Помоги проекту - поделись книгой:
Так ругаясь и катил в столицу. Дважды посты останавливали, но документы в порядке, так что успел, пусть едва-едва, но успел перехватить девушку. Похоже с ночной смены шла домой, когда двое приблатнённых вышли к ней, заметно пьяны. Уже приставать начали, мол, куда такие красавицы да мимо них идут? Я даже и говорить ничего не стал, дважды довольно громко в ночной тишине сработал глушитель «Нагана», и парни обзавелись непредназначенными природой отверстиями в головах. Девушка похоже ничего не поняла, убежала. Контроль делать не надо, поэтому побежал к машине, я сюда доехал на докате, заглушив мотор, чтобы не вспугнуть. Так что завёл, включил фары и погнал дальше. Должен успеть. Ночь, уже час наступил, а всё равно преступления в столице случаются. В этот раз был беглый преступник, которого ищет милиция и госбезопасность с особой тщательностью. Убил дочь партработника, та крик подняла, придя домой, где застала домушника, вот и пырнул, просто чтобы заткнулась, а отец поднял всех. Тот смог уйти, и ворвался в квартиру девушки-инвалида, хромая она. Два дня живёт, не выпуская ту, развлекаясь. А этой ночью собрался уйти, напоследок ещё раз изнасиловал, и убив. Вот мне надо все эти подробности знать? Не хочу, а они всплывают. Чёртова опция. Моё наказание.
Я подъехал к нужному дому, довольно неплохой район, квартиры отдельные, коммуналок мало, машину оставил на улице. Пройдя во двор через арочный переход, первый подъезд справа, второй этаж, и приставив ствол глушителя к двери, стал ждать. А когда вор вышел из туалета, как раз напротив входной двери встал, выключая свет, то я спустил курок, потом ещё трижды. После этого двумя выстрелами вынес замок и прошёл в коридор квартиры. Хлопки были негромкие, соседей внимание не привлекли, хотя удары пуль по замку довольно громко прозвучали. Выстрелив вору в голову, тот получил две пули, две мимо, перешагнул через того, и прошёл в спальню и накинул на обнажённую девушку, со следами насилия и избиения, тонкое покрывало, скрывая наготу. После этого доставая нож, перерезал верёвки на спинках кровати, на которой и лежала привязанная девушка, после чего сказал:
- Вор убит, соседям сообщу, милицию они вызовут. Тут пока посиди, помогут.
Сам я был во всём том же, что и при встрече с Савуч, молоденький офицер-танкист со звездой Героя на груди, то-то девушка на меня так таращилась. Ещё не хватало выглядеть сказочным принцем, что спасает несчастную из рук бандита. Женская логика это такая вещь, что уверен, девушка уже нафантазировала себе что мы женаты, у нас трое детей и мы счастливы живём в пряниковом доме. Пока та растирала руки и ноги, стараясь укутаться в одеяльце, я вышел на площадку и забарабанил кулаками по дверям соседей. Кстати, света в подъезде не было, лампочка выкручена, но электричество в доме было, вон, вор и насильник в туалете свет выключал, неяркий ночник горел в спальне. Хотя по Москве и бывают отключения электричества, сегодня похоже их не было.
- Кто там? - раздался старческий голос из-за одной из дверей.
- Я от ваших соседей. Напали на неё, помощь нужна.
Тут и из двух других соседних дверей, их всего четыре на площадку выходило, тоже показывались любопытные лица. Две женщины и несколько детей, малых не было, не младше десяти. Приметив паренька лет тринадцати, я ткнул в него пальцем.
- Одевайся и бегом за милицией. Сообщишь, что у вашей соседки вор прятался. Они его уже два дня ищут за убийство.
Тот бросился одеваться, а я шепнул старушке на ухо, та уже выглядывала, что соседка пострадала морально и физически, пережила насилие, после чего старушка, кутаясь в ночнушку, охая, заспешила в квартиру соседки. Я посоветовал наступить на труп, перешагнуть та не могла, мёртвые не кусаются. Туда же шмыгнула и другая соседка, эта заметно моложе. А сам направился вниз. Дольше сами разберутся. Через полчаса я уже был на окраине, после чего достал «Дакоту», и взлетев, около получаса летел на бреющем, чёртово ПВО столицы. Когда вернусь не знаю, два задания подряд в одном регионе, а это подозрительно, навевает на мысли, что я теперь там и буду работать. Не скажу, что против, но я же не закончил с Финляндией, времени до капитуляции не так и много, но меня и его лишают. Автопилот работал, высота пять тысяч метров, курс на Китай, так по прямой должно быть быстрее. Я уже собрался поспать, в кресле не хочу, надувной матрас готовил в десантном отсеке, как замер от пришедшей мне интересной мысли. Игра сломалась. Ну пусть вирусы были, но ведь прошлые договорённости также отменились. Это я про лечение в танках наших парней и девчат, восстановление инвалидов. А военных инвалидов уже сейчас больше миллиона. Всем не помогу, но сколько-то же верну в строй, дав надежду на жизнь? Надо будет проверить.
Стоит отметить, что Савуч нашими частыми встречами я всё же подставил. Не хорошо как-то получилось, но это было. С другой стороны, наши встречи, если их тайными сделать, уже меня не привлекали. Я для того Савуч и выбрал, сильная женщина и будет отличным посредником между мной и правительством Союза. Тут нет, я не планировал изначально, что сделаю её буфером между мной и властью Союза. Это уже потом, пока в больничке пролежал, решил, что стоит это сделать ярко засветившись, посещая батарею. Это удалось, но до финальной встречи, уже с представителями власти, не дошло, меня как будто специально, а скорее всего так и есть, отсылают на другую сторону земного шарика. В общем, далековато. Есть подозрение, что меня с той зоны боевых действий не выпустят. Хорошо, что когда я подарил батарее патефон с запасом пластинок, будут танцы устраивать, то и Савуч кое-что подарил. На будущее, если действительно залетела от меня. Поди знай, срок прошёл с нашей первой встречи ещё маленький, да и не факт, что сработает. Так вот, мы пару раз гуляли по лесу, миловались, и я показал той приметный дуб, недалеко от него, ориентиры та запомнила, я на глубине метра закопал дольно крупную шкатулку с драгоценностями. Золотые слитки решил не трогать, приметные. Будет ребёнок или нет, я особо на этом не зацикливался. Если будет, то вот, обеспечил его будущее, если нет, то пусть Савуч пользуется, не жалко. Та не имела ничего. До войны была на обеспечении мужа. Ни дома, ни имущества. Зарплату она конечно копит, хотя половину отдаёт в Фонд Обороны, как и вся батарея, так все делают, и если бы не отдавала, её бы не поняли, но скопить успела мизерную сумму, немало уходило на покупки в автолавке, что раз в неделю посещала батарею. Савуч сластёной была. А такой подарок та восприняла спокойно, я объяснил для чего это, потом полдня благодарила. Женщины вообще больше о будущем думают, чем мужчины, и та уже задумывалась что делать после окончания войны. В армии она не останется, не её это, за мужа мстила, и как-то надо устраиваться на гражданке. Теперь с этим проблем нет. После войны выкопает, и потихоньку распродавая обеспечит себя. Тут и ей, и потомкам хватит, если он будет и если не шиковать. В планах ещё помочь, хотя бы с жилплощадью, Марина как-то обмолвилась что хотела на море побывать. Взрослая женщина, а моря ещё не видела. Куплю ей дом в Сочи, будет у неё своё недвижимое имущество. Вернусь с этого задания, сделаю крюк на Чёрное море.
Вот как-то на этих мыслях и уснул. Матрас мягкий, хорошо. Писем от администраторов игры больше не было, настроение новыми задачами не портили, нормально. Одно, перед тем как уснуть, я решил твёрдо, это моё последнее задание… лучше пусть крайним будет. Не люблю говорить слово «последнее». Да, примета плохая. Так вот, это задание будет крайним, пусть сколько угодно писем засылают, пока финны из войны не выдут, я с них не слезу. А потом за румын возьмусь. Вот после этого, уже видно будет. А пока свои задания могут засунуть… Я им припомню эту подставу и угрозы лишить опции «Личный карман».
Сам полёт больше проходил во сне. Благополучно добравшись до Китая, и избежав внимания японской авиации, меня бы порвали, обнаружив на самолёте тактические знаки британских ВВС, там поискал место для посадки. Тут было сложно, я собирался сменить «Дакоту» на «Каталину», так как дальнейший путь лежал над морскими водами. Вот и искал место для посадки «Дакоты», и чтобы рядом крупный водоём для гидролодки был. А такое сочетание найти сложно. Пришлось садится в удобном и безлюдном месте, баки уже сухие были, не до поисков, да и стемнело час как. Час потратил на заправку самолёта, обслуживание движков, внешний осмотр. Потом убрал «Дакоту» и достал «Шторьх». Тут тоже пришлось обслуживанием заниматься, баки не полные. Не успел заправить и обслужить ранее. Сделал, и взлетев, полетел к водоёму. Там рядом сесть на таком лёгком самолёте не проблема. Потом шлюпка моторная и достал «Каталину» подальше от берега. Река тут не самая широкая, но для взлёта подходит, прямой участок и глубина подходящая. Полночь давно наступила, поэтому не стал медлить и взлетел. А вскоре пересёк береговую черту, убедился, что курс верен, сидел в кресле, работая с картой. А что? Спать не хочу, выспался уже, так что можно поработать. Тем более Гуам остров маленький, не хотелось бы мимо промахнутся. Дальности до осушения баков как раз должно хватить, но пролетев половину пути, пользуясь тем что море спокойное, совершил посадку и достал две бочки, поставив на крыльях, стал самосливом заполнять топливные баки. Около часа убил, уже рассвело, часа три назад, так что любуясь прекрасным тёплым морем, искупаться успел, я закончил заправку, убрал пустые бочки, три с половиной ушло, и снова поднявшись в небо, на высоту двух тысяч метров, проверил курс, и поставил на автопилот. Ветер боковой, может сносить, но я учёл и внёс правку в маршрут.
Вот так играя на планшете в «злые птички», и летел, изредка окидывая взглядом горизонт, поэтому пусть поздно, но пару пиндоских истребителей, похоже палубные, да точно они, засёк. Те покрутились вокруг, я вышел на их волну, вызвал, и сообщил что имею секретную миссию. Какие легковерные, пожелали удачи и улетели. Я же открыл на ноутбуке каталог с моделями американских палубных самолётах и вскоре нашёл нужный тип, это «Корсары» были. Изучив краткую справку по ним и по боевым характеристикам, вернулся к «птичкам», они интереснее. А вскоре и нужный остров был, действительно чуть не промахнулся. По времени уже должен быть вот я с биноклем в руках, поднявшись ещё на тысячу метров, с трёх километров и изучал горизонт. Вскоре обнаружил землю левее моего курса, довернул, и вот он Гуам, хм, недалеко довольно сильная флотская группировка США. Прикинув курс соединения, там больше десяти крупных боевых кораблей, несколько авианосцев, десятка два кораблей поменьше и самое важное, несколько транспортов, похоже с десантом. Значит, подошли, скоро начнут. От авианосцев ко мне подлетало несколько истребителей, сопровождали меня, небо над их соединением закрыто, меня об этом особо предупредили, да они мне и не нужны, я не обращал на них внимания, сообщив свой статус, как разведывательная секретная миссия. В общем, к чему я это всё веду? Американцы маячат на горизонте, японцы на Гуаме о них знают, и соединение пиндосов как раз будет проходить рядом с пустынным островом у южной оконечности Гуама, тот будет между кораблями пиндосов и Гуамом, и мои арты их достанут с островка. Вон, три у меня до восьмого уровня прокачены. На девятый коплю. Вполне можно три единицы задействовать, что я и хотел сделать. Нет, глупость говорю. Нужно две арты и один танк. Китаец восьмого уровня как раз подойдёт, тем более я уже начал его модернизацию, а тут и закончу, баллов много будет. Стреляет орудие танка на четыре километра, перезарядка быстрее, все ближние цели его, а артам авианосцы и цели на границы карты, уничтожив их, буду бить по тем что ближе. План неплох, и время на осуществление есть. Соединению до острова ещё часа полтора идти, если курс и скорость не сменят.
Настырные американские истребители и разведчики-штурмовики, что крутились недалеко, похоже командование решило устроить учебные вылеты, иначе зачем их столько в воздухе, уже достали, но я заложил пологий крюк и пошёл на снижение, вскоре коснувшись днищем верхушек волн, и самолёт затрясло, волны тут высоки, для посадки годятся, но уже на грани. Вон брызгами все стёкла и моторы закидало, последние парят, но работая моторами и переваливаясь на волнах я направился к бухточке острова. Он тут снизу уже не казался крохой, а вполне так неплох. По карте это оказался Кокосовый остров. Кстати, штурманские карты у меня из две тысячи двадцать первого. Да ещё на электронных носителях есть, включая американские флотские с этой войны, рассекреченные. Много их. Пока летел, изучил, да и историю захвата Гуама тоже. Одно ясно, лиши пиндосов кораблей и транспортов - сразу свалят, задание считай выполнил. Главное это авианосцы, я их насчитал три единицы, и это странно, в истории нападения на остров было указано четыре авианосца. Где ещё один? Через тридцать часов американцы должны начать высадку, может и ждут поэтому дополнительный авианосец? Да и транспортов с войсками мало, что там два всего. Скорее всего ещё должны подойти. Подойдут, встретим, а пока этих будем бить. Уйдя под прикрытие берега острова, тут волнение не такое высокое, направился к берегу, благо с этой стороны рифов нет и белоснежный песок виден. Пришлось повозится в салоне, пока американцам наконец не надоело летать, и те не убрались, так что поскорее перебрался в шлюпку, а то соединение уже близко, как бы не упустить, и убрал самолёт в хранилище. Скоро я американцев сильно разозлю и не хотелось бы чтобы самолёт пострадал. У меня «Каталин» не так и много, две всего. Одна резервная, в запасе, её ресурс я тратить не планировал. Эта машина, на которой прилетел, на ней и будет вся нагрузка полётов. Ну и на «Дакоте». Это по дальним перелётам, по ближним у меня «Шторьх», а по средним связной «мессер».
