Помоги проекту - поделись книгой:
— М-м-м… э-э-э… я так понимаю, вы к нам издалека? — спросила я, чтобы прервать неловкую паузу.
— Из пятого. Из пятого тысячелетия, — невозмутимо ответил мопс и перевернулся на живот.
— Серьезно? — несколько удивилась я. — Ну, и как же там, в пятом?
— А знаете, неплохо, — отозвался мопс. — Экология в порядке, количество озоновых дыр сведено к минимуму. В прошлом веке с повестки дня снята проблема perpetuum mobile.
— А на политической арене?
— Затишье, — ответил мопс, доставая из кармана темные очки, «Сканворды» и панаму. — Междоусобные войны не ведутся вот уже полторы тысячи лет. Границ меж государствами нет.
— Что вы говорите? — искренне порадовалась я за своего нового знакомого. — А как у вас насчет глобального потепления?
— Все в порядке, — лаконично ответил мопс.
— Ну-у, а как вам, вообще, живется? — никак не унималась я.
— Мы живем в исключительно гуманном обществе, не знаем болезней, природных катаклизмов и семейных конфликтов, питаемся экологически чистыми продуктами и ведем спортивный образ жизни, — отрапортовал пес.
— Неужели такое возможно? — поразилась я.
— Разумеется, — ответил мопс. — Хотите, я возьму вас с собой? — неожиданно предложил он.
Я задумалась. Что держит меня здесь? Работы приличной нет, семьи тоже, да и на Ближнем Востоке неспокойно… Набрав в легкие побольше воздуха, я ответила:
— Хочу.
— Закройте глаза, Анастасия, — приказал мопс, назвав меня по имени.
Приятно удивившись, я подчинилась.
— Можно открыть, — услышала я.
Я стояла посреди уютного пригорода: небольшие аккуратные домики, зелень подстриженного кустарника и газонов, длинные автомобили, движущиеся со скоростью 20 км/ч. Мамаши с колясками, тинэйджеры на роликах, банковские служащие и разносчики пиццы окружали меня. Однако среди всех этих пешеходов я не обнаружила ни одного человека. Не замечая моего замешательства, мимо шагали пекинесы, буль-терьеры, овчарки, далматинцы, пудели…
— Послушайте, а где же люди? — придя в себя, спросила я мопса.
— Люди? Людей нет, — мопс, казалось, был несколько смущен. — Еще в Пятую мировую… Не обижайтесь, но собаки добрее людей, поэтому млекопитающим семейства собачьих, расе дружелюбной и гуманной, доверили возродить и населить планету.
— Кто доверил?.. — Я смотрела на мопса во все глаза, из которых готовы были брызнуть слезы.
— Анастасия, не задавайте глупых вопросов. Сами все прекрасно понимаете… — Пес покачал головой. — Не переживайте, пойдемте лучше ко мне, я познакомлю вас с супругой и дочерьми. Краеведческий музей вот уже двести лет как закрыли, а мои просто мечтают посмотреть на живого человека!
ПАТЕНТНОЕ БЮРО
В этом выпуске мы расскажем о заоблачной солнечной электростанции Дениса Лекомцева из г. Орла и о садовой сеялке и камуфляже для колес боевых машин Ивана Плужника со станции Камышеватская Ейского района Краснодарского края.
ЗАОБЛАЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
«При сильной облачности, тумане или пыльной буре солнечные батареи практически бесполезны, только зря занимают большие площади земли», — совершенно справедливо замечает Денис Лекомцев из Орла. Выход из положения Денис видит в том, чтобы разместить батареи солнечной электростанции на аэростате, летящем на большой высоте, где облаков практически нет. Солнечные батареи должны размещаться на верхней части оболочки аэростата, а в гондоле — оборудование для преобразования полученного электрического тока в ту форму энергии, которая наиболее удобна для передачи на землю.
Денис прав, в средней полосе бывают ясными и солнечными лишь восемьдесят дней в году. Все остальное время небо затянуто облаками, снижающими плотность потока падающей на землю солнечной энергии в 5 — 10 раз.
Более того, солнечный свет поглощают не только облака, но и сам воздух. На высоте 8 — 10 км облака встречаются крайне редко, а мощность потока энергии на 10 % выше. Очевидно, этими «заоблачными» высотами можно было бы ограничиться.
Но не будем забывать: энергию необходимо еще передать на землю. Денис рассматривает три способа ее передачи.
Прежде всего, это передача при помощи луча радиоволн СВЧ или лазера, направленного к приемному устройству на земле. Эти способы, полагает Денис, весьма опасны. Поток такого излучения будет губителен для попадающих в него птиц и летательных аппаратов.
Нельзя исключить и того, что поток радиоволн или лазерного излучения по какой-либо причине отклонится и попадет в населенное место. Последствия этого могут быть кошмарными.
Несравненно безопаснее, полагает изобретатель, передавать энергию при помощи кабеля, который может работать и как привязной трос. Попробуем проиллюстрировать это несложными расчетами.
Аэростат, предлагаемый Денисом, должен иметь форму диска. Опыта строительства аэростатов такой формы нет, но допустим, что диаметр его будет равен 100 м, что сравнимо с длиной самого большого нежесткого дирижабля ZPG-3W 131 м. Тогда площадь его составит 7853 м2.
Полагая, что верхняя поверхность аэростата покрыта такими же батареями, как и на Международной космической станции (МКС), мы получим мощность 770 кВт. Остается лишь передать ее по кабелю. При любых обстоятельствах часть энергии при передаче будет потеряна на нагревание кабеля. Обычно в линиях электропередачи допускаются потери не более 10 %.
Расчет при помощи формул из школьного курса физики дает удивительные результаты. Так, если передавать энергию при, казалось бы, немалом напряжении 1000 В, медный провод должен иметь диаметр более 60 мм, а вес его достигнет 500 т. Если увеличить напряжение в 10 раз, вес медного провода снизится в сто раз и станет равен 5 т, что, казалось бы, вполне приемлемо.
Но не будем забывать: оголенные провода не должны соприкасаться, значит, нужна еще изоляция, которая при таком напряжении будет весить немало.
Есть и еще одна проблема. Медь недостаточно прочна. Уже при длине 4,5 км медная проволока обрывается под действием собственного веса. Остается, как и полагает Денис, применить двухжильный изолированный провод или кабель, изоляция которого хотя и будет весить немало, но может быть сделана из высокопрочного материала, который возьмет на себя часть веса медного провода и предотвратит его обрыв. Очевидно, что при создании высотных электростанций наиболее сложной проблемой будет экономичная, надежная и безопасная передача энергии на землю. Рано или поздно техника сможет ее решить. И в надежде на это Патентное бюро «ЮТ» присуждает Денису Лекомцеву Авторское свидетельство.
СЕЯЛКУ И КОЛЕСО-НЕВИДИМКУ ДЛЯ БОЕВОЙ МАШИНЫ…
…предложил Иван Плужник со станции Камышеватская Ейского района Краснодарского края. Рассмотрим его идеи по порядку.
Сеялка для работы на небольшом участке в саду или в огороде состоит из двух колес и закрепленного между ними посевного агрегата. Этот агрегат, в свою очередь, состоит из ящика для семян и вплотную примыкающего к нему барабана с углублениями. При движении сеялки барабан вращается, семена попадают в его углубления и высыпаются на землю в один ряд, на строго определенном расстоянии друг от друга.
Нет сомнения, что с этой задачей сеялка справится. Но при доработке конструкции Ивану придется устранить некоторые ее недостатки. Вот самый очевидный из них. Представьте себе, что нам нужно перейти на другой участок. Сеялка достаточно тяжела, и ее придется катить, но из нее постоянно сыплются семена… Ведь устройства, которое бы позволило в нужный момент перекрыть поток высыпающегося зерна, она не имеет…
Далее, при высевании зерен на поверхность земли многие из них склюют птицы или унесет ветер. Поэтому семена издавна заглубляют на 2–4 см под почву. Для этого в сеялках, конструкция которых сложилась еще в XIX веке, применяют барабаны-насадки вроде тех, что предложил Иван. Но они подают зерно в трубки, которые заканчиваются острыми сошниками, необходимыми как раз для введения семян в землю на некоторую глубину. На этом принципе были построены и ручные сеялки, пригодные для небольших участков. А в последнее время изобретатели работают над сеялками, которые не только распределяют семена в земле на определенной глубине, но еще и укладывают их под определенным углом относительно меридиана, что должно, согласно новейшим работам исследователей, заметно увеличить урожай.
Следующее предложение Ивана относится к военной технике. «Часто бывает, что боевые машины с камуфляжным покрытием выдают именно их колеса. Вот мне и пришла идея о камуфляжных шинах», — пишет юный изобретатель.
Нет сомнения, такие шины, а быть может, и колеса, полностью покрытые камуфлирующим рисунком, повысят скрытность автомобиля на стоянке. Правда, следует учесть, что при езде, когда колесо вращается, рисунок на нем как бы расплывается, и колесо для нашего глаза вновь предстанет равномерно окрашенным. Так или иначе, колесо с камуфлирующим рисунком может оказаться полезным.
Экспертный совет ПБ за новизну и оригинальность представленных работ присуждает Ивану Плужнику Почетный диплом.
ПРАКТИКУМ ПБ
Плюсы волновой энергетики
Если перевести романтику набегающих волн моря на сухой язык цифр, то оказывается, что бытовая электротехника городской квартиры или загородного дома вполне может питаться от энергии, получаемой всего лишь с одного метра берега!
Исходя из таких соображений, группа российских изобретателей разработала оригинальную энергоустановку. Она представляет собой укрепленную в донном грунте стойку, на которой шарнирно закреплен двуплечный рычаг, на одном конце которого находится поплавок, а другой связан с поршнем водяного насоса. Колебания поплавка вызывают движение поршня насоса, нагнетающего по трубопроводу воду в накопитель, выполненный в виде водонапорной башни. Из накопителя вода под действием силы тяжести стекает вниз, вращая лопасти турбины гидрогенератора, который вырабатывает электрический ток, направляемый потребителям.
По предварительным расчетам, оптимальная мощность одного энергомодуля будет составлять порядка 10 кВт при КПД в 25 %.
Волновая энергетическая установка может работать постоянно или сезонно не только в прибрежных водах морей и океанов, но и на речных магистралях. Стоит также отметить привлекательность описываемой установки для инфраструктуры туристических зон в теплых морях, которые всецело зависят от привозного углеводородного топлива, тогда как буквально под боком плещется целый океан энергии.
Разработчиками получен российский патент № 2006121511(023345) «Волновая энергетическая установка». Также ими создан демонстрационный макет установки. В настоящее время строится действующая модель и готовится рабочая документация для изготовления промышленной установки.
Предлагаем юным изобретателям подумать над такими вопросами как:
1. Штормовая защита устройства, как избежать поломки рычага, ведь в случае больших волн рычаг выходит из воды и подвергается дополнительной нагрузке.
2. Как можно улучшить устройство, чтобы при приливах и отливах устройство само «подстраивалось» под необходимую глубину работы.
Пишите:
Звоните:
НАШ ДОМ
Меньше дрели. Но лучше!
Слово «дремель» моделисты употребляют сегодня все чаще. Что же это за инструмент и на что он способен?
Вообще-то остается лишь удивляться, почему инструмент с непривычным пока названием «дремель» не появился раньше. Тем не менее, сегодня этот универсальный прибор можно купить на наших рынках и в магазинах.
По существу дремель — это компактный аналог электродрели, болгарки, шлифовальной и фрезеровальной машинок. Он предназначен для мелких работ по дереву, металлу, пластику, керамике. С его помощью можно не только вести фигурную резку, словно лобзиком, но и шлифовать, полировать, сверлить, гравировать, очищать поверхности от ржавчины…
Своим необычным названием это «чудо» обязано немецкому промышленнику Альберту Дремелю, который более 70 лет назад основал корпорацию под своим именем. Фирма и по сей день выпускает инструменты, а теперь наладила промышленный выпуск заменителя бормашинок для домашних мастеров.
По внешнему виду дремель напоминает электродрель, только небольших размеров. Различные модели могут отличаться по дизайну и цене, но их устройство, как правило, одинаково: корпус, гибкий вал — удлинитель, сетевой шнур, скобы для подвеса на штативе, переключатель скоростей, зажимной патрон или цанга для фиксации насадок.
Любой дремель можно смело назвать портативным: он легко умещается в одной руке. Кстати, кроме моделей, питающихся от сети, есть и аккумуляторные, работать которыми еще удобнее.
Многие изделия оснащены «плавным пуском», который позволяет им постепенно набирать скорость, а также вентилятором для охлаждения электродвигателя. Большинство моделей развивает от 8000 до 33 000 об/мин, у некоторых скорость достигает 35 000 об/мин. Как и у бормашины, чем выше число оборотов, тем выше производительность и чистота обработки изделия.
Чтобы перейти от одного вида работ к другому, достаточно заменить насадку. Всего в наборе их около 70.
Здесь и всевозможные буры, и отрезные круги для древесины, пластмассы, металла, и сверла… Есть также приспособления для нарезки резьбы, гравировки и фрезерования; причем инструмент может иметь и алмазное напыление.
Поделиться книгой: