Старшая школа Гакко. Книга двадцать пятая

Однако решение этих двух важнейших вопросов лежало далеко от Черного Континента…

Глава 8 Техническая

Технический разрыв между Скайдом и моей новой родиной слишком велик. То, что в прежнем мире применяли как само собой разумеющиеся, в этом не имело даже элементарной базы. От этого и большие проблемы, адаптировать что-то из совершенных научных достижений космической державы здесь в мире техномагии невероятно сложно. При этом некоторые вещи, естественно касающиеся одаренных и артефактов древних, не имели аналогов на планете-свалке.

К тому же в мире Скайда большая часть войн происходила в пустоте, захват орбиты планеты в принципе означал поражение. Бои на поверхности с противником, контролирующим небо, как правило, всегда обречены на провал. В крайнем случае пустотные дредноуты могут просто выжечь определенную территорию или даже целый континент. И как все это применять здесь? Представьте каменный век и офицера атомного подводного крейсера, что он предложит в войне двух племен, где основное оружие — дубинки и булыжники.

Однако, слава богам, я жил в трущобах и сам поднимался в пустоту из положения худшего чем местные. Для Скайда сражения на планете — нормальная тема, тактика пехоты без орбитальной поддержки также имела место быть, наземные боевые машины, атмосферные летчики… Сквады все это проходили и применяли, а я был не самым худшим из полководцев Свалки. Только вот воины у меня под рукой имели, пусть и древние, импланты на скорость, мышление, реакцию.

Рядовые солдаты могли управлять стаей совершенных сателлитов, решали сразу несколько задач одновременно, а если каким-то чудом к нам в руки попадал уцелевший Искусственный Интеллект, то он брал на себя работу артиллерии, оборону целых секторов и водил в бой армии дронов и беспилотников. Да и сами комплексы орудий, пехота, шагоходы, летчики и прочее были объединены в единую систему и действовали как один живой организм…

Это и есть самое большое преимущество и именно то, что я могу дать этому миру, несмотря на громадный технологический разрыв. Однако для полноценного построения боевой «Системы» у меня слишком мало носителей. Сейчас в тактическую сеть объединены шагоходы, через них получают определенные команды пехотные подразделения поддержки, завязали все с артиллерией, но тут мешает ее довольно печальная точность. Можно было бы решить дело «умными» ракетами, но те пока слишком дороги, плохо работают в условиях аномалий и соответственно с трудом преодолевают пассивные магические щиты.

Однако все задачи можно решить путем комбинирования работы ряда местных изобретений, только надо провести незначительную модернизацию, изменить компоновку и подходы к применению того или иного оружия. Для меня многие пробелы на поле боя должны были решить Тяжелые огнеметные системы «Солнышко» и продвинутые авиационные группы, действующие не по принципу звеньев или полков, а работающие одной стаей, роем с общим тактическим командованием на всей протяженности фронта.

«Солнышки» идеально решали проблему точности артиллерии и преодоления пассивных щитов. Их боевая эффективность работала за счет температуры, давления и довольно большой площади поражения. Так что в данном случае ракета не должна была попадать в заданный квадрат, нужно было просто накрыть залпом огромную территорию и все живое там к чертям сгорит или погибнет от перепада давления, при этом наличие или отсутствие пассивного щита ровным счетом ничего не меняло, а в отдельных случаях, наоборот, ухудшало ситуацию.

Но с «детскими» проблемами этого чуда-оружие продвинутый военно-промышленный комплекс Российской Империи так и не смог справиться. Как вариант — это тупиковая версия? Минусы явно перевешивают плюсы. Во-первых, уязвимость против магов, да и честно сказать, даже боец с ракетомоетом может запросто поразить боевую машину, а та сдетонировав уничтожит весь дивизион. Во-вторых, смешной даже для местных радиус действия, три километра, в текущих реалия это бой накоротке, даже средней дистанцией не назовешь. В-третьих, низкая мобильность, низкая скорость перезарядки, устаревшая танковая база…

Объединенный концерт Таканага-Тхэбон хэви Индастриал под руководством Томоко Ясуда сотворил настоящее чудо. Основные технические проблемы были решены в кратчайшие сроки. Тяжелую огнеметную систему перенесли на колесную базу, что почти вдвое увеличило скорость передвижения. Уменьшили количество ракет, боезапас по факту был избыточным, особенно если в дивизионе будет не три, а пять боевых артиллерийских машин. Автоматизировали процесс подготовки к стрельбе, наводки и сворачивания из боевого режима, теперь можно работать по принципу пришел, ударил и исчез.

Однако одной технической модернизацией дело не обошлись, мы сформировали дивизионы по-новому. В боевом подразделении вместо трех машин с тремя десятками ракет стало пять с восемнадцатью, добавили пять тягачей-маток, в каждом по десять мехов, в том числе два тяжелой модификации, соответственно вместе с ними шли машины БМП с пехотой поддержки внутри, бронированные внедорожники разведки, вооруженные пулеметами и гранатометами, в общем получался полнокровный пехотный батальон прикрытия.

Завершали защиту два зенитных ракетно-пушечных комплекса корпорации Тхэбон. Кстати, тоже малопопулярная и критикуемая экспертами модель. Дескать дальность поражения целей по сравнению с конкурентами невеликая, пушки и вовсе бесполезны, высокоточные ракеты и малоразмерные БПЛА практически не видит. Однако моим целям машины полностью удовлетворяли, два таких «Коптеги» органично встраивались в оборонительный пояс дивизиона тяжелых огнеметных систем. Особенно если все звенья объединить тактической сетью.

Однако, чтобы вся это техника работала, нужно создать ситуацию, когда минусы оружия становились его преимуществом. Для этого весь дивизион прикрыли пассивным магическим щитом, для этого на одной из машин я лично смонтировал защитный комплекс из артефактов. Объединил «батарейки» и «щиты», причем значительно растянул размер пелены за счет снижения плотности. Таким образом могучую стену не получить, однако нам ведь было вполне достаточно простого пузыря, за то постоянно висящего над группой.

Такая с виду неказистая магия гарантированно защищала от высокоточных боеприпасов и дальнобойных ударов слабых магов. К тому же всякие там фугасы и снаряды ручных раекетометов на девяносто процентов детонировали при столкновении с пеленой, а нам это и было нужно, с остальным справятся пушки и ракеты «Коптеги». Почему противник не мог использовать тот же фокус? А кто мог перенастроить артефакты? Такую разряженную защиту древние просто не применяли, а современники не могли сделать.

Реально у модернизированных и дополненных отрядами сопровождения «Солнышек» остался один минус, надо было хотя бы вдвое увеличить дальность стрельбы, желательно при той же убойности и площади поражения. Моя компания в перспективе двух-трех лет выдаст нужный результат, благо у «Таканага Хэви Индастриал» и «Тхэбон Хэви Индастриал» были свои наработке в области ракетостроения, что в купе с технической документацией и действующей линией для производства текущих боеприпасов гарантировало прогресс в этой области.

Однако мне результат нужен здесь и сейчас. Тут пригодился генерал-майор Воронов, владелец легендарного Императорского Тульского Оружейного Завода. Увлеченный своим делом фанатик разработал боеприпас способный пульнуть аж на десять километров и по заверениям бравого вояки удалось сохранить прежний боевой потенциал, а по некоторым параметрам даже добиться лучших характеристик. Технологи уже обменялись мнениями и сверили возможность использования новых ракет.

Мы предварительно выслали в Москву на собственную базу образец нашей машины на колесной базе, правда без артефактов, структуры прикрытия и тактической сети. Все карты в любом случае раскрывать не стоит, в принципе обмен с партнером будет равноценный, мы предоставим техническое решение по тягачу, новой перезарядной системе и современным средствам РЛС, в ответ получим дальнобойные ракеты. В общем срочно нужна личная встреча Федором Никитичем.

Однако, помимо этого, назрел еще один не менее важный повод попасть в Москву. Конструкторское бюро, работавшее над двигателем для меха, сумело наконец родить прототип энергоустановки для истребителя на основе шести аж энергонов. Задача нетривиальная, к тому же большую часть времени ученые теоретизировали в той области, о которой практически ничего не знают. И, только когда я уделял им пару-тройку дней, они могли сверить свои гипотезы, естественно часто оказывалось, что вообще идут не в том направлении, приходилось начинать все с начала.

Однако общую концепцию я описал, на Скайде имелись подобные двигатели, только там действовали не магические артефакты, а снятые с пустотников энергоячейки прыжковых двигателей. Кстати, сквады решали ту же проблему, есть штука, выделяющая халявную энергию, как ее приспособить к железяке, чтобы летать быстро и долго? С машиной или шагоходом проблем не было, получить мощность оказывалось легче, чем скорость. Однако суперкомпьютеры и ИИ этот вопрос решили.

В общем боевые платформы самых богатых банд планеты-свалки летали при помощи аналога того, что я собирался использовать в истребителях этой планеты. Схему обрисовал, но подбор материалов, физика процесса, управляющая электроника… Там расчетов на гребанные десятилетия, если не века, это как решать уравнение с сотней неизвестных методом тупейшего перебора. Местные хилые компьютеры начинали дымиться только при вводе условия задачи, до решения даже не доходило.

Положение спасал «Логос», когда мне через сеть подкидывали проблему, я, не сильно понимая сути, выдавал ответ, что раз в двести ускорило темп работ и вызвало искреннее благоговение со стороны всей команды техников, они теперь вернейшие аколиты Церкви Пречистого Гэндзи Танака, да. В общем двойная польза! Народ понимал, что решить такое невозможно, но получал неизменно верный ответ, что это как не проявление божественных возможностей?

В общем худо-бедно прототип двигателя собрали, потом помучались с переработкой управляющих модулей, тоже дело непростое, однако по итогу сделали настоящую конфетку. Истребитель Т-1 был попыткой Империи догнать Британию, Россию и Китай в области самолетостроения. В итоге дело закончилось громким пшиком, из запланированных трехсот машин построили чуть больше семидесяти, а сейчас и вовсе снимали с вооружения. Страна укомплектовала свои авиационные части иностранными самолетами, на время забыв о собственных амбициях.

В ходе эксплуатации потеряли около пятнадцати Т-1, еще штук пять сумели сбагрить куда-то в Юго-Восточную Азию, где они окончательно сгинули. А вот полсотни списываемых машин удалось выкупить через Иерарха за бесценок. Учитывая, что Таканага Хэви Индастриал готовились строить в несколько раз больше истребителей, у меня в руках оказалось куча запчастей и возможность собрать еще как минимум сотню самолетов. Люди князя Сайго считали все это ненужным барахлом и позорным убытком, я же видел самое настоящее золото.

Получить воздушный флот, состоящий из полутораста пусть и неудачных истребителей, стоило бы миллиарда три-четыре, а тут практически халява! Правда новые самолеты еще предстоит собрать, и они скорее всего потребуют львиную долю моих стремительно тающих запасов энергонов, однако все равно очень выгодно. Тем более пять десятков хищников нужно лишь модернизировать и у меня в распоряжении будет собственная воздушная армия! К тому же с одними из лучших самолетов в мире!

Чем был так плох Т-1? Дело в том, что при стандартной почти для всех «одноклассников» массе пятнадцать тонн, крылатый хищник имел в запасе всего три тонны топлива и мог взять в полет в совокупности лишь две с половиной тонны ракет, бомб и снарядов к пушке. Боевой радиус действия при таком довольно смешном вооружении составлял жалкие пятьсот километров, что пусть и не смертельно, но существенно снижало маневренность и запас хода на случай сражения.

Тот же легкий британский «Харрикейн» при сравнимой массе, габаритах и стоимости имел топлива на семьсот километров, а вооружения мог взять на целую тонну больше! Что говорить о легком штурмовом истребителе «Сокол» по слухам, созданном под патронажем самого принца Михаила. Российский монстр мог подняться в воздух с массой чуть более двадцати тонн, из которых пять приходилось на топливо и четыре на крылатые ракеты и бомбы, и это при дальности полета даже большей чем у лайми.

Однако наш прототип за счет новой двигательной установки сэкономил около четырех тонн грузоподъемности, да еще и увеличил возможности за счет мощности энергоустановки примерно на такую же цифру. Следовательно, теперь смог нести на своих крыльях и под фюзеляжем до десяти тонн вооружения, что ставило его в один ряд с британскими тяжелыми многоцелевыми штурмовиками «Тайфун» или их российскими конкурентами «Беркутами». Только вот те имели взлетную массу от тридцати и более тонн, что в два-два с половиной раза превышало характеристики Т-1.

Ко всему прототип стал гораздо более маневренным, мог летать значительно быстрее и почти сколь угодно долго! Новый самолет получил название «Кай», что означало изменение к лучшему. Однако одним только увеличением боезапаса дело не обошлось. Мало того что вся техника была оснащена моей «тактической системой», так еще и получилось восстановить структуру управления боевого модуля, что для местного мира — первый шаг к созданию Искусственного Интеллекта.

На самом деле до настоящего ИИ моим дилетантским наработкам бесконечно далеко, однако электронный блок вполне мог управлять простейшими действиями тяжелых БПЛА, оснащенных парой ракет воздух-воздух или воздух-земля, автоматической пушкой и бомбами. Такие летательные апарты как раз производил концерн авиаконструктора Лебедева. По аналогии с тяжелыми огнеметными системами планировал не только глубокую модернизацию самолета, но и его окружения. По замыслу с «Каем» в бой пойдут четыре ударных БПЛА.

Каждые десять машин будет сопровождать самолет дальнего радиолокационного обнаружения, а весь воздушный флот планирую координировать с воздушного командного пункта. На воздушной крепости будет рациональным расположить кластер Управляющих Боевых Модулей, которым будет подчинена армада беспилотников. В идеале нужна шип-матка или что-то вроде атмосферного авианосца, однако пока графство Окинава к таким масштабным стройкам не готово.

К тому же есть концептуальный проект летающего меха, но это опять-таки в среднесрочной перспективе. В общем Лебедеву буду показывать «Кай», это уже огромная сенсация, летные характеристики и грузоподъемность занизим вдвое, что, впрочем, все равно уровняет мой прототип и российским «Соколом». Если покажу истинные параметры, боюсь из России меня уже не выпустят, хе-хе, повяжут Лизой Вяземской, что в купе с Сатико сделает меня крупнейшим землевладельцем в мире!

Ну можно зачатки тактической сети показать, дескать работаем, пытаемся объединить… Командный пункт мне могут сразу и не продать, да он пока собственно без надобности, достаточно любой транспорт наделить этими функциями, а вот пару самолетов ДРЛО должны продать. Сильно на эти птички надеюсь, там на Черном Континенте британцы пойдут через Калахари, внизу аномалии и песчаные бури вызванные магией, наземные станции РЛС крайне неэффективны, а вот в небе, в небе мы их обязательно вычислим!

— Владимир Александрович, можно через вас запросить коридор для истребителя, хочу вам свою птичку продемонстрировать, — решил с ходу заинтриговать Лебедева.

— Конечно, сделаем за день, — уверенно ответил авиаконструктор, ну это его епархия, наверное, испытание прототипов раз в неделю проводит, — Где будете дозаправляться, Снежногорск, Соколовск?

— Дойду за один переход, — отвечаю нарочно тихо.

— Рекомендую две остановки…, — по инерции продолжил увлеченный авиаконструктор и пораженно замолк, — Эээ… я не ослышался?

— Мне не нужна дозаправка, — подтверждаю ранее сказанное.

— Черт, мы сделаем разрешение на пролет за три часа! — возбужденно прокричал Лебедев, — Вы можете прибыть в Москву в любое время дня и ночи, я буду встречать вас на аэродроме!

Глава 9 Воздух

В Москву вылетел один, сразу, как только получил разрешение на перелет. У прототипа «Кая» искусственно занизил скоростные и грузоподъемные характеристики, для меня это проще простого, тупо ограничил работу двух из шести энергонов. Буду демонстрировать лучший в своем классе, но не самый убойный истребитель. До места понятное дело добрался своим ходом, самый быстрый и, наверное, безопасный способ, фиг такую машину поймаешь.

Ведь побочкой использования магического двигателя стало радикальное изменение его сигнатур. «Кай» по понятным причинам стал малозаметным для РЛС, хотя при модернизации об этом даже никто и не думал, получился незапланированный, приятный бонус. Да и в целом летные характеристики штурмовика ограничены лишь конструкцией и материалами текущего базового носителя, пришлось исходить из того, что есть.

Можно развить скорость и больше, но боюсь корпус самолета не выдержит запредельных нагрузок, также нет проблем увеличить массу подвесного вооружения, но выдержат ли крылья? По-хорошему надо строить тридцати-тридцати пяти тонный многоцелевой штурмовик, чтобы полностью захватить господство в воздухе, но это дело будущего. С другой стороны, опыт Скайда подсказывает, что в небе будет царить не мощный хищник, а хорошо организованная стая.

Перелет на скоростной машине из Столицы в Москву занял всего пять часов. Мог бы и быстрее, но мы ведь занижаем характеристики «Кая», хватит и того, что уже установили рекорд по перегоночной дальности, а если поймут, что истребитель готов в любой момент включиться в драку и для него отныне нет понятия боевого радиуса, то получится ненужная мне сенсация. В полете развернул ауру и экспериментировал с набором пси на экстремальных скоростях.

Хотя «сосредоточие» полно под завязку, перед вылетом побыл с Акирой, правда совсем немного, но невероятно сладко. Нда… было просто замечательно. Интересно, каждая моя девушка имеет ярко выраженную особенность. Лин-Лин излучает невероятную природную силу, первозданный животный магнетизм, плюс она та еще развратница в постели. Получается адская смесь разврата на грани фола и утонченных любовных игр. Брр… как подумаю так внизу все мгновенно крепчает, хе-хе.

Внешне холодная, строгая леди Мотонари как бурный поток, который сдерживает дамба, но в моменты соития он вырывается наружу и сносит все преграды. Это как строгая учительница, которая вдруг открыла свои истинную суть. Томоко Ясуда ровесница моему телу, она олицетворяет молодость, смелые эксперименты, безудержный секс. Сатико Морозова после комы сильно изменилась. Теперь внутри нее бушует «Вьюга» и она захватывает на обоих, не это ли истинная магия клана Морозовых?

Кийоко чистая, нежная, домашняя, уютная, а вот ее сестра стала настоящей Повелительницей Зверей. Похожие эмоции возникли при встрече с Вяземской, только Акира уже связана со мной прочными узами, так что сразу возникло чувство полного единения. Баланс. Мы наслаждались любовью, при этом перекидывая энергию друг другу, получилось просто удивительно. Ожидал что всплеск силы будет громадным, но он оказался не таким уж и большим. Только потом понял, что часть пси ушла Чемпионке Гакко.

Старшую Такада захлестнула энергетическая волна, помог ей разобраться с энергией. Руны пока не наносили, дело тонкое, требует обучения. Так что поток просто прогнал через ее крошечное «сосредоточие», что должно значительно ускорить развитие Акиры как пси-мастера. Слава богам уроки Учителя не прошли даром, теперь и я могу преподавать искусство своей девушке, только где найти для этого время?

С другой стороны, у нее сейчас такой этап, что лучше медитации и работы с энергией внутри астрального тела ничего не придумаешь. Единственное перед вылетом провел ее на остров Иэ к заветному озерцу, в месте силы манипуляции с аурой будут гораздо эффективнее. После достижения определенного уровня, думаю можно съездить в Горное Гнездо, в онсэне будет проще начать следующий этап развития.

Блин у меня тут намечается целая школа Повелителей Зверей. Есть гипотеза, что надо бы простых магов лишить доступа к мане, тогда как у Акиры может открыться «сосредоточие». Блин база работорговцев уж очень далеко, надо что-то свое придумать, как вариант найти в Империи или на Тайване и выкупить… А что неплохо звучит: Клан Повелителей Зверей! Пока раздумывал, мечтал и экспериментировал не заметил, как добрался до Москвы.

— Ваше высочество, на самом деле добрались без дозаправки! Это же определенно рекорд перегоночной дальности для легких истребителей! — восторженно встретил меня авиаконструктор, как и обещал Лебедев ждал прямо на взлетно-посадочной полосе, — А как тихо работает!

— Это модернизированный Имперский Т-1, я назвал его «Кай», — улыбаюсь инженеру, нравятся мне люди фанатеющие от своего дела.

— Как я понимаю это означает «Путь к совершенству»? — талантливый инженер продемонстрировал энциклопедические знания.

— Да именно так, — киваю в ответ, — Это наш первый прототип, однако надеюсь, что объединенную компанию «Окинава хэви Индастриал» ждет большое будущее в самолетостроении.

— Мне не терпится оценить характеристики новой машины, внешне абсолютно ничего не поменялось, но вы долетели без дозаправки! — ученый явно отслеживал весь мой перелет с Окинавы до Москвы.

— Т-1 был выбран нами неслучайно, самолет изначально имел излишне прочный корпус, мощную конструкцию, которая как мы понимаем была построена с прицелом на большие скорости и нагрузки, а вот двигатель подкачал. Уверен разработчики планировали замену энергоустановки, но что-то пошло не так..., — ввожу Лебедева в курс дел.

— Да, ваши предшественники зашли в тупик именно в разработке собственного двигателя, сами ограничили размеры и посадку, поэтому не смогли достигнуть заданных показателей, а сторонние произваодители не стали втискивать свои разработки в запрашиваемые кланом Таканага рамки, — видимо авиаконструктор неплохо изучил историю создания Т-1 после разговора со мной.

— Хорошо, тогда вам будет проще понять, что мы сделали, — классно сэкономим время, — Как вы понимаете я поменял энергоустановку, она работает на тех же принципах что и двигатели шагоходов…

— Ооо… техномагия, так мы и думали, — восхитился Владимир Александрович, — Я правильно думаю, что заглянуть внутрь не удастся?

— Совершенно верно, там такая же защита как на мехах, попытка вскрыть обернется дестабилизацией всей системы и взрывом, — на самом деле сам лично запечатываю все двигатели структурами пси-энергии, хотя в принципе их невозможно повторить без собственного Повелителя Зверей а точнее говоря пси-мастера с планеты Скайд, тем не менее береженного бог бережет.

— Понятно, но какие в итоге получились характеристики? — Лебедев жаждет узнать все прямо здесь и сейчас.

— Можем поднять четыре-четыре с половиной тонны полезной нагрузки, — ошарашиваю авиаконструктора.

— При том же боевом радиусе и летных характеристиках что были у Т-1!?! — Владимир Александрович выпучил от удивления глаза.

— Радиус стал вдвое больше, маневренность осталась на прежнем уровне, — добиваю ученого, теперь он тепленький, просто обязан продать пару самолетов ДРЛО хотя бы ради продолжения обмена информацией, ну а ударные БПЛА думаю вообще куплю без проблем. В крайнем случае соберу сам, Рису и его банда уже притащили мне всю конструкторскую документацию.

— Это же уравнивает ваш «Кай» с «Соколом», при том что последний можно назвать легкой машиной с большой натяжкой, как никак снаряженный перевалил уже за двадцать тонн! — сделал для себя выводы Лебедев.

— Думаю «Сокол» проиграет, — делаю намек на пари.

— Что? Это вряд ли, хотя мой вклад в разработку машины чисто символический, но Вам ее категорически не потянуть! — азартно взвился инженер.

— Предлагаю пари, если я выиграю вы продаете мне воздушный командный пункт, два самолета ДРЛО и триста ударных БПЛА «Кречет», — закидываю удочку.

— Так…, — протянул Лебедев, — Последнее без проблем, даже скидку сделаю, и партия как раз готова, по ДРЛО надо согласовать с принцем Михаилом, а вот Командные пункты продавать за рубеж запрещено специальным эдиктом Его Величества, тут увы совсем никак.

— Хорошо, пусть будет два ДРЛО и три сотни «Кречетов», — легко соглашаюсь на новые условия.

— А если выиграем мы, вы поставите нам две, нет четыре энергетических установки, естественно с защитой от вскрытия, — предложил свои условия промышленник.

— По рукам, — предполагал нечто подобное, пусть смотрят, изучают, все равно выпускать и даже просто понимать такие двигатели пока никто кроме меня не сможет.

— Давайте соблюдем формальность, я должен связаться с принцем Михаилом, — поднимает руку Лебедев и тут же говорит, — Ваше Высочество мы тут заключаем с Повелителем Зверей некое пари. Ставка с нашей стороны — продажа двух самолетов ДРЛО, с его — четыре новейших энергоустановки для истребителей, сделанных на основе техномагии.

— В чем суть спора? — усилил чувства и подслушиваю принца.

— Бой «Сокола» против «Кая», это новая машина графа Окинава, модернизированный Т-1, — произнес инженер.

— Хмм… тут мало одних характеристик самолета, важен еще и класс пилотов, — задумался Михаил, — Соглашайте с одним условием, учебный бой Гэндзи проведет со мной! Заодно и поймем на что на самом деле способна его птичка.

Ого! Вот это номер, сам принц решил поучаствовать в веселье, думаю это будет совсем непростой поединок. Михаил совсем непрост, одно то, что его аура постоянно закрыта, говорит как минимум о том, что Романовы когда-то сталкивались с «видящими». А его своевременные действия в инциденте с «Четками боли» продемонстрировали нечеловеческую реакцию и скорость. К тому же я потом прокрутил все под «концентрацией», уверен, без какой-то сверхспособности там не обошлось.

Кстати, мой визит сюда — это некая плата долга, за жизни моих любимых. Российская Империя первая узнает о появлении новой техники и, возможно, предпримет какие-то ответные меры. Фора в принципе невеликая, скоро мой самый страшный враг — Британская Империя, получит куда более обширную информацию о тактике «Каев», так сказать из первых рук. А так в принципе немного даю, раскрыть энергоустановку все равно никто не сможет, прочитаю машину только как «черный ящик» и ровно настолько, насколько позволю. Но думаю Его Высочество мой жест оценит, тем не менее проигрывать дуэль я не собираюсь…

Так что, если хочу получить самолеты ДРЛО надо со всей серьезностью отнестись к поединку. Благо «сосредоточие» заполнено до краев, эксперимент в воздухе с Великой Печатью «Силай бога» прошел нормально, энергии набрал достаточно. Пока заранее накачиваю «концентрацию» с тем расчетом, чтобы в бою перейти в «озарение» и иметь возможность подключить «Логос». Тем временем «Кай» буксируют в закрытый ангар.

— Гэндзи, по принятым у нас правилам, вы не будете знать, чем вооружен противник. Мы предоставляем вам на выбор болванки ракет воздух-воздух, патроны в вашей пушке будут заменены на электронные имитаторы, дополнительно установим в кабину аппаратуру, фиксирующую условное попадание, — Лебедев любезно ознакомил меня с регламентом дуэли.

— Понятно, справедливо, — даю знать, что со всем согласен.

— И да, как вы понимаете маг может пользоваться своими способностями в воздушном бою, щиты, артефакты, но в данном случае мы заявим только три стандартных пелены, это значит, что нажимая красную кнопку вы отражаете уловную атаку одной ракеты, — уточнил авиаконструктор, — Можете на выбор действовать ловушками или маневрировать, но три гарантированных уничтожения вражеских снарядов у вас есть.

— Замечательно, — киваю в ответ, — Есть какие-то ограничения? Это бой на ближней дистанции или как получиться?

— Более никаких ограничений, — отвечает Лебедев и тактично удаляется.

Мне предстоит выбрать вооружение. Всего на «Кае» девять подвесов, что на два больше, чем у Т-1, то есть могу взять девять ракет общей массой четыре с половиной тонны, это с учетом занижения характеристик, на серийной машине будет двенадцать, а то и четырнадцать специальных мест крепления. Тем не менее следует правильно скомпоновать оружие, можно ведь взять под фюзеляж один сверхтяжелый снаряд и этим ограничиться, правда такое работает скорее против кораблей, а не истребителей.

Хмм… и как тут быть? У Сокола, кажется, восемь подвесов, интересно что выберет принц Михаил? Тактическую сеть я скрываю, но покупка такого количества ударных БПЛА, а потом их использование против британцев в любом случае раскроет наши наработки в области софта. Что если показать взаимодействие с одним или двумя сателлитами? Было бы более логично победить при помощи «Кречетов», а заодно не слишком сильно раскрою характеристики «Кая».

Буду шокировать врагов и партнеров постепенно. Так два ударных БПЛА — это предположительно еще две легких ракеты, а то и все четыре. Значит смогу позволить себе одну тяжелую и несколько средних… Принял решение по выбору оружия, уведомил техников и вышел навстречу к принцу Михаилу.

— Доброго дня! — Михаил как всегда улыбчив и позитивен. Вокруг принца всегда чувствуется аура уверенности, надежности. Кстати, он, как и я, прибыл за штурвалом «Сокола», сейчас машину закатывали в ангар, для того чтобы вооружить.

— Спасибо! — улыбаюсь в ответ, Романов равный противник, причем не за счет магического ранга и это странно.

— Думаю, Владимир Александрович ознакомил вас с правилами поединка? — уточняет Михаил.

— Да, конечно, только я упустил один момент, мы расходимся на какое-то определенное расстояние? — уточняю начальные условия.

— Да все верно, вы в одну сторону на двести километров, я в другую, а там начинаем сходится или наоборот маневрировать, тут ограничений нет. Если никто никого не поймал, то выиграет машина с большим боевым радиусом, то есть априори ваша, — поясняет принц.

— Ну теперь все понятно, — думаю о подборе ракет, можно читернуть и при помощи бельчат подсмотреть что там возьмет Михаил, однако буду играть честно, пока противная сторона придерживается того же, — Но у меня есть одно важное уточнение, мы планировали, что «Кай» будет работать в жесткой связке с парой беспилотников.

— Ооо… в высшей степени любопытно, предполагал нечто подобное, но у вас же одноместный истребитель, кто будет управлять БПЛА? — задал вопрос Лебедев.

— Электроника, самые важные решения за пилотом, — даю короткий ответ.

— Ваш самолет оснащен соответствующим оборудованием? — задает красноречивый вопрос авиаконструктор.

— Мы подготовили его для работы именно с вашими «Кречетами», — киваю в ответ.

— Так даже интереснее, — азартно потирает руки Михаил и улыбаясь шутит, — Я так понимаю вас будет трое?

— Мне очень нужны самолеты ДРЛО, — улыбаюсь в ответ.

В итоге получится не только учебный бой с принцем Михаилом, но и апробация новой интеллектуальной системы, конечно, настройки и даже панель управления были защищены не хуже, чем двигатель, так что предоставленные «Кречеты» каждый с двумя ракетами воздух-воздух интегрировал и настраивал сам. Времени это много не заняло, но тактику боя пришлось менять на ходу.