Вернуть контроль

Следующие пол года напоминали собой конвеер, проснуться, умыться, поесть. После этого отправится на склад и заняться восстановлением дроидов. Через два месяца я вновь отправился в медицинский отсек где искин загрузил мне новую партию баз знаний уже больше ориентированных на ремонт корабля, а не дроидов.

Я кстати недавно узнал поистине ужасающую вещь, оказывается корабль лежит на планете больше сорока лет. И все это время я пролежал в криокапсуле. Кстати вначале искин будил по несколько разумных, так работа была более эффективной, но как оказалось и контролировать их при помощи весьма ограниченных ресурсов было проблематично.

Когда в очередной раз, тройка рабов практически добралась до кибернетического центра корабля в котором и был установлен искин, то он решил лучше ремонтные работы будут идти медленнее, но зато безопаснее.

Кстати относительно комфортные условия в отсеке в котором я сейчас живу появились недавно. Всего около десяти лет назад американец Джейкоб Свои восстановил герметичность этой части корабля, что позволило поддерживать вполне комфортные условия в корабле.

Ему я был за это весьма благодарен. До этого рабам приходилось жить в ужасных условиях. Продуваемые сильными ветрами дырявые помещения корабля при сильно отрицательной температуре очень ограничивали возможности.

Про все это я смог узнать благодаря найденному дневнику моих предшественников. Дневник представлял собой стопку пластиковых панелей от облицовки помещений на которых на английском языке как наиболее универсальном для Земли и были записаны эти истории.

Я оказался прав в своих первых впечатлениях. По мнению большей части предшественников восстановить корабль для полета в космосе было невозможно. Не смотря на то, что реактор продолжал функционировать без проблем, силовая структура корабля была сильно повреждена.

Один из французов задержавшийся аж на целых полтора года написал, что по его расчетам корабль при попытке взлета разорвет на множество мелких частей. Также он написал, что есть возможность восстановления одного шаттла, но по каким то причинам искин не хочет этим заниматься.

Так что этих пол года в основном я занимался откровенно бесполезной работой. Ведь покинуть планету у этого корабля шансов уже не было. Но искин все равно требовал восстановление всего до чего можно было дотянуться.

Выученные же базы подтвердили мнение француза и без профессиональной верфи восстановить корабль не было никакой возможности. Сегодня же мне предстояло впервые за полгода лезть наружу, там в пятиста метрах от корабля по данным искина лежали остатки от внешней подвески корабля вместе с несколькими относительно целыми контейнерами.

Что там находилось искин не знал, поскольку контейнеры были обозначены запретным кодом для него, и он не имел права туда проникнуть. Вот и еще очередное ограничение искина. По словам искина мои предшественники приносили из контейнера новые энергонакопители.

Пришлось довольно долго подгадывать погоду, чтобы при моем коротком путешествии меня не замело снегом. Помимо этого я решил воспользоваться восстановленным мною погрузчиком. Пусть он и мог двигаться едва ли со скоростью пешехода тем более по снегу, но у него была теплая кабина. И это перевешивало множество его недостатков.

Взяв на всякий случай с собой несколько пайков я отправился в первую свою вылазку за пределы корабля. Сегодня на удивление стояла ясная погода, я уже привык, что в большую часть времени вокруг бушует снежная стихия. Сегодня же не было ни ветра, ни снега, ни облаков.

Небо было несколько непривычного для меня сине-фиолетового цвета. Видимо состав атмосферы и излучение самого солнца были другими. Через десяток минут я добрался до контейнера и активировав его открытие стал гадать, что же там такого находиться, что искину было запрещено интересоваться его содержимым.

Едва створка ворот открылась, я понял, что именно там хранится. В контейнере находилось более сотни дроидов ничем не отличимых от человека. Я даже сняв перчатку потрогал их кожу, она на ощупь была как настоящая только ледяная.

Согласно выученным базам, данная модель андроидов была очень дорогой. Ее создавали с целью совершения диверсий в различных государствах. Создатели настолько перестарались, что ни один сканер на момент производства не мог выявить отличие.

Я же понял, что передо мной находиться только потому, что грудь нескольких дроидов была открыта и оттуда достали энергонакопители. Значит вот откуда они приносили их искину.

Прихватив один их энергонакопителей я закрыл контейнер и подошел ко второму. А вот в нем находилась находка перевернувшая мою дальнейшую жизнь. То что там находилось подарило мне надежду.

Во первых там лежала стопка уже знакомых мне пластиковых листов. Ознакомившись с которыми я понял, что все мои предшественники добравшиеся до этого контейнера работали над одной вещью. А именно над созданием устройства которое удалит рабский имплант.

Тут были и доработки от моего товарища Паши. Я сразу узнал его почерк, он писал о необходимости более сильного импульса собранной установки для мгновенного разрушения импланта.

После него были и другие земляне, был даже один кому удалось это совершить. Но из-за слишком мощного излучения его организм был критически поврежден, по его словам на момент записи ему оставалось жить не больше пяти часов при этом испытывая жуткие боли.

Я же изучив все материалы пришел к выводу. Что главная ошибка моих предшественников была в том, что они облучали весь организм, уничтожая как имплант так и нейросеть и подвергая излишне опасному излучению все тело. Все это в итоге приводило к смерти.

Сама конструкция устройтства оказалась весьма не простой, но я смог ее запомнить. В будущем можно будет разобраться и модифицировать его так чтобы избавиться от импланата.

А без импланта, благодаря выученным базам, я вполне представлял каким образом можно отрубить искин от остатков управления над кораблем. Вернувшись на корабль я передал дроиду энергонакопитель, который нужен был для неизвестных мне целей искину, а сам будучи слишком погруженным в свои мысли отправился спать. Благо, что сегодня по моей просьбе искин позволил сделать мне выходной.

Глава 4

Сегодня у меня праздник, годовщина от моего пробуждения после криосна на рабовладельческом космическом корабле. За год я стал довольно образованным разумным по меркам Содружества, мне для работы с оборудованием корабля пришлось выучить множество баз знаний технической направленности.

Сейчас я мог с закрытыми глазами разобрать и собрать любого дроида приписанного к кораблю. Мог собрать из двух трех неисправных запчастей одну функционирующую. Причем практически любого направления, как туалет, так и высокотехнологичный планшет управления дронами.

К сожалению никаких социальных баз знаний искин не предоставил мне. А потому что к чему в этом самом Содружестве я не знал, искин не хотел давать мне знания которые помогут мне жить в этом сообществе. От меня он хотел лишь одного, ремонта корабля.

Я и раньше подозревал, что корабль в ужасном состоянии. Но теперь я это твердо знал, и мог гарантировать на все сто процентов, что никуда он с этой планеты ни за что в жизни не взлетит.

Вообще с ремонтом корабля дела обстояли не самым лучшим образом.

За прошедшее время мне удалось починить и загерметизировать еще два отсека рейдера используемого аварцами в качестве корабля снабжения. Теперь жилая площадь в корабле увеличилась в шесть раз.

Что позволило мне перебраться в офицерскую каюту и даже восстановить джакузи. Правда воду пришлось таскать из-за борта корабля. В течении нескольких суток десяток дроидов бегал паровозиком за борт откуда приносил куски снега. Все таки десяти тонный бак воды для офицерского отсека наполнить было не просто.

Но на этом и закончились мои достижения по ремонту корабля. Как бы я не хотел, но поднять его в воздух, а тем более на орбиту не было никакой возможности. В рабочем состоянии из двенадцати антигравитационных двигателей осталось лишь три, еще два можно было собрать из остальных.

Подушки в антигравитационных двигателях держались на соплях, они очень не любили воздействие внешней среды. Вообще подобный корабль хоть и мог садится на планеты согласно спецификации, но обычно его не опускали на поверхность планет.

Хоть каждый из антигравитационных двигателей и был очень мощным, да что там мощным, по меркам Земли это вообще были самые настоящие монстры. Каждый из них в целом состоянии мог поднять в воздух сотни или даже тысячи тонн, но для корабля данных размеров это было все равно слишком мало.

Теоретически корабль мог взлететь на девяти антигравитационных двигателей, но собрать девять функционирующих двигателей не было никакой возможности. Так что приходилось лишь делать вид, что занимаюсь ремонтом, а на самом деле заниматься своими делами.

Лишь несколько месяцев назад я выяснил очередное ограничение искина, как оказалось он не может учить базы знаний. Он может их копировать, стирать, но осознать записанную в них информацию искин не может. И если примитивный ремонт был прописан в самом искине, но все что сложнее дроида починить искин не мог.

Видимо восстание искинов сильно прибавило паранойи в их отношении у производителей. Иначе такого количества ограничений я понять просто не могу, но мне же лучше, чем больше будет ограничен мой надзиратель, тем больше шансов на побег у меня.

Скажу больше он не осознавал большую часть моих действий. Это стало заметно когда я приступил к ремонту высокотехнологичного оборудования. Я несколько раз просил у него советы как лучше сделать ту или иную вещь, в ответ же я получал выстрел из того самого пистолета.

К боли я уже привык и не реагировал уже так сильно на нее, но все равно было мало приятного. Первое время ему удавалось скрывать эту неполноценность от меня, я больше думал о своих болевых ощущениях, но по мере изучения баз знаний я стал превосходить его в знаниях.

Когда впервые я осознал это, то едва не стал прыгать до потолка. Ведь я мог делать что угодно списывая это на ремонт корабля. Правда как выяснилось позже, блок самообучения у искина был все таки активен и он мог наблюдая за моими действиями повторить их в будущем.

Так что из-за того что я не знал этого тогда, искин смог научиться модернизировать дроиды усиливая их конструкцию, что позволяло им работать в более жестких условиях чем они на это рассчитаны.

Вот тогда когда я об этом узнал, чтобы не обучить лишнему искин пришлось начать делать множество не нужных действий. Это хоть не сильно, но помогало, искин даже стал считать себя гением поскольку смог идентифицировать некоторые лишние действия и избавиться от них.

По его мнению я совершаю лишние действия из-за того что являюсь органиком, а они как считал искин низшая форма существования. Судя по его речи он считал себя высшей формой существования разумного, поскольку был лишен недостатков физического тела.

Да я был в шоке когда он впервые такое произнес. Как я понял он начал сходить с ума после нескольких десятилетий проведенных без профилактики, и боюсь через пару лет он совсем потеряет берега и уничтожит всех органиков.

Именно это и заставило меня несколько ускорить свои действия. Не хотелось в один прекрасный момент попасть под выстрел дроида, поскольку искин стал считать себя единственно возможной формой существования.

Кстати на борту рейдера оказалось довольно большое количества живых органиков. Правда все они пребывали в криосне и являются рабами набранными на Земле.

Видеть сотни капсул с людьми было не привычно. Часть из них были сорваны с постамента, как и моя тогда. Но автономный блок питания позволял до сотни лет быть замороженным без стационарного питания.

Основной расход энергии уходил на правильное замораживание, а после шло лишь поддержание необходимой температуры. А ведь за бортом и так было минус сорок- минус пятьдесят градусов.

Так что капсулы могли весьма неплохо сохранять жизнь даже в таких отвратительных внешних условиях. Проведя профилактику и подключив обратно все капсулы криосна я успокоился, раньше времени теперь никто не умрет.

Лишь пару недель назад я смог обосновать проверку криокапсул искину и насчитал двести одинадцать функционирующих криокапсул, еще две тысячи были повреждены или уничтожены во время аварийной посадки корабля.

К сожалению, там даже во внешне мало поврежденных капсулах остались лежать стопроцентные трупы. Было весьма неприятно осознавать, что рядом со мной на корабле находится пару тысяч трупов.

Никаких данных на рабов не было кроме номера капсулы. Так что определить кто попался больше сорока лет назад людоловам я не мог. Единственное, что я смог определить это пол рабов.

Оставалось сто семьдесят три женщины и тридцать восемь мужчин. Такое неравномерное соотношение полов было из-за того, что искин предпочитал будить для своих нужд мужчин.

Скажу честно, мне очень сильно захотелось разбудить несколько красоток. У меня уже были ранее женщины, а потому потребность в их обществе была. Но я не смог придумать как обосновать искину пробуждение их.

Так что я теперь лишь приходил периодически к капсулам с наиболее красивыми девушками и удовлетворял свою похоть в ручную. Благо загружали девушек обнаженными и мне ничто не мешало наслаждаться их видом.

Пока что, что либо делать с рабами я не мог. Мне требовалось вначале обезвредить искин, иначе он при помощи подконтрольных дроидов быстро покажет кто на корабле является хозяином.

Проверял же я капсулы в надежде что смогу обнаружить кого то из своих знакомых, но к сожалению единственным моим знакомым тут на корабле оказался Паша и он погиб уже несколько лет назад.

Сегодня я решил провести разведку окрестностей, может быть найду что-то интересное в округе. Все таки корабль при посадке весьма сильно потрепало и множество частей лежит в стороне от самого корпуса.

Еще в первый год после падения искин при помощи дроидов составил карту в радиусе километра от корабля где отметил все найденные обломки. В будущем он больше разведку не проводил.

— Я сегодня ухожу на разведку, прошу увеличить поводок хотя бы в два раза, — попросил я искин. Ранее мы уже обговаривали возможность разведки местности и он даже пообещал над этим подумать.

