Технический специалист-3

Одновременно с этим, Константин отдал приказ ожидавшему его ответа старшему вахты прекращать все работы за бортом и начинать разгон "Дафны". Одновременно с этим юноша начал проводить необходимые навигационные расчеты, передавая их результаты по связи аналогично тому, как это ранее делал Пьер Жорж. Возможностей расчетных центров его модифицированного организма вполне хватало для проведения этой процедуры.

Слабые возражения со стороны старшего вахты Константин решительно отмел. В течение следующего получаса он напряженно работал, дистанционно управляя разгоном, одновременно с этим следя за перемещениями противника. Трансляция с бортового центра слежения шла непрерывно.

- Ну вот и ушли, - удовлетворенно произнес юноша, когда в результате перехода "Дафны" связь прервалась.

Глава 16.

Однако радость от успешно выполненного дела продержалась у Константина совсем недолго. Ведь в отличие ушедшей в переход "Дафны" корабли "Забойщиков" никуда не делись. Анализируя их появление в системе, юноша пришел к выводу, пришел к выводу, что оно вполне объяснимо и даже закономерно.

Покровительство спецслужб конфедератов этому пиратскому клану не являлось для него секретом, а компания "Солар БиоТэк", которой принадлежал мобильный шахтерский комплекс, плотно сотрудничала с АГБ КЮС. Поэтому эта безымянная номерная система как нельзя лучше подходила в качестве одного из тайных мест снабжения пиратов. Принадлежавшие компании корабли, регулярно заходившие в систему за добытым комплексом сырьем, также могли доставлять необходимые "Забойщикам" грузы.

Судя по тому, что сведения об этом среди имевшейся у Константина информации отсутствовали, место для встреч с пиратами было сравнительно новым. Предположение подтверждалось также и тем, что шахтерский комплекс был переброшен в систему совсем недавно.

Анализируя информацию, юноша параллельно проводил инвентаризацию доступных ему ресурсов. Имевшийся в его распоряжении внутрисистемный буксир "Мунбулл" был рассчитан на управление одним пилотом. Но при необходимости на борт можно было взять еще двух пассажиров. Соответственно, хотя автономность системы жизнеобеспечения составляла всего в одни стандартные сутки, один человек мог без труда протянуть втрое больший срок. Еще сутки можно было продержаться за счет надетого на парня скафа.

С запасами продовольствия и воды дело обстояло несколько хуже. На борту буксира в качестве НЗ имелся только один суточный паек. Однако о возможности длительной голодовки Константина совершенно не беспокоился. По его расчетам, в течении ближайших двух суток можно было ожидать прибытия в систему основных сил наемников. В их появлении он нисколько не сомневался. Командование наемников просто не могло оставить без ответа факт уничтожения эскорта пиратами. Однако действительность внесла некоторые коррективы в его планы.

После ухода "Дафны" возможности парня наблюдать за окружающим пространством ограничивались весьма скромными возможностями штатного бортового оборудования. Поэтому появление чужих пустотников он обнаружил, только когда они оказались от буксира на сравнительно небольшом расстояние, практически исключавшим возможность бегства.

- Вот зараза! Хотя я двигатели успел заглушить, но все-таки как-то меня заметили. И даже не поленились слетать, - прокомментировал вслух Константин, напряженно обдумывая свои дальнейшие действия в этой непростой ситуации.

В подтверждение догадки, по аварийному протоколу связи пришло сообщение с требованием оставаться на месте. Попадать в руки пиратов Константину совсем не хотелось. Но буксир парня серьезно проигрывал КИП-ам противника как по скорости, так и по маневренности, поэтому пытаться уйти от преследователей он не стал. Тем более что КИП-ы для проведения каких-либо транспортировочных или абордажных операций не предназначались. А это значило, что следом за боевыми платформами вскоре должен появиться кто-то еще. Например, челнок-эвакуатор.

Разница в ходовых характеристиках с буксиром в этом случае была не такой существенной. У юноши даже появлялась возможность некоторое время избегать захвата, делая маневры уклонения. Вот только продолжаться эти игры могли ровно до тех пор, пока у пиратов не кончится терпение, и они, плюнув на возможные убытки, не отстрелят двигатели у верткой жертвы.

Перебрав на максимальной доступной скорости различные варианты развития событий и собственных действий, Константин пришел к выводу, что ему выгоднее не сопротивляться захвату буксира. В этом случае в отношение к пленнику не должно быть излишней злобы, что позволит ему без особых сложностей попасть на борт пиратского корабля. Вот только ни в коем случае не стоило показывать, кто же на самом деле попал к пиратам в руки.

Наиболее подходящей для себя юноша счел личину гражданского пилота-"нормала", совсем недавно заключившего контракт. Тем более, что на борту буксира не было ничего, что противоречило бы этой легенде. Собираясь слетать за поврежденным модулем, Константин не брал с собой никакого специального снаряжения или оружия. Даже одетый на него пилотский скаф был недорогой гражданской модели - перед полетом юноша взял на летной палубе один из "дежурных" скафов.

О том, что кто-то может узнать о модификации его организма, Константин также не беспокоился. Для этого требовалась специальная аппаратура и умеющие на ней работать специалисты, которых у пиратов попросту не было. Ему могла грозить разве что проверка на ручном медсканере, вполне достаточная для определения наличия стандартных имплантов, но совершенно не пригодная для выявления модификации организма с применением ксенотехнологий.

Единственное, что могло представлять угрозу для придуманной легенды, так это наличие у противника пленных из числа пилотов уничтоженного эскорта. Константин более чем обоснованно предполагал, что часть пилотов-наемников наверняка уцелела и далее была подобрана пиратами. Он даже не исключал того, что среди пленных может находиться Элиот Манрой - командир эскорта, с которым ему приходилось довольно плотно общаться. Поэтому оставшееся время до подхода пиратского челнока юноша потратил на изменение собственной внешности.

Владение целительскими приемами пси-воздействия позволило Константину провести эту операцию без особых сложностей. Хотя столь быстрые манипуляции оказались довольно болезненными, но достигнутый результат того стоил. Появившаяся одутловатость лица, искаженная форма носа и надбровные складки кожи неузнаваемо изменили его лицо.

- На "Мунбулле"! Разблокируй шлюз и принимай призовую команду! Советую сидеть спокойно и не дергаться, - прибытие челнока известило сообщение на аварийной частоте.

Юноша немедленно выполнил озвученное требование. Буксир ощутимо тряхнуло и через пару минут из шлюза появился человек в бронескафе.

- Сколько людей на борту? Оружие есть?! - рявкнул пришелец через встроенные в скаф динамики, сопровождая свои слова красноречивым движением штурмового ИМПа.

- На борту я один. Оружия нет, - без промедления ответил Константин.

- Уже сам вижу, - произнес "гость", быстро и внимательно осмотрев внутреннее помещение буксира. - Отойди от пульта и проходи в шлюз. Дальше поедешь нашим пассажиром.

О каком-либо особом комфорте во время полета говорить не приходилось. После того, как пираты убедились в отсутствии у пилота буксира оружия, его загнали в совершенно пустой грузовой отсек, сидеть в котором можно было только на полу. Но неустроенность отсека юношу нисколько не волновала.

Так как скаф у него не отобрали, он просто улегся прямо на полу, не ощущая при этом особых неудобств. Его вполне устраивало, если до конца полета никто так и не вспомнят о его существовании. Но долго подобная идиллия продолжаться не могла. Через пару часов по характерному изменению вибрации корпуса Константин определил, что платформа-эвакуатор совершает маневры для захода на летную палубу носителя. Еще через несколько минут уже знакомый пират в бронескафе вывел его наружу.

Судя по наличию рядом с платформой-эвакуатором пары разбитых КИПов, данная часть летной палубы была отведена для сбора трофеев. Однако никого из пленных наемников-пилотов в пределах видимости не оказалось. Константин предположил, пленных без промедления потащили на допрос - главари пиратов наверняка остро нуждались в свежей информации.

Юноша был готов к тому, что его также поведут допрашивать, и даже наметил несколько вариантов своих действий в этой ситуации. Но, судя по тому, что его сразу отвели в заставленный клетками отсек, пилот буксира в качестве источника информации оказался пиратам явно неинтересен. Предположение подтверждалось и тем, что в настоящий момент в клетках не было ни одного человека.

Перед тем, как Константина запихнули в клетку, у него отобрали пилотский скаф. Молодой человек расстался с ним без всякого сожаления - его потеря была вполне ожидаема. Столь ценное имущество у пленного оставить просто не могли. Однако, несмотря свой изменившийся статус и на нахождение в плену, юноша с трудом сдерживал собственную радость. Причина для возникновения подобных эмоций имелась довольно серьезная. Клетки в отсеке, в одну из которых его посадили, оказались не промышленными изделиями, а кустарными поделками местных умельцев.

На вид, это были надежные и прочные конструкции, при изготовление которых не пожалели металла. Но вот качестве запоров на них стояли примитивные электромеханические замки. Судя по действиям охранника, клетки отпирались по сигналу с находившегося в отсеке кома. Однако Константину была известна одна интересная особенность устройств этого типа - при отсутствии электропитания замки автоматически разблокировались.

- "Как у таких раздолбаев все пленные не разбежались?", - так и просился вопрос на язык юноши при виде тонкого кабеля, до которого без особых усилий можно было дотянуться из клетки.

Порвать подобный кабель голыми руками при некотором усилии мог даже "нормал". Естественно, что при наличии сколько-нибудь адекватной охраны попытка дотянуться до провода могла обернуться весьма неприятными последствиями для пленника. Но Константин сразу отметил, что единственный в отсеке пират вооружен довольно скудно, станером и электорошокером. Да и в отличие от конвоира, охранник был одет в обычный комбез.

Так как ни охранных сервоботов, ни противоабордажных турелей в отсеке не имелось, серьезной опасности для юноши подобная охрана не представляла. Поэтому парню оставалось только дождаться момента, когда конвоир покинет отсек. Единственной сложностью могла стать система видеомониторинга, но Константин рассчитывал на время заблокировать ее работу с помощью собственных пси-способностей.

Однако он никак не ожидал, что единственный охранник покинет отсек вместе с конвоиром. Мгновенно оценив изменение ситуации, юноша все же решил не откладывать свое решение выбраться из клетки. Но осторожная попытка пси-сканирования отсека обернулась для парня небольшим потрясением. Ни одной активной системы видеомониторинга он не обнаружил. Повторное сканирование лишь подтвердило прежний результат - контрольное наблюдение за происходящим в отсеке не велось.

Подобная беспечность при содержании пленных просто не укладывалась в голове Константина. Вот только ситуация совсем не располагала к длительным раздумьям. Одним рывком молодой человек оборвал идущий к замку провод, после чего с чуть слышным щелчком дверь клетки открылась.

Очутившись снаружи, юноша сразу же устремился к управляющему открытием клеток кому. С помощью него Константин рассчитывал запустить вирус для взятия под контроль корабельного ИскИна. После чего он собирался устроить пиратам "веселую жизнь".

Естественно, что даже с помощью подконтрольного ИскИна очистить от противника весь борт парень не рассчитывал. Но вот серьезно озаботить пиратов борьбой за собственный корабль и не дать им уйти из системы при появлении наемников выглядело вполне посильной задачей.

Удар по планам Константина пришел с совершенно неожиданной стороны. Находившийся в отсеке ком оказался не подключен к корабельной сети, и соответственно не имел выхода к ИскИну. Быстрый осмотр подтвердил результат прежнего наблюдения. Других терминалов в отсеке не оказалось.

- Придется поискать в другом месте, - со вздохом прокомментировал юноша, направляясь к выходу из отсека.

Но на половине пути его застало прозвучавшее по корабельной сети оповещение - экипажу объявлялся отсчет готовности к процедуре разгона.

- Очень весело, - совсем не радостным тоном произнес Константин.

Оставаться на пиратском корабле на момент перехода юноша не собирался. В том, что появление наемников "ИнкоирТрансИндастриал" стоит ожидать в самое ближайшее время, у него сомнений даже не возникало. Вот только после ухода из системы на чужую помощь рассчитывать ему уже не приходилось.

Сейчас у Константина было два приемлемых выхода: или любым способом помешать кораблю пиратов совершить переход, или самому убраться с его борта до окончания разгона. В первом случае требовалось добраться до рабочего терминала, соединенного с корабельной инфосетью. Во втором случае парню требовалось угнать какой-нибудь пустотник. Но в любом случае, сейчас ему было необходимо как можно быстрее выбраться из отсека.

Впрочем, данная задача не отличалась особой сложностью. Помещение, в котором пираты содержали пленных, вовсе не являлось специально оснащенным тюремным блоком или карцером. Константин уже нисколько не удивлялся, когда обнаружил, что находится в самом обычном корабельном отсеке, выход из которого был снабжен действующей аварийной системой открытия.

Выбравшись наружу, сбежавший пленник после всего лишь секундного колебания отправился к летной палубе. На поиск рабочего терминала с его последующей разблокировкой ему могло потребоваться неизвестное количество времени. Кроме того, при поисках был довольно велик риск столкнуться с кем-нибудь из экипажа. В то время как на уже известный парню путь до летной палубы требовалось всего несколько минут, а корабельные переходы после прозвучавшего оповещения наверняка должны были опустеть.

Как бы не хотелось Константину задержать пиратский корабль до появления наемников, но из-за недостатка времени он предпочел более надежный вариант. Систем видеомониторинга юноша не опасался, собираясь заглушить их с помощью пси-способностей. Естественно, что массовый отказ устройств наблюдения не мог не привлечь внимания экипажа. Но молодой человек рассчитывал покинуть корабль до того момента, как пираты все же разберутся в причине отказа техники.

Однако путь к летной палубе совсем без осложнений все же не обошелся. Константин столкнулся со знакомым ему пиратом-охранником, по всей видимости возвращавшемся на свое рабочее место. Хотя неожиданная встреча оказалась для юноши как нельзя кстати. Уже через минуту он снова продолжил свой путь, но уже одетым в комбез охранника, со станером и электорошокером на поясе, а тело пирата осталось лежать за панелью технической ниши.

На летной палубе, не смотря на начавшийся разгон, оказалось довольно оживленно. Константину пришлось дважды пускать в ход трофейный станер, чтобы успокоить обнаруживших его техников. Из-за этого поиски подготовленного для полета пустотника ему пришлось проводить в предельно ускоренном режиме. Выбор юноши пал на "Старфортресс" - с пилотированием КИПа этой модели он хорошо знаком. Кроме того, КЮСовский пустотник обладал неплохим бронированием и имел генераторы активной защиты, что было совсем не лишним для пролета через зону действия корабельных комплексов ПКО. "Старфортресс" уже стоял на стартовом столе, что существенно упрощало подготовку к вылету.

Старт КИПа юноши оказался для пиратов полной неожиданностью. Несколько первых минут они не предпринимали никаких активных действий, что позволило беглецу без помех набрать максимально возможную скорость. Но затем последовал плотный обстрел из турелей ПКО, уйти из-под которого Константину удалось с большим трудом. Однако сброса КИПов для преследования беглеца не последовало, начатый разгон пиратские корабли так и не прервали. Вскоре Константину стала ясна причина равнодушного поведения. Бортовая система сканирования "Старфортресса" выдала засветку более сотни новых объектов.

Глава 17.

Рассказ Константина о своих недавних приключениях произвел на слушателей сильное впечатление. Похождения выглядели невероятными и авантюрными, совсем как у героя какой-нибудь развлекательной ленты. Но так как рассказ велся для довольно узкого круга слушателей, только Пьер Жорж и несколько доверенных лиц из экипажа "Тулузы", то никакого недоверия к словам юноши не было. Хотя о своих приключениях Константин говорил с ироничной улыбкой, как о нечто не совсем серьезном. Вот только в некоторые моменты собственного рассказа сам он мысленно поражался, из насколько серьезной передряги у него получилось выбраться.

Константин видел, что и у слушателей имелось подобное понимание, хотя внешне их настроение не отливалось излишней серьезностью. Одна за другой по ходу рассказа следовали шутки и забавные замечания. Особенно отличился в этом Пьер Жорж, не только вволю повеселившись над временным изменением внешности компаньона (чтобы полностью убрать все последствия своей поспешной маскировки, после возвращения Косте пришлось провести целых четыре часа в регенераторе), но и над коммерческим успехом от приключений юноши. По его словам, Константин весьма удачно сдался пиратам, чтобы провести обмен своего буксира на боевой пустотник.

Хотя юноша признавал, что в финансовом плане результат его приключений действительно выглядел впечатляющим. Пусть в своих комментариях Пьер Жорж не раз успел пошутить о том, что оставшийся у пиратов почти новый буксир стал серьезной потерей для компаньонов, но оценочная стоимость угнанного "Старфортресса" была на порядок больше цены потери. На средства с продажи КИПа можно было купить не один десяток системных буксиров.

Тем не менее, совета как можно быстрее сбыть трофей ни от кого из слушателей не последовало. Все-таки боевые платформы подобного класса в свободной продаже появлялись очень редко. К тому же у компаньонов уже имелся один пустотник аналогичной марки, пусть и немного другой модификации. А наличие однотипной техники существенно упрощало и удешевляло ее обслуживание.

- До сих пор не могу поверить, что ты сумел вернуться. Тебе совершенно невероятно повезло, - неожиданно серьезно сказал Пьер Жорж.

- Действительно, повезло, - охотно согласился с компаньоном Константин.

Ничем иным, кроме как невероятным везением, его своевременный уход с пиратского корабля назвать было нельзя. Если бы юноша все же решил брать под контроль бортовой ИскИн, то вполне бы мог разделить судьбу пиратов.

Так как заявившиеся в систему наемники обладали значительным перевесом в боевых платформах, то пираты даже не пытались вступить с ними в бой. Значительная фора по времени позволяла им совершить переход до того момента, как пустотники противника все же доберутся до приступивших к разгону кораблей. Естественно, что и все предложения наемников о немедленной сдаче были пиратами проигнорированы.

Вот только бегство противника совершенно не устраивало ни командование наемников, ни кураторов из "ИнкоирТрансИндастриал". После того, как стало окончательно ясно, что догнать корабли до совершения перехода не удастся, в ход был пущен последний "убойный" козырь. Следовавшие вместе с основной группой КИПов торпедоносцы произвели по беглецам залп изделиями со спецбоеприпасом, по одному на каждый корабль противника.

Командование наемников не остановил даже тот факт, что после применения АМ-зарядов на трофеи рассчитывать не приходилось, в то время как стоимость трех гиперскоростных торпед со спецбоеприпасом была разорительно высокой. Для обычных наемников довольно нетипичное поведение. Но так как Константину было известно, кто в действительности за ними стоит, то он нисколько не удивился. Русские имперцы отличались гипертрофированной мстительностью. Поэтому легко могли наплевать на и упущенную выгоду, и трату невероятно дорогого боекомплекта, пущенного на уничтожение пиратских посудин. Не остановило их и вероятное наличие пленных пилотов на борту кораблей противника.

Скорость гиперскоростных торпед в несколько раз превышала скорость бортов противника, а довольно многочисленные системы ПКО пиратских кораблей против них оказалась не эффективны. До своей цели дошли все три выпущенных торпеды, не оставляя пиратам никакой надежды на уход из системы. После залпа торпедоносцев из противников никто не уцелел. От участи, постигшей пиратов, Константина отделяла всего лишь четверть часа.

Естественно, что такое событие, как побег из пиратского плена, просто не могло остаться не замеченным нанимателями компаньонов. Но ни командование наемников, ни кураторы из "ИнкоирТрансИндастриал" сильного интереса к подробностям этой истории не проявили. Краткий отчет, переданный Константином во время сеанса связи, их вполне устроил. Так как корабли противника были уничтожены, то в получении какой-либо дополнительной информации по ним пропала всякая необходимость. А максимально полная информация по пиратскому клану "Забойщиков" и их взаимодействию с АГБ КЮС в распоряжении спецслужб РИ к этому моменту уже имелась. Но для планов парня на отдых отсутствие внимания со стороны кураторов оказалось как нельзя кстати.

Впрочем, отдых Константина получился довольно своеобразным и по большей части мало походил на обычное безделье. Едва только юноша ознакомился с новостями за время своего относительно недолгого отсутствия, он вместе с компаньоном с головой погрузился в обсуждение планов действий на ближайшее время, в результате затянувшееся на несколько часов. Свои прежние планы им приходилось менять буквально на ходу, подстраиваясь под внезапно изменившиеся намерения нанимателей.

Первоначально командование наемником собиралось вернуть большую часть наемников обратно на Олдмарк сразу после окончания боевых действий против "Солар БиоТэк". Вместе с ними должны были уйти из системы и корабли компаньонов. Однако в дело вмешалось руководство "ИнкоирТрансИндастриал". Действующий канал связи с ними у наемников мелся благодаря подключению трофейного гравиретранслятора.

Руководство компании в категоричной форме потребовало от наемников значительно усилить оставленный для охраны захваченных объектов контингент. Кроме того, была поставлена задача по эвакуации из системы части захваченных трофеев: всего уцелевшего оборудование лунных баз, а также автоматического шахтерского комплекса. Вот только доставку трофеев необходимо было произвести не на Олдмарк, а в систему Мармара.

Из-за нехватки необходимого свободного тоннажа на собственных кораблях командование наемников предложило компаньонам заняться транспортировкой груза. Вот только после непредвиденной потери всего отправленного на охрану "Дафны" эскорта для сопровождения конвоя наемники могли выделить довольно скромные силы, что являлось нарушением подписанного компаньонами контракта. И поэтому Пьер Жорж и Константин обсуждали, стоит ли им принимать сделанное предложение, а если все же принимать, то на каких условиях.

Однако компаньоны довольно быстро пришли к выводу, что в их же собственных интересах не отказываться от доставки груза. Их вполне устраивало, что завершение контракта с "ИнкоирТрансИндастриал" произойдет по прибытию в систему Мармара, а не Олдмарк. И совсем не устраивало то, что для обеспечения соответствующего сопровождения командование наемников может отложить отправку груза до прибытия дополнительных сил. То есть, на пару недель как минимум. Соответственно, на такой же срок затянется и завершение контракта.

Для компаньонов столь длительная отсрочка была нежелательна. Большую часть оплаты по контракту они уже успели получить, поэтому любая задержка с его закрытием была равносильна упущенной прибыли. Кроме того, оба компаньоны признавали, что по настоящему особой необходимости в сильном эскорте на текущий момент нет. Шанс на то, что груз могут попытаться перехватить, был минимальным. Путь конвоя до Мармара никак не совпадал с обычными транспортными маршрутами, соответственно, и риск встречи пиратами был невелик. Прежних владельцев системы пока так же можно было не опасаться. "Солар БиоТэк" требовалось определенное время, чтобы отреагировать на потерю своей собственности и предпринять попытку ее возвращения.

Пьер Жорж и Константин были уверены, что командование наемников пришло к тем же самым выводам. Но состоявшиеся переговоры с кураторами оказались не самыми простыми, так как за свое согласие на срочную доставку груза компаньоны постарались получить максимум преференций. Тем не менее, удовлетворяющее обе договаривающиеся стороны решение было все же принято.

Естественно, что ни одного торпедоносца наемники для сопровождения выделить не смогли, так как все они были остро необходимы для защиты системы. Тем не менее, состав выделенного для сопровождения эскорта оказался довольно солидным - двенадцать КИПов средне-тяжелого класса. Так как оба собственных корабля-носителя наемников оставались в системе, пустотники были размещены на борту все той же "Дафны".

Также, для усиления пустотного прикрытия в пути компаньонам передали часть восстановленной трофейной техники: два десятка дронов и пару легких КИПов. Кроме того, им за довольно символическое вознаграждение продали полторы сотни ракет ГСС, что позволило обеспечить звенья пустотного прикрытия компаньонов двойным запасом боекомплектов. Правда для того, чтобы заставить наемников поделиться дефицитной техникой и боеприпасами, по настоятельной просьбе кураторов Константину пришлось расстаться с последними остатками своего запаса пустотных мин. Но так как обоюдная польза от подобного обмена была очевидна, то никаких возражений с его стороны не последовало.

Подготовка к отправке конвоя была начата сразу после окончания переговоров с командованием наемников. Тем не менее, процесс затянулся на пару суток. Сказался большой объем груза, который необходимо было забрать с захваченных лунных баз. Имевшегося в наличие числа транспортных челноков не хватало для его быстрого вывоза. Возникшие трудности были вполне предвиденными, но начало процедуры разгона оба компаньона встретили с заметным облегчением.

- Регистрирую гравитационное возмущение, по параметрам соответствующее финиширующему кораблю, - на сообщение Консула Пьер Жорж отреагировал довольно эмоциональным ругательством.

- Похоже, "Солар БиоТэк" зашевелился намного раньше ожидаемого, - заметил Константин.

- Очень на это похоже. В таком случае, мы довольно вовремя успели уйти, - ответил Пьер Жорж.

Глава 18.

Все время путь конвоя до Мармара компаньоны ожидали возможной встречи с противником. В том, что в покинутую ими номерную систему заявились именно ее прежние хозяева, сомнений не возникало ни у кого. Никто другой появиться там просто не мог. Ведь система не только не лежала ни на одном транзитном маршруте, но также не имела ни населенных планет, ни принадлежавших каким-либо другим собственникам объектов.

Единственное, в чем не было полной уверенности у компаньонов, так это в том, означало ли появление финиширующего корабля попытку отбить систему или тот был отправлен только для прояснения текущей обстановки. Но в любом случае это означало, что "Солар БиоТэк" и стоящие за компанией конфедераты уже приступили к активным действиям. Поэтому готовность к отражению нападения на конвой во время пути оставалась постоянной.

Из двух переданных наемниками КИПов и трофея юноши на "Тулузе" сформировали еще одно звено пустотного прикрытия, а дополнительные беспилотники были равномерно распределены между всеми тремя бортами. Однако Константин не был полностью уверен в том, что имеющихся у компаньонов сил, даже вместе с эскортом наемников, окажется достаточно в случае встречи с военным бортом конфедератов. Поэтому он в тайне от всех подготовил к использованию имевшуюся у него подстраховку - ударные дроны ксенов, которые хранились в контейнерах на борту курьера. Естественно, что это было оружие "последнего шанса", использовать которое юноша намеревался только в самой исключительной ситуации.

Однако необходимости в использовании дронов так и не возникло. Более того, за время пути не было ни одной встречи с чужими бортами. Как предполагал юноша, все дело было в выбранном маршруте следования конвоя, проложенном исключительно через необитаемые и малопосещаемые системы. Хотя при планировании первоначальный маршрут из-за этого увеличился на два лишних перехода, но отсутствие каких-либо инцидентов во время пути стало лучшей наградой за все усилия.

- Это был один из самых спокойных наших рейсов за последний год. Но я безумно рад, что он уже завершен, - поделился своими мыслями с юношей Пьер Жорж. - На передачу груза потребуется еще часов пятьдесят-шестьдесят, после чего наш текущий контракт будет полностью закрыт!

- На это время сможешь обойтись без моего присутствия на борту? - поинтересовался Константин.

- Вот уж не подозревал, что тебе настолько сильно захотелось отдохнуть, - удивился его просьбе компаньон.

- Дело не в отдыхе. Просто хочу воспользоваться случаем наведаться к своим хорошим знакомым. Пары суток на это мне как раз должно хватить, - не вдаваясь в подробности пояснил юноша.

О том, что Константину прежде уже доводилось бывать в системе Мармара, его компаньон знал. Но вот какие-либо подробности об этом были ему не известны. Впрочем, Пьер Жорж и не пытался их выяснять. Он был твердо убежден, что юноша является агентом какой-то крутой спецслужбы, и потому старался не проявлять излишнего любопытства. В свою очередь Константин не делал попыток разубедить компаньона, понимая полную бесполезность подобных усилий.

Вынуждено покинув дом, юноша провел в этих местах пару лет, работая в мобильном ремонтном доке дальнего родственника, Самюэля Лоуренса, обычным техником. Впоследствии ему очень пригодился полученный тогда опыт. Он вспоминал об этом времени с легкой ностальгией.