Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта. Благодаря им мы улучшаем сайт!
Принять и закрыть

Читать, слущать книги онлайн бесплатно!

Электронная Литература.

Бесплатная онлайн библиотека.



Главная
Все книги
Назад
Читать: СССР Которого Не Было -- в работах советских художников. Часть 5. Космос, Окончание: Властелины Солнечной Системы. Перед Стартом к Звездам. - Павел Краснов на бесплатной онлайн библиотеке Э-Лит


Помоги проекту - поделись книгой:

Шаг в немыслимое.

На самом деле, это картина принадлежит далекому будущему, далеко не факт, что это возможно вообще. Высадка на поверхность ледяного острова на Нептуне. Таких адских условий нет даже на Венере. В центре Нептуна находится раскаленное металло-кремниевое ядро диаметром где-то 1,5 диаметра Земли, над ним слой раскаленных водных, аммиачных и метановых льдов с примесями камня толщиной около 8.000 км. Температура этого удивительного слоя с глубиной увеличивается от +2.500 до +5.500°С. Лед не испаряется из-за чудовищного (несколько миллионов атмосфер) давления.

Предполагают, что вещество там находится в ионном состоянии, когда атомы и молекулы «раздавлены» на отдельные заряженные частицы — ионы и электроны. Вообразить себе подобный «лед» очень трудно, его еще называют «ионным океаном», но на обычную жидкость он тоже мало похож. Внешняя газовая оболочка толщиной около 5 000 км из водорода и гелия переходит в ледяной слой постепенно, без выраженной границы. С глубиной газы преобразуются в кристаллический иней, которого становится все больше, они уже начинают напоминать пропитанную водой снеговую кашу, а еще глубже лед, находящийся под действием огромного давления. В общей массе Нептуна газы составляют 5%, льды - 75%, каменный материал 20%.

Переходный слой от газовой до ледяной оболочки довольно широкий — около 3 000 км. Есть предположение, что в этом переходном слое могут быть довольно большие острова из "легких" льдов, скорее похожих на грязный слоистый очень плотный снег с вкраплениями каменной породы. Чудовищные ураганы должны стихать на этой глубине. Температура там должна быть - около 1000 С, а давление - от нескольких десятков до нескольких сотен тысяч атмосфер.

Если создать термостойкий скафандр с изотопным источником системы охлаждения, выдерживающий до 1500 С, теоретически возможно, то создать скафандр, выдерживающий при этом несколько сот тысяч атмосфер, представляется малореальным в обозримом будущем. Сила тяжести там примерно в 2 раза выше земной, поэтому скафандр еще должен обладать качествами экзоскелета - усиливать человеческие мускулы, компенсируя двойную силу тяжести. Но физическая подготовка космонавтов должна быть исключительно высокой. Кроме того впереди еще взлет при повышенной силе тяжести с чудовищными перегрузками.

...Светящиеся сине-фиолетовым светом льды с примесью камня, невообразимое давление и скафандр, способный выдержать температуру жерла вулкана и невероятное давление. Почти немыслимое.

А.Соколов. ВСТРЕЧА С ТИТАНОМ

Удивительный Титан - второй по размеру (5150 км) спутник Солнечной системы, он чуть меньше крупнейшего спутника Юпитера - Ганимеда (5260) км. На самом деле поверхность Титана плотно закрыта коричневыми облаками и вероятность увидеть Сатурн, как на рисунке, весьма мала. 400- километровая атмосфера содержит несколько слоев углеводородного "смога", которые придают небу Титана оранжевый цвет и не пропускают солнечное тепло к поверхности. В верхних слоях атмосферы под действием солнечной радиации образуются сложные углеводородные соединения. Давление азотно-метановой атмосферы для такого маленького космического тела там на удивление велико: 1.5 земных атмосферы. Температура поверхности - минус 180 С.

На Титане идут метановые ливни и шквальные снегопады, есть метано-этановые реки, моря и озера. Метановые потоки обтачивают валуны так же, как это делает вода на Земле. Поверхность напоминает мокрый песок - это метано-водяной снег, смоченный метановой изморосью. По расчетам должны существовать обширные болота. Поэтому вездеход на этом спутнике совсем иного типа - моноколесо, которое может себя вытащить с помощью специальных гидравлических "ног".

