/космические полеты
/околоземное пространство
/Солнечная система
Марсоход CURIOSITY пробурил подножие горы
6 ноября пришли первые результаты исследования марсианского грунта инструментами марсохода Curiosity, полученные в рамках научной программы изучения кратера Гейла и горы Эолида (Шарпа). Самая важная находка — появление гематита. Это одна из форм оксида железа, которая образуется в воде. По одной из гипотез, отложения гематита формируются как результат жизнедеятельности хемолитотрофных бактерий. Это такие микроорганизмы, которые питаются не себе подобными, а заняты разложением минеральных соединений.
Марс в открытом доступе
3 марта 2015 года начался новый этап поисков советской станции «Марс-6». Запущенный в 1973 году космический аппарат исчез где-то среди рыжих марсианских песков. Что с ним стало — неизвестно, разгадать загадку ученые пытаются с помощью пользователей социальных сетей. Поиск стал возможен благодаря американскому спутнику MRO, который снимает поверхность Марса с детализацией до 26 см. Снимки имеются в открытом доступе, и сегодня каждый сможет исследовать свой кусочек Красной планеты.
Мягкая посадка
В начале 2015 года компания SpaceX осуществила две попытки посадки первой ступени многоразовой системы Falcon-9. При первой попытке, состоявшейся 10 января, снижающуюся тридцатиметровую ступень весом в пятнадцать тонн удалось вывести на посадочную спускаемую платформу, однако ракета разбилась и затонула. Основная цель запуска — выведение на орбиту и стыковка с МКС грузового корабля Dragon — осуществлена успешно. При второй попытке 12 февраля ступень смогла успешно погасить скорость и попасть в условную мишень в пределах 10 метров. Ракета снова затонула, но SpaceX твердо намерена продолжать испытания.
«Ангара» полетела
23 декабря 2014 года новая перспективная ракета-носитель «Ангара» успешно стартовала с космодрома Плесецк. К геостационарной орбите отправлен габаритно-массовый макет двухтонного спутника на разгонном блоке «Бриз-М».
Ракета «Ангара» использует в качестве топлива керосин, а не чрезвычайно токсичный гептил. Она может выводить на орбиту полезные грузы с космодромов, расположенных на территории России. Кроме того, у нее есть универсальные разгонные модули, количество которых можно менять.
Российский коммерческий космос
Индийская телекоммуникационная компания Aniara заказала два малых геостационарных спутника у российского подразделения международной частной космической компании Dauria Aerospace. Соглашение было заключено 15 июля.
В июне 2014 года в космос отправились первый российский частный космический аппарат «ТаблетСат-Аврора» и следом за ним — первая частная спутниковая группировка «Персеус-М». Их полет стал наглядным результатом зарождения частной российской космической бизнес-инициативы. Следом, 8 июля, был запущен на орбиту частный спутник DX1, разработанный компанией «Даурия Аэроспейс».
Пилотируемые полеты
Весь 2014 год в России многие политики и представители космической отрасли высказывали сомнения о необходимости продления сотрудничества по Международной космической станции. Однако в феврале 2015 стало ясно, что Роскосмос готов принять предложение NASA о продлении программы МКС до 2024 года.
18 декабря Индия успешно испытала тяжелую ракету GSLV Mk III, ставшую самой мощной для индийской космической программы. Она может выводить до 4, 4 т на геопереходную орбиту. Полезной нагрузкой на испытаниях ракеты выступила спускаемая капсула будущего индийского пилотируемого космического корабля. Индия продолжает реализацию пилотируемой программы, несмотря на ограниченные бюджеты.
5 декабря прошли летные испытания жилого возвращаемого модуля корабля Orion. В ходе беспилотного запуска на высоту 5 тыс. км NASA смогло протестировать взаимодействие корпуса с потоком заряженных частиц первого радиационного пояса Земли. Проверялась готовность корабля к возвращению на Землю после перелета к Луне или далее. Полностью Orion будет готов к 2017 году. Для запуска Orion на дальние околоземные и межпланетные орбиты NASA занято разработкой сверхтяжелой ракеты SLS. B два и более раза превышающей по грузоподъемности современные тяжелые ракеты.
Новости Европы
Благодаря телескопу Hubble удалось сделать открытие на орбите Юпитера — оказалось, что ледяная кора его спутника Европы не такая монолитная, как ранее считалось. Если наблюдения подтвердятся, появляется возможность прямого анализа воды без проникновения под ледовую кору. Данное открытие стало дополнительным фактором, склоняющим NASA к подготовке сложной и амбициозной миссии на Европу. Окончательное решение о запуске еще не принято, но на 2015 год в бюджет NASA уже заложили 20 млн долларов на эскизное проектирование.
Год комет
6 августа 2014 года автоматическая межпланетная станция Rosetta Европейского космического агентства после десятилетнего полета добралась до кульминационной стадии своей миссии. Rosetta сблизилась с ядром кометы 67Р/Чурюмова — Герасименко, начала цикл дистанционных исследований ядра, прямых анализов вещества комы[1], а 12 ноября высадила спускаемый модуль Philae. Научное открытие, которое удалось сделать благодаря Rosetta, — это доказательство некометного происхождения основных запасов земной воды. В то же самое время в другой части внутренней Солнечной системы — на орбите Марса — целая флотилия космических аппаратов исследовала пролетающую комету С/2013 А1 (Siding Spring).
Час пик на марсианской орбите
С разницей всего в два дня на орбиту Марса прибыли сразу два новых космических аппарата: 22 сентября Американский MAVEN и 24 сентября индийский MOM (Mars Orbiter mission). Таким образом, окрестности Красной планеты стали самыми оживленными после Земли по разумной активности.
Космический телескоп Gaia приступает к научной работе
29 июля начнет свою работу космический телескоп Gaia, созданный Европейским космическим агентством. Телескоп должен проработать около 5 лет и произвести около 70 съемок всего звездного неба. Благодаря такой съемке удастся построить высокоточную карту галактики Млечный Путь.
Спутник на Kickstarter
28 февраля с борта МКС на орбиту запущен спутник SkyCube, ставший первым подобным проектом, реализованным за счет краудфандинга. В считаные недели на Kickstarter удалось собрать сумму, превышающую необходимую, — вместо 82, 5 тысячи почти 117 тыс. долларов. Спутник в виде небольшого куба с размером граней 10 сантиметров отправился на орбиту 9 января 2014 года с космодрома на мысе Канаверал.
Антон Первушин
Александра Ольховик
ХОЗЯЕВА
ВСЕЛЕННОЙ
Частный космос: деньги есть!
/экспертное мнение
/аналитика
/экономика
/околоземное пространство
Орбитальный «извозчик»
Век назад, когда закладывались теоретические основы космонавтики, как-то само собой подразумевалось, что освоение внеземного пространства станет уделом энтузиастов и небольших компаний, созданных учеными и инженерами. Такое представление подкреплялось яркими образами гениальных одиночек, легко выпекаемыми фантастами.
Доктор Кейвора из романа Герберта Уэллса «Первые люди на Луне» (1901), инженер Лося из романа Алексея Толстого «Аэлита» (1923) и конструктор Цандера из романа Александра Беляева «Прыжок в ничто» (1933).
Быстрый взлет ракетно-космической отрасли после Второй мировой войны пробудил завышенные ожидания: футурологи 1960-х годов уверенно писали о том, что вскоре появятся обитаемые базы на Луне, Венере и Марсе, а к концу столетия ожидался старт экспедиции в дальний космос. Однако по ходу реализации лунных программ стало очевидно, что дальнейшее расширение внеземной инфраструктуры потребует колоссальных капиталовложений, сопоставимых с бюджетами развитых стран.
Моментом не преминули воспользоваться бизнесмены новой генерации, нацеленной на извлечение прибыли из технологий «завтрашнего дня». Информационная революция позволила частникам избавиться от массы подготовительной работы, обрести независимость и необходимые ресурсы, создавать космические корабли и даже строить свои космодромы.
Проблема эффективности
В частном космосе существуют технологические проблемы. 28 октября, во время пятого запуска, взорвалась на старте частная ракета Antares, которая должна была доставить груз на МКС. 31 октября, в ходе четвертого самостоятельного полета разбился туристический ракетоплан SpaceShipTwo; при этом один из пилотов погиб, а его напарник получил ранения.
Расследование причин катастроф еще только началось, но уже всплывают неприглядные подробности. На первой ступени ракеты Antares стоят купленные по дешевке и доработанные двигатели НК-33, которые были изготовлены в 1970-е годы для советской «лунной» ракеты Н-1. Этот выбор неоднократно критиковали, и похоже, мрачные предчувствия себя оправдывают. Что касается падения SpaceShipTwo, то тут сыграло свою роль трудное решение заменить гибридное ракетное топливо на твердое. Больше того, даже наземные испытания не обошлись без жертв — 26 июля 2007 года при взрыве стенда погибли три инженера. Постоянные отсрочки, спорные технические решения и проблемы с обеспечением безопасности вызвали растущее недовольство инвесторов.
Получается, что уже на первом этапе частная космонавтика испытала влияние «родимых пятен» капитализма. С одной стороны, действует требование повышения прибыльности, в том числе за счет снижения себестоимости; с другой стороны, особые условия производству диктует необходимость обеспечения высочайшей надежности. Промежуточный итог неутешителен: после двадцати лет усилий частники не сумели создать реальную альтернативу государственным космическим агентствам.
Первые шаги России
В 2012 году на рынок вышла компания «Даурия Аэроспейс», основанная предпринимателем Михаилом Кокоричем. В какой-то момент он решил попробовать себя в принципиально новой для России сфере бизнеса — производстве недорогих небольших спутников «под ключ». На первом этапе «Даурии Аэроспейс» удалось привлечь 20 млн долларов прямых инвестиций, а 8 июля 2014 года на орбиту отправился ее экспериментальный спутник DX-1 — универсальная служебная платформа, на базе которой будут строить специальные космические аппараты. Можно уверенно говорить, что отечественные бизнесмены приходят в отрасль всерьез и надолго.
Свободное владение
Все же, несмотря на хорошие перспективы, частная космонавтика еще долго будет оставаться на задворках у государственных агентств и корпораций. И связано это с тем, что на космос не распространяется право собственности. Такой порядок определен Договором о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела (январь 1967 года) и Соглашением о деятельности государств на Луне и других небесных телах (декабрь 1979 года). Эти документы прямо запрещают присвоение небесных тел или провозглашение там суверенитета. Если, конечно, в один прекрасный день их денонсируют, тогда у частников появится еще один фундаментальный мотиватор для того, чтобы заняться освоением Вселенной.
Основная проблема космической экономики состоит не в отсутствии коммерческих результатов, а в сложности их оценки. Большая часть информации, характеризующей развитие космической экономики, в открытом доступе отсутствует. Отчет ОЭСР The Space Economy at a Glance 2014[2] представляет собой попытку оценить объемы рынков, так или иначе связанных с космосом.
Но данные представлены достаточно оригинально: например, наибольшую эффективность космических инвестиций демонстрирует Норвегия, с 1990-х обеспечивающая прозрачность отчетности. На каждый миллион норвежских крон, вложенных в космос, дополнительный оборот составляет 4, 7 миллиона.
Пока что наиболее выгодным космическим бизнесом, по данным отчета The Space Economy at a Glance 2014, является спутниковое телевидение. Выручка в этом сегменте в 2013 году достигла 97 млрд долларов США.
Важной частью инфраструктуры современной экономики являются спутниковые телекоммуникации. Выручка первых 25 компаний, предоставляющих услуги фиксированных спутниковых служб, в 2013 году составила около 12 млрд долларов США. Выручка мобильных спутниковых операторов, обслуживающих узкие авиационные и морские рынки, в 2013 году оценивалась в сумму около 2, 6 млрд долларов США.
Доходы в сегменте поставщиков наземного спутникового оборудования и терминалов спутниковой связи составляют более 7 млрд. Они обеспечивают деятельность государственных учреждений и частных компаний в банковской и нефтегазовой сферах, розничной торговле и т. д.
Растет значение систем дистанционного зондирования Земли, предоставляющих уникальные возможности для мониторинга природных ресурсов, землепользования, анализа воздействия изменения климата и т. п. Доходы коммерческих предприятий в этой сфере в основном зависят от государственных заказчиков. Ярким примером здесь может послужить «Enhanced View» — контракт, заключенный DigitalGlobe и Национальным агентством геопространственной разведки США, который обеспечил около 250 млн долларов, или 60 % доходов компании в 2012 году. Объем рынка коммерческого дистанционного зондирования Земли в 2013 году составил около 1, 5 млрд долларов США.
В настоящее время на орбите насчитывается около 120 гражданских спутников дистанционного зондирования, не считая метрологических. Их общее количество может удвоиться уже к 2021 году. Пока что рынок запуска спутников, открытый для частной конкуренции, относительно мал: в 2013 году он составлял около 2 млрд долларов США.
К перспективным рынкам относится космическое страхование. Коммерческие суборбитальные полеты и космический туризм не покрываются ни одним из существующих страховых режимов, и лишь некоторые космические туристы оформляли личную страховку от несчастных случаев. Как только начнут работу суборбитальные транспортные средства, решение вопросов страхования станет острой необходимостью.
В конце 2013 года на орбите насчитывалось около 205 застрахованных спутников при общей сумме страховки около 24 млрд долларов США. Каждый год по всему миру в среднем запускается 70–80 ракет-носителей, из которых застрахована примерно половина. За последнее десятилетие средняя сумма страхового возмещения возросла с 38 миллионов долларов США в середине 1990-х до 116 миллионов в 2013 году.
В 2012 году НАСА зафиксировало около 1800 случаев использования космических технологий в самых различных областях, не связанных с космосом.
В Европе на основе космических разработок создаются воздухоочистные сооружения в больничных палатах интенсивной терапии, радиолокационная съемка горных туннелей для повышения безопасности шахтеров и усовершенствованные материалы для широкого спектра спортивных изделий от гоночных яхт до кроссовок.
Еще один пример вторичного рынка — сфера геопозиционирования и навигации. Ее доходы в 2013 году оцениваются в сумму около 50 млрд долларов США.
Двигателем экономического развития в ближайшие годы может стать освоение среднего и дальнего космоса. Один из современных инструментов развития — Google Lunar XPRIZE: соревнование частных компаний по разработке и запуску к концу 2015 года роботизированного космического аппарата, который сможет передвигаться по поверхности Луны.
Становление рынков космических грузоперевозок и коммерческой доставки космонавтов на околоземную орбиту будет сильно зависеть от эффективности частных компаний в течение следующих пяти лет. По сути, речь идет о том, смогут ли коммерческие компании сделать более выгодное по цене предложение, чем традиционные государственные и окологосударственные игроки космического рынка.
Примером для энтузиастов стала программа космического туризма, которую развивают авиаинженер Бёрт Рутан и миллиардеры Пол Ален и Ричард Брэнсон. Их ракетоплан SpaceShipTwo будет нести восемь человек и прыгать до высоты 140 км, что позволит находящимся в нем людям шесть минут наслаждаться невесомостью и видами из космоса. С учетом стоимости билета в 250 тысяч долларов возможности выглядят более чем скромно, однако желающих предостаточно — заявки приняты от семисот человек, среди которых есть настоящие знаменитости: Стивен Хокинг, Том Хэнкс, Брэд Питт, Анжелина Джоли, Леонардо ди Каприо.
СЛЕДУЮЩИЕ ПЯТНАДЦАТЬ ЛЕТ В КОСМОСЕ,
2015–2039
/экспертное мнение
/космические полеты
Прошло полвека с эпохи Артура Кларка и Вернера фон Брауна, и журнал «Если» задал те лее вопросы современным экспертам в области освоения космоса и инновационного развития. Предприниматели и бизнесмены коммерциализировали первые космические шаги человечества, но технологическая платформа осталась прежней. Мир ждет нового прорыва в космических технологиях, подтягивая отстающие фронты: философию, этику, физическую теорию, инженерию, инфо- и биотехнологии. И начинает казаться, что олшдание затягивается: по-прежнему мы летаем преимущественно на ЖРД, ионный двигатель остался маломощным и исключительно маневровым, а фотонный «Хиус» появился только в научных журналах и лишь в начале XXI века. Но растет ощущение востребованности принципиально новых решений в задаче космической экспансии…
Опираясь на мнение экспертов, мы выделили несколько предсказаний, осуществление которых кажется неизбежным:
РЕСТАРТ КОСМИЧЕСКОЙ ЭКСПАНСИИ. Если о ее направленности можно спорить, то в том, что человечество вернется к ней, сомнений нет. Затишье в освоении космоса должно смениться новыми целями вне Земли.
КОЛОНИЗАЦИЯ ЛУНЫ. Об этом эксперты говорят даже не как о прогнозе на ближайшие пятнадцать лет, но практически как о само собой разумеющемся факте в биографии человечества.
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ КОСМИЧЕСКОГО ПРИСУТСТВИЯ. Сегодня они есть только для орбитальных технологий — дистанционное зондирование, навигация, связь. Но обязательно должны сформироваться другие направления, а именно добыча промышленных ресурсов, сверхчистые производства и технологические процессы, требующие невесомости.
РОБОТИЗАЦИЯ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. В космической экспансии роботы уже давно играют определяющую роль, и, скорее всего, сегодняшние успехи робототехники позволят нам считать роботов своими достойными представителями в авангарде космической экспансии.
НОВЫЙ ШАГ В ОБЛАСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ. Неясно, какой именно он будет, но принципиальное решение должно быть найдено. Слишком давно его ждут. Что это будет: нуль-Т с Далекой Радуги или легенные ускорения за орбитой Плутона?
директор исследовательско-аналитического центра Объединенной ракетно-космической корпорации