Домашний практикум: ремонт и модернизация стиральных машин...("Сделай сам" №4∙2001)

Пилки могут быть изготовлены из обломков с разными размерами зубьев. Естественно, что при работе необходимо следить за правильным расположением режущих зубьев, как на заводских пилках (указано на рис. 1).

Такими пилками, изготовленными из качественной стали, можно пилить дерево, пластмассы, текстолит, эбонит, а также медь, латунь, алюминий, железо и другие мягкие металлы.

Восстановление абразивных брусков

Для заточки ножей, разнообразных резцов и прочего инструмента у мастеров имеется набор абразивных брусков — погрубее, помягче.

Да только ли у мастеров — в каждой семье имеется по нескольку брусков.

Чем больше работают резцами, тем чаще пользуются брусками для их заточки. В результате бруски «засаливаются» частичками металла от затачиваемого инструмента и теряют свою правильную форму, истираются, изнашиваются. Таким бруском пользоваться неудобно, да и на качестве заточки инструмента отрицательно сказывается изменение формы бруска.

Как поправить брусок? Для этого надо взять кусок оконного стекла, насыпать на него щепотку порошкообразного абразива, например карбида бора, добавить немного воды, чтобы порошок абразива превратился в жидкую кашицу.

Затем изношенной стороной бруска следует растирать эту абразивную кашицу на стекле, чередуя поступательные и вращательные движения бруска по стеклу.

Мало-помалу изношенная поверхность бруска стачивается и заселенность исчезает, а поверхность становится плоской, удобной для заточки инструмента.

Если брусок имеет значительный износ, возможно, придется операцию по его восстановлению повторить: сполоснуть водой, со стекла смыть загрязненную абразивную кашицу. Затем насыпать новую порцию абразивного порошка, размешать ее с водой и вновь приступить к растиранию ее бруском.

Новая одежда для старой швейной машины

А.М.Низовцев

Суперсовременные бытовые технические устройства все более и более усложняются. При этом не только расширяются их возможности, но и возрастают требования к пользователям. Часто оказывается, что освоить современную многооперационную швейную или вязальную машину ничуть не проще, чем компьютер. Неслучайно подобные, особо мудреные предметы быта именуются каким-нибудь «процессором».

Но в домашнем хозяйстве есть машины и механизмы, которые, несмотря на свой почтенный возраст, продолжают прекрасно работать. Их недостатком может быть внешний вид, эти вещи еще не являются раритетами из кунсткамеры, поэтому в обстановку квартиры вписываются не всегда удачно.

Возьмем, к приему, швейную машину с ножным приводом. Сама машина, возможно, еще прекрасно шьет, а чугунное литое подстолье с механикой ножного привода занимает немало жилплощади. Увы, изысканность линий чугунного литья и тонкий вкус предков особый восторг вызывает не у всех — не доросли мы еще до понимания стиля «ретро». А выбрасывать вещь жаль, к тому же она может оказаться семейной реликвией, например, швейная машина «Plaff» — дедовский трофей.

Наиболее изношенным механизмом швейной машины обычно является ножной привод, стук которого при работе устранить бывает сложно, вот с ним и можно с радостью расстаться. Для этого головку машины придется поместить в специально сделанный корпус.

Изготавливаем корпус

Для установки головки швейной машины нужен корпус — деревянный ящик. Сделать его несложно. Стенки корпуса (рис. 1) выпиливают из струганых досок 18х65 мм. Перегородка делит ящик на два отсека: большой — в нем укроется «машинное отделение» и малый, под маховиком, служащий для укладки педали реостата электропривода или инструмента и принадлежностей к машине.

Рис. 1. Сборка корпуса швейной машины:

_{1 — продольные стенки (2 шт.); 2 — поперечные стенки (3 шт.); 3 — днище; 4 — накладка; 5 — угловые бобышки (4 шт.); 6 — нагели; 7 — петли; 8 — головка швейной машины}

Габариты полости большого отсека определяет размер платы основания головки машины, например: 175х370 мм. Этот размер и нужно соблюсти при изготовлении корпуса. Меньший отсек можно сделать размером 80х175 мм.

Стенки рамки корпуса соединяются встык, на клее ПВА и нагелях. Прочность такого соединения стенок с учетом установки верхней накладки из фанеры толщиной 4 мм и днища из фанеры толщиной 6–8 мм вполне достаточна.

Три поперечные детали стенок корпуса длиной 175 мм выпиливают одновременно мелкозубой ножовкой. Заготовки стягивают струбцинами в пакет, прочерчивают линию отреза по всему периметру пакета, строго перпендикулярно к ребрам (по угольнику) и перепиливают. Заготовки продольных стенок делают с запасом по длине не менее 20–30 мм.

Короб корпуса склеивают встык, стянув сборку струбцинами. В стянутом струбцинами корпусе отверстия под нагели 08 мм можно сверлить, не дожидаясь высыхания клея. Нагели изготавливают из прочной древесины; смазав их и стенки отверстия клеем, аккуратно, стараясь не расколоть доски корпуса, загоняют в отверстия.

Припуски со сторон стенок по длине после высыхания клея отпиливают. По углам большого отсека вклеивают треугольные бобышки — опоры для головки швейной машины. Эту операцию удобно выполнять, используя струбцины от настольного тенниса.

Верхнюю накладку и днище выпиливают из фанеры с запасом на каждую сторону 2–3 мм. Большое отверстие в накладке соответствует форме основания головки швейной машины. Днище приклеивают и дополнительно усиливают соединение шурупами с конической головкой 3х30 мм. Для шурупов сверлят отверстия, края раззенковывают. Верхнюю накладку приклеивают, прижимая струбцинами.

После высыхания клея выступающие кромки днища и верхней накладки состругивают рубанком, поверхность стенок зачищают шкуркой. Для фанеровки стенок на полосы шпона и боковые стенки корпуса наносят клей ПВА, подсушивают и потом притирают шпон к ящику умеренно нагретым утюгом.

Крепление швейной машины на корпусе

Головка швейной машины крепится на корпусе шарнирно. Для шарнирного соединения подходят мебельные петли ДП-8 434-012-270, их понадобится 2 штуки. Отверстия в основании головки для установки стержней петель возможно придется рассверлить до диаметра 7,5 мм (по размеру штырей петель); резьбу для установки зажимных винтов лучше перерезать на метрическую М6. Петли могут быть самодельными из стальных прутков 0,8 мм.

Для установки стержней петель в стойке корпуса просверливают отверстия диаметром 8 мм и глубиной примерно 35 мм. Предварительно намечают центры отверстий. Петлю монтируют так, чтобы торец стержня, вставленного в отверстие, выступал над кромкой не более чем на 1–1,5 мм.

В стенке корпуса стержень фиксируют винтом М4. Кромку стенки у отверстий дорабатывают так, чтобы петли беспрепятственно открывались. Примеряют головку машины, сажая ее на штыри петель и фиксируя винтами.

Отделка корпуса

Головку швейной машины вместе с петлями временно снимают с корпуса. Его наружные поверхности шлифуют шкуркой до блеска; внутреннюю полость тонируют морилкой. Снаружи корпус многократно покрывают лаком.

Некоторым швеям удобнее шить на машине, оборудованной рабочим столиком. Очень удобен столик в виде диска с вырезанным сектором, крепящийся к корпусу. Столик изготавливают из столярной плиты толщиной 20–22 мм, кромки закругляют, поверхность шлифуют и покрывают лаком. Вырезав сектор, подгоняют столик к корпусу с минимальными зазорами. Для столика подойдет сиденье из шлифованной столярной плиты от старого табурета.

Столик крепят тремя винтами М6, вкручиваемыми в резьбовые втулки (от мебельных сборочных уголков), установленные в торцах панели столика (рис. 2).

Рис. 2. Стол-лепесток:

_{1 — корпус; 2 — панель столика; 3 —резьбовые вставки; 4 — болты}

Чтобы не ошибиться с установкой втулок, сначала сверлят отверстия в стенках корпуса, устанавливают одну из втулок, сажая ее на клей ПВА, и притягивают столик одним винтом.

Используя отверстия в корпусе как кондуктор, сверлят отверстия для резьбовых втулок и запрессовывают их.

Электропривод

Установка ручного привода на швейную машину затруднений обычно не вызывает; удобнее машина с электроприводом. Можно использовать доступные и недорогие приводы отечественного и импортного производства, мощностью до 100 Вт.

Заметим, что пластиковый армированный приводной ремень клиновидного сечения, комплектующий электропривод, как правило, не только длинноват, но еще и пробуксовывает на шкиве маховика швейной машины с полукруглой канавкой, рассчитанного на круглый кожаный ремень.

Устранить эти недостатки в швейной машине типа «Зингер» можно, доработав маховик — установив на него насадку-шкив с профилем поперечного сечения канавки, идентичным приводному ремню. Насадку вытачивают из алюминиевого сплава и напрессовывают на проточку на маховике, сточив для этого часть шкива (рис. 3).

Рис. 3. Установка на маховике 1 насадки 2 с проточкой для ремня

Посадка — легкопрессовая. Кромка насадки должна быть выполнена заподлицо с кромкой маховика, в противном случае использование механизма для намотки шпулек будет затруднительным. Если доработка маховика покажется делом непосильным, из твердой листовой резины (брызговика легкового автомобиля) можно изготовить ремень-пассик круглого поперечного сечения.

Маховик швейных машин типа «Чайка» имеет уменьшенный диаметр и массивный прилив у ступицы, позволяющий выполнить проточку для ремня непосредственно в нем. Размеры проточки приведены на рис. 4.

Рис. 4. Проточка канавки для шкива на маховике от «Чайки»

Чехол

Вот настал момент, когда на швейной машине можно шить. Первым изделием пусть станет мягкий чехол; примерный вид выкройки приведен на рис. 5.

Рис. 5. Раскрой чехла

Длину образующего прямоугольника определяют, измеряя портновским сантиметром размер машины по периметру, с учетом привода и маховика; ширина равна длине корпуса машины.

Чехол выкраивают из плотной прочной ткани — брезента или искусственной кожи. Некоторые излишки материала состригают в процессе примерочной сметки изделия, после чего швы прострачивают.

К верхней части чехла пристрачивают глухие петли, в которые впоследствии вставляют деревянную палочку диаметром 25 мм, служащую ручкой для переноски машины. Закрывается чехол с торца на две застежки-молнии (рис. 6).

Рис. 6. Швейная машина в чехле

Шьем красиво, без пропусков стежков

Взгляните на иглу для швейной машины — около ушка с одной стороны имеется ложбинка; с противоположной стороны почти по всей длине иглы проходит желобок. Нить, идущая от катушки, при шитье ложится в желобок иглы и проходит в ткань очень легко. С другой стороны иглы нить испытывает значительное трение, поэтому при обратном ходе снизу ткани образуется петелька, захватываемая челноком при образовании стежка (рис. 7).

Рис. 7. Игла швейной машины

Несоответствие номера иглы и нити приводит к тому, что строчка получается неровной, с пропусками. Очень важно знать, для шитья каких тканей, какие иглы и нити нужно использовать. Эти сведения приведены в таблице 1.