А. Босенко. Загадка Титана

Титан - один из первых кандидатов на освоение и устройство постоянной космической базы. Схема отработана на Марсе - освещение с помощь гигантских пленочных зеркал. Локальный нагрев и поток фотонов вызовет быстрое образование тяжелых углеводородных соединений и рассеивание углеводородного смога. Температура спутника Сатурна возрастет на несколько десятков градусов, небо станет синеватым, а ночью - черным.

Сила тяжести на Титане почти в 7 раз ниже, чем на Земле, поэтому добыча углеводородов там несравненно легче. Титан очень интересен и тем, что, по-видимому, содержит огромные количества жидкого ацетилена и этана - сырья для химического синтеза. Естественно, вряд ли кому придет в голову транспортировать углеводороды на Землю, но для нужд колоний у внешних планет Титан вполне подходящий источник.

А. Соколов. ЧЕРЕЗ СТО ЛЕТ

Любое крупное движение вперед оплачивается бесценной платой - человеческими жизнями. Космос безжалостен - в нем гибли люди и будут гибнуть в будущем. Очень много погибло от метеоров, но еще больше задохнулось при разгерметизации скафандра, замерзло при отказе систем обеспечения, получило смертельную дозу космической радиации, разбилось при сложных маневрах...

Особенно опасна работа разведчиков-первопроходцев, но поток желающих никогда не прекращается. Конкурс огромен. Люди не боятся смерти - лучше рисковать жизнью, чем жить подобно комнатному растению. Короткая и яркая жизнь ценится несравненно выше, чем долгая и бесцветная. Народ Красной Империи - единое целое, один бессмертный организм. Пока существует Народ - погибшие герои живы, как его часть.

Риск, предельные нагрузки, ответственность... Так отбираются лучшие. Так формируется управленческая элита Империи. Требовать многого от людей может только тот, кто много дает сам. Планировать путь на сотни лет в будущее может только тот, кто доказал свое бескорыстие и бесстрашие, кто думает о себе, как о части Народа.

Перегрузки, годы добровольного заключения в маленьком скоростном корабле разведчика-первопроходца, долгие перелеты, тяжкий труд, потеря товарищей, молодые жизни способных, образованных, мужественных, лучших... оборвавшиеся в один миг.

Но это только подготовка. Участвовать в управлении Империей еще сложнее. Космонавт в случае ошибки рискует лишь своей жизнью и жизнью немногих товарищей. Цена ошибки управленческой элиты может быть несравненно больше. Молодой человек на своем опыте поймет, по плечу ли ему эта ноша? Хочет ли он сам ее нести? Никто никого не неволит - "кадры решают все". Поэтому поставить человека на работу, которая не подходит его способностям и склонностям характера - очень большая ошибка. Непонимание человеческой психологии и механизмов вырождения элиты в свое время привели к гибели СССР-1.

Пропавший без вести на одном из спутников внешних планет сто лет назад... Он один остался в живых после крушения разведывательного корабля в магнитной буре и пытался дойти до станции-робота... Радиомаяк вышел из строя, а фонарь с комбинированным питанием - от изотопных элементов и преобразователя колебательной энергии все еще работает.

А.Соколов. КОСМИЧЕСКИЙ ЗОНД ИССЛЕДУЕТ СОЛНЦЕ 

Зонд нового типа изучает плазму Солнечной Короны. Информация необходима не только для фундаментальной науки но и для ближайших практических целей - создания солнечной энергосферы.

Поверхность аппарата нагрета до такой степени, что начинает светиться. Экстремально сложные технические задачи дают Красной Империи очередной толчок научно-технической революции. Выпускается большое количество специалистов-творцов - инженеров-исследователей, соединяющих в себе практичность инженера и глубину мышления ученого.

Станция наблюдения с орбиты Венеры ведет мониторинг - как поведет себя аппаратура в невообразимо трудных условиях.

А.Соколов. ВБЛИЗИ СОЛНЦА

Граница между среднеперспективным и отдаленным будущим. Энергосфера вокруг Солнца. Космические поселения второго этапа, с центром управления на Венере. Выбрасываемые Солнцем протуберанцы не представляют опасности для поселения энергетиков. Поселенцы занимаются танцами в невесомости - популярным видом спорта будущего.

А.Соколов "В КОСМИЧЕСКОМ ДОКЕ "

Космический док - крупная межпланетная обитаемая станция ведет техническое обслуживание кораблей сообщения и спускаемых модулей.

А.Соколов. КОСМИЧЕСКАЯ ВЕРФЬ

Главная космическая верфь находится около Земли. На ней космические монтажники собирают корабли для полетов к планетам Солнечной системы, поселения первого этапа, сейчас идет сборка поселения второго этапа.

А.Соколов. КОСМИЧЕСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ ВТОРОГО ЭТАПА

Поселения второго этапа используются в основном для освоения пояса внешних планет и создания солнечной энергосферы. Есть несколько вариантов поселений второго этапа, но все они - полностью конструкции с замкнутым циклом и населением в несколько десятков тысяч человек. На борту поселений находятся заводы, лаборатории и медицинские центры оснащенные самым современным оборудованием. На картине художника показан один из проектов - два цилиндра, вращающиеся в противоположных направлениях.

Станция может подойти к осваиваемой планете (спутнику планеты-гиганта) как гигантский лайнер, спустить на поверхность заводы-модули, чтобы начать строительство поселений на Ио, Ганимеде, Каллисто, Титане... После того как спускаемые заводы построят самоподдерживающиеся поселения со своими заводами на поверхности, то модульные заводы будут опять подняты космическими челноками на станцию-поселение и она "отчалит" к следующему пункту назначения. Это намного рентабельнее, чем строить в Лунапорте модули и забрасывать по отдельности на Каллисто, затем на Титан и т.д.

А.Соколов. ИНТЕРЬЕР КОСМИЧЕСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ ВТОРОГО ЭТАПА

Поселение второго этапа - огромный город в Солнечной Системе, со своими кварталами, заводами, космическими госпиталями... Художник полагает, что для экстренного перемещения в таких поселениях могут использоваться вертолеты-роботы.

З.Бабаев. РОЖДЕННЫЙ В НЕВЕСОМОСТИ

Больничные модули в таких поселениях нередко располагаются в зоне невесомости - по оси цилиндра или в переходных структурах. Например, роды в невесомости, протекают существенно легче.

А.Соколов. КОСМИЧЕСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ ВНУТРИ АСТЕРОИДА

Еще один тип космического поселения второго этапа - внутри "выдолбленного" астероида, быстро вращающегося вокруг своей оси.

В.Калинин. ЗАКОЛЬЦОВАННЫЙ С АСТЕРОИД

Астероиды для освоения космоса примерно как маленькие острова в океане - источник ресурсов, ремонтные базы и места встеч межпланетных кораблей. На астероидных базах есть рельсовая праща, отправляющая грузы в космос, есть электромагнитные ускорители, мощные стационарные силовые установки, научное оборудование гигантских размеров - оптические и радиотелескопы, а также многое другое, что мы не можем себе представить. На астероиде можно смонтировать огромные конструкции, которые почти ничего не весят, но в то же время это не монтаж в пустоте, как в открытом космосе - есть точки опоры и место крепления. Астероид это и космодром, и завод, и космическая станция.

проф. Г. Покровский (автор проекта). Астероид-праща

Среди астероидов есть чрезвычайно быстро вращающиеся, такие астероиды, по старому проекту советских инженеров, используются как стартовый инерционный двигатель для чрезвычайно дешевой доставки грузов и отправки небольших кораблей. Отправить груз с такого астероида-пращи стоит очень дешево.

"На полярных зонах астероида построены сооружения, отражающие в своей конструкции силовое поле гравитационных центробежных сил. Сверху к одной из полярных конструкций приближается космический корабль. Газы тормозных и корректирующих траекторию двигателей оставляют в пространстве следы, подобные хвостам комет."

А.Соколов. СТАРТ С АСТЕРОИДА

Бывает, что астероид используют в качестве космической верфи для огромного корабля - он и космодром, и источник материалов одновременно. Сила тяжести астероида ничтожна и опасный взлет сверхтяжелых кораблей с ядерными двигателями с необитаемого астероида вызывает даже меньше проблем, чем старт с обитаемой космической верфи.

Тяжелый исследовательский корабль стартует к Плутону с астероида.

А.Соколов. НОВАЯ ВСТРЕЧА С ПЛУТОНОМ

На границе Солнечной системы заложена космическая база на карликовой планете, масса которой достаточна, чтобы ее форма стала сферической, но недостаточно велика, чтобы очистить свою орбиту от "мусора".

Вид с поверхности Плутона

Плутон вместе со своим спутником Хароном представляют собой классическую двойную систему, вращающуюся вокруг общего центра масс, находящегося вне поверхности Плутона. Харон находится невероятно близко к своему "хозяину" - 20.000 км, в 15 раз ближе, чем Луна к Земле. Кроме Харона Плутон имеет еще 2 маленьких спутника.

Сила тяжести на Плутоне в 15 раз меньше, чем на Земле. Плутон получает в 1600 раз меньше солнечного света, чем Земля, но это далеко не полная темень - в полдень на Плутоне светло примерно так же, как в сумерках на Земле сразу после заката Солнца. Плутон движется по сильно вытянутой орбите, пересекая орбиту Нептуна и его расстояние до Солнца изменяется почти в 2 раза. Правда оборот Плутона вокруг Солнца занимает примерно 250 лет.

А.Леонов, А.Соколов. ПЛУТОН. ПРОВОДЫ ВЕЗДЕХОДА

Плутон и крупные объекты пояса Койпера покрыты замерзшим углеводородами, такими как метан, которые будут служить человеку сырьем не только при освоение Солнечной системы, но и при постепенном продвижении в Глубокий Космос. За орбитой Плутона находится свыше 1000 крупных объектов, в том числе и такие, как Эрида (Ксена), которая даже больше Плутона. Самая дальняя карликовая планета, известная сейчас - Седна, находящаяся в два раза дальше Плутона. Придет время, база-станция будет построена и на ней.

А.Соколов. НА ПЛУТОНЕ. РАЗГРУЗКА РАКЕТЫ

Плотность атмосферы Плутона сильно зависит от расстояния до Солнцу - "зимой" атмосферные газы вымерзают при минус 220 С, выпадая в виде снега на поверхность. "Летом" азот, метан и окись углерода испаряются, образуя подобие атмосферы. Однако если Плутон "подогреть" зеркалами, то станет возможным использовать даже небольшие летательные аппараты легче "воздуха".

Прошло около 150 лет с начала освоения Марса. Строительство базы на Плутоне. Смонтированы зеркала, освещающие планету вечного сумрака, идет выгрузка многоцелевых шагающих роботов.

А.Соколов. СТАРТ С ПЛУТОНА

Тяжелый корабль с новым типом двигателя стартует с Плутона. Доставлены модульные заводы. Скоро прилетят первые инженеры и начнется освоение окраины Солнечной системы. На двойной системе Плутон-Харон будет проводиться множество экспериментов по изучению сил гравитации и взаимодействия космических тел.

А.Соколов. ПЕРЕД СТАРТОМ К ЗВЕЗДАМ

Готовится старт с космодрома Лунапорт-2 первого межзвездного автоматического корабля с новым типом двигателя. Как обычно перед человеком в космосе идут роботы-разведчики. Несколько таких автоматов отправятся к ближайшим звездным системам, чтобы получить необходимую информацию о межзвездной среде, метеорных потоках, проведут первое изучение ближайших систем. Без всего этого нельзя отправлять межзвездные экспедиции. Это единая программа, рассчитанная на сотни лет. Только через несколько десятков лет будет получена информация от ближайших звезд - системе звезд Альфы Центавра, удивительной "летящей" Звезды Барнарда. Потом наступит очередь Сириуса, находящегося в два раза дальше, а за этим и ближайшего кандидата на поиск жизни - Эпсилон Индейца...



Поделиться книгой:



Регистрация