Да, побаловавшись космосом, люди понемногу возвращались домой, на Землю. А потом кто-то оказался у Двери и снова попробовал ее открыть. На этот раз Солнце не выдержало, и теперь человечество вынуждено было разлететься по космосу, словно невесомые семена одуванчика…
* * *
«Захар! Захар! — даже с расстояния шести астрономических единиц в голосе жены легко угадывались нотки беспокойства. — Почему медлишь? Ты — последний. Я на Ганимеде. Жду тебя».
«Вот сейчас все брошу и пойду на Юпитер, — проворчал Захар в ответ, — дай с другом договорить».
Юпитер был в «соединении». Между ним и Землей расширялось смертоносное облако разогретой до десяти миллионов градусов плазмы. И все-таки Захар «слышал» Кристину легко, не напрягаясь.
— Что будешь делать? — спросил Водяной.
— Отправлюсь к звездам. Здесь нельзя оставаться.
Найду подходящую планету и попытаюсь вас всех в точности воспроизвести. Тебя, твоих родственников… всех.
Своих не хочешь предупредить о конце света?
— А смысл? Пусть резвятся. Как я понял — минут пять осталось?
— Три. — Захар сделал глубокий вдох, вдыхая напоследок свежий морской воздух. — Да. Пожалуй, я смогу все это скопировать. Я всех чувствую. Даже катрана, который увел у меня сетку с наживкой. Наверное, это потому, что я — последний.
— Тогда и людей не забудь, — посоветовал Водяной. — Хоть и вздорный вы народец, но… веселый, что ли. И еще, если уж о веселье… Сделай так, чтоб по ночам над головой что-нибудь висело.
— Как это? — не понял Захар.
— Днем, как обычно, — Солнце, а ночью — что-то наподобие, только чтобы неяркое. Чтобы звезды были хорошо видны, но и тени ложились. Можешь?
— Попробую, — пообещал Захар и свернул пространство в горошину.
То, что всего мгновение назад было целой планетой, он бережно спрятал за пазуху и мгновенно перенесся к Юпитеру, которому оставалось еще полчаса жизни.
Жена неслышно материализовалась рядом.
— Почему так долго? — спросила Кристина. — Все уже давно разбрелись…
— Я Землю прихватил, — похвастался Захар. — Подумал: зачем возиться с копированием, если оригинал больше никому не нужен? А Водяной задачку интересную подбросил: запустить вокруг планеты спутник, чтобы ночью предметы отбрасывали тень, но звезды были видны. По-моему, будет красиво. Как думаешь?
— Фантазер твой Водяной, — отмахнулась Кристина. — Могу себе представить приливные силы, которые такой спутник вызовет с орбиты. Землетрясения, вулканы… Об океане подумай. Приливная волна всякий раз до середины континента доходить будет!
— Можно же все рассчитать…
Кристина уже не слушала — перешла в подпространство и повлекла Захара за собой прочь из Галактики.
Захар вздохнул, но спорить не стал: судя по всему, жена уже присмотрела новое место для жизни. А идея была потрясающей! Если правильно подобрать соотношение масс и расстояний, то центробежная сила от вращения системы планета — спутник смягчит гравитационную составляющую и «приливные волны» останутся волнами и не превратятся в цунами. А если подгадать с плотностью спутника, то угловой размер ночного светила можно будет сделать в точности равным видимому размеру звезды. Потрясающе! Затмения — очевидный ориентир, в каком направлении следует изучать космос… да и метка хорошая.
— Дверь тоже скопируешь? — спросила Кристина, подслушав его мысли.
— Обязательно. Для нас же кто-то постарался.
— Тогда я нарисую на твоем спутнике веселую рожицу.
— Почему обязательно веселую?
— Тогда грустную. Или пусть один день будет грустная, а другой — веселая.
— Я назову эту штуку Луна!
— Почему Луна?
— Потому что светлая. Это будет подарком грядущим поколениям. Жаль, наши предки до такого не додумались. Свет в ночи — это, должно быть, здорово!
ПАТЕНТНОЕ БЮРО
В этом выпуске ПБ мы поговорим о том, стоит ли сплавлять дома, может ли выстрел быть абсолютно бесшумным, как использовать компьютер для отопления, где и как лучше использовать ветрогенераторы и какая польза от авиамоделей в сельском хозяйстве.
КАК СПЛАВИТЬ ДОМ?
«Время от времени можно прочесть, что где-то передвинули с места на место дом. Например, в свое время в Москве передвинули здание газеты «Труд» с улицы Горького (нынешней Тверской) в Настасьин переулок.
Делают это так. «Подошву» дома отрезают от фундамента, под него подсовывают балки, а затем все здание потихоньку, буквально сантиметр за сантиметром, передвигают в нужном направлении с помощью гидравлических домкратов.
Предлагаю упростить и ускорить подобную операцию с помощью… подушки. Только, конечно, не обычной и даже не воздушной, а водяной. В наше время довольно часто используют суда-амфибии на воздушной подушке. А если использовать вместо воздуха воду, плотность которой в 1000 раз выше, то, видимо, аналогичную подушку можно будет создать и для большого веса при сравнительно малом расходе воды. А чтобы не затопить потоками всю улицу и окрестные дома, можно окружить платформу водоотсасывающим кольцом, а сэкономленную таким образом воду снова направлять на создание водяной подушки».
Вот такое письмо прислал нам москвич Виктор Петров. Согласитесь, идея довольно интересная. Но есть в ней и ряд спорных моментов. Виктор полагает: прежде всего мокрый способ транспортировки удобнее тем, что ускорит передвижение здания. А нужна ли тут спешка? То же здание газеты «Труд» двигали несколько месяцев, и это никому не мешало, поскольку сотрудники редакции продолжали каждый день ходить на работу, как ни в чем не бывало — ведь передвижение было тихим и плавным.
Если же использовать гидроспособ, то возникнет проблема синхронизации работы тысяч, а то и десятков тысяч форсунок, нагнетающих воду под основание дома. Они должны работать строго согласованно, иначе дом может перекоситься, по нему пойдут трещины, а то он и вообще разрушится.
Кстати, в 70-е годы в США был выдвинут подобный проект. Но использовали сотрудники Национальной инженерной лаборатории в Ист-Килбриде идею водяной подушки лишь для передвижения сверхмассивных грузов — например, фрагментов судов при сборке их в доках. Там и воды рядом вдоволь, и сами суда изначально проектируются с запасом прочности.
БЕСШУМНЫЙ ВЫСТРЕЛ
«Уважаемая редакция! Недавно вы писали о трудностях, связанных с глушением звука при стрельбе. А все потому, что неверна сама идея глушителя. Нужно не глушить звук, а постараться исключить его образование, тем более что в стволе и в самом глушителе звука еще нет! Звук ведь образуется после того, как стремительно расширяющиеся газы разорвут воздух внутри сферы расширения, а уже потом давление атмосферы стремительно схлопнет пустоту (разрежение). Таков закон природы.
В учебниках же часто пишут, что колебания какого-либо предмета создают акустическую волну, которая воспринимается нашими барабанными перепонками как звук. А как же тогда гром? Тут ведь сначала схлопывается канал молнии, он-то и служит источником грома.
Поэтому, на мой взгляд, чтобы не дать образоваться разрежению при выстреле, нужно всего лишь притормозить выходящие газы на срезе ствола. И все дела!
Технически это можно, например, осуществить так. К одному большому отверстию надо добавить множество малых отверстий в конце ствола. Тогда резкого перепада давлений не будет, и выстрел станет бесшумным»…
Это предложение прислал нам из г. Мозыря Гомельской области (Республика Беларусь) наш давний читатель Е.Ф. Бычков.
Казалось бы, предложение вполне рациональное. Но что произойдет, если мы просверлим дырочки в конце ствола, как предлагает наш читатель? Шум выстрела и в самом деле снизится. Но при этом уменьшится и скорость пули, которую разгоняет в стволе именно давление пороховых газов. И какой толк от бесшумности, если пуля после выстрела упадет, едва вылетев из ствола?..
Ведь и сейчас глушители ухудшают баллистику и дальность полета пули.
У кого есть иные идеи по этому поводу? Пишите!
КОМПЬЮТЕРЫ — ИСТОЧНИК ОТОПЛЕНИЯ
«Эту идею мне подсказал мой собственный персональный компьютер, — сообщает нам калужанин Олег Калинин. — Как известно, одновременно с его включением начинает работать и вентилятор системы охлаждения, отводящий излишнее тепло от блока питания и процессора. Вот я и подумал: «А сколько излишнего тепла тогда образуют суперкомпьютеры, стоящие в вычислительных центрах, обслуживающих институты, научные центры и серверы Интернета? Его, наверное, столько, что вполне хватит, чтобы отапливать здание самого центра, а возможно, и еще пары многоэтажных домов по соседству»…
Что вы скажете по этому поводу?»
