Помоги проекту - поделись книгой:
Вся наша редакция, весь писательский мир, все патриоты России скорбят об убиенном Дмитрии!
Генерал Виктор Филатов, специальный корреспондент “Завтра” РОССИЯ—БЕЛОРУССИЯ—ЮГОСЛАВИЯ—ИРАК
Группа специалистов под руководством президента консорциума "Урбис" доктора технических наук, профессора Любицы Момчилович разработала экономическую программу консорциума для работы в Ираке. Группа Л.Момчилович констатировала: нынешний режим экономической блокады Ирака — это полномасштабная война со всеми присущими ей атрибутами. В блокадной войне ставятся те же цели, что и в "обычной" войне: полная капитуляция противника, слом режима власти, оккупация, перевод экономики захваченной страны на потребности захватчика.
Коренная задача всякой войны — поиск союзников. От правильного решения этой коренной задачи во многом зависят ход и результаты. Гитлер шел на СССР, имея 12 стран—союзниц, почти всю Европу. У СССР в год начала Великой Отечественной войны союзников не было вообще. Немцев мы остановили только под Москвой. В час Победы, в мае 1945 года, у СССР было 36 союзников. Американцы в Корее воевали войсками почти всех стран—членов ООН. Так у них было и во Вьетнаме. В войне против Ирака под кодовым названием "Буря в пустыне" у США было 29 союзников — прямых участников боевых действий. Все они сегодня активно участвуют и в информационной войне против Ирака...
Информационная война — теперь душа всякой войны, особенно войны блокадной. Блокадную войну нельзя начинать, не выиграв информационную войну. Блокаду нельзя сохранить, не побеждая каждый день в информационной войне. Блокадная война против Ирака длится 10 лет. 10 лет Ирак в одиночку противостоит союзу стран, который сколотили вокруг себя США.
В свое время Белоруссия попала в такую же блокаду, в какой сейчас находится Ирак. Из столицы Белоруссии по команде Вашингтона в один день уехали все послы западных государств. Президента Лукашенко и членов его правительства США объявили невъездными в страны Запада. Началась жесточайшая экономическая блокада, информационная война против Белоруссии. В ней на стороне США ударной силой выступали московские "демократические" СМИ.
В этих условиях президент Белоруссии Лукашенко нашел единственно правильный выход — Союз с Россией. Против такого Союза немедленно выступили США и все страны Запада. Их спецслужбы подняли против Союза "пятую колонну" внутри России и Белоруссии. Круглые сутки гезеты и телевидение бились в истерике, пытаясь доказать, что Союз — блеф, глупость, катастрофа для экономики России и полная потеря суверенитета Белоруссией. Президента Белоруссии Лукашенко называли не иначе, как фашистом, диктатором, врагом человечества, одним словом — белорусским Саддамом Хусейном. В Минске круглые сутки шли демонстрации противников Союза, завершавшиеся кровавыми стычками с милицией.
Но Союз состоялся. Президент России заявил тогда же, что атомное оружие будет применено Россией и в случае, если агрессия подвергнется ее союзник — Белоруссии. И сразу в Минск вернулись западные послы, в том числе и посол США. Так Белоруссия благодаря России первой из блокированных стран одержала победу в блокадных войнах, развязанных по всему миру США и Западом.
Россия уже сделала шаг, прорывающий блокаду Ирака: она официально не признала зоны, запретные для полетов иракской авиации, которые установили американцы на севере и юге Ирака. Следующим шагом России может стать объявление о защите воздушного пространства севера и юга Ирака совместно иракскими и российскими средствами ПВО. И этот шаг будет означать начало Союза России с Ираком. О готовности присоединиться к Союзу Белоруссии и России заявила и Югославия.
Идея "большого" Союза "Россия—Белоруссия—Югославия—Ирак" сегодня актуальна, как никогда. О ней говорят, ее обсуждают в Москве — в Государственной думе РФ (за союз выступают в Госдуме фракции КПРФ, "Единство", ЛДПР, многие независимые депутаты), за Союз — все национальные СМИ России. Без союзников в блокадной войне, которую ведут по всему миру США и их подручные, не победить в одиночку никому. России — в том числе. В этих условиях выход может быть только один: "Да — большому Союзу!"
Югославия на пороге вступления в Союз. Парламент Югославии и Госдума России уже высказывались за Союз. Переговоры о Союзе России и Югославии заставили американцев снять блокаду Югославии на воздушное сообщение с внешним миром. Но американцы и их союзники делают все, чтобы не допустить Союза Югославии и России. Против него уже объявлена информационная война, она идет и в Москве, и в Белграде по минскому сценарию. Против идеи нашего Союза с Ираком восстанут весь Запад и вся его "пятая колонна" в России. Но это не должно страшить нас. Мы все на информационной войне. А на войне как на войне: кто кого побьет. В Союзе — побьем мы.
В Ираке об идее такого Союза тоже говорят и размышляют. Я встречался в Багдаде с журналистами, деятелями искусства и литературы, высокими государственными мужами, министрами, с людьми на улице, на многочисленных багдадских базарах и в магазинах — еще более многочисленных, чем базары. Очень многие здесь говорят по-русски. Они учились: кто — в Воронеже, кто — в Ростове, кто — в Москве и Ленинграде... Беседы были, как правило, обстоятельными. Но у меня еще перед поездкой выкристаллизовались три конкретных вопроса. И теперь, беседуя с багдадцами, я старался, так или иначе, но задать эти вопросы своим собеседникам. Смысл этих вопросов и ответов был приблизительно таким.
— Cкоро исполнится 10 лет с начала блокады Ирака. Блокада военной крепости — форма ведения боевых действий. Блокада целого государства — это форма ведения войны. 10 лет Ирак отбивается от жестоких врагов. Можно ли подводить какие-то итоги этой десятилет- ней блокадной войны?
— Ирак виноват только в одном: у него много нефти, которая нужна американцам. С установлением блокады Ирака в международных делах воцарился так называемый "новый мировой порядок", при котором США единолично правят планетой. "Новому мировому порядку" не нужны ни национальные границы, ни национальные экономики — ему нужны территории для освоения. "Новому мировому порядку" не нужны ни нации, ни национальные культуры — ему нужны "граждане мира", то есть дешевая рабочая сила для США и стран Запада. Но Ирак никогда не соглашался и никогда не согласится с таким "порядком". За 10 лет противостояния Ирак стал подлинным знаменем борьбы народов с устроителями "нового мирового порядка", где властвует одно право — право сильного, закон грабежа и разбоя. Наша нация сегодня сплочена, как никогда ранее. Наш президент Саддам Хусейн — крепок и здоров. Он уверенно ведет нашу страну к окончательной победе. А где все те президенты, которые в 1991 году пошли войной на Ирак? Их нет. Их давно забыл народ. Окончательные итоги этой блокадной войны подведем, когда блокада нами будет сброшена. Сами американцы по доброй воле блокаду с Ирака никогда не снимут.
— Не так давно президент России Владимир Путин высказался за укрепление Российского Военно-Морского Флота Вооруженных Сил России в целом. На это выделены соответствующие средства. Президент России также сказал о возможности возвращения русской эскадры военных кораблей в зону Средиземного моря и Персидского залива. В этой связи, что бы вы сказали в качестве напутствия нашим морякам?
— Русских моряков мы встретим по-братски, будем их снабжать самыми лучшими нашими фруктами и соками — всем, что потребуется им для несения боевого дежурства, успешной боевой вахты мира. Для нас возвращение русских военных кораблей к нашим берегам, в Персидский залив было бы как подставленное плечо верного друга, на которое можно опереться в нашем тяжелом нынешнем положении. Давно известно: друзья познаются в беде.
— В Москве политики и аналитики спорят о возможности и невозможности Союза между Ираком и Россией. Говорят о Союзе "Россия—Белоруссия—Ирак—Югославия". Недавно президент Путин заявил, что "Россия всегда есть и будет великой державой". Ирак живет в режиме жесточайшей блокады со стороны ведущих держав мир во главе с США. Спорят о типе такого Союза. О нужности и ненужности Союза между Ираком и Россией. Чем это обернется для Ирака? Что значит это для России? Ирак готов к разговору об этом?
— Да, Ирак готов обсуждать тему Союза с Россией. Для нас это жизненно необходимый вопрос. Ирак переживает тяжелые времена: в одиночку, без надежных союзников выстоять в блокадной войне очень непросто. С Россией у нас традиционно братские отношения. У нас нет проблем, которые нас разъединяют. Мы никогда друг с другом не ссорились и не конфликтовали. У нас есть много очень ценного, что нас по-настоящему объединяет, делает наши народы братскими. На этой основе можно и нужно говорить о Союзе: "Россия—Белоруссия—Ирак". При всех возможных разногласиях есть уверенность, что такой Союз пойдет на пользу и России, и Ираку. У нас великолепные отношения с Белоруссией. Мы внимательно следим за тем, как идут дела в Союзном государстве "Россия—Белоруссия". Мы знаем о согласованных действиях России и Белоруссии во внешней политике — это прекрасно! Нам очень импонирует недавнее заявлением двух президентов — России и Белорусии — о том, что у них все "вопросы решаются консенсусом". На пути к нашему будущему Союзу будет очень много препятствий, но, как говорят, на Востоке: дорогу осилит идущий...
Вот такие приблизительно вопросы. Вот такие приблизительно ответы. Против Союза я не слышал в Багдаде ни одного голоса.
Дело очень сложное, создание Союза — процесс не одного дня. И наши враги по информационной войне постараются использовать это время в своих целях, чтобы оболгать и дискредитировать саму идею Союза. В этой связи надо сразу сказать следующее. Союз должен строиться на принципах экономической выгоды — это надо заявить народам России и Ирака сразу, открыто и прямо. Например, Россия вступает в Союз по причине выгоды экономической, торговой, совместного участия в разработке новых нефтяных месторождений... А Ирак вступает в Союз, потому что это выгодно ему в плане вопросов национальной экономики, национальной безопасности, территориальной целостности, национального образования, медицины и т.д.
Экономическую программу консорциума "Урбис", разработанную в Москве и одобренную в Багдаде, с объемом работ в Ираке в 30 миллиардов долларов, с четко выстроенной системой финансирования, в данном случае уже можно считать первым камнем в фундамент будущей крепости такого Союза. "Урбису" требуется поддержка правительства Ирака. И такая поддержка получена.
Программа "Урбиса" — образец того, как можно всем нам взаимодействовать на экономическом поле. По причине жесточайшей информационной войны против Ирака в мире знают об Ираке только со слов CNN — телевизионного канала, который во многом содержится на средства ЦРУ США. Западные СМИ ежедневно создают из Ирака образ врага, образ страны, где невозможна никакая экономическая деятельность, а особенно — иностранным фирмам и предпринимателям. Из Ирака делают страшную "черную дыру". Однако на деле все не так, и доказать это возможно только через конкретную деятельность конкретной экономической структуры.
В консорциуме "Урбис" сейчас — ведущие предприятия и фирмы России и Югославии. Идут переговоры с крупнейшими предприятиями России, Белоруссии, Ирана и других стран. Президент консорциума Любица Момчилович и я недавно встречались в Москве с послами Турции, Ирана. Переговоры были успешными. Названы предприятия и фирмы этих стран, готовые работать по программе "Урбиса" в Ираке.
Однако многие серьезные деловые люди боятся работать в Ираке всерьез и надолго. Пример успешной работы "Урбиса" в Ираке, при соответствующем информационном обеспечении в России, Югославии, Белоруссии и других странах, позволит развеять ложь о невозможности работать иностранным фирмам в Ираке. А это — полный прорыв экономической блокады, окончательная победа в информационной войне.
Николай Михайлов ПРОЕКТ ВЕКА
Мы можем богатеть и богатеть уже только потому, что живем в Европе и Азии. Мы хозяева самого короткого пути между двумя континентами. Груз из Японии в Голландию идет морем больше месяца. А контейнер из нашей дальневосточной Находки до финской границы доставляется поездом за 11 суток.
За перевозку грузов по территории той или иной страны положено платить… Во времена СССР нам платили за транзит 15 миллиардов долларов. Сейчас — всего один миллиард. А объем товарооборота между Азией и Западной Европой в течение последних десяти лет значительно вырос и составил почти 238 миллиардов.
Грузы идут мимо нас. Идут через Индийский океан, Суэцкий канал и Средиземное море или по азиатским железным дорогам. Чехардой с реформами российские власти отпугнули владельцев грузов и лишили страну огромных доходов. Но как только в России появились первые признаки стабильности, грузоперевозчики стали возвращаться к нам. За первые пять месяцев текущего года объем транзита по Транссибу увеличился на 51 процент по сравнению с тем же периодом 99-го. Возить товары через Россию выгодно. Выгодно настолько, что ряд крупных западных корпораций готовы вкладывать деньги в наши дороги.
14 апреля 2000 года на свет Божий родился некий протокол о намерениях, где сказано: "Стороны констатируют, что Постоянный комитет Союзного государства России и Белоруссии готов создать компанию с целью развития инфраструктуры магистрали, включая автодорогу, железную дорогу, линию электропередачи и телекоммуникаций по маршруту Брест—Минск—Москва.
В качестве следующего шага компании "Ferrostaal AG", компания Groupe GTM и компания, которая будет создана при Постоянном комитете, в течение месяца должны проверить и проанализировать все существующие данные, необходимые для подготовки технико-экономического обоснования проекта.
Стороны договорились, что данные компании намерены разработать и внедрить инфраструктуру для магистрали, включая автодорогу, железную дорогу, линии электропередачи и телекоммуникаций по маршруту Брест—Минск—Москва".
Первоначальная стоимость проекта — 20 млрд. долл. Желающие заплатить эти деньги есть. Нет политического решения властей России и Белоруссии о начале строительства. Но теперь после заявления российского президента о необходимости ускоренного развития Дальнего Востока такое решение, вероятно, скоро появится.
Новая магистраль из Европы — это не только тьма новых рабочих мест в России и Белоруссии, но и новые колоссальные грузопотоки в наши дальневосточные порты. У нас есть шанс связать Европу и Азию надежными, бесперебойно действующими магистралями и на том озолотиться. Так быть или не быть транспортному и коммуникационному проекту XXI века?
Подготовкой проекта руководит государственный секретарь России и Белоруссии Павел Бородин. О нем, как известно, в лужковско-гусинской прессе сказано много нелестного. Но всем известно и то, что он никогда и нигде каши не испортил. Все, за что Бородин брался, с блеском доводилось до конца. И есть основания полагать, что протокол о намерениях по проекту века не сведется лишь к благим намерениям.
Николай МИХАЙЛОВ
Предлагаем на продажу новые колесные экскаваторы Hyundai 7 по невероятно выгодным ценам, звоните, договримся!
Олег Лутомин ДИРЕКТОРСКИЙ БЛЕФ
В советское время горьковский (теперь нижегородский) завод "Красное Сормово" входил в число важнейших предприятий нашего ВПК. Когда-то здесь ковалась военно-морская мощь СССР и строились лучшие в мире подводные лодки. Казалось, что какие-то трудности в работе предприятия могут возникнуть разве что в случае Третьей мировой войны. Все изменилось после гибели Советского Союза, когда финансирование ВПК было резко сокращено и руководители оборонных предприятий были выброшены в водоворот неуправляемого "дикого рынка".
Разные директора в ту пору вели себя по-разному. Одни стремились во что бы то ни стало сохранить стратегическое производство, необходимое для страны, вели борьбу за полноценный оборонный заказ, отстаивали очереди в правительственные кабинеты, требовали, убеждали, просили.
Другие же внимательно изучали новые законы о пресловутой приватизации, думая о том, как из назначенных государством руководителей предприятий превратиться в их "полноправных собственников". Перспектива была действительно очень заманчивой. Одно дело — руководить заводом по контракту, получать раз в месяц зарплату, нести ответственность за все, что происходит на производстве. И совсем другое — чувствовать себя полноценным "фабрикантом", перед которым рабочие почтительно "ломают шапку", трепещут инженеры и с которым водят дружбу банкиры.
Это была серьезная дилемма. Надо было выбирать между подвижнической борьбой за возрождение российской промышленности и построением "светлого капиталистического будущего" для себя и своей семьи. Тем предприятиям, руководители которых выбрали первое, прямо скажем, повезло. А "Красному Соромову" не повезло.
В 1991 году на заводе была построена последняя подводная лодка. Руководство завода во главе с директором Н.Жарковым решило свернуть "неперспективное" военное производство. Отказались и от проекта создания центра дизельного подводного машиностроения на базе нижегородских предприятий и конструкторских бюро (проект был все-таки реализован позднее в Санкт-Петербурге).
Конверсия на "Красном Сормове" шла полным ходом. Шел на металлом титановый корпус уникальной "Барракуды", строившийся в течение нескольких лет, неуклонно сокращались объемы военного производства. (Кстати, и по сей день никто не знает, куда пошел уникальный титановый лом и кто получил за это огромное вознаграждение). Одна за другой останавливались производственные линии. На текущий момент доля продукции оборонного назначения у "Красного Сормово" составляет менее одного процента общего объема производства. Сегодня от прежнего гигантского комплекса ВПК, выпускавшего огромные субмарины, остались лишь две линии оборонного назначения — производства торпедных аппаратов и подъемно-мачтовых устройств. В каком-то смысле можно сказать, что "Красное Сормово" разделило судьбу страны, от прежнего могущества которой осталась сегодня только бледная тень.
Параллельно с развалом производства росло и благосостояние директора завода и его ближайших приближенных. И сегодня г-ну Жаркову осталось совсем недолго ждать того момента, когда состояние его семейства перевалит за миллион долларов. Так что, если рассматривать стратегию руководства заводом сквозь призму личных "экономических" интересов его руководства, то это, безусловно, очень успешная и просто блестящая стратегия.
Однако обратимся к фактам. По оценкам экспертов фондового рынка (данные Нижегородского телеграфного агентства), на 15 июня текущего года директорской семье принадлежат 27 274 акций завода, общая стоимость которых оценивается в 725 тысяч долларов. Интересно, что тремя месяцами ранее директору Жаркову Н.С, его жене Жарковой А.А. и дочери Жарковой Г.Д. принадлежали всего 23 598 акций на сумму в 620 тысяч долларов. Таким образом, с апреля по июнь состояние директорской семьи выросло на целых 100 тысяч долларов! Не забывают о себе и ближайшие соратники директора — исполнительный директор завода Константинов, директор по экономике Брызгалов, начальник финансового отдела Близнюков и начальник финансового отдела Родин.
Этим "труженикам оборонного комплекса" вместе с их семьями принадлежат пакеты акций стоимостью от 164 до 252 тысяч долларов. А еще нескольким выдающимся представителям заводской адми- нистрации рангом пониже принадлежат пакеты акций стоимостью "всего лишь" в 60 тысяч долларов. Простым рабочим такие деньги даже и не снились!
Поделиться книгой: