Величайшие реки мира

А теперь расскажем о том, какую пользу приносит человеку могучий сибирский речной исполин.

Большой Енисей

В предстоящие 20 лет должно быть обеспечено в Сибири и Казахстане — создание новых энергетических баз на месторождениях дешевых углей и путем освоения гидроэнергоресурсов Ангары и Енисея, организация здесь крупных центров энергоемких производств, освоение новых богатств рудных, нефтяных и угольных месторождений, строительство ряда новых машиностроительных центров.

Из программы КПСС

Великая водная дорога. «Енисей» на Енисее. Новая эра судоходства. Обуздание дочери Байкала. «Енисей высказывал обиду…» Гигант энергетики. Ей дадут имя Ленина. Воспоминания об Ильиче. Ныне все изменилось. Река леса. Енисей работает на коммунизм!

Если Волгу мы называем «Большой голубой дорогой» Европы, то Енисей — грандиозная водная магистраль Сибири. Он соединяет Сибирскую железную дорогу, пересекающую всю азиатскую часть нашей страны с запада на восток, с великим Северным морским путем на Крайнем Севере. Сама природа создала этот путь, причем не только создала, но и сделала очень удобным.

Первый пароход появился на Енисее в 1863 году, спустя полвека после того, как первые паровые суда стали бороздить воды рек европейской части России. Этот пароход назвали «Енисеем». Построил его Худяков — талантливый самоучка, крепостной княгини Трубецкой.

Когда «Енисей» отправился в свое первое плавание, посмотреть на невиданное зрелище собрались все жители Енисейска. Кричали «ура», забросали команду цветами. Красноярская газета «Енисейские губернские ведомости» писала сто лет назад:

«Величественно поплыл пароход по гладкой поверхности Енисея, который своей тишиною как бы приветствовал нового гостя, нарушившего его вековое спокойствие; народ, давно ожидавший какой-то пароход, с любопытством выходил из своих домов на берег и смотрел на него, как на диковинку, как на второй ковер-самолет, а чтобы еще более усилить их и без того уже настроенное воображение, пускали свисток, которого пронзительный и прерывистый на разные варианты звук производил невыразимое на них впечатление, некоторые крестились, другие невольно бежали с берега в свои или ближайшие соседние дома, и так путь продолжался от г. Енисейска по течению реки до 2000 верст».

Первый пароход, преодолевший такое огромное расстояние! Это был подлинный триумф. В то лето «Енисей» повторил этот рейс дважды. Енисей был освоен как водный путь.

Судоходство при царизме развивалось черепашьими темпами. Пароходов было мало, рейсы совершались нерегулярно. Это и понятно — тогда никто не думал о развитии этого богатейшего края, его считали захудалой окраиной, куда ссылали людей на каторгу.

К началу первой мировой войны по Енисею ходило всего около 30 пароходов и до полсотни барж. Ходили медленно, по 80–100 километров за сутки.

Расцвет судоходства на Енисее наступил лишь при Советской власти. Вместо дряхлых пароходов возник новый флот. Ныне по реке ходят дизель-электроходы, самоходные баржи, теплоходы, мощные буксиры, комфортабельные пассажирские суда и среди них флагманы Енисея красавцы «Валерий Чкалов» и «Александр Матросов»; от Красноярска до Дудинки на них — 9 дней пути. А от Енисейска до Дивногорска быстро домчит скоростная «Ракета».

Вырос флот, во много раз увеличились и перевозки. Каждый год по Енисею и его притокам перебрасывается много миллионов тонн грузов.

А. П. Чехов говорил, что сибирскому речному богатырю некуда девать свою силищу. И еще он предсказывал, что светлая и умная жизнь озарит со временем его берега.

Пришло время, о котором говорил писатель. Советские люди решили покорить Енисей. Для этой цели ученые и инженеры разработали проекты создания на реке и ее притоках каскадов мощных гидроэлектростанций.

Но прежде чем приняться за Енисей, решили начать с Ангары, тем более что сама природа сделала ее очень удобной для создания гидростанций. Ангара ниспадает порогами и стремнинами и потому обладает большими запасами гидравлической энергии. Река течет в ущелье, где можно найти много мест для возведения высоких плотин. За спиной у Ангары — величайшее озеро Сибири — Байкал. Триста тридцать шесть рек впадают в него, а вытекает только одна — Ангара. Байкал регулирует ее сток, то есть делает его равномерным в течение года. Потому Ангара и не знает, что такое маловодье, не бывает на ней и больших наводнений.

Постоянство стока и обилие воды — вот те качества, которые выгодно отличают Ангару от других рек Сибири. За это ее и называют «Жемчужиной энергетики» или «Рекой электричества».

Гидростроители начали с небольшого: у города Иркутска соорудили ГЭС мощностью в 660 тысяч квт. После этого приступили к созданию Братской ГЭС — самой большой в мире. Ее мощность — 4,5 миллиона квт, что в два раза превышает возможности самой большой гидростанции США Гранд-Кули.

Большая плотина высотой в 40-этажный дом перегородила реку. Возникло Братское «море» — обширное водохранилище, простирающееся вверх по реке почти на 600 километров.

Его еще не было и в помине, а поэты уже слагали песни:

Братское море, здравствуй! Я в новой песне тебя назову Морем людского братства!

Возведенная в сложных природных условиях Братская ГЭС по оригинальности инженерного замысла, экономичности и эффективности является уникальным сооружением, не имеющим себе равных в практике мирового гидростроения.

То, что в Сибири заработал новый энергетический гигант, — событие большого экономического и политического значения.

Огромная электрическая река влилась в объединенную энергетическую систему. Перед обширным сибирским краем открылись большие возможности для развития производительных сил.

Многотысячный коллектив гидростроителей сделал драгоценный подарок Родине в день ее 50-летия. Указом Президиума Верховного Совета СССР могучей ГЭС было присвоено название: «Братская гидроэлектростанция имени 50-летия Великого Октября».

И еще не вступила в строй Братская ГЭС, а на Ангаре уже приступили к строительству третьей ступени каскада — Усть-Илимский ГЭС, такой же мощной, как и Братская.

Место для новой ГЭС будто сама природа подготовила, до того оно удобное. Здесь возведут плотину в 25-этажный дом высотой, а когда она будет завершена, появится новое «море». Пороги Ангары и Илима скроются под водой и не будут мешать проходу судов.

Уже в ближайшие годы в русле Ангары поднимутся и остальные плотины, разольются ангарские «моря». На всем протяжении, от Байкала до впадения в Енисей, Ангара станет судоходной. Это означает, что еще один богатейший район Сибири — Прибайкалье получит выход в море.

Новые порты и города появятся на берегах Ангары, новые железнодорожные и шоссейные магистрали свяжут их с дорожной сетью страны. О том, какой эффект даст энергия покоренной Ангары, писал еще М. Горький: «Поражая воображение своей грандиозностью, развертываются сказочные картины будущего Сибири, которые создаст укрощенная и освоенная рабочей энергией людей стихийная сила Ангары…».

Получив прекрасный опыт на Ангаре, гидростроители принялись за Енисей. За несколько лет до того, как развернулось грандиозное энергостроительство, поэт Игнатий Рождественский писал:

Словно море шквалистое с виду, К небосводу поднимая вал, Енисей высказывал обиду, Енисей мне душу изливал. С гордою великою рекою Разговор вели мы до утра. «Объясни мне, что такое: Поднялись плотины над Окою, Шлюзами украсилась Кура, Разлилась морями наша Волга, Каме посчастливилось, а мне…»

Поэт его успокоил:

Ты у нас сегодня на примете — На весь мир ты скоро прогремишь, Будет свет твой виден на планете…

Изыскатели прошли по Енисею, обследовали его притоки. Тщательно осмотрев долины рек, они нашли много удобных мест для строительства гидроузлов.

Тогда на смену изыскателям пришли гидростроители. Они собрались сюда с разных концов страны, чтобы строить Красноярскую гидроэлектростанцию, — самую большую в мире. В августе 1959 года комсомольцы сбросили на дно реки большой камень с символической надписью: «Покорись, Енисей!»

Все выше и выше поднималась железобетонная преграда и наконец достигла высоты 40-этажного дома. В марте 1963 года Енисей был перекрыт и пошел по новому руслу. Это был праздник для всей страны.

Двенадцать турбин, каких еще не видел свет, устанавливается в здании Красноярской ГЭС. Мощность каждой из них 508 тысяч квт. Нужна целая большая река, чтобы привести в действие такую махину!

Кстати, турбины сюда доставляют на больших лихтерах. Везут их целехонькими по Беломорскому каналу, Белому, Баренцеву и Карскому морям и по Енисею до Дивногорска.

Для доставки первых турбин это был нелегкий путь, не раз преграждавшийся туманами и дождями, штормами и льдами. Но другого выхода не было, ибо каждое рабочее колесо имеет диаметр 8,5 метра, высота его 5 метров, а весит оно 250 тонн; в общем, груз «негабаритный». Чтобы везти его по железной дороге, пришлось бы колеса раскромсать на части. Куда же они тогда были бы пригодны!..

Красноярское «море» будет содержать более 70 миллиардов кубометров воды — столько, сколько вмещают Куйбышевское и Волгоградское (вместе) водохранилища на Волге.

Братское и Красноярское «моря» — самые большие искусственные водоемы в мире.

На Красноярском гидроузле все грандиозно — и плотина, и водохранилище, и турбины, и гидростанция, и устройство для подъема судов.

Кстати, судоподъемник здесь — особый. Таких еще нигде в мире не делали.

Суда не поднимаются, как обычно, по вертикали в шахте, а перевозятся в камере-шлюзе, установленной на многоколесной «телеге». Она ходит по рельсам на протяжении 1700 метров.

Конец пути проложен под водой, поэтому тележка входит в воду. В камере открывается стенка, и судно свободно выходит или входит в нее. Тележка двигается со скоростью один метр в секунду. За 80 минут она поднимет и опустит судно на 115 метров. За период навигации через судоподъемник проходит до 2,5 миллиона тонн грузов.

Рядом с гидроузлом возник красивый благоустроенный город с поэтическим названием Дивногорск. Первые гидростроители не переставали удивляться и восхищаться девственной красотой этих мест. То и дело можно было слышать: «Какое дивное место!», «Какие тут дивные горы!»

С их легкой руки город и получил свое имя.

Гидроэнергетический гигант на Енисее намечено сдать в промышленную эксплуатацию в 1970 году. 20 млрд. квт-ч электроэнергии — вот сколько будет давать он, когда достигнет проектной мощности в 6 млн квт.

Красноярская ГЭС передвинет Братскую ГЭС на второе место, а третье и четвертое места занимают Волжские гидростанции — имени XXII съезда КПСС и В. И. Ленина. Гранд-Кули в США на реке Колумбия, мощностью около 2 млн. квт, оттесняется на пятое место.

Могучие гидроэлектростанции Советского Союза — наша гордость и слава. Они созданы трудом больших коллективов ученых, инженеров, рабочих.

Вот как наращивалась их мощность:

Пожалуй, одно из самых главных достоинств Красноярской ГЭС — это дешевизна вырабатываемой ею продукции. Один киловатт-час энергии стоит в 7 раз дешевле средней стоимости киловатт-часа по всему Советскому Союзу.

Ни одна электростанция в мире не дает пока такой дешевой продукции.

Красноярская ГЭС — не последнее слово отечественной гидроэнергетики. Начинает строиться еще более крупная станция на Енисее — Саянская. Створ для нее выбран в районе села Шушенского, где некогда отбывал ссылку Владимир Ильич Ленин. Здесь Енисей в узком проходе пробивается сквозь Саяны и выходит в плодородную Минусинскую котловину. Плотина с 60-этажный дом высоко поднимет ее воды. Образуется водохранилище, по которому суда смогут ходить до Кызыла. Новая ГЭС станет давать ежегодно 23 миллиарда квт-ч электроэнергии.

Встает заря над хвойной пущею, Куда и зверь не забегал. Дотронулось само грядущее До этих волн, до этих скал. Взметнется, хлынет над порогами Вода с заоблачных снегов, Хотя, наверное, не боги мы, Но посильней любых богов. Плотина вырастет гигантская В огнями блещущем краю, И гидростанция Саянская Вольется в звездную семью. И. Рождественский

Саянскую ГЭС предполагают ввести в действие в 1970 году, когда во всем мире будет отмечаться столетие со дня рождения Владимира Ильича Ленина. Уже сейчас многие выражают желание, чтобы она была названа Шушенской в память о дорогом для нас человеке.

Другие гидроэлектростанции Енисейского каскада — Средне-Енисейская, Осиновская, Нижне-Тунгусская рассчитаны на далекую перспективу освоения Енисея. Они будут обладать сказочной силой. Достаточно сказать, что, например, мощность Нижне-Тунгусской ГЭС составит 10 миллионов квт! Свет Енисея будет виден из космических далей!

Ученый-энергетик, старый член КПСС академик Глеб Максимилианович Кржижановский, возглавлявший комиссию по электрификации России, поделился своими воспоминаниями о Ленине:

«Очень памятна мне одна из последних моих прогулок с Владимиром Ильичом на берегу широкого Енисея. Была морозная лунная ночь, и перед нами искрился бесконечный саван снегов. Владимир Ильич вдохновенно рассказывал мне о своих планах и предположениях по возвращению в Россию. В то время Сибирь и не считали Россией. Ленин говорил тогда об организации печатного органа и создании при его помощи партии. И вот сейчас, вспоминая те далекие годы, я думаю: да, есть что-то глубоко символическое в том, что именно на Енисее будет сооружаться величайшая в мире ГЭС. Здесь, на берегах великой русской реки, почти 60 лет назад Ленин думал о завтрашнем дне России. И вот этот день наступил».

Как рад был бы Ильич, видя, как выполняются его заветы!

Скептики могут сказать — каскады на Оби, Иртыше, Енисее, Лене — это сотни миллиардов киловатт-часов электроэнергии! Зачем так много? Куда ее девать в необозримых таежных слабо освоенных районах?

Чтобы всем было понятно, приведем некоторые данные.

Енисейский бассейн богат буквально всем. Ранее он славился пушниной и золотом, а ныне пришла к нему другая слава — неисчерпаемой кладовой угля, железа, руд разных металлов.

Просто удивительно, как щедро насыщены здесь недра углем. Вдоль Сибирской железнодорожной магистрали на сотни километров простирается Чулымо-Енисейский угольный бассейн. Уголь лежит мощными пластами, причем близко от поверхности. Бери без труда сколько хочешь! Восточнее располагается Иркутский угольный бассейн. Есть еще Тунгусский угленосный район, а сколько в нем угля — никто даже понятия не имеет. Да и можно ли подсчитать, если площадь его в два раза превышает территорию Франции!

Железной руды хранится много миллиардов тонн. Только по среднему течению Ангары залегает столько железа, что изготовленными из него рельсами можно сотню раз опоясать земной шар по экватору. Есть никель, молибден, кобальт, медь, золото, алюминий и многое другое.

Только в одном енисейском бассейне сосредоточена пятая часть всех лесных богатств нашей страны.

Но до Великой Октябрьской социалистической революции все эти богатства лежали под спудом.

Люди здесь жили очень плохо, особенно эвенки и якуты. Они вели кочевой образ жизни. Бедствовали, голодали, вымирали целыми семьями, родами. Слабо освоенный край становился еще безлюднее.

Вот факты. В журнале «Сибирские вопросы» за 1908 год было напечатано письмо из Туруханского края (часть этого края ныне входит в состав Эвенкийского национального округа), где говорилось следующее:

«В числе других бродячих инородцев Туруханского края живут енисейцы (енисейские остяки)[6]. Это — крошечное племя, вымирающее настолько быстро, что его нужно признать нуждающимся в патронаже[7]… В 1838 году численность 1415 душ обоего пола, теперь (1906 г.) их всего-навсего уже 892. Это племя нищих; самый богатый имеет три собаки (оленей давно нет), живет в первобытном жилище — шалаше. Их жестоко эксплуатируют кулаки. Это — обреченные на смерть».

После революции этот маленький народ ожил. К нему пришла по-настоящему культурная и счастливая жизнь.

У эвенков не было своей письменности, а теперь почти все они читают и пишут на родном языке. Есть свои поэты, писатели. Многие эвенки получили высшее образование в вузах Москвы и Ленинграда.

Раньше никто из них не занимался сельским хозяйством, а сейчас есть земледельческие и звероводческие колхозы и совхозы. Лошадь и корова были такой редкостью, что люди прибывали издалека, чтобы только взглянуть на них.

На смену холодному дымному чуму пришли благоустроенные дома; во многих из них горят лампочки Ильича. Есть свои клубы, библиотеки, больницы. Словом, все здесь неузнаваемо изменилось. Народ живет и процветает.

В дореволюционное время на обширной территории енисейского бассейна почти не было промышленных предприятий. Несколько золотых приисков, разбросанных по тайге, немного винокуренных заводов и мелких лесозаготовительных организаций. Вот и все.

А ныне енисейцы дают народному хозяйству нашей страны много угля, металла и леса, бумагу, ткани, целлюлозу, медикаменты.

Норильский горнометаллургический комбинат вырос в крупнейшее предприятие всей Сибири. Он дает государству никель, кобальт, медь, другие цветные металлы.

Сорский горнообогатительный комбинат — крупнейший в стране поставщик концентрата молибдена, нужного для многих отраслей промышленности.

Красноярский химический комбинат превращает горы древесины в автомобильные шины, шелковые ткани (из одного кубометра древесины получают тысячу метров ткани!) и другие нужные вещи.

Красноярский край — один из главных поставщиков леса для всего Советского Союза и для некоторых зарубежных стран.

Лес, лес, лес… его везут на больших баржах, сплавляют плотами. Миллионы стволов, прямых и стройных, пригодных для всевозможных работ. Лес занимает 65–70 % объема всех перевозимых по реке грузов.

Основной поток его идет с Нижней Ангары к портам Дудинки и Игарки. Здесь его грузят на суда и отправляют в многие страны мира. Наш лес ценится везде, его охотно покупают, за него мы получаем золото и нужные для нашей страны ценные товары.

За последние годы все больше идет леса из района Стрелки-Маклаково к Красноярску. Часть расходуется здесь на нужды местного потребления, а больше отправляется по железной дороге в разные концы страны. Так что изделия и постройки из сибирского леса можно увидеть ныне и в Узбекистане и в Москве.

Потоки леса с каждым годом будут увеличиваться. В 1970 году лесозаготовки в Красноярском крае дадут 40 миллионов тонн древесины. Столько никогда и нигде в мире еще не заготовлялось.

Кроме леса, по рекам енисейского бассейна перевозятся зерно, рыба, каменный уголь, руды, нефть, строительные материалы, удобрения, всего не перечислишь.

Все это огромнейшее енисейское хозяйство возникло после революции, появилось буквально на глазах одного поколения.

Но это — только начало. Будущее края еще впереди.

Для развития народного хозяйства ему нужна собственная и очень мощная энергетическая база. Здесь строится много промышленных предприятий, прокладываются сквозь тайгу новые железнодорожные и шоссейные магистрали, закладываются шахты, распахиваются таежные массивы, организуются леспромхозы…

Везде кипит здесь созидательная работа. И всему этому новому нужна энергия. Чем больше времени отмечается на часах истории, тем сильнее ощущается потребность во всех видах энергии.

Не только в промышленности, но и в сельском хозяйстве машина начинает заменять людской труд: вспахивает и обрабатывает землю, подает на поля воду, изготовляет удобрения, делает другие всевозможные работы. Экономисты подсчитали: чтобы получить один килограмм хлеба, начиная от момента возделывания пшеницы в поле и кончая моментом покупки его потребителем в булочной, необходимо затратить один киловатт электрической энергии.

Но ведь Сибирь дает миллиард килограммов зерна. А время не стоит на месте — расширяются посевные площади, растет урожайность. Значит, с каждым годом сельскому хозяйству нужно все больше и больше электроэнергии. Она необходима также городам, селам, всем большим и малым населенным пунктам. В скором времени каждой семье потребуется до 500 квт-ч энергии в год.

На удовлетворение всех этих нужд и пойдет энергия, вырабатываемая могучим Енисеем и его притоками.

Енисей только начинает разворачиваться!

Право, досадно читать, как некоторые поэты и писатели называют его часто «седым», «стариком» и даже «древним Енисеем».

Нет, совсем не стар и не древен Енисей! Молодость его началась недавно: детство длилось более трех столетий, пора же юности совсем мало — каких-нибудь несколько десятков лет.

Лена — река будущего

Хотя всегдашними снегами

Покрыта северна страна,

Где мерзлыми борей крылами

Твои взвевает знамена…

Там Лена чистой быстриной,

Как Нил, народы напояет

И бреги наконец теряет,

Сравнившись морю шириной.

М. В. Ломоносов