Помоги проекту - поделись книгой:
— Если они похожи на собак, мне будет противно.
— А, если на лягушек, то мне! — признался Петров.
— Им повезло, Иван, что вы не француз, а я не кореец, — попробовал пошутить командир.
— А если нас самих пустят на консервы? — предположил бортинженер.
— Думайте, когда говорите, Петров! Цивилизация, которая достигла такого высокого уровня развития, что ее звездолеты…
Смит не успел договорить. Сильный удар сотряс их корабль. Свет в каюте погас и снова вспыхнул.
— У этот звездолета захваты, как клешни! Крепко наш «Одиссей» обжали, не вырваться, — заметил бортинженер.
— Что будем делать? — спросил Смит.
— Предлагайте. Ведь вы командир.
Каюту стал заполнять туман.
— Вам не кажется, что воздух стал непрозрачным? — вежливо спросил Смит.
— Мягко сказано, Джон. С каждой минутой туман становится все гуще. Я вас уже не вижу, — ответил Петров.
— Боюсь, нас хотят отравить. Мне уже трудно дышать, — Смит схватился обеими руками за горло, вскочил со своего кресла и упал.
Петров этого уже не видел. Он безмятежно спал и улыбался во сне…
Когда Петров проснулся, перед ним было лицо Смита.
Тот тряс его за плечи.
— Вы живы?! — воскликнул командир.
— Не знаю, по-моему, жив.
Петров огляделся: он сидел в своем кресле, но обстановка не походила на каюту их корабля. Воздух был залит мягким сиреневым светом. В стене напротив образовался темный проем, и в зале появились три фигуры, облаченные в форму американских полисменов. А лица…
Когда инопланетяне приблизились к людям, те с облегчением вздохнули. Перед ними стояли два европейца и негр. У них на рукавах были изображены звездочки и полоски.
— О! Я даже не подозревал, что Америка осуществила такой грандиозный проект! — вскричал потрясенный Смит. — Вот это конспирация! Значит, мы уже давно освоили зону Юпитера. Так наш полет был для отвода глаз?
Астронавт Смит надулся от гордости.
Один из вошедших гортанно вскрикнул:
— Аз-з-р-а!
Петров с удивлением увидел во рту «копа» длинный раздвоенный язык и негромко ругнулся.
— Аз-з-р-а! Еще! Говорите еще! — приказал «коп» на русском языке.
Петров, немного придя в себя, спросил:
— Вы кто? Откуда? Не с Земли?
— Вас удивила наша внешность? У всех трех рас галактики — белой, черной и желтой — имеются некоторые анатомические особенности в зависимости от места проживания. В данный период этот участок патрулирует цивилизация Ориона. Мы — межзвездный патруль, представляем службу охраны межгалактической трассы, — объявил «коп».
— А почему вы говорите с нами на русском языке? — неожиданно возмутился Смит. — Я — полковник Космических Сил Североамериканской Независимой Республики! Извольте изъясняться по-английски!
— Изволим, — спокойно ответил «коп». — Хотя вы, американцы, уже достаточно изменили сам английский язык. Видите, мы знаем о Земле больше, чем вы думаете. Давайте прекратим эту пустую болтовню. От имени Межгалактического Союза сообщаю, что вы арестованы!
Земля будет подвергнута штрафным санкциям.
— За что?! — изумился Смит.
— Вы вторглись на орбиту Юпитера, а здесь пролегает оживленная торговая трасса, которой пользуются цивилизации, входящие в Межгалактический Союз.
— Мы не знали…
— Статья третья, пункт пятый межгалактического нрава: «Незнание закона не освобождает от ответственности за его невыполнение». Вы нарушили Закон дважды. Итак, вы шли на недопустимо малой скорости, ниже минимальной в пять раз.
— Мы попали на скоростную трассу? — спросил Смит.
«Коп» продолжал:
Во-вторых, вы использовали запрещенные межгалактической конвенцией ядерные двигатели на своем корабле. Вообще, это странно: товаров у вас не обнаружено, а на туристов вы не похожи…
— Мы совершаем исследовательский полет. Нам необходимо выполнить ряд научных программ, — начал Петров.
— Что?! Исследовательский полет?! — воскликнул «коп». — Да, не напрасно лучшие умы Межгалактического Союза предупреждали, что нельзя оставлять Землю надолго без присмотра! Вы что же это глупостями занимаетесь? Зачем изучать космос? Единственное разумное применение космоса — это торговля и туризм!
