Сражение под Балаклавой
В середине октября 1854 года положение под Севастополем оставалось сложным. Англичане и французы энергично вели осадные работы и обстреливали город и его укрепления. Союзники торопились. Приближалась осень с её слякотью и ненастьем. Все понимали, что размещённая в палатках армия зиму перенесёт с большим трудом. Да и подвозить припасы с наступлением осенних и зимних штормов будет гораздо сложнее.
Чтобы облегчить положение защитников города, русское командование решило предпринять атаку на Балаклаву, ставшую важнейшей базой снабжения экспедиционного корпуса. Несмотря на огромную значимость городка, по данным разведки, здесь не имелось ни большого гарнизона, ни серьёзных укреплений. Лишь на близлежащих холмах возвели несколько редутов, оборона которых была возложена на турецких солдат. Англичане наивно считали, что в укреплениях их союзники будут сражаться лучше, чем в чистом поле. Силы же самих англичан под Балаклавой состояли всего из двух кавалерийских бригад, пехотного полка и подразделения морской пехоты.
В русском отряде, которым командовал генерал Павел Петрович Липранди, насчитывалось почти 16 тысяч человек и 64 полевых орудия. Это были весьма значительные силы, ведь успех атаки мог привести не только к нарушению снабжения союзной армии, но и к деблокаде осаждённого Севастополя. Готовились тщательно, стараясь не допустить просчётов недавней Альмы.
Наступление началось ранним утром 13 октября 1854 года. После короткого артиллерийского обстрела русские яростной штыковой атакой выбили врага из правофлангового редута. Остальные неприятель бросил без боя. Турки отступали так поспешно, что даже не привели в негодность находящиеся на позициях орудия. Нашим частям досталось 9 совершенно исправных пушек.
После взятия редутов в бой двинулась гусарская бригада генерала Рыжова. Ей предстояло ворваться в неприятельский лагерь. Но неожиданно она сама подверглась атаке бригады тяжёлой кавалерии. В результате яростной рубки наши гусары были остановлены, а затем и отброшены.
Услышав канонаду, английский командующий лорд Реглан направил к месту боя две пехотные дивизии.
Двинулись туда и французы, но все они безнадёжно запаздывали. В тот момент, когда гусары Рыжова бились с английской кавалерией, казачий полк подполковника Хорошхина атаковал 93-й полк шотландской пехоты. Солдат у полковника Колина Кемпбелла было немного. Чтобы прикрыть весьма широкий фронт атаки, командир приказал своим бойцам построиться в шеренгу по два вместо предусмотренной уставом шеренги по четыре. Его слова «Приказа к отходу не будет, парни. Вы должны умереть там, где стоите!» вошли в британскую военную историю. Шотландцы успели дать три залпа. Казаки повернули назад.
Впоследствии один из корреспондентов описал сражающихся горцев как «тонкую красную полоску, ощетинившуюся сталью», что соответствовало цвету их мундиров. Со временем это выражение превратилось в художественный образ – символ самопожертвования, стойкости и отваги. И сегодня фраза «тонкая красная линия» означает в Британии оборону из последних сил. Правда, при этом быстро забылось, что наряду с шотландцами в линии стояли и турецкие бойцы, отошедшие с обречённых редутов.
В дальнейшем англичане часто сваливали многие свои неудачи на союзников, а их отношение к солдатам султана вообще не поддаётся описанию. Они были объектами абсолютного презрения и жестокого к себе отношения. Их использовали на самых тяжёлых работах, а удары, пинки и отборные ругательства в общении с ними стали просто нормой. Кроме нанесения физических оскорблений турок унижали и морально. Так, английское интендантство выдавало им свиную солонину, которую те, естественно, не брали и в итоге довольствовались парой сухарей в день. Обвинили британцы в трусости турецкие части и после Балаклавского сражения, хотя сами не оказали гарнизонам редутов обещанную помощь.
Сражение ещё шло, а английский командующий отправил коменданту Балаклавского порта извещение, что через полтора-два часа на базу могут ворваться русские. Англичане даже не могли себе представить, что наше наступление велось всего одной дивизией, командир которой считал поставленную задачу уже выполненной. С его силами продвигаться дальше и сражаться со всей армией союзников было просто безрассудно. К концу дня наши части оставили захваченные редуты, не забыв забрать их орудия.
К сожалению, решающим Балаклавское сражение не стало и особых выгод русской армии не принесло. Захватить вражеский лагерь и прервать снабжение союзной армии не удалось. Опасаясь нового удара, британцы свои позиции под Балаклавой в дальнейшем усилили, тем более что все слабые места обороны ими были уже выявлены.
Преступная глупость и высокая доблесть
Рассказывая о Балаклавском сражении, нельзя не упомянуть об одном его трагическом эпизоде. В военную историю он вошёл под названием «Атака лёгкой бригады».
Удачный бой тяжёлой кавалерии с русскими гусарами подал лорду Реглану мысль воспользоваться его успехом и попытаться отбить захваченные в редутах орудия. Ведь пушки были английские! Для этого он решил использовать бригаду лёгкой кавалерии, которой командовал лорд Кардиган. Она состояла из пяти полков двухэскадронного состава: двух драгунских, двух гусарских и одного уланского – и участия в сражении пока не принимала. Подразделение считалось элитным. Среди офицеров бригады было много представителей самых знатнейших фамилий королевства.
Командующий английской армией лорд Реглан направил кавалеристам приказ: «Кавалерия должна выдвинуться вперёд и не позволить неприятелю увезти захваченные орудия». К тому времени войска Липранди уже располагались на близлежащих холмах и для кавалерийской атаки были малодоступны. Чтобы выполнить задачу, всадникам нужно было проскакать по трёхкилометровой долине под перекрёстным огнём русских стрелков и орудий.
Лорд Кардиган понимал всё безумство этой затеи. Однако приказ есть приказ. Выполняя его, бригада бросилась в атаку. Во врага полетели пули русских стрелков, ядра, а вскоре и картечь. Невзирая на большие потери английские кавалеристы не только домчались до позиций Донской батареи, но даже частично порубили артиллерийскую прислугу, а также вынудили отступить наших гусар. Но брошенный в бой по приказу Липранди Сводный уланский полк смог выправить положение, а русская артиллерия, вновь открывшая огонь, довершила разгром англичан.
Трагическая атака длилась всего двадцать минут. Поле боя было устлано телами людей и трупами лошадей. Более половины кавалеристов погибли, были ранены или попали в плен. Осыпаемые пулями и картечью, на израненных уставших конях, мелкими группами и поодиночке остатки элитной бригады медленно отходили к своим. Англичан преследовали русские уланы. Наверное, они смогли бы полностью уничтожить противника, но на выручку лёгкой бригаде бросился полк французских конных егерей под командованием генерала Д'Алонвиля. Он отогнал улан, но затем столкнулся с пластунским батальоном черноморских казаков. Пешие казаки-пластуны умело действовали в рассыпном строю. Уклоняясь от ударов сабель, они падали на землю, а когда конники пролетали, вставали и били их в спину. Иногда и вовсе стреляли прямо с земли. Теперь уже потери стали нести французы. Вскоре они отошли.
Французский генерал Пьер Боскё, участвовавший в сражении под Балаклавой и лично видевший всё происходившее, так отозвался об этой бессмысленной атаке: «Это было великолепно, но так воевать нельзя!»
Несмотря на то, что поставленные цели в сражении достигнуты так и не были, в русском лагере присутствовал небывалый подъём боевого духа. Солдаты и офицеры кричали «ура», делились впечатлениями. Казаки по дешёвке продавали пойманных в долине чистокровных английских скакунов.
В лагере же союзников, наоборот, царило уныние. Среди солдат пошли разговоры о бездарности главного командования, приведшей к бессмысленным потерям. Вместе с тем репутация английской кавалерии не только не пострадала, но даже возросла.
Известие о гибели лёгкой бригады ошеломило Лондон. Для расследования слупившегося в Крым прибыла специальная комиссия. Точно установить ничего не удалось. Чтобы не подрывать престиж высшего командования, пресса и правительство встали на сторону лорда Реглана. В результате виноватым оказался адъютант капитан Эдуард Нолан, якобы неточно передавший приказ. Но спрашивать было не с кого. В той злополучной атаке он погиб. Кто же действительно был виноват в гибели сыновей английских аристократов, исследователи прошлого спорят до сих пор.
Вплоть до 1914 года родственники погибших приезжали в Балаклаву, чтобы почтить их память. А в феврале 1945 года после Ялтинской конференции Балаклавскую долину посетил Уинстон Черчиль. В той атаке погиб один из его предков.
День Балаклавского сражения до сих пор остаётся траурной датой в английской истории. О гибельной атаке написано несколько книг, а само выражение «атака лёгкой бригады» стало нарицательным, означающим «красивое, но безнадёжное предприятие», а также «следование долгу в любых обстоятельствах».
Уже в декабре 1854 года поэт Альфред Теннисон написал стихотворение «Атака лёгкой бригады». Читают его на уроках литературы английские школьники и сегодня. Прочтите его в русском переводе. Может быть, исторически и не совсем точно, но как красиво! Ведь доблесть всегда остаётся в почёте у любой армии.
«Окрестность Ливерпуля»
Каждая из высадившихся в Крыму союзных армий имела свой лагерь и свои базы снабжения. Турецкая армия разместилась в Евпатории, французские части обосновались в Камышовой бухте, а англичане облюбовали Балаклаву. Заняв её в сентябре 1854 года, они сразу же оценили её по достоинству. Бухта находилась недалеко от осаждённого города и позволяла принимать корабли любой осадки и размера. Британские топографы составили новые точные карты местности, провели промеры глубин.
Особенно широко работы развернулись после Балаклавского сражения, когда угроза атаки русских войск была практически снята. Теперь с суши Балаклаву прикрыла двойная линия укреплений, а защиту с моря обеспечивали постоянно дежурившие корабли флота.
Бухту разделили на участки, к построенным здесь причалам подходили транспортные корабли с определёнными грузами. Такое разделение позволило британцам без всякой путаницы и проблем высаживать на берег войска, выгружать лошадей для кавалерии, продовольствие, снаряжение и боеприпасы. Существовал даже медицинский причал для отправки из Крыма больных и раненых. Создали и систему обеспечения пароходов углём, для чего привлекли специально оборудованные суда. Были также выделены места для приходящих с кораблей шлюпок.
Для снабжения армии требовалось всё больше и больше различных припасов. Вскоре военные суда уже не могли справиться с таким объёмом работ. В Балаклавской бухте всё чаще стали швартоваться «купцы» под флагами самых различных государств, зафрахтованные английским Адмиралтейством. Национальный состав этой флотилии был весьма пёстрым и включал даже нейтральных американцев.
Постепенно захолустная Балаклава превратилась в оживлённый военный лагерь. Англичане обустроили городскую набережную и проложили телеграфный кабель, связывающий Крым с Варной. Это обеспечило бесперебойную связь не только с Турцией, но и с Парижем и Лондоном. Артезианские колодцы и построенный водопровод снабжали лагерь водой. В бухте Балаклавы стояла и роскошная яхта лорда Кардигана, на которой полководец отдыхал после ратных трудов.
Однако по-прежнему проблемой оставался подвоз всего необходимого непосредственно на позиции к войскам. Как шутили англичане, бомбы и ядра проще было доставить из Англии в Крым, чем из Балаклавы к Севастополю. Из-за плохих дорог для перевозки одного осадного орудия требовалось 24 лошади, и доставка его занимала целый день. Нередко в качестве тягловой силы выступали и солдаты.
Чтобы исправить положение, решено было построить железную дорогу. С поставленной задачей справились блестяще. В Англии был объявлен набор гражданских специалистов. При этом штат работников подбирали таким образом, что управленческий аппарат оказался минимальным, а квалификация инженеров и рабочих весьма высокой. Везти из Англии пришлось буквально всё: рельсы, шпалы, доски, инструмент. Доставили даже специальную машину для забивания свай. Строительство велось и днём и ночью при свете специальных светильников. Чтобы его ускорить, помимо завербованных рабочих привлекли и солдат. Через речку Балаклавку перекинули мост, и спустя всего семь недель, в марте 1855 года, дорога начала свою работу.
Незадача вышла с паровозами. Первые доставленные локомотивы не могли преодолевать крутые склоны. Тогда их поставили на вершинах возвышенных участков и стали использовать в качестве мощных лебёдок. С помощью длинных канатов они втягивали наверх гружёные составы, а по равнине их тащили лошади и мулы. В дополнение к железной дороге из Англии даже привезли чудо тогдашней техники – паровые трактора. Они оказались весьма полезными, но недостаточно надёжными, и вскоре все вышли из строя. Тем не менее снаряды к английским и французским батареям теперь доставлялись в неограниченном количестве.
Именно огромное количество вооружения и боеприпасов позволило союзникам получить значительное превосходство над защитниками Севастополя. И если в начале осады русская артиллерия выпускала больше снарядов, чем противник, то к середине лета 1855 года положение кардинально изменилось. Теперь на один русский выстрел приходилось несколько неприятельских.