Помоги проекту - поделись книгой:
– Это ты, старый черт, во всем виноват! Ты, зараза, накаркал, что жена-принцесса стервой окажется!
Надавал старику тумаков, поломал немного мебель, расплакался и выбежал вон. Больше дед его не видел.
КАК МЫ ДАЕМ СОВЕТЫ, И КАК ИХ НУЖНО ДАВАТЬ
Как правило, давать советы приятно. Человек, дающий совет, чувствует свою значимость, компетентность и небывалый подьем умственных способностей. Глаза прорицателя впиваются в глаза собеседника, весь корпус подается вперед, лоб наморщивается, и все начинается. "Вот, что тебе нужно сделать… Вот, как ты должен поступить… Вот, как в таких ситуациях положено…" и т.д.
Человек, дающий совет, проделывает большую работу. Он поднимет из глубин сознания накопленный опыт, преломляет его для конкретного случая и формулирует вслух некое краткое резюме.
Так вот, давая совет, неплохо бы действительно пройти все эти стадии.
Начальная задача того, кто хочет грамотно помочь человеку советом – очень внимательно его слушать. Кивай и поддакивай.
Цель – выяснить, нужен ли совет вообще. Большинство людей в трудной ситуации испытывает необходимость упорядочить все факты и предположения, имеющиеся в голове. Для этого нужно "проговорить" их вслух. А в качестве инструмента хорошо подходят чужие уши.
Проговорив все, что его мучает, человек, внешне ищущий совета, на самом деле зачастую вырабатывает собственное решение. До чужого мнения ему уже нет дела. И если он вдруг заявляет "Боже, какой же я был дурак, ну конечно же…", пожимает тебе руку, говорит "спасибо" и норовит убежать, то не останавливай его. Пусть бежит и делает, как решил. Знай: ты совершил очень добрый поступок и действительно помог человеку. Возможно, совсем не так, как сам себе это представлял.
Если этого не случилось, и сосбеседник все еще проявляет желание быть "осовеченным", начинается вторая фаза действия.
Вторая задача человека, дающего совет – разобраться, все ли он правильно понял. Не стесняйся задавать вопросы.
Цель – получить всю необходимую информацию о данном конкретном случае. Очень легко, заинтересовавшись парой начальных фраз, по первой же пришедшей в голову ассоциации начать высказывать свой Большой и Полезный Совет. Это бывает с теми, кто сам испытывает трудности, хотя и не осознает этого толком. Обнаружив внезапно, что кто-то мучается аналогичной загвоздкой, такой человек мгновенно выплескивает на беднягу свое личное видение проблемы, не соображая, что говорит в первую очередь о себе. Тут-то и получается, как в той пословице: "Я ему про Фому, а он мне про Ерему." Можешь не сомневаться, что после этого собеседник встанет и уйдет, унося в душе обиду.
Так что будь внимателен и не спеши высказываться.
Третья задача дающего совет – облечь его в правильную форму. Почувствуй разницу между советом и наставлением.
Можно поспорить, что не менее ста раз за годы твоего счастливого детства мама и папа начинали обращение к тебе со слов: "Ну, и как же ты умудрился…". Далее обычно следовал вполне толковый совет, только облеченный в форму нотации. В некоторых детей такие "советы" заколачивают с помощью ремня, дабы лучше усваивались.
Увы, вокруг немало охотников самоутвердиться за чужой счет. Самое обидное, что иногда они действительно обладают ценной информацией. Но будучи не в силах перебороть свой комплекс превосходства (сплошь и рядом маскирующий комплекс неполноценности), начинают совет отеческим "И как же это ты, трам-тарарам…". Дальше идет нотация о том, "как надо". Даже реальная возможность получить в лоб не заставит такого советчика изменить тон.
Лучше всего, если совет будет дан в виде рассказа о знакомых, у которых случилась "ну очень похожая история", и они выпутались из нее так-то и так-то (желательно, чтобы знакомые были не общие).
В любом случае – не жди вознаграждения.
Если ты дал кому-то действительно хороший совет, то учти – редкий человек вообще вспомнит, что к тебе за ним обращался. Если же выполнив то, что ты предложил, он добился отрицательного результата (пусть даже по собственной вине), то все дерьмо выльется именно на твою голову. Так что будь осторожен, как давая совет, так и пытаясь затем получить обратную связь.
КАК У НАС ПРОСЯТ СОВЕТА, И ПРОСЯТ ЛИ ЕГО ВООБЩЕ
Мысль попросить совета возникает очень часто у массы людей. Общение многих из нас со своими знакомыми начинается с фразы "Скажи, что мне делать?" (с разной степенью растерянности и напора). Многие в попытках найти ответ на некий мучительный вопрос ходят по друзьям и родственникам, совместно ныряя за истиной в вино. Что характерно, если она (истина) и была там (в вине) найдена, то наутро она почему-то не помнится. Зато сохраняется отчетливое знание, что она есть и известна, а значит, надо ее воспроизвести… Некоторых особо упорных субъектов на этом увлекательном пути останавливают только дружные усилия белой горячки и врача-нарколога.
В принципе не важно, какого совета ты ищешь. Гораздо важнее понять, каковы твои мотивы. На самом деле их всего лишь несколько.
Требуется слушатель.
Часто мы ишем не советчика, а исповедника. Проговорив (а то и проорав) вслух душераздирающую проблему, ты неожиданно обнаруживаешь, что тебе стало легче. Эмоции выплеснулись, ты успокоился. Можно жить дальше. Так что если человек, проживший с женой много лет и все еще любящий ее, врывается к другу с воплем "Скажи мне, что с ней делать, она опять третий час висит на телефоне?!", то это не значит, что ему нужен совет. Вряд ли его вообще интересует чужое мнение по этому поводу. А вот пар выпустить необходимо. Если у тебя на такой случай есть под рукой друг, готовый выслушать твои гневные вопли, то это просто здорово.
Требуется совет эксперта.
Вариант, когда ты пришел к эксперту – единственный случай настоящего поиска реального совета. Все остальные (кроме обращения ребенка ко взрослому) – туфта и самообман. Иногда действительно позарез нужен специалист, некто "старый и опытный", третейский судья наконец.
Итак, субботним утром ты явился к другу Васе с вопросом о том, как умнее распорядиться увесистым пакетом акций "Урюпинскнефтегаза". Вася за порогом дома известен как удачливый трейдер. То есть, ты пришел по адресу и с конкретной нуждой.
С другой стороны, Вася далеко не всегда подозревает, что ты упомянутые акции уже отменно пристроил, настроение у тебя по этому поводу замечательное, и хочется кого-нибудь разыграть. Выжав злосчастного Васю, как лимон, достав его идиотскими вопросами и напрочь испортив ему выходной, ты добываешь из-за пазухи бутылку, говоришь: "Да ты не напрягайся так, старина!", и предлагаешь выпить за то, какой Вася умный.
У меня есть такой шутник-приятель. Когда-нибудь я убью его.
Требуется обходной маневр.
Самая простая иллюстрация – когда собеседники относятся к противоположным полам. "Милый, посоветуй, что мне подарить маме на день рождения". Ненавязчивый способ вовлечь тебя в процесс покупки. Конечно, ты не откажешься посоветовать, какая вещь лучше. Деньги-то будут плачены все равно твои.
На самом деле такие "псевдосоветы" сплошь и рядом вытягиваются у потенциальных спонсоров, деловых партнеров и так далее. Человека мягко провоцируют на консультацию ("У вас такой успешный бизнес, расскажите, как вы достигли таких высот, да вы круче всех на свете, какая честь узнать из первых уст…"), а в действительности ждут, что он о чем-то важном проговорится. Что с некоторыми и случается.
Требуется доктор.
Бывают печальные случаи, когда человеку советом не поможешь. Это если к вам обратился невротик, который никогда и ни при каких обстоятельствах ни в чем не уверен. Он готов заручиться чьей-нибудь поддержкой даже для похода в сортир. Цель получения совета для него – разделить с вами ответственность.
Не переживай, это лечится.
И наконец главный совет всем, дающим советы. Помни: перед тобой не отражение в зеркале, а живой человек. Какая разница, зачем он к тебе подошел… Все равно он нуждается в помощи.
Дураки на просёлке
У Лехи теперь подержанный Porsche, и он уже так, как раньше, не может. Летает, конечно, помаленьку, но плохо и недалеко. Его низкий клиренс к земле прижал. Но когда Леха рулил на "жигулях", он был крут, и это общее мнение.
Как вспомню, так вздрогну: проселочная дорога шириной от силы пять метров, покрытие – утрамбованный песочек с камушком. По дороге шпарят бок о бок "шестая" и "седьмая". Спидометры врут, скорость реальная где-то 130, больше на песке не выходит. Пыль до небес. Состояние сознания – "отвал башки". Мы полные дураки. Нам хорошо.
Убираю ногу с газа, выпускаю Леху вперед. Иду в пыли вслепую, по его габаритам. И тут он ставит машину боком – и в лес! Я за ним. Бац! Если бы не ремень, проломил бы головой крышу. Узкая извилистая колея с трамплинами, этакая щель среди деревьев. По стеклам хлещут ветки. Скорость падает до шестидесяти, но субъективно мы летим, такие резкие приходится совершать маневры. От бампера до бампера два шага. Это наш с Лехой фирменный стиль. Нужна предельная концентрация, чтобы не въехать коллеге в зад. Вау! Какая лужа… Тьфу! Плотнее надо окна закрывать. Хорошо, что Леха основной удар принял на себя. По багажнику стучат капли – упасть на крышу они просто не успели. Впереди опасный левый с подлым трамплинчиком, на нем убито столько подвесок… По этой дороге нельзя ездить быстрее тридцати в принципе. Но я знаю ее с детства, и моя машина останется цела.
Вот из этого ручейка трактором вытягивали Pontiak TransSport. Это Федя переоценил свою зрительную память. Здесь нужно гонять каждый день, чтобы знать рельеф. Но с Федора все как с гуся вода. Отдельно он в наших местах знаменит утоплением в болоте SAAB'a-9000. Это у него карма такая – детьми мы оба могли пройти по краю навозной ямы, и Федя тут же оказывался в ней по пояс.
Так, сейчас будет правый и начнутся такие виражи, что только держись за шляпу. Это особое искусство – нестись по лесной дороге, где любой серьезный занос приводит к удару о дерево. А как без заноса-то? Я же говорю – рельеф надо знать. Фактически у нас тут не ралли, а бобслей. Здесь действительно чертовски узко.
Ночью в свете фар папоротник выглядит нереально. Сосновый бор превращается в джунгли. Ночью мы не ездим быстро, мы включаем музыку и тихо умираем от красоты.
Лес расступился, машины рывком запрыгивают на высокий холм и замирают. Мне кажется, я чувствую, как они устало поводят боками. Перед нами фантастически живописное озеро. Шоу окончено. Можно курить. И вот так каждое лето. Триста километров от Москвы, проселочные дороги и полное раскрепощение. Возможность хоть ненадолго стать молодым идиотом, рисковать и безобразничать, не боясь последствий.
Кто-то скажет, что это ребячество. А я скажу, что это поведение взрослых людей. В его основе чувство ответственности. Ну, еще немного психотерапии. Надо же время от времени отпускать вожжи.
По Москве мы так не ездим. Разве что исполним наш коронный "паровозик" на зависть окружающим. Но больше – ни-ни. Просчитываем каждый маневр на три хода вперед. Категорически не садимся за руль даже после бутылки пива. Всегда пристегнуты. Скорость превышаем, но в разумных пределах. Короче, держим себя в узде. Для безрассудных выходок у нас есть наш тверской проселок. Там мы можем себе позволить все. В городской тесноте одна твоя ошибка способна угробить кучу народа. А в лесу ты отвечаешь только за себя. Ну, и ошибайся себе на здоровье. Отрабатывай приемы экстремального вождения, стой на ушах. Можешь даже водки выпить и посмотреть, что ты из себя представляешь за рулем поддатый. Все можешь.
Недаром наш друг Федя, который тоже в здешней деревне провел все детство, постоянно возвращается сюда. Он работает в каком-то навороченном гараже, но я не удивлюсь, если однажды он пригонит в село Старое помятый "жигуль" – специально, чтобы его тут убивать. А то в прошлом году Федор раскокал картер у "Мерса", отвозя поутру на базар поросенка тети Шуры. Впрочем, это у него точно судьба. Через месяц он заявился в село на том же "Мерсе" с обломанным бампером. Обгонял трейлер, а с того вдруг упала доска.
И ведь у нас есть подмосковные дачи! Но мы с детства приучены к дикой природе, чистой воде, безлюдью, загадочному уюту рубленых домов. А повзрослев, мы еще влюбились и в проселочные дороги.
Глядя сейчас на ребят, которые изображают из себя Шумахеров в тесных московских переулках, я снисходительно улыбаюсь. Я тоже был такой – до первой нештатной ситуации. Потом резко перестал. Но желание водить машину не так, как умнее, а так, как хочется, все равно будоражило меня. И я нашел-таки место, куда его слить. Раз в году, но так, что после я подолгу остаюсь за рулем безопасен для окружающих.
"Тебе нравится водить машину?" – спрашивали меня. "А тебе ходить нравится? Разницы никакой", – отвечал я. Настоящая езда всегда начиналась для меня только на трассе Е-95, а чистое удовольствие от нее – с поворота туда, где кончается асфальт.
Поделиться книгой: