- А чёрт! - воскликнул я и рванул в дверце. - Подвиньтесь, я с вами лечу.
Свои танки я бросил, а вот на свободное место убрал «Т-26», что мы у финнов забрали. Едва нашлось куда его втиснуть. Хорошо стемнело, наши этого не видели. Оставшуюся технику ранее отвели в сторону, заминировав, тут я сам растяжки ставил на топливные баки. В общем, втиснулся в кабину, согнав штурмана с его места, в десантном отсеке посидит, и пронаблюдав как Елизаров поднял самолёт, тот прожектор включил, освещая дорогу, и выключил, когда мы поднялись, так что гудя движками мы полетели к Ленинграду. Я планировал подарить им самолёт, и на «Шторьхе» рвануть к лагерю военнопленных, а тут думаю, дарить самолёт не буду, самому пригодится. Доставлю на место и прощайте. Благодарить не надо. Причём, Елизаров связался с дежурным по аэродрому и опознался, так что должны встречать. Тот сообщил, что самолёт бойцов осназа, что их освободили из плена. Самолёт их высадит и сразу полетит дальше. Блокировать полосу к счастью не стали после нашей посадки, все пассажиры и Елизарово покинули борт самолёта, поблагодарив меня за спасение, и парням моим это тоже просили передать, я вроде как за ними вернусь. Я показал предписание начальнику особого отдела лётной части, что тут стояла, бумаги такие серьёзные, что тот вытянувшись, ел меня глазами, готовый всё исполнить. Эти бумаги мне сто тысяч стоили в магазине, как и корочки личного порученца Сталина. Так что вскоре подогнали бензовоз, заправили мой самолёт, и я покинул аэродром. А полетел к месту расположения лагеря военнопленных. Он конечно у финнов не один, но координаты я знал только одного, к нему и летел. А добравшись до места, стал в стороне искать, где бы сесть, и знаете, не находил. Тут такая местность, что на вертолёте сложно место посадки найти. У меня прибор ночного видения, но и он тут ничем помочь не мог.
Однако всё же повезло, нашёл что нужно. Кто ищет, тот всегда найдёт. В двадцати километрах от лагеря ровный участок дороги, правда, небольшой участок, потрясёт под конец, но сесть должен. К счастью, обошлось без аварий, и шасси не погнул, хотя потрясло, не без этого. Достав танк, тот финский «Т-26», я убрал на его место «Дакоту», после чего на танке покатил в сторону лагеря. Километров тридцать в час держал скорость. Больше выдать движок этой машины просто не мог, как бы не посыпался. А бросить трофей жаба не давала. Проехав таким образом километра три, я остановил бронемашину. Да мне тут идея пришла, зачем тратить ресурс, если этот «двадцать шестой» можно взять на буксир? Поэтому купил три танка, в этот раз китайский третьего уровня, и американский с французским, мне их прокачивать нужно. У француза тяж был, к нему и взял на сцепку. «М3» в дозор вперёд, потом мой китаец, я до «тридцатьчетвёрок» его хотел прокачать, да и «ИС-2» нужен, а за мной француз с буксируемым танком. Шли на двадцати километрах в час, больше француз выдать не мог, он не модернизирован. К счастью, дорога оказалась пуста, финны надеюсь поверили, что мы улетели к своим, так что добрался до лагеря благополучно. Тот размещался рядом с каменоломнями, где собственно контингент лагеря и работал. Вокруг хватало озёр и других водных препятствий, но ничего мне не мешало. Ночь, до наступления утра ещё три часа, успеваю.
Отцепив «двадцать шестого», он мне не нужен, да и вообще освобождённым собирался отдать, точно пригодится, и выстроив танки клином, в центре француз, броня у него толще всего, и направил на лагерь. Сейчас француз мой командирский танк. Двигался по дороге к лагерю, съеду, точно застряну на валунах. Как тут вообще сельским хозяйством занимаются? Ни вспашешь, ни посеешь. Коз если только разводить, коровы на валунах ноги поломают. Открыл я огонь с двухсот метров, прицельный, когда охрана уже в панику впадала, видимо слухи о русских танках во всю ходили. А связи проводной нет, я китайцем столбы повалил, три штуки. Если только радиостанция, но антенны пока не вижу. Может и нет её. Два танка вели огонь по казарме, из которой выбегали солдаты, я пустил в небо осветительную ракету, не нашу, немецкую, а третий танк работал по вышкам, разносил их осколочными снарядами. Сблизившись, я остановил француза, продолжая монотонно хлопать пушкой, карта подсвечивала цели, а два других разошлись в разные стороны, беря в охват по флангам сам лагерь. Выдавлю охрану за территорию и на открытой местности её полностью уничтожу. Так и получилось. На уничтожение охраны ушло около часа. Да и то большую часть это зачистка с немалой педантичностью. Тут я тоже могу с уверенностью сказать, никто не ушёл, карта подсвечивала метки, и я бил на поражение, потом пройдясь по подранкам. Из зачистки лагеря я сделал вывод, что танки тут можно было и не использовать. У самоходок четвёртого уровня, что я недавно открыл, калибр больше и они тут предпочтительнее. Ладно, запомню это. Главное немного прокачал технику. Сами танки не так и много заработали, баллы больше дают в крупных битвах против техники, а против личного состава меньше. Однако личных баллов хватало, потратил всё что было, и модернизировал технику на треть. Хоть поживее двигаться начали.
На территории лагеря было шесть построек. Три, это бараки для пленных, окружённых двойным кольцом колючей проволоки и шестью вышками. Были одни грузовые ворота, и небольшая калитка на территорию. Потом казарма охраны, административное двухэтажное здание, одно тут такое, и видимо совмещённое со столовой. Ну и склад. Гаража не было, хотя несколько автомобилей имелось, стояли под навесом. Они не пострадали. При этом я отметил что ворота всех бараков всё ещё закрыты, хотя сами бараки на карте буквально светились изумрудным светом. Значит, не пустые. А заметив, как их барачные ворота буквально качаются туда-сюда, понял, что их хотят выдавить своим весом, финны их закрывают на ночь мощными брусьями. Выстрелив пушкой в сторону, и пройдясь пулемётом по верху ворот, надеюсь никого не зацепило, зато выламывать прекратили, вырвал брусья тросами, и в открывшиеся двери повалил народ. А так как я один на виду, кинулись именно меня обнимать. Только через час более-менее успокоились. Лагерь для рядового состава. Несколько десятков старшин и сержантов были, вот я ими и командовал, те сбивали подразделения в роты. Полторы тысячи человек, офицеров нет, их давно выявили предатели. Последних, из выявленных ранее, сразу удавили, ещё пока я охрану уничтожал. Так формировали подразделения, танкистов нашёл, выдал ключ для люков, и те пригнали «Т-26», сбегав за ним. Грузовики осматривали, было пять, из них два бывшие советские, и один легковой, «Фиат» старый. Видимо реквизированный у населения. А может тоже трофей. По просторам Союза что только не ездило. Вскрыли склад продовольствия, многие истощённые, голодные, кухню запустили, насыщались, а я делом занимался. Ко мне ротами приводили, вооружал, обмундировал, всё выдавал. Даже ружья «ПТР», по три на роту. Боеприпасов выдал изрядно, цинками, всё грузилось в грузовики. Два пустили для перевозки обессиливших, остальные для боеприпасов, топлива и продовольствия. Задерживаться запретил, так что один старшина, в прошлом майор, командир стрелкового полка, разжаловали, прошедший штрафбат, и дослужившийся до старшины к сорок третьему, повёл неполный полк в сторону наших. Всё что мог дал, дальше сами. Танки самоуничтожились, когда мой «Шторьх» в десять часов дня поднялся в воздух и полетел к Хельсинки, теперь там поработаю. Прокачаю технику на улицах города.
К слову, я собирался приглядывать за освобождёнными. Им по пути к нашим, пройти порядка трёхсот километров нужно. Идут пешком, только ослабевшие и припасы на авто, самая серьёзная сила единственный танк, да и то лёгкий, техническое состояние которого среднее. Вполне может сломаться и его бросят, а сейчас тот идёт впереди, за дозором. В общем, остановить, а то и рассеять пленных, вполне возможно, вот и буду приглядывать раз в сутки, подбрасывать необходимое и избавлять от проблем, если финны против них серьёзные силы кинут. Пусть эти силы в основном у фронта сосредоточены, финны с трудом сдерживают нашу армию и прекрасно понимают, что долго не смогут, начнут отступать, страна всё же маленькая, людские резервы не бесконечны. Но дороги тут есть, перекинуть моторизованный батальон машинами, вполне могут. Поэтому и хочу за ними приглядывать. Да, наши хорошо вооружены, могут и батальону вломиться, но тут важен дух, и только половина освобожденных жаждут подраться с финнами, вломить им хорошенько за всё хорошее, остальные желают побыстрее до своих добраться, забыть этот кошмар с пленом, а эти паникёры могут оборону любому сломать. Я бывшему майору так и сказал, если что, вставать в круговую оборону, выяснить силы противника, и дожидаться меня. Раз в сутки буду их навещать. На этом и договорились. А насчёт столицы… Да ну её к чёрту. Войск там не так и много, в основном береговая артиллерия, и пока у финнов солдаты у передовой, буду бить их резервы. Мне крупные скопления солдат интересны для быстрой прокачки. И ещё, пара раненых солдат из охраны лагеря, прежде чем я их добил, рассказали о ещё двух лагерях. К сожалению, это рядовой состав и многого они не знали, хочу навестить и также направить в сторону наших. В принципе, как финны сдадутся они сами передадут всех наших, но это когда ещё будет, отношение к пленным у них так себе, наши парни мрут как мухи, так что работаем как обычно, тотальная зачистка. Из дополнительной информации, один лагерь как раз на пути отряда бывшего майора, фамилия у него интересная - Пугачёв, но им до него четыре дня идти, сто тридцать километров. И это если быстрыми темпами топать. А вот второй лагерь, сильно в стороне. Недалеко от Хельсинки. Причём, лагерь женский. Рядовые из охраны потому о нём и знали, что финны его как бордель использовали. Для рядовых это только влажные мечты, бордель офицерский. Это не афишировались, но свои знали. Теперь я совсем пленных брать не буду. Плохо, что неизвестна численность пленных в обоих лагерях, но начать я решил именно с женского, второй подождёт, потому и летел в сторону Хельсинки. Кстати, Пугачёв знал про оба лагеря, я сообщил. Насчёт женского, это мои проблемы, а вот с военнопленными из второго, скорее всего тому придётся соединится. Узнаем об этом позже, когда я его освобожу. Вряд ли там много наших, лагерь у небольшого городка, с узловой железнодорожной станцией, они там в основном и работают грузчиками. Ну триста, может четыреста, вряд ли больше, но вооружившись с моей помощью, захватить город и станцию, удерживая её до прихода Пугачёва, вполне смогут. Большего от них никто не ждёт.
Разгромленный лагерь остался позади, время одиннадцать часов дня, я километров на тридцать пока успел улететь, мотор ровно работает, люблю «Шторьх», с любой площадки взлетят. Летел на бреющем, не выше пятидесяти метров, но тут такие сопки, приходилось быть внимательным, чтобы не врезаться, так что на раздумья особо времени нет, но я всё же размышлял. Так, отстранённо. Любовный роман с Савуч это так, отдых. У меня было после прошлой игры, раз и ребёнка на меня чужого повесили. Взбесило просто не описать как, до сих пор себя не узнаю, что в живых оставил «сыночка». Хорошо быстро успокоился, узнав чей тот в действительности сын. Была ошибка. Причём сделанная его матерью. А тут я подумал, работает… э-э-э, харизма, так почему бы и нет? Если дети и будут, в будущем узнаю, то точно от меня. Пока над одним старался, но могут быть и помимо Савуч девушки у меня. Причём я собираюсь продолжить наши встречи, чтобы наверняка. Да, меня могут вычислить, не сразу, но про наши отношения могут узнать. К слову, мной не заинтересовались, когда я девичьей батарее в окружении помогал, узнали, что диверсант, и дальше не выясняли. Как мне Савуч объяснила, у особистов сразу интерес пропал, тем более помог здорово, значит точно наш. Поэтому и застрелил только полковника из политуправления, намёк дал, что тормозов и авторитетов у меня нет. Тем более этот полковник сам подставился, взбесил меня. Приказ он мне отдаёт, удод. Могут меня встретить при очередной встрече с Савуч? Да, вполне. Как буду действовать пока не знаю, на месте разберусь.
Это по Савуч, тут пока всё в норме. Теперь по игре. Вторые сутки я играю, ещё третьи пройдут и должно первое задание прийти, я потому и заморачиваюсь с пленными. Поверьте, если дать выбор им, освободить сейчас или через два месяца, вроде в августе Финляндия капитулирует. Или в сентябре? Все они выберут именно освобождение как можно быстрее. Тем более девчата и бордель. Если кого застукаю на месте, разложу на брусчатке и живьём этих офицеров давить буду гусеницами своих бронемашин, а потом по тылам у фронта поработаю, полнейший геноцид. И побыстрее, а то первое задание получу и зашлют куда на другую сторону этого шарика. Надеюсь время на дорогу будет, которое и потрачу у финнов. Причём стоит отметить, что если местоположение первого лагеря я знаю, городок и станция на карте у меня есть, то местоположение второго, только приблизительное, а блеянье раненых из охраны, которые там никогда не были и знают где тот находится из слухов, как-то слабо помогало. Поэтому я собирался визуально найти этот лагерь с воздуха. Ну или сяду на дорогу у Хельсинки. Отловлю знающего местного жителя, тот и расскажет. Не знаю каким он будет по счёту, вряд ли все аборигены в курсе о таком специфичном женском лагере для военнопленных, но всё равно выясню.
А тут я был вынужден отвлечься. Нет, финских самолётов я в воздухе не видел, просто летел некоторое время над железной дорогой, хороший ориентир, и увидел заманчивую цель. Даже две. Сначала железнодорожный мост, я ещё подумал, о, неплохо бы его расстрелять орудиями самоходок и обрушить, но решил не тратить время, да и арт нет с их мощными пушками, а тут раз, навстречу в сторону фронта идут воинский эшелон. Два паровоза с некоторым трудом тянули длинный состав. Судя по карте, перевозился полноценный моторизованный батальон. Техника на площадках. Бронемашины, автомобили, пушки, и личный состав в вагонах. Пассажирских. У Финляндии не так и много нормальных моторизованных батальонов, и лишить их одного такого дело более чем благое. Поэтому развернувшись, полетел обратно к мосту, двадцать минут летел, и успел первым. Совершил посадку и уничтожил охрану, немногочисленную, и начал расстреливать кирпичные быки. Огонь прекратил, когда рассмотрел дым состава, а когда тот въехал на мост и выехал на другой берег, расстрелял оба паровоза, так что состав встал на мосту. Не весь конечно, процентов десять. У меня было шесть бронемашин, по три на каждом берегу. На одном три самоходки четвёртого уровня, это «Су-76», «Валентайн АТ» и «Штуг 3». На другом берегу, китаец четвёртого уровня, да, заработал наконец на него, и два танка третьего уровня, американец и француз. Я работал так, даю залп тремя машинами на одном берегу, и пока идёт перезарядка, даю залп тремя машинами на другом берегу. Причём, они ещё и находились с разных сторон от моста и полотна, поэтому мёртвых зон для меня не было, финнам было не спастись. Эшелон встал так, что его центр оказался на мосту, с центра я и расстреливал вагоны, одна группа танков в сторону паровозов работала, а самоходки в сторону хвоста. Залпами расстреливал вагоны, мне пока не до техники. Солдаты покидали ещё не разбитые вагоны, прыгали на землю и пытались укрыть на насыпи, а эшелон длинный, больше километра, многовато мне народу, но я всё равно расстреливал их, работая также пулемётами. Медленно двигаясь к началу или концу состава. Первым делом личный состав, а мост и эшелон потом уничтожить можно. Мост рухнет, а пожар превратит эшелон и технику на платформах в обгорелые и перекрученные куски металла. Поэтому и работал по личному составу, тут кто уйти сможет успеть, если повезёт им, а не мне, а состав уже нет.
Мне хватило часа, в горевших вагонах раздавались крики, это солдаты сгорали, раненые ранее при обстреле, что выбраться не могли, всё полотно усыпано телами убитых, но около трёх десятков уйти всё же смогло. Как же мне арт не достаёт-то, не передать. Меня неплохо наградили баллами, это за уничтоженную технику на платформах, так что прокачал все машины четвёртого уровня до полного, у некоторых на следующий копить начал. Также и у двух танков третьего уровня, накопил и исследовал технику четвёртого, только купить не пытался. А я ни одной машины не потерял. Бой был в одни ворота. Эшелон полыхает, два вагона так взорвались, что мне одну самоходку на бок положили, мост рухнул, задача, поставленная перед самим собой, выполнена, можно лететь дальше, что я и сделал. Гоняться за выжившими не стал. Пусть панические слухи разносят, тут я как раз не возражаю. Самолёт заправил, мотор работает ровно, хотя машина не новая, но видно, что движок меняный, и недавно, так что спокойно тянул на бреющем в сторону Хельсинки. Над железной дорогой. Я наделся ещё что интересное найти. И нашёл. Снова эшелон, но уже грузовой. Как оказалось, с боеприпасами для артиллерии. Взрывались вагоны просто замечательно. Я после посадки достал три самоходки четвёртого уровня и приступил к работе, первым делом расстреляли два паровоза, их тут тоже два почему-то, хотя, состав не такой и длинный, метров триста. Видимо тяжёлый. Я заодно и пообедал, пока самоходки разнесли вагоны с километровой дальности. Ничего, баллы растут, вот-вот смогу исследовать и купить две арты, советскую и британскую. Хм, финны мне хоть и не нравятся, сразу неприятны стали как про бордель в женском лагере узнал, но сливочное масло, взятое недавно трофеем, просто замечательно делают, в меру солёное и свежее. Да и катык их, или скорее всё же кефир? Очень неплох. И сметана свежая, целый стакан выпил.
После того как эшелон был полностью уничтожен, включая два последних вагона, как оказалось с солдатами, в рубки паровозов тоже по снаряду, выживших не было, я удалился от железной дороги, эту ветку не скоро эксплуатировать смогут, ремонт не на неделю, и напрямую полетел к Хельсинки. В этот раз без препятствий за два часа добрался до места, немного заплутал, отвлёкся, но вышел куда нужно. Начал летать зигзагами, построек разных много встречалось, но изумрудных меток крупными скоплениями нет. Пришлось на дорогу садится, там как раз военный легковой автомобиль ехал, кабриолет. Рассмотрел сверху офицеров, вот и совершил посадку прямо перед ними. Если от кого и получу информацию, то только от них. Выбравшись из самолёта, я сразу достал «ППШ» и взял машину на прицел, двигаясь к ней, и танк купил, китайский, четвёртого уровня. Тот отъехал, держа финнов под прицелом. Их трое было. Шофёр рядовым был, и двое пассажиров. Знаков различия не знаю, только и определил, что офицеры. На немецкую у финнов форма похожа. Может и знаки различия тоже? Да ни фига, другие. А вот офицеры меня просто не понимали. Нет, один знал отлично русский и шведский, а другой шведский и немецкий с английским, но такое впечатление, что мы говорим на разных языках. Обеим ноги прострелил одной очередью, когда довели непониманием, только тогда пошла конкретная информация. М-да, нехорошо как-то получилось. Убрав свидетели и спалив танк, я снова поднялся в воздух и полетел в сторону границы со Швецией. Оказалось, лагерь с советскими военнопленными женского пола, превращённый в бордель, это не более чем байка. Такой лагерь есть, туда свозят не только женщин и девушек в советской военной форме, что попали в плен, но и неблагонадёжных из мирного населения захваченных финнами территорий. Лагерь этот находится недалеко от границ со Швецией, рядом с одной из военно-морских баз Финляндии, что находилась в Ханко. Таких баз у Финляндии четыре было.
И знаете, я только пролетел Хельсинки, оставил город заметно в стороне, по левому борту, причём удалось избежать внимания поднятых истребителей, видимо кто-то сообщил о подозрительном самолете, как пришлось разворачиваться и лететь в сторону Петрозаводска. Буду тот первый лагерь освобождать, у железнодорожной станции. Причина банальна. На меня шёл циклон, дождь стеной. Едва удрать смог. Он бы мне поработать нормально точно не дал. А у меня каждая минута на вес золота. Вон, часа два потрачу на полёт. Засветло надеюсь добраться. И нет, не добрался засветло. В час ночи был на месте, мне с десяток заманчивых целей повстречалось. Для начала очередной эшелон, в сторону фронта вёз полноценный гаубичный дивизион, двенадцать орудий. Уничтожен и состав с платформами и гаубицами на них, и личный состав дивизиона. Да и снаряды что с ним были в вагонах, и тягачи на платформах. Одного этого хватило, чтобы открыть наконец три арты, а задействовал я те же самоходки советской ветки, британской и немецкой. Теперь ещё две открыть, французской и американской, и можно спокойно работать. Потом был крупный железнодорожный узел, где изрядно поработал артами, заодно прокачал их в половину, обстреливая и уничтожая. Следующей целью был ремонтный завод, на окраине какого-то городка. Там ремонтировали паровозы. Тут тоже тремя артами всё разнёс, окончательно их модернизировав. Здесь у завода меня и нашёл воздушный соглядатай. Достал советскую «Шилку» образца семидесятых годов, и сбил старый биплан. Бесит. Следующей целью была автоколонна, обогнал её, сел на дорогу, достал две арты и китайца. Колонну уничтожил, а китайца наконец прокачал до пятого уровня, исследовал и открыл первую «тридцатьчетвёрку». Теперь модернизировать её нужно. Так воздухом и двигался, видел интересные цели, совершал посадки и работал. А были, две дамбы, разнесенные на куски, поля затопило и несколько ферм с одним городком. Потом два автомобильных моста и один железнодорожный. Ну и аэродром, похоже транспортный. Самолётов не было, личный состав аэродрома и инфраструктуру уничтожил. Он или запасной, или подскока был. Причём арты теперь мало использовал, а прокачивал американскую и французскую ветки, так прокачал до четвёртого уровня, там самоходки начал исследовать и модернизировать, но до арт их не успел открыть.
