Автор: Павел Владимирович Лихачев
Название: Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР
Язык: русский

Эскадренные миноносцы типа "Новик" – это живая легенда русского и советского флота. К началу первой мировой войны флот Российской Империи качественно приблизился к мировым стандартам кораблестроения. И одним из выдающихся достижений русских технологов, инженеров и кораблестроителей стали превосходные для своего времени эскадренные миноносцы типа "Новик". Благодаря своим высоким мореходным и маневренным качествам, большой автономности, сильному артиллерийскому вооружению и приспособленности к минным постановкам, они решали самые разнообразные задачи: разведку, дозорную службу, нарушение коммуникаций противника, набеговые операции на порты базирования, охранение собственных конвоев и транспортов. Можно уверенно сказать, что "Новик" – стал аналогом "Дредноута" среди миноносных кораблей. Сам "Новик" был настолько удачным кораблем, что конструктивные доработки проекта привели к массовой постройке и к возникновению шести "серий" этого типа. Но нельзя забывать и о том, что проект опирался на опыт немецких судостроителей. Однако если "Новик" являлся "слепым копированием германских образцов" – то почему в составе немецкого флота не оказалось таких превосходных кораблей? А бой "Новика" с немецкими эсминцами в Рижском заливе 17 августа 1915 года – это ли не "истина в последней инстанции"? "Новики" просто были лучшими в своём классе.

Автор: Павел Владимирович Лихачев
Название: Эскадренные миноносцы типа Форель (1898-1925)
Язык: русский

История строительства миноносцев для русского флота во Франции началась ещё в 80-х годах девятнадцатого века. Именно тогда французские верфи получили первый русский заказ на 4 крошечных, по современным понятиям, миноносца — около 70 тонн водоизмещения каждый. По окончании постройки судостроительным заводом Нормана " 100 — тонных " миноносцев " Свеаборг " и " Ревель " в 1886 г. судостроение для русского флота продолжилось в более " крупных формах " . Вслед за строительством ряда крейсеров русского флота в 90-х годах ( " Адмирал Корнилов " , " Светлана " ) последовали броненосные крейсера типа " Баян " и эскадренный броненосец " Цесаревич " . Только в начале двадцатого века, по причинам крайней загрузки отечественных верфей, Россия в третий раз разместила заказ на пять новых миноносцев во Франции. Это вызывалось резким изменением морской политики Российской империи. Государственные и военные чиновники оценили серьезность угрозы, исходящей от Японии. В начале 1898 года Николай II утверждает новую кораблестроительную программу " для нужд Дальнего Востока " . Объединенная с программой 1895 года, она должна была обеспечить превосходство русского флота над " потенциальным " противником примерно на 30 %. Последовавшая вскоре после постройки и сдачи " форелей " (так назывались миноносцы этой серии) Русско-Японская война и сопутствовавшие ей " чрезвычайные обстоятельства " сделали необходимым и возможным срочный и ещё больший по размерам (11 единиц!) заказ на постройку эскадренных миноносцев этого типа для русского флота. О пяти эсминцах типа " Форель " и одиннадцати типа " Лейтенант Бураков " и рассказывает эта книга.