Я едва успел. Убрав шлюпку, как выбрался на берег, и побежал к другой стороне острова. Пришлось «Додж» достать, и втопить педаль газа в пол, иначе бы не успел. Так и добрался до побережья. Да, между местом моей посадки и соединением подносов был этот островок. Кстати, остров вполне себе обитаем, местных жителей видел в стороне, но японцев не обнаружил. Тут нашёл удобное место, песчаный холм, как раз на вершине танк поставить можно, а на обратном скате обе арты, чтобы сразу их не накрыли. У китайца зенитный пулемёт, поэтому сразу как достал танк и арты, и пока последние двигались на позиции, пулемёт дал короткую очередь, и американский палубный бомбардировщик-разведчик «Донтлесс», что крутился надо мной на высоте километра, пилота явно заинтересовал мой джип, разрушаясь ухнул вниз, оставив длинный дымный траурный след. Тот упал у меня за спиной, на острове. Американцы на кораблях не могли этого не видеть, поэтому сразу же последовал залп, благо орудия всех трёх машин зарядились. Танк уже стоял на холме, собственно, я сюда на джипе и заехал, убирая его и доставая из ангара боевую технику. Танк нацелил своё орудие на ближайший авианосец, два других далековато, но арты, что двигались задом, спускаясь за обратный скат, и как зарядка подходила к концу, встали и свели прицелы на одном из трёх других авианосцах. На том, что был дальше всех. Третий никуда не денется. После залпа я изучил результаты и только скривился. Сам я в это время бегом уходил подальше от холма, держа управление дронами, скоро тот весь покроется разрывами ответного огня с линкоров и крейсеров, и хотелось бы быть от этого подальше. Что по паданиям, то из танка я позорно промахнулся. Хотя до авианосца было два километра, водяной фонтан встал у борта, но попадания всё же не было. Далековато, понимаю, но всё же расстроило. А вот арты как раз не промахнулись, один фугас попал в корму, выдрав кусок борта, довольно значительный, второй рванул на палубе перед мостиком, снеся несколько самолётов за борт, и вызвав пожары, что спешно тушили.
Я пока оставил его в покое, другие авианосцы нужно притормозить, думаю лишившись их, пиндосы осознают какую ошибку совершили, дефилируя на виду у берегов Гуама, и с такими потерями высадка теряет всякий смысл без воздушной поддержки. Хм, нет четвёртого авианосца, но не уверен, что потеряв три - те продолжат операцию. Чёрт его знает какой приказ поставили их адмиралу… э-э-э… не адмиралу, а генералу Гейгеру. Только что в ноуте посмотрел, как добрался до укрытия. Это был неглубокий овраг, ничего лучше тут не было. Вот сидя на дне, почва тряслась, пыль стояла, это линкоры американцев работали, их четыре было. Пока я шёл к укрытию, арты успели дать ещё три залпа, а танк шесть выстрелов. По танку, два промаха и четыре попадания, отчего обстреливаемый им авианосец горел, пока носовая часть, но лиха беда начала. Зато арты дали по залпу, каждый раз меняя цель, и без промахов. Цели крупные. Первым залпом бил по дальнему авианосцу, там пожар, как я уже говорил, потом по второму, тут спецбоеприпас, зажигательный, оба снаряда угодили в борт, полыхнуло так, что стало ясно, недолго тому осталось. Потом по залпу в каждый из двух транспортов, так что когда я в укрытии засел, арты ударили по дальнему авианосцу, добивая, это уже шестой залп, и по авианосцу, по которому бил танк. Дальше танк обстреливал эсминцы, они были заметно ближе, крутились, отвлекая внимание на себя, давая вывести тяжёлые корабли из-под обстрела. Некоторые всего в километре, а арты работали по линкорам, спецбоеприпасами. Теми кумулятивными, они были в продаже. Золотом пришлось платить. Тем что из германского банка, тонна таяла, пусть медленно, но главное приобрёл и работал ими. При этом стоит добавить, что над соединением флота США вились самолёты, осуществляли воздушное прикрытие. Разведчика я сбил, но там ещё восемь машин, что были в воздухе, и они направились ко мне. Ну и атаковали. Осознали те свою ошибку, потеряв пять из восьми машин, скорость им не помогла, когда те атаковали мой танк, в пикировании. Наведение крупнокалиберного пулемёта работало отлично, да и я имел немалый опыт работы по таким наглецам, что ничего не боялись. Остальные три отлетев, один чуть поддымливал, и крутились в стороне, видимо работали наведением артиллерии линкоров. Недолго, линкоры я быстро выбил спецбоеприпасами, плюс один тяжёлый крейсер, ещё один лёгкий и три эсминца. Это всё, американцы ушли за дальность работы моих арт.
Мне уже никто не мешал, так что я добил то что ещё держалось на воде, но не имело хода, это два выгорающих корпуса авианосцев, третий уже ушёл ко дну, и один линкор. Итог работы моих арт и танка, последний я всё же держал больше против авиации, у него одного был зенитный пулемёт, у американца и британца не было. Так вот, итог работы моих машин был неплох, четыре линкора, три авианосца, два крейсера, тяжёлый и лёгкий, два транспорта, и плюс три эсминца. Причём на счету танка были именно эсминцы, всё остальное арты отработали. Обстрел не более часа шёл, и я умудрился неплохо заработать. Китаец теперь девятого уровня, исследовал и открыл, но пока не покупал, так и с артами. Тут как я открыл девятый уровень, сразу исследовал, самоуничтожил арты, и купил девятый уровень, успев прокачать их вполовину, да и опции дополнительные, маскировочная сеть, орудийный досылатель и другие нужные плюшки, особенно по прицелу и сведению. Баллов игра за уничтоженные цели отсыпала немало, включая мой личный счёт. Так что я пустил их на исследование ходовой китайца и двигатель ему же. Кстати, у американской арты девятого уровня тоже был зенитный пулемёт, но я его не применял, удары авиации были отбиты ранее, и тот пока не пригодился. Также стоит отметить, что близкие накрытия моих машин случались, но ни одну я не потерял, ремонтировал и дальше вёл обстрел. Ствол танка задрал и старался просто накрыть таким образом, на удачу. Накрытия были, пару раз, но попаданий нет. Так и с артами, за исключением одного случая. За границу наведения американцы ушли, но зависнув сверху с помощью наведения британской машины, я продолжал их видеть, и снаряды моих арт долетали, просто навести не мог, дальность границ карты не позволяла, но я продолжал стрелять, также наугад, набивая глаз, набираясь опыта. Попал в корму лёгкому крейсеру, но это единственное достижение. А вот крейсеру резко поплохело, задымил, ход сбросил, явно потеряв его. Там другой крейсер подошёл, концы для буксировки заводили, я пытался их накрыть, водяные столбы вокруг вставали, но попаданий не было. Обидно. Так и шли.