Наука должна помогать осуществлять торговлю быстро и качественно, а также создавать условия для проведения комфортабельного отдыха богатых туристов.
— Как же так? — удивился Петров. — Неужели цивилизации, покорившие космос, занимаются только этим? А как же радость познания мира?
— Познание нужно только для обеспечения комфортной жизни. Какая разница, какого цвета восход солнца на Марсе, есть или нет бактерии или пингвины на Титане? — заявил инопланетянин и продолжил: — Итак, я объявляю официально, что против Земли вводятся санкции. Мы удалим все спутники и космические станции с земных орбит. Об этом будет извещено правительство Земли. К тому же. вы должны будете позволить Межгалактическому Союзу добывать на вашей планете полезные ископаемые.
— Да. У нас есть нефть и газ в Евразии и Южной Америке, — нагло заложил отсталые континенты Смит.
Петров с обидой, но и с некоторым уважением посмотрел на командира, который даже в такой момент пытался уберечь свои континент и стратегические запасы своей республики от разграбления.
Инопланетянин закашлялся. Петров только потом понял, что так тот смеется. «Коп» вытер платочком слезы, вытекшие из его красных глаз, и сказал:
— Нам не нужны нефть, газ, алмазы, золото и прочая чепуха. Даже породы, содержащие радиоизотопные материалы, нас не интересуют. Для полетов в космос мы используем фотонные звездолеты и гравилеты, а на своих планетах все расы, входящие в Союз, пользуются в основном энергией звезд. Нам нужна лишь глина. Мы добавляем ее во все блюда. Особенно ценятся каолиновые глины, которых много на Земле.
— Интересно, сколько они едят? — подумал про себя Петров. — Не сожрут ли они всю планету?»
— А что будет с нами? — спросил Смит.
— Вас направят на переобучение и принудительные работы. Будете возить глину пятьсот земных лет на гравилетах, а потом вернетесь домой. Корабль ваш отправим в музей на Нептун, на выставку достижений малоразвитых цивилизаций. Вопросы еще будут?
— Но люди редко доживают до ста лет! — воскликнул Смит.
Инопланетянин со свистом выдохнул воздух и произнес:
— Да, я забыл. А ведь когда-то изучал биологию человека. Куда же вы лезете, если у вас на Земле не решена проблема долголетия?! А то разлетались… Все равно вы с таким сроком жизни ничего не успеете, даже до ближайшей звездной системы не доберетесь! Только трассу забивать будете. Ладно, закон нарушить нельзя: пятьсот лет и ни дня меньше! Но вам будет сделано снисхождение. Вас не задействуют на работах. Вы будете крепко спать пятьсот лет!
Смит подавленно молчал. Петров сжимал кулаки.
Трое инопланетян развернулись и ушли во вновь образовавшийся проем в стене. Помещение снова стало наполняться густым холодным туманом, наполненным тысячами колючих острых льдинок.
Через минуту оба звездолетчика спали. Спали крепко и без сновидений.
ПАТЕНТНОЕ БЮРО
В этом выпуске мы расскажем о проекте тоннельной транспортной системы большого города Романа Короткова из г. Кольчугина Владимирской области и о водородном самолете А.Амерханова и Ю.Богословского из Элисты.
ТОННЕЛЬ СПАСАЕТ ГОРОД
В американской энциклопедии автомобиль определяется как «средство реализации права на свободу перемещения». Когда-то так оно и было. Но сегодня число автомобилей на земле перевалило за миллиард и о свободе перемещения можно часами размышлять, сидя в пробке, которые в больших городах случаются по нескольку раз в неделю…
Добавим к этому, что автомобили негде ставить, сложно обслуживать и чинить. А еще — аварии. Там, где развит автотранспорт, число убитых и раненых на дорогах равно потерям в крупной войне.
Всех этих проблем, как полагает Роман Коротков из Кольчугина, можно избежать, если использовать для передвижения новый вид общественного транспорта — пневмотрубопроводный.
Представьте себе трубу, по которой движется легкая капсула на двух человек. Ее вес вместе с пассажирами не более 250 кг… Человек подходит к остановке и выбывает капсулу, как лифт в доме, садится и набирает код станции, компьютер выбирает оптимальный маршрут, и дальше поток воздуха несет капсулу по нужному маршруту без пробок, аварий и пересадок.
Надо сказать, что пневмотранспортные системы предлагались еще в XIX веке. В 1862 г. в Лондоне была построена «пневматичка» — шестисотметровая труба диаметром в один метр. В ней ходил поршень, плотно прилегавший к стенкам, а перед ним — состав вагончиков с пассажирами.
Появление таких дорог побудило даже французского художника-фантаста Альбера Робида изобразить мир будущего, в котором пневмотоннели опутывали предместья Парижа, пересылали людей через Гибралтар и даже Атлантику. Но из-за дороговизны пневмотоннели так и не получили распространения.
Были и другие проекты. Так, в Голландии в 1970-е годы был разработан проект системы с двухместными электровагонами-капсулами, управляемыми компьютером. Первоначально предполагалось снабдить капсулы резиновыми колесами. Этим достигался достаточно тихий малошумный ход, но затруднялось получение больших скоростей и возрастал расход энергии.
В конце 1980-х годов в Германии для аналогичных транспортных систем стали разрабатывать вагоны-капсулы без колес, на магнитной подвеске. Тянуть их будет расположенный здесь же на капсуле линейный электродвигатель. Таким образом, пассажиры будут ехать в «экипаже» без колес и каких-либо других движущихся частей с огромной скоростью и бесшумно.
Капсула, предложенная Романом Коротковым, сочетает идеи двух веков: ее двигают одновременно и давление воздуха, и линейный электродвигатель. Решит это проблему дорожных пробок? Сомневаемся. Но за оригинальность мышления Патентное бюро «ЮТ» награждает его Почетным дипломом.
РАКЕТУ С ВОДОРОДНО-КИСЛОРОДНЫМ РАКЕТНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ…
…предлагают Алексей Амерханов и Юрий Богословский из Элисты. Применение водородно-кислородного топлива позволяет значительно уменьшить вес и увеличить скорость ракеты. Но как хранить эти вещества на борту ракеты?
«Кислород и водород нужно хранить в связанном виде в металлах, которые способны накапливать газы в большом количестве, — пишут ребята. — Так, магний может накопить 500, а литий — 1000 л газа на кг. Стоит металлы, впитавшие в себя газы, подогреть, и они их отдадут». Как считают авторы, этого будет достаточно для работы двигателя ракеты или самолета.
К сожалению, их выводы основаны на неверных исходных данных. Магний и литий могут накапливать водород в своей кристаллической решетке, но в гораздо меньшем количестве. Так, например, магний способен накопить не 500 л водорода на 1 кг, а только 50.
По существу, с применением магния получился бы «бак», который на каждый килограмм сохранял бы всего 100 г водорода. Бак с жидким водородом, применяемый на современных ракетах, гораздо выгоднее. Он содержит на каждый кг до 9 кг водорода. Кислород ни магний, ни литий накапливать не могут. Но если бы эти металлы смогли накопить 500 — 1000 л кислорода на 1 кг, он превратился бы в отличное топливо, а предполагаемая ракета выглядела бы совсем иначе.
Надеемся, что новые предложения ребят будут гораздо удачнее!
ШКОЛА ПБ
Звезда
Согласитесь, не так уж часто бывает, чтоб человеку на день рождения дарили… планету или звезду. Но именно так недавно была отмечена подвижническая деятельность старейшего ветерана ракетостроения и космонавтики, ученого и философа Бориса Ивановича Романенко. Накануне его 94-летия Международный астрономический союз — высший орган всех астрономов мира — присвоил его имя малой планете.
Началось все с детской мечты… «Я родился в 1912 году в городе Ейске, около Азовского моря, — рассказал Борис Иванович. — Отец у меня был очень богомольный и меня заставил в церкви прислуживать. Я помогал батюшке кадило раздувать, думал, что и сам стану священником. Но однажды стал невольным свидетелем неприятной сцены: батюшка с церковным старостой поругались при дележе денег, что люди пожертвовали.
Они тоже заметили свидетеля и поспешили от него избавиться. Уже на следующий день священник сказал мне: «Церковный совет отказал тебе в доверии, больше сюда не ходи»…
Тогда у мальчика впервые возникло желание полететь на небо — к Богу пожаловаться на священника.
Поделиться книгой: