Помоги проекту - поделись книгой:
О.Б. Это был эпохальный проект, который подводил черту под тем, что было создано до него в области космической техники. Пятьдесят лет назад у нас была создана ракета, так называемая "семерка". Она летает до сих пор, но у нее есть как свои плюсы, так и недостатки. Сейчас мы смотрим на нее другими глазами. На ней используются экологически вредные компоненты топлива, гептил, например, как и на "пятисотке" ("Протоне"). Поэтому, чтобы полностью уйти от гептила, мы создавали "семьдесят седьмую" машину на керосине и жидком кислороде на базе бокового блока "Энергии". В составе носителя "Энергия" они используются для выведения на опорную орбиту до ста тонн, вместо двадцати тонн челомеевской ракеты. "Семьдесят седьмая" должна была заменить королевскую "семерку" с массой полезной нагрузки порядка десяти тонн. Несмотря на внешнюю схожесть с "Шаттлом", с его боковыми ускорителями, орбитальным кораблем, внешним топливным баком и единой системой управления, наша "Энергия-Буран" имела принципиальные отличия. Создавался отдельно носитель со своей системой управления, способный выводить до ста тонн, а в перспективе с модернизацией двигателей, с удлинением топливного бака — до 180 тонн, и "семьдесят седьмая" для доставки грузов и космонавтов на орбитальную станцию с массой полезной нагрузки 10-20 тонн. Все это было экологически чисто. Кроме того, если на имевшихся ракетах мы имели размерность по диаметру около трех метров, то с новой ракетой эта размерность увеличивалась до девяти метров. Новая ракета требовала новых технологий создания больших корпусов, новых средств транспортировки — по железной дороге их уже не доставишь. Пришлось подтягивать авиацию, создали самолет, способный перевозить баки такого диаметра и саму "птичку" — "Буран". Мы создали большой задел, шаг вперед на 50-100 лет.
В.Р. Планировались ли такие грузопотоки в космос, для которых была бы нужна "Энергия"?
О.Б. До начала 90-х годов мы имели в космосе на всех орбитах порядка 120-130 спутников, которые решали вопросы навигации, мониторинга, спасения, телевидения, связи и т.д., и т.п. — можно долго перечислять. Нам необходимо было иметь на геостационаре, это очень выгодная во многих отношениях орбита, гораздо большую группировку. Очень невыгодно, дорого запускать туда аппараты и потом их терять, поэтому нам необходимо было иметь систему, которая позволяла бы их возвращать, ремонтировать, модернизировать, дозаправлять и повторно использовать, возвращая обратно на геостационарную орбиту. К примеру, тот же телескоп "Хаббл", у нас предполагался такой же проект, позволяющий вести фундаментальные научные работы по изучению вселенной, космологии, физики. Он и подобные ему аппараты чрезвычайно дороги и нужны средства их обслуживания. У нас таких средств нет.
О самой "Энергии" надо сказать, что с десятого полета рассматривались проекты многократного использования отдельных блоков и центрального бака с возвращением их на аэродром. То есть вся система становилась многоразовой. А работа самой системы "Энергия" позволила бы использовать многоразово все аппараты, выводимые на орбиты.
Были проработки использования лазеров на орбите для технологических целей и для обороны. Рейган тогда объявил о создании СОИ, и мы вынуждены были думать о противодействии этим планам. Хотя я считаю, что это был чистый блеф с его стороны.
В.Р. Скажите, в случае удачного запуска "Скифа" на орбиту мы смогли бы держать под контролем весь земной шар?
О.Б. Да ничего подобного. Не имея статистики по запускам, мы не могли рисковать "Бураном", да он еще и не был готов. Поэтому я как председатель Государственной комиссии настоял, и комиссия согласилась, чтобы носителю "Энергия" дать нагрузку в виде грузомакета массой в 100 тонн. Было очень интересно посмотреть, как можно с помощью соответствующих импульсов управлять в космосе такими массами по скорости, вращению и так далее. Поэтому был создан макет массой в 100 тонн и системой строгой ориентации. Вот что запускали под названием "Скиф". К сожалению, из-за ошибок в системе управления мы не смогли вывести его на опорную орбиту.
В.Р. Ну, а все-таки: был проект вывода на орбиту платформ с лазерами?
О.Б. Проекты были, но это не то, что вы говорите, это вольная трактовка. Сейчас мы такое напишем, и сразу посыплются заявления, что русские хотели лазерами уничтожить какой-то континент. Ведь здесь один шаг от такой вольной трактовки.
В.Р. Согласен с вами. Но если раньше для выполнения каких-то функций на орбите требовались спутники массой 5-10 тонн, то теперь для тех же целей достаточно спутника массой 200-500 килограммов. Зачем нужны такие огромные аппараты, выводимые в космос?
О.Б. Наука и техника идут по двум направлениям. С одной стороны, идем в микромир, миниатюризация приборов. С другой стороны — в макромир. Выходя в космос, человек должен иметь привычную среду обитания.
В.Р. Завоевывая космос, надо строить там космические города?
О.Б. Не надо ничего завоевывать, космос надо осваивать. Американцы, как нация завоевателей, часто произносят: кто завоюет космос, тот будет иметь контроль над миром. Но то же самое можно сказать по отношению к суше, к воздушной среде, к океанским глубинам. Просто надо от рождения понимать, что космос — та среда, где может и будет обитать человек, вне атмосферы и вне земной поверхности. Есть наука эргономика, изучающая взаимодействие человека с окружающим пространством, создание наилучших условий для его работы, проживания. Поэтому мы имели в виду, что будут создаваться космические станции с совершенно иными размерами, объемами для работы и проживания в них. Одно дело, когда космонавт находится в стесненных условиях трехметрового по диаметру блока, другое дело, если этот диаметр увеличивается в три раза, до девяти метров. Там будут совершенно другие условия его работы. И это один 100-тонный блок, а представьте себе станцию, подобную станции "Мир" и состоящую из 100-тонных блоков! Какие прекрасные условия для работы физиков, химиков, биологов и всех других! Надо переходить к более активному освоению космоса, а не призывать к войне. Рано или поздно все это обязательно будет. Не возвращаться же человечеству в средневековое мракобесие, что демонстрируется у нас сейчас, когда, достигнув таких высот, мы снова оказались отброшены на 300-400 лет назад, когда ученых, Галилея вели на костры.
В.Р. Да, сейчас какой-то шабаш ведьминский, кругом колдуны, книги какие. Целая индустрия предсказаний, гаданий, приворотов!
О.Б. Но, с другой стороны, есть вещи, которыми раньше не занимались должным образом. Это люди, безусловно, обладающие необычными способностями. Надо это изучать, не надо от этого шарахаться. Надо разрабатывать новые средства измерения, повышать культуру изучения этих вопросов, избегая мистики.
В.Р. Но освоение космоса — тоже процесс в какой-то мере мистический и, можно сказать, даже со своей складывающейся мифологией.
О.Б. Я человек более реальный, чем мистический, поэтому лучше напомню то, как создавался проект "Энергия—Буран". Чтобы связать воедино все требуемые характеристики, работало огромное количество коллективов ученых, конструкторов, инженеров, производственников — всего более 1200 предприятий. Чтобы не обгорал "Буран", возвращаясь из космоса, мы разработали теплозащитное покрытие, выдерживающее температуру свыше трех тысяч градусов, более тонкое и легкое, чем у американцев. Это благодаря открытиям наших ученых.
В ракете — огромное количество трубопроводов, а это большой вес. Нашим металлургам удалось создать трубки с толщиной стенок в доли миллиметра, выдерживающие давление в пятьсот атмосфер! Это огромный выигрыш в весе. Посмотрите теперь на трубы водяного отопления в наших домах. Толщина стенок — полтора-два миллиметра, а давление — не более пятидесяти атмосфер. Эти примеры говорят о тайнах природы, которые мы смогли раскрыть, создавая новую ракетную технику. Всего же мы разработали более 90 новых материалов, с характеристиками на порядок более высокими, чем те, что использовались на тот период в инженерной практике. Они все были под разными предлогами проданы за рубеж, а у нас в повседневной жизни практически не внедряются.
В.Р. Тут мы подошли к другому вопросу, перебросив мостик к финансовой стороне космической деятельности. Деньги то есть, то их нет. Возможно ли сейчас финансирование подобных грандиозных проектов?
О.Б. Об этом нужно спросить не у меня, а у Касьянова и в кабинете министров. Я считаю, что деньги в нашем государстве есть. Если бы все платили налоги, особенно естественные монополии, то и деньги бы у нас были. После того, как наша страна запустила первый искусственный спутник Земли, затем человека, американцы спохватились, и было решение Кеннеди о выделении 20 миллиардов долларов на лунную программу и еще 20 миллиардов они, по их же признанию, потратили дополнительно. В итоге, 40 миллиардов потратив, государство рыночной экономики решило поставленную задачу. Мы более изящно решили задачу, тот же грунт мы доставили, послав автомат.
В.Р. Мне кажется, в вашем ответе есть некоторое лукавство. Ведь была ракета Н-1, специально созданная для лунной программы. До сих пор самая большая по стартовой массе из всех созданных в мире, 2 820 тонн!
О.Б. Ну и что же? Проект потерял актуальность, так как американцы создали свою ракету и слетали на Луну.
В.Р. Как? Мы только что говорили о присутствии человека в космосе — значит, он должен присутствовать и на Луне.
О.Б. Какое было присутствие? Оно должно происходить в более комфортных условиях. Если будет на Луне поставлена станция, то ожно будет постоянно там находиться, а не просто попрыгать в костюмах, поездить на этом луномобиле. Это, конечно, ошеломляет обывателя. Я тоже радуюсь тому, что сделали американцы. Они показали возможности человека. Но я говорю об изяществе решения проблемы доставки грунта, а не о присутствии.
В.Р. Все же была задача не только в доставке грунта, да и количество образцов несопоставимо.
О.Б. Тут не хочу спорить. Существуют разные подходы, школы. Школа Королева учитывала, что человек, пребывая в космосе, находится во враждебной, чуждой среде, поэтому его надо максимально освободить от функций управления, предоставив возможность контроля и принятия сложных решений. Вот вспоминаю историю с Волком Игорем Петровичем. Он приходил ко мне, так как я был председателем государственной комиссии по "Энергии" и "Бурану", раз пять со своей идеей: я посажу "Буран", никакой автоматики не надо, достаточно той, что на самолетах есть. Сам он летчик от Бога. Собственно, он и посадил, потому что научил "Буран" садиться без человека. Именно его опыт, как и опыт других летчиков, впитала в себя программа управления полетом "Бурана". Делалось это так. Аэродинамика самолета Ту-154 была испорчена до параметров "Бурана", и они начали на этом "утюге", так будем говорить, поскольку он мог только слабо планировать, а не летать, — начали проводить посадки. Все действия экипажей записывались и анализировались на вычислительных машинах. Создавался алгоритм управления самолетом, который постоянно дорабатывался, совершенствовался. То есть, по сути дела, летать машину научил Волк и его товарищи, которые этим занимались. И я ему говорил: "Верю, что ты посадишь, но не в этом наша задача, ты научи "Буран" садиться, за это получишь всемирное признание". Эти алгоритмы были проверены институтом математики Академии Наук, затем зашиты в блоки памяти вычислительных машин, управляющих "Бураном". Поэтому мы и смогли в первом полете не рисковать космонавтами, поручив всю работу автоматике. Созданная система управления может управлять и самолетами. Тяжелая транспортная машина может летать без человека.
У нас, возвращаясь к началу вопроса, космонавтика исходила из того, что автоматы должны были обеспечить динамические и все другие операции без человека. Человек — он выше на порядок, на несколько порядков, он контролирует, он мыслит, он перепрограммирует. У американцев, более прагматичных, методология другая: они считают, что лучше заплатить, положим, десять тысяч долларов летчику и пусть он рискует, пусть он свой профессионализм проявит и выйдет из ситуации, которая была не предусмотрена. Вопрос, что лучше, спорный. Здесь все зависит от подхода, от школы. Я принадлежу к нашей школе и поэтому горжусь, что наша страна создала аппарат, который сел на Луну в автоматическом режиме, в автоматическом режиме взял грунт, в автоматическом режиме взлетел и доставил его на Землю. Мы, как лесковский умелец, подковали американскую блоху.
В.Р. Почему же тогда не доставили грунт с Марса?
О.Б. Ну, эта задача все же другого порядка. Но, создавая новый носитель "Энергию", мы просчитывали варианты. По одному из них к 2010 году экспедиция людей на Марс должна была состояться. Освоение космоса — это познание фундаментальных законов, среды, новая философия. Поэтому я не понимаю, как можно мыслить такими пещерными методами, как мыслит наше правительство. Вот хваленая американская экономика, действительно мощная, но она опирается — так же, как и наша социалистическая экономика опиралась, — на специализацию. Каждый должен заниматься своим делом, не должен металлургический завод заниматься микроэлектроникой. Второе — кооперация, какие отрасли и как должны с собой кооперироваться. И, последнее, что главное, концентрация. Наша социалистическая экономика сильна была своей концентрацией. Мы могли навалиться на какую-нибудь проблему, государство это финансировало и решение находилось. Американцы тоже не дураки. Они, когда нужно было получить атомную бомбу, сконцентрировали мощные интеллектуальные силы, собрали специалистов со всего мира. Это государство-вампир, которое, пользуясь возможностью больше платить, всасывает в себя необходимых людей. Используя, как прикрытие, мощь своих вооруженных сил, оно забирает себе по дешевке природные ресурсы со всего мира. И вот, концентрируя интеллектуальные, природные, экономические ресурсы, американцы создают бомбу, затем таким же образом делают ракету, осуществляют полет на Луну. А на чем концентрирует силы наше правительство теперь? Да на всем, то есть ни на чем. Размазали все по тарелке, и попробуй, ешь. Такие программы, как космос, электроника, биология, энергетика — должны быть под постоянным контролем государства.
Должны быть привлечены ресурсы, которые сейчас уплывают неизвестно почем и неизвестно куда, а неоходимо поддерживать перспективные наукоемкие технологии. Не все должно быть за счет бюджета государства, должны быть элементы рыночной экономики, но стержень должен быть в руках государства.
В.Р. Ситуация в нашей промышленности продолжает ухудшаться. Наши же предприятия, в одиночку борясь за выживание, продают свои разработки, изделия, технологии за рубеж, создавая таким образом конкурентов нам же самим. Проданы американцам лучшие в мире жидкостные ракетные двигатели РД-180 с ракеты "Энергия". Продается технология их изготовления. Химических двигателей с характеристиками лучшими, чем у них, практически не сделать. Теперь на этой базе американцы сделали ракету "Атлас-5". Ввод в эксплуатацию этой ракеты приведет к потере конкурентоспособности нашего "Протона" для коммерческих запусков. К тому же, планируется ракету "Атлас-5" широко использовать в военных целях. Каково ваше мнение на этот счет?
О.Б. Научно-технический прогресс остановить невозможно, и если мы можем что-то продавать, мы должны продавать. Если у кого-то что-то делается лучше, мы должны покупать. Но здесь вопрос уже политический. Американцы как делали? Они составили списки тех изделий, технологий, по которым они ушли вперед и которые могли принести ущерб интересам США, если попадут в другие страны. Согласно этим спискам вводились ограничения на экспорт.
Во времена СССР у нас тоже что-то было лучше, а что-то хуже зарубежного. Были приняты программы "двести", программа "сто", в соответствии с которыми предпринимались необходимые действия для ликвидации наших отставаний, создавались мощности, технологии для производства того, чего у нас не доставало. Теперь нам навязали американские правила игры, делать все, как хотят они. В стране ввели американскую валюту, вся экономика привязана к доллару. Как это понять, когда даже ранее разрозненная Европа объединилась и приняла свою, общую для всех, валюту? Как мы могли пойти на это? Надо спросить у тех, кто стремился к этому: у Горбачева, Яковлева, Шеварднадзе, Ельцина. Дошло до того, что премьер-министр Касьянов в угоду западным собственникам назвал собственную страну, нашу страну, дремучей! Если премьер-министр говорит, что задача правительства — не защита государственных интересов, а защита интересов и прав собственников, то президенту надо подумать о том, кто возглавляет правительство. Ведь премьер-министр не избирается, а назначается.
В.Р. Ваш ответ исчерпывающий, но запас моих вопросов не иссяк. С появлением в стране гласности постоянно муссируется вопрос, а был ли Гагарин первым, не было ли попыток до него запустить космонавта, который при этом погиб?
О.Б. Нет! Такой возможности просто не было до создания "семерки", а она создавалась как военная ракета, способная достать американский континент. Американцы окружили нашу страну кольцом военных баз и угрожали нанесением ядерных ударов. Было три плана. По первому предусматривалось уничтожение семи городов, потом ста городов, а по третьему плану — более двухсот! У нас же надежных средств по доставке ядерного оружия на территорию Соединенных Штатов не было. Как только "семерка" была создана, стало понятно, что с ее помощью можно выводить космонавтов. Попыток запуска космонавта до Гагарина на "семерке" не было, а до "семерки" и пытаться запустить было не на чем. Были мифологические персонажи, Икар, погибший, опалив крылья. У нас в России мужики были, которые с колоколен прыгали.
В.Р. А возьмем Вернера фон Брауна. Создавая свою "Фау-2", он мечтал о полете человека в космос. Он блестяще осуществил свою мечту, возглавив американский лунный проект. Под его руководством американские астронавты высадились на Луне.
О.Б. До 1945 года немцам не удалось создать более мощный носитель, который мог бы долететь до США. У них возникли проблемы с навигацией, поэтому предполагалось сажать в ракету смертника, который на конечном этапе осуществлял бы наведение на нужную цель. Но попыток таких не было. Были только проработки. Нет, до запуска Гагарина ни у кого, и у нас тоже, просто не было соответствующих технических возможностей.
В.Р Не могли бы вы привести в качестве примера какую-нибудь историю из того времени, когда вы были министром общего машиностроения?
О.Б. Высшее руководство страны живо интересовалось нашими работами по космосу и активно помогало. Когда я был министром ракетно-космической отрасли, с одной стороны, мы вели работы по созданию станции "Мир", а с другой, велись работы по комплексу "Энергия—Буран". Для продолжения работ по "Миру" требовалось дополнительное постановление с конкретными объемами, сроками запусков элементов станции. Для этого требовалось пройти большое количество согласований, но были люди, которые возражали против работ по станции "Мир" под предлогом того, что мы не сможем потянуть две такие огромные темы. Коллегия министерства была настроена на то, чтобы делать обе темы, они в равной степени значимы, и одно без другого теряет свое значение. Я, как министр, прошел все министерства, которые с нами работали. Коптев, тогда начальник Третьего главка, тоже ездил, получал необходимые визы. Осталось несколько вопросов, которые нужно было решить на высоком уровне. Был отправлен документ в Центральный Комитет с просьбой дать поручение Совету Министров ускорить рассмотрение этого вопроса и выпустить постановление. Но дело затягивалось, и я попросил Романова Григория Васильевича вмешаться в процесс подготовки постановления, на что он попросил время на согласование этого вопроса. И вот однажды, в четыре часа ночи, раздается звонок. Дежурный по министерству передает, что мне нужно срочно приехать в ЦК к Романову. Порядок у нас воинский, дежурная машина уже едет за мной. Одеваюсь, а в голове всякие мысли: может, что-то взорвалось, может, горит, авария,— да кто знает что. В половине шестого был уже на Старой площади. Забегаю в кабинет Григория Васильевича, он ходит по кабинету и видно, что не спал всю ночь, бледный. Мне сразу говорит: "Где постановление на станцию "Мир""? Отвечаю: "Дня три назад отправил в ЦК". Он буквально взвился: "Как у нас"? "Так, у меня была договоренность с оборонным отделом, и я отправил к ним, чтобы вы посмотрели и дали добро". Он немедленно вызвал Дмитриева и Белякова. Через полчаса и они были: "Да, у нас". Романов: "Что такое? Я встречался с Дмитрием Федоровичем Устиновым, мы все вопросы проговорили и считаем, что постановка вопроса правильная, продолжайте ваши работы. Мы вас будем поддерживать". Видимо, полемика обсуждения вопроса с Устиновым (они оба члены Политбюро) была так велика, Романов так был разгорячен разговором, что не смог поехать домой, а поехал на работу, чтобы сразу вызвать меня и решить вопрос окончательно. Вот так родилось постановление по станции "Мир". Для меня эта станция очень значимое дело, и то, что ее так бездарно утопили — это просто нож в сердце. Все эти разговоры о негодности станции, в том числе и со стороны Касьянова, который не знает этих вопросов, далек от них, привели к тому, что станцию потопили обманным путем. Вот другой уровень решения вопроса.
Станция "Мир" была, по сути, вечной в этой размерности. Меняй только блоки и летай сколько надо.
В.Р. Считаете ли вы, что какой-нибудь грандиозный проект, скажем, полет на Марс, сейчас очень сильно помог бы не только восстановлению нашей промышленности, но и всему хозяйству нашей страны, поднял бы престиж страны?
О.Б. Безусловно, да.
В.Р. Как вы считаете, прочен ли запас тех людей, которые еще в промышленности остались, их вера, убежденность?..
О.Б. Жизнь продолжается. Будет поставлена задача, будет проявлена политическая воля — найдутся ресурсы, найдутся люди, которые этим займутся.
В.Р. Можно суммировать ваши слова, что космос — это душа русского народа.
О.Б. Не только русского народа, а всего человечества. Мы частица космоса и мы никуда не денемся от космоса. Наш нравственный потенциал впрямую зависит от этого.
В.Р. Что бы вы пожелали редакции?
О.Б. Здоровья и больше интересных публикаций.
ПУТЬ НАВЕРХ
Анна Серафимова
18 ноября 2002 0
Author: Анна Серафимова
ПУТЬ НАВЕРХ
– Я нахожусь в последнем вагоне поезда, несущегося к пропасти. Мы движемся в том же направлении, только позади всех.
— Нет, — отвечаю своему давнему приятелю, владельцу сети супермаркетов, аптек, ресторанов, овощехранилищ, хлебозаводов, биржи недвижимости, — вы на верхней палубе "Титаника". Трюмы залиты водой, люди там захлебнулись, покричав, но не будучи услышанными вами, танцующими, пьющими шампанское, блистающими драгоценностями на палубе первого класса. Но и вы окажетесь на глубине. Чуть позже. Кто-то будет снят прилетевшими вертолетами, кого-то вытащат из воды. Но это единицы. Остальных постигнет участь бедолаг из трюма.
— Да, твое сравнение точнее, и надо бы смываться отсюда,— соглашается Арон, за пару-тройку лет прибравший к рукам всё, на что положил свой алчный глаз. Зная его с детства, будучи свидетелем восхождения, могу заверить, что никаких чудес предпринимательской деятельности, гениальных ходов и озарений не было. А была необходимая информация, своевременно получаемая бизнесменами "первой волны" на закрытых учебах-семинарах, которые начали проводить еще до образования кооперативов. Помните такие? Так вот, когда Горбачев еще трепал языком о необходимости все перестраивать, Арона, с горем пополам закончившего заочное отделение института и работавшего инженером-технологом на заводе, пригласили на какие-то курсы в одну из прибалтийских республик. "Приезжаю на эти курсы, а там — сплошная синагога",— смеется, вспоминая, Арон. Именно там "вольных слушателей", впервые услышавших об образовании в скором будущем кооперативов, сориентировали, какие нужно открывать (выпуск каких товаров в госсекторе сократится, чего не будет на рынке), объяснили, что нужно будет безбоязненно брать огромные кредиты у государства, поскольку отдавать их не придется. И Арон одним из первых открыл несколько кооперативов, сырье для которых доставал удивительно бесперебойно, несмотря на повальный дефицит. Взятые займы позволяли поставить дело на широкую ногу. Помните, инфляция галлопировала страшно. А государство, дав фиксированные деньги на длительный срок, получило их назад, но пропорции были таковы: один из кредитов в 50 тыс. долларов Арон вернул в сумме 500 долларов. В 100 раз меньше! Риска не было никакого — он знал, что именно в таких пропорциях будет возвращать. Его и других "семинаристов" известили об этом на тех самых регулярно проводимых учебах.
— На семинаре нам сказали: "Нефти, газа, леса, алмазов на всех не хватит. Не огорчайтесь, если вам не удастся их захватить. Кушать и болеть люди будут всегда. Поэтому продуктовый и лекарственный рынок тоже должны быть в зоне вашего внимания. Так что я сразу на это нацелился.
Помните, как всем раздали ваучеры, которые можно было, в том числе, выменягь на акции своего предприятия? Вы чувствовали себя полноправным акционером наряду с директором, главбухом… Но на ваше заведение положили глаз Арон и его собратья по учебе. Они, наученные, знали, как сделать, чтобы "было ваше — стало наше". Вот Арон сговаривается с готовым за символическую, в сравнении со стоимостью предприятия, сумму директором не выплачивать вам, рабочим-акционерам, зарплату. И месяц, и два, и три... Он знает, что в законе предусмотрительно отсутствует ответственность за задержку зарплаты. И усаживает за небольшой столик у проходной женщину с табличкой "куплю акции предприятия". Вы мужественно держите в сундуке под ключом свои акции, живя за счёт огородного подспорья, одалживаясь у родителей-пенсионеров. Но запасы подъедены, пенсии перестали выплачивать... И вы, как и прочие бедолаги-коллеги, продаёте за сущие копейки свои акции подсадной Ароновой тетке, чтобы накормить детей, купить им лекарства или школьные принадлежности. Да мало ли что за покупательская фантазия придёт в голову человеку, год не видевшему "живых денег"? Побежит да хватанет на радостях аж кило сахару!
Скупив 51% акций, Арон становится владельцем предприятия, выпинывая купленного за грош директора...
Зная подоплёку, с интересом смотрела, как мэр нашего миллионного города выступал по местному ТВ, объясняя, почему сеть городских овощебаз перешла даром в руки частного лица Арона, прикрытого фирмой "Лучшее качество". Мол, на содержание овощебаз, находящихся на городском балансе, уходит куча денег из бюджета, они убыточны. А добрый Арон согласился взять эту обузу на себя, за что мэр ему очень благодарен и призывает горожан присоединиться к этому высокому чувству.
— Стоимость овощебазы с ангарами, холодильниками, транспортом, подъездными путями, инфраструктурой — более 10 млн. долларов. А я на все подношения-подарки, поездку мэра с семьёй и пары чиновников за границу потратил 15 тысяч баксов. Прикинь мою прибыль! Я — собственник, и уже сегодня эту базу могу продать городу, который без неё обойтись не может, минимум за 10 миллионов зелени. Овощехранилище сразу стало приносить огромную прибыль. Я ведь монополист в области хранения и продажи овощей. База строилась в советские времена с расчётом на пригородные хозяйства, которые либо продавали овощи городу, либо закладывали на хранение, платили за аренду, по весне распоряжались ими по своему усмотрению. У них своих помещений для закладки продукции нет. Так и задумывалось — централизованность. Прекрасно! А я на хранение не беру, только покупаю. Собрав урожай, хозяйства вынуждены продавать его мне по дешёвке. Хранить-то им его негде, пропадёт. Везти куда-то дорого. Вот они что могут, сами распродают, а остальное мне везут. Я за копейки скупаю. А городу продаю для детсадов, школ, больниц по своим ценам, через свои магазины тоже пускаю, не дешевя. Город-то не поднимал цены на овощи, держал их низкими. А я — нет. Не хотите — не берите. Рынок! Как-то лук и чеснок попридержал в ожидании эпидемии гриппа. Само хранение мне почти ничего не стоит: режим так и так поддерживаю, рабочим так и так плачу. Частный сектор к зиме либо проедает всё, либо распродает, так что я на волне эпидемии выбросил лук и чеснок, повысив цены в 2,5 раза, представляешь, 250% прибыли в месяц, 3000% в год! Какой банк тебе такой процент даст? Так что при умении торговля чесноком по прибыльности обходит сбыт наркотиков.
Прибрав к рукам почти все продуктовые магазины города, Арон диктует производителям, по каким ценам отпускать ему товар, поскольку продающие не могут выше определённого процента делать свою надбавку на продукты первой необходимости. В итоге цены на них в провинциальном городе равны московским (а доходы со столичными не сравнить) и значительно выше, чем у соседей. Городские власти, так или иначе входившие с Ароном в сговор, не смеют его трогать и объясняют возмущенным горожанам такое положение законами рынка. Т.е. беззаконие и произвол подаются как закон. Любое выступление в подавляемой оппозиционной прессе против своей железной хватки на горле горожан Арон объявляет антисемизмом и завистью. Надо сказать, что его брат, бывший с ним в доле, уехав с большой суммой , полученной от деятельности в России, в Израиль — готовить семейный плацдарм и попробовать там вести хоть какой-то бизнес, нисколько не преуспел, потеряв все вложения, вернулся и начал с удвоенной силой выкачивать деньги из нас, стараясь компенсировать утраченное на "земле обетованной".
— Туда надо ехать, скопив капитал на спокойную старость, работать там нельзя — драконовские законы, утаить от налогов ничего не выйдет, посколь-ку стукачество у них доведено до совершенства, да и на антисемитизм в случае чего не сошлёшься. А лучше с капиталом на острова какие-нибудь махнуть, когда совсем жареным запахнет, так и сделаю,— делится Арон планами.
— Почему сейчас не уезжаешь? — интересуюсь.— Скопил уже достаточно.
— Сознаюсь: жаба душит. Как подумаю, сколько буду ежедневно терять, что сейчас само в руки плывёт. Я за год капитал утроил. А ведь мог и год назад уехать, и был бы в три раза беднее,— хохочет он.
Часто мелькая в местных СМИ, Арон с лицом праведника сообщает, что выделил 50 продуктовых наборов ветеранам, отремонтировал за счёт фирмы класс школы, в которой учился (одних только зданий детсадов он почти даром захватил 4 штуки). Вот льстивая ведущая задаёт ему вопрос.
— Почему сферой своей деятельности вы выбрали продуктовый и аптечный, столь хлопотный бизнес?
— Всем известно, как мой народ страдал на протяжении веков, в том числе от голода и болезней. В моей генетической памяти запечетлено, что такое голод и боль узников Освенцима. И я хочу, чтобы никто впредь не страдал от болезней и голода, даже если это люди других национальностей. Поэтому я сделал такой выбор. И продолжаю его расширять. Пока я его держу в своих руках, у каждого имевшего деньги человека будет возможность купить и еду, и лекарства.
О тех, кто денег не имеет, речь не идёт. Они за пределами внимания рынка и его адептов. А всех остальных Арон приглашает в свои торговые точки поддержать его сверхуспешную коммерцию.
АЛЬ-ДЖАЗИРА — ОСТРОВ СВОБОДЫ В АРАБСКОМ МИРЕ
18 ноября 2002 0
АЛЬ-ДЖАЗИРА — ОСТРОВ СВОБОДЫ В АРАБСКОМ МИРЕ
Что известно о Катаре? Можно уверенно сказать, что для подавляющего большинства это арабское государство ассоциируется лишь с нефтью, газом и... с телевизионным спутниковым каналом "Аль-Джазира", многие передачи которого в последнее время стали своего рода информационными бомбами, потрясшими весь мир. Достаточно лишь вспомнить, что через этот канал неоднократно вещали бен Ладен и его сподвижники из "Аль-Каиды": Аслан Масхадов, "черный араб" Хаттаб и некоторые другие из тех, кого принято называть "международными террористами". С другой стороны, на его экранах ежедневно можно видеть не только Арафата, но и Шарона, Переса и прочих лидеров "сионистского образования", которым предоставляется возможность откровенно высказаться перед многими миллионами зрителей, видящих в Израиле своего злейшего врага. Подобная свобода слова совершенно необычна и непривычна для арабского мира. Поэтому-то об "Аль-Джазире" ходит множество самых разнообразных слухов и разговоров. Так, одни уверяют, что ее владельцем является не кто иной, как сам неуловимый и вездесущий бен Ладен, другие же с не меньшей убежденностью и с пеной у рта доказывают, что она — "тайное орудие сионизма" и существует на "еврейские деньги"...
Понятно, что, оказавшись в Катаре, было естественным посетить столь популярную телестанцию, ставшую буквально "притчей во языцех", и постараться во всем разобраться самому. Скажу сразу, что осуществить наше намерение было нелегко, ибо для ее посещения требуется специальное разрешение, которое, в конце концов, нам удалось получить с помощью влиятельных людей из катарского министерства иностранных дел.
На "Аль-Джазиру" попадаешь, как на военный объект: приходится преодолевать несколько контрольно-пропускных пунктов. Но повышенная бдительность и строгая охрана имеют, конечно, свои веские причины: чрезмерная смелость некоторых программ неоднократно вызывали недовольство правительств ряда арабских государств, и в адрес "единственного независимого канала" в регионе Залива часто звучат не только нарекания, но и откровенные угрозы. Совсем недавно, между прочим, Саудовская Аравия в знак протеста против одной из передач отозвала своего посла из Катара...
Всех, посещающих "Аль-Джазиру", несомненно, поражает наисовременнейшее техническое оборудование станции. Говорят, что ничего подобного нет не только в Останкино, но и на СММ. Однако нас, откровенно говоря, куда больше техники, приобретенной у японцев или американцев, интересовали история создания и те принципы, которыми руководствуется в своей деятельности "главный возмутитель спокойствия" в арабском мире. На наши вопросы любезно согласился ответить один из директоров телеканала г-н Али Мохаммед Камаль.
"ЗАВТРА". Ваш канал существует относительно недавно, но за короткий срок он стал поистине всеарабским. Каким образом вам удалось завоевать огромную зрительскую аудиторию более чем в 20 странах?
Али Мохаммед КАМАЛЬ. На днях "Аль-Джазире" исполнилось шесть лет. Возраст, конечно, детский, но нам, действительно, удалось достигнуть того, о чем могут только мечтать другие каналы, начавшие работать значительно раньше нас. Можно уверенно сказать, что главная причина нашего успеха — полная свобода мнений и отсутствие всякой цензуры. В большинстве арабских стран правят режимы, которые никак не назовешь демократическими, и мы впервые в арабском мире позволили зрителям знакомиться не только с каким-то одним, а с самыми разными мнениями. Мы не навязываем им ту или иную точку зрения, а предоставляем возможность самим сделать выбор. Наша же задача — объективное и всестороннее освещение событий. Мы не занимаемся какой-либо политикой, но стремимся лишь к предельному профессионализму в информационной сфере. Нашим недоброжелателям следовало бы усвоить, что мы информационная, а не политическая компания. Далеко не все привыкли к такому подходу и, вероятно, поэтому-то на нас нередко обижаются и в наш адрес порой звучат странные и нелепые обвинения.
"ЗАВТРА". В России, например, кое-кто поговаривал, что вы подконтрольны "террористам" и, в первую очередь, пресловутому Бин Ладену... А в самом деле, кто дает вам деньги?
М.К. Очевидно, что не стоит отвечать тем, кто несет явную околесицу или же предпочитает реальности собственные безумные фантазии. Что же касается нашего финансирования, то еще в 1996 году мы получили 150 млн. долларов от правительства Катара.
Однако ни Его Высочество Эмир, ни другие руководители страны не оказывают давления на нас и не говорят, что и как надо делать. Мы совершенно свободны в своей работе. Помимо правительственных субсидий, немалые доходы приносит нам и реклама.
"ЗАВТРА". Можно ли считать " Аль-Джазиру" телеканалом, отражающим главным образом точку зрения мусульман?
М.К. Думается, что такое мнение не совсем верно. Да, большинство наших зрителей — мусульмане, и у нас есть еженедельная программа шейха Карадави. Однако проблемам ислама уделяется довольно незначительное эфирное время. Среди наших сотрудников много христиан. Так, корреспондент в Москве Акрам Хузам — православный, корреспондент в Париже — католик, и т.д. И здесь, в нашем катарском центре, немало христиан. Для нас важнее всего, чтобы сотрудник умел быть объективным и обладал профессионализмом.
"ЗАВТРА". Ваше освещение палестино-израильского конфликта вызвало неодобрение в определенных арабских кругах. Если не ошибаемся, вас даже обвиняли в произраильских симпатиях?
М.К. Это, разумеется, полнейшая ерунда: у нас нет, и не может быть никаких симпатий к сионистам. Но мы показывали не только злодеяния и преступления израильской армии, но и теракты, совершенные палестинцами. Такая объективность, наше всегдашнее стремление к тому, чтобы оставаться, как говорится, над схваткой, вызвало раздражение тех, кто привык исключительно к двухцветному, бело-черному видению всего происходящего в мире.
"Завтра". Доводилось слышать, что в некоторых арабских странах не позволяют работать журналистам "Аль-Джазиры". Почему?
М.К. Нам запрещено работать в Тунисе и в Саудовской Аравии. Иногда возникают проблемы и в других странах. Например, в Кувейте, Иордании, Сирии... Властям не нравится, что мы излагаем не только их позицию, но и точку зрения оппозиции. Хотя практически повсюду говорят о необходимости демократи- зации, реальная жизнь показывает, что очень трудно избавляться от привычных, диктаторских форм правления.
"ЗАВТРА". Где ваш канал смотрят больше всего?
М.К. Нас смотрят всюду, где есть люди, понимающие арабский язык: в Азии, Европе, Америке, в России. С начала этого года в США началось вещание и на английском языке. Так что наша зрительская аудитория непрерывно увеличивается, и мы полагаем, что у нас, несмотря на различные препятствия и наговоры всяких злопыхателей, отличные перспективы на будущее.
"Аль-Джазира" значит по-арабски "остров", и мы не пожалеем усилий для расширения нашего острова. Кто знает, может быть, придет такой день, когда "Аль-Джазира" станет выходить и на русском языке.
КАТАР - МЕСТО ВСТРЕЧИ ИЗМЕНИТЬ НЕЛЬЗЯ
18 ноября 2002 0
Поделиться книгой: