Помоги проекту - поделись книгой:
Дядька усмехнулся
– Парень, а ведь ты никакой не агент Секретной службы ни хрена, я это сразу понял. Но и не англичанин…
Я выпрямился. Так в САСШ в душу лезть было не принято, и джентльмен этот с оружием третьего класса – нарушил мое личное пространство.
– И что с того, мистер Моррелл?
– Да ничего. Я – тоже не собираюсь уезжать на юг.
Какое-то время мы смотрели друг другу в глаза – потом владелец мотеля, бывший морской пехотинец по фамилии Моррелл отвернулся и пошел обратно к своему офису. Дай Бог и ему – удачи…
Уже выезжая из мотеля на своем свежекупленном пикапе я заметил прислоненную к стене офиса однозарядную М500 под патрон 12,7 – страшное оружие в умелых руках. Видимо, мистер Моррелл решил стоять за свой дом всерьез.
До Вашингтона из Нью-Йорка и обратно в мирное время – добирались по девяносто пятой дороге, удобной и идущей по самому побережью, через Балтимор. Я – направился на запад, чтобы выйти на восемьдесят первую дорогу, а потом свернуть на семьдесят восьмую. Сделал я это потому, что британцы могут захватить господство на море, а если они это сделают – то первым делом высадят десант на побережье и перережут девяносто пятую дорогу.
Вообще то я не по самой дороге двигаться собираюсь, а по бездорожью, вот почему у меня пикап, а не Импала. Но если где-то будет возможность – то и на дорогу выеду. Посмотрим, в общем…
Дорога была забита транспортом – но до Хагерстауна мне удалось доехать именно по дороге. Американцы очень уважают правила дорожного движения и для них выехать на полосу встречного движения – что-то запредельное. Я ехал по левой, относительно свободной полосе дороги – а вот правая уже стояла, двигаясь рывками. Некоторые козлы – бросали свои машины прямо на дороге и вот из-за таких и были проблемы.
У Хаггерстауна – я увидел, что дальше не проехать. Заняты обе полосы дороги, все движение – на юго-запад. Едут все и кто на чем – начиная от старых микролитражек и заканчивая огромными моторхоумами, которые только место на дороге занимают. Пришлось съехать с дороги ехать по фермерским и проселочным.
Машины с американцами, принявшими такое же решение, навстречу попадались – но их было на удивление немного. Причин было две. Первая – американцы привыкли ездить по навигатору так, что без него ехать просто боятся. Второе – несмотря на то, что американцы обожают внедорожники, true 4X4 среди них очень мало. Чаще всего – это кастрированные внедорожники с приводом назад, без пониженной передачи и еще с автоматической коробкой. Выглядит грозно, "капитанская посадка" водителя, жрет топлива меньше и стоит дешевле – что еще надо. У меня же был "true 4X4" с понижающей передачей, полным приводом и еще и stick – ручной коробкой передач. Поэтому – продвигался по дурным дорогам мой Росинант более чем бодро.
У Гаррисберга, места, где произошло какое то сражение (не могу припомнить какое) – я нашел место с Wi-Fi, который работал: у каждого казавшегося мне приличным населенного пункта я останавливался и проверял, есть ли связь, потому что привык к Интернету и без свежей информации уже не мог. Сеть была частная – но у меня была специальная программа, и я вломился в нее самым наглым образом. Если останусь жив – пусть выпишут мне повестку в суд.
Новости не радовали.
Управление англоязычным Интернетом было явно перехвачено – новостей нормальных не было совсем, и сделали это – явно по указке FEMA, играющей на стороне британцев. А вот на некоторых форумах – истории были одна похлеще другой. Писать то сейчас можно хоть с мобильного телефона – вот и пишут. Солдат из первой бронетанковой – что его командиры не подчинились приказу не оказывать сопротивление, и он не знает что делать. Матрос палубной команды с авианосца – что по ним внезапно нанесли удар и авианосец тяжело поврежден противокорабельными ракетами – он написал, что напали… конечно же русские, а кто еще может напасть. Один очевидец написал, как разгромили с воздуха базу Эндрюс, бомбили капитально – прилагалось видео. На одном из русских форумов – казаки объявили набор добровольцев – бить британцев. Кстати, это не шутки – на Балканы в начале века ехали, до этого – бурам помогать. У меня такое ощущение, что британская армия здесь нарвется почище, чем тогда у буров. Тот же Моррелл с его автоматом третьего класса и винтовкой пятидесятого калибра…
Конкретно для меня сообщений не было. Я оставил сообщения в двух местах: на форуме, где можно скинуть информацию для русской разведки – в виде впечатлений очевидца. И для своих, для людей из Трианон – холдинга. Приказ спасаться, хотя уверен, что и так спасаются… господи, что же сейчас в Мексике творится… там же бойня началась. И отдельно – координаты для связи всем, кто находится в Нью-Йорке и его окрестностях.
Мне надо было понять, что происходит. После этого – выйти на контакт с лидерами сопротивления. Лучше военного, но можно и гражданского, неважно.
Но перед этим – надо сделать еще кое-что. Посмотреть на случившееся своими глазами…
Вот здесь – уже была война…
Нью-Йорк я проехал мимо. Мне надо было попасть по возможности туда, где на арендованной вилле жила Моника Джелли, она же Государыня Императрица с наследником. Во что бы то ни стало надо было попасть, даже если эта территория под противником – все равно надо было постараться и попасть. Такое чрезвычайное происшествие как нападение на конвой, перестрелка с человеческими жертвами – должно было привлечь внимание полиции, так же и ФБР. Кто-то что-то должен был видеть, эти уроды должны были заранее присматривать место, готовиться, арендовать машины, снимать там комнаты. Я не исключаю и того, что кого-то из нападавших удалось взять полиции, и он может быть там, в камере.
Короче говоря – мне нужно было побывать на месте.
Сто семьдесят третью дорогу пришлось объезжать, и вот тут то я впервые увидел горящую технику. Это была небольшая колонна, принадлежащая армии, а вернее – национальной гвардии. Несколько грузовиков и два Хаммера, без воздушного прикрытия. Они шли не основной дорогой, но кто-то отследил их и жестоко расправился. Уверенность североамериканцев в том, что лучшее ПВО – это ВВС – начало обходиться дорого…
Настоящие проблемы начались за Катскиллом. Я ехал фермерской дорогой, когда услышал рокот винтов и что-то вроде фырканья, только намного громче. Сразу понял, что это – в Тегеране наслушался, хватило. Как назло – чисто поле, укатанная, гравийная дорога. Если у этих ублюдков останется боезапас…
Делать было нечего – рванул по дороге, точно зная, что любая дорога куда-то ведет, приведет и эта – туда, куда можно хоть как-то укрыться. Привела и эта – мой Форд милях на семидесяти в час бодр взлетел на гору и…
И тут я увидел фермерский дом, только фермеров там не было, а стояли два колесных бронетранспортера с крупнокалиберными пулеметами – это только то, что я видел – и антенна, прямо над фермерским домом. Большая такая. Можно было бы развернуться и свалить, но… с обеих сторон дороги проклятые загороди, чтобы скот не травил посевы, а один бронетранспортер уже резко тронулся с места, разворачивая скорострельную пушку. Рассудив, что ускоритель калибра двадцать пять миллиметров[3] мне совершенно ни к чему – я остановил машину, вышел. Поднял руки, в одной руке удостоверение… процедура чертовски неприятная, тем более для русского дворянина – но необходимая, сейчас развелось много парней, которые жмут на курок, не задумываясь…
Бронетранспортер остановился, через задний люк вывалились несколько пехотинцев, стволы их автоматов были направлены на меня.
– Замри!
– Гражданский! Федеральный агент! Федеральный агент!
– Не двигайтесь, сэр!
Как я и опасался – с началом войны корочки гражданских ведомств стремительно девальвировались.
– Я федеральный агент! Федеральный агент!
– На колени!
– Парни, это федеральное преступление! Это федеральное преступление!
В североамериканскую армию зачастую идут не лучшие представители североамериканского общества, и только крикнув "федеральное преступление, я сообразил, что это может мне и боком выйти…
– Я федеральный агент! Мне нужно увидеть ваше командование! Где ваш командир!?
Один из пехотинцев, парень в очках и с полевыми погонами капрала – осторожно приблизился, чтобы рассмотреть удостоверение.
– Парни, североамериканское законодательство все еще действует и война рано или поздно – кончится. Не уверен, что вам хочется предстать перед судьей в Ливенуорте.
– Сэр, я не знаю, федеральный агент вы или нет, но у нас приказ задерживать всех подозрительных. Вы въехали в закрытую зону.
– Парень, меньше чем в миле отсюда я слышал вертолет и не уверен, что он наш. По моему надо сваливать отсюда!
Как я и предполагал – упоминание вертолета произвело большее впечатление, чем то, что я федеральный агент. Реакция почти мгновенная – быстрый взгляд в небо. Видимо – уже прохавали, что к чему.
– Парень, ты можешь надеть на меня наручники, хоть ты не имеешь на это никакого права, но давай, уберемся отсюда, окей? И как можно быстрее.
Решение показалось капралу приемлемым ему и самому хотелось как можно быстрее убраться отсюда.
– Сэр, руки вперед. Медленно.
Я сделал требуемое, и капрал затянул на моих руках одноразовые наручники – пластиковую ленту с замком.
– Не забудьте машину. Там мои документы.
– Не проблема, сэр. Гарри – давай, садись в машину и поезжай за нами! Пошли, пошли, пошли, блин!
На бронетранспортере я доехал до расположения североамериканских войск, точнее – национальной гвардии, наверное. Кто-то видимо передал механику-водителю, что в район наблюдается вертолет противника, и он гнал как сумасшедший, еще быстрее, чем я.
Приехали. Когда высаживались – я понял, почему водитель как можно быстрее старается доехать обратно. Стингеры. Я увидел вскрытую упаковку Стингеров и двоих парней с устройствами в полной боевой готовности. На мой взгляд – не лучший способ обеспечить ПВО командного пункта, у нас такую функцию выполняет как минимум ЗРАК – зенитно-ракетный артиллерийский комплекс, но… в чужой огород да со своим уставом…
– У него оружие!
Я обернулся. Гарри, который вел мою машину – вылезал из-за руля со счастливым видом и автоматом в руке. Нашел таки.
– Конечно оружие, я что идиот, чтобы ездить без оружия?! Отведите меня к своему командиру, прямо сейчас!
Командиром был человек по фамилии Лерой, это было вышито у него на табличке с именем. Среднего роста, крепкий, неприметный, в полевой форме, с оружием – не пистолет, а автомат как у полевого офицера.
– Что вы здесь делаете мистер…
Я решил не лгать. Цена раскрытой лжи в это время – может быть крайне высока
– Князь Александр Воронцов.
Лерой, майор, судя по знакам различия – посмотрел на меня уже с интересом.
– В удостоверении у вас написано другие имя.
– Конечно другое. Я оперативный сотрудник СРС. Это мой псевдоним прикрытия.
Лерой бросил документ на стол, спросил прямо
– Парень, что мне мешает расстрелять тебя прямо сейчас за шпионаж?
– То, что вы пока еще не банда, а часть североамериканской армии. И подчиняетесь закону. Служили в Силах стабилизации?
По глазам вижу – заинтересовался
– И что?
– То, что мы коллеги в таком случае. В Мексике я прикрывался легендой частного контрактора. Трианонт Секьюрити – слышали про такую фирму?
Лерой задумался. Потом – взял со стола рацию, сказал в нее несколько слов.
– Сейчас разберемся. Про вертолет – правду сказал или лапши навешал?
– Правду. Чистую
Кто-то вошел, стукнул перед этим в дверь.
– Каспар, посмотри на этого парня и скажи – видел когда-нибудь раньше?
Я медленно повернулся. На меня с любопытством смотрел рыжий, средних лет нацгвардеец.
– Да, сэр. Я помню этого парня – сказал он. Я украдкой выдохнул – есть.
– Где ты его видел?
– В Мехико, сэр. Он постоянно приезжал в посольство, поднимался на последний этаж. Я его видел с парнями из говно-конторы.[4]
– Хорошо. Иди.
Когда нацгвардеец вышел – Лерой достал нож, перерезал пластиковую ленту наручников.
– Не знаю кто ты есть на самом деле, парень, но скажу сразу – тебе я не доверяю и любым таким как ты – тоже. Если есть возможность что-то облажать – вы облажаете.
– Сэр, мне не нужно ваше доверие. Я просто ехал мимо.
– И куда же вы ехали, мистер, позвольте спросить? Там же кузены.
– На карте можно взглянуть? Мне не нужна ваша карта, достаточно гражданской.
Лерой мрачно посмотрел на меня, но достал карту для охотников и рыболовов, провел по ней карандашом.
– Кузены дошли вот до этой линии, но информация могла и устареть.
– Зачем же вы пользуетесь устаревшей информацией? Я полезный член общества – дайте мне частоту, позывной, я поеду вперед и буду снабжать вас самой последней информацией по мере возможностей. Если кузены, конечно, не грохнут. Но вы напишите мне бумагу, что я действую по вашему приказу.
Путь я продолжил с бумагой, где было написано, что я выполняю задачи, поставленные армией САСШ. Бумага хорошая – если конечно не попасть с ней на ту сторону фронта. Проехав километров десять – я вышел на связь, опознался, доложил, что пока все чисто. Справа от меня – в поле горел североамериканский транспортный вертолет…
Неприятности, как и всегда, начались внезапно. Снова – то самое зловещее шуршание, низкочастотный гул на грани восприятия. Вертолеты…
На сей раз – рядом со мной было поле, высокая кукуруза могла скрыть и меня и моего двойника, вставшего на мои плечи. Не раздумывая – я остановил машину, сиганул туда, не забыв захватить автомат…
Два вертолета – транспортные, Бристоль Вестминстер, прикрываемые двумя тяжеловооруженными Шершнями – прошли мимо, направляясь как раз туда, откуда я приехал. Мою машину они не могли не видеть, но ничего не сделали, не попытались ради смеха садануть очередью. Значит – у них впереди какое-то дело, и дело безотлагательное.
Я вернулся к машине, настроил связь.
– Койот – четыре, Рейвен на связи, идентификация – белое поле…
Именно здесь я стал впервые использовать позывной "Рейвен", просто переведя свою фамилию на английский язык.
– Рейвен, Койот четыре на приеме.
– Койот четыре, два шитхука, две громовые птички[5] прошли направлением на тебя, прием.
– Рейвен, два шитхука, две громовые птицы – принял.
Поделиться книгой: