Главные спортивные события – 2012

...

СТЕФАН ЛАННУА (Франция)

42 года, дистрибьютор видеоигр

Желтые карточки: 3,89

Красные карточки: 0,13

Пенальти: 0,20

Судил матч ЧМ-2010 Бразилия – Кот-д\'Ивуар (3:1), в котором не увидел, как Луис Фабиано, дважды подыграв себе рукой, забил гол. После матча бразилец сказал, что это была «рука Бога», чем сильно разгневал Марадону.

Стал известен тем, что извинился перед сборной Армении за то, что ошибочно назначил в ее ворота пенальти в отборочном матче Евро-2012 против России (1:3).

...

ДЖЮНЕЙТ ЧАКЫР (Турция)

35 лет, страховой агент

Желтые карточки: 4,06

Красные карточки: 0,15

Пенальти: 0,35

Судил «Манчестер Сити» – «Динамо» (Киев) (1:0) весной 2011-го, не постеснявшись удалить Балотелли. Как-то в чемпионате Турции вратарь схватил Чакыра за футболку. Джюнейт прервал матч на 36-й минуте, а его обидчику впаяли 12 матчей дисквалификации.

...

ЙОНАС ЭРИКССОН (Швеция)

37 лет, менеджер по продажам телеправ

Желтые карточки: 3,23

Красные карточки: 0,20

Пенальти: 0,20

Судил матч Словакия – Россия (0:1), после которого россияне на 99 % обеспечили себе выход на Евро-2012, а Йонаса судейский комитет УЕФА рекомендовал в главные арбитры Евро.

Эрикссон – бывший журналист, а ныне – миллионер. В 2007 году он продал свою долю в медиабизнесе за 10 миллионов долларов.

...

ДАМИР СКОМИНА (Словения)

35 лет, брокер

Желтые карточки: 4,66

Красные карточки: 0,28

Пенальти: 0,23

Судил матч отбора ЧМ-2010 Украина – Англия (1:0). На 13-й минуте удалил англичанина Грина, назначив пенальти, который не реализовал Шевченко.

Забыл костюм с логотипом ФИФА в албанском отеле, после чего на одном из форумов в Интернете появилось сообщение с домашним адресом Скомины и просьбой вернуть костюм.

...

ВОЛЬФГАНГ ШТАРК (Германия)

42 года, банковский служащий

Желтые карточки: 3,75

Красные карточки: 0,25

Пенальти: 0,19

Судил в полуфинале молодежного (до 20 лет) чемпионата мира в 2007 году Чили – Аргентина (0:3) и зафиксировал 53 фола, показал 9 предупреждений и удалил двух чилийцев. После матча чилийские футболисты устроили драку, а Штарк спасся бегством.

В январе 2011 года в результате опроса изданием Kicker 286 футболистов Бундеслиги Штарк был признан худшим арбитром первой половины чемпионата Германии-2010/11.

...

КРЕЙГ ТОМСОН (Шотландия)

39 лет, адвокат

Желтые карточки: 4,67

Красные карточки: 0,23

Пенальти: 0,20

Судил сорванный из-за беспорядков после 6 минут игры матч отбора Евро-2012 Италия – Сербия. Из тех судей, что высказываются по разным поводам: в частности, активно поддерживает идею увеличения высоты ворот, чтобы игра стала интереснее.

...

КАРЛОС ВЕЛАСКО КАРБАЛЬО (Испания)

40 лет, инженер

Желтые карточки: 4,10

Красные карточки: 0,06

Пенальти: 0,35

Судил последний финал Лиги Европы «Порту» – «Брага» (1:0). Получился пиренейский фестиваль – впервые два португальских клуба в финале еврокубка да еще судья-испанец.

Он один из самых быстро прогрессирующих арбитров: за три года прошел от квалификаций к полуфиналу Лиги чемпионов и финалу Лиги Европы. Мадридец, но там жалуются, что, будучи ставленником президента Испанской федерации баска Вильяра, Карбальо лояльнее судит «Барселону».

...

ХОВАРД УЭББ (Англия)

40 лет, сержант полиции

Желтые карточки: 4,26

Красные карточки: 0,20

Пенальти: 0,25

Судил финал ЧМ-2010 Голландия – Испания (0:1). Показал 13 желтых карточек и удалил голландца Хейтингу. Это рекорд финалов ЧМ по предупреждениям и личный рекорд Уэбба.

На Евро-2008 в матче Австрия – Польша (1:1) засчитал гол поляков из офсайда, а потом дал сомнительный пенальти в пользу австрийцев. Премьер Польши Туск тогда сказал: «Я готов убить Уэбба…»

...

ПЕДРУ ПРОЭНСА (Португалия)

41 год, финансовый советник

Желтые карточки: 3,71

Красные карточки: 0,15

Пенальти: 0,20

Судил матч квалификации Лиги чемпионов-2011 «Зальцбург» – «Хапоэль» (2:3) и показал «желтую» игроку гостей Шехтеру за то, что, празднуя гол, тот надел кипу (еврейский головной убор) и опустился на колени в молитве.

Летом-2011 попал под горячую руку болельщика, который в лиссабонском магазине ударил судью в голову и выбил ему два зуба.

...

НИКОЛА РИЦЦОЛИ (Италия)

40 лет, архитектор

Желтые карточки: 3,72

Красные карточки: 0,10

Пенальти: 0,32

Судил в стартовом матче отбора ЧМ-2010 Украина – Беларусь (1:0), назначил пенальти за пару секунд до конца, который реализовал Шевченко.

Куратор судейской системы Украины Коллина называет Риццоли своим учеником. Это не помешало ему в 2009-м на время сослать Николу в серию В за спорный пенальти в ворота «Ромы» в матче против «Интера».

В этом списке россиян нет. Как заявил известный в прошлом футбольный судья Игорь Захаров, шансы поехать на чемпионат Европы в качестве главных арбитров имели Алексей Николаев и Владислав Безбородов, но их подвела не очень стабильная работа в еврокубковых матчах.

Восемь городов, восемь стадионов

Такое ощущение, что в течение июня вся Польша и вся Украина будут жить одним только футболом. Конечно, на этом фоне всеобщей футбольной вакханалии многие города даже пытаются по-своему «выделиться». Причем некоторые делают это весьма своеобразно. Так, известный польский курорт Закопане решил позиционировать себя как город для тех, кто хочет от футбола спрятаться. Закопане объявил себя «городом без Евро-2012 и футбола». Во время чемпионата Европы Закопане планирует стать своеобразной «зоной спокойствия», для чего подготовит для туристов альтернативную программу, в которой подчеркнуто не будет футбола вовсе.

Но в восьми городах – Варшаве, Вроцлаве, Гданьске, Познани, Киеве, Харькове, Донецке и Львове – от футбола точно не скроешься. И самое главное – это новые красавцы-стадионы.

Все восемь стадионов Евро-2012 года за месяц до первенства обязательно передаются во временное владение УЕФА. Это уже традиционная процедура, не вызывающая ни у кого вопросов.

По словам украинского директора турнира Маркияна Лубкивского, в каждом случае УЕФА заплатит владельцам стадиона арендную плату, но размер ее будет в каждом случае различным – в зависимости от того, насколько тщательно на стадионе подготовлен весь пакет услуг к турниру.

Важный нюанс: вход на стадионы Евро-2012 в дни матчей будет разрешен за три часа до стартового свистка.

Арена Львов

9 июня , суббота. Группа В. Германия – Португалия . 22.45

13 июня , среда. Группа В. Дания – Португалия . 20.00

17 июня , воскресенье. Группа В. Дания – Германия . 22.45

Украина открыла последнюю арену к Евро-2012 в конце октября 2011 года. О тех приключениях, что были связаны со строительством этого стадиона, знающие люди признаются, что можно было бы написать целый роман. Там нашлось бы место и высокой драме, и уж точно – комедийным сюжетам.

«Арена Львов» получилась очень красивая. Многим европейским стадионам сто очков вперед даст. Строительство финансировалось полностью из государственного бюджета Украины. Обошлось почти в три миллиарда гривен. Это больше 350 тысяч долларов. Конечно, нам, привыкшим к сметам вэтэбэшных и газпромовских арен, это покажется сущей мелочью, но, по всем европейским меркам, сумма получилась внушительная.

Хоть это и самая что ни на есть Западная Украина, все здесь катилось – абсолютно по-русски – ни шатко ни валко. Договор с подрядчиком на строительство стадиона был заключен еще в 2008-м. Но реально что-то строить начали весной 2010-го. Приезжавшие еврофутбольные чиновники хватались за головы: не успеть, уже точно никак не успеть! Но это они привыкли к своим бизнес-планам, бизнес-календарям, где все прописано (а главное – неукоснительно соблюдается!) день за днем. В 2010 году инспекторы оценивали готовность арены на 10 процентов. Только с середины 2010-го работы стали вестись круглосуточно, количество рабочих увеличилось чуть ли не в разы. Но даже за сутки до открытия – 28 октября 2011-го – представители УЕФА оценивали готовность стадиона вовсе не на сто, а лишь на 87 процентов. Как именно и что они калькулировали, для меня лично загадка. Но скептики были на следующий же вечер посрамлены: стадион открылся и предстал во всей красе.

Львовяне, похоже, нашли ответ на вопрос, как именно убедить и успокоить самого главного в УЕФА человека – Мишеля Платини. Не знаю, сознательно это получилось или случайно, но вышла какая-то путаница с очередностью поставок на строительный объект. Как там говорили в советские времена? «Смежники подвели»? В итоге натуральный травяной газон (как водится в наших широтах – из Голландии) постелили задолго до завершения возведения трибун. Но именно это и успокоило француза. Он заявил, что теперь есть где играть и отныне он совершенно спокоен:

– Остались лишь мелкие недоделки, которые всегда можно будет успеть устранить. За стадион во Львове я больше не волнуюсь.

Все-таки не убил в себе футболиста Мишель Платини окончательно. Главное – есть куда выходить футболистам. А остальное – «мелкие недоделки».

Внешнее оформление стадиона отменное: изготовленные в Британии сиденья трех цветов – синего, желтого и бежевого оттенков – установлены в виде мозаики и корреспондируют с национальной символикой Украины.

Первым по-настоящему серьезным испытанием для арены стал товарищеский матч между сборными Украины и Австрии, который состоялся здесь уже через несколько дней после открытия – 15 ноября. Даже к выбору соперника здесь подошли крайне серьезно и символично: первый футбольный матч на территории ныне незалежной державы состоялся в ту пору, когда Львов входил в состав Австро-Венгрии.

Те, кто успел уже попробовать новый газон, остались от него в восторге. Те, кто поиграл на «Арене Львов», признаются, что мало где так искренне болеют!

– Я много раз играл во Львове в составе сборной Украины, и такой поддержки национальная команда не имела ни в одном городе республики, – говорит самый известный на сегодняшний день украинский футболист Андрей Шевченко.

Полузащитник днепропетровского «Днепра» и сборной Украины Руслан Ротань так и вовсе после ноябрьского товарищеского матча Украина – Австрия, сыгранного во Львове, даже посетовал, что уже нет возможности «переиграть» регламент и назначить все три украинских матча групповой стадии именно во Львове.

У каждого стадиона есть своя изюминка. Во львовском случае – это специальная променада, которая распределяет посетителей между первым и вторым ярусами. Именно здесь размещены кафе и рестораны. Помещения для игроков и тренеров, пресс-центр, конференц-зал, зона для VIP-гостей, а также немало коммерческих площадей находятся в пятиэтажном административном корпусе.

...

Чисто футбольная арена способна вместить 34 915 зрителей, но на время континентального первенства из соображений безопасности количество мес на ней будет сокращено до 32 767. Во время проведения массовых мероприятий гостей будут обслуживать 19 ресторанов быстрого питания, расположенных на променаде, а также семь точек по продаже еды и напитков на внешнем периметре стадиона. Арена имеет 4500 парковочных мест, из которых 100 – для лиц с ограниченными возможностями.

По периметру чаши арены установлены 288 прожекторов, а также 127 громкоговорителей, смонтированных для трансляции звука на все трибуны. Расстояние от центра Львова до стадиона составляет 12 километров, до аэропорта – 9.

Донецк: Донбасс-Арена

11 июня , понедельник. Группа D. Франция – Англия . 20.00

15 июня , пятница. Группа D. Украина – Франция . 20.00

19 июня , вторник. Группа D. Англия – Украина . 22.45

23 июня, суббота. 1/4 финала. Победитель группы С – второе место группы D . 22.45

27 июня , среда. 1/2 финала . 22.45

Еще не так давно аэропорт в Донецке представлял собой унылое зрелище с уборными «типа сортир» (с дырками в полу) и с оригинальной системой выдачи багажа (специальный человек подвозил тележку прямо от самолета к пассажирам и говорил: «Разбирайте!»). Сейчас уже сдан новый терминал, который, обещают, европейским ни в чем уступать не будет. А ведь большинству туристов и болельщиков придется знакомство с Донецком именно с аэропорта, а не вокзала начинать – город-то самый восточный из всех восьми городов чемпионата.

Основная проблема Донецка – отсутствие гостиниц. Чиновникам УЕФА во время инспекционных поездок поначалу вообще было негде жить. Потом часть отелей советских времен кое-как отреставрировали и привели в божеский вид. Сервис, правда, весьма специфический. Да и холл заполнен женщинами, недвусмысленно предлагающими секс-услуги. Впрочем, этого все равно катастрофически мало. И до чемпионата проблему уже никак не решить. Выход нашли один: Донецк договорился с Киевом, что часть прибывающих делегаций разместится в столице, но в случае необходимости Донецк обеспечит им перелет на место.

Лично мне страшно интересен именно донецкий опыт чемпионата в свете нашей подготовки к чемпионату мира-2018. Европеец, приезжающий сюда из своих городов с благоустроенными скверами и парками, увидит странное сочетание убогих пятиэтажек с огромными небоскребами из стекла и бетона, которые именуются только двумя вариантами – Plaza или Palace. И наверняка любой из наших провинциальных городков к 2018 году будет представлять из себя точно такое же (без всякой поправки на местный колорит в виду его полного отсутствия) смешение убогости, которую разве что только рекламной сеткой надо закрывать с вкраплениями стеклянно-бетонных конструкций «под Запад».

Но в Донецке теперь есть своя достопримечательность. Главная. Уже целых три года. И останется таковой надолго. Это «Донбасс-Арена». Обобщая всеобщие «охи и ахи», стоит выделить небывалую вежливость персонала, удобство работы в пресс-центре. Ну а главное укладывается в одну короткую фразу – «от посещения стадиона захватывает дух».

Когда здешний олигарх Ринат Ахметов задумал строить стадион супер-мега-экстра-класса в Донецке, он о чемпионате Европы не думал. Это правда. Не под евро-2012 стадион строился. Ахметов очень хотел, чтобы у топ-клуба (каковым, правда, «Шахтер» пока что не является) была арена не хуже, чем у европейских грандов. Поэтому при проектировании примером служили лучшие стадионы Европы: «Альянц Арена» в Мюнхене, «Амстердам Арена», «Эмирейтс» в Лондоне. Обошлось Ахметову строительство «Донбасс-Арены» в четыреста миллионов долларов, из которых тридцать пошли на облагораживание близлежащей территории. Благодаря этому «Донбасс-Аре-на» окружена живописным парком с фонтанами, лавочками и маленькими симпатичными прудиками. Особая гордость здешних работников – это огромный гранитный футбольный мяч, который вращается за счет двух потоков воды под ним у южной трибуны «Донбасс-Арены». Между прочим, это самый большой в мире подобный декоративный снаряд для игры в футбол: весит-то он ни много ни мало 28 тонн.

Особенно романтически настроенные жители Донецка (встречаются и такие в этом суровом шахтерском крае) нежно называют свой стадион «донецким бриллиантом». Причина имеется. Дело все в особой подсветке стадиона в вечернее и ночное время. Если наблюдать издалека, то стеклянная облицовка арены действительно переливается подобно граням драгоценного камня. Впрочем, любители инопланетной тематики утверждают, что «Донбасс-Арена» похожа на летающую тарелку. От ощущения, что в центре абсолютно обычного, внешне ничем не примечательного города сел инопланетный объект, отделаться и в самом деле сложновато.

Безопасность на трибунах во время матча обеспечивают только стюарды – одно из достижений руководства «Шахтера», которое долго убеждало правоохранительные органы Украины, что это обычная практика для всех цивилизованных стран.

После окончания встречи чаша стадиона освобождается от посетителей за 10 минут – опять же европейский стандарт.

В плане организации футбольного шоу здесь вообще все соответствует этим самым европейским стандартам, и именно поэтому у УЕФА уже давно нет никаких претензий к «Донбасс-Арене». Если гостям будет скучно в городе, то на стадионе точно скучно не будет.

...

«Донбасс-Арена» изначально проектировалась как чисто футбольный стадион, и все здесь сделано для удобства просмотра футбола. На каком бы из трех ярусов болельщик ни оказался, отовсюду за игрой наблюдать удобно и комфортно.

Вмещает стадион около 52 тысяч человек. Основной доход приносят VIP-ложи, расположившиеся по периметру стадиона. Есть тут и 196 специально оборудованных мест для людей с ограниченными возможностями. В ближайшее время планируется оборудовать трибуны газовыми горелками для отопления, которые позволят поднимать температуру воздуха, по сравнению с уличной, на 12–14 градусов.

Киев: стадион «Олимпийский»

11 июня , понедельник. Группа D. Украина – Швеция . 22.45

15 июня , пятница. Группа D. Швеция – Англия . 22.45

19 июня , вторник. Группа D. Швеция – Франция . 22.45

24 июня , воскресенье. а/4 финала. Победитель группы D – второе место группы С . 22.45.

1 июля , воскресенье. Финал . 22.45

В российской прессе открытие киевского стадиона «Олимпийский» после долгой и мучительной реконструкции освещалось не так уж подробно. Вскользь упомянули освистывание болельщиками президента Януковича (в ту пору до аналогичных освистываний руководителей на спортивных состязаниях в России дело еще не дошло), более подробно смаковали пожар, случившийся непосредственно во время церемонии открытия. Причиной возгорания было попадание праздничного фейерверка в конструкцию под крышей стадиона, где были размещены осветительные приборы. Вследствие этого загорелась декорация. В итоге начал плавиться участок крыши площадью в несколько квадратных метров. Искры и целые куски горящего пластика стали падать на зрителей, располагавшихся в нижнем ярусе. 3D-шоу тем временем не прерывалось. С пожаром справились за 15 минут. О пострадавших не сообщалось. Но в любом случае стадион открыли «с огоньком».

Спустя полтора месяца пресса живописала, как сотрудники Службы безопасности Украины во взаимодействии с Генеральной прокуратурой задержали в Киеве во время получения взятки главного государственного инспектора отдела надзора за объектами Евро-2012. Полковник требовал 350 тысяч гривен за согласование как раз по стадиону «Олимпийский».

Все это – и пожары, и взятки – забудется. Потому что «Олимпийский» сдали в срок (на каком-то этапе даже власти в это не верили), и теперь пятизвездочная арена будет радовать местных жителей не только футболом, но и концертами мировых знаменитостей. Киевская пресса спортивный комплекс сразу же назвала «самым-самым»: у него, мол, самая большая в мире крыша, а по цене он – как два обычных стадиона (это они, наверное, про нашу «Газпром-арену» не слышали). Стадион станет главной спортивной ареной предстоящего чемпионата. Именно здесь пройдут не только три матча групповой стадии и один из четвертьфиналов, а самая главная игра – финал.

Страшно мешало реконструкции нелепое 13-этажное здание, расположенное практически у самых трибун. Но его не снесли. «Как это странное здание устояло после реконструкции, непонятно. Вероятно, у него есть влиятельный покровитель, – пишет украинская пресса. – Дом пережил первых проектировщиков-тайваньцев, а затем и немцы из компании GMP тоже «вписали» его в свой вариант стадиона». На время чемпионата в нем будут располагаться службы УЕФА, позже – сдаваться офисные помещения.

Проектировщики явно думали о будущей выручке: каждое седьмое место (десять тысяч кресел из 69 тысяч!) – это VIP-сиденья с повышенной комфортностью и отдельным обслуживанием.

При реконструкции наклон нижних секторов увеличили на 15 % для улучшения обзора поля. Это та самая проблема, которую никак не могут решить в Москве со стадионом в Лужниках. С нижних рядов не видно половины поля, а если заполнять местами еще и беговые дорожки (а без этого не обойтись: уж слишком далеко трибуны расположены от поля), то само поле надо опускать, по разным оценкам, от четырех до восьми метров.

На стадионе «Олимпийский» раскошелились на три уникальных табло. На южной и северной трибунах установили два огромных экрана размером больше 100 квадратных метров (примерно 13,5 на 7,5 метра). Это самые большие табло на Украине и одни из самых больших в Европе. Третий огромный экран установят над главным входом к трибунам. Он позволит смотреть футбол людям, которые не купили билеты.

А вот крыша – точно самая большая. При этом сделана она по мембранной технологии: полупрозрачный навес пропускает солнечные лучи к футбольному полю, но при этом полностью закрывает от дождя все сто процентов трибун.

Галерея для болельщиков верхнего яруса – сооружение тоже по своему уникальное. Она опоясывает весь стадион таким образом, чтобы не позволить фанам команд-соперников хоть как-либо пересекаться на стадионе: нижний и верхний ярусы полностью отделены друг от друга.

Был у старого стадиона один символ – итальянский дворик. Его проектировщики решили оставить: именно через него на свои места пройдут VIP-персоны и журналисты. Там же футболисты будут давать послематчевые интервью.

На стадионе установили 14 подъемников для болельщиков, которые работают почти бесшумно. Кабины застеклят, чтобы фаны могли любоваться панорамными видами.

Сразу несколько подземных этажей. Первый подземный этаж назвали президентским. Здесь в специальном банкетном зале глава государства сможет принять с выпивкой и закусками именитых гостей.

Отдельный этаж – изолированные кабинеты, которые будут сдаваться в аренду фирмам.

На третьем – раздевалки и душевые для команд, тут же – два бара для отдыха игроков после матча.

Количество туалетов на арене «Олимпийского» порадует любого: на стадионе сделали 1040 кабинок из расчета: один унитаз – на 66 зрителей. По неким сложно-скалькулированным подсчетам, именно такое соотношение позволяет полностью избежать очередей. Вся эта добрая тысяча туалетов по уникальной технологии встроена в опоры стадиона и подключена к современной вакуумной системе канализации. Кстати, уборные будут отдельно для болельщиков нижнего и верхнего ярусов, а также для инвалидов.

Центр Киева во время проведения чемпионата Европы 2012 года станет крупнейшей в Европе фан-зоной. На здании горадминистрации разместится самый большой экран в Украине, а всего на территории фан-зоны будут работать три экрана.

– В период проведения Евро-2012 фан-зона будет вмещать более 70 тысяч болельщиков.

Планируется, что основные входы в нее будут со стороны Бессарабской площади и станции метро «Крещатик», также предусмотрены запасные выходы по всему периметру.

В фан-зоне установят 76 палаток, где болельщики смогут питаться. Небольшие павильоны будут представлены и всеми спонсорами турнира. Предусмотрены VIP-зона, а также места, отведенные для инвалидов и представителей СМИ. Работать фан-зона будет с 12 часов дня до полуночи, – сказала начальник Главного управления подготовки и проведения турнира Татьяна Слишик.

...

Реконструкция стадиона и прилегающей зоны обошлась в 573 тысячи долларов. Для России это не кажется небывалой суммой: и «Газпром-арена», и «ВТБ-арена» обещают стоить намного дороже. Но на Украине о небывалой смете пишут очень много, постоянно сравнивая со стоимостью самого дорогого в мире стадиона – легендарного «Уэмбли» в Лондоне (1,5 млрд долларов).

Стадион «Олимпийский» обещает поразить своими фастфудами: здесь во время чемпионата будет открыто сразу 45 заведений быстрого питания, которые будут находиться на пути болельщиков к трибуне (и на нижнем, и на верхнем ярусах). Кормить в фастфудах планируют 59 тысяч человек, а в VIP-секторах питаться будут отдельно.

Харьков: стадион «Металлист»

9 июня, суббота. Группа В. Голландия – Дания. 20.00

13 июня, среда. Группа В. Голландия – Германия. 22.45

17 июня, воскресенье. Группа В. Португалия – Голландия. 22.45

Пожалуй, меньше всего проблем со строительством было именно у этого стадиона. Хотя парадокс в том, что изначально Харькова в списке городов Евро-2012 не было вовсе. После того как УЕФА не утвердил Днепропетровск и Одессу в качестве городов – хозяев Евро, именно Харьков в рекордные сроки не только реконструировал арену, а также всерьез поработал над улучшением городской инфраструктуры.

Многие сравнивают стадион «Металлист» со стадионом московского «Динамо». Здесь есть, и в самом деле, общая черта – фасад обеих арен является памятником архитектуры. И еще сходство: в обоих случаях фасады обещали сохранить и вписать в него новый проект, но на деле оба раза действовали чересчур радикально.

– Так называемую входную группу, там, где находятся кассы, мы снесли и построили новую, один в один, – рассказывает владелец ФК «Металлист»

Александр Ярославский. – Так же поступили и с исторической частью на Восточной трибуне. Ее невозможно было сохранить – она находилась в «убитом» состоянии. Пришлось ее сломать и выстроить заново в историческом виде. Делали все аккуратно и быстро, чтоб не успели опротестовать. Вчера была развалина, а сегодня – новехонькая трибуна в старинном стиле.

Владелец «Металлиста» рассказал, что людям интересен опыт реконструкции стадиона: арену уже активно посещают разнообразные бразильские специалисты, которые будут отвечать за подготовку полей на ЧМ-2014:

– Английская компания постелила газон на нашем стадионе. Она же будет заниматься и укладкой покрытий на стадионах чемпионата мира в Бразилии. Специалисты оттуда посмотрят, как у нас ухаживают за газоном.

Помещение, в котором оборудуют медиацентр Евро-2012 в Харькове, будет снабжаться энергией от солнечных батарей. На крыше здания установят «солнечную ферму» мощностью 107 кВт. Этого хватит для полного обеспечения деятельности еврообъекта.

– Но главная задача в другом: проверить, как выработка солнечной электроэнергии работает в Харьковском регионе, и распланировать дальнейшее внедрение подобных технологий на промышленных объектах, – сообщил Александр Власенко, директор завода имени Фрунзе, на территории которого строится зона для работы СМИ.

...

Вместимость стадиона – 38 633 человека. Стоимость реконструкции оказалась самой невысокой из всех украинских арен – около 96 млн долларов Главная «фишка» – навес стадиона не опирается на трибуны. Он расположен на 24 стальных опорах, которые установлены по периметру стадиона. Такая конструкция способна выдержать восьмибалльное землетрясение.

Варшава: стадион «Национальный»

8 июня, пятница. Группа А. Польша – Греция. 20.00

12 июня, вторник. Группа А. Польша – Россия. 22.45

16 июня, суббота. Группа А. Греция – Россия. 22.45

28 июня, четверг. 1/2 финала. 22.45

Постройка стадиона началась в 2008 году, когда строители приступили к демонтажу конструкций стадиона «Десятилетие», который на протяжении многих лет считался одним из самых больших в Европе. Он вмещал 71 008 зрителей.

У нового стадиона по имени «Национальный» четыре звезды по классификации УЕФА. Получить максимальную оценку в пять звезд стадиону помешало то, что он все-таки недостаточно большой.

Одна из наиболее посещаемых достопримечательностей города – Старый Город, возраст которого на самом деле насчитывает всего несколько десятилетий. В 1944 году, после подавления знаменитого Варшавского восстания, Гитлер отдал приказ о полном разрушении столицы Польши. Старый и Новый Город превратились в руины. Казалось, Варшаву невозможно было восстановить. Но поляки не согласились вывезти мусор и построить жилые дома на месте разрушений. После войны началась кропотливая работа по реконструкции города на основе сохранившихся старых планов, фотографий, рисунков и описаний. Получилось как нельзя лучше.

Основное место паломничества туристов, приезжающих в Варшаву, – Дворцовая площадь. Это целый комплекс исторических памятников, большей частью, правда, реконструированных. Главные «жемчужины» площади – колонна Сигизмунда (первый в Польше светский памятник, поставленный в 1644 году королем Владиславом IV своему отцу Сигизмунду III Вазе), Королевский замок, с 1596 года считавшийся официальной королевской резиденцией.

В период Польской Народной Республики самым, говорят, известным в Варшаве русским рестораном была «Тройка». Позже в Старом городе появились «Пушкин» и «Царица». В 2007 году гастрономическую карту российской Варшавы обогатил ресторан «Семь грехов» с фантастическими, по отзывам посетителей, пельменями в меню, а сегодня самым популярным местом для русскоязычного общения считается «Бабушка».

В Варшаве с ее почти двухмиллионным населением базируются сразу несколько футбольных клубов, но главным, безусловно, можно считать «Легию» – аналог нашего ЦСКА. По крайней мере история возникновения клуба не оставляет никаких сомнений в его «военном» происхождении: в марте 1916 года, в самый разгар Первой мировой войны, при штабе командования Польских легионов была создана «Команда Легионов» (Druzyna Legjonowa), которая годом позже получила более простое имя «Легия». С той поры утекло много воды, а польские армейцы завоевали кучу трофеев – правда, национального масштаба. Достаточно сказать, что «Легия» восемь раз была чемпионом страны (последний титул датирован 2009 годом) и 14 раз брала Кубок. В Европе армейцы тоже в свое время немного пошумели, добравшись в 1970 году до полуфинала Кубка чемпионов, а в 1991-м – до полуфинала Кубка кубков. Кстати, абсолютно лучшим футболистом Польши за все времена признан Казимеж Дейна, выступавший за «Легию» в течение 13 сезонов (1966–1978). 1 сентября 1989 года Дейна погиб в автомобильной катастрофе, а в «Легии» за ним навечно закрепили его игровой номер – «десятку».

Еще не так давно на месте нового стадиона располагался знаменитый во всей Европе блошиный рынок. Теперь же недалеко от центра города красуется чисто футбольная арена, которая примет матч-открытие Евро-2012, а после турнира станет домом для варшавских клубов в еврокубковых матчах.

Строительство сопровождалось полным восстановлением соседней железнодорожной станции «Стадион» и открытием новой станции метро, связывающей область с центром города.

Для тех, кому не удастся заполучить заветный квиток на стадион, будет организована фан-зона на площади Дефилад, или Парадов. Выбор не случаен – площадь Парадов – самая большая в Европе. И это не шутка: она занимает 120 000 квадратных метров. То есть с 16–17 футбольных полей. По прикидкам организаторов, в дни, когда будет играть местная сборная, фан-зона примет до 100 000 болельщиков. В остальные дни, как считают организаторы, ее будут посещать от 20 до 30 тысяч человек. Фан-зона будет открыта для посетителей с 10 утра до часа ночи. В дни, когда будут проходить самые интересные матчи, она будет работать до 4 часов ночи.

Внутри можно будет посмотреть матчи на 8 больших экранах, желающие подкрепиться смогут утолить аппетит и жажду в ресторанной зоне, которая раскинется на 7000 кв. метров, недалеко будет располагаться пресс-центр. На территории будут функционировать от 2 до 4 медпунктов, а также 40 патрулей первой помощи.

...

Вместимость стадиона – 58 145 зрителей. Места для инвалидов и сопровождающих: 200. Парковочные места: 1800. Количество туалетов: 954. Дата открытия: 12 февраля 2012 года. Стоимость строительства: 500 миллионов евро.

Вроцлав: стадион «Миейски» («Городской»)

8 июня, пятница. Группа А. Россия – Чехия. 22.00

12 июня, вторник. Группа А. Греция – Чехия. 20.00

16 июня, суббота. Группа А. Чехия – Польша. 22.45

Стадион «Миейски» был построен специально для Евро-2012 и стал самым дешевым проектом для турнира. На его строительство потрачено всего 158 миллионов евро – очень скромные деньги для подобного сооружения. Несмотря на «дешевизну», проект много раз переделывался из-за недостатка финансирования, но все же был построен в срок и был открыт весьма оригинальным для футбольного стадиона способом – боксерским поединком Виталия Кличко с поляком Томашем Адамеком в сентябре 2011 года.

У этой арены своя «фишка» – во время Евро весь стадион благодаря суперсовременным материалам будет подсвечиваться в цвета сборных, которые в этот день будут здесь играть. К стадиону примыкает большая парковая зона, где болельщики будут отдыхать перед игрой.

Футбольные звезды раньше не жаловали четвертый по величине город Польши (после Варшавы, Гданьска и Лодзи). Единственный футбольный клуб Вроцлава «Шленск» редко был успешен на внутренней арене и в Европе играл нечасто. В 1976 году сюда наведался «Ливерпуль» на матч третьего круга Кубка УЕФА. В 1982-м – московское «Динамо» на матч первого круга этого же турнира (2:2).

А посмотреть в одном из старейших городов Польши есть на что: живописные мосты через реку Одру и четыре ее притока, красивейшая центральная Рыночная площадь, старейший Кафедральный остров и многое другое.

История семисоттысячного Вроцлава (в 2000 году, кстати, официально отмечалось его тысячелетие), являющегося столицей Нижней Силезии, настолько долга и запутанна, что этнические корни местного населения вычислить фактически нереально. В прежние времена Вроцлав был частью польского, чешского, австрийского и немецкого государств, за влияние над ним боролись венгры и монголы, а имена менялись по мере чередования доминирующих режимов. Отсюда и вереница названий, оставшихся в истории: Вортицлава, Вратислава, Вратиславия, Бреслау, Прассель, Бреславль…

Вроцлав называют «городом гномов»: эти сказочные создания, облаченные в колпаки и тапочки, считаются хранителями города и его талисманами. Интересно, что гномы заселили Вроцлав совсем недавно, а первопричиной необычной миграции стала такая земная и банальная штука, как политика. В 80-е годы прошлого века в стенах местного университета зародилось оппозиционное движение «Оранжевая альтернатива», созданное в противовес красному цвету коммунистического режима. Протест молодежи против существующих порядков выражался в сатирических акциях, пародиях и карикатурах, которые рисовались на стенах и заборах. Власти замазывали рисунки краской, но уже на следующий день на пятнах краски появлялись гномы. 1 июля 1987 года в городе прошел парад гномов: желающие присоединиться к акции пришли на митинг в оранжевых колпачках и с длинными белыми бородами. В скором времени коммунистический режим в Польше пал, а гномы стали символом сбывшихся надежд жителей Вроцлава.

Конечно, не на пустом месте Вроцлав заработал свое альтернативное имя – «Святой цветок Европы». В Средние века он считался одним из красивейших с точки зрения архитектуры центров континента, причем многие постройки сохранились и до наших дней. Но главной достопримечательностью Вроцлава считаются мосты.

Расположенный в бассейне пяти рек (Одра и ее четыре притока) город, в сущности, являет собой двенадцать островов, соединенных между собой 112 мостами. Впрочем, каждый волен считать мосты Вроцлава так, как ему удобно. Например, если включать в этот перечень все самые мелкие сооружения, позволяющие пересекать водные артерии, то мостов наберется 220. А до Второй мировой войны их вообще было 303.

Именно во Вроцлаве состоялась как творческая личность Анна Герман – польская певица, популярность которой в СССР не ведала границ. Далеко не все об этом знают, но родилась будущая звезда эстрады в городе Ургенч, что в Узбекистане, жила в Киргизии, и только в девятилетнем возрасте была вывезена в Польшу. Учебу во Вроцлавском университете (факультет геологии) Анна совмещала с активным участием в художественной самодеятельности, что и вывело ее на совершенно неземные орбиты.

Лучшего места, где болельщики будут собираться вместе и смотреть футбол на больших экранах, во Вроцлаве не найти: фан-зона будет установлена на центральной Рыночной площади. Этому памятнику архитектуры уже почти 800 лет. Так что фанаты будут смотреть матчи чемпионата Европы в средневековой обстановке у позднеготической ратуши – главной достопримечательности Вроцлава.

...

Вместимость: 42 771 зритель. Минимальное расстояние от сиденья для зрителей до поля: 6,85 метра. Высота первого ряда мест по отношению к полю:

1 метр. Количество туалетов: 125 мужских, 250 женских, 330 писуаров. Стоимость строительства: 158 миллионов евро.

Поле стадиона «Миейски» чуть длиннее и шире, чем стандартные поля, – 115 на 78 метров. Как известно, такие стадионы дают преимущество более техничным и лучше готовым физически командам.

Познань: и здесь – стадион «Миейски» («Городской»)

10 июня, воскресенье. Группа С. Ирландия – Хорватия. 22.45

14 июня, четверг. Группа С. Италия – Хорватия. 20.00

18 июня, понедельник. Группа С. Италия – Ирландия. 22.45

Изначально «Городской стадион» строился как многофункциональный, но уже несколько последних лет используется только для проведения футбольных матчей. С некоторых пор он стал домашней ареной клуба «Лех». К чемпионату Европы здесь провели серьезную реконструкцию, после чего вместимость выросла до 41 609 зрителей, а самое главное – трибуны целиком спрятались под мембранным навесом.

А вот изменение, случившееся здесь уже неоднократно, стало восприниматься местной публикой просто как скверный анекдот. Как вы думаете, сколько раз можно полностью поменять травяной газон за полтора года? Ни за что не поверите: пять раз!

Как информирует Polska Agencja Prasowa, проблемы с футбольным газоном в Познани существуют очень давно. А директор познаньского центра спорта и отдыха Мачей Меленцьки заявил во второй половине 2011 года:

– Я и сейчас не уверен, что новое покрытие «доживет» до Евро-2012. У нас, конечно, имеется годовая гарантия на новый газон. Однако неизвестно, будет ли он использоваться также и во время Евро-2012. Это решение будет зависеть от УЕФА.

В остальном же арена класса «элит» полностью соответствует требованиям УЕФА к организаторам континентального первенства. Стадион стал первым футбольным стадионом Польши, открытым к Евро-2012. Модернизация арены началась еще в 2003 году и стоила более 700 миллионов злотых (175 миллионов евро).

Познань – не просто город, жители которого до сих пор гордятся статусом королевской столицы, но и крупный промышленный центр. В Познани самые быстрые, после Варшавы, темпы экономического развития. Сюда удобно доехать на поезде или на автобусе практически из любого крупного города Польши.

Сборной России здесь не играть в любом случае, но если вы окажетесь в Познани, обязательно посетите старый город. Собственно исторических построек здесь немного. Но когда город восстанавливали после Второй мировой войны, домам старались вернуть тот вид, который они имели триста – пятьсот лет назад.

Двухметровый орел, укрепленный в первой половине XVIII века на острие шпиля ратуши, пережил все исторические неприятности и по сей день остается одним из символов города. Другой символ располагается ниже, в башенке, где размещается часовой механизм. Каждый день в полдень открывается маленькая дверца и оттуда появляются два козлика; они бодаются, собирая толпы зрителей. Впервые эта диковинка появилась еще в середине XVII века.

Неподалеку от ратуши – позорный столб. Около него не только казнили преступников и выставляли на всеобщее обозрение. В конце XVI века местные власти приняли такое решение: картежников, которые жульничали во время игры, следовало бить кнутом у позорного столба, после чего отрезать ухо. Футбольных мошенников, играющих договорняки, здесь пока не видели. Любопытно, что столб был построен на штрафы, взысканные с модников, которые любили наряжаться роскошнее, чем позволяло им их положение.

Гданьск: PGE Арена

10 июня, воскресенье. Группа С. Испания – Италия. 20.00

14 июня, четверг. Группа С. Испания – Ирландия. 22.45

18 июня, понедельник. Группа С. Хорватия – Испания. 22.45

22 июня, пятница. а/4 финала. Победитель группы В – второе место группы А. 22.45

Строительство стадиона началось в 2008 году. До декабря 2009 года стадион носил рабочее название Baltic Arena, пока компания PGE Group не приобрела за 35 миллионов злотых (почти 9 миллионов евро) право на название арены на ближайшие 5 лет.

Снаружи стадион внешне напоминает янтарь, широко встречающийся на Балтийском побережье.

Стоимость строительства сооружения оценивается в 623 миллиона злотых (156 миллионов евро).

Не все складывалось удачно с инфраструктурой. Так, во время матча 11-го тура чемпионата Польши, в котором на стадионе встречались гданьская «Лехия» и познаньский «Лех», главный судья был вынужден остановить игру в середине первого тайма. Причиной этого стал несанкционированный запуск системы полива футбольного поля. В связи с этим футболисты обеих команд из двух принимающих городов были вынуждены отдохнуть около пяти минут.

Несмотря на все эти трудности, то, что можно увидеть живыми глазами на арене, – просто поражает. Еще издали стадион напоминает НЛО. Построенная за городом, на некогда болотистом месте, арена подтянула к себе новые дорожные развязки.

Выложенные в янтарных тонах внешние плиты переливаются. Несмотря на то что вокруг территория еще долго требовала не только благоустройства, но и элементарной уборки, в конце 2011 года здесь появилось название – PGE Arena Gdansk. Однако эта вывеска на Евро будет снята. Ведь названия стадионов, которые будут проданы коммерческим партнерам, во время чемпионата будут отменены. Все арены будут носить имя по месту прописки – Арена в Гданьске, Арена в Киеве и другие. В договоре с партнерами четко прописывается, что название будет отменено на время европейского турнира. Вместе с тем за проданное название Городской стадион уже получает 7 миллионов злотых в год (1,75 миллиона евро). То есть вслед за стадионом в Познани это уже вторая евроарена, зарабатывающая на своем имени.

Внутри арены – игра той же цветовой гаммы зелено-янтарных оттенков, которая делает ее легкой и даже импозантной. Все стулья удобны и комфортны и дают увидеть поле максимально, без слепых зон. Для журналистов здесь постоянно демонстрируют работу всех видеотабло, конференц-залов, добротное качество газона.

Всего на гданьской евроарене будут установлены кресла трех типов – 400 в ложе почетных гостей, 1315 на бизнес-местах и 44 000 сидений, которые будут занимать простые болельщики.

– Кресла будут шести оттенков зеленого цвета: от светло-оливкового до темно-зеленого. Они будут собраны по принципу мозаики: внизу трибун будут сиденья светлых оттенков, а наверху – темных, – рассказал коммерческий директор союза BIEG-2012 Давид Шпинек.

Всего в регион на все проекты к Евро было вложено более 1 миллиарда злотых (250 миллионов евро). Включая и новую объездную дорогу, и экологические трамвайные пути, и целых 7 из 21 тренировочных баз вокруг города. И, конечно, новый терминал на 6 миллионов пассажиров в год имени Леха Валенсы, который родился в Гданьске.

У города есть немало архитектурных преимуществ. Ведь его строили и немцы, и голландцы, и евреи, и поляки. Здесь находится самая большая средневековая печь, ростом более 10 метров с изображением на плитах былых европейских королей. Это порт с выходом в море и транспортными возможностями.

Мэр города Павел Адамович в июне 2011 года, в ходе международного медиатура, посвященного празднованию Года до старта Евро, заявил, что город рассчитывает на рост туристических потоков во время и после ЧЕ. «Сегодня важный вопрос, который решает город, – оптимизация транспортного сообщения между аэропортом, стадионом и фан-зоной, расположенных далеко друг от друга», – отметил мэр. В целом же город, в котором состоится 3 матча групповой стадии и один четвертьфинал, ожидает приезда двухсот тысяч фанатов во время чемпионата.

...

Стадион, стоимостью 220 млн евро, имеет 7 лифтов, 2 из них панорамные. На территории комплекса – 1900 парковочных мест.

Здесь, конечно, хвастаются, что современные технологии в Гданьске опережают даже «Донбасс-Арену». В частности, для обеспечения безопасности установлены более 400 камер. 8 из них в случаях эксцессов выезжают из земли и устремляются на потенциального хулигана. На высоком уровне – кабельная система Интернет, передача сигнала, трансляции для телевидения. Благодаря новым технологиям запланировано, что обслуживать матч на 41-тысячной арене будет около 200 человек.

Билеты

Из 1,4 миллиона билетов, выпущенных к Евро-2012, в продажу поступает 950 тысяч. Остальные идут VIP-гостям, спонсорам и коммерческим партнерам УЕФА, «европейской футбольной семье». Более 500 тысяч из этих билетов уже нашли своих обладателей в начале 2011 года: их еще в марте приобрели болельщики со всего мира на официальном сайте УЕФА. Оставшиеся 450 тысяч УЕФА зарезервировал для болельщиков из 16 стран – участниц Евро. Они пошли в продажу с 12 декабря. И это был практически последний шанс легально приобрести билеты для болельщиков, которые не являются гражданами Польши и Украины (о возможности купить «с рук» перед игрой мы не говорим).

Генсек УЕФА Джанни Инфантино заявил, что каждая страна получает по 16 процентов билетов от вместимости стадиона на каждый из трех матчей в группе. Это меньше, чем на Евро-2008: тогда каждой стране предоставлялось 20 процентов. Сейчас УЕФА пошел на снижение квот, так как есть опасения, что транспортная система Польши и Украины не выдержит наплыва болельщиков.

Стадион во Вроцлаве, на котором Россия сыграет с Чехией 8 июня, вмещает 42 тысячи зрителей, соответственно, российские болельщики предположительно смогут рассчитывать на 6700 билетов на эту игру. Арена в Варшаве, где пройдут два других групповых матча (с Польшей 12 июня и с Грецией 16 июня), рассчитана на 58 тысяч зрителей, и нам достанется около 9300 билетов. Таким образом, российские болельщики смогут купить в общей сложности около 25 300 билетов.

Еще по 5000 билетов российские болельщики получат на матчи четвертьфинала и полуфинала, если туда попадет наша команда, и еще 9000 – на финал.

На Евро-2012 есть три типа билетов. Во-первых, определенный билет на конкретный матч. Приобрести такие билеты можно в трех ценовых категориях:

Категория 1: центральная трибуна и трибуна напротив. Категория 2: боковые трибуны и верхние ярусы трибун за воротами. Категория 3: нижние ярусы трибун за воротами.

Во-вторых, можно купить билеты на все матчи сборной России (как и любой другой команды). Можно выбрать матчи только группового этапа, можно – на весь турнир, вплоть до финала. Если вы брали последний вариант, а сборная до финала не доходит, вам выплачивается компенсация – вы будете платить только за те матчи, которые действительно посетили.

Все матчи сборной на групповом турнире: 210 евро. Все матчи сборной на турнире: 770 евро.

Есть еще третий вариант: билеты на все матчи в одном городе. Если вы собираетесь в какой-то конкретный город, удобнее всего купить билеты на все матчи, которые будут в нем проводиться.

Гданьск, Познань, Вроцлав, Харьков, Львов (в этих городах играется только групповой этап) – по 210 евро. Донецк: на матчи группового этапа – 210 евро, стадия плей-офф – 230 евро. Варшава: на матчи группового этапа – 280 евро, стадия плей-офф – 230 евро. Киев: на матчи группового этапа – 210 евро, стадия плей-офф – 410 евро.

Поскольку заявок было подано в несколько раз больше, чем билетов, билеты между подавшими заявки на их покупку были разыграны. Также предусмотрели и электронный возврат билетов.

Транспорт: перемещения между городами

Расстояние от Москвы до Киева (трасса М3) – около 900 километров, из них примерно 250 километров – по Украине. Если исходить из того, что заправляетесь вы 95-м бензином (округлим стоимость литра до 30 рублей), а средний расход топлива составляет 8 литров на 100 километров, дорога до Киева обойдется чуть дороже 2000 рублей. При средней скорости 80 км/ч время в пути должно составить 17 часов.

Есть вариант добираться в Киев через Белоруссию: Смоленск – Орша – Гомель – Могилев. За этот вариант – качественные белорусские дороги и трасса М1, выгодно отличающаяся от дороги «Украина» (М3). Путь по этому направлению составит 15–16 часов, а средняя скорость уже 90 км/ч. Возможно также незначительное увеличение расходов на топливо.

Что касается водительских прав, на территории Украины действуют удостоверения, выданные в России (пластиковая карточка).

Расстояние от Москвы до Варшавы примерно 1300 километров. Дорога займет не менее 14 часов (плюс время на прохождение белорусско-польской границы), а расходы на топливо составят чуть более 3000 рублей. Трасса М1 проходит по территории Московской и Смоленской областей и везде хорошего качества. Белорусские же трассы отличаются еще большей комфортабельностью. То же можно сказать и о польских дорогах. Важный момент: в Белоруссии и Польше сложнее решать вопросы с сотрудниками ДПС, если вы нарушили правила. Более того, в Польше под строжайшим запретом так называемые антирадары.