В ожесточенных боях на подступах к Сталинграду в сентябре 1942 года принимала участие и 91-я танковая бригада, один батальон которой имел на вооружении танки Т-60. При этом маленькие машины носили такие впечатляющие названия, как “Грозный”, “Орел", “Смелый”.
Сталинградская битва и прорыв блокады Ленинграда стали апогеем боевой карьеры «шестидесяток». Уже с конца 1942 года боевое применение Т-60 на переднем крае стало заканчиваться, а производство сворачиваться. Они честно и самоотверженно выполнили свою задачу, в определенной степени закрыв брешь, вызванную острой нехваткой средних танков, однако противостоять возросшим средствам противотанковой обороны немцев уже не могли.
Справедливости ради надо признать, что танкисты не особенно любили эти сравнительно легкобронированные и слабовооруженные (для 1942 года) машины с пожароопасными бензиновыми двигателями, называя их БМ-2 — «братская могила на двоих».
Последней крупной операцией, в которой они использовались, стало снятие блокады Ленинграда в январе 1944 года. Так, в числе 88 танков 1 -й танковой бригады Ленинградского фронта находился 21 танк Т-60, в 220-й танковой бригаде их было 18, а в 124-м танковом полку Волховского фронта к началу операции 16 января 1944 года имелось в наличии лишь 10 боевых машин: два Т-34, два Т-70, пять Т-60 и даже один Т-40!
В последующем сохранялось применение Т-60 как машин сопровождения войск на марше, охранения и связи, для разведки боем, борьбы с десантами, в качестве арттягачей для буксировки противотанковых пушек ЗИС-2 и дивизионных ЗИС-З, как командирских и учебных танков. В таком виде Т-60 использовались в действующей армии до конца Отечественной войны, а как арттягачи — еще и в войне с Японией.
Танки Т-60, кроме Красной Армии, встречались только в Войске Польском (3 единицы в 1945 году). К сожалению, немало машин оказалось «в плену». Немцы чаще всего применяли их как быстроходные бронированные тягачи для противотанковой артиллерии, иногда без башен.
Некоторое количество захваченных Т-60 они передали своему союзнику — Румынии. Там на их базе построили партию вполне удачных самоходных артиллерийских установок ТАКАМ с советской 76,2-мм пушкой Ф-22, размещенной в открытой рубке. Бронекорпус и ходовая часть нареканий не вызывали и были оставлены без изменений, за исключением увеличения жесткости подвески. Есть сведения о постройке румынами еще двух типов закрытых артиллерийских установок, в том числе со 105-мм гаубицей, на шасси танка Т-60.
По окончании войны уцелевшие Т-60 быстро списали. Сохранились всего один полноценный экземпляр в Музее бронетанковой техники в Кубинке и натурная копия (только внешняя), изготовленная в конце 60-х годов, в музее Выксунского завода ДРО.
В Музее обороны Ленинграда с марта 1947 года экспонировался танк Т-60 № 164 из состава Ленфронта, на котором лейтенант Д.И. Осатюк, о котором рассказывалось выше, при прорыве блокады в январе 1943 года одним из первых пробился на Большую землю. Впоследствии при ликвидации музея в 50-е годы танк № 164 бесследно исчез. Один «шестидесятый» в хорошем состоянии, но без пушки ШВАК хранится в танковом музее в г.Парола (Финляндия). Наверное, единственный танк-памятник Т-60 находится в п.Глубокий Ростовской области.
Меньше других эта машина была запечатлена на кинопленке — снимали ее на фронте не часто. Редким документом стали кадры вступления подразделения Т-60 в освобожденный Волоколамск в декабре 1941 года (операторы Г.М.Бобров и Р.Л.Кармен). Однако учебные Т-60 нередко «играли» немецкие танки в художественных фильмах, созданных в годы войны: например, «Два бойца» и «Она защищает Родину» (оба — 1943 год). На экране хорошо видны быстроходность и маневренность машины, ее малые размеры, тонкая длинноствольная пушка. Такой она всем и запомнилась...
