Помоги проекту - поделись книгой:
6.01.1942 г. 3-й Малайский КОН прибыл в Кота-Бару. ТКР "СУДЗУЯ" и "КУМАНО" отправились в Кам-Рань, куда пришли 1.01.1941г.
7.01.1942 г. ЛКР "НАКА" (флаг 4-й флотилии ЭМ), ЭМ "ЮДАЧИ", "ХАРУСАМЕ", "САМИДАРЕ" и "МУРАСАМЕ" (2-й ДЭМ), ЭМ "АСАГУМО", "МИНЕГУМО" и "ХАЦУГУМО" (9-й ДЭМ), АТР "САНУКИ МАРУ", "САНЬЁ МАРУ", МЗ "ИМИДЗУ МАРУ", "ИЦУКУСИМА" и "ВАКАТАКА", 3 эскортных корабля, 4 десантных судна и 6 TP вышли из Давао и направились в Таракан (остров у восточного побережья Борнео).
8.01.1942 г. ЛКР "НАГАРА", ЭМ "ЯМАКАДЗЕ", "СУДЗУКАДЗЕ", КАВАКАДЗЕ" и "УМИКАДЗЕ" (24-й ДЭМ), ЭМ "ТОКИЦУКАДЗЕ", "ЮКИКАДЗЕ" (16-й ДЭМ) и около 20 TP вышли из Давао и направились в Менадо и Кема (остров Целебес).
9.01.1942 г. японцы высадились в Менадо и Кема (остров Целебес).
10.01.1942 г. японцы высадились на восточном побережье Борнео.
16.01.1942 г. соединение вице-адмирала Оздава в составе ТКР "ЧОКАЙ" (флаг), ТКР "КУМАНО", "МИКУМО", "СУДЗЯ" и "МОГАМИ" (7-я ДКР), АВ "РЮДЗЁ" (4-я ДАВ), ЭМ "СИКИНАМИ", ЛКР "СЕНДАЙ" (флаг 3-й флотилии ЭМ), ЭМ "ФУБУКИ", "ХАЦУЮКИ" и "СИРАЮКИ" (11-й ДЭМ), "МИРАКУМО", "СИРАКУМО", "УСУГУМО" (12-й ДЭМ), ЭМ "АЯНАМИ", "ИСОНАМИ" и "УРАНАМИ" (19-й ДЭМ), ЭМ "АМАГИРИ", "ЮГИРИ" и "АСАГИРИ" (20-й ДЭМ), ЛКР "КИНУ" и "ЮРА" выходило в море из бухты Кам-Рань на перехват английских кораблей, вышедших из Сингапура. 18.01.1942 г. приказ отменили и 19.01.1942 г. соединение вице-адмирала Озава возвратилось в Кам-Рань.
К 25.01.1942 г. Деятельность Малайского ОС была практически прекращена. До этого момента ЭМ 5-й и 3-й флотилии ЭМ периодически оказывали огневую поддержку частям 25-й армии на Северном побережье Малайского полуострова, эскортировали КОН и высаживали диверсионные группы. С 25.01. 1942 г. выполнение эскортных задач было возложено на корабли 9-го и 10-го базовых соединений. Примерно с 25.01 по 10.02.1942 г. корабли Малайского ОС находились в бухте Кам-Рань для проведения текущего ремонта и отдыха экипажей.
15.02.1942 г. Часть Малайского ОС была включена в состав "Главных сил" для операции по захвату острова Ява (см. Операция по захвату острова Ява).
2.3. Операция по захвату островов в центральной части Тихого океана.
По мнению Японского командования, захват этих островов имел стратегическое значение, так как имевшиеся на них аэродромы позволяли американским ВВС наносить удары по КОН, шедшим с Метрополии к Филиппинским островам (с острова Уэйк) и по КОН, перемещавшимся между Филиппинами, островами Борнео и Целебес (с острова Гуам). Кроме того, Маршалловы острова (в т.ч. и Уэйк) и архипелаг Бисмарка входили в периметр обороны Метрополии, создание которого было предусмотрено основным планом войны.
Для выполнения этих операций были выделены корабли из состава Четвертого флота. По состоянию на 12.1941 г. в распоряжении командующего Четвертым флотом находились: ТКР "ФУРУТАКА", "КАКО", "АОБА" (флаг) и "КИНУГАСА" (6-я ДКР); ЛКР "ТЭНРЮ" (флаг) и "ТАЦУТА" (18-я ДКР); легкий АВ "СЁХО"[* Был передан в распоряжение командующего Юго-Филиппинским отрядом поддержки.], ЭМ "КИСАРАГИ" (30-й ДЭМ); ЛКР "ЮБАРИ" (флаг 6-й флотилии ЭМ), ЭМ "ОИТЕ", "ХАЯАТЕ", "ЯНАГИ" и "АСАНАГИ" (29-й ДЭМ); "КИКУТСУКИ", "УДЗУКИ" и "ЮДЗУКИ" (23-й ДЭМ). Кроме того, ОС были приданы: АТР "КИЕНАВА МАРУ"; МЗ "ЦУГАРУ", "ОКИНОСИМА" и "ТОКИВА"; 5 TP и 8-я эскадра ПЛ (см. 3-й том справочника). Корабли Четвертого флота к 2.12.1941 г. были сосредоточены в Хахо-Дзима (остров Бонин).
4.12.1941 г. "ФУРУТАКА", "КАКО", "АОБА", "КИНУГАСА" (6-я ДКР) и ЭМ "КИКУЦУКИ", "УДЗУКИ" и "ЮДЗУКИ" (23-й ДЭМ) вышли из Хахо-Дзима и направились к острову Гуам, МЗ "ОКИНОСИМА", "ТОКИВА", "ЦУГАРУ" и 2 TP направились к атоллу Кваджелейн, островам Джильберта, Тарава и Макин.
5.12.1941 г. Отряд вторжения на остров Уэйк в составе ЛКР "ТАЦУТА" и "ТЕНРЮ" (18-я ДКР), ЛКР "ЮБАРИ" (флаг 6-й флотилии ЭМ), ЭМ "МУЦУКИ", "ЯЙЁИ", "МОХИЦУКИ" и "КИСАРАГИ" (30-й ДЭМ), ЭМ "ОИТЕ" и "ХАЯАТЕ" (29-й ДЭМ), 2ТР (450 солдат и офицеров специального десантного отряда), вышли из Хахо-Дзима к острову Уэйк.
С 8.12. по 10.12.1941 г. японцам удалось овладеть атоллом Кваджелейн, островами Гуам, Джильберта, Трава и Макин.
8.12.1941 г. 18-я ДКР, ЛКР "ЮБАРИ" и 6-я флотилия ЭМ подошли к острову Уэйк.
11.12.1941 г. Японцы предприняли попытку высадить десант на остров Уэйк. Американской береговой батарее удалось потопить ЭМ "ХАЯАТЕ" (1-й японский ЭМ, погибший в годы 2-ой MB) и сильно повредить ЭМ "КИСАРАГИ", который вскоре был потоплен американской авиацией. Штурм был сорван. Это оказалось единственным случаем, когда береговой артиллерии удалось отразить нападение.
13.12.1941 г. Отряд вторжения на остров Уэйк прибыл на атолл Кваджелейн.
16.12.1941 г. Для поддержки Отряда вторжения на остров Уэйк из состава Ударного авианосного соединения Нагумо были выделены АВ "СОРЮ" и "ХИРЮ" (2-я ДАВ), ТКР "ТОНЕ" и "ЧИКУМА" (8-я ДКР), ЭМ " ТАНИКАДЗЕ" и "УРАКАДЗЕ" (17-й ДЭМ).
19.12.1941 г. 2-я ДАВ прибыл на атолл Кваджелейн.
С 21.12 по 23.12.1941 г. при поддержке самолетов с АВ "СОРЮ" и "ХИРЮ" японцы предприняли вторую попытку высадить десант на остров Уэйк. С юга отряд вторжения на остров Уэйк прикрывала 6-я ДКР. вышедшая с атолла Кваджелейн. После операции она кпейсировала восточнее Филиппинских островов, прикрывая КОН в Малайю, и затем перешла в Кам-Рань.
2.4. Оккупация островов Целебес, Борнео (завершающая фаза) и Тимор. Налет на порт Дарвин.
В сущности, операции по захвату островов Целебес и Борнео являлись подготовкой к оккупации Нидерландской Индии с её богатейшими источниками стратегического сырья. Поэтому все соединения, оперировавшие в южной части ТО, в середине 1.1942 г. были сведены в Соединение Голландской Восточной Индии, в свою очередь подразделявшееся на Восточные и Западные силы вторжения. Такая организация позволяла осуществлять одновременное наступление через Молукское море и Макассарский пролив. Корабельные соединения поддерживали 21-я и 23-я воздушные флотилии.
12.1941 г. в распоряжение командующего Западными силами вторжения на остров Ява были переданы 4-я флотилия ЭМ (флаг на ЛКР "НАКА") и 2-е базовое соединение. В распоряжение командующего Восточными силами вторжения на остров Ява были переданы 2-я флотилия ЭМ (флаг на ЛКР "ДЗИНЦУ"), ТКР "ХАГУРО", "МЁКО", "НАТИ" (5-я ДКР), ТКР "ЧОКАЙ" и 1-е базовое соединение.
На эти корабельные отряды возлагалась задача обеспечения безопасности КОН с войсками и, при необходимости, оказания огневой поддержки армейским десантам. Западные силы вторжения несли ответственность за оккупацию острова Борнео (в восточной его части), а Восточные силы вторжения – островов Целебес, Амбоина и Тимор.
К 5.01.1942 г. Силы вторжения (Западный и Восточный отряды, за исключением 5-й ДКР) были сосредоточены в Давао (остров Минданао, Филиппины).
31.12.1941 г. 5-я ДКР (без ТКР "АСИГАРА") прибыла в залив Давао.
4.01.1942 г. в Давао союзная авиация повредила ТКР "МЁКО", который был вынужден уйти в Сосебо для ремонта.
6.01.1942 г. к 5-й ДКР присоединился ТКР "АСИГАРА".
С 7.01 по 25.01.1941 г. Западные силы вторжения обеспечивали захват восточного побережья Борнео (см. пункт Б.2).
9.01.1942 г. Восточный отряд сил вторжения (под флагом контр-адмирала Кубо) в составе: ЛКР "НАГАРА", 3 десантных судна, TR 5 ТЩК и 2 эскортных корабля, высадили в Менадо и Кема (остров Целебес) 340 солдат и офицеров специального диверсионного отряда. В непосредственном охранении соединения находились ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг 2-й флотилии ЭМ), ЭМ "КУРОСИО", "ОЯСИО". "ХАЦУСИО" и "ХАЯСИО" (15-й ДЭМ), ЭМ "ЮКИКАДЗЕ", "ТОКИЦУКАДЗЕ", "АМАЦУКАДЗЕ" и "ХАЦУКАДЗЕ" (16-й ДЭМ), ГСМ с АТР "ЧИТОСЭ" и "МИЦУХО". В море Целебес операцию обеспечивали ТКР "ХАГУРО", "НАТИ" и "МЁКО" (5-я ДКР), ЭМ "ИНАДЗУМА" и "ИКАДЗУХИ" (6-й ДЭМ).
17.01.1942 г. Ударное авианосное соединение вышло с острова Трук и направилось к Рабаулу. АВ "СОРЮ" и "ХИРЮ" (2-я ДАВ) прибыли а Палау. Корабли Восточного отряда сил вторжения возвратились в Давао.
18.01.1942 г. ТКР "АТАГО" и "ТАКАО" прибыли в Палау (вышли из бухты Кам-Рань 8.01.1942 г., пополнили запас топлива и боекомплект в Бако).
19.01.1942 г. из Давао в Кендари (остров Целебес) вышел Восточный отряд в составе: ЛКР "НАГАРА", МЗ "АОТАКА", 3 десантных судна, 4 ТЩК, 3 эскортных корабля и 6 ТР. Соединение сопровождали ЭМ "КУРОСИО", "ОЯСИО", "НАЦУСИО" и "ХАЯСИО" (15-й ДЭМ), ЭМ "ЮКИКАДЗЕ", "ТОКИЦУКАДЗЕ", "АМАЦУКАДЗЕ" и "ХАЦУКАДЗЕ" (16-й ДЭМ), АТР "ЧИТОСЭ" и "МИДЗУХО" (11-я ДАВ).
20.01.1942 г. Западные силы вторжения перебазировались в Таракан. Самолеты с АВ "КАГА", "АКАГИ", "СЁКАКУ" и "ДЗУЙКАКУ" нанесли удар по Рабаулу.
С 21.01. по 27.01. 1942 г. Западные силы вторжения ЛКР "НАКА" (флаг контр-адмирала Насимура), ЭМ "ЮДАЧИ", "ХАРУСАМЕ", САМИДАРЕ" и "МУРАСАМЕ" (2-й ДЭМ), ЭМ "НАЦУГУМО" и "МИНЕГУМО" (3-й ДЭМ), ЭМ "ЯМАКАДЗЕ" и "СУДЗУКАДЗЕ" (22-й ДЭМ), сопровождавшие 16 TP с войсками, ЭМ "КАВАКАДЗЕ" и "УМИКАДЗЕ" прошли в Макассарский пролив и начали операцию по захвату порта Баликпапан. ЭМ 2-ой флотилии ЭМ оказывали огневую поддержку частям армии и находились в непосредственном охранении ТР.
21.01.1942 г. самолеты с АВ "КАГИ" и "АКАГИ" нанесли удар по Кавиенгу. АВ "СОРЮ" и "ХИРЮ" (2-я ДАВ), ТКР "ТОНЕ" (8-я ДКР), ЭМ "ТАНИКАДЗЕ" и "УРАКАДЗЕ" (17-й ДЭМ) вышли из Палау в море Банда (к востоку от острова Целебес) для поддержки вторжения в Кендари и воздушной атаки Амбоины.
22.01.1942 г. Западные силы вторжения в Макассарском проливе были атакованы голландской авиацией. Нескольким бомбардировщикам удалось тяжело повредить 2 ТР, вызвав на них пожары. Самолеты с АВ "КАГА", "АКАГИ", "ДЗУЙКАКУ" и "СЁКАКУ" нанесли повторный удар по Рабаулу и обеспечивали высадку на остров Новая Британия. Самолеты с АВ "СОРЮ" и "ХИРЮ" атаковали Амбоину.
24.01.1942 г. японцы высадились в Кендари при поддержке ГСМ с АТР "ЧИТОСЭ" и "МИДЗУХО" (11-я ДАВ). Американские ЭМ "PARROTE", "PAUL JONES", "POPE" и "D.D.FORD" атаковали японские TP на рейде Баликпапана. В результате скоротечного боя (бой у Баликпапана) ими были потоплены 4 TP суммарным водоизмещением 23000 т. Этот успех побудил союзное командование сформировать ударное соединение (под командованием адмирала Доормана) в составе 4 КР и 2-х дивизионов ЭМ, которому было приказано вновь атаковать японские TP у Баликпапана. ТКР "ХАГУРО", "НАТИ", ЭМ "ИКАДЗУХИ" (6-й ДЭМ) и "АКЕБОНО (7-й ДЭМ) крейсировали в море Целебес, обеспечивая вторжение в Кендари.
26.01.1942 г. ТКР "ХАГУРО", "НАТИ", ЭМ "ИКАДЗУХИ" и "АКЕБОНО" пришли в Давао.
27.01.1942 г. 5 TP под эскортом ЭМ "АРАСИО" и "МИХИСИО" (8-й ДЭМ) вышли из Давао и направились к Амбоину. Ударное авианосное соединение и корабли эскорта возвратилось в Трук.
28.01.1942 г. ЛКР "ДЗИНЦУ", ЭМ "ХАЦУСИО" и "ХАЯСИО" (15-й ДЭМ), ЭМ "ЮКИКАДЗЕ", "ТОКИЦУКАДЗЕ", "АМАЦУКАДЗЕ" и "ХАЦУКАДЗЕ" (16-й ДЭМ), 6 TP вышли с Менадо и направились к Амбоину.
29.01.1942 г. АТР "ЧИТОСЭ" и "МИДЗУХО" (11-я ДАВ), ЭМ "КУРОСИО" и "ОЯСИО" (15-й ДЭМ), 5 ТЩК и 2 эскортных корабля вышли с Кендари и направились к Амбоину.
2.02.1942 г. японцы высадились в Амбоине. Дальнее прикрытие операции осуществляли ТКР "ХАГУРО", "НАТИ", ЭМ "ИКАДЗУХИ" и "АКЕБОНО", крейсировавшие в море Целебес.
3.02.1942 г. Ударное авианосное соединение в составе: АВ "АКАГИ", "КАГИ", "ДЗУЙКАКУ", ЛК "ХИЕЙ", КИРИСИМА, ТКР "ТОНЕ", "ЧИКУМА", ЛКР "АБУКУМА", ЭМ "УРАКАДЗЕ", "ИСОКАДЗЕ", "ТАНИКАДЗЕ", "ХАМАКАДЗЕ", "КАСУМИ", "АРАРЕ", "КАГЕРО", "СИРАНУИ" и "АКИГУМО", вышло из бухты острова Трук на поиски американских АВ "YORKTOWN" и "ENTERPRISE", которые нанесли удар по Маршалловым островам. Ударное ОС союзников адмирала Доормана было обнаружено японскими базовыми самолетами, действовавшими с аэродрома в Кендари.
4.02.1942 г. самолеты 21 и 23-й воздушных флотилий атаковали соединение Доормана. Японцы сосредоточили своё внимание на КР "HOUSTON", "MARBLEHEAD" и "DE RUYTER" (флаг командующего), ЭМ оставались вне зоны боя. В кормовую башню КР "HOUSTON" попала 250-кг бомба (убито 50 чел.) В КР "MARBLEHEAD" попало 2 250-кг бомбы. Одна из них разрушила рулевую машину и топливные танки, а другая – каюткомпанию и лазарет. Оба КР своим ходом дошли до Чилачапа. Атака союзников была сорвана. АТР "ЧИТОСЭ", "МИДЗУХО" и "САНЬЁ МАРУ" после успешной высадки в Амбоине, были направлены в море Целебес для оказания поддержки армейским частям в Баликпапане и предстоящему вторжению в Макассар (юго-западная часть острова Целебес). Американская ПЛ "SALMON" у острова Таракан торпедировала ЭМ "СУДЗУКАДЗЕ" (из состава 24-го ДЭМ). В результате взрыва торпеды была разрушена, носовая оконечность корабля, кубрики N1 и N 2 заполнились водой. ЭМ отбуксировали в Давао.
С 31.01 по 5.02.1942 г. 5-я ДКР (без ТКР "АСИГАРА" и поврежденного "МЁКО") находилась в Бангка Роудз (восточная часть острова Целебес) в готовности оказать поддержку штурму порта Макассар.
6.02.1942 г. ЛКР "НАГАРА" (флаг вице-адмирала Кубо), ЭМ "АСАСИО", "ОСИО", "МИХИСИО" и "АРАСИО" (8-й ДЭМ), ЭМ "КУРОСИО", "ОЯСИО", "ХАЯСИО" и "НАЦУСИО" (15-й ДЭМ), ЭМ "ХАЦУСИМО", "НЕНОХИ" и "ВАКАБА" (21-й ДЭМ), 6 TP и 2 ТЩК вышли с Кендари и направились в Макассар (остров Целебес).
8.02.1942 г. после безуспешных поисков противника Ударное авиационное соединение прибыло в Палау, где продолжило подготовку к операциям в южной части ТО. Соединение вице-адмирала Кубо подошло к Макассару. ЭМ "НАЦУСИО" (15-й ДЭМ) был торпедирован и потоплен у Макассара американской ПЛ "S-37".
9.02.1942 г. АВ "ДЗУЙКАКУ"[* "СЁКАКУ" был отозван в Метрополию для планового ремонта в конце 1.1942 г.] под эскортом 3М направился в Метрополию для несения патрульной службы.
С 9.02 по 12.02.1942 г. Восточными силами вторжения проводилась операция по захвату Макассара. Дальнее прикрытие осуществляли ТКР "НАТИ" (флаг адмирала Одзава), "ХАГУРО", ЭМ "ИКАДЗУХИ" и "АКЕБОНО". С целью проведения воздушной разведки к югу от остров Целебес (в пролив Борнео) был направлен АТР "ЧИТОСЭ" (26 ГСМ на борту). Он был поврежден голландской авиацией и своим ходом ушел в Давао.
10.02.1942 г. ТКР "НАТИ" и "ХАГУРО" покинули район Макассара и перешли и бухту Емаринг (остров Целебес).
13.02.1942 г. ТКР "АСИГАРА" направился из Давао в Макассар, куда прибыл 25.021942 г. и возглавил Восточные силы вторжения. Ударное авианосное соединение в составе: "СОРЮ" и "ХИРЮ" (2-я ДАВ), "АКАГИ" и "КАГА" (1-я ДАВ), ТКР "ТОНЕ" и "ЧИКУМА" (8-я ДКР), ЭМ "ХАМАКАДЗЕ", "ИСОКАДЗЕ", "ТАНИКАДЗЕ" и "УРАКАДЗЕ" (17-й ДЭМ), ЭМ "КАСУМИ" и "СИРАНУИ" (18-й ДЭМ), ЭМ "АРИАКЕ" (27-й ДЭМ), ЛКР "АБУКУМА" перешло в Давао.
15.02.1942 г. Ударное авианосное соединение вышло из Давао и направилось в море Сунда. Этот переход совпал с движением крупного войскового КОН союзников из Порта Дарвин (Австралия) к острову Тимор. Опасаясь ударов палубной авиации, союзное командование отозвало КОН обратно в Порт Дарвин.
К середине 2.1942 г. кампания по захвату островов Целебес и Борнео практически была завершена. Задачу эскортирования КОН с этого момента решали корабли 1-го и 2-го базовых соединений из состава Третьего флота.
С 17.02 по 22.02.1942 г. проводилась операция по захвату острова Тимор. ТКР "НАТИ" и "ХАГУРО", ЭМ из состава 2-й флотилии ЭМ во главе с ЛКР "ДЗИНЦУ" прикрывали высадку в Дили и Купанг. ЭМ оказывали огневую поддержку десанту.
19.02.1942 г. Ударное авианосное соединение в 240 м от порта Дарвин (в море Сунда) подняло в воздух 188 самолетов, которые нанесли удар по порту. В результате налета были полностью разрушены портовые сооружения. Потоплены 11 TP, ЭМ "PEARY" и 2 австралийских корвета. Плавучая база ГСМ "PRESTON" получила тяжелые повреждения. После налета Ударное авианосное соединение направилось в Кендари (б. Старинг на острове Целебес).
21.02.1942 г. Ударное авианосное соединение прибыло в Кендари.
22.02.1942 г. в Кендари пришли ЛК "ХИЕЙ", "КИРИСИМА", "ХАРУНА" и "КОНГО", ЭМ "МАИКАДЗЕ", "ХАГИКАДЗЕ" (4-й ДЭМ) и "АКИГУМО" (27-й ДЭМ).
25.02.1942 г. Ударное авианосное соединение в составе: АВ "СОРЮ" и "ХИРЮ" (2-я ДАВ), "АКАГИ" и "КАГА" (1-я ДАВ), ЛК "КОНГО", "ХИЕЙ", "КИРИСИМА" и "ХАРУНА" (3-я ДЛК), "ТОНЕ" и "ЧИКУМА" (8-я ДКР), ЛКР "АБУКУМА", ЭМ "ХАМАКАДЗЕ", "ИСОКАДЗЕ", "ТАНИКАДЗЕ" и "УРАКАДЗЕ" (17-й ДЭМ), "СИРАНУИ" и "КАСУМИ" (18-й ДЭМ), "АРИАКЕ" и "АКИГУМО" (27-й ДЭМ), "МАИКАДЗЕ" и "ХАГИКАДЗЕ" (4-й ДЭМ), 5 судов снабжения, вышло из Кендари и направилось в район к югу от острова Ява для поддержки сил вторжения (см. Яванская компания). К северу от о. Тимор с АВ было поднято 150 самолетов, которые нанесли повторный удар по порту Дарвин.
26.02.1942 г. к ТКР "АСИГАРА" присоединился к вернувшийся после ремонта ТКР "МИОКО" (вышел из Сасебо 20.02.1942 г.)
