Порядок в танковых войсках? Куда пропали танки Сталина

На 1941 год заводы №№ 26, 48 и Кировский ввиду перехода на выпуск новой продукции прекратили производство запчастей для танков Т-28 и моторов М-5 и М-17.

Заводы № 37, 174 и 183 сокращают выпуск запчастей к танкам БT, Т-26, Т-37–38 и трактору „Коминтерн“.

Особенно плохо обстоит дело с подачей НКО остродефицитных танковых и автотракторных деталей. Детали моторной группы (поршни, шатуны, поршневые кольца и проч.) и целый ряд других недодается промышленностью из года в год».[34]

«Народному комиссару среднего машиностроения

тов. Малышеву

18 июня 1941 г.

На основании Постановлений СНК СССР и ЦК ВКП(б) — НКСМ обязан в 1941 году изготовлять запасные части и агрегаты к танкам.

Вашими приказами № 186сс и 192сс изготовление запасных частей и агрегатов распределено по заводам Наркомата, но к настоящему времени большинство заводов договоры с ГАБТУ КА не оформили в соответствии с планом заказов.

По заключенным договорам сдача агрегатов и запасных частей идет совершенно неудовлетворительно.

БТ — завод № 183

Наименование	План по приказу HKCM	Оформлено договором	Выполнение на 1.06.1941 г.
Запасные части БТ	20 300 тыс. руб.	17 318,2 тыс. руб.	3808 тыс. руб.
Оборудование М-17	285	285	0
Оборудование М-5	100	100	57
Оборудование В-2	75	75	43
КПП	300	300	6

Совершенно неудовлетворительно сдаются: коробки перемены передач, шестерни КПП, траки, полуоси, колеса в сборе и оборудование моторов.

БТ — заводы „Глававтотрактородеталь“

Наименование	План по приказу HKCM	Оформлено договором	Выполнение на 1.06.1941 г.
Запасные части	9000 тыс. руб.	4000 тыс. руб.	25 тыс. руб.

(…) Наркомат и „Глававтотрактородеталь“ совершенно отказываются от изготовления сложных дефицитных узлов и деталей (колеса, полуоси, балансиры, кривошипы, крышка бортовой передачи, гитары и т. д.)

Заключенные договора „Глававтотрактородеталью“ на 1.6.41 выполнены только на 0.3 %…

Т-34 —завод № 183

Наименование	План по приказу HKCM	Оформлено договором	Выполнение на 1.06.1941 г.
Запасные части	6000 тыс. руб.	5085 тыс. руб.	1650 тыс. руб.
Оборудование В-2	150	150	0
КПП	200	200	50

Сдача запасных частей отстает от сроков, согласованных в договорах…

Т-34 — завод СТЗ

Наименование	План по приказу НКСМ	Оформлено договором	Выполнение на 1.06,1941 г.
Запасные части	10 000 тыс. руб.	6800 тыс. руб.	500 тыс. руб.

В количествах и номенклатуре сдача запасных частей идет неудовлетворительно.

Поставку траков Т-34 завод отодвигает на конец года, мотивируя отсутствием мощностей.

KB — завод ЧТЗ

Наименование	План по приказу НКСМ	Оформлено договором	Выполнение на 1.06.1941 г.
Запасные части	8000 тыс. руб.	0	0
КПП	75	0	0

Договор был выслан на завод 23.1.41 года, но до выхода Постановления по плану заказов завод отказался от подписания договора. Вторично договор выслан 17.5.41 г. и до настоящего времени с завода не возвращен.

Сдачу запасных частей ЧТЗ не производил.

Дизеля В-2 — завод № 75

Наименование	План по приказу НКСМ	Оформлено договором	Выполнение на 1.06.1941 г.
Дизеля	735	735	141

Сдача запасных частей к дизелям идет неудовлетворительно… Ввиду плохой поставки дизель-моторов, большое количество танков БТ-7M небоеспособно.

Завод № 75 отказывается от определения в договоре помесячных и поквартальных поставок, что делает совершенно невозможным планирование ремонтов танков. Со стороны Наркомата соответственных указаний заводу № 75 не дано…

Т-26 — завод № 174 (…)

Заводом № 174 не выдерживаются сроки поставки по договорам. Совершенно плохо сдаются дефицитные детали: цилиндры, нижние половины картера мотора, направляющие втулки клапанов, венцы ведущих колес, нижние катки, бандажи нижних катков и др…

Танковые войска испытывают в настоящее время большую потребность в запчастях и агрегатах, особенно по остродефицитной номенклатуре. Неоднократные обращения ГАБТУ КА в НКСМ не нашли должного решения по вышеизложенным вопросам.

Прошу Ваших личных распоряжений, направленных на обеспечение запасными частями и агрегатами танковых войск Красной Армии, согласно решениям правительства по этому вопросу.

Начальник ГАБТУ Красной Армии генерал-лейтенант танковых войск Федоренко»[35].

До войны оставалось три дня…

А вот как обстояло дело с запчастями «на месте», то есть непосредственно в частях:

6-й мехкорпус ЗапОВО.

«По боевым машинам — к танку Т-28 отсутствуют запчасти по ходовой части бортовой передачи. К танку БТ отсутствуют ведущие колеса гусеничного хода и полуоси. По остальным маркам боевых машин обеспеченность запчастями на 60–70 %.

По вспомогательным машинам обеспеченность запчастями крайне недостаточна. За 4-й квартал 1940 года получено 10 % от потребности, за 1-й квартал 1941-го положение не улучшилось.

Полностью отсутствуют оборотные агрегаты, как-то: моторы, коробки перемены передач, задние мосты на все марки машин.

Обеспеченность резиной на машины М-1 совершенно отсутствует, в результате чего 30–40 % машин М-1 в частях стоят без резины. Полностью не обеспечены гусматиком бронеавтомобили БА-20.

Вследствие отсутствия остродефицитных запчастей не представляется возможность своевременного восстановления машин со средним и текущим ремонтом»[36].

8-й мехкорпус КОВО.

«7-я мотострелковая дивизия. Ремонтными средствами укомплектована на 22 %. В РВБ[37] нет стационарных мастерских и станков.

Запчастями для ремонта боевых и колесных машин дивизия обеспечена на 1 %. Запчастей в „НЗ“ для боевых и колесных машин — нет.

Резиной грузовые и колесные машины обеспечены на 60 %; бронемашины на 100 %. Из числа наличия грузовых машин, 200 машин из-за отсутствия резины стоят на колодках. Средний износ резины на 70 %».[38]

9-й мехкорпус КОВО.

«Обеспеченность запасными частями неудовлетворительная, запчастей в НЗ нет вовсе. На текущем довольствии запчастей также нет, за исключением некоторого количества случайных неходовых деталей»[39].

Как видим, даже усредненные проценты обеспеченности не передают всей полноты картины — как правило, наиболее остродефицитные запчасти оказываются и самыми востребованными. Возвращаясь к примеру с рулем от «Формулы-1»: даже если у вас в гараже будет сложен высоченный штабель из нескольких сот спойлеров и антикрыльев, это даст довольно высокий «общий» процент обеспеченности запчастями, но никак не изменит факт, что вы не можете пользоваться машиной из-за отсутствия одного-единственного руля.

В случае с танками старых типов такими деталями были запчасти моторной группы и гусениц. Например, инспектируя в конце марта 1941 г. ход формирования и боевой подготовки 20-й танковой дивизии 9-го мехкорпуса, комиссия ГАБТУ отмечала: «В 39-м танковом полку танки получены после капитального ремонта от рембаз и зачислены в учебно-боевой парк. Танки не укомплектованы инструментом, принадлежностями и ЗИПом… В полку совершенно отсутствуют самые необходимые запчасти, что не позволяет исправить мелкие повреждения. Отсутствие запасных предохранителей приводит к попыткам установки „жучков“. На 25 % танков гусеницы сильно изношены и требуют замены»[40]. Причем подобное положение дел было более правилом, нежели уродливым исключением из него: «Имеющиеся в полку боевые машины отнесены к учебно-боевому парку и получены в большинстве случаев после капитального ремонта от ремонтных баз. Машины не укомплектованы инструментом, принадлежностями и возимыми запчастями… До 30 % наличного парка машин требует смены траков гусениц. Четыре танка имеют поломки, но не могут быть восстановлены из-за отсутствия запчастей. Один аварийный танк требует смены кривошипа ленивца, средствами полка восстановлен быть не может»[41] — это про 58-й танковый полк 131-й мотострелковой дивизии 9-го мехкорпуса Киевского особого военного округа. «Состояние материальной части самое неудовлетворительное. Из имеющихся машин 20 % отработали по 100 моточасов, 10 % по 50 моточасов. Ходовая часть у всех машин совершенно изношена… Зап. частей никаких нет. Ремонтной базы совершенно нет».[42] — а это 37-я легкотанковая бригада все того же Киевского особого военного округа.

А потом грянуло 22 июня, и неторопливая переписка от Понтия к Пилату относительно нарядов на ремонты и фондов дефицитных запчастей разом утратила актуальность. Части срывались по боевой тревоге, безжалостно бросая в пунктах постоянной дислокации неисправную технику. Например, 125-й танковый полк 202-й моторизованной стрелковой дивизии 12-го мехкорпуса Прибалтийского Особого военного округа вывел по тревоге 49 Т-26, а 16 машин оставил неисправными и парках[43]. 28-я танковая дивизия того же 12-го мехкорпуса, поднимаясь по тревоге, вывела из парков 210 БТ-7 и 26 машин оставила неисправными в парках, вывела 56 и оставила 13 Т-26[44]. 3-я танковая дивизия 1-го мехкорпуса Ленинградского военного округа вывела из парков 32 из 40 Т-28 (причем еще 17 машин отстало на марше из-за порчи тормозов)[45]. 21-я танковая дивизия 10-го мехкорпуса того же Ленинградского округа выступила в поход с 160 из 177 Т-26, 24-я танковая дивизия того же корпуса вывела по тревоге 232 БТ-2 и БТ-5 и оставила 49 машин этих типов в парках, там же были оставлены оба Т-26 дивизии[46]. 10-я танковая дивизия 15-го мехкорпуса Киевского особого военного округа вывела по тревоге 37 и оставила в парке 1 танк Т-34, вывела 44 и оставила 17 Т-28, вывела 147 и оставила 34 БТ-7, вывела 19 и оставила 3 Т-26[47] (любопытно, что, объясняя причины оставления матчасти, исполняющий обязанности комдива подполковник Сухоручкин указал в докладе: «…часть танков БТ-7 не имела экипажей, так как они были сверхштатными, а поэтому и не могли быть подняты по тревоге»).

Получается, что только в парках оставляли 10–25 % танков старых типов. А сколько машин с изношенными гусеницами и агрегатами вышло из строя во время маршей и осталось на обочинах дорог, так и не вступив в бой?

Забегая вперед, заметим, что ситуация с ремонтными средствами и запчастями означала и то, что и те подбитые машины, которые удастся вытащить с поля боя, придется чинить методом «каннибализации» — то есть, делая из двух-трех подбитых и вышедших из строя по техническим причинам танков один исправный. Лучше, чем ничего, но много хуже, чем ввод в бой всех ремонтопригодных танков. Но это будет уже потом, после начала войны. А пока войны нет, разукомплектовывать «почти» боеготовые танки, стоящие в ожидании запчастей или нарядов на ремонт, никто не позволит.

Сколько же их было 22 июня 1941-го — танков 2-й категории, нуждающейся в войсковом ремонте? Который мог бы быть произведен даже силами экипажей этих танков — если бы нашлись нужные запчасти?

Мы не знаем точного ответа на этот вопрос. А потому…

Утром 22 июня в западных округах СССР были готовы вступить и бой:

Танков 1-й категории: 2145.

Танков 2-й категории:??? Этой цифры никто не знает и никогда не узнает. Мы можем только высказывать разнообразные предположения.

А теперь перенесемся на другой берег Буга. Тут-то вроде бы особых проблем быть не должно. Всем ведь известно: немец — педант, немец — это учет, орднунг, вошедший в пословицы и легенды немецкий «порядок». Это вам не пентюхи из РККА, которые исхитрились посчитать исправные и сломанные танки в одной и той же графе категории учета. Уж у них-то подсчитано все до самой последней заклепки…

А все ли?

Еще раз — для войны с СССР было выделено 3658 танков и 252 самоходных орудия. Уточним: под самоходными орудиями в этом предложении понимаются исключительно штурмовые орудия типа StuG.III, самоходки на базе среднего танка T-III. Хорошие, удачные машины, впоследствии неоднократно модернизировавшиеся. Но ведь кроме них были еще и другие…

Вот, например, 4,7 cm PaK(t) auf PzKw I Ausf В. Длинное название, пока выговоришь — язык сломаешь, зато понимать его удобно. Только глянул — и сразу видишь, что речь идет о чешской 47-мм противотанковой пушке, установленной на шасси немецкого Pz.I серии В. То есть об истребителе танков, тем более что второе ее название Panzerjager I. Поступала она на вооружение отдельных истребительно-противотанковых дивизионов РГК. Проще говоря, «артиллеристов», а не «танкистов», и потому в общий состав парка бронетехники вермахта ее традиционно включить забывают. А таких дивизионов противотанковых орудий к началу операции «Барбаросса» на советско-германской границе было целых пять, что составляет 135 самоходок и 20 командирских машин на шасси Pz.I.

А 15 cm sIG33(Sf) Panzer I Ausf В — это на то же шасси «единички» поставили немецкое 150-мм тяжелое пехотное орудие. Фотографии этой самоходки очень любят ставить в книжки о немецкой технике — вот, мол, полюбуйтесь, какой громоздкий и неуклюжий сарай на гусеницах немцы «в бессильной злобе» придумали. А вот сказать, сколько же этих самоходок 22 июня готовилось перейти советскую границу, как правило, забывают. 38 штук.

И снова дело в том, что аккуратные и педантичные немцы отделили мух от котлет — вместе с танками учитывались только штурмовые орудия, те самые StuG-и. А остальные подсчитывались отдельно, потому что считались не танкистами, а артиллеристами, зенитчиками и так далее.

Ищем еще? Вот, например, 4.7 cm PaK(t) auf Panzerkampfwagen 35R(f) — уже знакомая чешская 47-мм пушка, но уже на базе трофейного французского танка R-35. И таких на будущем Восточном фронте к началу операции «Барбаросса» набралась 81 штука.

А вот еще более интересный зверь — 8,8 cm Flak 18 Selbstfahrlafette auf Zugkraftwagen 12t. Знаменитая ахт-комма-ахт — 88-мм зенитка, установленная на полугусеничном тягаче. Ахт-комма-ахт «брала» любой советский танк с предельных дистанций, даже в 1945-м оставаясь опаснейшим врагом танков армий союзников и антигитлеровской коалиции. Сколько их было? Этого не знает никто — встречаются цифры в 10, 12 и 25 изготовленных машин, с успехом прошедших польскую и французскую кампании в составе 8-го отдельного тяжелого противотанкового дивизиона и воевавшие в его составе до переформирования в 1942 г. (а последние 3 САУ этого типа дослужили аж до 1943 г.). 22-го июня рота 8-го отдельного тяжелого противотанкового дивизиона входила в состав 39-го моторизованного корпуса 3-й танковой группы. Тоже Восточный фронт. И тоже не входит в состав «3300 танков».

Еще? 3.7 cm Pak auf Renault UE(f). Эрзац из разряда «слеплено на коленке», а точнее, в армейских мастерских, где и занимались установкой 37-мм противотанковой пушки РаК.36 на трофейную французскую танкетку. На фотографиях эта эрзац-пт-сау выглядит несерьезной, игрушечной, но раз уж мы посчитали среди танков РККА даже переданные в тягачи Т-27, то учесть опасную для всех советских легких танков самоходку стоило бы. Вот только сколько те их было? 17 декабря 1940 г. Гальдер записал в служебный дневник, что для переделки должно быть передано 700 машин (из 1200 имевшихся в войсках). Сколько их успели сделать до 22 июня? Явно не одну и даже не десять…

Все? Или пропустили еще что-нибудь? Бронированное, гусеничное, имевшееся у Германии 22 июня 1941-г. Ну-ка, ну-ка… Sd.Kfz.251/10 — ты что за зверь? Уже отлично знакомая нам 37-мм пушка, броня, гусеницы… казалось бы, что еще нужно, чтобы быть посчитанным? Однако не считают. Ларчик открывается просто — Sd.Kfz.251/10 не танк, а бронетранспортер, машина командиров взводов в мотопехотных частях. Считать же БТРы что у старых советских, что у многих нынешних историков было как-то «не принято» по той простой причине, что в соответствующей графе у СССР красовался жирный ноль. Ни до войны, ни во время войны советская промышленность освоить производство этих полезных машин так и не сумела. По вполне объективным причинам, заметим, но все равно сознаваться было неприятно, как и в том, что в конце войны советские мотострелки ездили на полученных по ленд-лизу американских полугусеничных бронетранспортерах. Так что про немецкие БТР вспоминали (и учитывали наравне с танками), как правило, лишь когда надо было живописать несметное количество набитых бусурманских бронетушек. «На поле боя осталось до сотни вражеских танков и бронетранспортеров»… и так далее.

Список того, что осталось за рамками «официального» счета немецких танков и САУ, окажется достаточно длинным — туда попадут зенитные установки на шасси Pz.I, бронированные транспортеры боеприпасов на той же базе, 20-мм и 37-мм зенитные установки на шасси полугусеничных тягачей, огнеметные машины на шасси бронетранспортеров…

Ну теперь-то все? Нет, уважаемые читатели, опять не все. Помимо сухопутных войск, у Германии были еще люфтваффе. Казалось бы, какое отношение военно-воздушные силы имеют к счету танков? А вот поди ж ты, Геринг у Гитлера в 1941 г. сотню стареньких французских Renault FT 17 выпросил для охраны аэродромов. И эсэсовцы сколько-то трофейных Рено для своих целей получили, а вот сколько именно — никто не знает. С войсками СС вообще разобраться сложно — у них собственное отдельное командование было, собственная система учета и отчетности, собственная система обучения и укомплектования личным составом. Есть небесспорные данные о том, что трофейные польские танки 7 TP — польский лицензионный клон Виккерса 6-тонного, который в СССР Т-26 стал, — в войска СС попали, а вот так ли это или нет, вопрос, сколько тех 7 TP было — тоже неведомо…

Вот и получается, что педантично посчитанная цифирь немецких танков и штурмовых САУ — она немножечко лукавая. Потому что если СССР до войны штамповал во всевозрастающих объемах танки, снова танки и еще раз танки, то его противник произвел на свет куда более разнообразный зоопарк бронетехники самого разного назначения. И если уж кто-то начинает размахивать всеми, совсем всеми 25 000 советских танков, изготовившимися к нападению на беззащитный рейх, стоит озадачить этого «кого-то» маленьким встречным вопросом: а сколько же всего было у Германии 22 июня 1941 г. бронетехники всех мастей и видов? Или хотя бы только в частях на Востоке — не вспоминая, уж так и быть, про гонявшихся за сербскими партизанами французских трофеев FT-17, но постаравшись не забыть, например, о трофейных Hothkiss Н-39 и Somua S-35 воевавшего в Финляндии 211 танкового батальона группы «Норд»? Ответы на эти вопросы вполне заслуживают отдельной книги. К сожалению, пока никем еще не написанной. А пока…

Утром 22 июня на восточной границе рейха были готовы к нападению на СССР:

Танков производства Германии и Чехии: 3658.

Самоходных артустановок, трофейных танков и другой бронетехники:???

В завершение главы о подсчете численности бронированного поголовья стоит заметить, впрочем, что количество немецких танков и САУ к началу операции «Барбаросса» совсем не казалось советским военным смехотворным и ничтожным даже победным летом сорок пятого: на поданный в мае 1945 г. запрос о численности немецкого танкового парка по годам, производстве и потерях немецких танков Главное разведывательное управление Генштаба выдало ответ: по данным разведуправления к 22.06.1941 г. Германия располагала 21 000 танков и САУ, из которых 9000 находились на советско-германском фронте и 12 000 внутри страны и на других театрах военных действий. Потери немецкой бронетанковой техники на советско-германском фронте за 1941 г., по оценке ГРУ, составили 12 тыс. единиц, производство — 8 тыс. единиц[48]. Никому в Генеральном штабе Красной Армии не пришло в голову посмеяться над жалкими 3300 «легкими и устаревшими» танчиками, с которыми обезумевший от безысходного отчаяния кролик накинулся на изготовившегося к броску грозного бронированного удава с 25 тысячами самых совершенных в мире танков…

Приложение к главе 2

Таблица 1

Количественный и качественный состав бронетанкового парка Красной Армии по состоянию на 1-е июня 1941 г.

Типы и марки боевых машин	Группировки войск на ТВД					В Красной Армии
	ЛВО (всего)	ПрибОВО (всего)	ЗапОВО (всего)	КОВОВО (всего)	ОдВО (всего)	Итого	1	2	3	4
1. ТАНКИ ОСНОВНЫХ ТИПОВ:
ТЯЖЕЛЫЕ
KB МБ	337	—	—	33	—	370	295	73	2	—
KB ББ	132	—	—	2	—	134	125	8	1	—
Всего KB:	469	—	—	35	—	504	420	81	3	—
Т-35	51	—	—	8	—	59	—	48	5	6
Всего тяжелых танков:	520	—	—	43	—	563	420	129	8	6
СРЕДНИЕ
Т-34 линейный	635	—	—	36	—	671	628	42	1	—
Т-34 радио	197	—	—	24	—	221	217	4	—	—
Всего Т-34:	832	—	—	60	—	892	845	46	1	—
Т-28	424	—	—	18	39	481	—	292	100	89
Всего средних танков:	1256	—	—	78	39	1373	845	338	101	89
ЛЕГКИЕ:
а) Разведывательные танки
Т-37 линейный	927	52	450	453	51	1933	94	1109	360	370
Т-37 радио	154	3	143	78	10	388	18	253	65	52
Всего Т-37:	1081	55	593	531	61	2321	112	1362	425	422
Т-38 линейный	438	34	284	209	81	1046	99	570	161	210
Т-38 радио	30	2	17	31	3	53	5	53	18	7
Всего Т-38	468	36	301	240	84	1129	104	629	179	217
Т-40 линейный	101	—	—	12	—	113	100	13	—	—
Т-40 радио	14	—	—	3	—	17	14	2	1	—
Т-40 учебный	—	—	—	2	—	2	—	2	—	—
Всего Т-40	115	—	—	17	—	132	114	17	1	—
Всего разведывательных:	1664	91	894	788	145	3582	330	2008	605	639
б) Общевойсковые танки
Т-26 2-х башенный	589	78	305	211	78	1261	—	851	152	258
Т-26 линейный	1993	377	1223	240	102	3935	446	2998	172	319
Т-26 радио	1528	339	1207	192	111	3377	394	2527	198	258
Т-26 ЛТЗ	111	—	—	—	—	111	111	—	—	—
Т-26 РТЗ	—	60	—	—	3	63	—	60	—	3
Всего общевойсковых	4221	854	2735	643	294	8747	951	6436	522	838
в) Оперативные танки
БТ-2	396	7	13	159	5	580	—	415	112	53
БТ-5 линейный	663	79	296	157	82	1277	1	931	119	226
БТ-5 радио	208	24	118	42	7	399	1	321	34	43
БТ-5 дизель	7	—	—	—	5	12	—	7	—	5
Всего БТ-5	878	103	414	199	94	1688	2	1259	153	274
БТ-ИС	—	—	—	1	1	2	—	1	—	1
БТ-7 линейный	1499	—	690	256	26	2471	8	2027	299	137
БТ-7 артиллерийский	65	—	47	5	—	117	4	83	19	И
БТ-7м линейный	255	41	—	213	—	509	—	500	7	2
БТ-7 радио	1212	—	606	51	12	1881	36	1545	222	78
БТ-7м радио	157	9	—	15	—	181	—	176	5	—
БТ-7 РСМК	1	—	—	2	—	3	—	3	—	—
БТ-7 зенитный	89	—	—	—	—	89	3	81	5	—
БТ-7м зенитный	10	—	—	2	—	12	—	12	—	—
Всего БТ-7	3288	50	1343	544	38	5263	51	4427	557	228
БТ-8	—	—	—	2	—	2	—	2	—	—
Всего оперативных	4562	160	1770	905	138	7535	53	6104	822	556
Всего легких танков	10 447	1105	5399	2336	577	19 864	1334	14 548	1949	2033
Всего танков основных типов	12 223	1105	5399	2457	616	21 800	2599	15 015	2058	2128
2. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТАНКИ
ХИМИЧЕСКИЕ (огнеметные)
Т-37 химический	—	—	5	5	—	10	—	9	1	—
Т-26 130	180	10	251	47	12	500	10	428	38	24
Т-26 ТТ-131	26	—	—	27	—	53	—	52	1	—
Т-26 ТУ-132	29	—	—	32	—	61	—	58	1	2
Т-26 133	179	105	40	3	—	327	2	306	16	3
Т-26 134	—	—	—	2	—	2	—	2	—	—
Т-26 БХМ-3	128	20	31	67	62	308	—	178	34	96
Т-26 TOC	—	—	_	2	—	2	—	2	—	—
БТ-2 химический	—	—	—	14	—	14	—	14	—	—
БТ-7 химический	—	—	—	1	—	1	—	—	1	—
Всего специальных танков	542	135	327	200	74	1278	12	1049	92	125
Всего основных и специальных танков	12 765	1240	5726	2657	690	23 078	2611	16 064	2150	2253
3. САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ
Т-26 СУ-5	17	—	11	—	—	28	_	16	7	5
Всего танков и СУ	12 782	1240	5737	2657	690	23 106	2611	16 080	2157	2258
4. БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКОВ
Т-26 саперный	12	—	9	27	9	57	—	12	5	40
Т-26 тягач	100	3	57	41	10	211	1	140	29	41
Всего бронированных машин	112	3	66	68	19	268	1	152	34	81
5. ТАНКЕТКИ
Т-27 линейная	930	23	410	796	184	2343	—	1057	531	755
Т-27 тягач	151	—	—	31	—	182	—	74	47	61
Т-27 химическая	6	—	17	6	4	33	—	3	6	24
Всего танкеток	1087	23	427	833	188	2558	—	1134	584	840
ИТОГО БРОНЕЕДИНИЦ	13 981	1266	6290	3558	897	25 932	2612	17 366	2775	3179

Таблица 2

Типы и марки боевых машин	Военные округа					На ТВД
	ЛВО (всего)	ПрибОВО (всего)	ЗапОВО (всего)	КОВОВО (всего)	ОдВО (всего)	Итого	в т. ч. по категориям
							1	2	3	4
1. ТАНКИ ОСНОВНЫХ ТИПОВ
ТЯЖЕЛЫЕ
KB МБ	4	59	75	189	10	337	275	60	2	—
KB ББ	2	19	22	89	—	132	124	7	1	—
Всего KB	6	78	97	278	10	469	399	67	3	—
Т-35	—	—	—	51	—	51	—	42	5	4
Всего тяжелых танков	6	78	97	329	10	520	399	109	8	4
СРЕДНИЕ
Т-34 линейный	4	30	203	368	30	635	599	35	1	—
Т-34 радио	4	20	25	128	20	197	195	2	—	—
Всего Т-34	8	50	228	496	50	832	794	37	1	—
Т-28	89	57	63	215	—	424	—	283	94	47
Всего средних танков	97	107	291	711	50	1256	794	320	95	47
ЛЕГКИЕ:
а) Разведывательные танки
Т-37 линейный	111	57	205	405	149	927	8	434	245	240
Т-37 радио	7	4	28	87	28	154	4	77	34	39
Всего Т-37	118	61	233	492	177	1081	12	511	279	279
Т-38 линейный	60	76	186	70	46	438	4	270	96	68
Т-38 радио	1	9	13	5	2	30	—	18	10	2
Всего Т-38	61	85	199	75	48	468	4	288	106	70
Т-40 линейный	1	—	30	70	—	101	100	1	—	—
Т-40 радио	—	—	—	14	—	14	13	1	—	—
Т-40 учебный	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Всего Т-40	1	—	30	84	—	115	113	2	—	—
Всего разведывательных	180	146	462	651	225	1664	129	801	385	349
б) Общевойсковые танки
Т-26 2-х башенный	87	25	211	230	36	589	—	404	72	ИЗ
Т-26 линейный	222	323	701	667	80	1993	375	1384	95	139
Т-26 радио	222	148	341	722	95	1528	321	1007	84	116
Т-26 ЛТЗ	—	11	18	79	3	111	111	—	—	—
Т-26 РТЗ	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Всего общевойсковых	531	507	1271	1698	214	4221	807	2795	251	368
в) Оперативные танки
БТ-2	160	—	68	127	41	396	—	315	63	18
БТ-5 линейный	242	—	88	276	57	663	—	544	60	59
БТ-5 радио	31	—	88	65	24	208	—	174	16	18
БТ-5 дизель	—	—	7	—	—	7	—	7	—	—
Всего БТ-5	273	—	183	341	81	878	—	725	76	77
БТ-ИС	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
БТ-7 линейный	255	275	234	632	103	1499	7	1273	153	66
БТ-7 артиллерийский	12	20	2	31	—	65	—	50	9	6
БТ-7м линейный	1	1	4	97	152	255	—	248	6	1
БТ-7 радио	196	296	133	487	100	1212	6	1020	143	43
БТ-7м радио	—	—	36	104	17	157	—	152	5	—
БТ-7 РСМК	—	—	1	—	_	1	—	1	_	—
БТ-7 зенитный	—	89	—	—	—	89	3	81	5	—
БТ-7м зенитный	—	10	—	—	—	10	—	10	—	_
Всего БТ-7	464	691	410	1351	372	3288	16	2835	321	116
БТ-8	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Всего оперативных	897	691	661	1819	494	4562	16	3875	460	211
Всего легких танков	1608	1344	2394	4168	933	10 447	952	7471	1096	928
Всего танков основных типов	1711	1529	2782	5208	993	12 223	2145	7900	1199	979
2. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТАНКИ
ХИМИЧЕСКИЕ (огнеметные)
Т-37 химический	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Т-26 130	12	1	50	ИЗ	4	180	10	147	18	5
Т-26 ТТ-131	—	—	—	26	—	26	—	25	1	—
Т-26 ТУ-132	3	—	—	26	—	29	—	28	1	—
Т-26 133	67	9	22	67	14	179	2	166	11	—
Т-26 134	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Т-26 БХМ-3	64	10	38	16	—	128	—	109	13	6
Т-26 TOC	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
БТ-2 химический	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
БТ-7 химический	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Всего специальных танков	146	20	110	248	18	542	12	475	44	11
Всего основных и специальных танков	1857	1549	2892	5456	1011	12 765	2157	8375	1243	990
3. САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ
Т-26 СУ-5	—	—	8	9	—	17	—	8	4	5
Всего танков и СУ	1857	1549	2900	5465	1011	12 782	2157	8383	1247	995
4. БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКОВ
Т-26 саперный	2	—	8	2	—	12	—	2	2	8
Т-26 тягач	17	3	42	33	5	100	—	67	16	17
Всего бронированных машин	19	3	50	35	5	112	—	69	18	25
5. ТАНКЕТКИ
Т-27 линейная	—	67	392	368	103	930	—	471	173	286
Т-27 тягач	101	27	—	23	_	151	—	63	35	53
Т-27 химическая	—	—	3	3	—	6	—	—	3	3
Всего танкеток:	101	94	395	394	103	1087	—	534	211	342
ИТОГО БРОНЕЕДИНИЦ	1977	1646	3345	5894	1119	13 981	2157	8986	1476	1362

Ремонт и экранировка танков Т-28 на Кировском заводе. Документы.

«Начальнику ГАБТУ КА генерал-лейтенанту тов. Федоренко

5 апреля 1941 г.

На основании приказания Начальника АБТУ-КОВО[49] в сентябре м-це 1940 г. частями в/части 5427[50] были отправлены на экранировку на завод имени Кирова 25 танков Т-28. Танки были сняты с консервации, поэтому находились в полной исправности и полностью укомплектованными.

Военпред завода имени Кирова танки на экранировку не принял, и по распоряжению ЛВО танки были переданы в 4-ю танковую дивизию 1-го мехкорпуса[51].

До сего времени с экранировки прибыло только 9 танков, которые по техническому состоянию находятся в безобразном виде: вооружение машин ржавое, грязное, с пораженными [коррозией] стволами. Машины не исправные, механизмы ржавые, разрегулированные, на многих аккумуляторы побиты и без электролита. Из индивидуального комплекта много недостает запчастей и инструмента.

Такое состояние машин создалось благодаря безответственного отношения администрации завода и военпреда ГАБТУ КА при заводе при хранении машин. Кроме того, многие машины имеют большой наезд моторесурсов, неизвестно кем произведенный.

Указанные обстоятельства вынуждают меня просить ходатайства о расследовании перечисленных фактов и привлечении к ответственности, а также немедленной досылки заводом имени Кирова всех недостающих запчастей и инструментов согласно актов…

Командир войсковой части 5427 полковник Фотченков»[52].

* * *

«Пом. командира в/ч 5427 воешнженеру 2 ранга тов. Туманову

г. Львов

6 мая 1941 г.

Прибывшие к Вам из в/части 5784[53] г. Псков 5 танков Т-28 принадлежат КОВО.

В августе месяце 1940 г. танки из КОВО были отправлены на Кировский завод г. Ленинград для экранировки, откуда были направлены в в/часть 5784 на временное хранение.

В дальнейшем было принято решение танки с корпусами из цементированной брони не экранировать. Из БТУ Кр. Армии начальнику АБТВ ЛВО письмом было дано указание отправить машины с корпусами из цементированной брони обратно в КОВО в те войсковые части откуда прибыли. По чьей вине были засланы машины не по назначению, нами будет выяснено.