| Т-40 | Т-50 | |
| Боевая масса, т | 5.5 | 5,8 |
| Экипаж, чел. | 2 | 2 |
| Габаритные размеры, мм: | ||
| длина | 4110 | 4100 |
| ширина | 2330 | 2302 |
| высота | 1905 | 1735 |
| клиренс | 300 | 300 |
| колея | 2030 | 2034 |
| Толщина брони, мм: | ||
| лоб корпуса | 10 — 13 | 15 -20 |
| борт и корма | 9 — 13 | 13—15 |
| крыша | 6 | 10 |
| днище | 4 — 6 | 6 — 10 |
| башня | 10 | 25 |
| Макс, скорость, км/ч: | ||
| по шоссе | 30 | 44 |
| на плаву | 6 | — |
| Запас хода, км: | ||
| по шоссе | 300 | 455 |
| по местности | 220 | 350 |
| Преодолеваемые препятствия: | ||
| угол подъема, град. | 34 | 29.5 |
| ширина рва. м | 1.7 | 1.7 |
| высота стенки, м | 0.6 | 0,65 |
| глубина брода, м | плавает 0.9 | |
| толщина сваливаемого дерева, м | 0.25 | 0 25 |
| Длина опорной поверхности, мм | 2300 | 2300 |
| Удельное давление на грунт, кгс/см² | 0.46 | 0.485 |
Литература и источники
1. Материалы Российского государственного военного архива, Российского государственного архива экономики и архива Музея Горьковского автомобильного завода, заводская техническая документация на агрегаты танков Т- 40 и Т-60.
2. Астров Н.А. О некоторых путях развития боевых машин сверхлегкой, легкой и промежуточной весовых категорий. Доклад по совокупности выполненных работ, представляемых на соискание ученой степени.—М., ВАБТВ, 1971.
3. Бах И.В., Вараксин Ю.Н., Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР (1920 —1974 гг.). — М., Воениздат, 1981.
4. Выверка спаренной установки на танке Т-60.—Ташкент, Издание Академии, 1942.
5. Груздев Н.И., Волков П.М. Подвески (торсионные, резиновые) и амортизаторы. —Ташкент, Издание Академии, 1942.
6. 20-мм танковая пушка ТНШ (ШВАК). Руководство службы. — М., Воениздат, 1942.
7. Ефремцев Г. П . История Коломенского завода. — М., «Мысль», 1973.
8. Катуков М.Е. На острие главного удара. — М., «Высшая школа», 1985.
9. Краткий справочник по танкам, бронеавтомобилям и самоходной артиллерии СССР, Англии, США и Германии.— М., Воениздат, 1943.
10. Павлов И.В., Павлов М.В. Советские танки и самоходно-артиллерийские установки (1939 — 1945 гг.). Краткий справочник. — М., Арсенал- Пресс, 1996.
11. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию танка Т-60. — М., Воениздат, 1944.
12. Самоходная артиллерия в Великой Отечественной войне. М., 1956.
13. Сафронов К.М., Щудров Н.В. Двигатель ГАЗ-11 и его модификации. — М., Издание ВАБМВ СА им.Сталина, 1948.
14. 76-мм самоходная артиллерийская установка СУ-76. Руководство службы.— М., Воениздат, 1944.
15. Советские танковые войска 1941 — 1945. Военно-исторический очерк. — М., Воениздат, 1973.
16. Танк Т-40. Краткое руководство службы. — М., Воениздат, 1941.
17. Танк Т-38. Наставление автобронетанковых войск РККА. Части I и II. — М., Воениздат, 1938.
18. Танк Т-60. Краткое руководство службы. — М., Воениздат, 1942.
19. Танки, бронеавтомобили и вспомогательные машины. — М., Разведуправление Генштаба КА, 1941.
20. Танки. Конструкция и расчет.— Ташкент, Издание Академии, 1943.
21. Танкисты в сражении за Ленинград. Воспоминания, очерки, документы.— Лениздат, 1978.
22. Трансмиссия и ходовая часть Т- 60. Краткое руководство службы. — М., Воениздат, 1942.