Ставь против горя свою доброту…

Каждое сердце на этот набат».

С успехом выступил на конкурсе киевлянин инженер-конструктор Вадим Серый. Исключительная музыкальность, красивый сильный голос и, главное, отличные песни высокого гражданского пафоса, которые Вадим пишет сам, принесли ему Лавры лауреата. Его песня «Чёрный», посвященная памяти Мартина Лютера Кинга, может занять почетное место в репертуаре любого профессионального певца.

Интересно, что В. Серый на Смоленском конкурсе второй раз. Смоляне хорошо запомнили его, а сам он говорит, что к нам приезжает с особым удовольствием.

Старожилы Смоленского конкурса — студент из Казани В. Муравьев и резанец Ю. Светлаков. За прошедший год их репертуар пополнился новыми песнями. Они строже подошли к их отбору. Запоминается Светлаковский «Вечный огонь». Евгения Муравьёва, ставшего вторым призером, отличает культура исполнения, приятный голос и, конечно, гражданственность его песен.

Можно отметить смолян Л. Вайнер, Е. Васильева, Т. Тимофееву и Д. Монахова, одесситов В. Фролова и Н. Попова

Нынешний конкурс как бы вырос из своих туристических одежек. Стал более зрелым и более строгим к себе. Тропинки выходят на широкую дорогу. И хочется пожелать ему в дальнейшем «Счастливого пути».

«Советский медик», 23 декабря 1970 г.

СОЮЗ ГИТАРЫ И ПЕСНИ, Ю. Савенков

Седьмой раз гостеприимный Смоленск принимал любителей гитары и песни. Студенты 14 городов собрались во Дворце культуры облсовпрофа.

Торжественное открытие конкурса. Первый секретарь горкома комсомола пожелал всем участникам больших успехов, новых песен и вручил представителям команд ключи от Смоленска.

Юрий Светлаков, будущий лауреат конкурса, сказал

— Новая песня — это здорово! Много новых песен — праздник. И этот праздник начался.

Конкурс группового исполнения. Пожалуй, самой трудный.

Туристский клуб «Меридиан» города Могилёва создал хороший ансамбль и жюри присуждает этому клубу первое место.

Второе занял дуэт из Рязани (Ю. Светлаков и Ю. Большаков).

Третье — хозяева конкурса.

Затем, конкурс исполнителей. Певец с гитарой один на один с жюри и слушателями.

Первое место занял Вадим Серый (Киев). Ему же вручен приз за лучшее владение гитарой.

Второе — наш Володя Муравьев, единственный представитель Казани и студентов медиков.

Третье — Юрий Светлаков (Рязань).

И, наконец, конкурс авторов.

Первый снова Вадим Серый. Его песня-протест «Черный» о судьбе негра потрясла зал. Аплодировали стоя. Это был триумф.

Второе место занял Алексей Зайцев (Могилёв).

Третье — Виталий Фролов (Одесса). Он же признан самым обаятельным мужчиной конкурса.

«Мисс-обаяние» — Светлана Карачкова (Ульяновск).

Разыгрывалась еще много других интересных и смешных призов.

Командные места распределились так: Рязань, Могилёв, Одесса.

Традиционные приз за 7 место получила команда Саратова. Это керамический конь весом 25 кг, сделанный хозяевами конкурса.

После окончания конкурса был концерт лауреатов, и тут же родились новые ансамбли, ансамбли Дружбы: Казань — Рязань, Рязань — Ульяновск, Одесса — Казань. Организаторы конкурса — студенты Смоленского педагогического института — выразили уверенность, что их городе непременно будет восьмой конкурс любителей песни.

«Советский медик», 13 января 1971 г.

НАШЕ НОВОГОДНЕЕ ИНТЕРВЬЮ

Отвечает В. Муравьев.

Чем примечателен для вас был 1970 год?

В прошлом году мне повезло. Было очень много встреч с друзьями из разных городов нашей страны. Я познакомился с новыми песнями и новыми исполнителями песен.

Побывал в 16 городах Советского Союза, где принимал участие в концертах и конкурсах туристской самодеятельной песни. В 5 конкурсах стал лауреатом. Особенно запомнились конкурсы в Куйбышеве и Одессе, концерты в Могилеве и Горьком.

Каким вы представляете себе новый, 1971 год?

Новый год, как правило, приносит с собой новые обязанности. И для меня 1971 год — это, прежде всего, предвыпускной год. Надеюсь в новом году серьезно заняться хирургией. Это задача номер один. Ну, и в общественной сфере моей деятельности очень хочу организовать в Казани Всесоюзный конкурс самодеятельной песни. Это моя давняя мечта. Очень хочется, чтобы в этом важном и ответственном мероприятии меня поддержали общественные организации города.

Ваши пожелания читателям «Советского медика»:

Хочу пожелать читателям «Медика» больше инициативы, больше активности в общественной жизни института, не остывать, не замыкаться в узких профессиональных интересах, полностью раскрывать свои способности, быть достойными высокого звания Советского студента и врача.

«Советская Татария», 5 февраля 1971 г.

ВСТРЕЧА С ПЕСНЕЙ, Ю. Савенков

Недавно на борту теплохода «Иван Франко» по инициативе Одесского обкома ЛКСМ и городского молодежного клуба проходил Всесоюзный конкурс туристской и самодеятельной песни. Кроме хозяев, в конкурсе принимали участие гости из Москвы и Ленинграда, Минска, Куйбышева, Казани и других городов.

Тепло был встречен зрителями студент казанского медицинского института Владимир Муравьев, который исполнил «Песню о детстве» Б. Вахнюка и «Крик» С. Стёркина на слова Р. Рождественского. Требовательность к подбору репертуара и хороший музыкальный вкус исполнителя были справедливо оценены жюри. Владимир Муравьев завоевал третье место.

Седьмой раз гостеприимный Смоленск принимал гостей — любителей самодеятельной и туристской песни из 14 городов страны. Инженеры и художники, студенты и рабочие Москвы, Минска, Ульяновска, Саратова и других городов собрались на конкурс песни.

Наш город представлял студент медицинского института Владимир Муравьев с песней Б. Полоскина «Без вести пропавшие». Он занял второе место в конкурсе на лучшее исполнение, уступив первенство инженеру-конструктору из Киева Вадиму Серому.

После окончания конкурса состоялся концерт лауреатов, на котором родились ансамбли дружбы: Казань — Рязань, Ульяновск — Рязань и Казань — Одесса. Организаторы традиционных конкурсов в Смоленске заявили, что на 10 — юбилейный — будут приглашены лауреаты всех предыдущих конкурсов. В их числе казанцы — В. Пастухов, В. Муравьев, В. Боков, И. Гирфанов.

«Правда»

Сколько стоит пароход? А Богма.

Один из персонажей кинофильма «Искатели счастья», совершая турне на судне, если помните, поинтересовался «Сколько стоит этот пароход?»

Конечно же, он не имел намерения купить корабль и не собирался развернуть на нём в поисках счастья какую-либо коммерцию. Он просто проявил интерес. Ради любопытства. Возможно, он был активным читателем популярного в свое время журнала «Хочу всё знать».

А вот любители путешествий по родной стране в последнее время задают уйму далеко не праздных вопросов. Те, кто сегодня с рюкзаком за плечами совершают переходы и те, кто завтра встанет на туристские тропы, спрашивают:

— «Сколько стоит заседательное мероприятие? Не отразится ли его стоимость на цене туристских путевок?»

Поводом для столь массовой любознательности послужила широко разрекламированная «научно-практическая туристская конференция по вопросам перспективного развития самодеятельного туризма», состоявшаяся в октябрьские дни на Черном море. Если бы она проводилась в пределах норм и правил, как говорится, обычным порядком, то, очевидно, никто не старался бы вникнуть в существо ее финансовых устоев и, быть может, ни у кого она бы не вызвала сомнений в пользе и целесообразности. Но устроителям конференции все доселе известные заседательские каноны показались устаревшими и весьма прозаичными.

Туризм — дело романтичное, поэтому организаторы из Одесского областного совета по туризму и экскурсиям, люди, обладающее неограниченной фантазией и щедростью за казённый счёт, решили овеять конференцию морской романтикой и сезонно-бархатной лирикой. Они зафрахтовали на несколько дней один из крупных черноморских лайнеров. На борту теплохода «Иван Франко» в комфортабельных люксах, полулюксах и первоклассных каютах участники конференции отправились по маршруту Одесса — Сочи — Батуми — Сухуми — Одесса. Под шорох штилевых и штормовых волн они исправно несли заседательскую вахту. А в перерывах между заседаниями каждому предоставлена была возможность любоваться неповторимыми осенними красками Черноморского побережья и восхищаться золотисто-багряным нарядом курортных городов.

Пятидневная программа конференции была разнообразна, обширна и насыщенна. Ее открывало «совещание по результатам социологических исследований и вопросам перспективного планирования». По замыслу устроителей, изучение социологических дум и обсуждение перспективных замыслов и должно было придать конференции научность, обещанную в афишах.

Затем все разбрелись по многочисленным корабельном салонам, залам, палубам, где председателей туристских клубов и секций ждали всесоюзный, республиканский, областные семинары. Но на этом осеминаривание» не закончилось. Ещё предусмотрен «семинар-совещание по координации и взаимодействию туристской работы в городе».

Дабы предотвратить застой крови заседающих и избежать затяжных сновидений на длительных посиделках были запланированы разминки и физкультпаузы. Они нашли свое яркое выражение в показательных соревнованиях по туристской технике и ориентированию на местности. Эти-то состязания имели цель оправдать наименование конференции, что она не только научная, но и практическая.

А как же досуг, развлечения, веселье? Не извольте тревожиться! Здесь скуки, зевоте и серости объявлен решительный бой. Кроме просмотра «туристских кинофильмов, диапозитивов, фотографий, значков и эмблем», ежевечерних плясок под джаз-оркестр, на борту судна был запроектирован концерт туристской песни. Говорят, что концерт прошел под общим девизом известной пешеходно-экскурсантской сольно-ансамблевой мелодии «Пошёл как-то козлик в лес погулять». Для участия в концерте пригласили в рейс авторов и исполнителей из Одессы, Москвы, Ленинграда, Минска и других городов.

Предусмотрительные организаторы продумали всё до мельчайших деталей. Высказывали догадки о том, что даже подбирались кадры неутомимого тамады для встречного завтрака, текущего обеда, прощального ужина и прочих пиршеств, которые могли возникнуть, как организовано, так и стихийно в долгом плавании. Работники Одесской конторы «Торгмортранса», над головой коих вечно висит план товарооборота, позаботились о том, чтобы не иссякал родник зажигательных тостов. Как всегда, в судовые рестораны, бары, кафе в достатке завезли прохладительные и горячительные напитки с медалями дегустаторов. По части обилия всяческой закуси местные кулинары и кокки тоже не обидели самых взыскательных гурманов.

Настал черед удовлетворить запросы любознательных. Сколько стоит пароход? Одни сутки эксплуатации пассажирского лайнера «Иван Франко» обходится государству почти в 9000 руб. Эту сумму, умноженную на количество дней туристской конференции, и получила от фрахтователей Черноморское пароходство. Для того же, чтобы выяснить всю цену увеселительно-заседательного мероприятия, надо в счётно-вычислительную машину запрограммировать число участников и оплату каждому из них суточных, квартирных, проезда (прилета) от места жительства до Одессы и обратно, а также рекламные, почтово-телеграфные и прочие расходы.

Отразится ли это уйма непроизводительных расходов на цене туристских путевок? Навряд ли! Как утверждают компетентные финансисты, все расходы по конференции руководители туризма незамедлительно отнесут на счета массовой работы, подготовки кадров, учебы туристов и иные статьи государственных ассигнований, если таковые на исходе года еще полностью не освоены. Теперь цена мероприятие вполне ясна. А польза? Ее туристы даже в мечтах ещё не ощущают.

В редакцию газеты «Правда», В. Муравьев

Уважаемая редакция!

15 октября сего года в 288 номере «Правды» я прочитал фельетон «Сколько стоит пароход?» Не берусь судить о достоверности всего фельетона, хочу только рассказать о том самом концерте туристской песни, который проходил на борту теплохода кавычки «Иван Франко».

Тов. A. БОГМА пишет так: «а где же досуг, развлечения, веселье? Не извольте тревожиться! Здесь скуке, зевоте и серости объявлен решительный бой. Кроме просмотра «туристских кинофильмов, диапозитивов, фотографий, значков и эмблем», ежевечерних плясок под джаз-оркестр, на борту судна был запроектирован концерт туристской песни. Говорят, что концерт прошел под общим девизом известной пешеходно-экскурсантской сольно-ансамблевой мелодии «Пошёл как-то козлик в лес погулять». Для участия в концерте в рейс пригласили «авторов и исполнителей из Одессы, Москвы, Ленинграда, Минска и других городов».

Я тоже из другого города. Ради этого концерта я приехал в Одессу из Казани (кстати, за свой счёт). Так же, как и я, на этот концерт приехали ленинградцы В. Вихорев и В. Цветков.

Мы выступали в этот вечер и лучше других чувствовали, что это был за концерт. Всё было совсем не так, как пишет Богма. Не «досуг», не «развлечение», не «веселье». . Нет, в этот вечер не было этого.

А было так. .

Его знали и любили не только в Минске. В прошлом году он был членом жюри Одесского конкурса туристской и самодеятельной песни на фестивале «Юбилейный». Он был туристом и писал песни.

— Я чувствую, что здесь делается что-то очень хорошее, — говорил он тогда, — мне страшно подумать, что всё это может кончиться.

Это было в декабре 1970 г. А в марте 1971 года он ушел в Саяны.

Его звали Арик Крупп. Он работал инженером-исследователем на одном из минских заводов.

Он не вернулся из этого похода. Вся группа туристов, все 9 человек погибли под лавиной.

Спасатели, которые откапывали ребят, говорят, что Арик до конца боролся за жизнь. «А всё-таки, всё-таки хочется жить,

Даже когда окончательно ясно,

Что созданные тобой Миражи

Скоро погаснут, скоро погаснут. .»

Я пел эту песню Арика в тот самый вечер на теплоходе в концерте туристской песни. Он был посвящен памяти Арика Круппа.

А передо мной руководитель спасательных работ в Саянах, турист из Минска, рассказывал о том, как искали погибших. .

Когда он доставил в Минск последний цинковый гроб, родители бросились целовать ему руки. .

Что же тут смешного, товарищ фельетонист?!

Я долго не мог прийти в себя. Всё настраивал и настраивал. . будто бы гитару и старался не смотреть в зал, в лице ребят.

В этот вечер пели только песни Арика и его любимые песни. Одесситы В. Фролов и И. Лучинкин, ленинградцы В. Вихорев и В. Цветков рассказывали о своих встречах с Ариком.

A зал молчал. Мы пели, а зал молчал. И не было аплодисментов. Да и ни к чему они были нам в этот вечер. Ведь это был его вечер.

А через несколько дней на страницах Центральной газеты говорят, что «концерт прошел под общим девизом известной пешеходно-экскурсантской сольно-ансамблевой мелодии «Пошёл как-то козлик в лес погулять» Каково же нам было читать это?!

Каково же будет друзьям, родным, близким А. Круппа, когда они прочитают фельетон А. Богма?! И как теперь мы, участники концерта, будем смотреть им в глаза?!

«Пошел как-то козлик в лес погулять». Это ли не кощунство?! Я не знаю, сколько стоит пароход и не хочу уподобляться автору фельетона, оперировать слухами, догадками и яркой фантазией.

Ведь человек, который был на теплоходе, не мог написать такое. Повторяю, я не знаю, сколько стоит пароход. Но я знаю, сколько стоит боль, причиненная такими фельетонами!