Что по трём оставшимся самолётам, садится им не куда, на Гуаме японцы, те тоже подняли самолёты, но не приближались, это точно плен, авианосцев нет, и те совершали посадки на воду у своего соединения. Точнее его остатков. Там их ожидали эсминцы и снимали лётчиков с помощью шлюпок. Так что и эти три самолёта можно отнести на мой счёт. В принципе, делать больше нечего, два лётчика, что были сбиты и спустились на мой остров на парашютах, убиты, «ДШК» с китайца поработал, я даже успел сбегать снял ремни с кобурами. Чуть кровью попорчены, но я отмыл. Трофеи неплохие. У обоих лётчиков как на заказ «Кольты». Вот так достав «Зил-157», у которого был «КУНГ» с технический мастерской, и занялся делом. В общем, армейская техническая «летучка». Технику я разогнал в разные стороны, танк охранял мой грузовик, прикрыв бортом от случайных осколков, американцы, пользуясь тем что за дальность моей стрельбы находятся, продолжали обстрел, стараясь засыпать остров снарядами. Очень они огорчились потерям. Арты разогнал и изредка поглядывал наведением, нет ли кого рядом со мной, а через танк горизонт изучал. Не зря, пиндосы эсминец выслали, чтобы корректировал огонь. Был до этого биплан, похоже из авиакрыла одного из тяжёлых крейсеров, но я его сбил, высота в километр для меня не помеха. Порадовавшись глупости пиндосов, накрыл первым же залпом, а вторым уничтожил эсминец. Больше не засылали, да и авиации не было, хотя поплавковые бипланы у них ещё должны быть. А вскоре и обстрел стих. Ух как хорошо. А занимался обоими «Кольтами», делал глушители, нарезал резьбу на стволах обоих пистолетах. Знаю, что эти пистолеты для глушителей не годятся, патрон слишком мощный, но я решил попробовать, мне интересно. Около двух часов убил, заготовки и материалы у меня были, так что уже вскоре отстрелял оба пистолета в пальмовой роще. Ну да, мембраны рвёт после десятого выстрела, но так вполне неплохо. Поменял мембраны и убрал оружие в хранилище.
Я ждал ночи, занимался монтажом. Ну да, я с начала, с момента попадания использовал скрытые камеры и дроны, у меня их два десятка. Но активно эксплуатировал два, с отличной оптикой и камерами. Так что просматривал записи как бил боевые корабли пиндосов у Гуама. Что смонтировать успел. Около часа поработал, решив, что хватит. Убрав «Зил», решил поспать, поставив будильник, чтобы поднял как стемнеет, и сразу уснул. Мысленный приказ самому себе сработал. Кстати, после работ с глушителями, я достал переносную радиостанции стал вызывать японцев на Гуаме. Там наверняка в недоумении, предположения строят, кто тут их врагов побил. Теперь их самолёты непрестанно висят над пиндосами, авианосцев нет, защищаться нечем. Только зенитки остались. Говорил с ними на чистом японском. Вышел на связь быстро, радисты там не спали, опознались, ну и сообщил, что я германский офицер, тестирую секретную артиллерию, безоткатные орудия. Туфта конечно, но главное убедить в своей правоте. В общем, американские военные на себе познали прелесть этого оружия. Пока буду тут на острове, но как пиндосы подойдут, снова поработаю. Снаряды к оружию есть, потом меня заберёт германская подводная лодка. У меня уточнили, нужна ли помощь, и выяснив что нет, всё имею, пригласили в гости как будет время. Пообещал подумать. Ещё чего, слил в информацию, что им немцы помогают, и хватит.
А разбудили меня колокольчики входящего в сообщения. Вот гады, только уснул. Судя по стрелкам на циферблате будильника, полчаса всего поспал. До темноты ещё четыре часа. Сев по-турецки, или в позу лотоса, по сути это одно и тоже, как я считаю, и открыл письмо:
- М-да, это самое быстрое выполнение заданий во всех моих играх, - в ошеломлении покачав головой, сказал я, подтверждая получение награды.
Однако это было не конец, снова тренькнули колокольчики входящего сообщения и сразу открыв письмо, уверен был, что это следующий квест, хотя так быстро после выполнения очередного, обычно не присылали. Если только какие экстренные. Но это было нечто другое.
- Конечно принять, - даже возмутился я, сразу подтвердив.
Теперь второе хранилище увеличилось в два раза от нынешнего. Много плюшек можно взять. Я проверил, появилось увеличение. Также стал доставать технику первого уровня, хочу проверить как командир батальона и майор, сколькими машинами я смогу управлять. Оказалось, одиннадцать доступно, но двенадцатую уже мимо. Причина банальна, всех веток всего одиннадцать, и я не могу купить двенадцатую. Если в будущем будет награда в виде управления двумя или тремя машинам одной ветки, это другое дело, проверю, больше смогу техники держать или нет, но пока так. Удивлён, в прошлый раз, дай бог памяти, девять у командира батальона машин под управлением было, сейчас одиннадцать. Изменения в игре мне начинают нравится. Проверил и тактическую карту у арт. Восемь километров. Солидно. Осмотрел горизонт, давно чист, пиндосы ушли. Так что я тоже задерживаться не стал, сообщил японцам что тут на берегу собралось около трёхсот американских моряков, выплыли с разбитых кораблей, попросил прислать кого взять их в плен, их сначала мой тяж девятого уровня охранял, потом ещё три первого отправил. Японцы сначала посоветовали их расстрелять, но потом сообщили, что выслали два катера со своими людьми. Так что со стороны проследил за этим, и вышел к ним. Я был в форме германского офицера-танкиста. Сообщил, что за мной подлодка прибыла. Так что отбываю, танки я заранее убрал, до прибытия японцев отогнал в низину, чтобы не видели, и также информировал, что американцы перенесли время нападения на Гуам на три месяца, могут расслабить булки. В результате мне подарили древний меч, и мы попрощались. Я тоже отдарился подарками. Пистолеты «Парабеллум» и «Вальтер», а также кавказскую шашку подарил главному командиру на Гуаме, передадут, самого его тут не было. А как стемнело, достал шлюпку и прыгая по волнам помчался прочь от Кокосового острова. Там достал «Каталину» и вскоре поднявшись на три тысячи метров, полетел в сторону Индии, летел на Чёрное море, Сочи посещу, планы я не менял, а так дорога прямее, чем через Китай. Линейку бросил на карту и прочертил ровную линию, по ней и летел.
Чуть позже, устроившись на надувном матрасе, надо же поспать, а то вон, глаза сами закрываются, ну и вспомнил почему-то о дополнительном задании.
- И кто эта Мэйаны? Человек или местность? Да и чёрт с ней, всё равно задание выполнено.
На этих мыслях и уснул. К счастью мне никто не встретился, я проспал восемь часов и сам проснулся, выспавшись, то выяснил, что пролетел уже порядка двух с половиной тысяч километров, машина шла на двухстах пятидесяти километрах в час. Высчитав своё местоположение, проверил курс. Снесло почти на пятьдесят километров к югу, выправил курс, определив, что до Индии около трёх тысяч километров осталось, а Филиппины я уже пролетел, ночью, и впереди скоро будет Индокитай. Пролетать придётся днём. Рискованно. Вокруг уже светло было, часа три как рассвело, так что, устроившись в салоне, столик сборный, стул складной, и позавтракал. Сначала каша молочная, потом сладкий чай с пиццей. Очень уж есть хотелось. С ужином я прощёлкал, с этими японцами и пленными, что они под контроль брали, не до того было. К слову, с десяток пиндосов по острову прятались, я об этом сообщил, пусть сами ловят. А так те собирались вывести пленных на свой остров, на один катер по три десятка пленных входило, раз пять рейсов сделать придётся. Это их дела, я улетел, но вот с ужином… да забыл про него, и как-то не хотелось. А сейчас навернул, навёрстывая. После завтрака посидел в кабине, берега Индокитай пока не появились, и стал строить планы что делать дальше. К слову, я уже переоделся, в форму советского офицера-танкиста, только погоны сменил с лейтенантских на майорские и документы получил в магазине. Вот их покупать не требовалось, так выдали, всё же теперь это моё звание в игре. Так полёт и длился. Небо чистое, никто не летал. Если и кого встречал, то на водах моря, достать они меня не могли, а авиации под рукой не было. До наступления темноты я решил не покидать рубку управления «Каталины», внимательно следя за горизонтом. Мало ли что.
Под вечер, я как раз ужинал, на горизонте мелькнули какие-то самолёты, сближаясь, я в это время Индокитай пролетал, уже видел противоположный берег, но вокруг вскоре упала ночь, и я ушёл на бреющем. Кажется, это были японские истребители, но могу ошибиться. С топливом пока проблем нет, когда я удалился от Гуама на три тысячи километров, вскоре после завтрака, то пошёл за посадку, благо спокойные воды моря позволяли её совершить, что и сделал, заправился до полных баков и взлетев, так и полетел дальше. А пролетев Индокитай, удалившись на тысячу километров, снова сел на дозаправку, но и снова вскоре поднявшись в воздух, продолжил полёт. Так что утро меня застало над Индией, где-то над штатом Пенджаб. Ничего, летел дальше, внимательно поглядывая по сторонам. Топливо ещё есть, но часов через пять буду искать подходящий водоём для посадки и дозаправки. И всё же над Афганистаном меня атаковала пара британских истребителей, их не смутили родные тактические знаки. Значит знали кого атакуют, это плохо. Я отчаянно отбивался штатным оборонительным вооружением, безрезультатно, но самолёт мой продырявили, дымил левый мотор, мне почти оторвало ногу пулей. Так что наложив жгут, укололся обезболивающим и противошоковым, пошёл на посадку, благо какое-то озеро было. Там вплавь, пока истребители делали заходы, до берега. Достал китайца и забравшись внутрь, активировал аптечку, пока тот бил по британцам из зенитки, сбив один и повредив второй, тот потянул на аэродром, отчаянно дымя. Вот так излечившись, быстро переоделся, штаны и сапоги сменил, и на «Шторьхе», полетел за подбитым британцем, дым ещё виднелся в воздухе. Китаец сдетонировал, когда я удалился за зону управление. Не догнал, но аэродром благодаря подбитку нашёл, тот дымил на полосе и из кабины спешно выбирался лётчик. Так что, совершив посадку на той же полосе, явно застав всех врасплох, я сразу покинул самолёт и достал два танка, китайца девятого уровня и японца восьмого, после чего отправил их в атаку, выбивая первым делом зенитную артиллерию. «Шторьх» я уже убрал, чтобы тот не пострадал. Вот так нанеся возмездие, выживших не было, счётчик, что крутился, показал три сотни уничтоженных единиц солдат противника, и британцев было едва полсотни, остальные афганцы, и другие местные народности, что работали на британцев. Аэродром их был.
А хорошо, что они попались, пополнил запасы топлива. Тут они солидные накоплены. Сам аэродром транспортным оказался, через него грузы доставляли в Союз, да самолёты перегоняли. На территории всего и было пара «Харрикейнов», что мою «Каталину» подбили, плюс две новеньких «Дакоты», пассажирская версия и десантная. Я старался их не повредить при захвате, и у меня получилось, убрал обе машины во второе хранилище. На этом всё. Трофеи собраны, лётные пайки тоже и вскоре я на связном «мессере» полетел дальше. Тут три тысячи по прямой, с двумя дозаправками, и буду на месте. И быстрее, «мессер» скоростнее «Каталины». Правда, подумав, отлетев на тысячу километров, перегонная дальность этой машины, нашёл неплохое место для посадки, где заправив и обслужив машину, устроился спать в роще на горном склоне, самолёт убрал, чтобы внимания не привлекал. Тут Туркмения была, Каспий недалеко. За ночь доберусь до Сочи, и с утра займусь покупками. А там следующей ночью вылечу к Москве. Посещу Савуч, и финны ждут меня. Ой е!
Проснулся я не сам, будильник поднял, а ничего так, шесть часов поспал, снаружи уже темнеет, так что по-быстрому позавтракав, из готовых блюд, что у меня были с собой, в этот раз сковорода с ещё горячей яичницей-глазуньей, и колбасой. Молоком запивал. Потом был не сладкий чай с лимоном и сладким кексом с изюмом и посыпанным сахарной пудрой. Кекс солидный, с кулак размером, так что хватило, наелся. После этого сделав свои дела, умылся в ручье, явно с ледников спускался, почистил зубы, и взлетев, полетел к черноморскому побережью. Сначала одна посадка на дозаправку, потом вторая, но я уже был в ста километрах от Сочи. Летел над Чёрным морем, поэтому если и засекли шум моторов перед посадкой, то не сразу. Причём, после обслуживания и заправки «мессера», поменял его на «Шторьх». Проблема была с посадкой. У меня итак баки сухие были, а тут с этой холмистой местностью найти подходящую посадочную полосу было трудной задачей. На дороге не сядешь, мало того крутится у побережья, что ровного участка нет, так ещё убита до такого состояния, что тут ходовую авто гробят, что уж про самолёты говорить. Хорошо нашёл неплохой луг. Плохо, что тот не горизонтальный, а имел уклон, довольно пологий. Заходил на посадку снизу, и подъём быстро погасил скорость самолёта. Потом была проблема выбраться, я держал машину на тормозах, а выбираясь отпускал, и «мессер» катился назад, хвостом вперёд. В общем, акробатика, но всё же удалось выбраться и убрать самолёт. Перебрался выше, тут ровная площадка, достал машину и там же обслужил. И тут же достал «Шторьх». С этого поля и взлетел. Вроде бы сто километров осталось, можно на машине добраться, а гул самолёта вызывает приступы паники у тыловых частей и гражданских, особенно если пролёты самолётов не стоят в полётных расписаниях. Но до рассвета остался час, и дороги такие убитые, я часа три буду добираться, и это в лучшем случае. Не, на самолёте и проще, и привычнее. Главное с посадкой можно на заморачиваться, на любую местность сядет. Не такой придирчивый как «мессер».
Успел долететь, и даже совершить посадку прямо на дороге до рассвета, а когда на сером «Мерседесе»-кабриолете, въезжал в город, то начало светать. Как я и думал, рынок уже начинал работать, поэтому оставив машину у входа, прошёл на территорию, закупая разных фруктов мешками, много в сушёном виде были, курага, изюм, чернослив, персики, варенье персиковое, грецкие орехи, то относил к машине и там убирал в хранилище. Хорошие закупки сделал. Почти два часа убил, зато узнал к кому нужно обращаться, и какие дома выставлены на продажу. Рынок, это всё же отличное место для слухов и получения информации. Когда я двигался к определённой улице, мне был нужен участковый, что отвечал за целый район, дома которых выходили на берег, хотел его дома застать, мне объяснили где тот живёт и как выглядит, вот я и обнаружил на перекрёстке этого вполне молодого капитана с тремя боевыми наградами на груди, и сильной хромотой. Тот бывший фронтовик, в сорок втором под Сталинградом был тяжело ранен и вот с тех пор, как госпиталь покинул, вернулся на прежнюю должность, а начинал в этом же районе участковым. Списали его подчистую. Нога практически не гнулась. Тот хромал неспешно навстречу, когда я остановился и обратился к нему.
- Доброго утра, я майор Кириллов. Мне вас посоветовали. Мне нужно дом купить, вот вас и рекомендовали для помощи.
- Ясно, - подходя к пассажирской двери, тот пожал мне руку и сообщил. - Сейчас извините, у нас тревога, неизвестный самолёт появился, готовимся к прочёсыванию. Сам я на это не гожусь, а вот дежурным посидеть вполне.
- А когда самолёт обнаружили? - сделав вид что задумался, уточнил я.
- Утром, на рассвете.
- Так это я был. Взял у лётчиков трофейный связной самолёт, «Шторьх», и прилетел на нём. Вечером в планах обратно, времени мало, не могу задерживаться.
- Чёрт, тут на уши всех подняли. Уже два месяцев чужих самолётов не летало. Помощь выслали военные.
- Да, разворошил гнездо, - хмыкнул я. - Садитесь. Доедем до здания гормилиции, там решим вопрос.
Тот немного неловко двигаясь, сел, помог рукой ногу закинуть в машину и хлопнув дверцей начал показывать куда ехать.
- На рынке слышал под Сталинградом ранило? - для затравки разговора поинтересовался я.
- Да, было дело.
- Сам я там не бывал, в это время воевал на севере. Помогал освобождать Ленинград.
- Прошу прощения, товарищ майор, а сколько вам лет?
- Молодо выгляжу? Двадцать шесть мне месяц назад исполнилось. Воевать начал под Брестом с первых дней. Одних орденов около десятка. Ношу только звезду Героя и орден Ленина, остальные тяжело, по праздникам надеваю.
- Кириллов… - тот явно покатал фамилию на языке. - Не слышал о таких героях.
- В сорок третьем получил, после танкового рейда в глубь территории противника. Больше двадцати тысяч немецких солдат и офицеров уничтожили, несколько железнодорожных станций, два аэродрома. Только засекретили всё. Захватили один эшелон, а там такое… До сих пор под грифом секретности. Пришлось спешно к нашим уходить. Теперь на передовую меня не пускают, работаю в танковом НИИ, испытателем. У меня девушка есть, офицер, тоже майор, хочу ей дом подарить. Она мечтала море увидеть, два в одном. Вот вырвал три дня отпуска и к вам рванул. Так что дом не на меня, на девушку оформлять. Она командир зенитной батареи, столицу охраняет. Может слышал? Тоже под Сталинградом была. Савуч фамилия? Довольно известна.
- Как же не слышать, под Сталинградом вместе стояли. Лично знаком. Я командиром бронероты был в отдельном разведбате армии.
- У меня фотографии есть, даже со всем личным составом батареи. Потом покажу.
- Хорошо.
Мы как раз подъехали к нужному зданию, где я прошёл вместе с капитаном Марченко внутрь здания. Конечно отругали, один подполковник не стеснялся в выражениях, но всё же отбой дали, документы мои проверили, и сейчас проверяли, прозванивая по верхам. Я документы купил с внесением информации в нужные архивы, так что проверка должна пройти благополучно. А мы с Марченко не задержались, тот в курсе что я торопился, и на моём автомобиле, покатили осматривать дома. Вопроса, откуда «Мерс» взялся, так и не задали, хотя я целую легенду заготовил. Что мне нужно, я уже описал, большой дом с просторными комнатами и большими обзорными окнами, чтобы светло было, большой верандой и отличным видом на море. И проблем с водой не было, а то тут это известная беда. У меня чемодан был на заднем сиденье, я вроде офицер, с вещмешком путешествовать не комильфо, оттуда достал фотоальбом, показывая Савуч. Ну и случайно засветил несколько снимком со мной в главной роли, в основном во время боёв. Нормально, для капитана я теперь свой. Никаких сомнений. Кстати, первый же дом, что продавался, мне понравился настолько, что другие и смотреть не хотел. Если уж мне понравился, то Савуч тем более. Хозяйка была тут, так что на моей машине покатались и всё оформили. Быстро. Тут Марченко помог. Список имущества, что оставляла хозяйка, прилагался. Подумав, я решил, что мне это нужно, и обратился к тому.
- Спасибо за помощь, Антон. Знаешь, я могу тебе помочь. Я проходил в качестве пациента, добровольцем, испытания, мне отращивали пальцы, их осколком срезало в сорок первом, двух не было. Видишь, получилось. Год назад эта процедура занимала неделю, сейчас несколько секунд и всё что было отрезано, на месте окажется. В общем, ногу твою восстановить можно. Если желаешь, помогу. Это не сложно. Вечером. Если есть знакомцы из инвалидов, пусть привозят, помочь не трудно. Только слухи не стоит распространять, восстановление ещё испытание проходит, пока наложен гриф секретно, но я как участник могу использовать это оборудование. К тому же на днях в Москве будут испытания проходить. Не хочу опозорится перед другими инвалидами, предлагаю на тебе проверить, а там уже видно будет. Пока я тут смогу восстановить тысячу инвалидов или раненых, а может и больше. Если кто не успеет, пусть едет в Москву. Там будут проходить работы по восстановлению утраченных конечностей и внутренних органов.
- Как-то это на сказку похоже, - сбив фуражку на затылок, протянул тот заметно недоверчиво.
- Сам не верил, но работает. Понятия не имею как, а работает.
Мы стояли у машины, облокотившись задницами о левый борт, ждали, когда бывшая хозяйка заберёт вещи, у той только ручная поклажа, и покинет дом. Сам капитан будет отслеживать дом, чтобы в порядке был. Запасной комплект ключей у него есть, второй отдам Савуч с документами. Они у меня на руках. Дальше та займётся оформлением сама, главное документы купли-продажи, в архив исполкома внесли, что хозяйка сменилась, полные данные Марины я дал. В общем, пока капитан думал, не долго, вскоре дав согласие проверить моё такое странное предложение, я изучил дом, всё перекрыл и запер, после чего мы покатили прочь из города. Там на обочине дороги остановил машину с нервничающим капитаном, оставил их и ушёл за поворот, где вскоре взревел мощный танковый мотор и так характерно звеня гусеницами и ревя дизелем, показалась советский танк, китайская «тридцатьчетвёрка» пятого уровня. Он должен быть хорошо знакомым Марченко. Так и оказалось. Я сам сидел за рычагами, так что остановив боевую машину у «Мерседеса», заглушив движок, легко выбрался наружу и сказал:
- Нужно лезть внутрь и ранить себя, можешь полоснуть ножом по руке. Чтобы вылечить, нужна свежая рана. Такие условия.
Достав из-за голенища сапога финку, я подкинул её, поймав за лезвие и протянул рукояткой вперёд. Мельком глянув на меня, тот взял финку и заглянул в танк через люк мехвода и стал взбираться наверх, я помог. Вот через люк командира и спустился вниз. Чуть позже раздалось шипение. Надо же, рискнул, поранил себя, и я активировал аптечку. Почти сразу раздался мат, но уже полным восхищения. Выбрался Марченко через люк командира легко, можно сказать изящно. А ведь ему едва тридцать исполнилось. На галифе свежие пятна крови, но тот не обращал на них внимания. Испытание прошло благополучно, админы эту возможность пока не отключили.
- Понял, что делать? - прерывая эйфорию советского милиционера, спросил я. - Бери мою машину, бак полный и за инвалидами, всех кого знаешь, вези сюда. Про дом не говори, а то начнётся паломничество, да и не мой он. К военным врачам обратись, пусть сюда раненых везут, первыми тяжёлых и безнадёжных, армейцы машины дадут. Сам разберёшься. Лично как доказательство работать будешь. За раз в танке четырёх можно исцелять. Танка два, на каждое исцеление по две-три минуты, если нарастить темп и наработать опыт. Нужны санитары покрепче, чтобы помогали забираться в бронемашины. Скоро ещё один пригонят, за раз восемь человек. До вечера, а я улетаю как стемнеет, можно все госпиталя опустошить. Подумай об этом. Вообще, обратись к властям, чтобы централизовано доставляли для лечения раненых или увечных. Любых, можно не только фронтовиков, детей-инвалидов привозить приветствуется. И желательно только из Сочи, из других городов вести не стоит, не успеют, а задерживаться я не могу. И ещё, нужно много еды, восстановленные после излечения очень есть хотят. Ты должен оценить. Кстати, держи двойной бутерброд с колбасой.
- Спасибо, Зиновий, - тот крепко обнял меня и вскоре машина резко развернувшись умчалась в сторону города. Окраины были хорошо видны.
Мы с Антоном уже перешли на ты и на имена, как два фронтовика быстро, так что нормально всё. Сбегав, я достал советскую «тридцатьчетвёрку», тоже пятый уровень, поставил её сразу за китайской, и стал ожидать. Не знаю на какие рычаги нажал Марченко, но быстро увеченные пошли, точнее их начали привозить, первые два рейса тот сам сделал на «Мерседесе», забитым куда больше, чем было посадочных мест. Чуть позже власти и главный по госпиталям прибыли. Место не имело значения, так что по просьбе врачей перегнал танки в центр город, второй танк шёл как привязанный, там сидел танкист из недавно восстановленных, и в саду одного из госпиталей уже пошла работа. Поначалу не верили, но видя полностью восстановленных, даже безнадёжных, так как им и нескольких дней не давали, то уже начали работать с полной отдачей. Особенно два таксиста поразили врачей, у них обгорело всё, руки-ноги ампутированы, а ещё живы, а тут сунули в танк, и вылезли те со всеми конечностями, бледные и со своей кожей. Плакали оба. Санитары менялись часто, уставали, на руках спуская раненых в танки, два врача со скальпелями ранили ранбольных, и происходило заживление. Потом излеченные сами выбирались и шли к четырём полевым кухням, стоявшим под яблонями, где их кормили, есть хотели все. Я только активировал аптечки обоих танков, это большие, для излечения всего экипажа разом. Кредита у меня накоплено немало, тридцать семь миллионов накоплено, однако потихоньку запас сокращался. Нет, я не тратил на лечение как в сорок первом и в сорок втором, аптечки самовосстанавливающиеся, пока одни вылезали, а других спускали в боевые машины, те успевали перезаражаться. Кредиты я тратил на другое, сообщил интендантам что есть в магазине, и те заказывали, главное лекарства, их не хватало, тот же «Пенициллин», перевязочные, медицинские приборы и инструменты. Всё что покупал сразу увозили по складам, или в госпиталя. Всё оформлялось. Врачи были счастливы. А медикаменты стоили недёшево, чую половину кредитов тут оставлю. Вскоре все инвалиды войны, детства и другие пострадавшие от боевых действий, были излечены, два госпиталя полностью от раненых оказались свободны. В городе было четыре тыловых госпиталя и шестнадцать санаториев. Вот так я и катался по госпиталям, чтобы не перевозить, на носилках не ходящих приносили к бронемашинам, ходячие сами шли и постепенно излечивались. Вот на санатории времени не было, только на нескольких машинах привезли увечных, что восстановились, остальные сами долечатся. Всё, раненых и увечных в Сочи не осталось, и только тут начало темнеть. Надо же, думал не успею. Несмотря на мой совет не возить из других городов, около сотни фронтовиков-инвалидов успели прибыть и исцелится. И ещё ехали. А те, кто уже прошёл процедуру, ожидали документов об этом от врачей, а те не знали, как это всё оформлять. Теперь ведь те пригодны к призыву.
Думаете меня отпустили? Как же. Встали в позу и нагло заявили, что я нужен здесь, а с моим командованием вопрос решат. Мы в кабинете главврача четвёртого госпиталя общались. В результате четыре удара и четыре нокаута. Даже врачей не жалел, их двое было, остальные из властей Сочи. Марченко удивился, когда я вышел в коридор, где тот меня ждал, но отвёз меня за город. Танки я гнал за собой. А деваться некуда. Полыхнут, здания пострадать могут от детонации боеприпасов, кто-то погибнуть. Только на окраине их бросил и те без жертв сдетонировали. Вскоре капитан отправился обратно лёгким прогулочным шагом, я убрал авто, решил не оставлять его, и достав «мессер», вскоре поднялся в воздух, дороги для разгона не хватило, но тут был обрыв я ухнул вниз и успел набрать скорости, не коснувшись винтом волн. Рискованно получилось, аж в пот бросило с испуга. Так и потянул в сторону Москвы, набирая высоту. До Москвы тысяча четыреста километров примерно, так что пролетев километров девятьсот, совершил благополучную посадку. Тут удобно, асфальтовая дорога, всегда бы так, заправил и обслужил машину, заодно и «Шторьх», а то не занимался этим, когда до Сочи добрался. Закончил и дальше полетел. Так и добрался до окрестностей, где стояла батарея Марины. Даже рассвести не успело. Ничего, отъехал на «Виллисе» подальше от места посадки, найдя подходящий лесок, и поспал часов шесть. Вполне хватило сил набраться. Даже искупался в пруду. Это не озеро, недалеко кирпичные обгорелые остатки какого-то дворянского гнезда. Ну и завтрак, снова сел в машину и покатил к батарее. В этот раз не на «Виллисе», а в кабине полуторки. В кузове было две бочки со свежей рыбой, два мешка с слабосолёной морской икристой рыбкой, и фруктами, включая варенье. В ящиках было. Всё из Сочи.
Как и ожидалось, меня тут ждали. Нет, Савуч на месте, хотя тени под глазами у той залегли, видимо серьёзно опрашивали обо всём с момента нашей встречи. На той же опушке, в стороне от поваленных деревьев, это я с «Хьюи» диверсантов бил, засела группа, горела изумрудным огнём. Так что это за мной, явно, шесть человек. Плюс на батарее мужчина. Редкость тут. Аж целый капитан госбезопасности. Тот явно проживал в деревне, сейчас же направился пешком в нашу сторону.
Когда я подъехал, то крикнул батарейному старшине:
- Марфа Васильевна. В кузове подарки вам. Разбирайте.
А вот Савуч от объятий увернулась, стрельнув глазами в разные стороны.
- Это что за смущение? Раньше ты такой скромной не была, - сказал я с улыбкой, и тут же жарко зашептал на ушко. - Ну что, в лесок прогуляемся, или на сеновал?
- Зиновий, тебя ищут. Тобой интересовались. Скажи, ты мне лгал, говоря, что служишь в секретном подразделении?
- Нет. Просто моя служба не имеет никого отношения к Советскому Союзу.
- Откуда ты? Англичане? Американцы? Немцы?
- Ну ты скажешь тоже, - засмеявшись, сказал той. - Нет, я работаю на демонов. Можно сказать, на чертей.
- Это не смешно.
- А я и не смеюсь уже.
Тут к нам и подошёл капитан госбезопасности. Мелькнули корочки, на которые я даже взглянуть не успел. Тот мигом их открыл, тут же и закрыл, я не успел ничего рассмотреть, после чего сказал:
- Гражданин Кириллов, вы должны проехать с нами.
- Это с какой это радости?
То, что тот чувствовал свою власть, это видно, от леса, где засадная группа пряталась, катили две машины, трофейный пятиместный «Опель», и «полуторка» с пятью бойцами, видимо где-то дальше стояли, карта их не засекла. Да и та шестёрка, что на опушке ранее укрывалась, небольшой цепью быстро шла в нашу сторону, почти бежали. Осназовцы, сразу видно. Те ещё волчары. Может поэтому такой гонор и надменность в голосе. Нашли кого тут оставить. Политика нужно было оставлять дожидаться меня, а не это чудо. Кто-то серьёзно подставился этим, переговоры с этим капитаном были провалены даже ещё не начавшись.
- Не захотите сами, доставим силой. И сдайте оружие, - добавил тот, положив руку на свою кобуру.
- Прям напугал, до мокрых штанов.
Так как я стоял в окружении девчат батареи, что внимательно слушали нас, капитану это явно не нравилось, вон как морщился, поэтому попросил девчат отойти, и когда места стало достаточно, махнул рукой для виду и появились стоявшие рядом борт к борту два танка, «Т-34-85» двух веток, советской и китайской. Под многочисленные ойканья девчат, и вытаращенные глаза капитана, оба танка вдруг взревели дизелями, выпустив под корму сизые струи выхлопа, и ревя движками и звеня гусеницами отъехали чуть в сторону и их пушки почти синхронно хлопнули, посылая бронебойные снаряды. Осколочные не стоит, до убитых может дойти. Первый снаряд ввинтился в землю перед мордой «Опеля», выбив фонтан земли, и рикошетом ушёл дальше, второй перед мордой «полуторки», потом спаренными с пушками пулемётами прочесали землю у той шестёрки, что залегла, пережидая обстрел.
- Так кто там про силу говорил? - с заметной усмешкой поинтересовался я. - Ты хлыщ не для того сюда направлен был, чтобы меня пугать. Сейчас берёшь ноги в руки, и вали отсюда. Если правительство хочет со мной пообщаться, пусть направляют адекватных своих представителей. А не придурков, вроде вас, товарищ капитан.
Последнее добавил с едкой уважительностью в тоне.
- Я прошу прощения… - тот перешёл на нормальный язык.
Однако первое впечатление уже испорчено, и чтобы тот не говорил, мне уже не интересно, так что прервав его словоблудие, сказал:
- Сейчас вы садитесь в свою машину, забираете своих людей, и уезжаете. В ином случае живыми вам не уйти. Один полковник из политуправления штаба Ленинградским фронтом, которого я освободил из плена на территории Финляндии, тоже пытался меня строить и приказы отдавать. Получил пулю в лоб. Званием или авторитетом на меня лучше не давить, патронов на всех хватит. Если ваше командование желает со мной пообщаться, то я открыт для общения, но с другими людьми, пусть нормального своего представителя засылают, который не выбешивает своей надменностью. К слову, я здесь пробуду до наступления темноты, до девяти с половиной часов вечера, после чего отбуду на территорию Финляндии. Там женский лагерь для военнопленных у города-порта Ханко, освободить хочу. Время есть, сейчас одиннадцать часов дня.
Всё же тот не стал противится, танки мои грозно поводя стволами находились рядом. Советская машина, китайская укатила метров на триста в сторону, теперь для меня слепых и мёртвых зон не было, всех достану. Капитан высвистал своих людей, ту шестёрку тоже, и вскоре они скрылись, только пыль стояла, где машины проехали. Причём, «Опель» умчался на максимально возможной скорости, явно в Москву капитан торопился, а «полуторка» вне зоны видимости свернула к лесу, и бойцы посыпались с неё, направляясь к опушке с нашей стороны. Снова наблюдать. Карта их показывала.
- Идём в штабную палатку, пообщаемся, - устало вздохнув, сказала Савуч.
Поделиться книгой: