Джеймс Кук

славной экспедиции (отчасти потому, что их он приписывал

себе сам), его высокое чело венчали лаврами при дворе и в

Королевском обществе.

Прошел слух, будто Бенкс готовит новую экспедицию в

южные моря на трех больших кораблях.

Великий Линней, потрясенный ботаническими откры­

тиями экспедиции, предложил переименовать Новый

Южный Уэльс в Бенксию.

В августе, однако, лавры Бенкса слегка увяли и подня­

лись акции действительного героя плавания, командира

«Индевра». Куком очень заинтересовался новый первый

лорд Адмиралтейства Джон Монтегю, граф Сандвич.

Сандвич, удачливый политик и один из фаворитов

короля Георга III, в 1771 году стал главой Адмиралтейства

и продержался на этом посту одиннадцать лет.

В морском деле Сандвич мало смыслил и вряд ли мог

отличить грот-стеньгу от грот-брам-стеньги, но зато он

твердо знал, на какую карту надо ставить в жизненной игре

в тот или иной момент.

Сандвич прекрасно понимал, что плавание на «Индев-

ре» закончилось успешно благодаря Куку. В начале августа

1771 года Сандвич не раз виделся с Куком, а 14 августа в

Сент-Джемском дворце представил его королю Георгу III.

На этой аудиенции король поздравил Кука с присво­

ением ему чина капитана 3-го ранга.

Вскоре, вероятно в двадцатых числах августа, Кук

назначен был командиром корабля «Скорпион». Этот пост

был чистейшей синекурой: новый командир все дни прово­

дил в Адмиралтействе и в Корабельной Палате, ведомстве,

отвечавшем за комплектование флота плавучими средства­

ми.

Во главе этой палаты с 1770 года стоял неизменный

покровитель Кука Паллисер, который одновременно был

контролером флота его величества.

Пожалуй, уже на аудиенции в Сент-Джемском дворце

шла речь о новой экспедиции в южные моря. Об этом

можно судить по тому, что 17 августа Кук в письме к Джону

Уокеру, совладельцу известной нам углевозной фирмы,

намекнул на свое желание в скором времени отправиться на

добром корабле в южное полушарие.

13 сентября 1771 года Кук о своем будущем путеше­

ствии писал тому же адресату куда определеннее. «Следу­

ющее плавание, — отмечал в этом письме Кук, — как пола­

гают, состоится на двух кораблях, и если оно будет осуще­

ствлено, то есть надежда, что дело это поручат мне»1.

25 сентября Адмиралтейство отдало Корабельной

Палате приказ приобрести два корабля для новой экспеди­

ции, и хотя Кук официально был назначен ее главой лишь

28 ноября 1771 года, он с конца сентября занялся подбором

подходящих судов.

«Индевр» был послан в Южную Америку. Кук настоял,

В конце 1771 года Кук посетил в одном Йоркширском

городке своего отца и побывал в Уитби. Его очень тепло

встретили в доме Уокеров и хозяева, и Мэри Прауд, которая

не могла наглядеться на капитанскую форму своего бывшего

питомца.

чтобы в экспедицию были отобраны суда такого же типа.

В ноябре 1771 года были куплены два «угольщика»

(оба «уроженцы» Уитби), «Маркиз Гренби» и «Маркиз

Рокингхем». Их перекрестили, присвоив имена знаменитых

английских пиратов Дрейка и Релли. Вскоре в Адмиралтей­

стве спохватились (ведь и Дрейк и Релли топили и грабили

испанские суда) и, чтобы не дразнить испанцев, поспешили

присвоить этим судам «нейтральные» названия — «Резо-

люшн» («Решение») и «Адвенчер» («Предприятие»).

Корабли имели соответственно 462 и 336 тонн водоиз­

мещения, на «Резолюшн» командиром был назначен Кук,

помощниками командира Роберт Купер, Чарлз Клерк и

Ричард Пикерсгилл, Клерк и Пикерсгилл отлично себя

зарекомендовали в плавании на «Индевре».

На «Адвенчер» командиром стал участник кругосвет­

ного плавания Уоллиса Тобайас Фюрно.

На этот раз команды подбирал сам глава экспедиции.

По составу они были намного лучше экипажа «Индевра»,

но нельзя не отметить, что на «Резолюшн» были взяты

одиннадцать матросов и один морской пехотинец из

команды «Индевра». Любопытно, что этим пехотинцем был

Сэмюэл Гибсон, которого в первом плавании Кук наказал

за попытку дезертирства.

Бенкс обязательно хотел участвовать в экспедиции. Но

он потребовал, чтобы с ним отправились в плавание худож­

ник, три чертежника, два секретаря, два музыканта и девять

слуг. Чтобы разместить эту почти королевскую свиту, «Ре­

золюшн» был снабжен надстройкой, которая лишала

корабль остойчивости. При первом же шквале судно могло

перевернуться вверх килем.

Кук пришел в ужас от этой затеи, а в Адмиралтействе в

конце концов отказались от кандидатуры Бенкса и распоря­

дились снять опасную надстройку.

Бенкса с большим успехом заменили два немецких

натуралиста — Иоганн Форстер, потомок выходца из Шот­

ландии и уроженец Польши, и его сын Георг, которому в

1771 году исполнилось 17 лет.