Помоги проекту - поделись книгой:
А в 1762 году он «превзошел самого себя». Осенью этого
года «Нортумберленд» на короткое время возвратился в
Англию, и, спустя шесть недель после того, как корабль
отдал якорь в британских водах, его штурман обвенчался с
девицей Елизаветой Беттс. Невесте было 20 лет, родилась
она в одном из селений графства Эссекс. Как и когда с ней
познакомился Кук, неясно. Возможно, он впервые встре
тил Елизавету в доме ее дяди, чиновника морской тамож
ни, возможно, он ее знал еще до своей службы в Канаде.
Много горя пришлось испытать жене великого море
плавателя. За шестнадцать лет супружества Кук провел в
лоне своей семьи года три или четыре. Из шести детей,
рожденных Елизаветой, трое умерло в детстве, трое в юно
сти. Сама она овдовела в тридцативосьмилетнем возрасте и
пережила мужа на 56 лет.
Молодожены расстались вскоре после свадьбы. Уже в
мае 1763 года Кук прибыл на Ньюфаундленд вместе с
губернатором этого острова Томасом Грейвсом. К этому
времени Семилетняя война закончилась, в феврале 1763
года был подписан Парижский мир, необычайно выгодный
для Англии.
В Северной Америке ее владения возросли вдвое, и в
Лондоне решили скорее положить на карты берега, заливы,
бухты и острова во вновь приобретенных землях.
Кук к тому времени считался одним из самых опытных
картографов британского флота, и губернатор Грейвс
поручил ему съемку ньюфаундлендских берегов.
Летом 1763 года Кук блестяще выполнил одно сугубо
секретное поручение. По Парижскому договору Англия
милостиво обещала вернуть Франции два маленьких
островка, лежащих близ Ньюфаундленда, — Сен-Пьер и
Микелон. И вот до прибытия французских представителей
Кук за очень короткий срок составил карту этих островков.
В 1764 году Грейвса на посту губернатора Ньюфаунд
ленда сменил Паллисер. Паллисер предоставил Куку
семидесятитонную шхуну «Гренвилл». Эта шхуна стала
плавучим штабом небольшой съемочной партии Кука.
1763, 1764, 1765, 1766, 1767 годы... Годы зрелости...
Ньюфаундленд, восточный берег Лабрадора... Голые
скалы, узкие щели фьордов, рваные берега заливов и бухт,
тесные проливы. Туманы, мелкие дожди, зимние метели,
студеные северные ветры. Берега, берега, берега, тысячи
миль берегов, драконовы зубы рифов, предательские под
водные камни, мели, водовороты. На суше — болота, дре
мучие леса, белоголовые горы.
Пеленги на высоту Икс, пеленги на островок Игрек,
компасы, мензулы, буссоли, секстанты, бесконечные мили
трасс, неисчислимое множество цифр.
И так изо дня в день на протяжении пяти лет.
В итоге десятки карт. В итоге первое в этих краях
астрономическое определение долготы1.
На «Гренвилле» окончательно сформировался харак
тер неутомимого, настойчивого, выносливого штурмана
безвестной топографической службы.
Весной 1768 года в жизни Кука произошли невероят
ные события.
Лейтенант Кук, да, лейтенант — в 40 лет он наконец-
то получил это звание — назначен был командиром боль
шой экспедиции, которая направлялась в южные моря.
Официальная ее цель была астрономическая —
наблюдение за прохождением Венеры через солнечный
диск. Неофициальная — сугубо земной и сугубо секретной.
Требовалось найти и ввести во владение британской коро
ны гигантский и неуловимый Южный материк.
Зачем понадобились его поиски? Почему задача эта
была возложена именно на Кука?
Ответ на эти вопросы дает предыстория его первой
кругосветной экспедиции.
1
Terra Australis incognita
(Неведомая Южная Земля)
Она, эта огромная Южная Земля, появилась на картах
географов античных времен. Клавдий Птолемей, Помпо-
ний Мела, Макробий — великие авторитеты древности —
стояли у истоков этой заманчивой легенды.
Проверить ее не имели возможности ни мореплава
тели античной поры, ни их последователи эпохи раннего
средневековья.
Только во второй половине XV века в моря южного
полушария проникли португальцы. Португалец Бартоло-
меу Диаш обогнул мыс Доброй Надежды, по его следам
морской путь из Европы в Индию проложил Васко да Гама.
В 1513 году испанец Бальбоа пересек Панамский
перешеек и открыл «Южное море» — Тихий океан.
Восемь лет спустя через Тихий океан совершил пере
ход Магеллан, португалец на испанской службе.
Маршрут его был таков: выйдя из пролива, названного
впоследствии в его честь, он круто повернул на север, шел
в этом направлении до 26-го или 25-го градуса ю. ш., а
затем направился на северо-запад.
Поделиться книгой: