Автор: Олег Владимирович Курихин
Название: Автобусы СССР
Язык: русский

Очередная подборка рубрики «Историческая серия ТМ» рассказывает о развитии автобусной техники в СССР.Ведет рубрику Олег Курихин, ведущий научный сотрудник Института истории естествознания и техники РАН.Рисунки Михаила Дмитриева.

Автор: Алексей Александрович Жабров
Название: Почему и как летает самолет
Язык: русский
Год: 1959

В наше время мы так привыкли к самолетам, что даже не поднимаем головы, услышав знакомый гул в небе. Однако, хотя самолет внешне знаком всем, далеко не все знают, как он устроен и почему летает, какие физические законы при этом используются.Полет птицы кажется более понятным. Птица машет крыльями и как бы отталкивается от воздуха. Почему же летает самолет? Ведь его крылья неподвижны! Что создает подъемную силу, способную поддерживать в воздухе тяжелую машину? Как летчик управляет этой силой и сохраняет равновесие крылатой машины? Почему самолет может делать в воздухе разнообразные фигуры?Ответы вы найдете в этой небольшой книжке.

Автор: А. Б. Широкорад
Название: «Шилка» и другие Отечественные зенитные самоходные установки
Язык: русский

Выпуск посвящен послевоенным мобильным зенитно-артиллерийским установкам.

Автор: Олег Владимирович Курихин
Название: Мотоциклы новой России
Язык: русский

Очередные материалы рубрики «Историческая серия ТМ» вновь посвящаются мотоциклам — теперь тем, которые еще выпускаются в России. О тех же, которые производились у нас раньше, — см. годовые подшивки номеров журнала «Техника — молодежи» за 1989 и 1999 гг.

Автор: Михаил Ефимович Зуев-Ордынец
Название: К причалу!
Язык: русский
Год: 1935

Автор: Максимилиан Борисович Саукке
Название: Неизвестный Туполев
Язык: русский
Год: 2006

В книге рассказывается о малоизвестных сторонах инженерной деятельности основателя русского цельнометаллического самолетостроения, академика Андрея Николаевича Туполева, его вкладе в создание кольчугоалюминия, аэросаней, торпедных катеров, дирижаблей и о работе в ЦКБ-29 НКВД.При составлении книги использованы редкие фотографии и схемы моделей.Издание предназначено для широкого круга читателей, интересующихся историей техники.

Автор: Петр Алексеевич Токарев
Название: Хозяин самолета
Язык: русский
Год: 1957

В пределах небольшого объема этой книги читатель познакомится с работой авиационного механика, с его правами, обязанностями и ролью, которую он играет в системе эксплуатации самолета и подготовки его к полетам.Книга написана живым языком на основе богатого жизненного и служебного опыта автора.

Автор: Алексей Александрович Белоусов
Название: Парашют и парашютизм
Язык: русский
Год: 1957

В брошюре «Парашют и парашютизм» рассказывается о создании отечественных парашютов, дается понятие об устройстве спортивного парашюта и приводятся основные правила выполнения прыжка с парашютом. Читатель найдет в брошюре сведения об успехах парашютостроителей и испытателей советских парашютов, о спортивных достижениях в развитии массового парашютного спорта, завоевании рекордов и о разнообразном применении современной парашютной техники для военных и мирных целей.Брошюра «Парашют и парашютизм» рассчитана на солдат, матросов, сержантов и офицеров Советской Армии, Военно-Морского Флота, членов ДОСААФ и на широкий круг читателей, интересующихся парашютным спортом.

Автор: Петр Алексеевич Образцов
Название: Игорь Сикорский. Четыре войны и две родины знаменитого авиаконструктора
Язык: русский
Год: 2021

Игорь Сикорский не изобретал вертолет, зато создал семейство лучших в мире вертолетов, на которых почти во всех войнах XX и XXI веков перевозили морских пехотинцев и врачей, почту и средства тушения пожаров, негабаритные грузы и обычных пассажиров — и даже президентов США. В России этот русско-американский гений создал первые в мире огромные многомоторные самолеты «Русский Витязь» и «Илья Муромец», а в Америке, где его почтительно называли Мистер Геликоптер, — необыкновенные гидросамолеты, пересекавшие Атлантику и Тихий океан еще до Второй мировой войны.

Автор: Валерий Николаевич Хайрюзов
Название: Стратегическая авиация России. 1914-2008 гг.
Язык: русский
Год: 2009

Стратегическая, или Дальняя, авиация по праву считается элитой Военно-воздушных сил. На нее возложена ответственная задача — стратегическая ядерная оборона России. Государству для ее создания, кроме огромных финансовых затрат, потребовались высокоразвитая авиационная индустрия, самоотверженные, великолепно подготовленные конструкторы, инженеры, летчики и техники, талантливые военачальники и политические деятели. Рождение и становление Дальней авиации приходится на 1913–1914 годы, когда была сформирована Эскадра тяжелых воздушных кораблей «Илья Муромец». В 1930-х годах создаются хорошо обученные воздушные полки Дальней авиации, оснащенные лучшими по тому времени боевыми машинами, на которых устанавливается множество мировых рекордов. В конце 1940-х — начале 1950-х годов перед Дальней авиацией ставится новая задача — обеспечение стратегической ядерной обороны страны. 1970-е и 1980-е годы явились для Стратегической Дальней авиации временем невиданных технических побед, именно тогда советские авиаконструкторы создают самые совершенные боевые самолеты Ту-22, Ту-95, Ту-160. Об этих и других важных эпизодах из истории Стратегической Дальней авиации России рассказывает книга летчика и писателя В. Хайрюзова.