— Раб номер триста двадцать шесть, вам ровно на сутки увеличивается разрешаемое расстояние от корабля в два раза. — ответил мне искин и замолк, он вообще в последнее время становился все менее разговорчивым. Это если верить выученным базам по кибернетике до четвертого ранга, могло означать, что сбились базовые установки. — Спасибо, — ответил я и пошел собираться.

Месяца три назад, я в трюме в котором пробудился из криосна создал полноценный гараж. Там как раз была пробоина пяти метров в диаметре на уровне поверхности планеты, а значит не требовалось никуда прыгать.

Вчера же я смог закончить проход от жилой зоны до трюма. Теперь для того чтобы добраться в трюм не требовалось лазить со внешней стороны корабля. Ох и намучался я с выравниванием коридоров.

Пришлось весьма серьезно поработать с плазменным резаком, чтобы посрезать искривленный металл, а после этого наваривать металл заново. Пришлось кстати вырезать небольшой кусок несущего корпуса.

Он был практически отломан в том месте и оставалась перемычка около сорока сантиметров. Так получилось что балка пробила коридор и замерла по середине. Можно было и обойти ее сделав проход через помещения рядом, но мне показалось тогда, что быстрее будет срезать резаком.

Но как оказалось я сильно заблуждался в своих предположениях, мне пришлось двое суток плазменным резаком пытаться его отрезать. А ведь до этого стены, бронестворки и многое другое буквально за минуты поддавались резаку.

Но как оказалось металл несущей структуры был в разы крепче. Я даже понять не мог как практически перебило двухметрового диаметра балку из этого металла. В итоге матерясь как ни знаю кто, я все же смог перепилить балку и она упав ниже пробила два отсека прежде чем остановилась.

Взяв с собой пяток успевших осточертеть пайков я забрался в кабину погрузчика и отправился на разведку. За прошедших полгода с момента моей первой вылазки я смог несколько модернизировать погрузчик и теперь он на своих металлических лапах мог развивать скорость около пятнадцати километров в час.

Также я смог демонтировать из испорченных спасательных капсул различные сканеры и сенсоры, теперь погрузчик мог ориентироваться в полной тьме по звездам, что правда говоря было бесполезно, ибо за год снег прекращал идти всего раз пять.

Но что самое главное он мог двигаться по радио сигналу на расстоянии нескольких сотен километров. А при помощи сканеров я мог видеть даже на глубине двух десятков метров под снегом. Если учесть, что за сорок лет намело около десяти метров снега, то вполне вероятно я мог обнаружить практически все обломки корабля.

Также была увеличена кабина погрузчика, теперь я мог не только висеть на ремнях управляя им, но и сесть. Так что сейчас погрузчик мало напоминал себя. Вряд ли даже специалист смог бы понять из чего он был собран.

Правда и затраты энергии после модернизации выросли в разы, но с этим разобраться мне помогли накопители из контейнера с дроидами диверсантами. Теперь погрузчик мог двигаться без остановок больше двух суток.

Единственной проблемой было то, что он проваливался сантиметров на двадцать в снег, но я ничего не мог с этим сделать, и пришлось просто смириться. Тем более это не сильно замедляло его движения.

Двигаться я решил по спирали начиная от километрового расстояния от корабля. За прошедшие десятилетия я уверен, что мои предшественники все известные обломки обследовали и все необходимое было использованно ими.

Так что я решил искать то к чему они не могли добраться. Выйдя из корабля я на несколько мгновений остановился, как оказалось снегопад был весьма силен и несмотря на шестисот килограммовый вес погрузчик несколько качало ветром.

Пришлось влезть в программу управления погрузчиком и несколько изменить ее. При следующих шагах погрузчик сразу стал более устойчивым, а потому я отключил ручное управление и подключившись нейросетью напрямую к бортовому компьютеру двинулся в сторону от корабля.

К счастью визуальная информация для ориентирования погрузчика не нужна была, а потому я мог спокойно полагаться на сенсоры снятые со спасательных капсул. В трехста метрах от корабля сенсоры показали первую находку. Сравнив с картой предоставленной искином я несколько растерялся.

Согласно карте в этом месте не должно ничего быть. Сконцентрировав излучатели сенсоров на находки я стал ожидать пока они смогут построить трехмерную модель найденного объекта на глубине шести метров.

Через пару минут построение изображения было завершено и я смог увидеть нечто человекоподобное. До меня не сразу дошло, что же это было, только спустя пару минут я понял, что это один из моих предшественников умерший в этом месте.

Я решил проверить свою догадку и подключился к дроиду переделанному в снегоуборщик следующему до этого за погрузчиком. Первых пару метров снегоуборщик прошел весьма быстро. Но дальше снег ставал все более крепким и скорость продвижения замедлилась.

Лишь спустя сорок минут меня от находки отделяло всего десять сантиметров снега. Чтобы не повредить находку я вывел из ямы снегоуборщик и при помощи излучателей установленных в погрузчик расплавил остаток снега.

В итоге я оказался прав, передо мной лежало тело афроамериканца ростом около двух метров. Судя по татуировкам на коже он точно был землянином. На спине в области лопаток у него была дыра.

Вот она меня и заинтересовала, практически сразу возникла мысль, что это следы от активации импланта. Спустившись на веревке в яму я подошел к телу и ткнув в рану примитивным медицинским сканером из той же спасательной капсулы стал ждать результаты.

Как оказалось я был не прав, рана была оставлена при помощи энергетического оружия, судя по диаметру отверстия это было нечто ручное. Имплант же активировался уже после смерти, и в связи с низкой температурой яд не успел разложиться в организме.

Согласно данным сканера, смерть от активации импланта наступит в течении пяти-максимум десяти секунд, все зависит от массы тела и места расположения импланта. К сожалению, я так и не смог выяснить где же он находиться.

Вернувшись обратно в теплую кабину погрузчика я задумался над увиденным. Получается некоторым моим предшественникам удалось раздобыть оружие и они даже применяли его против своих. Видимо это было еще в те времена когда искин будил не по одному человеку, а по несколько.

Находка натолкнула меня на мысль, что среди замороженных землян, вполне могут найтись убийцы и другие асоциальные элементы. А значит будить их в будущем стоит весьма осторожно.

Больше ничего интересного я обнаружить на теле афроамериканца я не смог, а потому активировав погрузчик обошел яму и двинулся дальше. Периодически сенсоры находили различные объекты, но они в большинстве случаев уже были отмечены на карте данной мне искином. А те которые не были отмечены в итоге оказались различной фигней, кусками обшивки, камнями и тому подобным.

Отойдя на километр я начал двигаться по спирали вокруг корабля. Вначале мне ничего не попадалось, но уже через полтора часа после начала я обнаружил весьма важную находку. На глубине десяти метров лежал двадцати пяти метровой длины объект из металла.

Построив трехмерную модель, я понял что передо мной лежит десантный бот. Правда даже на модели он был в ужасном состоянии, сильные вмятины по всей длине, несколько небольших пробоин.

Но все это ерунда. Из изученных мною баз знаний я знал, что десантные боты обладают воистину невероятной живучестью, и могут летать будучи уничтоженными едва ли не наполовину.

Поскольку искин отпустил меня всего на трое суток, я решил никуда дальше не двигаться и заняться изучением доставшегося мне десантного бота. Вновь подключившись к дроиду снегоуборщику я стал разгребать снег в сторону аварийного шлюза бота, он на трехмерной модели был не поврежден.

Еще один дроид стал прессовать снег и делать из него кирпичи. Создавал я его вспоминая передачи про жизнь на крайнем севере, как там люди жили в домах созданных из снега. Я конечно понимаю, что это не сильно надежно, но мне стоило создать купол над местом раскопок, чтобы постоянно не заваливало снегом.

Через полтора часа снегоуборщик добрался к люку аварийного шлюза. Активировав излучатели погрузчика, чтобы снег не завалил проход я вышел из кабины натянув на голову созданный на три Д принтере шлем. Я так и не смог найти нормальной защиты от холода на корабле и пришлось импровизировать и создавать самому.

Шлем вместе со встроенными обогревателями получился нелегкий, весил наверное не меньше полутора килограмм, но несмотря на это снимать его на улице я не собирался.

Для того чтобы ремонтировать корабль, искину пришлось мне дать доступ к множеству систем. А потому если система безопасности бота работает я все равно могу с легкостью ее обойти.

Но мои ожидания оказались излишне оптимистичными. Створки шлюза были обесточены. Подключив через внешний разъем энергонакопитель я подал на люк напряжение, но он все равно никак не прореагировал.

Для подобных случаев, на десантных ботах существует полностью механическая система открытия люка. Необходимо было лишь вскрыть небольшую часть корпуса, чтобы добраться до ручки разблокировки замка.

Тут мне вновь пригодился плазменный резак. Все двадцать минут работы и трехсантиметровый слой крышки над ручкой разблокировки был расплавлен. А дальше пришлось ее крутить со всех сил. Даже использовать для этого ломик.