Прошедшая холодная зима очень многих заставила обратить внимание на проблемы отопления не только в России, но и за рубежом. И вот до чего додумались, например, в столице Финляндии — городе Хельсинки. В самом центре финской столицы, в бывшем бомбоубежище, расположенном в подвалах Успенского православного собора, городская энергетическая служба
Здесь, в пещере, вырубленной в скальной породе, избыточное тепло, выделяемое сотнями компьютерных серверов, из которых состоит новый центр обработки данных, будет направляться на обогрев и обеспечение горячей водой более 1500 частных квартир и офисов Хельсинки.
«Для высокотехнологичных компаний, таких как
Технически устройство новой теплоцентрали выглядит следующим образом. Из Финского залива насосами в систему труб закачивается холодная вода, температура которой с ноября по май не превышает 8 °C. Она прокачивается через теплообменники компьютерного центра, нагревается примерно до 80 °C и отправляется в городскую теплоцентраль. Там вода отдает излишек тепла и, охладившись, снова поступает в теплообменник компьютерного центра.
Присмотревшись к работе этой отопительной системы, специалисты самой компании
P.S. Кстати, летом огромное количество энергии потребляют и кондиционеры, которые охлаждают помещения, а излишнее тепло просто выбрасывают за окно, дополнительно нагревая атмосферу. Нет ли у кого предложения, каким образом рационально использовать это тепло?
ВЕТРОГЕНЕРАТОР НА КРЫШЕ
«Главный недостаток современных ветрогенераторов состоит в том, что они не работают, когда нет ветра, — пишет нам из Краснодара Алексей Петренко. — Между тем, даже в тихую погоду при движении на велосипеде, мотоцикле или автомобиле ощущаешь встречный поток воздуха. Вот я и предлагаю: давайте поставим на крыше вагона-холодильника или автомобильного трейлера-рефрижератора ветрогенератор. При движении состава или автомобиля встречный поток воздуха будет вырабатывать электроэнергию, экономя топливо дизель-генератора, который в этом случае будет работать только на остановках».
Согласитесь, идея, как будто неплохая. Но есть в ней один минус, считает доцент Пензенской государственной технологической академии А.А. Баклин, которому тоже в голову пришла подобная идея. Работающий на крыше ветрогенератор создает дополнительное сопротивление, на преодоление которого расходуется излишняя мощность автомобильного мотора или локомотивного генератора.
Таким образом, в каждом конкретном случае нужно проводить расчеты и эксперименты, чтобы убедиться, в плюсе или в минусе мы окажемся при установке ветрогенератора.
* * *
ОТВЕТ НА ЗАДАЧУ, опубликованную в «ПБ» № 6 за 2010 г.
НАШ ДОМ
Счетчики воды
Приборы эти появились в нашем быту относительно недавно. И многие до сих пор считают, что всю жизнь обходились без них, обойдутся и дальше. А потом удивляются, что много приходится платить за коммунальные услуги.
Скажем сразу: счетчики позволяют существенно снизить оплату. Но прежде чем их устанавливать, неплохо кое-что разузнать и подумать…
Прежде всего, проверьте все ваши краны — на кухне, в ванной и в туалете; нигде не должно капать. Это нам только кажется, что утечка из капающего крана незначительна — за сутки может набежать несколько ведер воды, что обернется вам потерей 10–20 рублей каждый день.
Далее, поставьте надежные запорные краны на входе водопроводов горячей и холодной воды в вашу квартиру. Они обязательно вам пригодятся, как при мелком ремонте кранов, о которых только что шла речь, так и при врезке, монтаже счетчиков воды.
Наконец, поинтересуйтесь, какой счетчик вам лучше всего поставить. Известны тахометрические, вихревые, ультразвуковые, электромагнитные, шариковые и прочие счетчики. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки.
Тахометрические счетчики снабжены крыльчаткой или турбинкой. Чем быстрее жидкость течет по трубе, тем больше скорость вращения крыльчатки и, соответственно, выше показания расхода на шкале приборов. Счетчики просты в устройстве, надежны, но имеют ограничение по минимальной скорости потока; при очень небольшом расходе воды крыльчатка просто не вращается.