Линкоры США Часть 1

Крейсера Шимы шли за Нишимурой с временным интервалом примерно в час тем же курсом через море Минданао. Головной корабль Шимы встретился с «Могами». Судьба «Могами» оказалась предрешенной — в тот же день крейсер затонул. В 5 ч 30 мин «Могами» настигли три крейсера Олдендорфа и добавили повреждений японскому кораблю. Вечером крейсер почти добили американские торпедные катера и торпедоносцы «Эвенджср». Беспомощный «Могами» качался на волнах. С крейсера по приказу Шимы эсминец «Акебоно» снял команду, а потом добил его торпедой. Единственный не получивший повреждений корабль Нишимуры, «Шигуре», прибыл в Бруней 27 октября.

Примерно в 5 ч 30 мин Олдендорф повел свои победоносные силы в залив Лейте для пополнения топлива и боезапаса. Именно поэтому эскадра Олдендорфа не смогла принять участие в бою между Куритой и Таффи, который начался в 6 ч 48 мин в 100 милях севернее Самар. Пока эскадра Куриты не была обнаружена. адмирал Кинкэйд, не ожидавший появления японцев в проливе Сан-Бернардино (северный вход в залив Лейте), увел авианосцы Хэлси и скоростные линкоры Ли. Теперь линкоры Ли находились в 400 милях от места событий. Олдендорф сократил время приема припасов, но все равно не успевал на встречу с Куритой. Ли пришел в Сан-Бернардино в 1 час ночи 26 октября, всего на три часа разминувшись с отошедшим из местных вод Куритой.

11 апреля 1945 г., воды острова Окинава, линкор «Миссисипи» на полном ходу. Хорошо видно, что зенитки заполонили каждый квадратный дюйм средней части корабли между башнями главного калибра «В» и «X». Внизу: в дополнение к старому пеленгатору на «Миссисипи» установлена РЛС управлении огнем зенитной артиллерии.

«Старые» линкоры остались в заливе Лейте после убытия Куриты. В ноябре эти силы были переформированы и сокращены. Под командованием контр-адмирала Вейлера было сформировано оперативное соединение TG-"2.2. в которое вошли линкоры «Мэриленд». «Западная Вирджиния». «Колорадо» и «Нью Мехико». Это соединение стало мишенью для первых атак камикадзе. Камикадзе дважды 2” ноября поразили «Колорадо». причинив линкору существенные повреждения. но не утопив его. Двумя днями спустя камикадзе вонзился в «Мэриленд» между башнями калибра «А» и «В». Линкор ушел в Перл- Харбор, где ремонтировался до марта 1945 г. За вычетом «Мэриленда» и под новым обозначением TG-77.12 соединение стал командовать контр-адмирал Раддока в составе трех оставшихся линкоров 15 декабря обстреляло Миндоро и Западные Вайсианы.

Камикадзе представляли собой реальную угрозу, особенно для линкоров, лишенных универсальных 127-мм орудий. Тем не менее, «старые» линкоры и тут показали себя крепкими орешками. 9 января 1945 г. камикадзе угодил в одно из старых 5-дюймовых орудий «Миссисипи», но линкор не покинул своего места в заливе Лингаен. На снимке — зенитная артиллерия линкора.

У берегов Окинавы «Нью-Мехико» 12 мая 1945 г. получил камикадзе прямо в дымовую трубу. Теперь из трубы выбивается не только дым, но и пламя. До августа линкор ремонтировался в Лейте и больше в боях участия не принимал, но после окончания войны с милитаристской Японией в составе TG-32.9 вошел в Токийский залив.

Соединение тотально переформировали 3 января 1945 г. в преддверии вторжения на Лусон — операция «Майк I». Теперь соединением TG-72.2 командовал ставший вице- адмиралом Олдендорф. в соединение вошли линкоры «Миссисипи», «Западная Вирджиния». «Нью Мехико» (1-й отряд) н «Калифорния». «Пенсильвания», «Колорадо» (2-й отряд). Через три дня атаками камикадзе были повреждены «Нью Мехико» и «Калифорния». На «Калифорнии» пострадал только мостик, и то не сильно. «Нью Мехико» получил более серьезные повреждения — корабль полтора месяца ремонтировался в Пуге-Саунд. Еще через три дня Олдендорф опять лишился двух кораблей: на мостик «Миссипи» приземлился камикадзе, а «Колорадо» получил повреждения от огня японских береговых батарей. Повреждения «Колорадо» оказались столь серьезными, что в строй корабль так больше и не вернулся.

«Калифорния» — первый в «Большой пятерке» турбоэлектрических линкоров ВМС США, заложенных в период между окончанием Первой мировой войны и заключением Вашингтонского договора об ограничении военно-морских вооружений. Снимок сделан в виду острова Мари, на котором находился крупнейший на Западном побережье США судостроительный завод.

На линкорах типа «Теннеси» конструкторы попытались создать «стандартную» носовую надстройку. Снимок надстройки линкора «Теннеси» крупным планом сделан в апреле 1921 г. Мостик появился на ажурной мачте.

Соединение Олдендорфа все еще требовалось в Лингаене. поэтому для поддержки вторжения на Иводзиму было сформировано новое соединение. В него вошли два линкора, закончивших ремонт («Теннеси» и «Айдахо»), и четыре «атлантических» корабля — «Невада», «Техъас», «Нью-Йорк» и «Арканзас». Это соединение вместе с TF-54 контр-адмирала Роджерса было готово приступить к выполнению боевой задачи 16 февраля.

Последнем крупным «амфибийным» соединением времен Второй мировой войны. собравшим все «старые» линкоры стал флот вторжения на Окинаву, операция «Айсберг». За Окинаву плечом к плечу сражались армейцы и морские пехотинцы, которых практически ежедневно поддерживала артиллерия линкоров. Корабли постоянно находились под угрозой атак камикадзе. Десять линкоров составили TF-54 контр- адмирала Дейо. Соединение членилось на пять отрядов по два корабля в каждом: 1 — й — «Техас» и «Мэриленд», 2-я «Арканзас» и «Колорадо», 3-й «Тенесси» и «Невада», 4-й — «Айдахо» и «Западная Вирджжиния», 5-й «Нью Мехико» и «Нью-Йорк». Соединение вступило в бой 26 марта 1945 г… Соединение немедленно понесло потери. 27 числа марта-месяца повреждения средней степени получила «Невада», 1 апреля — «Западная Вирджиния», 5 апреля — снова «Невада» (пять снарядов, выпушенных японской береговой батареей). По настоящему серьезно первым был поврежден 7 апреля «Мэриленд» — прямое попадание бомбы в борт башни «С» главного калибра. Линкор ушел в Пуге-Саунд на ремонт, больше он в строй не вернулся. «Теннеси» и «Айдахо» получили повреждения средней части 12 апреля, «Нью-Йорк» двумя днями позже.

Первый штурм Шари 18–19 апреля позволил в который раз «старым» линкорам показать свою полезность. До конца месяца только «Миссипи» выпустил по японским милитаристам порядка 1300 снарядов калибра 14 дюймов. Новейшие линкоры «Северная Каролина» и «Южная Дакота» пытались безуспешно разрушить форт Шури, зато «Миссисипи», ведя огонь прямой наводкой, превратил сооружение в руины за несколько часов. 12 мая в «Нью Мехико» попал камикадзе, после чего корабль ушел на ремонт в Манилу. 5 мая в районе Шимы повреждения от атаки самоубицы получил линкор «Миссисипи». Последним «старым» линкором, в который угораздило попасть камикадзе стал «Западная Вирджиния», событие свершилось 17 июня.

Tennessee 1941

California 1945

В воскресенье 7 декабря 1941 г. оба линкора «Теннеси» находились в Перл-Харборе. Судьба обернулась к двум однотипным линкорам совершенно разными ликами, точнее — к одному ликом, ко второму — … антиликом. Верхний снимок: «Калифорнию» после полученных повреждений от оверкиля удержали лишь причальные тросы и портовые буксиры. На заднем плане — танкер «Неошо», который почти не пострадал от налета японцев, через пять месяцев танкер успокоится на дне Кораллового моря. Внизу: «Теннеси» у внутреннего борта «Западной Вирджинии», которая корпусом закрыла его от японских торпед. Самые серьезные повреждения «Теннеси» получил от пожара нефти, которая вытекла из цистерн разбитой «Аризоны». «Аризона» стояла непосредственно под кормой «Теннеси». Оба линкора окрашены но схеме Ms. 1.

«Теннеси» в силу полученных кораблем незначительных повреждений снова ввели в строй достаточно быстро. Снимок мая 1942 г. Корабль не сильно изменился по сравнению с довоенным периодом. Вместо грот-мачты установлена башенноподобная надстройка, добавлены щиты па пушки 5 дюймов/25 калибров, смонтирована антенна РЛС FC. Линкор окрашен по схеме Ms. 11, которая недолго просуществовала в американском военном флоте. Обратите внимание на полосатый руль направления гидросамолета.

«Теннеси» помог закрыть брешь в боевых порядках американских линкоров, пробитую японцами утром 7 декабря 1941 г. В сентябре 1942 г. линкор освободили от тягот несения боевой службы, отправив в 9-месячный капитальный ремонт. Линкор вернулся в строй, изменившись самым кардинальным образом с новой надстройкой и мириадами малокалиберных зенитных автоматов, массивными противоторпедными булями на бортах корпуса. Неизменной наверное осталась лишь артиллерия главного калибра. Теперь «Теннеси» нес восемь двухорудийных башен с пушками 5 дюймов/38 калибров, десять счетверенных 40-мм автоматических пушек и немерено одиночных 20-мм Эрли конов. На корабле установили радиолокаторы Mk. 8(FH), SG, SC-2. окраски — тина Ms. 21. Снимок сделан в мае 1943 г.

«Теннеси» в водах острова Окинава, март 1945 г. Корабль окрашен по схеме Ms. 21. На переднем плане — амфибия LVT корпуса морской пехоты. Самое начало кровавой кампании на Окинаве. Огромные пушки старого линкора огнем прямой наводкой в мае сокрушили японский форт Шури.

И конце войны на «Калифорнии» установили самые современные на тот момент радиолокаторы — Mk 13 для управления огнем главного калибра, Mk. 12/21 для управления огнем зенитной артиллерии и SP для поиска воздушных целей и наведении истребительной авиации. Снимок 28 сентября 1945 г.

«Калифорния» сильно задержалась в ремонте и вступила в строй лишь в январе 1944 г. внешне практически идентичной «Теннеси», отличаясь только окраской и радиолокационным вооружением. Количество 40-мм счетверенных Бофорсов на «Калифорнии» было большим, чем на «Теннеси», а на крыше башни «X» главного калибра поставили платформу с 20-мм Эрликонами. Снимки «Калифорнии» сделаны 12 июня и 28 октября 1944 г. Камуфляж бортов не симметричен.

Линкор «Теннеси» среди кораблей TG-52.17, задействованных в операции «Форэйджер». Линкор окрашен по новой схеме Ms. 32/7d. На переднем плане — легкий крейсер «Гонолулу» (CL4S). Также в кадре еще эскортный авианосец и легкий крейсер. Снимок 12 июня 1944 г.

Maryland 1941

Colorado 1945

West Virginia 1945

С новой батареей главного калибра «Мэриленд» являл собой пик американских достижений в области линкоростроения, достигнутый в США перед заключением Вашингтонского договора. Снимок корабля сделан во время его прохода внутренним водным путем США — Панамским каналом — где-то в 30-е годы. Палуба от обжигающего солнца тропиков закрыта тентами.

Соединение TF-95 под командованием вице-адмирла Олдендорфа было сформировано 16 июля для операций в Восточно-китайском море. В него вошли шесть старых линкоров: «Теннеси», «Пенсильвания», «Калифорния», «Невада», «Арканзас», «Техас». К старым линкорам в составе соединения TF-95 присоединились новейшие линейные крейсера «Аляска» и «Гуам». В единственном походе этого соединения линкоры «Невада». «Теннеси», «Калифорния» в кампании с крейсерами «Аляска» и «Гуам» действовали 26 и 28 июля в прибрежных водах Шанхая. В том рейде целей для огромных орудий главного калибра крейсеров и линкоров почти не нашлось.

Утратив интерес к Восточно-Китайскому морю, соединение TF-95 раскассировали. обратив на решение иных задач. В дальнейших акциях принимала участие только оперативная группа TG-95.I в составе линкоров «Теннеси» и «Пенсильвания», которые обстреляли японский гарнизон на острове Уэйк. Через восемь дней «Пенсильвания» обстреляла Уэйк в одиночку. 12 августа одиночный японский самолет удачно всадил торпеду в нос «Пенсильвании», самым серьезным образом повредив линкор. Корабль пришлось буксировать на мелководье, чтобы он не затонул. «Пенсильванию» посадили на грунт. После аварийного ремонта линкор отбуксировали для выполнения заводского ремонта в Бремертон.

Для «старых» леди в той войне нашлось еще одна работа. В Токийский залив для обеспечения капитуляции Японии вошли линкоры «Нью Мехико», «Миссисипи», «Айдахо», «Колорадо», «Западная Вирджиния».

С окончанием войны судьба «старых» линкоров была предрешена. Из 14 доживших до окончания войны кораблей, четыре немедленно определили в корабли-цели для проведения испытаний атомного оружия на атолле Бикини. Испытания состоялись в июле 1946 г. Еще три линкора вывели из боевого состава флота в 1946 г., затем четыре — 1947 г. и один — 1948 г. Реально карьеру продолжил лишь линкор «Миссисипи», но уже в другой ипостаси — 15 февраля 1946 г. его преобразовали в испытательный корабль систем ПВО EAG-I28. В этом качестве «Миссисипи» прослужил до 1956 г. Один за другим исчезали «старые» линкоры из списков ВМС США в периоде 1947 но 1959 г.г.

К настоящему времени сохранилось всего два «старых» линкора. На дне у острова Форд покоится «Аризона», которая официально числится в списках ВМС США. Ржавеет в Хьюстоне «Техас», ожидая в перспективе превращения в корабль-музей.

«Старые» линкоры с честью вынесли все испытания Второй мировой войны: Перл-Харбор, атаки камикадзе… В 1941 г. эти корабли многим казались тихоходными и устаревшими, но в годы войны им пришлось решать множество разных, порой крайне необычных, задач.

Самые тяжелые повреждения от коварства японцев, среди кораблей возвращенных в строй, получила в Перл-Харборе «Западная Вирджиния». В июне 1942 г. линкор подняли и завели в сухой док № 1.

«Мэриленд» от налета японцев пострадал сравнительно несильно. Корабль окрашен по схеме Ms. I. На переднем плане — моторная шлюпка с легкого крейсера «Детройт» (CL8), 9 декабря 1941 г.

Линкоры тина «Вайоминг» — AG17 (бывший ВВ32) «Вайоминг», ВВ33 «Арканзас»

Два корабля типа «Вайоминг» стали последними американскими линкорами с 12-дюймовой артиллерией главного калибра. За первыми четырехбашенными линкорами типа «Южная Каролина» постройки 1910 г. и пятпбашенными линкорами типов «Флорида» и «Делавар» последовали корабли типа «Вайоминг», на которых стояло но шесть башен главного калибра. Больше чем шесть башен главного калибра умудрились поставить на линкор лишь англичане и то один раз — это случилось с кораблем Ее Величества «Эгинкурт».

В период 1925–1928 г.г. оба корабля типа «Вайоминг» прошли капитальный ремонт, в ходе которого на корпусах кораблей нарастили противоторпедные Були. 12 исходных смешанных котлов каждого линкора заменили четырьмя котлами, за счет чего стало возможным сократить количество дымовых труб с двух до одной. Вместо грот- мачты поставили сравнительно невысокую «треногу» между башнями главного калибра «R» и «X». Ликвидировали три из пяти казематов с 5-дюймовыми пушками каждого борта, взамен аналогичное количество пятидюймовок было открыто установлено на верхней палубе. На башне «Q» смонтировали катапульту для авиационных средств вооружения, добавлен кран для подъема и спуска этих средств.

Перед переходом к Пуге-Саунд) на «Западной Вирджинии» ввели в строй турбоэлектрическую установку и демонтировали мачты и другие ненужные и этом походе «высотные» конструкции. В борту корпуса видны заглушки, закрывающие пробоины в корпусе. Корабль ремонтировался до середины 1944 г.

Ремонт «Колорадо» начался уже после начала войны. Работы поэтому завершены в полном объеме не были. Корабль вернулся в боевой состав флота в конце марша 1942 г. Выполнить модернизацию по образу и подобию «Теннеси» не удалось. Не нашлось даже щитов для орудий 5 дюймов/25 калибров. Единственные видимые следствия ремонта — противоторпедные були на бортах корпуса и антенна радиолокатора FC в верхней чисти фок-мачты.

Кроме окраски, «Колорадо» и 1944 г. после ремонта мало, чем отличалась от «Мэриленда». Па верхнем снимке (27 октябри 1944 г.) — линкор «Колорадо» в заливе Лейте. Камуфляж изрядно пообтрепался. По указанию цензуры заретуширована антенна радиолокатора. Нижний снимок — редчайший, вид с другого борта. Фото сделано в водах острова Лусон 6 января 1945 г.