2.5. Яванская кампания.
Фактически, подготовка к захвату острова Ява началась с середины 1.1942 г. и заключалась в оккупации близлежащих островов. К 15.02.1942 г. превосходящие силы японцев подошли к острову Ява с восточного и западного направлений. На востоке они контролировали весь остров Целебес со своей хорошо укрепленной авиационной базы в Кендари. С захватом острова Тимор японцы получили возможность наносить удары по Австралии и перерезать путь, по которому истребители союзников перебрасывались оттуда на Яву. Замысел операции по захвату острова Ява состоял в том, чтобы предварительными ударами ослабить противника в данном районе, стянуть превосходящие силы на захваченные базы и аэродромы, изолировать остров от помощи извне и, высадив части 16-й сухопутной армии, захватить его. Для обеспечения этой операции было сформировано ОС, включавшее в себя Западные и Восточные силы вторжения (см. оккупация островов Целебес, Борнео и Тимор). К 2.1942 г. это соединение было усилено 7 и 16-й ДКР; 3 и 5-й флотилиями ЭМ; АВ "РЮДЗЁ" и "СЁХО" (4-я ДАВ). Поддержку операций в Голландской Восточной Индии (остров Ява) осуществляло Ударное авианосное соединение, усиленное Главными силами Второго флота: ЛК "КОНГО" и "ХАРУНА" (3-я ДЛК), ТКР "АТАГО" (флаг), "ТАКАО", "МАЙЯ" и "ЧОКАЙ" (4-я ДКР), ЭМ "НОВАКИ", "ХАГИКАДЗЕ", "МАИКАДЗЕ" и "АРАСИ" (4-й ДЭМ), ЭМ "АКАЦУКИ" и "ХИБИКИ" (6-й ДЭМ). Корабли Ударного авианосного соединения были сосредоточены в Палау.
С 23.01 по 30.01.1942 г. проводилась операция по захвату острова Анамбас под прикрытием ТКР "КУМАНО" и "СУДЗУЯ". Одновременно шла оккупация Эндау, которую обеспечивали ТРК "МОГАМИ" и "МИКУМА", патрулировавшие у мыса Сент Дженс. Эскортирование КОН и огневую поддержку сухопутным частям оказывали ЭМ 5-й флотилии ЭМ и 1-е базовое соединение. Все корабли до 30.01.1942 г. вернулись в бухту Кам-Рань.
9.02.1942 г. ЛКР "СЕНДАЙ" (флаг контр-адмирала Хасимото), ЭМ "ФУБУКИ" (11-й ДЭМ), ЭМ "АМАГИРИ", "АСАГИРИ" и "ЮГИРИ" (20-й ДЭМ), 5 ТЩК, 2 эскортных корабля и 8 TP вышли из бухты Кам-Рань и направились в Палембанг (на юго-восточном побережье Суматры).
10.02.1942 г. ТКР "ЧОКАЙ", "КУМАНО", "МИКУМА", "МОГАМИ", "СУДЗЯ", ЭМ "УРАНАМИ", "ИСОНАМИ" и "АЯНАМИ" (19-й ДЭМ), ЛКР "ЮРА", АВ "РЮДЗЁ" и ЭМ "СИКИНАМИ" вышли из бухты Кам-Рань и направились к островам Бака и Суматра с целью поддержки вторжения на них.
11.02.1942 г. ЛКР "КАСИИ", ЭМ "СИРАЮКИ" и "ХАЦУЮКИ" (11-й ДЭМ), ЭМ "МИРАКУМО" и "СИРАКУМО" (12-й ДЭМ), 4 эскортных корабля, М "СИМУСИ" и 14 TP вышли из бухты Кам-Рань и направились к островам Бака и Суматра.
12.02.1942 г. ТКР "АТАГО", "МАЙЯ" и "ТАКАО" (4-я ДКР), ЛК "ХАРУНА" И "КОНГО" (3-я ДЛК), ЭМ "НОВАКИ", "ХАГИКАДЗЕ", "МАИКАДЗЕ" и "АРАСИ" (4-й ДЭМ), ЭМ "АКАЦУКИ" и "ХИБИКИ" (6-й ДЭМ) вышли из Палау и направились к острову Бали для поддержки вторжения на него и остров Тимор.
13.02.1942 г. голландский ЭМ "VAN GHENT", пытавшийся эвакуировать гарнизон острова Бака, был поврежден огнем японских ТКР и выбросился на берег.
14.02.1942 г. японские парашютисты внезапно высадились в Палембанге.
15 02.1942 г. японцы высадили крупный морской десант в Палембанг и на остров Бака.
16.02.1942 г. ЛКР "ДЗИНЦУ", ЭМ "АМАЦУКАДЗЕ", "ЮКИКАДЗЕ", ТОКИЦУКАДЗЕ" и "ХАЦУКАДЗЕ" (16-й ДЭМ), ЭМ "КУРОСИО", "ОЯСИО" и "ХАЯСИО" (15-й ДЭМ), ЭМ "УМИКАДЗЕ" (24-й ДЭМ) и 9 TP вышли с Амбоина и направились к Купангу (остров Тимор), а ЭМ "КАВАКАДЗЕ" и "ЯМАКАДЗЕ" (24-й ДЭМ), 2 ТЩК и 3 десантных судна – к Дили (остров Тимор). Для прикрытия операции в море Тимор вышли ТКР "ХАГУРО", "НАТИ", ЭМ "АКЕБОНО" и "ИКАДЗУХИ".
17.02.1942 г. ЭМ "ОСИО", "АСАСИО", "МИХИСИО" и "АРАСИО" (8-й ДЭМ), 2 TP с батальоном морской пехоты на борту вышли из Макассары и направились к острову Бали. Для непосредственной поддержки операции были выделены ЛКР "НАГАРА" (флаг контр-адмирала Кубо), ЭМ "ВАКАБА", "ХАЦУСИМО" и "НЕНОХИ" (21-й ДЭМ). Это соединение также вышло из Макассара и крейсировало к северу от острова Бали.
18.02.1942 г. японцы высадились на острова Бали и Тимор. TP с армейскими частями Сил вторжения в Восточную Яву были сосредоточены в Джоло и Баликпапане, а с частями Сил вторжения в Западную Яву – в бухте Кам-Рань.
19.02.1942 г. ТКР "ЧОКАЙ", ЛКР "ЮРА", АВ "РЮДЗЁ" и ЭМ "СИКИНАМИ" начали крейсировать у мыса Сент- Джонс. 7-я ДКР и 19-й ДЭМ оставались у Палембанга.
В ночь с 19.02. на 20.02.1942 г. союзники предприняли попытку уничтожить японский КОН у острова Бали. В этот момент у острова находились ЭМ, "МИХИСИО", "АРАСИО" и войсковой ТР. Другой TP направился в Макассар в охранении ЭМ "АСАСИО" и "ОСИО". Последовавшая серия коротких столкновений с применением торпед и артиллерии получила название боя в проливе Бандоенг. Соединение союзников состояло из голландских ЛКР "DE RUYTER", "JAVA", ЭМ "PIET HEIN", американских ЭМ "D.D. FORD" и "POPE". В результате скоротечного боя с японскими ЭМ был потоплен ЭМ "PIET HEIN", на ЛКР "JAVA" взрыв 127-мм снаряда нанес незначительные повреждения одному из котлов. 2-й отряд союзников во главе с голландским ЛКР "TROMP", состоявший из американских ЭМ "STEWART", "PARROTT", "D.D. EDWARDS" и "PILLSBURY", подошел к острову Бали с юга. Он столкнулся с отходившим TP, ЭМ "АСАСИО" и "ОСИО". В ходе боя артиллерийским огнем был поврежден ЭМ "STEWART" и ЛКР "TROMP" (свыше 10 попаданий). "ОСИО" получил значительные повреждения носовой надстройки и корпуса. При выходе из пролива Ломбок корабли союзников встретили ЭМ "АРАСИО" и "МИХИСИО" (из состава 8-го ДЭМ), спешивших на помощь своим товарищам. ЭМ "МИХИСИО" попал под сосредоточенный артиллерийский огонь ЛКР "TROMP" и ЭМ "D.D. EDWARDS". Он лишился хода из-за тяжелых повреждений корпуса и механизмов, потерял 96 членов экипажа раненными и убитыми. "МИХИСИО" был отбуксирован в Макассар для ремонта. После боя соединение союзников отошло в Сурабаю, а японцы практически без помех, завершили оккупацию острова Бали.
С 17.02. по 10.03.1942 г. Ударное авианосное соединение, выйдя из бухты Старинг, осуществляло оперативное прикрытие вторжения на Яву, крейсируя южнее острова. Для поддержки вторжения на остров Тимор, с Кендари вышел АТР "МИДЗУХО".
21.02.1942 г. соединение Голландской Восточной Индии состояло из Восточных и Западных сил вторжения (Силы вторжения в Восточную и Западную Яву). В Восточные силы вторжения входили ЛКР "НАКА" (флаг 4-й флотилии ЭМ); ЭМ "АСАГУМО", "МИНЕГУМО" и "НАЦУГУМО" (9-й ДЭМ); ЭМ "УМИКАДЗЕ" (24-й ДЭМ); 2-й ДЭМ; ЛКР "КИНУ"; МЗ "ВАКАТАКА"; 2 ТЩК; 6 эскортных кораблей. Кроме того, это соединение было усилено ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг 2-й флотилии ЭМ) и 16-м ДЭМ. В Западные силы вторжения входили ТКР "СУДЗУЯ", "КУМАНО", "МОГАМИ" и "МИКУМА" (7-я ДКР); ЭМ "ИСОНАМИ", "СИКИНАМИ" и "УРАНАМИ" (19-й ДЭМ); АВ "СЁХО"[* По некоторым данным, АВ "СЁХО" не участвовал в этой операции.] и "РЮДЗЁ" (4-я ДАВ); АТР "Ч И ЙОДА"; ЭМ "АМАГИРИ", "АСАГИРИ" и "ЮГИРИ" (20-й ДЭМ); ЛКР "НАТОРИ" (флаг 5-й флотилии ЭМ); 5 и 22-й ДЭМ; ЛКР "ЮРА"; МЗ "СИРАТАКА"; 4 ТЩК. Кроме того, это соединение было усилено ЛКР "СЕНДАЙ" (флаг 3-й флотилии ЭМ), ЭМ "ХАЦУЮКИ" и "СИРАЮКИ" 911-й ДЭМ), ЭМ "МУРАКУМО" и "СИРАКУМО" (12-й ДЭМ). Корабли 2 и 3-й флотилии присоединились к своим соединениям после завершения операции против острова Тимор. Непосредственную поддержку Восточным силам должны были осуществлять ТКР "ХАГУРО", "НАТИ" (флаг контр-адмирала Такачи), ЭМ "САЗАНАМИ" (1-й ДЭМ), "УСИО" (7-й ДЭМ), "КАВАКАДЗЕ" и"ЯМАКАДЗЕ" (24-й ДЭМ). Отряд Такачи до 24.02.1942 г. базировался на бухту Старинг.
22.02.1942 г. ТКР "ЧОКАЙ" выскочив на риф, повредил корпус, что заставило командование принять решение идти в Сингапур для ремонта, который продолжался до 9.03.1942 г.
24.02.1942 г. "Силы вторжения в восточную Яву" сосредоточились на острове Бали. "Силы вторжения в западную Яву" сосредоточились у острова Бака (Пескадорские острова). Для пресечения эвакуации союзников с о-ва Ява было сформировано "Соединение южного района" под командованием вицеадмирала Иобутаке Кондо. В него входили ТКР "АТАГО", "ТАКАО", "МАЙЯ", ЭМ "АРАСИ" и "НОВАКИ". Отряд Кондо до 24.02 1942 г. базировался на бухту Старинг.
25.02.1942 г. началось вторжение на остров Ява. "Силы вторжения в Западную Яву" вышли с острова Бака и направились к острову Биллитон, где разделились на 2 отряда: ТКР "СУДЗУЯ", "КУМАНО" и 22-й ДЭМ прикрывали TP с частями 16-й армии, находившийся под эскортом 12-го ДЭМ, этот КОН проследовал в Индрамаджо (восточнее Батавии); ТКР "МОГАМИ", "МИКУМА" и 5-й ДЭМ прикрывали TP с армейскими частями. Этот КОН проследовал в бухту Бантен (западная оконечность Явы). "Силы вторжения в восточную Яву" у острова Холо, где соединились с отрядом непосредственного прикрытия и затем направились к Сурабайе. "Соединение южного района" вышло в район южнее острова Ява.
27.02.1942 г. американский АТР "LANGLEY", при попытке доставить истребители в Чилачап, был потоплен самолетами японской базовой авиации. Палубная авиация АВ "РЮДЗЁ" и "СЁХО" к югу от острова Ява потопила американский ТН "PECOS". Произошло сражение в Яванском море. Ударное ОС союзников под командованием голландского адмирала Доормана, состоявшее из ТКР "NOUSTON", "EXETER", ЛКР "PERTH", "JAVA", "DE RUYTER" (флаг командующего), ЭМ "KORTENAER". "JUPITER", "ELECTRA", "ENCOUNTER", "D.D. EDWARDS", "AUSTIN", "PAUL JONES" и "D.D. FORD" пытались перехватить Силы вторжения в Восточную Яву. С ТКР "НАТИ" и "ХАГУРО" были подняты в воздух 2 ГСМ для корректировки огня. Оба ТКР открыли огонь по кораблям союзников с дистанции 133 кбт Бой продолжался чуть больше часа на сходящихся курсах. Артиллерийский огонь дополнялся торпедными атаками ЭМ противников, японских ТКР "НАТИ", "ХАГУРО", ЛКР "НАКА" и "ДЗИНЦУ". Один из японских снарядов попал в правую кормовую установку 1x2-102 мм орудий ТКР "EXETER". Он прошел в кормовое КО и разорвался. Скорость ТКР резко упала, шедшие за ним корабли были вынуждены выйти из кильватерной колонны. В этот момент одна из 8 торпед, выпущенных ТКР "ХАГУРО", попала в ЭМ "KORTENAER". В результате взрыва он переломился и затонул со всем экипажем. С этого момента ОС союзников начало отходить к Сурабае, сопровождаемое ГСМ с японских ТКР. Из-за отсутствия топлива и торпед ЭМ "D.D.EDWARDS", "AUSTIN", "PAUL JONES" и "D.F. FORD" оставили эскадру и самостоятельно направились в Сурабаю. Союзникам удалось лишь легко повредить ЭМ "АСАГУМО", у которого вышла из строя рулевая машина. ЭМ "АСАГУМО" не потерял боеспособность и продолжил сопровождение судов КОН. В результате сильного взрыва (по видимому, после подрыва на мине) разломился и затонул ЭМ "JUPITER". Преследовавшие ОС союзников ГСМ, навели на него ТКР "ХАГУРО" и "НАТИ". В результате скоротечного боя были потоплены торпедами ЛКР "DE RUYTER" и "JAVA". ТКР "HOUSTON" и ЛКР "PERTH" отошли в Батавию (западная часть Явы), ТКР "EXETER", ЭМ "ELECTRA" и "ENCOUNTER" направились в Сурабаю.
28.02.1942 г. самолеты с 1-й и 2-й ДАВ совершили налет на Сурабаю. В результате был разрушен, стоявший в сухом доке ЭМ "WITTE DE WITH". Другой голландский ЭМ "BANCKERT" получил настолько серьезные повреждения, что не смог выйти в море и был подорван экипажем у причальной стенки.
1.03.1942 г. произошел бой у бухты Бантен (бой у Батавии). В этот день ТКР "HOUSTON", ЛКР "PERTH" и ЭМ "EDSALL" направились к Зондскому проливу, пытаясь затем выйти в Индийский океан. Но у бухты Бантен они встретились с японским КОН, находившимся в охранении ТКР "МОГАМИ", "МИКУМА", 5, 9-го ДЭМ, ЭМ "ХАЦУЮКИ" и "СИРАЮКИ" (11-й ДЭМ). В результате скоротечного боя ТКР "HOUSTON" и "PERTH" были потоплены. Одновременно, по ошибке, торпеды с ТКР "МОГАМИ" уничтожили ТЩК N2 (1923г; 702 т) и повредили 4 TP, из которых 2 (суммарным водоизмещением – 16400 брт) были потеряны безвозвратно. Кроме того, снаряд с ТКР "HOUSTON" попал между КО №1 и МО ЭМ "АСАГУМО". В результате они заполнились водой и корабль был вынужден отправиться на ремонт в Малайю. ЭМ "EDSALL" удалось уйти. Вскоре самолет-разведчик с АВ "АКАГИ" навел на него ТКР "ЧИКУМА", ЛК "КОНГО" и "ХАРУНА". "EDSALL" был потоплен артиллерийским огнем. Поддерживавшие высадку в бухте Батен ЭМ "СИРАЮКИ" (11-й ДЭМ) и "СИКИНАМЕ" (19-й ДЭМ), были повреждены огнем береговых батарей (150 мм снаряд попал ЭМ "СИРАЮКИ" в мостик, а ЭМ "СИКИНАМЕ" – в левый борт). Вышедшие 26.02.1942 г. из Сурабаи ТКР "EXETER", ЭМ "ENCOUNETR" и "POPE", были обнаружены в проливе Ломбок японской авиацией, которая навела на них ТКР "МИОКО", "АСИГАРА", ЭМ "АКЕБОНО" и "ИНАДЗУМА". В результате боя, длившегося около часа, ТКР "EXETER" и ЭМ "ENCOUNTER" были потоплены. ЭМ "POPE" успел скрыться в полосе дождя. Его обнаружил ГСМ с ТКР "АСИГАРА" и навел 6 бомбардировщиков с АВ "РЮДЗЕ". "POPE" был тяжело поврежден и вскоре затонул. В этот день "Соединение Южного района" прибыло в район к югу от Тджилатджана и начало операцию по уничтожению кораблей и судов союзников. Она продолжалась до 5.03.1942 г. ЭМ "АРАСИ" и "НОВАКИ" из "Соединения южного района" потопили торпедами голландский п/х и захватили другое голландское судно (1020 брт; 1932 г), которое 2.03.1942 г. было затоплено его экипажем.
2.03.1942 г. самолеты с АВ соединения вице-адмирала Нагумо повредили у острова Ява крупный голландский TR который добили арт. огнем ТКР "ЧИКУМА" и ЭМ "УРАКАДЗЕ". ЭМ "АРАСИ" и "НОВАКИ" потопили американский ТР. Самолеты с АВ 1-й ДАВ навели ТКР "МАЙЯ", ЭМ "НОВАКИ" на американский ЭМ "STRONGHOLDT", который был уничтожен артиллерийским огнем. В этот же день ТКР "АТАГО" и "ТАКАО" потопили американский ЭМ "PILLSBURY".
3.03.1942 г. самолеты с АВ 1-й ДАВ к югу от острова Ява потопили американскую КЛ "ASHEVILLE". Севернее Сурабаии ЭМ "ЮКИКАДЗЕ" (16-й ДЭМ) арт. огнем потопил амер. ПЛ "PERCH".
4.03.1941 г. ТКР "АТАГО" уничтожил австралийский шлюп "YRRA", английские ТН и ТЩК. В этот же день ЭМ "АРАСИ" и ТКР "АТАГО", наведенные береговой авиацией, захватили 2 голландских TP (соответственно 7080 брт. и 1030 брт.).
5.03.1942 г. около 180 самолетов с АВ соединения вице-адмирала Нагумо нанесли удар по Чилачапу (остров Суматра). В ходе атаки было потоплено 8 войсковых TP, уничтожены армейские склады и портовые сооружения.
К 10.03.1942 г. организованное сопротивление союзников на острове Ява было сломлено, хотя боевые действия продолжались вплоть до 5.1942 г. В этот период действия сухопутных частей обеспечивали корабли базовых соединений.
10.03.1942 г. Главные силы 2-го флота совместно с 1 и 2-й ДАВ вернулись в Кендари и начали подготовку к рейду в Индийский океан. Корабли, принимавшие участие в захвате острова Ява были возвращены к местам базирования для ремонта и отдыха.
До 4.1942 г. продолжались операции по захвату острова Суматра и ряда небольших островов в южной части ТО. Эти операции обеспечивали ТКР 7-й ДКР, ТКР "ЧОКАЙ" ЛКР "СЕНДАЙ" и ЭМ 3-й флотилии. Соединение базировалось на Пенанг.
21.031942 г. был захвачен Пунсет.
26.03.1942 г. был захвачен Моргуй, и в него перешли корабли Второго флота.
3. Рейд в Индийский океан
В ходе успешных боевых действий в южной части ТО, Ударное авиационное соединение участвовало в ряде операций, основная цель которых состояла в уничтожении морских сил противника.. Однако результаты всех этих операций не оправдывали затраченных усилий – не было ощутимых потерь в корабельном составе. Поэтому было решено уничтожить ядро английского флота в Индийском океане, нарушить его систему базирования в Бенгальском заливе и на острове Цейлон. К моменту начала операции англичане располагали на этом ТВД 3 АВ, 5 ЛК, 5 КР и 23 ЭМ. На аэродромах в районе Индийского океана имелось около 500 самолетов авиации берегового базирования. Для выполнения операции Японцы выделили Ударное авианосное соединение (без АВ "КАГА", отправленного в Метрополию для ремонта), которое должно было действовать к югу от Цейлона и уничтожать английские корабли. Другое ОС, так называемое "Малайское соединение"[* По некоторым данным, это ОС носило имя: "Рейдерское Соединение Индийского океана".] (по месту базирования на остров Сингапур), должно было нанести удар по морским коммуникациям в Бенгальском заливе.
24.03.1942 г.[** По другим данным, 26.03.1942 г.] 5-я ДАВ (АВ "СЁКАКУ" и "ДЗУЙКАКУ") прибыла в Кендари и присоединилась к 1-й и 2-й ДАВ.
27.03.1942 г. "Малайское соединение" сосредоточилось в Сингапуре.
26.03.1942 г. Ударное авианосное соединение состоявшее из АВ "СОРЮ", "АКАГИ" (флаг командующего вицеадмирал Нагумо), "ХИРЮ", "ДЗУЙКАКУ" и "СЁКАКУ", ЛК "КОНГО", "ХАРУНА", "ХИЕЙ" и "КИРИСИМА" (3-я ДЛК), ТКР "ТОНЕ" и "ЧИКУМА" (7-я ДКР), ЛКР "АБУКУМА" (флаг 1-й флотилии ЭМ), "ТАНИКАДЗЕ", "УРАКАДЗЕ", "ИСОКАДЗЕ" и "ХАМАКАДЗЕ" (17-й ДЭМ), "КАГЕРО", "СИРАНУИ", "КАСУМИ" и "АРАРЕ" (18-й ДЭМ), 6 вспомогательных судов под эскортом ЭМ "ХАГИКАДЗЕ" и "МАИКАДЗЕ" (4-й ДЭМ) и "АКИГУМО" (10-й ДЭМ), вышло из Кендари и направилось в Индийский океан.
1.04.1942 г. "Малайское соединение", состоящее из ТКР "ЧОКАЙ"(флаг командующего), "МОГАМИ", "МИКУМА".
"СУДЗУЯ" и "КУМАНО" (7-й ДКР), ЛКР "ЮРА", АВ "РЮЙДЗЕ", ЭМ "АМАГИРИ", "АСАГИРИ", "ЮГИРИ" (20-й ДЭМ) и ЭМ "СИРАКУМО" (12-й ДЭМ) вышло из Сингапура в Бенгальский залив.
5.04.1942 г. 128 самолетов с Ударного авианосного соединения вице-адмирала Нагумо нанесли удар по Коломбо (остров Цейлон). Им удалось потопить корабль-цель "TENEDOS", вспомогательный КР "HECTOR", 2 TP и в ходе воздушного боя сбить 27 самолетов противника. Японцы по различным причинам потеряли 7 машин. Вскоре после полудня самолет-разведчик с ТКР "ТОНЕ" обнаружил английские ТКР "DORSETSHIRE" и "CORNWALL". Самолеты с АВ "СОРЮ", "АКАГИ" и "ХИРЮ" в ходе 30 минутного боя потопили оба корабля.
Поделиться книгой: