Бронеколлекция 1999 № 01 (22) Средний танк «Шерман»

M4A2(76)W

Схема размещения боекомплекта:

1 —укладка 75-мм выстрелов на бортах башни; 2 — укладка 11,43-мм патронов к пистолету-пулемету Tompson; 3 — укладка 75-мм выстрелов на полике башни; 4 — укладки 12,7-мм патронов на полике башни; 5 — коробка с 7,62-мм патронами у спаренного пулемета; 6 — укладка 75-мм выстрелов в левом спонсоне; 7 — укладка 7,62-мм патронов на полике башни; 8 — укладка 7,62-мм патронов на полу корпуса; 9 — коробка с 7,62-мм патронами у курсового пулемета; 10 — укладки 12,7-мм патронов в правом спонсоне; 11 — передняя укладка 75-мм выстрелов в правом спонсоне; 12 — укладка 75-мм выстрелов на полу корпуса; 13 — задняя укладка 75-мм выстрелов в правом спонсоне.

Трансмиссия состояла из двух однодисковых главных фрикционов сухого трения (по одному на двигатель), поперечной соединительной передачи, карданного вала, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач.

Поперечная соединительная передача шестеренчатая, три шестерни с косым зубом постоянного зацепления.

Коробка передач — механическая, пятискоростная (5+1), с синхронизаторами на всех передачах, кроме 1 -й и заднего хода.

Механизм поворота — двойной дифференциал типа "Клетрак".

Бортовые передачи — одноступенчатые.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ танков М4А2 и M4A2(76)W применительно к одному борту состояла из шести одинарных обрезиненных опорных катков, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на двух вертикальных буферных пружинах каждая; трех поддерживающих катков, направляющего колеса, ведущего колеса переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное). В каждой гусенице 79 двухгребневых траков шириной 420,6 мм, шаг трака 152 мм. Траки металлические или резинометаллические с сайлент-блоком.

Ходовая часть танка M4A2(76)W HVSS применительно к одному борту состояла из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на двух горизонтальных буферных пружинах каждая; трех одинарных и двух сдвоенных поддерживающих катков, обрезиненного направляющего колеса, ведущего колеса переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное). В каждой гусенице 79 одногребневых траков шириной

584.2 мм, шаг трака 152 мм. Траки металлические или резинометаллические с сайлентблоком. В каждой тележке подвески устанавливался гидравлический амортизатор.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение 24 В. Источники: два генератора мощностью

1.2 кВт, две аккумуляторные батареи. Вспомогательный зарядный агрегат, представлявший собой одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель, спаренный с генератором мощностью 1,5 кВт. Потребители: два электростартера, электромотор механизма поворота башни, радиостанция и переговорное устройство, электромоторы вентиляторов, контрольные приборы и т.д.

СРЕДСТВА СВЯЗИ. На всех танках устанавливались радиостанции SCR-508, - 528 и - 538. Радиостанция SCR-506 имелась только на командирских танках.

Схемы подвесок

VVSS

HVSS

Танк \14, оборудованный реактивной системой залпового огня Т34 "Голиаф" (Calliope), 6-я танковая дивизия. Германия, апрель 1945 года.

Тактико-технические характеристики танков М4А2 и M4A2(76)W

	М4А2	M4A2(76)W
Боевая масса, т	31,87	33,32
Экипаж, чел	5	5
Габаритные размеры, мм:
длина	5918	7569
ширина	2616	2667
высота	2743	2972
клиренс	432	432
Высота линии огня, мм	2235	2286
Толщина брони, мм:
лоб корпуса	108— 51
борт	38
корма	38
крыша	19
днище	25,4—12,7
маска пушки	89
лоб башни	76	63,5
борт и корма	51	63,5
крыша	25,4
Макс, скорость движения, км/ч	48
Средняя скорость движения, км/ч	40
Запас хода по шоссе, км	241	161
Преодолеваемые препятствия:
угол подъема, град	31
ширина рва, м	2,28
высота стенки, м	0,61
глубина брода, м	1
Длина опорной поверхности, мм	37	34
Удельное давление, кг/см²	1,01	1,06
Удельная мощность, л.с./т	11,7	11,2

Боевое применение

Первым соединением армии США, получившим летом 1942 года танки М4 и М4А1, стала 2-я танковая дивизия. Однако освоение американскими танкистами новой техники длилось недолго. Вскоре почти все "шерманы" дивизии, как и большинство вновь выпущенных, были отправлены в Англию.

