Помоги проекту - поделись книгой:
Греческий огонь — секретное оружие Византии, состоявшее из смеси горючих масел, разбрызгиваемых под давлением, — применялся и в Китае. В сражении на Янцзы у Нандзина в 975 г. между флотом Сун и Тан греческий огонь был применен с обратным эффектом. Корабли династии Тан начали поливать противника огнем, но встречный ветер понес дым и пламя назад на корабли династии Тан. Флот династии Тан, насчитывавший 150000 человек, охватила паника. Адмирал не выдержал позора, бросился в пламя и погиб. Спустя столетие отмечено более успешное применение греческого огня. С помощью огня генерал династии Сун Ли Ган успешно отразил попытку армии династии Цзинь форсировать Хуанхэ до начала осады Кайфына в 1126 г.
В 1279 г. произошло последнее сражение между Южным Суном и династией Юань на побережье у Гуандуна. Монгольский командующий сделал из нескольких захваченных лодок брандеры, наполнив их соломой, облитой маслом. Оставалось только дождаться попутного ветра и послать брандеры в сторону китайцев. Но китайцы подготовились к огневой атаке, обмазав свои корабли грязью. Кроме того, на палубы кораблей они выставили «бесчисленное количество водяных шлангов». Когда началась атака брандеров, экипажи династии Сун растаскивали сено длинными баграми, поливали его из шлангов. Позднее они отразили ночную атаку монголов, но численное превосходство противника было огромно. В результате прорвать блокаду и уйти удалось всего 16 кораблям.
Случаи применения китайских боевых кораблей
Сражение на озере Поян, 1363 г
Наиболее интересный случай в истории флота Китая произошел на озере Поян-Ху в провинции Цзяньси. Это крупнейшее в Китае пресноводное озеро. Летом 1363 г. здесь произошло сражение между флотом династии Мин с флотом династий Хань и У, осаждавшем город Наньчан.
Флот Чжу Юаньчжана — будущего первого императора династии Мин — по численности уступал объединенному флоту династий Хань и У. Тем не менее, Чжу Юаньчжан действовал осмотрительно и успешно. Пока армия Мин была занята войной с армией У, армия Хань осадила Наньчан в провинции Цзянси. Город лежал на реке Гань у самого места ее впадения в озеро Поян. Воды озера, в свою очередь, впадают в Янцзы. Источник того времени сообщает, что боевые корабли династии Хань на озере Поян были снаружи покрыты красным лаком. Сверху донизу шли три палубы. На палубах стояли шатры для верховых лошадей. Ниже находились несколько десятков гребцов, прикрытых с бортов… Башни лучников окованы железом».
Из описания следует, что перед нами огромный многоэтажный лоу-чуань (башенный корабль), боевая платформа которого возвышалась над городскими стенами. Но корабль был слишком медлительным и имел большую осадку, чем и не преминул воспользоваться Чжу Юаньчжан. Он избегал вступать в бой с противником, ожидая, пока не упадет уровень воды.
Флот Хань немедленно приступил к осаде, но командующий обороной Наньчжана хорошо подготовился к обороне. Попытка штурма городских ворот с суши провалилась. Атака со стороны озера также к успеху не привела. Городские стены были достаточно высоки, башенные корабли не имели особого преимущества в высоте. Последовало еще несколько безуспешных попыток взять город штурмом. Наконец, храбрый доброволец сумел выбраться из города и доставить Чжу Юаньчжану просьбу о помощи. Кроме того, доброволец принес известие о том, что уровень воды в озере начинает спадать из-за летней жары.
Флот династии Мин, покинувший Нанцзин, состоял из множества кораблей, но все они уступали в размерах кораблям флота Хань. Путь вверх по течению протяженностью 400 км занял девять дней и прошел без приключений. Появление большой рыбы, которую приняли за водного дракона, все признали хорошей приметой. 25 августа армия Мин без сопротивления заняла город Хукуо. Часть армии переправилась на другой берег Янцзы, чтобы укрепиться там, тогда как основные силы высадились на южном берегу и двинулись на запад, зайдя во фланг армии, осаждавшей Наньчан.
Тем временем, командующий флотом Хань Чень Юлян убедился в том, что Наньчан не собирается сдаваться. Вместе с тем, выход из озера Поян попал под контроль флота Мин. В бою преимущество было бы на стороне династии Мин, так как их корабли, хотя и были меньше размером, предназначались прежде всего для ведения боя, тогда как гигантские башни флота Хань предназначались почти исключительно для осады. Поэтому Чень Юлян решил действовать решительно, пока Янцзы еще не обмелела.
Флот династии Мин подразделялся на 11 эскадр. Самые тяжелые корабли держались в центре. Оба враждующих флота ночью встали на якорь. Первое сражение произошло утром 30 августа 1363 года. Пока основные силы флота Хань отражали лобовую атаку флота Мин, маневренный отряд Мин сумел занять выгодную позицию, откуда начал обстрел противника бомбами из катапульт. Еще одна эскадра сумела выиграть ветер и забросать противника зажигательными снарядами. Сгорело более чем два десятка кораблей флота Хань. Но прорвать строй флота Хань не удалось. Напротив, загорелся флагман флота Мин, по которому сконцентрировали огонь ханьцы. Чжу Юаньчжан сумел потушить огонь, но в этот момент его корабль выбросило на мель. Противник окружил потерявший ход корабль, и с безопасного расстояния начал осыпать его горящими стрелами. На помощь командиру устремились другие корабли флота Мин. Корабли совершали столь резкие маневры, что подняли волну, которая сдвинула корабль Чжу Юаньчжана с мели. На мель сел еще один корабль флота Мин, но и его удалось спасти, когда с ним столкнулся другой корабль, сдвинув его при этом с мели. Активные маневры флота династии Мин объяснялись тем, что они старались навязать противнику абордажный бой, понимая, что в артиллерийской дуэли у них преимущества не будет.
Вечером сражение завершилось. Поврежденные корабли отбуксировали вниз по течению. В целом бой прошел неудачно для флота Чжу Юаньчжана. На утро стало ясно, что Чень Юлян хочет продолжить бой. Ханьцы выстроили свои тяжелые корабли в линию, прикрыв фланги малыми кораблями. Напряжение на флоте Мин достигло такого уровня, что несколько капитанов отказались идти в бой, за что были немедленно казнены. Но даже столь решительные меры по пресечению страха не помогли. Один из новоназначенных капитанов совершил самоубийство, другой, напротив, бросился в бой и погиб под ударами мечей.
Чжу Юаньчжан изменил тактику и приказал строить брандеры. Повсюду собрали рыбачьи лодки, нагрузили их соломой и порохом. По бортам расставили манекены солдат, призванные заставить думать противника, что флот Мин собирается провести абордаж. После полудня подул попутный ветер, и плотный строй кораблей Хань не смог уклониться от атаки брандеров. Ханьские корабли охватил огонь, в котором погибло множество солдат. Тем временем флот Мин перешел в атаку, сея вокруг себя смерть.
Но битва еще не закончилась, хотя на следующий день воцарилось затишье. Обе стороны понесли ощутимые потери и нуждались в передышке. 2 сентября сражение возобновилось. Чень Юлян приказал своим большим кораблям принять открытый строй, чтобы избежать повторения прошлой катастрофы. Но это позволило флоту династии Мин вернуться к абордажной тактике, которая была их сильной стороной. «С рассвета и до полудня флот противника был окружен и разбит. Брошенные знамена, барабаны, оружие и экипировка плавали на воде и устилали берега озера».
К этому времени Чжу Юаньчжан получил известие о том, что армия, отправленная в Наньчан не только сумела зайти во фланг осаждающим, но и прорваться в город. Таким образом, цели кампании были достигнуты. Чжу был противником долгой войны на истощение, поэтому он отступил. Ночью 2 сентября флот династии Мин двинулся к выходу из озера. На корме каждого корабля горел один сигнальный огонь. Но остатки флота династии Хань оставались на озере Поян. Спустя месяц произошло решающее сражение, в ходе которого флот Хань пытался вырваться с озера. Снова в ход пошли брандеры. Во время боя Чень Юлян был убит на месте стрелой в голову. 4 октября остатки ханьского флота капитулировали.
Пять лег спустя Чжу Юаньчжан провозгласил себя первым императором династии Мин. Путь к трону во многом обеспечила та победа на озере Поян — классическое сражение в истории средневекового Китая.
Боевые корабли Юго-Восточной Азии
Боевые баркасы
В ходе войн между тямами и кхмерами на протяжении XII в. обе стороны часто применяли флот. У тямов флот иногда превышал 100 единиц. Некоторые из кораблей представляли собой боевые джонки, которые также использовались для борьбы с китайцами и монгольским флотом в 1281–1288 гг. Но наиболее распространенным типом корабля в этом регионе был боевой баркас или боевое каноэ, приводимое в движение веслами. Боевые баркасы часто использовали на реках и у побережья для поддержки сухопутных войск. Далеко от дружественного побережья баркасы уходить не могли, поскольку обладали ограниченными запасами пресной воды. Описания монгольского вторжения на Яву позволяют предположить, что яванские боевые каноэ конструктивно походили на баркасы кхмеров и тямов.
Основной источник информации о боевых кораблях кхмеров и тямов — барельефы на стенах Бантеай-Чмар и Байон в Ангкор-Том в Камбоджии. По-видимому, барельефы изображают сражения кампании по изгнанию тямов кхмерами в 1181 г. Поэтому они предст авляют собой камбоджийский взгляд на войну, но содержат интересные подробности.
Боевые баркасы представляли собой большие долбленные лодки. Они оснащались утлегарями, наподобие тех, что позволяли храбрым морякам из Полинезии совершать плавания через открытый океан. Но камбоджийские и вьетнамские лодки отчетливо предназначались на роль боевых речных кораблей. На одном рельефе изображен баркас с 23 гребцами с каждого борта, что позволяет оценить общую длину баркаса в 30 м. На носу баркасы несли вырезанную носовую фигуру в виде чудовища и «соответствующий» хвост на корме. Это придавало им определенное сходство с кораблями викингов. Корабли двух враждующих сторон легко различить на барельефе, так как кхмеры показаны с непокрытыми головами, тогда как тямы носили характерные головные уборы. Все гребцы сидят лицом к корме, исключая экипаж королевского баркаса кхмеров, где все гребцы сидят лицом к носу и гребут веслами-юло. Гребцы на королевском баркасе располагались открыто, тогда как на других баркасах находились за щитами с отверстием для весла. Несомненно, в присутствии царя гребцы демонстрировали личную храбрость. Корабли тямов показаны отступающими. Несколько тямских солдат упало в воду, где на них набросились крокодилы.
Боевые баркасы применялись и столетием позже. В 1279 г. китайский чиновник посетил Камбоджу и видел строительство кораблей и баркасов. Он отмечал, что местные кораблестроительные технологии сильно отличаются от китайских, для обработки древесины используют топоры, а не пилы. Детали кораблей соединялись железными гвоздями. Сверху корабли закрывали матами. Середина у долбленных лодок выжигалась огнем.
Тактическое применение боевых баркасов
На камбоджийских рельефах отчетливо видно, что основным способом ведения боя в Юго-Восточной Азии был абордаж, а не артиллерийская дуэль. Только один из кхмерских баркасов несет множество лучников, оказывающих поддержку товарищам. Кхмерские солдаты, сидящие на баркасах позади гребцов, также изображены с непокрытыми головами. Один баркас тонет так, словно его таранили. Но таран очевидно произошел случайно. В обычном бою стороны сближались, осыпая друг друга стрелами, а затем приступали к абордажу. На баркасы противников забрасывались абордажные крючья. Командовал боем кхмерский офицер, располагавшийся в центре баркаса под зонтиком. Солдаты с обеих сторон вооружены длинными копьями и щитами. Боевые баркасы, применявшиеся против монголов во Вьетнаме и на Яве, очень походили на те, что изображались на барельефах.
Боевые баркасы также использовались для переброски войск и снабжения. На одном камбоджийском рельефе изображены тямские баркасы с кхмерскими пленными на борту. Баркасы приближаются к берегу, на котором разбегаются мирные жители. Баркасы также использовались для осады, с их помощью атаковались городские укрепления со стороны реки или моря. Более сложная осадная стратегия предусматривала блокаду с помощью баркасов осажденного города со стороны реки или моря. Баркасы соединялись между собой: «тысячи белых кораблей, соединенных между собой ротангом, выставленным с обоих бортов».
Вьетнамцы стали использовать зажигательное оружие даже раньше китайцев, так как его туда из Византии занесли арабские купцы. В 958 г. посол короля Чампы представил бутыль «свирепого горючего масла» ко двору в Кайфыне. Зажигательное оружие не изображено на камбоджийских барельефах, но сохранилось описание использования в 1298 году нефтяных гранат (нефть называется в источнике «грязным маслом»). Гранаты метались вручную с верхушек мачт, что свидетельствует о том, что в бою участвовали не только баркасы, но и джонки:
«Небольшие бутыли заполнены этим веществом и заткнуты бетелем. Когда бетель поджигали, он выступал в роли запала. Бутыль кидали с высоты так, чтобы она разбилась о палубу. Горящее грязное масло разливалось, поджигая все вокруг. Даже если бутылка падала в воду, горящее масло не тухло, его вообще невозможно было потушить водой, только засыпать землей. Теперь наши корабли стараются не приближаться к варварским долбленкам, из-за опасения попасть под атаку этого ужасного оружия».
Можно предполагать, что зажигательное оружие применялось вьетнамцами против монголов в 1287–1288 гг. На Яве, возможно, тоже использовалось зажигательное оружие, хотя и в более примитивной форме.
Поделиться книгой: