ЧЕРНОБЫЛЬ, ПРИПЯТЬ, ДАЛЕЕ НИГДЕ

Средства массовой информации, наснимавшие целое сонмище фильмов и репортажей, полных эффектных кадров, поневоле раздули ажиотаж и превратили ЧАЭС и Припять в потенциальный «туристический хит».

Этот поток, суливший немалые денежные дивиденды, осталось лишь направить в организованное русло. Сформировать и возглавить его было поручено отделу международных связей и развития

«Чернобыль интер информа».

Отдел международных связей и развития

(для организации визитов, поездок в Зону отчуждения ЧАЭС)

Телефон: [phone]

С введением уголовной ответственности за самовольное проникновение в Зону отчуждения любителей нелегальных поездок здесь резко поубавилось. Зато у ЧИИ настали золотые деньки.

Добрую порцию клиентов подкинула суперпопулярная компьютерная стрелялка «С.Т.А.Л.К.Е.Р.», вышедшая в 2006 году. Создатели рисовали ее аж 5 лет, подробно снимая реальные улицы Припяти и помещения атомной станции. В игре есть персонажи, как две капли похожие на своих прототипов - работников ЧАЭС. Эффект от «С.Т.А.Л.К.Е.Р.» был подобен взрыву четвертого реактора: тысячи героев виртуальных боев в виртуальной Зоне захотели увидеть ее вживую и наводнили собой экскурсионные автобусы.

Счет туристам, отечественным и зарубежным, пошел на тысячи. По уверениям руководителей агентства, большинство из них - украинцы. Их размещают в гостинице «Припять», кормят хорошим «экологически чистым» ужином на убой. Себестоимость у таких поездок невысока - согласно закону, дома и объекты на территории Зоны ничего не стоят. Поначалу и поездки были весьма недорогими. Первые из них были организованы около пяти лет назад. С тех пор многое поменялось, и сегодня день пребывания группы из 3 человек декларируется ЧИИ в сумму около 400 долларов США, причем индивидуальная поездка будет стоить не намного дешевле. В стоимость входит доставка из Киева и обратно, провоз на ЧАЭС и в Припять, сопровождение гида, ужин в столовой агентства в Чернобыле. Соответственно, увеличивая количество человек в группе, можно снизить стоимость для каждого участника. Падение курса украинской гривны из-за мирового финансового кризиса никак не снизило стоимость - она по-прежнему пересчитывает! в национальную валюту из твердых долларовых цен. Зоне нужны деньги, и сотрудники ЧИИ их зарабатывают, не забывая, разумеется, и о себе.

Порядок посещения

Так его описывает сам «Чернобыльинтеринформ» в своих правилах:

Для получения разрешения на посещение Зоны заинтересованные лица или организации направляют запрос на имя начальника Администрации Зоны отчуждения и зоны

 гарантированного (обязательного) отселения с указанием цели и желаемой даты посещения, в котором необходимо указать гражданство, дату рождения и номер паспорта каждого претендента. Это письмо можно направить факсом [phone] в отдел международного сотрудничества Агентства «Чернобыльинтеринформ», После получения подтверждения о регистрации запроса, уточнить детали можно по телефону [phone] или [phone]. Обычно оформление документов и составление программы пребывания длится до 10 дней. В экстренных случаях этот срок может быть сокращен. Так как самостоятельное передвижение по Зоне посторонних лиц запрещено, то все посетители могут перемещаться по ее территории только в сопровождении гида, который для иностранных граждан может выполнять Функции переводчика. Так как численность сотрудников Агентства ограничено

Эти ограничения регламентированы Законом Украины «О правовом режиме территории, подвергшейся радиоактивному загрязнению вследствие Чернобыльской

Как правило, маршрут однодневных поездок проходит по накатанной схеме: Киев - КПП «Дитятки» - Чернобыль - ЧАЭС - Припять - Чернобыль (дозиметрический контроль) - КПП «Дитятки» (дозиметрический контроль) - Киев. Некоторые экскурсии предполагают заезд в одну из отселенных деревень. Определение «турпоездка» старательно избегается: сотрудники ЧИИ называют их «ознакомительными визитами». Для желающих объездить окрестные села, пообщаться с оставшимися жителями и побродить по Припяти подольше есть гостиница в Чернобыле, где можно остановиться на ночлег. Она, естественно, прилично удорожает все мероприятие.

В Интернете периодически мелькают объявления о «наборе групп для посещения чернобыльских объектов» от различных частных лиц. Обещается «уникальная программа», полеты на вертолетах, проход в 4-й блок и прочие чудеса. Все это якобы организовывается самими предпринимателями, у которых в Зоне «большие связи». Разумеется, все это - сплошное надувательство. В худшем случае мнимые «проводники» исчезают с собранными деньгами (например, некий Ю. Мацеевский, собравший в 2008 году около 64 000 рублей), в лучшем - просто перепродают стандартные экскурсии того же «Чернобыль интер информа», собирая в карман всю разницу. Не стоит доверять обещаниям ушлых «предпринимателей от Чернобыля». Есть хорошо известные и зарекомендовавшие себя организации в виде того же ЧИИ, организации «Центр Припять, ком» и различных турагентств. Их перечень довольно широк, как и разброс цен. Узнать поподробнее о различных организаторах можно в разделе «Инфопрактикум».

Любителям же нелегальных прогулок можно лишь пожелать удачи, доброжелательных зверей на пути, спокойного дозиметра и подслеповатых милицейских патрулей. Да минует чашу их судьбы статья вышеупомянутого закона Украины за самовольное нахождение в Зоне отчуждения и наказание в виде отсидки в КПЗ «Иванково» (от 3 суток), штрафа 700 гривен вкупе с грустной перспективой самого гуманного в мире украинского суда! Аминь.

Самые главные места, которые необходимо пройти.

1. Смотровая площадка саркофага и пруд-охладитель ЧАЭС

Собственно, это главная цель практически всех туристов, едущих на ЧАЭС. Взглянуть на знаменитый саркофаг, до которого по прямой всего-то около двухсот метров. На площадке в конце ноября 2006 года был установлен памятник, посвященный 20-летию окончания строительства объекта «Укрытие». Глядя на эту зеленую лужайку, трудно поверить, что когда-то она была засыпана радиоактивным графитом с кусочками твэлов вперемешку. В те далекие уже времена каждый час, проведенный вблизи дымящегося разлома, мог стоить жизни или загубленного здоровья. Сегодня досужие посетители позируют и делают фото в стиле «Это я на фоне саркофага, а вокруг летают рентгены». За такую возможность можно отблагодарить строителей укрытия и возложить цветы к их памятнику.

Пруд-охладитель, расположенный неподалеку, изобилует здоровенными сомами, которых приятно покормить заранее припасенным хлебом. Вопреки расхожим слухам, они вовсе не похожи на мутантов, хотя ловить их, естественно, запрещено.

2. ДК «Энергетик» и детский парк, г. Припять

Припять, первый брошенный город постъядерной эпохи...

Дворец культуры, отель «Полесье» и примыкающий парк с аттракционами были его центром, местом, куда стекались отдыхающие горожане. Теперь только проржавевшее «колесо обозрения» и облупившееся панно с изображением «строителей коммунизма» напоминает о тех временах, для кого-то - невыносимо тоскливых, а для кого-то - счастливых и безмятежных. Буквально повсюду можно встретить немых свидетелей ушедшей эпохи, характерных для каждого советского городка: от толстого каната в спортзале, свисающего с потолка, до портретов членов Политбюро, наскоро сваленных в подсобке. Застывшее время -тем и интересна Припять.

3. Радиолокационная станция «Чернобыль-2»

Когда-то суперсекретный военный объект оброс большим количеством слухов и сплетен. То ли здесь испытывали психотронное оружие, то ли еще что, но милиция исправно отлавливала грибников в местном лесу.

 

В детском парке весна Знаменитый ДК «Энергетик»

Сюда не возят туристов на экскурсии, но высоченная мачта, видная за многие километры, притягивает к себе магнитом искателей острых ощущений. Крохотный городок, спрятанный за высоченным забором, так и не подвергся тотальному разграблению, как Припять, хотя охраняется всего одним постом. Въезд в него категорически запрещен всем, кроме работников Зоны, что делает проникновение почти невозможным и оттого интересным. Может, настало время посмотреть, что спрятано внутри?

4. Железнодорожная ветка Славутич -ЧАЭС

Отличный способ доехать до атомной станции безо всяких пропусков, экскурсий и прочих формальностей. Ежеутренняя электричка, везущая персонал на работу, может стать экскурсионной для тех, кому интересны будни простых людей, не знающих, что такое «экстремальный туризм». На этом 40-минутном маршруте есть и брошенные дома, и порубленный лес, и прочие символы событий 23-летней давности. Увидеть ЧАЭС «изнутри», не с парадного въезда - весьма интересный опыт для тех, кто привык рассматривать медаль с разных сторон.

 

Антенна ЗГРЛС «Чернобыль-2»

 

Электричка Славутич-ЧАЭС

5. Кладбища техники, участвовавшей в ликвидации последствий аварии - «Буряковка» и «Рассоха»

Застывшие навсегда немые свидетели радиационных баталий... Они шли в бой по первому приказу, защищали людей от сумасшедших уровней рентгеновского излучения, закрывали своей броней строителей саркофага, доставляли к реактору ликвидаторов и набирали свои рентгены так, что отмыть их не представлялось возможным. Сотни единиц техники, от вертолетов до машин «Скорой помощи», свезли на хранение в два пункта Зоны отчуждения. Пункту захоронения радиоактивных отходов «Буряковка» достались самые безнадежные - те, что «фонят» сотнями миллирентген. Часть их навсегда похоронили в земле, остальные выстроились в каре, словно на последнем параде ликвидаторской славы. Отстойнику «Рассоха» повезло меньше - его боевые ветераны оказались чище, их безжалостно режут на части и вывозят на переплавку. Переплавляется историческая память, переплавляется человеческая совесть на звонкие монеты. Увидеть железных воинов чернобыльской войны и отдать им должное - значит, уберечь свое сердце и запечатлеть фрагмент уходящей истории.

«Сталкеры на один день»

Однодневная экскурсия с международной общественной организацией «Припять, ком»

Почувствуй себя сталкером, ну хотя бы на день! Наплюй на скептиков, крутящих пальцами у виска, на округлившиеся глаза родни, на причитания «второй половины». Попробуй если не зайти за грань, то хотя бы приблизиться к ней, осторожно, мелкими неуверенными шажочками, и заглянуть туда, где время остановилось старым скрипучим маятником, что уже не раскачать, не запустить вновь. Кто знает, какие мысли роятся в голове у решивших осуществить безумную, на взгляд обывателя, затею -оказаться со спящим ядерным зверем с глазу на глаз?

Так получилось, что поездка автора этой книги состоялась через организацию «Припять.ком», как наиболее простой способ легального посещения украинской Зоны отчуждения. Во многом это заслуга тамошнего интересного форума и понятной процедуры регистрации-оплаты поездки.

Необходимость в открытой интернет-площадке, где обсуждались бы все вопросы, так или иначе затрагивающие ЧАЭС и Зону отчуждения, назревала давно, одновременно с развитием русскоязычного сектора Всемирной паутины. В начале 2005 года усилиями нескольких энтузиастов - работников ЧАЭС и научных учреждений Зоны - было создано неформальное объединение «Припять.ком», чью задачу можно было охарактеризовать как научно-просветительскую. Круг единомышленников быстро рос, и в октябре того же года открылся интернет-портал www.pripyat.com, посвященный исключительно чернобыльской теме. Там сразу собралась группа компетентных исследователей и энтузиастов, среди которых было немало бывших ликвидаторов. Сайт бурно развивался, и на его базе 26 марта 2006 года была зарегистрирована международная общественная организация «Центр ПРИПЯТЬ.КОМ» (свидетельство о регистрации № 100848). Но, как это обычно бывает, к власти приходят не романтики-идеалисты, а бизнесмены-практики. Ее создатели Владислав Витвицкии и Александр Сирота (интернет-ник Planca) позиционируют свое детище как некоммерческий общественный проект, созданный для сбора информации по чернобыльской проблематике и проведения различных акций типа открытия памятников, составления карт Зоны или банальной уборки мусора. Однако главной сферой деятельности новой структуры стало проведение групповых и индивидуальных экскурсий на ЧАЭС и в Припять, сразу же обретших популярность из-за высокого уровня одноименного сайта. Действительно, на сегодняшний день это самый интересный и посещаемый форум Рунета, посвященный исключительно чернобыльской проблематике.

 

Вид на ЧАЭС

Для заказа поездок через «Припять.ком» создана целая виртуальная система «Chernobyl Zone». Чтобы воспользоваться ее услугами, необходимо зайти в рубрику «Организованные поездки в Припять» форума www.forum.pripyat.com и выбрать подходящую дату поездки. Они совершаются с частотой примерно раз в 20-30 дней. Такие интервалы объясняются ограничением количества посетителей со стороны Администрации Зоны, к тому же не следует забывать, что организаторы - не турагентство, и поездки, к счастью, еще не поставлены на конвейер.

Как правило, все однодневные и двухдневные вылазки проходят в выходные дни, круглогодично. Выбрав подходящую дату, можно тут же приступить к регистрации в системе «Chernobyl Zone», для чего нужно перейти по соответствующей ссылке на сайт www.chernobylzone.com.ua.

Вводя сведения о себе, необходимо помнить, что они будут использованы при оформлении пропусков, поэтому даже небольшие неточности могут закрыть дорогу в вожделенную Зону. Данные паспорта должны соответствовать тому, что вы предъявите охране на КПП «Дитятки», поэтому не стоит вводить номер внутреннего паспорта, а в поездку брать с собой заграничный - вас просто не посадят в автобус. Также туда не попадут несовершеннолетние, то есть те, кому не исполнилось 18 лет.

Став, зарегистрированным членом системы «Chernobyl Zone» (что само по себе бесплатно и не предполагает никаких обязательств), можно непосредственно заказать поездку и оплатить ее. Это можно сделать через системы «Web Money», «Яндекс.деньги», «Приват 24» или просто банковскими карточками «Visa» и «Master Card». Оплата простым банковским переводом доступна только жителям Украины.

Как правило, деньги из России поступают к организаторам сразу после уведомления по телефонам: [phone], [phone] или электронной почте. Увидеть подтверждение своего участия можно там же, в системе «Chernobyl Zone». Поскольку время оформления пропусков занимает около недели, не стоит тянуть с оплатой или уверять, что «скоро деньги будут, обязательно, вот только разберусь с делами». Все организаторы таких поездок действуют по простому принципу: «Утром деньги - через неделю Зона». Стоимость однодневной поездки без ужина у разных турагентств составляет 50-100 долларов США в пересчете по курсу (у «Припять, ком» - 70долл). Желающие сэкономить могут взять с собой продуктовый «тормозок» или купить съестное в чернобыльском магазине. Остальные оплачивают вместе с поездкой ужин в столовой «Чернобыль интеринформа» стоимостью 78 гривен (около 10-11долл).

Итак, все формальности уже улажены, рюкзак укомплектован 20-килограммовым армейским полевым дозиметром ДП-5, противогазом и общевойсковым защитным комплектом ОЗК, а запах опасной авантюры приятно щекочет ноздри. Необходимо заранее озаботиться проблемой своевременной доставки самого себя в славный город Киев, откуда и начинается, собственно, сама экскурсия. В случае опоздания (застрял в лифте, помогал старушке перейти через дорогу, Усама бен Ладен захватил поезд) автобус с экскурсантами ждать не будет, а деньги, разумеется, никто не вернет.

Маршрут однодневной поездки (время приблизительное)

7.00 - 7.30 ч. Площадь у центрального ж/д. вокзала г. Киев, Южный терминал. Посадка в автобус.

7.30 - 10.00 ч. Переезд к границе 30-километровой Зоны отчуждения.

10.00 - 10.15 ч. Проверка документов на КПП «Дитятки».

10.15 - 10.40 ч. Переезд по территории Зоны до г. Чернобыль с остановкой в селе Залесье.

10.40 - 11.00 ч. Беседа в офисе «Чернобыль интеринформа» с представителем МЧС Украины.

11.00 - 12.00 ч. Посещение бывшего автовокзала г. Чернобыль. Покупка продуктов в магазине.

Переезд до ЧАЭС через КПП «Лелев». По пути - остановка перед 3-й очередью (недостроенные блоки 5-й и б-й).

12.00 - 13.00 ч. Посещение смотровой площадки ЧАЭС с видом на объект «Укрытие». Осмотр памятника Прометею и мемориальной доски погибшим во время аварии.

Посещение пруда-охладителя ЧАЭС и кормежка сомов.

При наличии возможности - посещение смотрового павильона ЧАЭС с видом на объект «Укрытие».

13.00 - 13.20 ч. Переезд из ЧАЭС в г. Припять через «мост смерти» и «рыжий лес». Проверка на КПП «Припять».

13.30 - 17.00 ч. Разделение на группы и пешая прогулка по улицам покинутого города.

Группы сопровождаются сотрудниками ЧИИ и организации «Припять.ком» - бывшими жителями Припяти.

17.00 - 17.30 ч. Сбор на главной площади в Припяти и переезд в Чернобыль. Прохождение дозиметрического контроля в офисе «Чернобыль интеринформа».

17.30 - 18.30 ч. Ужин в столовой «Чернобыль интеринформа».

18.30 - (21.00 - 21.30) ч. Переезд в Киев, на Южный терминал ж/д. вокзала с остановкой на КПП «Дитятки» для прохождения дозиметрического контроля.

В ПУТИ.

Здесь должен был быть длинный и занудный перечень посещаемых мест, пересыпанный цифрами, датами, фактами, россказнями и небылицами собственного сочинения, что так любят

заливать в уши лопухам-туристам полуграмотные сезонники-гиды.

Здесь этого не будет.

Я покидаю Зону отчуждения. Автобус пожирает последние километры дороги на Киев, а я молча переживаю увиденное сегодня, стараясь ничего не забыть, зафиксировать каждый пройденный метр в несчастной своей голове, опухшей от безмерного количества чужого горя.

Что память человечья? Пройдет неделя-другая, и в бешеном водовороте сиюминутных проблем утонут воспоминания о серых припятских пятиэтажках - гробах без окон и дверей, об изумрудной травке, вызывающей истошный треск дозиметра, о тяжеленном пианино, вытащенном кем-то второпях к лифту и брошенном на полдороге. Такова наша суть. Мелкая катастрофа в отношениях с подружкой занимает в сознании куда больше места, чем ядерная катастрофа, накрывшая пол-Европы. Поэтому прямо здесь и сейчас я пишу эти письма - тебе, будущему сталкеру или просто туристу - любопытному поклоннику одноименной игры, и отправляю из ниоткуда. Несуществующий почтальон принесет их с давно заброшенной почты прямо по назначению - в никуда, разбросает на отравленных полесских просторах воображаемым адресатам. Будь среди них, наклонись и подними, возьми хотя бы одно с собой в дорогу. Тогда все это - долгие дни в пути, ухабистые белорусские и украинские дороги, бессонные ночи перед компьютером и сиренный вой кофемолки - будет не напрасным. Мне почему-то очень хочется в это верить.

Письмо № 1.«Там, где время повернуло вспять»

Наконец-то все таможенное рельсовые перипетии долгой дороги позади, волнения «опоздаю не опоздаю» тоже в прошлом, и вот он, ярко-желтый автобус с табличкой «Припять.ком. Сайт города Припять», украшенной знаком радиационной опасности - стоит у обочины площади напротив Южного вокзального терминала украинской столицы. Ты сразу увидишь своих попутчиков. От простых прохожих и смурного привокзального люда их отличают приподнятое настроение, небольшие дорожные рюкзаки и обязательная видео-фотоаппаратура в руках-утебя самого будет такая же. Остряки отпускают околорадиационные шуточки, пытаясь казаться бывалыми сталкерами. Автобус обычно сопровождают Александр Сирота (ака Planca) - зампредседателя объединения «Припять.ком», и Антон Юхименко (ака Moloch) - креативный дизайнер сайта и фотограф. Я не знаю, кто из организаторов будет на твоем рейсе, но в любом случае можно не сомневаться в их компетентности и неформальном отношении к этой поездке.