Танковые части 8-й английской армии в июле-августе 1942 года понесли большие потери в Северной Африке в ходе сражения при Эль-Газале, оставлении Тобрука и отступлении к Эль-Аламейну. Быстро восполнить их британская промышленность не могла, и У.Черлилль лично обратился к Ф.Рузвельту с просьбой об экстренной помощи. В сентябре 1942 года 318 танков М4А1 и М4А2 прибыли в Египет и сразу же были отправлены в британские мастерские в Тэль-эль-Кэбире и Эль-Абассии, где их дооснастили в соответствии с требованиями театра военных действий и английской армии. "Шерманы" получили радиостанции № 19, ящики для ЗИП и снаряжения английского образца, маскировочные сети и крылья специальной формы, уменьшавшие облако песчаной пыли от гусениц. Кроме того, боевые машины перекрасили в пустынный камуфляж.

Sherman II

М4АI во время учебных занятий на территории США. 1943 год.

Обозначение модификаций танков серии М4 в английской армии:

М4 — Sherman I

М4( 105) — Sherman IB

М4А1 — Sherman II

M4A1(76)W — Sherman IIA

M4A1 с 17-фунтовой пушкой — Sherman IIC

M4A2 — Sherman III

M4A2(76)W — Sherman IIIA

M4A3 — Sherman IV

M4A4 — Sherman V

M4A4 с 17-фунтовой пушкой — Sherman VC

К началу второго сражения у Эль- Аламейна 23 октября 1942 года в первой линии 8-й армии генерала Монтгомери находился 251 танк "Шерман". Больше всего их было в 1-й танковой дивизии, в полках которой — 9-м Уланском (9th Lancers), 10-м Гусарском (10th Hussars) и полку Ловчих Королевы (Queen’s Bays)— насчитывалось около 90 "шерманов". Танки этого типа входили и в состав 10-й танковой дивизии, 24-й и 9-й отдельной танковых бригад.

Сражение у Эль-Аламейна, ставшее переломным для всей североафриканской кампании, было выиграно англичанами во многом благодаря наличию в британских войсках большого количества "шерманов". Пушки большинства танков немецкого Африканского корпуса были бессильны против новых американских боевых машин. К началу сражения 165 уже имевшимся у британцев танкам "Грант" немцы могли противопоставить 74 Pz.HU и 27 PZ.IVF2, длинноствольные 50- и 75-мм пушки которых могли пробить их броню. Вступление в бой двух с половиной сотен еще более мощных и современных танков стало для немцев полной неожиданностью и окончательно переломило ситуацию в пользу англичан.

2-я американская танковая дивизия вновь получила "шерманы" от промышленности в начале осени 1942 года, когда шла подготовка к операции "Торч" (Torch) — высадке во Французской Северной Африке. 1-я танковая дивизия в этот период была оснащена средними танками М3, за исключением 2-го и 3-го батальонов 1-го танкового полка, имевших на вооружении М4 и М4А1.

Боевой дебют "шерманов" в составе армии США состоялся 6 декабря 1942 года, когда взвод 66-го танкового полка 2-й танковой дивизии атаковал германские противотанковые позиции близ Дьебель-бу-Аукар в Тунисе. Из-за неопытности экипажей большинство американских танков оказалось подбито. Первое же крупное столкновение с немецкими танками состоялось в феврале 1943 года в ходе отражения контрнаступления Африканского корпуса (операция Fruhllingswind). 14 февраля 1-й танковый полк 1-й американской танковой дивизии потерял 44 "шермана", 15 из которых уничтожили "тигры" 501-го тяжелого танкового батальона. Последовавшая на следующий день контратака американцев стоила им еще 40 М4А1, но при этом они подбили 19 немецких танков.

В танковой дивизии армии США образца 1942 года насчитывалось 232 М4 и 158 легких танков М5. В дивизии 1943 года осталось 186 М4 и только 77 М5. В большинстве отдельных танковых батальонов легкие танки также были заменены "шерманами".

Следующей крупной операцией, в которой приняли участие М4 и М4А1, стала операция "Хаски" (Husky) — высадка союзных войск на Сицилию. Из участвовавших в ней американских танковых соединений и частей "шерманами" были вооружены 2-я танковая дивизия и 753-й танковый батальон. Американцам пришлось иметь дело с танковой дивизией "Герман Геринг" (Hermann Goring) и 504-м тяжелым танковым батальоном. Серьезных танковых сражений на Сицилии не было, в основном все свелось к боям местного значения и мелким стычкам. Наиболее крупный бой произошел 16 июля 1943 года, когда при отражении немецкой атаки американцы подбили 44 танка, из них 14 "тигров". Впрочем, в данном случае, как и во многих других, львиную долю вражеских танков подбили не танкисты, а артиллеристы и пехотинцы из своих "базук". В боях за Италию приняла участие и 1-я танковая дивизия. 22 января 1944 года в составе 6-го американского армейского корпуса она высадилась на Апеннинский полуостров у Анцио. 4 июня "шерманы" 1-й танковой вступили в Рим. Необходимо отметить, что "шерманы" состояли на вооружении и многих английских танковых частей, воевавших на итальянском фронте.

Самой же крупной операцией, в которой принимали участие "шерманы", стала высадка в Нормандии — операция "Оверлорд" (Overlord) и последующие бои на северо-западе Европы.

В рамках подготовки к высадке на Европейский континент именно англичане осуществили большинство технических мероприятий, связанных с дооборудованием и довооружением танков. О перевооружении танков М4А1 и М4А4 английской 17-фунтовой пушкой уже говорилось выше. Следует подчеркнуть, что к моменту высадки в Нормандии все полки английских танковых дивизий (за исключением укомплектованных "Кромвелями" 7-й танковой дивизии и разведывательных полков 11-й и Гвардейской танковых дивизий) были укомплектованы "шерманами". Из них 600 были "Шерман Файерфлай" с 17- фунтовками. В каждом танковом полку, вне зависимости от его матчасти, имелось 25 танков этого типа.

Выгрузка танков \14 из танкодесантного корабля. Италия, Анцио, 23 мая 1944 года.

Sherman УС

Для преодоления вплавь прибрежной полосы англичане оборудовали значительное количество "шерманов" амфибийными приспособлениями. Эти танки получили обозначение DD (Duplex Drive— двойной привод). Плавучесть боевых машин обеспечивалась герметизацией корпуса до уровня крыльев гусениц и оснащением их водонепроницаемым брезентовым кожухом. Кожух натягивался на складной металлический каркас и перевозился на танке в сложенном виде. При этом его высота не превышала 35 см и он не мешал управлению танком и повороту башни. Перед погружением в воду кожух поднимался воздухом, нагнетаемым в резиновые трубчатые столбы, прикрепленные к нему. Воздух подавался или из баллонов со сжатым воздухом, или компрессором. Движение танка на плаву обеспечивалось установкой на корме двух трехлопастных гребных винтов, при этом скорость достигала 7,5 км/ч. При выходе танка из воды воздух выпускался, кожух опускался и укладывался на корпусе. Гребные винты при движении по суше приподнимались или снимались с машины. Танки, оборудованные таким кожухом, были лишены возможности вести огонь на плаву. Кроме того, водитель не мог сам выдерживать направление движения, ему требовался корректировщик, функции которого обычно выполнял командир танка. Таким образом, была переоборудована и часть американских танков.

Значительное число боевых машин подготовили и для преодоления полосы прибоя вброд. Подготовка заключалась в обеспечении водонепроницаемости машин с помощью специальных замазок, которыми покрывались щели и шарниры люков, места установки вооружения и приборов, головки болтов, заклепок, сварные швы, а также в монтаже специальных коробов для подачи воздуха к двигателю и отвода выхлопных газов и защитных чехлов на вооружение.

В первой волне американских войск, высадившихся 6 июня 1944 года на побережье Нормандии, было четыре батальона "шерманов", еще два батальона находились в резерве. На участке "Юта" высаживались 70-й и 746-й батальоны. В составе первого имелись две роты плавающих танков DD и одна рота "шерманов", оборудованных для преодоления бродов. Подобно последней были оснащены все танки 746-го батальона.

Хотя течение в районе участка "Юта" и отнесло десантно-высадочные средства американцев на 1800 м к югу от намеченного места, во всем остальном действия 7-го американского корпуса почти соответствовали плану. 28 из 32 амфибийных танков, спущенных на воду, благополучно достигли берега и начали продвигаться в глубь суши, не встречая почти никакого противодействия. В результате навигационной ошибки, вызванной морским течением, американские подразделения были отнесены к самому слабообороняемому сектору на всем нормандском побережье.

Иначе сложилась ситуация на участке "Омаха". Здесь высаживались 741-й и 743-й танковые батальоны, в каждом из которых две роты имели плавающие танки DD. Расходившееся море, подгоняемое северо-западным ветром скоростью до 10 узлов, поглотило в ходе десантирования десяток десантных барж с пехотинцами. Под ударами волн брезентовые кожухи на большинстве плавающих танков были тотчас же сорваны. Из-за серьезных недочетов в определении расстояния 32 танка 741-го батальона были спущены на воду по меньшей мере в 5 км от берега, и от их экипажей в то утро потребовались титанические усилия, чтобы добраться до него. Танки соскальзывали с опущенной в воду аппарели десантной баржи и камнем шли на дно, оставляя на поверхности большую воронку и редких счастливчиков-танкистов, которым удалось выбраться из тонущей машины. До берега добрались только пять танков из этой группы.

Sherman DD

Незначительное количество уцелевших танков Sherman DD использовалось в 3-й армии генерала Дж. Паттона при переправе через Рейн. На снимке хорошо видны сложенный кожух и поднятые в походное положение гребные винты. Германия, 1945 год.

Восемь танков 743-го батальона погибли, не покидая своей десантной баржи, потопленной огнем немецкой береговой артиллерии. Еще пять машин пошли ко дну, прежде чем офицер, руководивший выгрузкой, понял, что условия для высадки неприемлемые. Остальные танки стали выгружать, когда до берега оставалось 200 м. "Шерманы" проскочили прибойный уступ, укутанный в тот момент густыми клубами дыма, а затем выбрались из воды среди отдельных групп пехотинцев, прижатых к земле плотным ружейно-пулеметным огнем противника. В ходе высадки 743-й батальон потерял 21 танк из 51.

Следует отметить, что американцы отказались использовать такую специальную бронетанковую технику, разработанную англичанами, как огнеметные танки, танки с подрывными зарядами и танки-тральщики с бойковыми тралами. Эта техника сослужила бы добрую службу на участке "Омаха", хотя она и не являлась всесильным средством для достижения успеха.

Английский план десантирования предполагал иметь на фронте высадки каждой бригады по четыре танкодесантные баржи, на каждой из которых планировалось разместить по четыре плавающих танка "Шерман" DD. Этим танкам следовало сгрузиться с барж и своим ходом добраться до берега с таким расчетом, чтобы ровно в час "Ч" другие баржи высадили на берег вышеупомянутую специальную технику. В 7.25, точно по графику, примерно час спустя после начала высадки американцев на участке "Омаха", танкодесантные баржи с танками- тральщиками "Шерман Краб" (Sherman Crab) из 22-го гвардейского танкового полка подошли к берегу на участке "Суорд", расположенном на восточном фланге полосы высадки союзных войск. Выбравшись из танкодесантной баржи, колонна в составе пяти "шерманов" построилась уступом и начала прокладывать проходы в минном поле, разбрасывая прибрежный песок своими огромными хоботами- тралами с цепями на вращающихся барабанах. Достигнув шоссе, танки выключили тральное оборудование и открыли огонь по немецким позициям из 75-мм пушек. Из 40 плавающих танков "Шерман", спущенных на воду на участке высадки "Суорд", 34 машины благополучно выбрались на берег.

Всего же к 10.30 6 июня 2-я английская армия высадила на берег 15 пехотных батальонов, 7 отрядов командос, 7 танковых полков, 2 инженерносаперных полка, 9 полков полевой артиллерии и подразделения многих десятков частей поддержки. Английские солдаты справедливо полагали, что "раз уж войска выбрались на берег, то, по-видимому, все было организовано лучше, чем во время любых учений". Впрочем, все еще было впереди.

Танк М4 из 70-го танкового батальона, оборудованный для преодоления бродов, подбитый на участке "Юта" в Нормандии 6 июня 1944 года.

M4AS(75)W

Участвовавшие в десантной операции американские и английские "шерманы" были вооружены 75-мм пушками, которые не пробивали лобовую броню "пантер" и "тигров". В Тунисе и на Сицилии союзникам чаще всего приходилось иметь дело со средними танками Pz.HI и Pz.IV разных и, в основном, не самых последних модификаций, с которыми "шерманы" могли вести бой более или менее на равных. Встречи с "тиграми" носили эпизодический характер, а с "пантерами" в Италии американцы впервые столкнулись весной 1944 года под Анцио. Иначе обстояло дело в Нормандии, где из 1608 боеготовых немецких танков 674 были Pz.IV последних моделей и 514 — "пантеры". Усугубляли положение "тигры" трех полностью укомплектованных тяжелых танковых батальонов СС. Но спасти немцев от поражения уже ничто не могло. Они были просто не в состоянии восполнять потери в танках. Что же касается союзников, то в ноябре 1944 года, например, накануне немецкого контрнаступления в Арденнах, в боевых частях американских войск насчитывался 7591 танк "Шерман", в британских войсках — 7159. При этом 3759 и 6434 "шермана" соответственно находились в резерве. В результате, потеряв с 20 ноября 1944 года по 20 января 1945-го 1137 "шерманов", американцы смогли легко восполнить эти потери.

М4А3(76) Wс "песочной броней". 14-я танковая дивизия была единственным соединением армии США, систематически использовавших на танках такой способ дополнительной защиты.

М4А3Е2

Штурмовой танк М4А3Е2, перевооруженный 76-мм пушкой, из 37-го танкового батальона 4-й танковой дивизии. Германия, март 1945 года.

Безусловно, отставание в огневой мощи удалось несколько уменьшить после поступления в войска начиная с осени 1944 года большого количества "шерманов", вооруженных 76-мм пушками, и введением в их боекомплект подкалиберных снарядов. В танковых частях стремились улучшить и пассивную защиту боевых машин, в первую очередь от "фаустников", обвешивая танки гирляндами гусеничных траков и наваривая на их борта рамочные конструкции, заполнявшиеся мешочками с песком. Особенно преуспела в этом 14-я танковая дивизия. Что касается М4А3Е2, опоздавших к высадке в Нормандии, то эти машины стали очень популярны в качестве лидеров танковых колонн. Они шли впереди, не боясь быть подбитыми, так как немецкие противотанковые пушки не пробивали их лобовую броню.

Следует отметить, что 15 из 16 сформированных в годы войны американских танковых дивизий и 39 из 65 отдельных танковых батальонов приняли участие в боевых действиях на Европейском континенте.

На Тихоокеанском театре, в силу его специфичности, танков участвовало значительно меньше. Вплоть до конца 1943 года танковые батальоны Корпуса морской пехоты США были укомплектованы легкими танками "Стюарт". Формирование рот, вооруженных средними М4А2, началось в середине 1943 года и велось по мере поступления новой материальной части. Дизельные "шерманы" были выбраны морской пехотой не случайно. Большинство десантно-высадочных средств флота (танкодесантные баржи и плакшоуты) имело дизельные силовые установки. Это обстоятельство облегчало снабжение танковых подразделений горючим.

Боевое крещение на Тихом океане М4А2 получили в декабре 1943 года, когда в составе 1-го танкового батальона морской пехоты они высадились на Соломоновы острова. Кстати, помимо морской пехоты в боях на островах принимали участие и армейские соединения, танковые батальоны которых были оснащены танками М4 и М4А1.

Sherman IIС 29-й английской танковой бригады во время боя в Намюре. Бельгия, декабрь 1944 года.

M4A2(W) роты "С" 4-го танкового батальона морской пехоты на Иводзиме, февраль 1945 года. Машина имеет разного рода дополнительную защиту, учитывающую применяемую японской пехотой тактику борьбы с танками. Почти все танки морской пехоты имели собственные названия.

Танковые бои носили здесь эпизо-1 дический характер, и в них участвовало небольшое количество танков. Так, например, при захвате американцами островов Рой-Намюр в феврале 1944 года было высажено всего десять М4А2 и три легких М5А1 из 4- го танкового батальона морской пехоты! Соответственно выглядели и противостоящие им японские силы: 5 танкеток и 2 плавающих танка "Ка- ми"!

Все без исключения японские танки были бессильны против "Шермана". Даже 47-мм пушки средних танков "Шинхото Чи-ха" и аналогичные им по баллистике 47-мм противотанковые пушки "Тип 1" не пробивали лобовую броню "шерманов" и могли поражать их только в борт и корму. Тем не менее, несмотря на явное превосходство американской техники, бои на островах носили крайне ожесточенный характер. Основными противниками американских танков стали мины, замаскированные противотанковые пушки, стрелявшие в упор, и пехотинцы-смертники. В свою очередь, большинство японских танков подбивалось огнем американской артиллерии и пехотинцами из своих "базук".