Газета Завтра 837 (101 2009)

ТАБЛО

l Визит Путина во Францию, где он демонстративно встречался с Жаком Шираком и был подвергнут "допросу с пристрастием" в ходе пресс-конференции, засвидетельствовал не только хорошую "спортивную форму" действующего премьер-министра РФ, который добился от официального Парижа подключения к проекту "Южный поток" и формирования альянса "Renault"— ВАЗ, но и его готовность идти на президентские выборы 2012 года, а также публичную заявку на то, что ситуация в стране находится под его "полным контролем" (дело Ходорковского—Магнитского), и он готов нести ответственность за всё, что в ней происходит, сообщают наши берлинские источники. Они также полагают, что тем самым Путин поднял брошенную ему "перчатку" в виде очередной катастрофы "Невского экспресса"…

l Заявления Патриарха Московского и всея Руси Кирилла по поводу убийства священника Даниила Сысоева, подрыва поезда "Невский экспресс" и его интервью телепрограмме "Национальный интерес" фактически формируют принципиально новую доктрину Церкви, которая может служить адекватной основой для действий институтов государственной власти РФ и выдвигают Предстоятеля РПЦ на роль общенационального лидера, такие оценки содержатся в аналитической записке, поступившей из Лондона...

l Выступление Барака Обамы по текущим вопросам внешней и внутренней политики, на котором 44-й президент США заявил о введении дополнительного 30-тысячного военного контингента на территорию Афганистана, а также о продолжении спорной реформы системы американского здравоохранения и многомиллиардных вливаний в финансовые институты, означает его реальную неспособность в случае необходимости "выйти из колеи" и полную несамостоятельность как политика, передают из Нью-Йорка...

l Церемония ратификации Лиссабонского договора и инаугурации правительства ЕС во главе со "всеевропейски избранным" президентом бельгийцем Херманом ван Ромпау "подводит под крышу" проект строительства "Единой Европы", которая тем самым превращается в "третьего лишнего" гиганта глобальной политики, призванного начать бескомпромиссную борьбу с Китаем за природные ресурсы постсоветского пространства и в первую очередь России, отмечают наши источники в Брюсселе. По их мнению, уже в ближайшем будущем Кремлю предстоит столкнуться с нарастающим перечнем всё более ультимативных требований, включая внутриполитические вопросы (права человека и нацменьшинств, экология и энергополитика), со стороны не только Евросоюза, но и его аффилированных структур типа ПАСЕ, ОБСЕ и так далее...

l Выездное заседание Комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики России, прошедшее в МГУ под председательством президента РФ Дмитрия Медведева, не дало ничего в плане перевода отечественной экономики на инновационные рельсы, полагают эксперты СБД, специально отмечая, что пока за потенциально "прорывне направления" отвечают "эффективные менеджеры" типа Чубайса и Кириенко, внешние конкуренты российского "хай-тека" на Западе и Востоке могут не опасаться за своё светлое будущее...

l Технический дефолт по обязательствам Dubai World, одной из крупнейших государственных корпораций эмирата Дубай (ОАЭ), который привёл к краткосрочному падению фондовых рынков по всему миру согласно "эффекту домино", видимо, не окажется единственным в своём роде, передают источники из Филадельфии. Эксцессы сравнимого масштаба в ближайшее время будут повторяться с частотой примерно раз в две-три недели, а после "рождественской паузы" могут, наконец, слиться в ожидаемую очень многими аналитиками "вторую волну" глобального финансово-экономического кризиса...

l Референдум в Швейцарии против возведения минаретов на мусульманских мечетях может стать поводом для новых санкций против этой страны, финансовые институты которой по-прежнему пользуются определенной автономией и непроницаемостью для транснационального капитала. Вместе с тем данный референдум создаёт и весьма неприятный для сторонников мультикультурной и толерантной Европы прецедент решения конфликтов с растущей исламской диаспорой, такая информация поступила из Цюриха...

l Подтверждение официальным Токио своей позиции по Южным Курилам, обозначенным теперь как "незаконно оккупированные Россией северные территории Японии", фактически отрицает перспективу мирного решения данной проблемы "по соглашению сторон", такие оценки циркулируют в дипломатических кругах российской столицы...

l Заявление вице-премьера и министра финансов РФ Алексея Кудрина о программе внешних заимствований на 2010-2012 гг., согласно которой внешний государственный долг нашей страны должен увеличиться почти на 80 млрд. долл., не имеет адекватного социально-экономического обоснования, поскольку хранить сотни миллиардов "государственных" долларов в американских гособлигациях под 3-5% годовых, а занимать десятки миллиардов тех же долларов под 8-10% годовых — это очередная финансовая "комбинация", наносящая серьёзный ущерб интересам России, сообщили из Франкфурта-на-Майне...

Агентурные донесения службы безопасности «День»

Анатолий Баранов СВЕТЛОЙ ПАМЯТИ АНТОНА СУРИКОВА

Этой смерти никто не ожидал. Не только потому, что ничто не предвещало. Просто Антон Суриков казался воплощением абсолютной надёжности, с которым никогда ничего не может произойти. Однако когда позвонил телефон Антона, но на том конце зазвучал голос совсем другого человека, стало ясно — произошло… "Антона больше нет".

Сейчас его смерть обрастает слухами и домыслами — было бы странно, чтобы было по-другому. Он был во многом человеком загадочным, даже близкие люди знали о нем не все, что же говорить о других, кто питается слухами или обрывками реальных фактов, но только обрывками.

Мы познакомились тоже при весьма интригующих обстоятельствах — он позвонил мне в редакцию "Правды" через несколько дней после гибели Дмитрия Холодова и предложил некий материал, о котором не хотел говорить по телефону: "Встретимся — посмотрите". Встречаться с незнакомым человеком, который передаст нечто, когда вся Москва только и говорила о взрыве кейса, который передали Холодову "посмотреть", было стремно. Тем более, что Антон представился, откуда он и почему… Но любопытство победило — встретились.

Материал действительно оказался убойным — в то время еще очень мало писали о наркотрафике, особенно через территорию бывшего СССР, а объемы в сотни килограммов героина, когда 200 граммов анаши уже казались крупной партией, просто никогда и нигде еще не фигурировали (напомню, первый груз героина, исчислявшийся в сотнях килограммов, был задержан в Мургабе примерно 2 года спустя). Это было началом деятельности знаменитой потом "Группы "Феликс". Ее руководителем был Антон, хотя многие потом приписывали эту роль другим лицам.

Насколько глубоко разбирался Антон Суриков в вопросах стратегических вооружений, я понял позже, в Америке, где, как оказалось, он в состоянии вести дискуссию на равных с ведущими специалистами Пентагона и военной разведки о вещах, широкой публике вообще не известных.

Он, видимо, сложись судьба страны несколько иначе, стал бы одним из ведущих специалистов в области ракетной техники — уже через 3 года после окончания МАИ Суриков защитил кандидатскую диссертацию в ЦНИИМАШе, в анкетах это сухо обозначалось "защитил диссертацию на специальную тему на Ученом совете войсковой части 73790". В реальности "специальная тема" была посвящена прорыву нашими баллистическими ракетами противоракетной обороны вероятного противника. А через год он уже стал лауреатом премии Ленинского комсомола в составе авторского коллектива войсковой части 25840…

Но дальше судьба страны сделала сильный крен, и Антон Суриков тоже оказался в тех местах и на тех ролях, о которых, возможно, и не думал раньше.

На одном из газетных материалов того времени, который мы готовили вместе с Антоном (об обстоятельствах гибели одного из руководителей военной разведки), в прокуратуре мне даже показали визу тогдашнего главного военного прокурора страны: "Разобраться и посадить!"

Разобрались. Не посадили.

В другой раз дергали в "органы" одного Антона — пошла информация о "пропаже" одного из российских носимых ядерных зарядов… на территории США. Наших "союзников" очень интересовало: не взорвется ли он вблизи какого-либо стратегического объекта. Потом, правда, успокоились, выяснив, что не взорвется. Сам заряд так и не нашли, кажется — детали знал Антон, но слишком подробно об этом не распространялся. В общем, время было веселое…

Позже Антон Суриков оказался помощником Юрия Дмитриевича Маслюкова, сначала в Думе, а потом и в аппарате правительства РФ. Тоже было интересное время — страну после дефолта нужно было как-то спасать. Деньги обесценились в 4 раза, ничего не работало, нефть стоила 9 долларов за баррель — мечтали, чтобы было 15, а при 20 (казалось совершенно фантастической цифрой) можно было думать о бездефицитном бюджете… А через несколько месяцев в стране начался промышленный рост, которого не было со времен очень давних и которого больше уже никогда не будет, даже если нефть будет стоить не сегодняшние 75 долларов за бочку, а хоть все 150.

Вот сейчас, когда пришлось ехать в Ижевск, где умер Антон, чтобы доставить его в Москву, волей-неволей вспоминалось — вот на эту дорогу выделяли финансирование, а вот этот завод обеспечивали госзаказом… Осталась всё же память.

А потом — годы полной невостребованности. Аналитическая и экспертная работа, которая не приводит ни к чему...

И дальше кончина, без особых причин. Сердце. Никакой конспирологии. Толстая история болезни. "Скорая помощь" приехала через 20 минут, но ей уже нечего было делать. Человек, который делал историю и о котором, возможно, напишут роман, не менее увлекательный, чем "Три мушкетера", лежал на полу без признаков жизни в спортивном костюме и cо смятой пачкой сигарет в руке.

Редакция "ЗАВТРА", её читатели и авторы полны скорби и потрясения... Мы всегда будем помнить нашего верного друга и боевого соратника Антона Викторовича Сурикова.

Александр Нагорный, Николай Коньков ПОД ОТКОС

Крушение "Невского экспресса" на границе Новгородской и Тверской областей, чем бы оно ни было вызвано: террористическим актом или техногенной "усталостью металла", — нельзя назвать неожиданным или беспрецедентным событием. В том-то, наверное, и заключается главная трагедия нынешней эпохи, что подобные катастрофы в каком-то смысле ожидаемы и даже предсказуемы. Конечно, не относительно точного времени, места, числа и фамилий-имён человеческих жертв (родные и близкие погибших, простите нас за эти слова!). Но нечто подобное не просто могло, а обязано было случиться.

Потому что российское общество как целостная система двадцатилетием "либерально-рыночных реформ" доведено буквально до грани взрыва и распада. Потому что социально-экономическая инфраструктура страны полностью исчерпала свой "запас прочности". Потому что вся "вертикаль власти", снизу доверху, держится только на "попиле бабла", и в случае любого перекрытия финансового крана с пресловутыми "нефтедолларами" сразу утратит даже минимальную управляемость, а доверие к ней со стороны подавляющего большинства населения утрачено давно и полностью. Наконец, потому, что наша Россия существует не в каком-то придуманном мире, где никто никому не желает зла, где все любят и ценят друг друга, а в мире чрезвычайно жёстком и даже жестоком, где слабого не просто бьют, а любыми способами подавляют и уничтожают.

Ощущение близких катастроф не просто "витает в воздухе" — оно уже идет по нарастающей, оно материализовано "знаковыми" убийствами священнослужителей и "неформальных политиков" в Москве, постоянными терактами на Северном Кавказе, и вот теперь — крушением "Невского экспресса". Поэтому ничуть не удивительно, что эта катастрофа практически мгновенно оказалась "вписанной" в политический контекст: ответственность за пущенный под откос поезд сразу взяли на себя и некие "ингерманландские сепаратисты" из группы "Комбат-18", и "ваххабиты" из чеченской Бригады Шахидов "Риядус Салихийн".

Причем и те, и другие, не исключено, являются такими же симулякрами, как и пресловутая "Аль-Каида", якобы уничтожившая небоскрёбы ВТЦ в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года. Но моментальное "вписывание" в ситуацию этих мнимых субъектов — тоже один из признаков её "ожидаемости".

Давайте посмотрим на те, конспирологические и не очень, версии катастрофы, которые проявились в отечественном медиа-пространстве и уже стали достоянием массового сознания.

Версия первая. Крушение "Невского экспресса" — демонстрация "питерскими силовиками" тех эксцессов, которые неизбежно будут происходить в России при их отстранении от власти "либералами", и необходимости нового этапа "закручивания гаек", подобно тому, как взрывы домов летом 1999 года стали сигналом к началу "Второй чеченской войны" и передаче власти от Ельцина к Путину. Дополнительно на платформу данной версии монтируются синхронный подрыв поезда Тюмень—Баку на территории Дагестана и заявление Путина об "аналогичности этих терактов".

Версия вторая. Крушение "Невского экспресса" — демонстрация "кремлевскими либералами" полной неэффективности действующих силовых структур и правительства, где намечаются тотальные кадровые чистки, как это произошло с командованием Вооруженных Сил СССР после посадки "Цессны" Матиаса Руста на Васильевском спуске. Дополнительно на платформу данной версии монтируется мощнейшая кампания по дискредитации "силовиков", прежде всего армии и милиции как "пристрелочных целей", которая уже не первый месяц ведется либеральными и (под сурдинку) подавляющим большинством официальных средств массовой информации.

Версия третья. "Исламские террористы", подорвав "Невский экспресс", переносят свой "джихад" за пределы Северного Кавказа и объявляют федеральному Центру тотальную "рельсовую" и "трубопроводную" войну. На платформу данной версии монтируется и время катастрофы (первый день мусульманского праздника Курбан-байрам, годовщина ареста подозреваемых в организации первого взрыва "Невского экспресса" 13 августа 2007 года Макшарипа Хидриева и Саламбека Дзахкиева), и — опять же — "синхронный" подрыв поезда Тюмень—Баку, и пожар на крупнейшем Северо-Ставропольском газохранилище, и "специальный" статус пущенного под откос экспресса, на котором многие чиновники федерального уровня в пятницу вечером традиционно отбывают из первопрестольной на "историческую родину", чтобы к понедельнику вернуться обратно (в частности, среди погибших значатся председатель правления госкомпании "Российские автомобильные дороги" (ГК "Автодор"), бывший вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Тарасов и руководитель Федерального агентства по государственным резервам Борис Евстратиков.

Версия четвертая и так далее — по нисходящей до бесконечности. Крушение "Невского экспресса" — следствие каких-то локальных "околокремлевских" разборок среднего уровня. Например, для блокирования возможного назначения главы РЖД Владимира Якунина мэром Москвы, что в определенных кругах считалось чуть ли не "решенным вопросом".

Наконец, версия последняя, согласно которой все предыдущие попросту вброшены в массовое сознание для дальнейшей хаотизации социально-политической обстановки в стране и провоцирования "войны всех против всех". Модератором подобного вбрасывания и, не исключено, реальным организатором катастрофы "Невского экспресса" выступает некая "третья сила", внешняя и враждебная по отношению ко всем внутрироссийским политическим акторам. При этом имеется в виду сначала резкая активизация "силового" крыла российской "вертикали власти" и только затем его полный снос по модели ГКЧП 1991 года с последующим устранением "утратившего легитимность" Дмитрия Медведева и распадом Российской Федерации.

Уже по этим проявленным векторам конфликта можно судить о том, насколько перенасыщен "соляной раствор" нашей жизни, насколько близка и ощутима "точка кристаллизации", она же "точка бифуркации", она же "точка невозврата".

Но стоит заметить, наверное, и самое важное, вовсе не конспирологическое значение случившейся катастрофы — в 21.25 27 ноября 2009 года на перегоне Октябрьской железной дороги Алешинка—Угловка наконец-то получила своё символическое завершение концепция "двух Россий": вступившей в мир "общечеловеческих ценностей" России чиновников и олигархов и остающейся "на обочине мирового прогресса" вымирающей России нерентабельных производств и "неперспективных" деревень с десятками миллионов не вписавшегося в рыночные условия "быдла" избирателей и налогоплательщиков.

Сидящие под открытым небом на разоренной ими земле чиновники и бизнесмены должны были пережить некий "момент истины", близкий к тому "моменту истины", который, видимо, переживали в 1921 году покидавшие свой последний крымский оплот на иностранных пароходах представители проигравшей гражданскую войну "белой России". С той лишь разницей, что этим, оставшимся в живых, еще дан шанс искупить свою вину перед страной и народом "мирным путём". Наверное, последний шанс. Впрочем, надежды на то, что подобные знаки свыше будут адекватно восприняты этими людьми и им подобными, честно говоря, мало. Ну, случилось — и случилось, все позади, мы живы, при своих местах и своём интересе, "работаем" дальше... Как говорили в аналогичном случае о французских Бурбонах периода Реставрации, "они ничего не забыли и ничему не научились..."

Если же делать хотя бы самого общего характера выводы и прогнозы из случившейся катастрофы, то следует признать, что Россия вплотную подошла к новому периоду "судьбоносных перемен", грозящих очередным распадом государства, властная машина не только не контролирует развитие событий, но и не может адекватно реагировать на системные "вызовы", поскольку её представители в своей деятельности руководствуются не государственными и общенациональными, а личными или, "в лучшем случае", групповыми, клановыми интересами, что делает страну безвольной марионеткой в глобальных геостратегических конфликтах. И патриотически ориентированные силы России должны быть готовы к самому катастрофическому варианту развития событий.

Сергей Черняховский ИЩУЩИЕ СЕБЯ

После каждого съезда "Единой России" оказывается, что она на нем принимала свою Программу. Которой до этого у нее, очевидно, не было. При этой она каждый раз принимает новую программу — и не на один год, а каждый раз лет на десять-двадцать.

Потом на очередном съезде этой странной организации о предыдущей программе как будто забывается — и принимается следующая.