Помоги проекту - поделись книгой:
Помните, былинные герои, чтобы услышать, нет ли поблизости врага, прикладывали ухо к земле? Ныне существуют и специальные приборы — геофоны, — которые позволяют услышать, например, в каком месте вытекает жидкость из прохудившегося подземного водо- или нефтепровода. Однако ни ухо человека, ни геофон не смогут потягаться по чувствительности с «Ормиафоном». Так американские ученые во главе с Рональдом Майлзом предложили назвать специализированное микроскопическое устройство, которое они создают по заданию Пентагона.
«Представьте себе картину, — предлагает Майлз, — с пролетевшего самолета рассыпаются мириады песчинок. По внешнему виду они практически ничем не отличаются от природной пыли, но имеют существенное отличие — это «умная пыль»…»
То есть, говоря иначе, каждая «песчинка» представляет собой чувствительный датчик. Наступит солдат на нее — ив эфир тотчас полетит соответствующий сигнал. Он будет принят записывающей аппаратурой на борту самолета-разведчика вместе с координатами места, откуда был подан. Причем по характеру сигнала можно будет понять, оказалась ли «песчинка» под пятой солдатского башмака, прошел ли это мирный житель или проехал, скажем, танк.
Даже если источник шума не вступил в непосредственный контакт с «песчинкой», все равно произведенный акустический сигнал будет зафиксирован и проанализирован…
И такое микроустройство удалось создать благодаря тому, что исследователи детально ознакомились с микроскопическими сенсорными устройствами
Вообще-то говоря, об уникальных слуховых способностях этой мухи ученым-биоакустикам было известно еще с 60-х годов прошлого века. Однако лишь недавно Рональду Майлзу и его коллегам удалось детально разобраться в устройстве уникального слухового аппарата мухи, а потом и скопировать его.
Мушиным самкам отменный слух нужен для того, чтобы по стрекоту издалека слышать и находить кузнечиков. Относясь к категории насекомых-наездников, эта муха находит кузнечика, атакует его и откладывает прямо в его тело свои яйца, из которых вылупятся затем личинки.
Поскольку атака происходит чаще всего ночью, понятно, что муха в своей охоте полагается не столько на зрение, сколько на слух. Причем эта муха, размер которой не превышает нескольких миллиметров, а ее барабанные перепонки находятся вообще на расстоянии в полмиллиметра друг от друга, не только отлично слышит, но и может с большой точностью определить направление на источник звука.
Ранее ученые полагали, что направленное восприятие звука свойственно только совам и млекопитающим, в том числе человеку. Мы с вами умеем определять направление на источник звука благодаря тому, что уши разнесены по сторонам головы достаточно далеко друг от друга. И звуковым волнам требуется неодинаковое время, чтобы их достичь. И мы поворачиваем голову до тех пор, пока сигналы в обоих ушах не уравняются как по времени поступления, так и по интенсивности. И то направление, куда в этот момент направлен наш нос, и есть направление на источник шума.
Аналогично ориентируются волки, кошки и другие животные с хорошим слухом. Ну, а как работает слуховой аппарат
«Допустим, сначала звуковая волна ударяется о первую барабанную перепонку, — объясняет Рональд Майлз. — Она тут же немедленно передается через мост на вторую перепонку и демпфирует ее. Так же сигнал со второй перепонки идет на первую…»
В итоге при точном направлении на цель в акустическом аппарате мухи должна образоваться стоячая звуковая волна. То есть, вероятно, при полете в направлении жертвы муха слышит в своей голове некую устойчивую мелодию, как если бы кузнечик специально для мухи включал своеобразный навигационный радиомаяк. И она безошибочно находит жертву даже на значительном расстоянии.
Ныне Рональду Майлзу удалось скопировать систему передачи акустических сигналов между барабанными перепонками мухи
Хотя это еще не «умная пыль», о которой говорилось в начале, но даже такой аппаратик может оказаться полезным многим. Например, люди со слабым слухом смогут размещать слуховой аппарат непосредственно в ухе, и его никто не заметит. Ну а спецагенты с помощью такой аппаратуры смогут расслышать шепот за 15–20 м.
Во всяком случае, заказчики из Пентагона оказались довольны результатами первого этапа работ и уже выплатили создателям «Ормиафона» более 3 млн. долларов.
СЕКРЕТЫ НАШИХ УДОБСТВ
Давай пожмем друг другу руки
Мы неоднократно рассказывали о попытках наделить людей некоторыми свойствами киборгов — например, обмениваться с компьютерами или людьми на расстоянии информацией с помощью вживленного под кожу микрочипа. Новые приборы позволят наладить эмоциональное общение на расстоянии, не проводя операцию по вживлению микрочипов. Достаточно просто надеть себе на руку браслет, напоминающий электронные часы.
Сегодня, в век всеобщей телефонизации, интернетизации и нехватки свободного времени, «живое» дружеское общение все больше становится редкостью. Теперь поход в гости с тортом и цветами в руках обычно заменяется звонком по «мобильнику» (а то и просто короткой SMS-кой), а задушевные беседы на завалинке — выстукиванием строчек в Web-чатах.
Да, современные технологии уничтожили расстояния, и сейчас не важно, где живет твой друг или подруга: будь они хоть на другой стороне земного шара, можно общаться с ними совершенно так же, как с соседями через улицу. Но, увы, это общение утратило теплоту и ласку, стало холодным, «машинным». Не зря же при написании электронной почты так популярны всем известные «смайлики» иногда ведь хочется передать абоненту хотя бы подобие ободряющей улыбки…
Преодолеть этот барьер позволяет новое изобретение корпорации
Поскольку данной парой персональных устройств пользуетесь только вы вдвоем, то, когда вы почувствуете, что на ваш браслет поступило сообщение, будьте уверены, что оно — от вашего друга или подруги. Вот как это может выглядеть, по мнению создателей «браслета дружбы».
Он ждет автобуса и пальцем по закрепленному на запястье устройству выстукивает послание без слов: «Хочу, чтобы ты знала: я о тебе думаю». Та, кому адресовано это послание, ощущает теплое прикосновение к своему запястью, на котором надет второй такой же браслет. В ответ она проводит указательным пальцем по поверхности своего наручного устройства: «Я тоже скучаю». И в тот же миг устройство на его руке слегка пожимает ему запястье. Это и есть «импульс любви в цифровую эпоху»…
Реализуется же все так. Маленький браслет на запястье при работе создает целую гамму физических воздействий: нагрев, изгибы и вибрацию… Для этого он оборудован встроенными датчиками ориентации руки, выявления жестов и движений пальцев (а в будущем предполагается исследовать и даже возможность определять — сидит человек, стоит или идет), а также системой беспроводной связи (например, по сотовой телефонной сети).
Если прикоснуться или провести рукой по чувствительной поверхности браслета, датчики усилия обнаружат давление, передадут сигнал в другой браслет, и ею владелец почувствует слабую вибрацию, имитирующую прикосновение.
А рукопожатие передается с помощью встроенных в браслет специальных волокон
Создатели «браслета дружбы» надеются, что аналогично тому, как с появлением пейджеров и SMS появился условный жаргон из сокращенных слов, нечто вроде него будет создано и для электронных браслетов.
ВЕСТИ С ПЯТИ МАТЕРИКОВ
ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАМВАЙ пытаются создать во французской городе Марсель. Здесь идет радикальное обновление как трамвайных путей, так и самих трамваев. Как обещают местные власти, вскоре горожане получат в свое распоряжение практически бесшумный, скоростной, красивый и экологичный вид транспорта, вполне соответствующий XXI веку.
ПОДМИГНИ МНЕ, ВСТРЕЧНЫЙ!.. Как известно, наши водители нередко подмигивают фарами встречным машинам, предупреждая их таким образом, например, о засаде ГАИ с радарным измерителем скорости. А вот немецкий изобретатель Г. Мюллер решил, что подмигивающие фары могут передать гораздо больше информации. Ведь на многих машинах ныне установлены газоразрядные лампы, которые способны мигать с частотой до миллиарда раз в секунду. Такая «морзянка» совершенно неприметна на глаз, но если оснастить автомобили специальными приемными устройствами, то от встречного водителя можно в доли секунды получить информацию об аварии на скользком участке и прочих неприятностях на пути.
Ну а чтобы не отвлекать водителя от его непосредственных обязанностей, полученное сообщение может быть зачитано ему электронным синтезатором речи. Пока изобретатель работает над прототипом устройства. Но им уже заинтересовались представители спецслужб. Во-первых, им, конечно, интересно знать, как и о чем водители будут «подмигивать» друг другу. Во-вторых, они и сами планируют подыскать изобретению кое-какие области применения.
МОТОЦИКЛ С 48 ЦИЛИНДРАМИ сконструировал англичанин С.Уайтлок. Новинка, конечно, произвела фурор среди фанатов на очередном мотор-шоу в немецком городе Эссене. Однако никто не смог толком понять, где можно в полную силу ездить на этом ревущем, словно самолет, механическом чудовище.
ВРЕШЬ. НЕ УЙДЕШЬ!.. В боевиках преступник на мотоцикле часто ускользает от полицейских, гонящихся за ним на машине, через узкий проезд. Понятно, для подобных погонь полицейские тоже должны быть на мотоциклах. Да вот беда, на них не очень удобно ездить, особенно в осенние дожди или в зимнюю стужу. Поэтому власти портового города Абердин в Шотландии решили найти компромиссное решение. Некоторые полицейские теперь ездят на юрких крошечных трехколесных автомобильчиках, имеющих в то же время крышу и двери. На испытаниях, правда, выяснилось, что трехколеска все же уступает мотоциклу в скорости и мобильности. Но вот комфортом полицейские довольны.
ГИБКИЙ ЭКРАН. Инженеры голландской корпорации «Филипс» создали новую технологию изготовления гибких дисплеев. Они теперь размещают микротранзисторы не на кремниевой или стеклянной подложке, а на гибкой пластиковой пленке. Сигналы этих транзисторов меняют окраску пигмента в микрокапсулах, расположенных в толще параллельного слоя пленки. Пока, правда, для демонстрации возможностей нового метода удалось создать квадратный экран размером 12 см по диагонали, показывающий черно-белое изображение. Его можно свернуть в трубку диаметром в 2 см.
СОЛНЦЕ НА ЗЕМЛЕ. Первую в Европе промышленную солнечную электростанцию начали строить близ Дрездена. Немецкие инженеры намерены разместить на площади в несколько гектаров 53 000 солнечных батарей, которые будут давать около 5 мегаватт электроэнергии.
ЕЩЕ ОДНА АМФИБИЯ создана инженерами Швейцарии. В одной конструкции им удалось соединить гоночный автомобиль и катер на подводных крыльях. На суше машина развивает скорость до 200 км/ч, а на воде — 70 км/ч. Пока эта машина, пользоваться которой под стать Джеймсу Бонду, существует в единственном экземпляре, и будет ли налажено серийное производство для любителей экзотики, неизвестно.
«РАСКЛАДУШКА» ДЛЯ ИГРУШКИ. Еще одну сферу для применения сотового телефона нашли специалисты транснациональной компании
ФАНТАСТИЧЕСКИЙ РАССКАЗ
«Памятник»
— А это как сюда попало? — спросил я старика, показав на оплавленный кусок серого металла.
Просторный кабинет Старого Космонавта опоясывали длинные полки, на них лежали камни: сотни разноцветных камней и сросшихся диковинных кристаллов.
Свою коллекцию хозяин кабинета собирал в течение долгой службы во Внеземелье.
Он взглянул.
— Мой первый экспонат. Это обломок сварного шва. Примагнитился к днищу гравитолета, ну я и взял на память.
— Немного странный сувенир, командор.
— Хочешь послушать, как он у меня оказался, — сказал тот утвердительным тоном. — Присаживайся.
Я сел за громадный стол, заваленный книгами (мнемокристаллы старик принципиально не признавал), спиной к картине, изображающей обряд посвящения в Водожители на планете Ойя.
Некоторое время он смотрел на корешки книг, которыми был завален стол. Потом начал рассказ:
— Это случилось на Ютшаре. С тех пор как эта планетка была открыта, прошло почти сто лет. А открывали ее, можно сказать, дважды. Сначала обнаружили саму планету — пустынный шарик вроде нашего Марса. Таких в Галактике — как гороха в мешке. Звездолетчики не стали тратить время и топливо на разведку, а сбросили с корабля автоматический зонд и поспешили дальше — к соседней системе. А зонд исправно кружит на орбите — и вдруг сигнал: «Планета обитаемая». Что-то там заметил автомат через свои телескопические объективы! Его сигнал был принят на другом уже корабле. Поэтому и говорят, что Ютшар открывали дважды.
Ну, так вот. Когда исследователи высадились на Ютшаре, первое, что они обнаружили, были города, покинутые обитателями. Города-призрак и. Их улицы переметал песок, лишь крошечные рептилии населяли древние руины. Биологическая жизнь на планете шла к закату. Безводные пустыни, покрытые рыжим пеплом некогда плодородной земли, простерлись от одной полярной шапки до другой.
Старый Космонавт помолчал.
— Но одно «местечко» сохранилось для жизни, — сказал он. — Непомерной площади город на экваторе планеты. Стальной муравейник. Мегаполис вместил в себя все население планеты, а вдобавок — все ее заводы и энергетические центры. Правда, планете это дорого обошлось. Представь себе, сколько тепла сбрасывают в атмосферу тысячи и тысячи тесно расположенных заводов!
Я плохо себе это представил, и он это понял.
— Гм… Как бы тебе объяснить? Допустим, ты открыл кран. Струйка тонкая — в палец, а в движение мало-помалу приходят тонны воды. Так и с атмосферой Ютшара: образовавшийся над мегаполисом теплый циклон втягивал в себя всю воздушную массу, отнимая при этом влагу. Говоря языком техники, система работала в одну сторону. Ну а результат — экологическая катастрофа! Город захлебывался под нескончаемым дождем, тогда как девяносто девять процентов территории планеты превращались в пустыню.
Опыт истории учит, что преждевременные открытия нередко оказываются миной замедленного действия. Изучение фресок в заброшенных городах Ютшара указывало на то, что кто-то когда-то подбросил ютшарцам технологию получения искусственного белка из воздуха. Плохой это был «подарок».
Очень скоро аборигены забросили земледелие. Зачем потеть на полях, когда готовую пищу можно получать чуть не даром?
Контактеры-экологи тщетно пытались убедить ютшарцев вернуться к покинутым очагам. В конце концов, хозяева потребовали, чтобы назойливые гости убрались вон. Пришлось подчиниться… На естественном спутнике планеты была построена небольшая база, на которой постоянно дежурили наблюдатели, и я в их числе.
И вот семьдесят пять лет тому назад в один прекрасный день вызвал меня начальник смены.
«В квадрате таком-то упал на поверхность планеты старый зонд, а планета, напомню, обитаема».
«Вас понял, командир, — отвечаю. — Прошу разрешить вылет».
И вот я уже стою рядом с «тарелкой» в центре плоской котловины. Когда-то здесь было озеро. Торчащие из песка раковины тускло поблескивают на солнце, едва просвечивавшем сквозь рыжую мглу. Ветрено. На западе, в стороне обитаемой зоны, дрожит в огненном мареве узкая полоска облаков.
Судя по отсутствию воронки, аппарат взорвался в воздухе. Но правила требовали собрать обломки. Я отправил роботов с металлоискателями обшаривать местность, а сам забрался в гравитолет. Через час я почувствовал, что засыпаю.
«Немного полетаю. Почему бы и нет?..»
Я поднял «тарелку» над пустыней. Извилистые тела дюн создавали впечатление, будто я парю над морем. Но прямо внизу я вдруг заметил древнюю дорогу и повел машину вдоль нее, интересно же, что там — в конце дороги. Я шел совсем низко, чтобы не упустить из виду зарывавшиеся в рыхлых наносах плиты. Иногда их след терялся, и я включил поисковый автопилот.
Монотонный пейзаж и неподвижно застывшее над горизонтом солнце действовали как снотворное.
В общем, когда я проснулся, «тарелка» неслась сквозь облачную рвань. Я остановил машину и осмотрелся. Сквозь туман на обзорном экране ничего не было видно.
Я без колебаний набрал высоту и скоро обнаружил в облачном одеяле круглую дыру, то, что метеорологи называют «глаз бури». В эту дыру я и нырнул с заоблачной высоты и сразу увидел город.
В фильмотеке базы хранилась копия фильма, снятого когда-то контактерами. Я сразу узнал центральную площадь мегаполиса. Узнал по Памятнику. Он был громаден — бетонные призмы зданий-небоскребов достигали только половины колоссальной фигуры. Она была то ли сварена, то ли склепана из белого металла и поражала воображение. Можно только догадываться, к какой расе принадлежал гуманоид, которому воздвигли этот Памятник. Он был изрядно потрепан; видимо, кислотные дожди изъели тело статуи опасным множеством червоточин. Все это я разглядел, когда остановил «тарелку».
Широкое кольцо площади, окружавшей основание Памятника, было словно усеяно светлыми пятнами лиц, похожих на человеческие. Все они были обращены к статуе. Да, именно к статуе! Понимаешь? Не к диковинной машине, вдруг свалившейся с неба, — а к статуе! Уж не ему ли обязаны были ютшарцы секретом дарового белка?
Поделиться книгой: