Помоги проекту - поделись книгой:
Михаил Свирин
Самоходная артиллерия вермахта
Справочное издание
АРМАДА вертикаль
Приложение к журналу «М-Хобби» Выпуск №1
ЭксПринт НВ. 1996
Уважаемые читатели!
Выдержите и руках справочное издание «Самоходная артиллерия вермахта», о котором столько говорили год назад Надеемся, что Вы уже просмотрели его и вам понравилось полиграфическое исполнение, а при более внимательном ознакомлении вы оцените и его содержание. Составляя предлагаемый справочник, автор постарался выполнить те пожелания, которые вы высказывали в своих письмах Так, например, в данном издании увеличено количество фотографий, среди которых уже нет мертвых памятников и уродств современных музеев. Все машины представлены преимущественно фотографиями времен войны и, по возможное ж, в боевой обстановке Для удобства восприятия исторические справки отделены от ТТХ, которые сведены в таблицы. Здесь вы также встретите информацию о фирмах - производителях немецких САУ и статистику их выпуска по годам, что ранее не освещалось в отечественной печати. Поскольку автор был ограничен в объеме - графические образы боевой техники приведены в масштабе 1:72. По этой же причине часть боевых машин оказалась «за кадром». 8 издание не вошли: САУ на автомобилях, полугусеничных, или гусеничных тягачах и бронетранспортерах; САУ на шасси трофейных танков, специальные артиллерийские транспортеры (Waffentrager), а также большое число фронтовых импровизаций. производимых в малых количествах силами армейских мастерских и т.д , которым мы посвятим отдельные издания.
Хочется также отметить, что анализируя всевозможные источники, автор столкнулся с тем, что информация об одной и той же машине порой очень отличается в них и потому он пытался обобщить ее, сверяя с собственными обмерами и отечественными отчетами. Поэтому, если Вы имеете ТТХ на немецкие САУ, отличающиеся от приведенных здесь - не удивляйтесь.
Автор заранее извиняется, что в справочнике он несколько отошел от принятой в вермахте системы классификации, которая была довольно запутанной, и объединял в разделы САУ, имеющие сходную конструкцию и область применения, впрочем в каждом таком случае он постарался обосновать свое решение.
Кроме того, хочется заметить, что «звериные» имена многие немецкие САУ получили не сразу по принятию на вооружение, а несколько позднее -- специальным приказом Гитлера в феврале 1944 г.
Многим читателям покажется непривычной китография в конце каждой главы Для тех, кто не является моделистом следует пояснить, что этот термин означает список масштабных моделей данной машины (машин) от различных производителей.
И наконец заметим, что распространением этого и других изданий «М-Хобби» занимается бюллетень МОДЕЛИЗМ Более подробную информацию Вы можете получить по адресу 129346, Москва, а/я 12, МОДЕЛИЗМ.
Все критические» замечания о содержании и оформлении издания, а также ваши предложения по тематике очередных выпусков и возможные предложения «сотрудничестве (присылайте автору по адресу 109428, Москва, а/я 74, Свирину М.Н.
Просим Вас также сообщить автору, насколько интересным для вас будет переиздание справочника - Танки вермахта» с учетом исправления в нем всех отмеченных Вами недостатков, а также добавления пес о содержание информации о командирских, огнеметных и ремонтно-эвакуационных танках, статистики выпуска боевых машин по месяцам, увеличения количества фотографий и т д. Наличие материалов у автора позволяет увеличить объем новою и здания до 48 полос и более.
И вообще просим писать нам по любому поводу. Мы надеемся на обратную связь с вами. С наилучшими пожеланиями
1. Штурмовые орудия
Sturmgeschutze
В 1935 году генерал-майор Эрих фон Манштейн опубликовал свои замечания по взаимодействию танков, пехоты и подвижных артиллерийских подразделений. В них он предлагал придать каждой пехотной дивизии по дивизиону самоходных установок поддержки, состоящему из трех батарей по шесть орудий каждая. Замечания были приняты и оценены, однако никаких САУ в то время Германия еще не имела.
В июне 1936 года Германское верховное командование принимает решение о начале производства подвижных бронированных машин поддержки, вооруженных 75- мм орудием. Изготовлением ходовой части и бронекорпуса занялась фирма «Даймлер-Бенц» (Daimler-Benz), а 75-мм короткоствольную пушку с маской поставил Крупп. Первая предсерийная партия из 5 машин покинула цеха уже в 1937 году. В качестве базы на них использовалось немного видоизмененное шасси танка PzKpfw III Ausf В. В неподвижной низкопрофильной цельнобронированной невращающейся боевой рубке размещалось 75-мм орудие StuK 37 L/24 с боекомплектом в 40 выстрелов. Двигатель Maybach HL 108TR, мощностью 250 л.с. позволял САУ развивать скорость 20- 25 км/ч.
Эти штурмовые орудия не применялись в боевых действиях, поскольку их бронекорпуса были изготовлены из простой стали. После испытаний на Кумерсдорфском полигоне они были переданы в Артиллерийскую школу, где использовались для учебных целей до начала 1941 года.
В феврале 1940 г. из ворот фирмы «Даймлер-Бенц» вышла первая серия из 30 штурмовых орудий. Серийные машины несколько отличались от прототипов. Главным отличием стало использование новой базы — шасси танка PzKpfw III Ausf E/F, более мощной силовой установки — двенадцатицилиндрового двигателя Maybach HL 120 TR, мощностью 300 л.с. и более толстой брони — до 50 мм в лобовой части. С 28 марта 1940 года за этими САУ закрепили название «Gepanzerte Selbstfahrlafette fur Sturmgeschutz 7,5 cm Kanone (SdKfz 142)», или «7,5 cm-Sturmgeschutz III (сокращенно — StuG III) Ausf А».
Четыре батареи таких штурмовых орудий приняли участие в боевых действиях во Франции и получили положительный отзыв со стороны командования и рядового состава вермахта. И вскоре на фирме «Алкетт» (Alkett), которая выделялась как генеральный изготовитель самоходно-артиллерийских систем вермахта, началось их массовое производство. До конца 1941 года StuG III производились здесь в модификациях В — Е, вооруженные тем же 75- мм короткоствольным орудием StuK L/24. Боекомплект орудий составлял 44 выстрела. Оборонительного пулемета данные САУ, как правило, не имели (пулемет в лучшем случае перевозился внутри боевого отделения). Бои на территории Советского Союза показали слабость этих машин, поскольку штурмовым орудиям чаще приходилось иметь дело с советскими танками, против которых короткоствольное орудие было недостаточно эффективно. Кроме того, отсутствие оборонительного пулемета приводило к тому, что эти самоходные орудия (называемые у нас «Артштурм») оказывались почти беспомощными и в ближнем бою с пехотными подразделениями. 28 сентября 1941 года Гитлер потребовал увеличения мощности вооружения танков и самоходных орудий вермахта. Для этого в боекомплект всех StuG 111с зимы 1941-42 года были включены кумулятивные снаряды, но кардинально это вопроса не решало.
Фирма «Крупп» (Krupp) еще в марте 1941 г. предлагала вооружить StuG III новыми 75-мм пушками с длиной ствола 33, а позднее и 36 калибров, однако орудия «не пошли». Лишь несколько StuG 111 Ausf Е (или Ausf С?) получили 40-калиберную пушку — StuK lang L/40. По разным источникам их было изготовлено от 5 до 17 экземпляров. Но к зиме 1941 года конкурент Круппа — фирма «Рейнметалл-Борсиг» (Rheinmetall-Borsig) наконец выдала свое длинноствольное орудие «Капоп 44» (войсковое обозначение StuK 40) L/43, обладавшее лучшими баллистическими характеристиками, которое в рекордно короткий срок было размещено в несколько измененной рубке StuG III Ausf Е. Серийное производство новых StuG 111, получивших название Ausf F началось уже в феврале 1942 года. Они вооружались 75-мм пушкой StuK 40 с длиной ствола в 43 калибра, имели съемный оборонительный пулемет, располагавшийся открыто на крыше боевого отделения и весили 21,6 т.
Выпустив примерно 120 экземпляров StuG III AusfF, немцы еще раз модернизировали ее. Ствол орудия удлинился до 48 калибров, увеличился до 56 выстрелов его боекомплект. Также была упрощена технология изготовления рубки, усилена до 80 мм лобовая броня, появились командирская башенка и бронещиток у оборонительного пулемета, в результате чего боевой вес вырос до 23,9 т. В гаком виде StuG III, получившая наименование «7,5 cm Sturmgeschutz 40, Ausf G (SdKfz 142/1)», выпускалась почти без изменений до конца войны (добавилась только разновидность с орудийной маской типа «свиная голова»).
С длинноствольным орудием StuG III/StuG 40 оказались более пригодными в качестве истребителей танков. В то же время их ценность в качестве САУ поддержки резко упала. Поэтому в 1943 г. появляется 105-мм самоходная штурмовая гаубица на базе ходовой части и бронировки StuG 40. В боевой рубке САУ монтировалась легкая 105-мм гаубица StuH 42 L/28 (вариант полевой гаубицы le FH 18, переделанный для установки на танк, или штурмовое орудие), оснащенная двухкамерным дульным тормозом (впрочем, некоторое количество таких САУ дульного тормоза не имели). Эта машина получила название «10,5 ст- Sturmhaubitze 42, SdKfz 142/2».
Осенью 1943 года у StuG 40 появился еще один родственник — StuG IV, увидевший свет в результате удачной компиляции бронированного боевого отделения StuG III и ходовой части PzKpfw IV.
Машина была разработана и производилась серийно фирмой «Крупп» под наименованием «7,5 cm-Sturmgeschutz IV, SdKfz 163». По основным тактико-техническим характеристикам она была почти идентична Sturmgeschutz 40, AusfG и в 1944 году ее производство было ограничено ввиду освоения на фирме «Крупп» новой противотанковой САУ — «Jagdpanzer IV».
| Модель | StuG III ausf A-В | StuG III ausf C-D | StuG III ausf E | StuG III ausf F | StuG 40 ausf G | StuH 42 | StuG IV |
| Войсковой индекс | SdKfz 142 | SdKfz 142/1 | SdKfz142/2 | SdKfz 163 | |||
| Производитель | Daimler-Benz | Alkett | Alkett, Ml AG | Alkett | Krupp-Gruson | ||
| Боевой вес, кг | 19 600 | 22 000 | 22 050 | 23 200 | 23 900 | 23 900 | 23 200 |
| Экипаж,чел | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Скорость, км/ч | |||||||
| - по шоссе | 40 | 40 | 40 | 38 | |||
| - по проселку | 24 | 24 | 24 | 20 | |||
| Запас хода, км | |||||||
| - на шоссе | 160 | 165 | 155 | 210 | |||
| - на местности | 100 | 95 | 95 | 110 | |||
| Емкость бензобака, л | 320 | 320 | 320 | 430 | |||
| Длина, мм | 5 480 | 5 500 | 6 700* | 6 300 | 6 770 | ||
| Ширина, мм | 2 950 | 2 950 | 2 950 | 2 950 | 2 950 | ||
| Высота, мм | 1 950 | 1 960 | 2 160 | 2 160 | 2 220 | ||
| Клиренс, мм | 385 | 385 | 385 | 385 | 400 | ||
| Ширина гусеницы, мм | 360 | 380 - 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Двигатель, фирма | Maybach | Maybach | Maybach | ||||
| Тип | HL120TR | HL120TRM | HL120TRM | ||||
| Число цилиндров | 12 | 12 | 12 | ||||
| Мощность, л.с. | 300 | 300 | 300 | ||||
| Объем цилиндров, см³ | 11 867 | 1 1 867 | 11 867 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 105 | 105 | 105 | ||||
| Ход поршня, мм | 115 | 115 | 115 | ||||
| Частота, об/мин | 3 000 | 3 000 | 3 000 | ||||
| Орудие, тип | StuK 37 | StuK 37** | StuK 40 | StuK 40 | StuH 42 | StuK 40 | |
| Калибр, мм | 75 | 75 | 75 | 75 | 105 | 75 | |
| Длина ствола, кал. | 24 | 24 | 43 | 48 | 28 | 48 | |
| Нач.скорость снаряда, м/с | |||||||
| - бронебойного | 385 | 385 | 750 | 750 | 470 | 750 | |
| - осколочного | 420 | 420 | 485 | 485 | 400 | 485 | |
| Боекомплект, выстр. | 44 | 50(54) | 44 | 54 | 36 | 63 | |
| Пулеметы,кол-во х тип*** | нет | 1 x MG 34 | 1 x MG 34 | 1 x MG 34 | 1 x MG 34 | 1 x MG 34 | |
| Калибр, мм | - | 7,92 | 7,92 | 7,92 | 7,92 | 7,92 | |
| Боекомплект, патронов | - | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Бронирование, мм | 50-30 | 80 - 50 | 80 - 50 | 80 - 50 | 80 - 50 | 80 - 50 | 80 - 50 |
| 1/15 | ||
| SturmGeschutz IV | BAN DAI | ПЛ |
| 1/35 | ||
| SturmGeschutz III Ausf A/B | AEF Design | Кн, Э |
| SturmGeschutz III Ausf E | AEF Design | Кн, Э |
| SturmGeschutz IV | ARM | ПЛ |
| SturmGeschutz III Ausf В | Dragon | ПЛ+ФТ |
| SturmGeschutz III Ausf C/D | Dragon | ПЛ+ФТ |
| SturmGeschutz III Ausf F | Dragon | ПЛ+ФТ |
| SturmGeschutz III Ausf A/B | GUNZE Sangyo | ПЛ+БМ |
| StuG 40 Ausf G/StuH 42 | GUNZE Sangyo | ПЛ+БМ |
| SturmGeschutz III Ausf A/B | MB Models | Э |
| SturmGeschutz III Ausf F/8 | MB Models | Э |
| SturmGeschutz III Ausf C/D | SOVEREIGN | ПЛ |
| SturmGeschutz 40 Ausf G | SOVEREIGN | ПЛ |
| SturmGeschutz 40 Ausf G | TAMIYA | ПЛ |
| SturmGeschutz IV | TAMIYA | ПЛ |
| 1:72 | ||
| SturmGeschutz 40 Ausf G | ESCI/ERTL | ПЛ |
| 1:76 | ||
| SturmGeschutz III Ausf A | SKYTREX | ПЛ |
| SturmGeschutz IV | MATCHBOX | ПЛ |
| 1:87 | ||
| SturmGeschutz III Short | ROCO minitanks | ПЛ |
| SturmGeschutz III Long | ROCO minitanks | ПЛ |
Условные обозначения: Кн — конверсия, Э — эпоксидная смола, ПЛ — пластиковая литая, БМ — белый металл, ФТ — фототравленые детали
2. Штурмовые танки
Sturmpanzer
В течение 1941 года основой германских бронетанковых войск являлись танки PzKpfw III и штурмовое орудие StuG III, вооруженное 75-мм пушкой. Этого считалось достаточно, пока вермахт вел преимущественно быстрые наступательные операции. Но к осени 1941 года положение изменилось. Восточный фронт остановился, опоясавшись глубоко эшелонированными линиями обороны, нашпигованными артиллерией и противотанковыми ружьями. Теперь для взламывания хорошо зарытых в землю позиций советских войск требовались хорошо бронированные мобильные артсистемы большого калибра. Самоходные гаубицы sIG 33 на шасси PzKpfw I не отвечали этим требованиям, также мало подходили для этих целей и состоявшие на вооружении StuG III. В техническом задании на проектирование новых самоходных цельнобронированных САУ они получили условное название «штурмовые танки». Причем интересно отметить то, что некоторые из машин, созданные по указанному техзаданию, так и не были отнесены к классу «штурмовой танк» в официальном названии артсистем. Одним из первых изделий, построенных как штурмовой танк в 1942 году, стало самоходное орудие на базе ходовой части легкого танка PzKpfw II Ausf С. 150-мм тяжелую пехотную гаубицу sIG 33 разместили в лобовом листе, сильно сместив центр тяжести системы вниз.
Поделиться книгой: