Освободившийся

Пираты вынесли их, это было понятно, синтезаторы были дорогие, думаю, стоимость их равнялась стоимости этого корабля. Малый синтезатор у меня был, один наркоторговец помер во время передела собственности и шесть его складов перешли к конкурирующей группировке, но у этого шельмеца было еще два склада оформленных на подставных людей. Я продолжал платить аренду за них, вот на одном из складов и был промышленный синтезатор со всеми запчастями и нужными программами. Он был в заводском контейнере. То есть его еще не использовали. На этих кладах было много что интересного и что мне пригодится при восстановлении корабля, делец как раз специализировался на продаже корабельных запчастей, а наркоторговля это так, побочная работа. Брату помогал.

Когда запасы воздуха начали подходить к концу я еще не закончил с осмотром шахтера, решив продолжить завтра, и так была глубокая ночь, четыре часа, утро можно сказать. Оставив дроида на борту, я выплыл наружу и, запустив двигатели, по проходу отправился обратно к затору, возвращаясь к боту. Есть особо не хотелось, пищевой картридж позволял справиться с приступами голода, поэтому благополучно вернувшись на бот, я только принял душ, привычка, я сегодня не потел и нырнул под одеяло, снова не поставив будильник. Люблю поспать и стараюсь не отказывать себе в этой слабости.

Следующие три дня я практически не покидал "Матрону", изучая ее от носа до кормы. С определением времени постройки, я не ошибся, ей было сорок три года, новое судно, с остальным беда. Два маневровых менять, у трех нужно провести профилактику, поменяв некоторые запчасти, рубка и жилой модуль полная замена. Так же нужно заменить часть брони и снять поврежденные пусковые, установив новые. На "Матроне" было восемнадцать пусковых, из них восемь больших, и десять средних. Так же было шесть башен тяжелых орудий, двенадцать средних, остальная мелкая шушера, турели ПКО в количестве трехсот двенадцати единиц. Эти турели шахтеры использовали не только как защиту от ракет и москитного флота противника, но и против астероидов, если какой камень сменил движение и направился к кораблю.

Три пусковые просто исчезли, видимо, будучи снесены вовремя боя, на их старые места нужно установить новые. Две ремонтопригодны, остальные были пусты и требовали перезарядки. На борту боезапаса не оказалось, скорее всего, пираты прихватизировали. Тяжелые орудия уцелели, вот средние надо было менять, шесть башен было разворочено точными попаданиями. Из турелей ПКО уцелели всего двести семьдесят одна, остальные были побиты, где пиратами, а где и мелким камнями пока судно стояло тут или пока его гнали на это место. С учетом того что защита не работала, последнее предположение было больше похоже на правду.

Внутренние переборки, практически все, были взломаны абордажными партиями, что позволяло мне гулять по всему кораблю. На "Матроне" была летная палуба для малых судов, где могли поместиться десять таких ботов как мой. Но обычно там стояло десять малых шахтеров, челноки и возможно боты. Сейчас палуба была пуста, и полностью вычищена от оборудования. Бронестровки были закрыты, на палубу я попал из внутренних отсеков шахтера.

Когда изучение корабля было закончено, я уже планировал, как его приспособить под себя, то на следующее утро, выведя бот в проход, направился обратно на "Пуму". Все что нужно я узнал, конечно на месте нашел не то что ожидал, но после долгих размышлений, я решил что этот корабль даже лучше того которое надеялся найти.

Пока я крутился по проходам, двигаясь к краю астероидного облака, то серьезно устал. Прямое управление кораблем, то есть джойстиком и пультом это совсем не то, что управлять прямо нейросетью. В этом случае сам корабль становиться моим телом и я могу оглядываться вокруг с помощью сенсоров и сканеров мгновенно реагируя на любое изменение событий, тут же только экраны и пульт. Реакция куда как замедленна, к тому же постоянный контроль движения сказывался, я очень устал, когда выбрался в чистые пространства.

Как только сканер показал дальше чистый космос, и я вылетел из прохода, то немного уйдя в сторону, с помощью коммуникатора вошел в память искина и стер ее за последние четыре дня, оставив только тот момент, когда мы отлетали от "Пумы". Конечно, есть программы, что восстанавливают удаленную информацию, но у меня был специальный вирус, как раз против таких умников, он как наждаком прошелся по той части памяти искина где находилась та информация, делая невозможным ее восстановление.

Дальше искин по координатам, что я ему дал, полетел к станции, я же откинувшись на спинку кресла, просто отдыхал, теперь не нужно напряженно вести бот по многочисленным проходам, тут и искин справиться.

Нажав на пару кнопок, чтобы спинка опустилась, превращая кресло в ложе, я закинул руки за голову, положив затылок на ладони и поглядывая на три потолочных экрана на которые транслировались картинки с задних камер, на них было видно удаляющееся астероидное поле, и размышлял о своих дальнейших шагах.

С ремонтом нужно что-то думать и решать. Ладно, запчасти к "Митре-М", что нужно погрузил в трюм бота и потихоньку в несколько рейсов доставил к кораблю, ремонтируя его, но тяжелые шахтеры они и потому называются что большие. Одна рубка по размеру как три моих бота, а маневровые двигатели? Пусковые? Жилой модуль? Вооружение?

Просто так все это незаметно не доставишь. Я, конечно, нашел выход, но он тоже привлечет к себе внимание. Правда с теми толпами беженцев в глаза это бросаться не будет, я затеряюсь в сводках, но внимательный взгляд сможет засечь мою деятельность и поинтересоваться, а что это я летаю к астероидному полю и таскаю на себе контейнеры. Да, насчет контейнеров. Именно их я и решил использовать, возя запчасти не в боте, а в контейнерах. Нужно будет один большой, в него как раз влезет рубка той модели, что нужна "Матроне". Да и маневровые в нем уместятся. Два, для третьего уже не будет места. Бот контейнер упрет, еще как упрет, на вес ему плевать, расход топлива разве что повыситься, но это не страшно.

К этому мне еще нужен шахтер, чтобы проделать проход для бота. Малый, да без гипердвигателя. Причина для этого была веская, для тех судов, что не имеют гипердвигатели, вроде моего бота, в меру исключения позволялось владельцу управлять кораблем без использования нейросети и сертификатов специальности в ручном режиме. Те же искины кораблей, где стоят гиперприводы, этого сделать не дадут никогда и будут тупо требовать подтверждения, что владелец пилот и имеет соответствующий сертификат.

Нужно будет арендовать ангар, причем не малый, а средний, переселится туда, временно законсервировав базу на заброшенном складе и начать подготовку к ремонту шахтера. Без баз знаний я не смогу это сделать, нужна установленная нейросеть, а вот найти и достать то, что нужно, чтобы вернуть "Матрону" к жизни, сделать сумею. Ну а когда наступит время и на руках будут базы, там уж я развернусь и все отремонтирую перестроя корабль под свои нужды. Так что все упирается в лишнее время. Вот я и решил пустить свободное время на поиски запчастей. Все что нужно у меня было подготовлено в файле, хранившемся на коммуникаторе.

На середине пути я встретился с тремя патрульными кораблями идущих к астероидному полю. На меня они особо внимания не обратили, тут полно шастает малых судов. Жители "Пумы" бывает, арендуют челноки или боты и совершают прогулки к астероидному полю. К нему как на пикник летали, на природу полюбоваться. Хотя в чем-то они правы, смотрелось все красиво.

На подлете к "Пуме" на меня вышел диспетчер. Дал координаты до ближайшей летной палубы, где можно арендовать место на парковке и отключился. Про то где я пропадал больше четырех суток, ничто даже не поинтересовался. Около станции вилось порядка пяти сотен кораблей, приходилось внимательно следить, чтобы не уйти с выданного маршрута. Но как бы-то ни было, я добрался до обшивки станции и, найдя по сигналам нужную палубу сел на свободное место.

Чтобы связаться по коммуникатору с местным управляющим во время сложного полета к станции, у меня даже мысли не мелькнуло, поэтому сразу после того как двигатели гудя начали стихать, я направился к шлюзовой. Нужно договориться о стоянке, пока не арендую ангар, дальше уже будет легче, парковка мне не понадобится.

Местный рабочий, управляющего не было на месте, принял от меня плату за сутки стоянки, а я, покинув борт, поспешил к ближайшей остановке. Причина такой торопливости была оправданной, недавно арендаторы освободили два средних ангара, покинув станцию и пока их никто не занял, как сообщалось в сети. Для меня они уж больно хорошо были расположены, поэтому я поторопился арендовать один, пока кто-то другой не успел сделать этого раньше.

Сотрудник, отвечающий за эти ангары, которому я заранее отправил сообщение, был уже на месте. Мы вместе осмотрели оба огромных помещения, и я выбрал угловой. До его ворот недотягивалась камера наблюдения внутренней службы безопасности, что мне и было надо.

"Гадство, а когда я был тут искином, она постоянно не работала. Сколько раз запросы на замену техникам отправлял и ничего, а как "погиб" так сразу поменяли сволочи", - подумал я.

За аренду я уплатил сразу за год. Ангар был вычищен после прошлого арендатора и вымыт, на стенах еще блестела вода, но меня это нисколько не смущало. У меня еще была запланирована масса дел, а скоро уже вечер, нужно успеть сделать их.

Ангар я облагораживать не собираюсь, жить буду в каюте бота, уже привык к ней, но вот реаниматор, тренировочный комплекс и одного охранного дроида нужно бы доставить сюда. Теперь постоянно я буду жить здесь, и тут же хранить все те запчасти, что смогу достать.

Когда местный сотрудник, удалился на своей платформе, явно будучи довольным что нашел арендатора на целый год, я поменял пароли на входе в ангар и проследил как створки закрываются. Развернувшись на пятках, чтобы вернуться к боту, как обнаружил, что за спиной метрах в пяти стоит мужчина лет тридцати на вид, пристально меня разглядывая.

— Ты еще кто такой? — хмуро спросил я.

Интерес этого мужчины мне не нравился. Что-то знакомое было в его чертах, вот если вернуть ему усы и бородку, то он очень сильно напоминал…

— Что, старшего брата уже не узнаешь? — хмыкнул он.

Я откровенно поморщился от этой встречи, и ответил:

— Здравствуй, Арчи.

— Что случилось? Что за чушь мне в ответ от полиции пришла?

— Тут камеры, искин может считывать информацию с наших губ, отойдем за угол.

— Вот как? Не знал… Ну пойдем.

Мы зашли за угол, где я остановился в раздумье. Убивать мне этого парня не хотелось. Полученная информация дала понять, что из всех братьев он был самым нормальным, честный трудяга, который постоянно помогал своим братьям-подонкам и часто влипал из-за этого в разные неприятные для него ситуации. Однако он всегда оставался оптимистом и всегда выручал братьев. Он конечно из работорговой империи, но относился к этому делу с неодобрением, за что я его и стал уважать.

— Как Эшли? — прервал я молчание. "Брат" озадаченно разглядывая меня, молчал.

— Ты говоришь по-другому и двигаешься, — задумчиво протянул Арчи. — Сколько лет тебе говорил заняться спортом и что я вижу, сам решил… А брат твой остался все тем же. Выпил с какими-то парнями и влип в ситуацию… Три года каторги получил. Ты сам как, где пропадал?

— Я в местную банду вошел. Выбор был или на органы или к ним. "Детик" можешь посмотреть в сети… Знаешь, но мне у них нравиться, крепко стоящая банда. Выполняю их поручения, и мне это все очень нравится.

— Понятно, — вздохнул брат. — Шанс сбежать есть?

— Я и сам не уйду, говорю же нравиться мне, а ты лети дальше, не думай. Если что я свяжусь с тобой.

— Да какое там лети, — сморщился он. — Все оставшиеся деньги потратил на адвоката Эшли и на твои поиски. Местные диспетчеры очень дорого берут. Как проскочила информация, что на твое имя арендован ангар, я сразу сюда помчался. Едва успел.

— У меня есть деньги, получил аванс, когда попал в банду, да зарплата была. Мне они не нужны я на содержании, а ты улетай.

— Ты очень сильно изменился, раньше только требовал деньги, но никогда не давал сам, если зарабатывал, а сейчас добровольно расстаешься… Со ста тысячами!!! — изумился Арчи, видимо деньги пришли к нему на счет.

— Если тебя увидят рядом со мной, то ликвидируют. Я знаю, уже видел, как это делают, когда за мной шпик следил. Улетай, потом я сам свяжусь с тобой, — сказал я и сделал вид, как будто увидел кого-то за спиной "брата", у меня расширились глаза и я крикнул. — Нет!

Тот начал оборачиваться, не заметив, как я выдернул из кобуры шокер и выстрелил ему в спину. С тихим стоном он осел на покрытие коридора. Арчи был парализован, но в сознании, поэтому пришлось играть до конца, благо он упал так, что не видел ничего.

— Не стреляй Игус, это мой брат. Я договорился, он покинет станцию, — произнес я, после чего сымитировав уходящие шаги, склонившись над лежащим телом, и сказал Арчи. — Другого шанса тебе не дадут. Мне действительно тут нравится, так что улетай и спасибо тебе за все. Я сейчас медиков вызову.

Быстро вызвав медиков, я увеличил срок аренды стоянки для бота еще на десять дней, уплатив определенную сумму, отключил коммуникатор и энергично зашагал из коридора в сторону своего склада-убежища. Нужно отсидеться пока "брат" не покинет станцию. Тот головастый, думаю, он примет мою просьбу и будут устраивать свою жизнь. Теперь у него не было прилипал-братьев, что тянули из него все соки, и я надеялся, что все у него будет благополучно.

Добравшись до склада, я тут же задал искину приказ узнать насчет Арчи, а сам, раздевшись, забрался в капсулу. Нужно посмотреть свое состояние за прошедшие четыре с половиной дня. Диагностика закончилась быстро, за десять минут. Выбравшись и посмотрев данные, я довольно улыбнулся. Норма.

— Что там насчет Арчи? — спросил я у искина, одеваясь и присаживаясь за стол. Наступило время ужина.

— Арчи Вичьен прошел курс лечения от облучения шокером в больнице номер три и, выписавшись, вернулся в одну из гостиниц, в которой был оплачен номер на пять дней на его имя. В данный момент он ужинает в кафе. До этого Вивьен часто справлялся о Морде Вивьене, о своем брате, но сейчас запросов нет… Только что Вивьен записался в команду грузопассажирского судна и начал собирать вещи.

Когда я заканчивал ужинать, то узнал что "брата" на "Пуме" не было, он прошел на борт грузопассажирского судна модели "Карапуз" которое завтра уходило дальше по своему маршруту. Честно говоря, я был рад, что все так благополучно закончилась. Арчи узнал, что с его младшим братом все в порядке, и он нашел то, что ему было интересно, поэтому со спокойной душой парень улетал со станции. Мне пришлось постараться во всем имитировать движения и говор его братца, но видимо не совсем получалось, раз он заметил разницу. Хорошо, что он не распознал мою игру и все-таки покинул станцию. Это действительно хорошо, я не хотел брать грех на душу. А убивать эту чистую душу действительно грех. Несмотря на братьев, он не оскотинился и был хорошим человеком.

Про банду я не соврал, она действительно существовала, но не в таких объемах как пугали в новостях, скорее просто дельцы, убирающие со своей дороги неугодных несколько жестокими способами, что со временем привело к мифу об их действиях, которые сами дельцы активно поддерживали. Вот такие дела.

Полазив по сети, я искал рубку для "Матроны", на тех складах, что контролировал, ее в наличии не было. Найдено было аж три рубки, одна уже пользованная с "Матроны-МЕ" и две от "Матроны-МД". Это точно такое же судно, но с несколько другой внутренней компоновкой, к тому же одиннадцатого поколения. Одна рубка была пользованная, демонтированная с какого-то шахтера, а вот другая новая, в заводской упаковке. Стоимость их для меня была запредельная, поэтому я решил просто украсть ее у владельца. Тем более там же на складе были движки для тяжелых кораблей, включая "Матроны". Скинув все, что есть на этом складе искину и, передав файл с повреждениями "Матроны" я поставил ему задачу пометить те запчасти и оборудование что нам может пригодиться, после чего направился в тренажерный комплекс, пора дальше тренироваться.

Следующие восемь дней я активно тренировался, спал в капсуле и продумывал свои дальнейшие шаги. За эти восемь дней я обдумал свой план по разграблению склада одного торговца во всех подробностях, прикидывая все так и эдак. День ограбления я назначил на завтрашнюю ночь, когда местные спят. Причина для этого была веская.

Сам делец ночами спал, но у него были помощники, поэтому склад постоянно работал. В этом случае ограбить его было практически невозможно. Засекут. Я пристально наблюдал за ними эти восемь дней с помощью камер службы безопасности, у меня к ним до сих пор был доступ, пароли так никто и не поменял, так что когда искин добыл информацию, что делец практически со всеми своими людьми покидает ненадолго "Пуму", я понял что нужно действовать. Этот тот случай, который называют счастливым. И хотя информация поступила ко мне всего шесть часов назад, я уже разработал операцию. Не хотелось, чтобы что-то помешало по воле случая, так что я очень плотно прикинул и сам взлом, разграбление ну и вывоз конечно.

Ограбления на "Пуме" случались, но не так часто и не самыми умными людьми. На моей памяти только один раз воришек не удалось поймать, а так всегда на продаже брали если они умудрялись охрану и камеры провести. Находили их именно поэтому. А я продавать не собирался, я для себя грабил.

По "брату" могу сказать так. Он благополучно улетел, прислав мне об этом письмо, оставив свои контакты. Он, возможно, догадывался, что мы никогда не увидимся, в письме была грустинка, чувствовавшаяся в словах. Нуда ладно, перевернем эту страницу жизни и забудем про нее.

Позавтракав, вместо привычного отдыха с последующими тренировками, я покинул склад через лаз и заторопился к жилым секторам. У меня запланировано на сегодня огромное количество дел, нужно успеть их сделать, ведь завтра ночью тот самый день, который я спланировал до последнего движения руки.

Добравшись до палубы, где стоял бот, я сообщил технику что улетаю, после чего открыв судно, прошел на борт и запустил все системы. Диспетчер уже выдал мне маршрут, поэтому я сперва слетал к заправочному терминалу, пополнив баки, и только потом направился к складам. Там мной по пути на летную палубу через сеть был куплен большой грузовой контейнер, который как раз выталкивали через грузовую шлюзовую наружу. Осмотр показал, что тот был в норме я и уплатил за него пять с половиной тысяч кредитов.

У меня был не инженерный бот, а самый обычный грузовой. Но захваты на днище присутствовали, поэтому подлетев к контейнеру, я сел на него, захваты щелкнули, после чего потащил контейнер к ближайшей от моего ангара шлюзовой. Со стороны мы напоминали кирпич, на плоской стороне которого, в центре сидела не самая крупная лягушка. Вот такого размера был этот контейнер по отношении к боту. Главное что он должен вполне поместиться в средний ангар. Будет тесно, но он поместиться, я уже прикинул по объему.

Для доставки контейнера в ангар пришлось вызывать большой погрузчик, что влетало в копеечку, аж шесть тысяч кредитов, дороже контейнера. Но как бы то ни было, оператор согласно моим пожеланиям сдвинул контейнер вглубь ангара, убрав к левой стене, после чего поставив бот у входа, укатил по своим делам. Контейнер теперь занимал семьдесят процентов объема ангара. У правой стены было свободное пространство, но шириной всего десять метров. Но зато посвободнее было у входа, где могло в линейку свободно поместиться два бота. Один вон нормально встал и створки благополучно закрылись. Пройдя к контейнеру, я нашел пульт управления у него на боку, ввел свои данные и пароли владельца, дождался открытия и проверил как там внутри. Потом сменил коды и, оставив контейнер открытым, вышел из ангара через небольшую дверь-шлюзовую.

У меня было запланировано посещение одного дельца, что торговал малыми шахтерами. Среди прочих судов были у него и без гиперпривода. Денег остававшихся у мня на счету вполне хватит на такой корабль, а он мне был остро необходим.

Вызвав такси, я довольно быстро пересек станцию, и оказался на другой стороне, где была палуба с торговой площадкой. Не все шахтеры и другие суда были тут, многие находились в ангарах, но того что было на площадке хватало для продаж. А если клиента интересует другое судно, то подождать минутку, скоро погрузчик доставит еще несколько экземпляров. Продажа тут была поставлена хорошо, так что я уверен, сообщив те параметры судна, что меня интересуют, продавцы быстро подберут что мне нужно.

Добравшись до этой торговой площадки, я сразу направился к ближайшему продавцу.

— Вас что-то интересует? — поинтересовался он, обернувшись. Сам продавец с интересом наблюдал, как двое техников выясняют отношения на высоких тонах, но до драки дело не доводили.

— Малый шахтер без гиперпривода, но с хорошими шахтерскими лазерами.

— Дроиды?

— Нет. Чисто корабль.

— Пройдемте за мной. Там с краю площадки думаю, вы найдете то, что вам понравиться.

Однако продавец ошибся, стоявший на опорах небольшой корабль меня не устроил.

— Мне нужно что-то побольше. Вроде "Ежа" или "Фиса".

— О, тогда понятно. Тот таких машин нет, нужно будет подождать, пока не доставят два экземпляра.

— Хорошо я подожду, — кивнул я и отошел в сторону.

Продавец кликнул одного из техников-драчунов и, дав ему задание устроил мне экскурсию объясняя какой корабль где стоит. Видать продажи у них шли не очень, но парни оставались профессионалами. Через двадцать минут через транспортный коридор прибыла большая грузовая платформа, на площадке которой стояли два корабля. Это были как раз озвученные мной "Ёж" и "Фис". Поднявшись прямо на платформу, со стороны мы, наверное, казались муравьями на подносе, я осмотрел оба корабля. Так же я делал холостые запуски проверяя их состояние и понял что "Ёж" в более хорошем состоянии и мне вполне подходил. Продавец скинул мне на коммуникатор коды доступа и с интересом следил, как я после запуска ректора на маневровых поднял корабль над платформой и, запросив у диспетчера маршрут для пробного прогона, вылетел с палубы в открытый космос. Кораблик был маневренный и довольно хорошо управляемый. Проверив лазеры, манипулятор и "мельницу" в трюме, я направил корабль обратно.

— Теперь мне понятно почем вы выбрали судно без гипердвигателя, — покидая борт шахтера, сообщил продавец. — Вам так действительно позволительно управлять судном без сертификата специальности.

— Да, есть некоторые хитрости в таких кораблях, — согласился я.

Мы оформили договор купли продажи, и я стал единственным владельцем "Ежа". После этого я прошел на борт судна, ввел полученные коды, искин подтвердил, что я теперь считаюсь владельцем, после чего новые данные поступили в местную службу навигации, зарегистрировавших шахтера и нового владельца.

Место стоянки на торговой площадке нужно было освободить, поэтому связавшись с диспетчером, я запросил маршрут к знакомой шлюзовой и погрузчика, чтобы он доставил нас к ангару.

Пройдя шлюзование и недолгую поезду на платформе среднего погрузчика до ангара я велел ему поставить шахтера рядом с контейнером у до сих пор открытых створок рядом с ботом, а как только оператор на погрузчике удалился, запустил маневровые и, приподняв судно над полом, загнал шахтера в контейнер. Там закрепив его в держателях, чтобы не болтало во время полета, шахтер занял всего восемнадцать процентов объема, я вышел и активировал закрытие контейнера, после чего не закрывая створки ангара, снова вышел на диспетчера, заказав большого погрузчика. Вся эта суета нужна была только для одного, никто не должен знать, что шахтер не в ангаре, а унесен мной к астероидному полю. Диспетчеры должны привыкнуть к тому, что я постоянно таскаюсь туда обратно с контейнером и это не должно привлекать внимания.

Все получилось как и задумывалось, только с небольшим неучтенным дополнением. Я благополучно покинул станцию, и направился к выходу из системы с контейнером на сцепке, однако при пресечении границ системы, меня тормознули два патрульных судна, пилотов которых заинтересовало, какого черта я тут ношусь с контейнером. Да ладно бы со средним, это еще нормально смотрится. У меня под брюхом находился гигант.

Однако после досмотра длившегося двадцать минут, они отпустили меня, не обнаружив ничего противозаконного, и контейнер и оба судна числились за мной, а я торопливо направился дальше. Из-за этих патрульных я отклонился от графика, нужно было наверстать упущенное время.

Насчет жучков, что могли поставить полицейские, я подумал, но проверка ничего не показала. У меня был крохотный диверсионный дроид, украденной у бандитов и перепрограммированный, так что тот, осмотрев все что можно, прислал сообщение, что ничего не обнаружил. Вернув его в кофр, я продолжил управлять ботом. В это время мы подлетели к нужному проходу и влетели в него, продолжая движение уже по кишке туннеля.

Следующие двенадцать часов я сосредоточился на управлении, стараясь ни во что не врезаться. Бот был плохо управляем из-за контейнера, и приходилось повороты проходить на самой медленной скорости, что заметно увеличивало время полета. Но у меня это уже было подсчитано, так что из графика я не вырывался.

Наконец на последних силах воли добравшись до каверны, стабилизировав бот в пространстве, я, буквально выпав из кресла, и направился в каюту. Я догадывался, что будет тяжело, но даже не предоставлял что настолько. Приняв душ, смыв пот, даже внутренние системы комбеза не справлялись с его поглощением, надел новый комбез и немного отдохнув, чтобы напряжение спало, направился к шлюзовой.

Выгнав из контейнера наружу шахтер, я за час убрал в сторону астероиды за большим камнем, за которым ранее прятал бот, когда осматривал "Матрону". Теперь получилось отличное место для стоянки не видное со стороны.

Во время работы на шахтере я снова оценил свои умения. Это как сравнить за рулем похожих машин профессионального гонщика и десятилетнего мальчишки, который всего раз десять под присмотром отца покатался на ней, а сейчас они стояли нос к носу на гоночной трассе готовые стартовать. То есть, работа шла, но так, что как будто ее и не было. С нейросетью совсем другие возможности у пилота и шахтера, вот в чем дело. Жаль, что я не могу поставить нейросеть сейчас и пользоваться ею. Гадские наноботы что запускаются при установке, определяют по возрасту клеток в тело кого они попали и препятствуют принудительному включению. Нейросеть не активна пока клетки не постареют до восемнадцати лет…. Хм, надо подумать насчет этого. Если все получиться, то можно установить нейросеть, импланты и начать учить базы. Сдать мне их до восемнадцатилетия не дадут, даже если приду, скорее всего заинтересуются как я обошел их запреты, но зато после восемнадцатилетия можно прийти в корпорацию "Нейросети" и попросить, провести проверку на знания и сдачу сертификатов. Не всех, только врача. Ох какая мне хорошая идея пришла, надо все это обдумать. Мешала только то, что нейросеть регистрирует время своей установки, но есть такие нейросети с приставкой-био, которые начали внедрять повсеместно. Их даже детям ставят, а во время определенного возраста они сами активируются. Жаль, что эти био классифицируются чисто по специальностям, вот бы достать универсальную, но это такие деньги…

Уцепившись манипулятором за камень, проверил, как стабилизирован шахтер и, покинув его, перебрался в бот, который продолжал меня с контейнером ожидать в каверне.

Ширина вполне позволяла развернуть бот вместе с контейнером и мы полетели обратно. Нужно было торопиться, ночь уже и хотелось бы не отстать от графика. Причина для такой спешки была очень существенной. Как я уже говорил, мне удалось узнать, что владелец склада и часть его подчиненных сегодня ночью на два дня улетают на встречу со своими партнерами. Контрабандистами как я понимаю. На "Пуме" остается только один его подчиненный, так что у меня был отличный шанс, и я решил этот шанс использовать. Именно поэтому и была такая спешка. У меня было около суток до возвращения дельца, чтобы все, что нужно вытащить со склада, частично перевести к себе в ангар, а частично, то, что самое ценное сюда, и укрыть на "Матроне".

Ну, укрыть, это сильно сказано, мне тут месяц рыть туннель, чтобы к "Матроне" прошел контейнер, но зато можно тут спрятать контейнер, вырыв для него схрон. Тоже неплохая идея. Посмотрим.

Следующие часы я держался на препаратах, только за счет них я смог за восемь часов выбраться обратно, без шахтера контейнер был легче, и погнать к "Пуме". Тут уже управлял искин, так что я развалился на сложенном кресле и отдыхал, радуясь этим кратковременным мгновениям.

За четыре часа, пришлось идти на форсаже, тратя топливо, бот вышел к "Пуме". Первым делом я сбросив неподалеку контейнер, диспетчер его пометил, заправился и, забрав его, направился к шлюзовой. Когда бот вместе с контейнером оказался в ангаре, я даже застонал от счастья. Быстро проведя нужные процедуры, я запер ангар и направился к своей базе. Мне была необходима капсула, а то мало что отходняк после препаратов, так еще усталость никуда не делась. У меня еще было два часа, и надеялся провести их с пользой. В капсуле.

На складе я первым делом сделал запрос насчет дельца, тот долен был пассивно отслеживать все его телодвижения. Скинув комбез, я начал на пульте реаниматора быстро набивать программу для диагностики с последующим лечением, одновременно слушая искина:

— Лего Ларсен покинул территорию "Пумы" шесть часов назад на своем личном корабле, — известил меня искин когда я, настроив реаниматор, забрался в капсулу. — На территории склада отсутствуют живые существа. Помощник Лего Ларсена находится в главном офисе, палуба три шестого торгового сектора.

Как только крышка капсулы поднялась, я бодро покинул ее, никаких последствий тяжелого дня и, надевая комбез, посмотрел показания. Все в норме. Реаниматор убрал все последствия моих обдуманных действий. Времени всего прошло два часа, так что наступило время активных действий.

— Приготовиться к эвакуации, — скомандовал я искину.

Пока он сворачивал домик колонизатора, комплекс и реаниматор, отключая последние от сети, я поел, узнал новости по складу Ларсена, после чего, покинул базу. Время не терпело. Пора было начинать. У меня всего семь часов чтобы все провернуть. Как я понимаю, другого шанса бесплатно достать запчасти у меня не будет.

Весело насвистывая, я отошел от базы подальше и надел коммуникатор на руку, отчего он автоматически активировался. Быстро войдя в сеть, я подключился удаленным доступом к системе внутренней безопасности. Теперь я числился на ней полицейским дроидом, что позволяло мне свободной пользоваться внутренними системами. Сам дроид вот уже неделю находился в ремонте, ожидая запчастей. Эту информация я временно удалил, так что для искина системы службы безопасной дроид был активен и занимался своими делами, то есть свободным патрулированием.

Там где я шел отключалась система безопасности, активировалась вновь она только минут через десять после того как я покидал этот район, причем прописано все было так, что искин отвечающий за это направление эти кратковременные отключения просто не видел, для него я стал невидимкой, который пользовался возможностью отслеживать всю безопасность станции используя вход доступа одного из полицейских дроидов. Эту систему я создал сам еще будучи искином и сейчас ею активно пользовался. Раньше не обнаруживали мою деятельность и сейчас не смогут.

Как только коммуникатор активировался, я мельком осмотрел почту, там было одно письмо от брата, который извещал, что устроился в одну транспортную компанию и ему все нравится. Даже девушку из персонала себе нашел.

— Шустер, восемь дней всего прошло как "Пуму" покинул, — удивился я, и удалил письмо.