Один мост и аэродром я уничтожил уже когда стемнело, и вот добрался до лагеря. Он на месте, сплошное изумрудное пятно. Тут один барак, но большой, с тысячу человек, при трёхуровневых нарах, вполне вместит. Охрана в виде полноценной роты, вышки, колючая проволока. Всё привычно. Лагерь ладно, освобожу, дело привычное, опыт имеется, но на станции, рядом с которым содержали военнопленных, находилось несколько эшелонов. Войсковые. Тут похоже полноценный полк на четырёх эшелонах находился. Причём, в основном в вагонах, дежурные за кипятком бегали, не более, видимо в любой момент могли дать приказ к отправке. Транзитники, это видно. Причём, полк пехотный, техники мало, больше пушек на платформах и лошади в вагонах. Вот и встала дилемма, бить их на станции нельзя, разбегутся и укроются, выковыряй их потом. Нет, достану, тут сомнений нет, но город полностью разнесу, пока долбить до подвалов буду. Да и наших в лагере подставлю. Так что выход один, лететь дальше, куда направляют эшелоны, встречать их там, и бить по одиночке. Ну или вместе, если те друг за дружкой идут. Стволов у меня мало, придётся снова шесть машин покупать и работать тройками по очереди, пока перезарядка идёт, так я буду давать более плотный огонь, хотя для четырёх эшелонов, всё равно слабый. Решено, наши подождут до утра, а я лечу дальше. Так что сделав круг над станцией, вроде даже тревога поднялась, но зенитные силы тут слабые, и полетел дальше. Нашёл отличное место для засады в десяти километрах от станции, купил технику и стал ждать.
К станции и лагерю военнопленных, я вернулся утром, в шесть часов. Задачу, поставленную сам себе, полностью выполнил, подорвал пути фугасом, дистанционным подрывом, когда первый эшелон спускался в низину, имея неплохой ход, и тот пошёл под откос, там как раз поворот был, а артами разнёс пути за четвёртым эшелоном, они всё же друг за дружкой шли, всё, они в ловушке. Три арты работали по четвёртому эшелону, а пока у них перезарядка шла, а из трёх танков вёл огонь по первому, по его обломкам добивая выживших. Теперь все пять арт открыты и модернизированы, у трёх начал на шестой уровень поднимать. Полностью модернизировал китайскую «тридцатьчетвёрку», да поднял до четвёртого уровня японский средний танк, на две трети модернизировав его. Также и с шведским танком, четвёртый уровень, модернизировал наполовину. Финны не все побиты, ушло разрозненными мелкими группами и одиночками чуть более взвода, я их вёл до границ карты, пока могли работать арты, бил, но и сделано немало. А вернувшись к этому городку, сразу же уничтожил охрану, там как раз побудку объявили, так что трёх танков хватило. Был китаец в качестве командирского, потом японец, прокачать хочу эту линейку тяжёлых машин, они при зачистке, имея несколько башен и единиц вооружения, очень неплохи, ну и шведа продолжал качать. Получаса хватило, чтобы полностью уничтожить охрану. На станции звучала тревога, хотя сама станция пуста. Ещё бы, я сюда несколько мостов разрушил и эшелонов побил, ветка считай блокирована на много дней. Однако, небольшая охрана и зенитчики на станции имелись. Пока я общался с освобождёнными, то отправил все три танка на зачистку станции. Так что ещё через час та взята была, старался без особых разрушений, на станции все склады забиты, они использовались для снабжения финской армии, много что хранилось. И техники удалось захватить почти два десятка единица. Треть легковая, но главное есть. Старшим был назначен капитан Жаров. Лагерь был для рядового состава, большая часть тут моряки. Общее количество шесть сотен. Пока формовались роты, шесть рот, по сто человек, я выдавал оружие и обмундирование. Про боеприпасы не забыл, а вот продовольствия не давал, на складах его уйма, и пленные, бывшие, уже брали всё под охрану. Также шла планомерная зачистка города, осматривали все дома. Хорошо городок небольшой, на четыре тысячи жителей, за час управились. Я это первым делом распорядился, как только вооружил первые две роты, а Жаров поддержал. Так вот, было сформировано четыре роты морской пехоты, им в основном и шли винтовки «СВТ». Любили их, было немного «ППШ» и ручных пулемётов, и около десятка «ПТР» на роту. Мне не жалко, покупал и выдавал по заявкам. У Пугачёва в его группе всего две роты морпехов было.
Что по Жарову, то он со своим штурманом тут единственные офицеры. Сбиты были три дня назад недалеко от города и опустились на парашютах, как раз у дороги, где их и приняли несколько вооружённых финских солдат. Эти солдаты были из какого-то тылового подразделения, коров вели на бойню. А сбили истребители. Обоих офицеров должны были попутным транспортом отправить в офицерский лагерь, теперь я знал где он находится, и держали пока с рядовыми, да вот не успели. Сам Жаров - командир эскадрильи, а штурман младший лейтенант, стал его замом. Про Пугачёва я им сообщил, дождутся его и дальше двинут вместе. Пока пусть осматривают склады, составляют списки что с собой возьмут, раз технику захватили, что уничтожат перед уходом. Кстати, на резервном складе войскового имущества, те под навесом две армейские полевых кухни обнаружили. На вид не новые, но и не пользованные. Старьё с Первой Мировой. Их уже снимали с консервации. Патронов много обнаружили, конкретно наши винтовочные, что финны также использовали в немалых количествах, так что с этими боеприпасами проблем нет. Среди захваченного имущества было два десятка пулемётов «Максим». Часть, судя по маркерам, взяты финнами в недавней войне с ними, в сороковом году. Пришлось подсказать Жарову что делать, а то тот немного не по этой теме. В общем, часть спецов брали зенитное вооружение, удалось вернуть в строй одну пушку в семьдесят пять миллиметров, и зенитную пулемётную установку, там спаренные пулемёты винтовочного калибра. Так вот, к городу вело три автомобильные дороги и железная. На автомобильных на подходе к городу, в удобных местах, по роте окапывалось, пулемёты станковые тут пригодились. И один взвод на железной дороге в качестве постов наблюдения, то, что чугунка блокирована в обе стороны, Жаров в курсе, но наблюдателей я всё же решил выставить. Остальные в городе. В общем, перекрыл все направления и будет сидеть, ждать Пугачёва. Завтра или послезавтра тот подойдёт, если его финны не притормозят.
На этом всё, я на своих танках покинул город и покатил по дороге на встречу Пугачёву. То, что тот именно по ней идёт, Жаров, как и его люди, уже в курсе. Я обещал раз в сутки навещать освобождённых под командованием бывшего майора, вот и собирался это сделать, проверю как тот и полечу к финнам. На передовую, буду тылы громить, резервы их. В общем планы пока не меняются. Стоит отметить, что одна сторона горизонта сильно потемнела, циклон идёт, тот самый что я у столицы Финляндии обнаружил. Отъехав подальше, бросил танки, и на «Шторьхе» полетел навстречу Пугачёву. Помощь ему моя вполне могла пригодится. На пути у того крупное селение, и мост, пусть и автомобильный, не в курсе охраняется он или нет, но для засад места там неплохие. Надо узнать, что финны за эти сутки успели предпринять. К моему удивлению, пугачёвцы за сутки почти четыре десятка километров отмахали, на ночь вставали отдыхать, для обессиленных непомерной работой на каменоломнях людей, пусть те и отъедались этот прошедший день, это было сложной задачей, но те пёрли вперёд как те берсерки. В общем, со стороны глянул на них, и сел на дороге вне зоны видимости, после чего купил китайскую «тридцатьчетвёрку», я уже начал копить на следующий уровень, шестой, где этот танк имел орудие в восемьдесят пять миллиметров. Встреча прошла благополучно, дозор, который усиливал танк, всё же дополз, думал сломается за время пути, опознал меня, да и характерный силуэт советского танка не спутаешь, так что подошли, окончательно опознавшись, но и всё. А вскоре и Пугачёв на своей легковушке подъехал. К слову, техники у них прибавилось, с десяток, плюс несколько мотоциклов. Оказалось, на них выезжали ничего не подозревающие местные жители, или военные, и техника аккуратно прибиралась к рукам, а найти шофёров среди освобождённых было не трудной задачей. Ещё в запасе с два десятка имелось.
Выяснив что с припасами, в основном бензин был нужен, выдал из своего танка три десятка канистр, моторного масла, продовольствия немного, есть где везти, на мой танк смотрели как на пещеру Али-Бабы, и попрощавшись, тут парни вполне справлялись, хотя финны о них уже знали, недавно летал самолёт-разведчик, так что вполне можно ожидать засаду, ну и отъехав подальше, полетел уже к линии фронта. Через сутки вернусь, гляну, как они тут. Раз освободил, то есть у меня насчёт них некоторая ответственность. В этот раз полёт сразу не задался, сначала встретил группу финских истребителей, благо удалось экстренно сесть на дорогу, и ничего не поломать, те меня засекли и направились в мою сторону с явно недобрыми намерениями. Однако ничего, убрал самолёт в хранилище и переждал в ближайших скалах. Когда эта пара истребителей, кажется американской постройки, чем-то на наши «ишачки» похожая, улетела, я снова поднялся в небо, и буквально через десяток километров обнаружил моторизованную колонну, да ещё с тремя небольшими пушками. Судя по направлению, катили к группе Пугачёва. Быстро финны отреагировали. Откуда у них тут такие силы взялись? Вроде рота была. Так что сел в стороне, купил три танка и раскатал этих нахалов в клочья. Выживших не было. Китайца прокачал до шестого уровня, в следующий раз куплю, да и японца со шведом неплохо модернизировал. Жаль, что так мало, надеюсь доберусь до основных войск, там уже от души поработаю. Трофеев не было, да и некуда было убирать. А пока летел дальше, то размышлял. Второй «Личный карман» администраторам игры известен, сами в качестве извинения его задарили, и те могут лишить меня кармана в качестве штрафа, отчего я всё содержимое потеряю. Такое у меня уже было. Золота там прилично, и не хотелось бы его терять, в будущем пригодится. Да, я надеялся, что очнусь от игры в будущем именно этой истории, а значит найду золото, если спрячу его. Тут главное найти такой дикий уголок, где никогда не ступала нога человека. У меня в первом хранилище и вертолёты есть, можно добраться до любого места, главное, чтобы поляна была для посадки. Хочу тут в тундре укрыть, но на территории Союза. И уж точно подальше от Москвы, с тем бумом поисков кладов, что ожидается в будущем, могут и найти. Чёрт, и желательно спрятать эти ценности поскорее, мало ли оштрафуют, что финнов бью.
Вот об этом я и размышлял, пока летел над финскими территориями, совершив всего четыре посадки. Уничтожил два важных автомобильный моста, дамбу, надо было с возвышенности бить, самого чуть не залило, и какое-то воинское подразделение. Около роты на велосипедах с винтовками за плечами катили от линии фронта. Тоже на мои поиски пустили? Ничего серьёзного кроме ручных пулемётов и двух противотанковых ружей, у них не было. Именно после встречи с этой ротой, выживших не осталось, я и изменил своё решение. Финнов чуть позже побью у передовой. Лечу прятать золото. Ну вот чую что у меня на это времени осталось мизер. Сменил «Шторьх» на связной «мессер», он шустрее, и полетел в сторону Петрозаводска. Там за Онежским озером, в лесах и спрячу. Думаю, две нычки сделаю. В одном месте всё прятать не стоит. А над передовой поднялся как можно выше, низкие тёмные облака меня тут встретили, дождливые.
С созданием схронов всё прошло благополучно. Избежав внимания советских истребителей, совершил посадку, с трудом нашёл место, все дороги убитые, вот и подобрал луг. Там пересел на вертолёт, я научился ими управлять пока проживал в Аргентине, как и реактивной авиацией. Немало времени на это пустил. Вертолёт был «Хьюи», вот на нём, отлетев от Онежского озера подальше, вскоре приметил крохотную полянку, где и совершил посадку. На пятьдесят километров вокруг никаких поселений не было. Заменил вертолёт на экскаватор, мощный, на гусеничном ходу, у пиндосов увёл с площадки продажи строительной техники, и начал копать траншею от одного края леса до другого. Да тут метров шестьдесят было. Говорю же крохотная поляна. Причём, на глубину трёх метров. Час убил, пару раз небольшие валуны попадались, но выкопал, повезло с почвой, не проблемная. Ширина ковша метр, вполне хватало. Вот так спустившись в траншею и начал доставать золото сразу пачками, и укладывать на дно, не особо аккуратно получалось, слитки скатывались, образовывая кучи, но я торопился, сначала пробежался и на метр уложил, потом второй слой. Так что на глубине метра золото хранится, и много. После этого отвалом, стал засыпать котлован, ещё и покатался сверху, уминая гусеницами. Потом убрав лишнюю землю во второе хранилище. Чуть позже от неё избавлюсь. Немного побегав, посадил кустарник, что нашёл чуть дальше в лесу, маскировка с воздуха так себе, но через два-три года уже не найти будет, я же запомнил место, три ориентира подобрал. Ну и сменив экскаватор на вертолёт, отлетел километров на пятьдесят, и повторил всё. Даже золото из первого хранилища убрал, только тонну оставил. Лишнюю землю в мелкую речку скинул с верху, не покидая вертолёта, чуть на засыпав её. Ничего, пробилась, и стала уносить почву вниз по течению. Так что и тут захоронил, и замаскировал кустарником как мог, после чего полетел на вертолёте в сторону передовой, выискивая где можно сменить винтокрылую машину на самолёт. К слову, из второго хранилища я некоторые ценные вещи и технику убрал в первое. Например, «Дакоту» и одну «Каталину», плюс то сливочное масло, со сметаной и кефиром, ну понравилось оно мне, уже заимел привычку по стакану выпивать каждый день. Надо будет навестить финские фермы. Заполнить первое хранилище до верху.
Найдя где можно сменить вертолёт на «мессер», так и сделал, а перелетев передовую, едва ушёл от пары «Яков», что упали мне на хвост. Пришлось покрутится. Тут повезло, видимо у них проблемы с топливом были, закончилось патрулирование, так что сделали два безрезультатных захода и ушли к своим, я же пошёл на посадку. Спина мокрая была. Недалеко от передовой сел, в тылу финских войск. Достал свою китайскую «тридцатьчетвёрку», шестой уровень, не модернизированную, и две арты, советскую и британскую, у неё калибр получше. Дальше танком работал по близким целям, постепенно модернизируя машину, а арты били по артиллерии финнов, батарей у них тут хватало, было и несколько зенитных. Также работали по дорогам, по автотранспорту, танки пока не встречались, хотя один пушечный броневик был, бывший советский. Войск в принципе не так и много, но к передовой я не выходил, только накрывал склады и штабы, находя их с помощью наблюдения сверху, используя наведение арт, и шёл дальше параллельно передовой. Усталость снял аптечкой, раня себя. Вокруг сырость стояла, всё мокрое, недавний дождь всё промочил, но дождя нет, да и тучи пока были, но уходили, уносил их ветер. Вышел я финнам в тыл в районе Петрозаводска. Он у меня как главный ориентир, часто в его окрестностях бываю, и двигался позади передовой в сторону Ленинграда, работая тщательно, лишая финнов резервов. Уже к полудню, а я три часа как активно воевал против финнов, появилась наконец и авиация. Сначала появился разведчик, биплан знакомой модели, финны его и как штурмовик на начальном этапе войны использовали, потом шесть бомбардировщиков, польские «Лоси». А я их ждал, уже сидел в кабине «Шилки», так что и разведчика в землю вогнал и всех «Лосей». Как это просто было. Однако весь боезапас потратил, поэтому пока арты и мой танк работали по целям в зоне доступа, я занимался зарядкой пушек зенитной установки. Одному это ой как не просто. К слову, на момент налёта, я уже полностью модернизировал «тридцатьчетвёрку» и наполовину накопил на «ИС-2». А вот арты уже на шестые уровни накопили, я сразу угнал их за зону дальности, те самоликвидировались, поэтому исследовав, я купил шестой уровень советской и британской веток этих машин. Накоплю на седьмой, буду три других арты поднимать в уровнях. Пятый и шестой слабоваты пока.
Вот так весь день и работал, было ещё два отчаянных налёта, но «Шилка» оказалась выше похвал. Я осваивал её всё лучше и лучше. Больше не летали. Двадцать два самолёта потеряли и как-то охладели к этому делу. Когда стемнело, все пять арт были прокачены до седьмого уровня и у четырёх из пяти машин этот уровень полностью модернизирован. У пятой в половину. Работал я в основном китайцем, но когда купил и модернизировал полностью «ИС-2», даже накопил половину баллов для исследования следующей машины, восьмого уровня, то сменил китайца. Мне его как раз сожгли, гаубицами накрыли на вершине холма, благо я сидел в «Шилке», что находилась в низине, в стороне, и меня не зацепило. Так вот, купил я японца четвёртого уровня и дальше изучал эту ветку. Как раз шестой уровень купил, сам уничтожил пятый уровень, начал модернизировать, когда стемнело. Хорошо повоевал, около шестидесяти километров прошёл, тщательно зачищая тылы финских войск. Счётчик работал и на момент, когда я уничтожил арты и танк, и на «Шторьхе» полетел вглубь Финляндии, чтобы проведать группы Жарова и Пугачёва, то общее количество уничтоженных финских солдат и офицеров перевалило за тридцать пять тысяч. Стоит отметить два момента, там где я шёл, раненых не оставалось, работал как всегда тщательно, не боялся потерять время и старался достать артами выживших, чтобы была полоса тотального геноцида солдат. Ну и второе, в указанное количество на счётчике входят все финны, с коими я встречался, и победа осталась за мной. И тот первый батальон, что мне вышел в лоб, и на железной дороге уничтоженные, и охрана двух лагерей для военнопленных. В общем, за этот неполный день счётчик намотал едва тридцать тысяч, и для световых суток это очень даже прилично. Остальные ранее были мной отправлены на тот свет.
Что по проверке освобождённых, то им была нужна помощь. Причём, ночь мне не мешала. К Жарову вышли серьёзные силы, почти батальон пехоты, так что достал два танка и одну арту, и через час позволил бойцам Жарова добить жалкое сопротивление прижатых к болоту выжавших. Вот они пленных брали, едва пять десятков в свой старый лагерь под охрану направили, лагерь не пустой, там неблагонадёжные из жителей города находились, и за счёт финского вооружения, включая пару «трёхдюймовок», начали усиливать оборону. Потом полетел в Пугачёву. Тот шёл, но медленно, с потерями из-за частых мелких засад. Финны использовали тактику ударил-отскочил, работало против Пугачёва всего три десятка финских солдат и офицеров, но притормозили тех серьёзно. Одних раненых четыре десятка и с полсотни убитых. Финны в засадах очень неплохи. Две арты легко решили вопрос с финнами. Некому больше пугачёвцев беспокоить. Те в зоне работы арт отдыхали, как и группа бывшего майора, ночь, сил перед днём набирались, когда я их нашёл. Решил не медлить. Всех раненых и ослабевших в машины, у меня «ИС-2» был и две арты. Они во главе колонны шли, а «Т-26» не было, сгорел вчера днём во время одной из засад. Экипаж погиб. Финны первым делом выбили самоё опасное для них и тяжёлое вооружение. А так авто и бронеколонной мы за два часа дошли до городка, и Жаров принял пополнение, бывший майор с основным составом освобождённых остался. Вывезли почти три сотни человек. В городе была больница и финские врачи, они лечили бывших советских военнопленных, потери у Жарова были. Их срочно подняли и включили в дело, медикаменты я выдал, и немало, купив в магазине. Собрав всю автотехнику что была, заправили и рванули обратно к пугачёвцам. В этот раз наткнулись на засаду. Подорвался передовой танк, мой «ИС», сам я на одной из арт катил. Хороший фугас, башня аж в сторону отлетела. Ничего, сбили засаду артами, те засветились, как фугас рванул, выживших не осталось, да и было их четыре десятка. В стороне автомобили были обнаружены, три единиц, два грузовика и легковая, причём «эмка». Пришлось и мне за руль садится. Шофёров не хватало. Зато загрузили всех, хотя ехать большинству в кузове пришлось стоя, иначе не все вошли бы, повезло тем, кто на легковушках катил и через два часа, без остановок добрались до городка. Тут Пугачёв с Жаровым общались, я же закупал в магазине топливо, медикаменты, другие припасы, создавая запас. В общем, всё самое необходимое.
На этом всё, парни решили не задерживаться, сутки чтобы прийти в себя потратят, и двинут нашим навстречу. Раненых на машинах повезут, как и припасы, остальные пёхом. Для «трёхдюймовок» даже лошадей нашли, поймали финских, что разбежались, расчёты итак были подобраны из тех, кто артиллеристом был. В общем, норма, так что пользуясь тем что светало, я поднялся в воздух и на бреющем полетел к финской передовой, только подальше от того места где воевал, ближе к Ленинграду, тут их тылы буду чистить. Посадку совершал трижды по пути, цели интересные находил. Первым было моторизованное подразделение, что шло к городку, где Жаров и Пугачёв находились, уже в двадцати километрах находилось, не батальон, но две роты набиралось. Они были уничтожены. Я об этом сообщил Пугачёву. У того рация имелась, переносная, у одной из групп взяли целой, несколько радистов нашлось, так что пытались выйти на связь с нашими, вроде получалось, но там были проблемы с доверчивостью, не верили наши, что свои это. Пока ругались в эфире, бывший майор предлагал выслать к ним самолёт, чтобы убедились. Крупное скопление советских солдат в тылу финнов, это же неплохо. Можно задачи ставить. Похоже тот серьёзно настроился себе звание офицера вернуть. Ладно, это их дела. Дальше я уже помогать не буду. Всё сами, о чём Пугачёв с Жаровым в курсе. Так вот, уничтожив это моторизованное подразделение, раз грузовики и три единицы бронетехники, два танка и броневик, то моторизованное, я полетел дальше. Следующей целью была дамба. Их много в Финляндии, хватало из-за множества болот, озёр и рек. Работал спокойно, освобождённые пленные другой дорогой пойдут. А третья цель, это довольно крупная молочная ферма, коров за тысячу. Тут я пожалел фермеров, очень уже просили не трогать их имущество, забрал только свежие сливки, молоко, масло сливочное и разные простокваши и кефиры. Ну и сыр, сорок голов, четыреста килограмм, у фермы своя сыродельня была. В общем, всё забрал, ушло как раз в первое хранилище, там свободным было семнадцать тонн. Остатки во второе. Так что насчёт третьей цели всё же ничего не тронул, так, пару раз из пушки танка выстрелил, чтобы ясно стало у кого тут сила, и дальше пошли переговоры и сбор трофеев. Полчаса на ферме пробыл и улетел. Не от фермы, подальше отъехал, как и обычно это делаю, поменял наземный транспорт на воздушный и дальше направился к передовой.
В этот раз никто не мешал, как обнаружил крупные скопления финских войск, похоже тут что-то серьёзное намечалось, сразу пошёл на посадку. Достал японский тяж и две арты, и только начал работать, счётчик ещё тысячу убитыми намотал, как пришло первое письмо от модераторов игры. Как только прозвенели колокольчики входящего письма, я сразу открыл его и прочитал содержимое:
Хм, тут и выбирать нечего. Если предлагают какие опции, то надо брать их. Хотя и звание старший лейтенант неплохо, как и командир роты, смогу сразу пятью машинами управлять, а это уже ой как хорошо. Что за опция не знаю, хотя название говорит само за себя. Тут тоже в сомнение вводит, кого мне спасать придётся? Вон, выбрал опцию «Каратель», так знал о всех картельных действиях противника по определённому радиусу, что тоже изрядно мешало мне работать, пришлось подключать местные власти, чтобы те сами решали проблемы на своих территориях. Подумав, всё же выбрал третий вариант, и продолжил выбивать финских солдат и их технику, особенно артиллерию, уже мешать начала, ожидая письмо с описанием квеста. То, что финны решили ударить во фланг наступающей советской армии, желая притормозить её, я узнал от раненого офицера, в звании полковника. Вытащил его из разбитого автомобиля, тот перевернулся на крышу от близкого разрыва, тратить снаряд я не стал, добивая раненого, всё равно в эту сторону двигался и вот подъехав на танке, вытащил тело и опросил. Тот оглушён, но всё же вести беседу мог. Так и узнал планы. А я ещё удивлялся почему у финнов столько танков собрано в одном месте. Почти пять десятков. Среди них несколько старых и новых «тридцатьчетвёрок» и «КВ». Мне были интересны некоторые бронемашины, так что клал снаряды так, чтобы повредить машины, и оглушить экипажи, но не уничтожить, а подъезжая, зачищал всё вокруг, изучал технику и самую пригодную убирал. Так во второе хранилище ушёл «БТ-42», финская не самая удачная переделка «БТ-7», башня серьёзно изменена и в неё воткнули британскую гаубицу в сто четырнадцать миллиметров. Раздельное заряжение. Потом «Т-50», «КВ-1» сорокового года выпуска, два «Т-34» и два «Т-34-85». Откуда взялись последние, хотя они не так и давно начали поступать в войска, не знаю. Видимо захватили во время нашего наступления, разные ситуации бывают. Причём захватили в полном порядке, если они уже в строю. Это всё из трофеев. Остальные настолько изувечены, что связываться с ним точно не стоит. Может пару танков подарю группе Пугачёва, им бы пригодились. Это если мимо пролетать. Я эфир время от времени слушал, в курсе что как стемнело к ним самолёт вылетел, те подсветят полосу, её уже приготовили. А вот встретили или нет, прощёлкал, первым письмом занимался. Через полчаса, пришло второе. Я сразу его открыл, после звукового извещения.
- Просто отлично, - возмутился я. - Кохимская битва уже была. Недели три назад, где произошёл полный разгром японских войск. Британцы наступают, добивая очаги сопротивления. О каком тут спасении идёт речь? Проще сказать - уничтожить британцев, вломив им. И десять дней. Откуда такие цифры?
Глухо ворча, я добил очередную финскую часть, больше рассеял, но и потерь нанёс достаточно, добивать не стал, времени мало для работы в Индии, после чего с полосы разбитого финского аэродрома, взлетел на «Дакоте», и поднявшись на пять тысяч метров, включив автопилот, полетел напрямую, баки полные, отчего спокойно и уснул в кресле пилота. А что, я уже третьи сутки не сплю. А опасность только в столкновении с другим самолётом, непогода или встреча с советскими истребителями. Причём, не факт, что они атакуют, тактические знаки союзников на машине. Пока вот так летел, сразу уснув, перед этим стоит отметить, что на аэродроме я захватил целыми, в капонирах, бывшие советские истребители, это были «ЛаГГ-3» и «И-153». Аэродром был истребительным, девять машин. Для финнов солидно. А откуда я узнал о той битве, где японцы серьёзно проиграли? Так прочитал книгу об этом, пока в больнице с ранением лежал. Скучно же было. Ту битву потом «вторым Сталинградом» назвали, что повлияла на всю войну. Слишком пафосно, на мой взгляд. У американцев с японцами не война была, а так, игры в песочнице, которые потом пиндосы изрядно раздули, как будто действительно они влияли чем-то на эту войну. Работы много, целую армию разбить, японцы сейчас не помогут, ослаблены, голодают, так что придётся одному поработать. Причём, под видом германского офицера. Под японского не замаскируюсь, внешний вид не подходит. Буду командировочного изображать, что тестирует экспериментальные новинки вооружения. В остальном жаль, что планы так резко поменялись, я не передумал освобождать девчат из лагеря для военнопленных. Непогода прошла, думал вылечу с темнотой к Ханко, а тут первое письмо. И ведь те трое суток уже прошли, с момента запуска игры, днём должен был получить, но вот тянули до темноты. Может решили дать мне побольше финнов побить? А что, счётчик остановился на пятидесяти четырёх тысячах двухсот тридцати уничтоженных солдатах и офицерах. Дали бы до шестидесяти добить, я бы больше радовался хорошо сделанной работой.
Сам полёт особо не запомнился, перелётной дальности как раз и хватило добраться до места, скорость держал триста километров в час. Только в горах поглядывал вокруг, чтобы какую горную вершину не зацепить. Двадцать часов в воздухе. Даже чуть больше, почти сутки, но добрался до места. Кстати, тут ночь была.
Место для посадки особо не искал, увидел, как взлетают ночные бомбардировщики, это точно британцы, через прибор ночного видения рассмотрел шесть «Манчестеров», и в наглую пошёл на посадку, сообщив по рации, что доставил посланника из Англии. Так мне даже полосу подсветили. А как самолёт встал, покинув его, сразу убрал в хранилище, и купив два танка и арту, приступил к делу. Японский тяж, что как раз качал до седьмого уровня, совсем немного осталось, немецкий танк третьего уровня, «тройку», а я самоходу и арту качал, а тут дальше развивать буду линейку тяжёлых машин. А вот арту французскую взял, пусть думают, что трофей. В общем, началась потеха. Пока я с помощью арты искал и накрывал цели на дальности работы карты, а это три километра, да, карта маленькая, два танка крушили всё на аэродроме, сразу же подавив зенитки. Они тут самые опасные. Да знаю, что самые опасные это люди, что из них стреляют, поэтому личный состав, да и вообще всех, кого видел, бил из всего наличного вооружения. Ну, кроме арты. Там целей тоже хватало. Накрыл шесть складов, один топливный, что ярко полыхнул, хватило одного снаряда. Три с боеприпасами, один вроде продовольствие и шестой с амуницией. Потом в небольшом городке накрыл здание, куда сходилась паутина телефонных проводов и несколько антенн имелось, точно штаб. Разрушил его, ну и бил по всем воинским подразделениям, что видны вокруг. Не так и много их было. Разрушил два автомобильных моста и в принципе всё, больше интересных целей для арты не было. Когда я закончил по её целям, то на тот момент и на аэродроме ничего целого и живого не осталось. Пару раз арту привлекал накрыть беглецов. Если никто не должен выжить, значит никто. А то что игра идёт, это видно, британцы горят ярким рубиновым цветом. Сам я купил себе форму германского офицере-танкиста, обер-лейтенанта, документы в порядке. Направлен Берлином в помощь союзникам. Если кто поинтересуется, есть что предъявить. Фактически на уровне представителя Ставки или порученца главы государства.
Счётчик остановился на цифре тысяча восемьдесят шесть. На аэродроме больше всего личного состава было. Как я понял, тут дислоцировалось две авиачасти, истребительная и бомбардировочная. Шесть бомбардировщиков я упустил, вряд ли те после воплей о помощи в эфире, сюда вернутся. Рацию не глушил, пусть орут, и знают все, что новая сила появилась. Задерживаться не стал, ночь не резиновая, устроился в кресле пилота «Шторьха» и взлетев, полетел дальше. А что, думаете я британцев на земле искать буду? Это сколько времени потеряю. Нет, воздухом быстрее. А искал я аэродромы. У финнов так не делал, самолётов у них мало, а значит и аэродромов. Если только лётчиков сбивать и узнавать откуда прилетели, а там накрывать. Да и не мешало мне финское ВВС. Вот британские лётчики помешают, проще сократить их количество на порядок. Иначе днём работать не смогу. Стоит отметить, что днём летать я не собирался, только по ночам, иначе мой «Шторьх» станет лёгкой добычей, как авиации, так и наземных зенитных средств. Оно мне надо? Оно мне не надо. Так что под утро нахожу крупную наземную цель и работаю по ней. Дальше уже двигаюсь по земле ищу другие цели. Где искать британские аэродромы я знал, имею карты на руках, где всё указано, так что добрался до ближайшего, он в пятидесяти километрах находился, тут штурмовики и очередные истребители разместились. Сел поблизости, достал три арты и стал спокойно работать с расстояния. Разнёс всё в пух и прах, но много времени потратил, пока одиночек из беглецов с аэродрома ловил и снарядами закидывал. Потом снова в небо поднялся и к следующему аэродрому, тут штурмовики и разведывательная эскадра размещалась. Этих добил, когда уже окончательно рассвело, да ещё разведчик в небе крутился, наблюдая за моей работой. Хм, не зря наблюдал, прилетело три десятка бомбардировщиков. Это видимо с какого-то из трёх аэродромов, которые я не успел навестить. «Шилка» тут особо не помогла, всего одиннадцать сбил пушечным огнём и двух ракетами земля-воздух, пришлось и на ней покрутится, благо машина вполне шустрая, но пробоинами в броне от осколков обзавёлся. Броня у той не толстая, пробивали.
Убрав «Шилку», расстрелял у неё все снаряды, до железки, потом перезаряжу, я задумался, задачу британцы выполнили, от моей техники одни обломки остались, как-то уж больно точно накрыли, хотя работали ковровыми бомбёжками. У меня одна арта и два танка было, немца я уже в четвёртом уровне прокачал, почти накопил на пятый. Вблизи британских крупных соединений нет, аэродром этот третий уничтожен, осталось ещё столько же, это основные, что свою армию поддерживают, у британцев сильна авиация. Может ещё какие аэродромы подскока есть, но уже существенной помощи они не окажут, как я оставшиеся три накрою. К слову, армия у них из индусов состоит, весь рядовой состав из них. Однако мне пофиг, сами за британцев воюют, за что и получат. Что важно, соглядатай немного удалился, и пользуясь тем что тот ушёл за облако, я достал «Шторьх» и сразу взлетел. Похоже наблюдатель это не засёк, продолжал крутится над аэродромом, передавая своим что видит. Добравшись до следующего аэродрома, тут почти сто семьдесят километров пролетел, солидное расстояние, совершил посадку недолетая, а на аэродроме если не паника, то серьёзная деловая суета царила, авиачасти, что там стояли, были плотно в работе. Так что достал три танка и двинул вперёд, так как четырьмя машинами управлять я не мог, то пока три танка, это был японец седьмого уровня, я ему уже ходовую и движок модернизировал, потом немец четвёртого уровня, на пятый совсем чуток не накопил для исследования, даже личные балы потратил, не хватило, и американский четвёртого уровня, тоже линейку тяжей развить хотел. Пока не прошёл модернизации. Сделал я так, купил три танка и повёл на аэродром, тут три километра, атаковал сходу, вызвав немалую панику. Тут же и арту купил британскую, стрелял из неё как та перезаражалась, но работала та по беглецам и интересным целям вокруг. Их тоже хватало. Полтора часа, и больше ничего интересного, и живого. Всё в дымах и пожарах. Один налёт пережил, потеряв арту и японский танк, ничего, снова купил и продолжил. К слову, я на этом аэродроме обнаружил шесть «Манчестеров». Похоже это те, что улетели, когда я первый аэродром брал.
Снова не задерживаясь, пользуясь дымами, и куском целой взлётной полосы, взлетев, полетел к следующему аэродрому. Вот тут наблюдатель, что висел в небе, последовал за мной. Это плохо, но планов я не изменил, поэтому, когда до следующего аэродрома добрался, то большая часть самолётов была в воздухе, а наземный персонал спешно эвакуировался. Часть перехватил, часть нет. Всё ещё хуже, чем я думал, так что полетел в сторону передовой, раз работать не дают. Ночью закончу с британской авиацией. Чёрт, да на меня истребители навели, пришлось экстренно садится и под местным деревом доставать «ИС-2», что имел зенитный «ДШК», сбил оба «Харрикейна», а вот наблюдатель высоко, на трёх тысячах метрах, не достать. Вот так купив две арты, вывел технику на дорогу, она в трёх километрах была, я на поле садился, «Шторьх» догорал, британцы одним заходом успели его поджечь, чуть меня не зацепили, едва успел выскочить наружу, я и направился дальше. Вроде город был впереди, успел засечь перед экстренной посадкой. Изучив карту, только подтвердил своё острое зрение. Крупный город, Импхал, местная столица штата Манипур, где точно расквартированы британские войска. Мне с этим городом на весь день работы, а может и часть ночи прихвачу. А вот железной дороги там не было, всё доставлялось реками или грузовиками. Ну или местными арбами. Двигался я уверено, поэтому, когда до окраин города осталось километра три, сильно удивился, когда рядом с моими танками вдруг встало два мощных разрыва крупного калибра. Контузию получил, кою сразу убрал аптечкой. И небо чистое. Только наблюдатель. Это второй, первый улетел на дозаправку. Похоже британцам сообщили в Импхал, кто к ним идёт, и вот так меня встречают. Быстро наведением арты найдя гаубицы на окраине города, их и было две, но калибр крупный, порядка двухсот миллиметров, и накрыл, британцы, а точнее индийские артиллеристы, не успели их перезарядить, прямое накрытие. Ещё и сложенные недалеко снаряды загорелись, вспыхнув, отчего расчётам совсем поплохело, выживших не было.
Вот тут британцы меня порадовали, покидая город и разворачиваясь в цепь меня встречно атаковали танки. Двенадцать «М3 Ли» и шесть «Матильд», не знал, что они тут есть. На улицах ворочались шесть броневиков, все пушечные. Интересно, что делают тут танки так далеко от линии соприкосновения с японцами? Их вроде уже выдавили в Бирму? Или у британцев так много танков, что и для местной столицы можно выделить некоторое количество? Ну с учётом того как местные жители не любят британцев за захват их земель, то без такой тяжёлой техники действительно не обойтись. Я же начал работать. У меня два танка седьмого уровня, китайский «ИС-2» и японец, «О-Хи», полностью прокачан. Арту на танки противника я не направлял, а сближаясь с городом накрывал интересные цели на территории. Первым делом положил снаряд между двумя броневиками, отчего один бросило на стену здания и тот заполыхал вверх колёсами. Другой нашпигован осколками, дымился, лёжа на боку. Потом и остальные броневики накрыл. Местные жители если и были, мигом исчезли. Они к слову, горели оранжевым цветом. Ну и два моих танка с каждым выстрелом разносили очередного бронированного британца. Да как-то быстро они закончились, из моих мощных пушек можно было даже не попадать, рядом разрываясь снаряд калечил британские машины, если болванка, то зарывалась в землю бесславно. Три оставшиеся машины, прикрываясь погибшими собратьями, пытались отступить в город, да кто ж им даст? Разнёс и вошёл в город. В Импхале, как оказалось, была расквартирована целая пехотная дивизия, с некоторыми средствами усиления. Танки я уже уничтожил, видимо такое усиление, и работал по другим целям. Арта выбивала артиллерию, это её цель, а танки зачищали город. По некоторым улицам пришлось раз пять проезжать. Я пока другие улицы зачищал, индусы в британской военной форме на зачищенные перебегали. К тому моменту всю артиллерию выбил, трижды налёты переживал, и уничтожив китайца, купил немецкую арту, вот двумя артами и бил по тем, кто от меня по городу бегал. К вечеру город превратился в развалины. Я старался не трогать явно старинные здания, но если там враг прячется? Вон, дворец горел. А британские солдаты везде укрывались, даже в мусоре. Многие пытались бежать из города по дорогам, я это видел и накрывал артами. Там теперь всё разбитой техникой и трупами покрыто.
А как стемнело, оставив немногих недобитков, больше времени ими заниматься не было, покинул территорию города, все склады с военным имуществом я расстрелял. Многие до сих пор горели и взрывались, если там были боеприпасы. Достал второй «Шторьх», первый жаль, надо будет компенсировать потерю чем-нибудь, и полетел по координатам того аэродрома, что не добил. А вдруг британцы вернулись? Представляете, они были там, и аэродром спокойно работал, как будто меня тут не бывало, и я не гонял их поганым веником. Вот наглые. Некоторые самолёты я узнавал, они на меня налетали и бомбили в городе, так что на велосипеде доехал до границ аэродрома, купил три танка, забравшись в японца, а кроме него были ещё немец и француз, и одновременно запустив движки, атаковал. Мне танки нужно качать, у француза тоже линейку тяжей. Причём, немец уже был седьмого уровня, а китаец восьмого, танк полностью модернизирован, копил баллы на следующий уровень. Немца в Импхале прокачал, мне его там несколько раз сжигали. Я его впереди гонял, ему всё и доставалось. Теперь это «Тигр» первой модели. Вот француза пока нет, не трогал, четвёртый уровень, до восьмого буду качать. В общем, под конец сменил два танка на две арты, американца и советскую, и работал по беглецам, что разбегались от аэродрома. Тотальная зачистка, и ничего более. Потом ещё два аэродрома посетил, к утру с последним закончил. К слову, он принадлежал австралийским вооружённым силам. Почему австралийские? Это же тоже по сути британцы? Их подчинения. Однако утром, уже светло, я себя в порядок привёл, ранил и убрал сонливость, снова бодрый и как будто выспавшийся, как пришлось письмо. Прозвенели колокольчики, и я открыл пришедшее сообщение:
- Это ещё что такое?! - с изрядным недоумением пробормотал я. - Как это выполнил квест?!
Ну выполнил и выполнил, медлить не стал, активировал согласие и уже через полчаса «Дакота» была заправлена, за счёт британцев, так что поднявшись воздух на «Шторьхе», на «Дакоте» обратно полечу как стемнеет, вот и удалился подальше, и нашёл место чтобы выспаться и дождаться ночи. Взлетал с взлётной полосы только что уничтоженной авиачасти британцев. А пока летел, выискивая место для днёвки, размышлял. Это что такое? Британскую армию, что разбила японцев, я по сути не тронул, что там, одна пехотная дивизия, да и то не добитая, около полутора тысяч солдат уцелело, не успел с ними закончить, как ночь наступила. Вот авиацию у британцев я выбил практически полностью. То, что уцелело, особо повлиять на ситуацию не способно. По тридцать-сорок самолётов на аэродроме, шесть аэродромов, чуть больше двухсот самолётов на этом театре боевых действий работало. Для Восточного фронта такое количество самолётов мелочь, а тут серьёзная боевая сила. Неужели именно уничтожение авиации и послужило толчком чтобы закончить мой квест? Я остановил их таким образом и выполнил квест? Не знаю, поди угадай, но раньше мне ни разу не заканчивали квест, когда я только-только начинал его выполнять. Впервые такое. Отменяли, было такое, но не заканчивая в самом начале выполнения. Что-то странно. Может какое-то другое срочное задание есть? Подождём и увидим. Тут нашёл место для днёвки. Укрытие неплохое, долина мелкая и красивая, с озером, посадку совершил на краю скального основания у бамбуковой рощи, больше негде было, еле хватило. Потом купил навес, натянул, и вскоре спал на надувном матрасе, раздевшись до трусов. В тени деревьев. Долина лесом и бамбуком поросла. Хорошее место, чудо природы, только на вертолёте добраться до них можно. На «Шторьхе» чудом сел. Может выкупить на будущее? А пока спать. Опция себя не проявляла, что это за «Спасатель» такой? Надеюсь пойму, что это такое. А вот насчёт выполненного квеста, всё равно осталось какое-то подобие незавершённости. Нет, ну обидно, ничего не сделал, только прилетел…
Проспал я часов шесть. Ну и на вертолёте вылетел к ближайшему городку. Импхал дальше. Там на мотоцикле, в гражданке был, нанял местного толмача, тот и подсказал как оформить долину на себя. Ничего сложного. Купить можно без проблем. Купил в магазине советский паспорт на имя Валентина Шестакова, и предъявил его местному чиновнику. Долина мне стоила два золотых слитка с германским орлом. Килограммовые. Вообще и одного бы хватило, то-то чиновник так порадовался, но зато в благодарность написал, что владельцем долины является податель сего документа, и может защищать её любыми средствами. Сам документ бессрочный. Я в будущем на долину права свои собираюсь предъявить. Отвезли документ к местному радже, хозяину окрестных земель, и тот поставил свою подпись и печать. Причём, чтобы в будущем меня не обвинили что это фальшивка, раджа держал листы документа у лица, и я сделал несколько фото старинным фотоаппаратом. Да на местную трофейную «Лейку». Никому не нужная долина никого не интересовала. По сути я купил кусок горной гряды, в центре которой и была долина. Размер моих земель полтора километра на полтора. Я же говорю долина небольшая. Но такая красивая, глаз не отвести. У меня в долине семейство панд живёт. Я думал они только в Китае водятся. А так как налоги я платить должен этому радже, то попросил принять оплату сразу на сто лет вперёд. Ещё один слиток ушёл, и мне выдали следующий документ, налоги за долину не будут взыматься сто лет - оплачено. Снова фото документа в руках раджи, потом наше совместное, и на это попрощались. Когда я его дворец покинул, снаружи уже два часа как стемнело. Отъехав подальше, я на мотоцикле-одиночке катил, достал «Дакоту», тут ремонтные работы дороги шли, ровно, взлететь можно, и вскоре «Дакота», поднявшись в небо, на шесть тысяч метров, направилась в сторону Москвы. К Савуч загляну по пути в Финляндию. А нового квеста так и не было. Ждём-с.
Спать особо не хотелось, так что достал чемодан с фотоаппаратурой, подключил всё к бортовой сети, реактивы в ванночки, свет красной лампы, и пока самолёт летел, лишь изредка осматриваясь, препятствий на пути нет, занимался проявкой снимков. Причём, потратил последние в фотоаппарате, плёнка закончилась. Я до этого с девчатами фотографировался. У Москвы, когда Савуч навещал. Потом закинул фотоаппарат в хранилище и забыл про него, а тут вспомнил. Так что фотографий с раджей сделал по две, а вот с девчатами много фотобумаги ушло. Каждой ведь подарить надо будет. Документы на землю и фотографии убрал в отдельную папку и в первое хранилище. Вернусь в будущее, обязательно побываю в этой долине. МОЁ! Не торопясь я закончил проявлять снимки и печать. Десять часов потратил. Потом всё убрал, закончив, даже поспал часов семь, моторы ровно гудели, убаюкивали. Я уже давно над территорией Союза летел, для такого большого самолёта найти площадку не просто, а для летающей лодки водоёмов хватает. Был световой день, к вечеру сближался, поэтому и искал подходящую. И нашёл, километрах в пятистах от Москвы, совершил посадку. И сменил «Дакоту», на «Каталину». Всё же световой день, летел я осторожно, хотя в курсе что зона боевых действий далеко, но всё равно опасался возможной встречи с советскими истребителями из охраны тыла. Пару раз засекал радиостанции, что вызывали неизвестный самолёт. Не отзывался. Потому на «Каталину» и сменил. «Дакоту» я обслужил и заправил, время тянул, поэтому взлетал за час до заката. Вот так и добрался до столицы, совершив посадку на реку, а там сменив технику с воздушной на наземную, покатил к месту расположения батареи Савуч.
Не доехал, в лесу встал лагерем. Не став убирать «Виллис». Это тот что я засветил при работе с диверсантами. Лучше утром появлюсь, не хочу на голову ночью сваливаться. А утром, выспавшийся и сытый, убрал вездеход и достал «Хьюи», хочу поразить девчат, так что после плотного завтрака, надел полётный костюм, с советскими тактическими знаками, это высотный костюм для «Мигов», другого не было, шлем, кожаную куртку с меховым воротником, чтобы шея не натирала, устроился на месте пилота и взлетел, тут километров пятнадцать осталось, и вскоре с рёвом на малой высоте появился из-за леса над батареей, закладывая круг. Да, всех на ноги поднял и поразил, что есть, то есть.
- А это ещё кто? - нахмурился я.
На опушке леса рубиновыми метками сверкали восемь человек. Мне это жуть как не понравилось. Меня опознали, сбрасывая скорость я завис рядом с орудиями, помахав рукой Савуч и её офицерам, что стояли у «Виллиса», так что та дала отбой боевой тревоге. Стоит отметить, что вертолёт нёс тактические знаки Красной армии. Я их нанёс ещё в Аргентине, готовясь к следующей игре. Вот так боком чуть уйдя в сторону, я пошёл на посадку. Отстегнул ремни, и открыв дверь, выбрался наружу. Двигатели не глушил, меня та восьмёрка серьёзно напрягла. А Савуч похоже совсем на авторитет наплевала, поцеловал не стесняясь никого. Ого, похоже у той всё со мной серьёзно, права перед всеми на меня конкретно так предъявила.
- Я тоже рад тебя видеть, - сказал я, чуть повысив голос, рёв моторов немного мешал. - Там на опушке восемь хмырей лежат, за вами наблюдают. Это ваши?
- У нас рядовая Астапова пропала вчера, мы дважды прочесали окрестности, но никого не нашли, я уже вызвала отряд из штаба ПВО, обещали собак, будем искать. С ней точно что-то случилось. Анна не могла дезертировать.
- Немецкие диверсанты, - кивнул я. - Предлагаю их уничтожить. На моей летающей малышке. Нужно два опытных пулемётчика, у меня два шестиствольных аппарата стоят, остальное ракетами доделаю, благо пусковые заряженные.
- Хорошо.
Тут-то как раз и сработала опция «Спасателя». Я теперь знал где пропавшая девушка батареи Савуч. Живая ещё.
- У меня есть прибор на борту геликоптера, он показывает по теплу тела тех, кто прячется в лесу. Если твой солдат жив, мы его найдём, - сразу отреагировал я, как осознал, что за опцию получил.
Похоже это что-то вроде штрафа. Девчат из лагеря военнопленных не спас, вот тебе опция, мучайся теперь с этим. Да, опция спасения женского пола разного возраста, и я знал, что Анне, сейчас плохо, она уже многократно изнасилована, но пока живая. Она где-то в глубине леса, направление знаю, и выведу на лагерь диверсантов. На опушке только наблюдатели. Возможно ещё группа захвата очередного языка с батареи, для наблюдателей их многовато. А так диверсанты серьёзно возбудились, один рванул вглубь леса, остальные начали перегруппировку. Ну, захватывать вертолёт те вряд ли будут, всё же девчат тут больше сотни и вооружены серьёзно, воюют давно, отпор дадут. Однако подобрать нужную минуту и налететь, это возможно. Савуч на мои слова только кивнула и начала громко отдавать приказы. Один из взводных пока готовил людей, как мы проштурмуем опушку, та цепью направит подчинённых для осмотра места накрытия. А мы займёмся теми, кто в глубине леса. Майор решила лететь за мной. Сперва я выдал девчатам ременные системы, и показал, как тросики защёлкивать к скобам, чтобы во время полёта не вывалится наружу через открытый проём. Попробовали, разобрались как. Потом пулемёты показал. Да там не сложно. Их конечно поразили шестиствольные машинки, но я объяснил их наличие секретностью, мол, у Союза всего два таких геликоптера, экспериментальные, для заброски групп в ближний тыл. Или эвакуации. То есть, машины транспортные, хотя и имеют бортовое вооружение. Геликоптер я угнал с тайной лесной базы, сегодня должен вернуть, так что время тянуть не стоит. Савуч села на место штурмана, я её пристегнул и подал наушники, та проверила связь, мы все четверо отлично друг друга слышали, ну и мы, поднявшись в воздух, сделали круг, набирая скорость, и я пошёл в атаку, выпустив половину ракет с направляющих. Опушка потонула во множестве мелких разрывов.
Уйдя в сторону, я дал добро на работу пулемётами, куда стрелять левый пулемётчик видел, часть диверсантов уцелели и старались покинуть зону обстрела, так что движение замечено, и та открыла огонь, очередь из скорострельного пулемёта перерезала двоих, ещё двое остановились и начали целится в нас используя стволы деревьев как укрытия. Пришлось снова уйти в сторону. Из семи выжило трое, эта парочка, один мигал, видимо ранен, скорее всего легко, и третий, мигал и не двигался. Этот от ракет явно пострадал серьёзнее. Я довольно точно накрыл диверсантов, благо, те собрались в компактную группу, похоже шло совещание. Ранее те более рассеяны по опушке были. Так вот, отлетев, я снова пошёл в атаку и выпустил шесть ракет, что разорвались в верхушках деревьев. Да, использовать тут ракеты сложно, ветки мешают, пулемёты если только поработать смогут. Однако, теперь все трое мигали, целого видимо осколок зацепил, двое уходили вглубь леса, и я наводил пулемётчиков то левого, то правого борта, нарезая круги, и те в большинстве наугад опустошали боезапас. Правда, не зря, сначала одна метка погасла, потом правый пулемётчик визуально засёк второго бегуна и накрыл его. Так что, сообщив экипажу, что диверсанты уничтожены, на четыреста метров от опушки успели удалится, и мы полетели обратно.
- О, а это кто? - спросил я у Савуч, видя, как к батарее подъезжают две «полуторки». Их на всякий случай держали на прицеле двух ручных пулемётов.
- Может снова диверсанты? Ты говоришь у вас база рядом. Узнали о ней и интересуются?
- Да нет, это наши. Я двоих узнаю. Они учились школе осназа. Вон тот, Антон Соколов, что у кабины первой машины стоит, второй из общающихся с твоим замполитом. И ещё одного узнаю. В кузове сидит, зовут Александром, а фамилию не знаю. Я в той школе стажировался, шапочно знакомы.
- Видимо вызванная помощь для поисков.
Я действительно узнал ту парочку, и они были из ГРУ, те самые, с коими встретился у Варшавы во время прошлой игры. У Александра ещё обменял «СВТ» с глушителем и оптикой на противотанковое ружьё. Соколов там старшим группы был, лейтенант. Сейчас старлей, судя по звёздочкам. Смог рассмотреть погоны, пролетая над ними.
- Честно сказать, сомневаюсь. Соколова в ГРУ должны были направить на службу, глубинная разведка. Они в своём тылу не работают, тут другие спецы. Сейчас узнаем.
Вот так общаясь, мы и пошли на посадку, как раз с последними моими словами полозья и коснулись утоптанной травы. Девчата батареи, да и прибывшие гости с немалым интересом за этим наблюдали, придерживая головные уборы, чтобы не снесло потоками воздуха. Сбавив ход, но не глуша двигатели, я приказал остаться пулемётчицам на месте, Савуч умеет выбирать людей, и высоты не боятся, и с пулемётами управились любо дорого посмотреть, а мы с майором направились к гостям, ну и офицерам батареи.
- Старший лейтенант госбезопасности Сидорин, - представился старший, предъявив документы. - Вы кто?
- Майор Савуч, командир отдельной девичей тяжёлой зенитной батареи. Это я подавала заявку на помощь в поисках пропавшего бойца моей батареи. Есть веские основания считать, что её похитили. На опушке леса обнаружены диверсанты, они уничтожены ударом с воздуха, как видите там уже мои девчата работают, изучая тела. Также есть база диверсантов лесу.
- Ясно, но я не у вас спрашивал, товарищ майор, а у вашего спутника. Вы кто?
- Лейтенант Кириллов, - достав документы из нагрудного карман френча, протянул я их Сидорину. - Группа «А». Нахожусь в увольнительной.
Документы более чем серьёзные, так что внимательно изучив, уверен, что тот запомнил всё, вплоть до запятой, и получил их обратно. Чтобы не тянуть время, сообщил:
- Есть возможность накрыть диверсантов на базе. Возможно боец майора Савуч жив и находится там же. Мой геликоптер может взять восемь ваших бойцов. Если имеется специалисты быстрого спуска по тросу вниз, лучше их взять. Зависну нал лесом, и вы спуститесь, начав охват базы. Желательно иметь перчатки, чтобы кожу с рук не подрать. Как предложение?
- Мне нравится. Я с вами лечу.
Пока те готовились, большая часть бойцов побежали к лесу, осмотрят убитых диверсантов и пойдут по следам, я закрепил две верёвки, по одной с каждого выхода десантного отсека, сбросят мотки вниз, те распустятся и знай скользи вниз. Правда, без снаряжения, на голых руках, потому и отбирал проверенных бойцов. С замполитом я поговорил, сообщив, что отбываю следующей ночью, так что два вечера с фильмами ожидаются, пусть каркас экрана собирают, его уже разобрать успели, пока меня не было неделю. Так что, уже через десять минут, ревя движком, «Хьюи» оторвался от земли, Савуч снова с нами, и мы полетели в сторону базы. Меня вела чуйка спасателя, но тепловизор я всё равно включил. Мешало солнце, что прогрело деревья, но тепловые пятна животных и людей всё равно видно, что поражало Савуч и Сиротина, который заглядывал к нам между двух сидений. Тот надел запасные наушники, и мы с ним общались:
- Вы вроде ГРУ, почему вас послали на поиски девицы с батареи? - спросил я.
- Откуда знаешь, что мы из ГРУ? Я документы показывал другой службы.
- Соколова знаю. Стажировался в школе осназа, там видел его в столовой. А Соколова в ГРУ направляли после учёбы.
- Курсантов иногда направляют вот так ловить диверсантов, усиливая опытными повоевавшими бойцами для передачи опыта. А наш аналитик решил, что тут вполне диверсанты могут работать. Не ошибся.
- Понятно. Я что-то такое и предполагал… Вот база диверсантов!
Мы на ста метрах пролетели над местом днёвки диверсантов, тепловизор показал шестерых, двое лежали, я же указал на поляну, что находилась в ста метрах от базы диверсантов, и вскоре опустил машину там. Десантироваться по тросам не требовалось. Бойцы быстро попрыгали и мигом скрылись в кустарнике, пару раз мелькнули фигуры между стволов деревьев и всё, как растворились. А мы, ревя движками ушли в сторону, как раз первые очереди из леса зазвучали, накручивая круги, пулемётчицы внимательно изучали зелёнку под нами. Кстати, бойцы-курсанты с интересом поглядывали на девчат. Шлемы у них сплошные, огромное затемнённые забрала, видно только нижнюю часть лица, губы и подбородки, но флиртовать всё равно пытались. Мы так и крутились. Один диверсант ушёл, след его парни потеряли, так что я нагнал, и девчата со второго захода достали беглеца из «миниганов». После этого мы вернулись к поляне, куда вывели бойца с батареи Савуч, живая, сама шла, и двух раненых осназовцев, остальные базой диверсантов занимались. У них там замаскированная землянка имелась. Через бойцов, что раненых привели, передал Сидорину, что улетаю на базу, так что дальше ножками, а то чую начнутся вопросы по вертолёту, уж больно бойцов заинтересовала эта винтокрылая машина, пусть и экспериментальная, так что поднявшись в воздух, Савуч в десантном отсеке обняла бойца, и пока та ревела в три ручья, не отпускала до самого прилёта. Санинструктор батареи занимался ранеными. Носилки принесли. Один не ходячий, и когда вертолёт освободили, сообщил, что через пару часов буду, мне ещё рапорт писать о боевом внеплановом испытании прототипа, после чего улетел. Обслужил на берегу реки вертолёт, перезарядил пулемёты, боезапас там фактически закончился, помыл десантный отсек от крови, ну и убрал «Хьюи» в хранилище, после чего достал «ЗИС», проверил кинопроектор, и не торопясь покатил обратно.
Бойцы осназа не уехали, а спокойно занимались делами. Как оказалось, замполит пригласила их на киносеанс, те не отказались. Время шесть вечера, недолго ждать. Живыми взяли троих, так что на месте допросили и отправили на одной из машин в столицу. Убитых сфотографировали и похоронили на опушке, в общей могиле. С нашей стороны, к счастью, обошлось без потерь, что редкость. Раненые не в счёт, по собственной глупости на пули нарвались, их на той же машине отправили в госпиталь. Молодые и резвые, из курсантов. Я же миловался с Савуч до вечера, та перекинула свои обязанности на замполита, что её прикрывал, ну и мы на сеновале, амбар стоял на окраине деревни, так до вечера и не отрывались друг от друга. Сочная женщина. Жаль в деревне клуба не было, там бы посмотрели фильм, на улице солнечная погода, при ней не посмотришь, а подходящих строений у деревенских не было. Я уже обрадовал девчат, что будем смотреть третий фильм про полюбившуюся им панду. А завтра вечером комедию. Или сегодня комедию, а то парням третья часть не понятна может быть. В принципе, там и с третьей сразу можно смотреть, кому как. А фильм выбрал «Кавказскую пленницу». Приключения про Шурика вполне думаю придутся зрителям по душе. Тем более аутичные постановки под старину, вопросов не вызовут: а когда это было снято? У милиционера вполне себе погоны. Тем более фильм цветной, что ещё больше должно понравится.
А выбрали именно фильм, его и включил, когда всё было готово. Деревенские были, приглашённые бойцы. В общем, фильм если не в восторг привёл, то близко, тем более после него включил два короткометражных фильма. «Пёс Барбос» и «Самогонщики». Так что впечатлённые курсанты и их командиры, теснясь, уехали на оставшийся машине, остальным был дан отбой, отдыхали. Деревенские сами разошлись. А Сидорин так и не сказал, что тут диверсантам надо, хотя явно выяснил. Только отмахнулся, мол, ничего серьёзного. Ага, «ничего серьёзного», а то что тут батарея Савуч, где я иногда бываю, и диверсанты вдруг объявились. Это ли совпадение? Нет, тут что-то не так. Ночь прошла хорошо, ночевали в лесу в палатке, безопасность я гарантировал, поэтому нас не охраняли. Весь следующий день провёл на батарее, фотографии раздавал, порадовав девчат, вчера про них и не вспомнил, разные подарки делал. Патефон с кучей пластинок, танцы можно устраивать пока тепло. Отъезжал часа на два и вернулся на «полуторке» полной арбузов, подарив их девчатам, те деревенским давали, не жадничали. Машину чуть позже вернул на место, у меня одна новенькая «полуторка». Весь день ждал, что сюда приедут серьёзные люди, всё же так намекнул кто я. Если обо мне и узнали, а кто такой Кириллов уже должны в Генштабе знать, осназовец, что работает в Финляндии, то протянули до вечера. Мы просмотрели мультфильм про панду, и девчат уговорили на второй, вторая часть «Ледникового периода», что тоже пошла с восторгом. На этом мы попрощались, и я, покинув расположение батареи, вскоре полетел к Финляндии, прекращать работать с ними я и не думал. Пока в газетах или по радио информации не мелькнуло, что финны готовы к переговорам, их нужно бить. Девчат из лагеря вызволю. Именно в этот момент было сообщение от администраторов. Письмо пришло. Также я после взлёта почти сразу обнаружил на ночной дороге, довольно быстро движущуюся колонну автомобилей, усиленную пулемётным броневиком. Похоже это к Савуч. Две легковые машины, два грузовика с бойцами НКВД, по фуражкам опознал. Да, точно за мной. Ну вот и всё, узнали обо мне. Теперь засада будет. Если что Савуч сделают, гланды через задницу вырежу. Я буду её проверять время от времени.
Минут десять полёта, я размышлял о своих отношениях с Савуч. Любви там не было, страсть, о да, это сколько угодно, но своё я буду защищать до последнего вздоха, так что тут сомнений нет, буду приглядывать. Надо будет дозировано информацию правительству подкидывать, но так чтобы меня не оштрафовали. Хотя администраторы явно знают, что у меня отдельный личный карман, вон сколько техники из будущего засветил. Да и почему нет? Хочу и пользуюсь. В общем, открыв письмо, вот что прочитал в нём:
- Мне прошлый не понравился, - скривился я. - Опять какую чушь предложат? Лучше уж отказаться… Ладно, выбираю первую награду, в прошлый раз такая аптечка не спасла от выстрела в голову. Жмём «да».
Через десять минут, когда пришло письмо с информацией по квесту, в кабине связного «мессера» раздался мой возмущённый вопль, с матерными конструкциями.
Было отчего злится. Опция «Спасателя» сработала. Я вдруг осознал, где на расстоянии ста километров происходят насильственные действия с девушками. На данный момент их шесть, большая часть в Москве. Тут только изнасилования. Теперь понятно, что за опция, та похоже полностью открылась. Осталось добыть белого коня и красный княжеский плащ. Под принца буду рядится. Фиговая опция. Не все такие знания хороши, но честно признаться, если выбирать между двум событиями, убить десяток врагов или не даться совершится насилию, я выберу первое. Как бы не грубо это звучало, самого корёжит, но от женщины не убудет. Вот если после насилия её убить собираются, вот тогда да, вмешаться можно. Даже необходимо. Из шести, такое двух девушек ожидало. Что-то для Москвы мало насилия. К концу войны столица считалось криминальной, там подобные случаи за сутки много раз случаются. Правда, и я «видел» не дальше чем за час до совершения преступления, а сейчас полночь. Оба убийства произойдут в Москве в скором времени. Так что довернув, пошёл на посадку. К Москве лучше на машине двигаться. ПВО тут неплохое, вон уже прожектора зашарили, слышат шум мотора. А мат стоял на содержимое письма, квест мне не нравился тем, что мне нужно возвращаться в Индию. Ну вот кто так делает? Ну насчёт Индии я хватил, просто в том направлении квест нужно выполнить. Не допустить высадку американских солдат на остров Гуам, что случится двадцать первого июля. Через три дня. А за час предупредить нельзя? Мне туда лететь часов тридцать по прямой, а на выполнение задания дают те же десять суток, и время на дорогу входит в указанный отрезок времени. Раньше давали время на дорогу, а потом уже начинали отсчёт, когда приступал к работе, почему сейчас такого нет? Буду выполнять, но мне не нравится такое сокращение сроков. Похоже игру никак нормально не настроят, или ещё занимаются этим.
Сейчас не допущу насилия, и сразу вылетаю. Я только посадку на ночную дорогу совершил, достал «Виллис» из хранилища, документы купил в магазине, чтобы в город въехать, пропуск, как пришло новое письмо. Я только-только тронулся с места, и ста метров не проехал. Открыв его, прочитал:
- Так и знал, что какой-то подвох будет! - злобствовал я от такой подставы. - Что такое это Мэйана? Имя? Местность? Предмет? И ведь знают, как по больному месту бить. Сволочи!