Помоги проекту - поделись книгой:
• первый этап (6-10 декабря) – прорыв фронта противника нашими ударными группами и выход в тыл елецкой группировки немцев. В этом периоде основная тяжесть наступления легла на 13-ю армию.
• второй этап (11–16 декабря) – совместные действия 13-й армии и фронтовой подвижной группы, окружение 34-го армейского корпуса и бои за его окончательное уничтожение.
Бой 13-й армии за Елец и действия северной ударной группы с 6 по 10 декабря
В 7 часов утра 5 декабря группа Москаленко силами 307-й стрелковой и частью спешенных кавалеристов 55-й кавалерийской дивизий нанесла удар на Хмелевое и на Тросну. Одновременно кавалерийская группа при поддержке 150-й танковой бригады атаковала левее по маршруту Хрипуновка, Подхорошее, Хмеленец, Александровка. Правый фланг наступающей группировки прикрывал один кавалерийский полк. Это «предварительное» наступление, вызванное неожиданной потерей Ельца, существенного эффекта не имело и лишь вывело советские части на линию соприкосновения с противником. Тем временем разведка 45-й пехотной дивизии продолжила продвижение от Ельца по воронежскому шоссе в сторону Задонска.
6 декабря в 10 часов утра северная группа 13-й армии перешла в генеральное наступление, нанося главный удар с участка Маслово, Рогатово на запад – в общем направлении на Тросну и далее на Никитское. Группа Москаленко должна была прорвать фронт противника севернее Ельца, быстро продвинуться вперед, перерезать шоссейную дорогу Елец – Ефремов и, выйдя в тыл елецкой группировки противника, соединиться в районе Никитское с войсками фронтовой подвижной группы генерала Костенко.
Перед фронтом наступавших частей действовала наиболее сильная группировка немцев в составе трех пехотных дивизий: 262-й на участке Бродки, Хрипунковка; 134-й на участке Тросна, Елец и 45-й на участке от Ельца до Климентьевки. Елец должен был стать базой для дальнейшего наступления на Задонск, Воронеж и Липецк, в обороне города находилось два пехотных полка – 446-й из состава 134-й пехотной дивизии и 134-й из 45-й пехотной дивизии). Командование 2-й немецкой армии, почувствовав усиление сопротивления противника, не исключало возможность оставления Ельца – при этом предполагалось полностью уничтожить город (!) и в дальнейшем создать перед фронтом армии «зону пустыни» шириной в 15–20 км. [210]
Впрочем, еще 6 декабря фон Бок отмечал в своем дневнике:
Командование 13-й армии собиралось брать Елец охватом с двух сторон. Группа Москаленко, обходя город с севера, должна была перерезать дороги, ведущие из него на запад и северо-запад. 143-я дивизия, продвигаясь южнее Ельца, атаковала город с юго-запада. 148-я дивизия наносила фронтальный удар с востока.
Весь день севернее города шли тяжелые бои. На левом фланге группы Москаленко танкам 150-й бригады удалось ворваться в Елец и выйти к селу Пищулино, но удержаться здесь они не смогли. Вечером противник атаковал наши войска практически по всему фронту, в результате чего ему удалось отбить часть занятой нами территории. Ожесточенные бои развернулись за селения Тросна, Пищулино, Телегино, Рогатино; многие из них по несколько раз переходили из рук в руки.
К исходу дня 6 декабря части 55-й кавалерийской все-таки заняли Тросну, по донесениям, разгромив там до батальона немцев, захватив трофеи и штабные документы. Противник силами до двух батальонов несколько раз контратаковал, пытаясь вернуть Тросну, но наши кавалеристы успели закрепиться в населенном пункте и прочно его удерживали.
К этому же времени 148-я стрелковая дивизия центральной группы, продолжая бои в районе Пищулино, подошла к северо-восточной окраине Ельца; ее левофланговый полк овладела Олыпанцем в 15 км восточнее города. Южнее части 143-й дивизии вели отвлекающие действия, не позволяя противнику оттянуть силы назад для укрепления обороны Ельца.
7 декабря бои за Елец продолжились с той же силой. Лишь в этот день командование 34-го армейского корпуса было вынуждено прекратить продвижение в сторону Задонска и отвести все силы обратно в город. Фон Бок отметил в своем дневнике:Тем временем советские войска достигли северной окраины Ельца, подразделения 148-й стрелковой дивизии завязали бои в районе железнодорожной станции. Немецкое командование наконец-то было вынуждено прекратить наступление, бросив все силы на удержание Ельца. Решив, что именно Елец является основной целью наступления наших войск, противник не придал значения продвижению группы Москаленко и не вскрыл сосредоточения группы Костенко юго-западнее города, в районе станции Касторная. Между тем именно в этот день фронтовая подвижная группа наконец-то начала наступление.
Утром 8 декабря группа Москаленко добилась серьезного успеха – заняв Хмеленец, Тросну и Клементьево, она вышла на шоссе Елец – Ефремов. Дальше всего продвинулась 55-я кавалерийская дивизия, поддержанная 150-й танковой бригадой: они достигли села Казаки, обороняемого подразделениями 446-го пехотного полка, и находились уже в 15 км западнее Ельца. Таким образом вражеская группировка оказалась в полуокружении. Севернее правофланговая 132-я стрелковая дивизия на фланге армии также вышла на шоссе примерно на половине пути от Ельца до Ефремова, заняла Огневку и подошла к селению Плоты. Еще севернее перешли в наступление на Ефремов левофланговые 283-я стрелковая и 52-я кавалерийская дивизии 3-й армии.
Тем временем 148-я стрелковая дивизия ворвалась на восточную окраину города, где закипел ожесточенный уличный бой. Два полка, уничтожая засевших в домах немцев, овладели Красными казармами и кожевенным заводом, а 496-й полк подполковника П. В. Дергунова прорвался в центр города и вел бой в районе собора. Немцы умело сопротивлялись, цепляясь за каждый дом. Наиболее эффективной тактикой против них стали действия малыми группами: часть сил наступает на опорный пункт в лоб, в то время как другая обходит его по соседним улицам и дворам, внезапно атакуя с тыла. Войска в городе поддерживал своим огнем вошедший на станцию бронепоезд лейтенанта В. М. Морозова.
143-я стрелковая дивизия в этот день ускорила свое продвижение, так как сопротивление противника перед ней заметно ослабело – немцы спешно отводили свои войска к городу и западнее него. Дивизия заняла район Лавы, левым флангом повела наступление на Пажень, а основными силами начала обходить Елец с юго-запада.
В этот день в состав 13-й армии была передана 57-я бригада войск НКВД полковника М. Н. Соколова, два дня назад выведенная из боя на реке Северский Донец и переброшенная в район Ельца по железной дороге из Великого Бурлука на станцию Измалково. Бригада состояла из двух полков – 169-го и 170-го, а также 120-го отдельного батальона, она была испытанным в бою, хорошо сколоченным соединением, однако не имела никакого транспорта и тяжелого вооружения. Армейское командование направило бригаду Соколова на правый фланг, на стык группы Москаленко со 132-й стрелковой дивизией.
К исходу дня 8 декабря елецкому гарнизону угрожало полное окружение. Командующий 2-й армией доложил в штаб группы армий, что ночью, завершив уничтожение важных военных объектов в городе, начнет отвод сил всей армии на «зимние позиции». [212] В ночь на 9 декабря, прикрываясь арьергардами, немцы начали выводить свои части из города. Из-за снежных заносов и отсутствия горючего часть автотранспорта пришлось уничтожить, перегрузив имущество на санные повозки. Днем 9 декабря Елец был полностью очищен от немцев. Наши части, не останавливаясь, продолжали наступление на Казаки. Здесь немцам удалось взорвать железнодорожный мост, что затруднило действия наших бронепоездов в ходе дальнейшего наступления. Было принято решение направить из резерва группы армий «Центр» во 2-ю армию бригаду СС Фегеляйна, но она могла прибыть на фронт не раньше 14 декабря.
В боях за Елец 134-й и 446-й полки противника понесли большие потери, но все же им удалось избежать окружения из-за недостаточной решительности и медленного продвижения наших войск (особенно 143-й стрелковой дивизии). Тем не менее устойчивость немецкого фронта была поколеблена, а часть сил противника, перемешавшись, временно лишилась возможности вести активные действия. Группа Москаленко получила возможность перейти в решительное наступление, и уже к исходу дня 9 декабря ее части заняли Самохваловку и Бутырки.
132-я стрелковая дивизия в этот день неудачно атаковала село Васильевка: здесь немцами была отрезана и почти полностью уничтожена рота старшего лейтенанта Н. Г. Севостьянова.
10 декабря наступление продолжалось на всем фронте 13-й армии. Противник, прикрываясь сильными арьергардами, пытаясь задержать наши войска ударами авиации и цепляясь за каждый населенный пункт, начал отходить к рубежу реки Варгол, где рассчитывал задержать наступление советских войск.
Развивая наступление с рубежа Самохваловка, Бутырки, войска группы Москаленко начали преследование отходящей 262-й немецкой пехотной дивизии, к исходу дня достигнув рубежа Кабачок, Климентьево. Одна бригада ударной группы в 18 часов заняла Плоское, выбив оттуда роту немцев, а затем продолжала наступление на Злобино. 55-я кавалерийская дивизия заняла Телегино и, тесня отходившие подразделения 262-й пехотной немецкой дивизии на северо-запад, к исходу дня овладела Семеновкой, выйдя во фланг 134-й пехотной дивизии. Введенная на правом фланге группы 57-я бригада НКВД захватила село Красавка и совместно со 132-й стрелковой дивизией заняла район Васильевки.
Центральная группа 13-й армии, ликвидировав накануне мелкие очаги сопротивления в Ельце, 10 декабря продолжала наступление. Действовавшие перед ней 446-й и 134-й немецкие пехотные полки, прикрываясь арьергардами, занимали оборону по западном берегу реки Варгол на рубеже Мягкая, Казаки. Однако части 148-й стрелковой дивизии быстро преодолели этот рубеж, выйдя на западный берег реки Варгол. Одновременно полки 143-й стрелковой дивизии, воспользовавшись резким снижением сопротивления противника, быстро продвигались вперед, заняв Паниковец и Стегаловку. После этого поредевшие части дивизии были выведены в резерв армии и отведены для пополнения и переформирования в только что занятый Елец.
Таким образом, к исходу дня 10 декабря оборона противника на елецком направлении была прорвана по всему фронту. За пять дней наступления наши части продвинулись на расстояние от 6 до 26 км, выйдя на линию Сергеевка, Стегаловка. В центре продвижение в среднем составляло 15–16 км, на флангах – 6–8 км. При этом немецкая 45-я пехотная дивизия оказалась разрезана надвое: одна ее часть вместе с 134-й пехотной дивизией отступала на запад, а другая отходила на юго-запад. Немецкие части и подразделения перемешались, управление войсками нарушилось. Согласно донесению 13-й армии, в боях непосредственно вкруг Ельца немцы потеряли только убитыми около 4000 солдат и офицеров, а также более 50 орудий, 60 автомашин, 450 повозок, 825 лошадей и много другого военного снаряжения. [213]
Начало наступления фронтовой подвижной группы генерала Костенко 7-10 декабря
6 декабря фронтовая подвижная группа генерала Костенко все еще заканчивала сосредоточение, одновременно нащупывая передний край противника. К утру полки 1-й гвардейской стрелковой дивизии заняли деревни Тербуны, Борки, Малые Борки, Александровка, но далее столкнулись с сопротивлением немцев. Штаб дивизии к этому моменту еще находился в пути. Одновременно части 5-го кавалерийского корпуса заняли Александровку, Казаково, Богданово, Нижнее Большое и Васильевку, однако дальше также продвинуться не смогли из-за сопротивления противника. Поэтому наступление было перенесено на утро 7 декабря.
Следующей ночью разведкой 5-го кавалерийского корпуса был захвачен в плен немецкий офицер, оказавшийся квартирьером штаба 95-й пехотной дивизии. Он подтвердил уже имеющуюся информацию о выдвижении этой дивизии на юг от Ельца для обеспечения правого фланга наступающей группировки. По показаниям пленного, штаб дивизии находился в Малых Олыпанах и собирался передислоцироваться в Борки. Одновременно в полосе дивизии Руссиянова были взяты пленные из 134-й пехотной дивизии.
Таким образом, противник перед фронтом группы торопливо усиливал свою оборону. Дальнейшее промедление с атакой ставило под угрозу срыва весь план операции. В то же время более раннее начало наступления войск 13-й армии отвлекло внимание немецкого командования от этого района и тем самым серьезно облегчило действия группы.
Наступление началось в 7 часов утра 7 декабря, главный удар наносился на север, в общем направлении на Никитское, навстречу правофланговой группе 13-й армии. Занимавшая правый фланг 1-я гвардейская стрелковая дивизия генерала Руссиянова атаковала на фронте в 10–12 км с исходного рубежа Николаевка, Борки в общем направлении на Дубовец, имея задачу к исходу дня овладеть рубежом Долгоруково, Вязовое. Правее 5-й кавалерийский корпус наступал с рубежа Александрова, Алексеевка на фронте шириной в 8-10 км, двигаясь вдоль западного берега реки Олым в общем направлении на Навесное. К исходу дня 7 декабря корпус должен был занять Никитское.
Наступление 1-й гвардейской стрелковой дивизии развивалось достаточно успешно. Сломив сопротивление подразделений 278-го пехотного полка противника, ее правофланговый 4-й гвардейский стрелковый полк, не встретив особого сопротивления, к исходу дня занял несколько сел, в том числе Богатые Плоты и Олыпаны, отбросив противника к востоку, на Долгоруково. 331-й стрелковый полк занял село Дубовец, потеряв 7 человек ранеными и захватив противотанковую пушку без замка. [214] 355-й стрелковый полк за день потерял 4 человек убитыми и 34 ранеными. [215]
В то же время на левом фланге дивизии немцы оказали более упорное сопротивление. Еще затемно передовой батальон 85-го стрелкового полка неожиданным ударом занял деревню Аптухино, разгромив здесь немецкий гарнизон. Однако затем наступление замедлилось. Особенно жаркий бой разгорелся в районе села Давыдово, которое оборонялось 3-м батальоном 278-го немецкого пехотного полка. В итоге ударом по флангам опорного пункта сопротивление противника было сломлено. Потеряв (по нашим донесениям) более 250 человек убитыми, немцы вынуждены были отступить. Было захвачено 30 пленных, четыре исправные 37-мм пушки (сразу же использованные в бою), 10 ротных 50-мм минометов, до 30 ручных и станковых пулеметов, 20 автоматов, большое количество винтовок, 8 повозок на резиновом ходу с имуществом и запасными частями. Однако потери 85 стрелкового полка тоже оказались велики – было убито и ранено около 100 человек, в том числе все 3 командира батальонов, 5 командиров рот, 8 командиров взводов, 20 младших командиров. [216]
К вечеру левофланговые части дивизии подошли с юга к сильно укрепленной Казинка, оборонявшимся другим батальоном 278-го пехотного полка. В итоге за первый день боя дивизия продвинулись правым флангом на 14 км, а левым – всего на 4–5 км.
Наступление 5-го кавалерийского корпуса генерала Крюченкина развивалось медленнее. Кавалеристы встретили упорное сопротивление основных сил 95-й немецкой пехотной дивизии – 279-го и 280-го полков. Командир корпуса, оправдывая медленное продвижение, сообщал, что немецкая пехота усилена танками. В донесениях корпуса сообщалось о 15–20 немецких танках, но факт их наличия здесь вызывает серьезные сомнения. Весь день 7 декабря кавалеристы Крюченкина в лоб атаковали населенные пункты Захаровка, Алексеевка, Нижне-Олыпаное. К исходу дня правый фланг корпуса овладел деревней Захаровка, а левый охватил Алексеевку и с юга подошел к Ломигорам. За день боя части корпуса продвинулись всего на 2–4 км.
Тем не менее итогом первого дня боя стал серьезный успех. 95-я пехотная дивизия оказалась разорвана на две части: 278-й и 280-й полки отошли на север, а 279-й пехотный полк перед корпусом Крюченкина вынужден был отступить на запад, за реку Кшень. В боевых порядках противника образовался разрыв в несколько километров.
8 декабря в штаб подвижной группы на станции Касторная прибыл главнокомандующий направлением маршал Тимошенко, чтобы лично участвовать в руководстве операцией. В этот день 1-я гвардейская стрелковая дивизия, сломив сопротивление 278-го немецкого пехотного полка, продолжала успешное наступление на север. Однако необходимость сохранить локтевую связь с расположенными справа и слишком медленно продвигавшимися частями 6-й стрелковой дивизии 13-й армии заставили генерала Руссиянова уклониться к востоку. В результате слева, на стыке с кавалерийским корпусом Крюченкина, образовался разрыв, а ударная сила левого заходящего фланга подвижной группы оказалась существенно уменьшена.
К исходу 8 декабря части 1 – й гвардейской стрелковой дивизии овладели населенными пунктами Вязовое и Покровское, где было нанесено тяжелое поражение 278-му полку 95-й пехотной дивизии. Тем временем 4-й гвардейский полк завязал бой за село Стрелецкое. Здесь были захвачены пленные из 13-го пехотного полка 45-й пехотной дивизии. Как отмечает в своих мемуарах И. Н. Руссиянов:В этот день Стрелецкое взять не удалось, 4-й стрелковый полк вынужден был отбивать атаки противника из сел Грибоедове и Надеждино, захватив при этом 2 противотанковых пушки и 2 пулемета. [218] 331-й стрелковый полк занял Вязовое и Краснотыновку, захватив одного пленного и разбитую 37-м пушку. 355-й стрелковый полк во взаимодействии с 85-м стрелковым полком захватил Грязновку, был отмечен отход колонны противника (около 70 машин) на север. Полк захватил две грузовые и одну легковую машины и 5 мотоциклов. 85-й стрелковый полк, наступая из-за левого фланга 355-го стрелкового полка выдвинулся для перехвата дорог Покровское – Николаевка и Покровское – Белая Гора. [219] В целом общее продвижение дивизии за два дня составило 20 км.
Тем временем кавалеристы Крюченкина, получив опыт наступления, начали применять более гибкую тактику. В этот день они уже не пытались наступать на немецкие опорные пункты в лоб, а обходили их, атакуя частью сил с тыла. Благодаря улучшившейся тактике, в течение 8 декабря 5-му кавалерийскому корпусу удалось сломить сопротивление 280-го пехотного полка и перейти к преследованию отступающего противника. Однако наступление все равно проходило достаточно медленно, так как кавалеристам приходилось самим заниматься ликвидацией очагов сопротивления, блокированных в населенных пунктах.
Всего за день 8 декабря 5-й кавалерийский корпус с боями продвинулся на расстояние до 10 км и к исходу дня занял Пикалово, Гатище и Юрское. В районе села Юрское подразделения 14-й кавалерийской дивизии в конном строю разгромили до батальона пехоты противника, а затем, спешившись, отразили контратаку двух немецких батальонов и отбросили их за реку Кшень.
9 декабря главные силы 1 – й гвардейской стрелковой дивизии с боями продвинулись на 10–12 км, увеличив разрыв между полками 95-й пехотной дивизии и вступив в соприкосновение с частями 45-й пехотной дивизией противника, отходящей из района юго-восточнее Ельца. В этот день были заняты населенные пункты Стрелецкое, Сухой Алыпанец, Ново-Троицкое. В Стрелецком удалось окружить батальон 133-го пехотного полка 45-й немецкой пехотной дивизии. Взять село удалось лишь 10 декабря, однако здесь были захвачены богатые трофеи – 15 орудий (в основном противотанковых), 55 автомашин и много другого оружия. По нашим оценкам, немцы потеряли в бою за Стрелецкое до 300 человек убитыми.
В связи с окончательным прорывом обороны противника 9 декабря темп продвижения 5-го кавалерийского корпуса также возрос до 12 км. К исходу дня кавалерийские части вышли на рубеж Парный Колодезь, Суры, а утром 10 декабря уже донесли, что находятся в 20 км от города Ливны.
10 декабря окончательно выявился отход противника по всему фронту. Стало очевидно, что удар подвижной группы на Никитское и Пятницкое будет слишком мелким и недостаточным для окружения немецкой группировки. Поэтому кавалерийский корпус Крюченкина получил приказ сдвинуть ось продвижения западнее, в общем направлении на Прилепы (15 северо-восточнее Ливны и 50 км западнее Ельца). 34-я мотобригада должна была двигаться к станции Верховье в 30 км западнее Россошного. Одновременно командование 13-й армии распорядилось изменить направление удара группы Москаленко с юго-западного на западное: теперь она должна была наступать не на юго-запад, на Пятницкое, а прямо на запад, в сторону Измалково.
В этот день продвижение 1-й гвардейской стрелковой дивизии серьезно замедлилось, ее частям удалось продвинуться к северу только на несколько километров и выйти на подступы к селам Пятницкое, Никитское и Никольское у слияния рек Сосна и Большая Чернова, на дороге Елец – Ливны. Ночью неожиданной атакой после залпа гвардейских минометов 85-й стрелковый полк выбил немцев из Пятницкого.
5-й кавалерийский корпус прошел за день 10 декабря 20 км, к вечеру его 3-я и 32-я кавалерийские дивизии заняли Хухлово, Прилепы и Козьминку, перерезав дорогу на Ливны. Здесь были захвачены пленные из 45-й пехотной дивизии. Теперь отход на запад был для противника серьезно затруднен. Между наступающими группами Костенко и Москаленко к исходу 10 декабря оставалось 20 км, елецкая группировка немцев оказалась фактически в полуокружении.
Всего группа Костенко к этому времени продвинулась на 40–50 км. Чтобы не утерять управления войсками, во второй половине дня 10 декабря штаб группы перебазировался на станцию Тербуны в 50 км севернее Касторной – собственно, для этого потребовалось лишь перегнать туда штабной поезд.
Немцам также стали ясны намерения советского командования, поэтому они попытались выправить положение. Воспользовавшись медленным продвижением 6-й стрелковой дивизии и растягиванием фланга 1-й гвардейской стрелковой дивизии, части 45-й пехотной дивизии вместе с 278-м полком 95-й дивизии подготовили удар из района Долгоруково, Грибоедово через Богатые Плоты на запад, во фланг и тыл фронтовой подвижной группы.
Перейдя в наступление, немцы еще 9 декабря заняли оставшиеся без прикрытия Богатые Плоты и создали угрозу коммуникациям всей группы Костенко. Обстановка требовала быстрого продвижения на север, но в то же время нельзя было не считаться с угрозой тылам.
Учтя сложившуюся обстановку, штаб фронтовой группы принял решение – главными силами продолжать наступление на север, а для ликвидации противника в районе Богатые Плоты сформировать «боевую группу» в составе стрелкового батальона и трех истребительных отрядов. Эта группа не только преградила немцам пути отхода на запад, но одновременным ударом с севера и юго-запада смогла вновь занять Богатые Плоты. Противник, бросая материальную часть, спешно отошел к северо-востоку, на Грибоедово. Для уничтожения немцев, оставшихся в районе Долгорукова, был выделен отряд с двумя бронепоездами; действуя вдоль железной дороги Касторная – Елец, он овладел сначала Братовщиной, а затем Долгоруковым. Так была ликвидирована угроза коммуникациям подвижной группы (как оказалось – временно) и укреплен стык с 13-й армией. Кроме того, было принято решение направить 6-ю стрелковую дивизию 13-й армии, утратившую контакт с противником, к Ливнам через тылы подвижной группы, чтобы она заняли там оборону фронтом на запад, образовав внешнее кольцо окружения.
В то же время на левом фланге фронтовой группы произошел показательный казус. 121-я стрелковая дивизия, переданная из армии в состав группы Костенко, должна была прикрывать ее фланг и стык с 40-й армией, не принимая участия в самом наступлении. В результате временный штаб группы о ней просто забыл. Дивизия продолжала обороняться северо-восточнее Волово фронтом на запад. После прорыва подвижной группы на север противник из района Волово начал атаки против левого фланга Костенко. Тут выяснилось, что командование фронтовой группы даже не имеет связи с 121-й дивизией! Генерал Костенко попытался пожаловаться в штаб фронта на то, что 13-я армия плохо обеспечила прикрытие его фланга – и тут выяснилось, что дивизия принадлежит ему и вообще занимает позиции по другую сторону от подвижной группы, поэтому просто не может находиться в армейском подчинении.
В конце концов пришлось связываться с дивизией через штаб фронта и штаб 13-й армии, с которым группа Костенко тоже не имела прямой связи. При этом между командиром дивизии П. М. Зыковым и начальником оперативного отдела штаба армии С. П. Ивановым произошел весьма характерный разговор, который мы приводим в изложении Иванова:–
Итак, командир дивизии почти неделю не получает никаких приказаний или запросов от своего непосредственного командования – и считает такое в порядке вещей. Он видит удобную возможность для атаки, готовится к этой атаки – но не начинает ее, ожидая распоряжений сверху и при этом даже не подав наверх ни своих предложений, ни сводок об обстановке. Кстати, такие сводки положено подавать в вышестоящий штаб регулярно – то есть, судя по всему, этого тоже не делалось.
Безусловно, эта история поставила штаб подвижной группы в глупейшее положение. Однако гораздо более прискорбна была не штабная неразбериха (в целом объяснимая спешкой в подготовке операции, «импровизированностью» самого штаба группы и отсутствием опыта работы в подобных условиях), а именно безынициативность дивизионного командования, действовавшего по принципу: «начальство не трогает – спи спокойно». Увы, именно подобная пассивность советских командиров среднего звена стала причиной многих наших поражений или упущенных побед…
В итоге лишь к исходу дня 11 декабря 121-я стрелковая дивизия совместно с 32-й кавалерийской дивизией захватила В олово и заняла оборонительный рубеж по восточному берегу реки Кшень на участке Ломигоры, Александровка. Тем самым были прикрыты фланги и тыл нашего наступления у основания прорыва. Правее, на левом заходящем фланге фронтовой группы был введен маневренный резерв Костенко – 34-я моторизованная бригада полковника А. А. Шамшина. 10 декабря после упорного боя она заняла Свободную Дубраву и Казанское. Затем, продолжая движение на север, бригада 12 декабря вышла в район Ртищево и 13 декабря, выдвинувшись на 20–30 км вперед по отношению к ударной группе, уже вела бой за Верховье в 50 км северо-западнее Ливны. Таким образом была не только обеспечена безопасность фланга ударной группы, но и поочередно перехвачены все коммуникации 34-го армейского корпуса противника, ведущие на запад и северо-запад.
За четыре дня наступления (7-10 декабря) войска фронтовой подвижной группы генерала Костенко разгромили 278-й и 280-й полки 95-й немецкой пехотной дивизии. В результате успешного наступления наших войск создалась предпосылка для полного окружения основных сил 45-й и 134-й пехотных дивизий противника.
Всего же за 5 дней наступления (с 6 по 10 декабря) войсками фронтовой подвижной группы и 13-й армии было захвачено до 140 орудий, более 200 пулеметов, более 200 автомашин, свыше 1000 лошадей, много другого оружия и снаряжения.
За это же время было освобождено более 100 населенных пунктов, в том числе город Елец. [221]4. Второй этап наступления. Окружение основных сил 34-го немецкого армейского корпуса
Параллельно с наступлением 13-й армии и фронтовой подвижной группы генерала Костенко продолжалось начатое еще 8 декабря наступление левого фланга 3-й армии на Ефремов. Поэтому штаб 13-й армии получил указания командующего Юго-Западным направлением С. К. Тимошенко правым флангом ударной группы Москаленко усилить взаимодействие с левофланговым частям генерала Крейзера. В боевом приказе от 10 декабря 1941 года указывалось:
В этот день командование группы армий «Центр» так оценивало сложившуюся ситуацию:
11 декабря фон Бок попытался сформулировать причины кризиса на правом фланге группы армий, отмечая, что боеспособность немецких войск определяется не столько их формальной численностью, сколько состоянием и снабжением:
К исходу дня 10 декабря обстановка была следующей. Фронтовая подвижная группа генерала Костенко, нанеся в районе Богатые Плоты, Навесное, Свободная Дубрава серьезное поражение основным силам 95-й немецкой пехотной дивизии, овладела районом Пятницкое, Хухлово, Прилепы, Козьминка. Таким образом, группа Костенко вышла в тыл елецкой группировке противника, перехватив ей пути отхода на запад.
Ударная группа войск 13-й армии (группа Москаленко), скованная боями за Елец, продвигалась значительно медленнее; вдобавок ей пришлось преодолевать сопротивление не одной, а двух немецких дивизий. В результате запланированный выход к 8 декабря в район села Никитское (в полукилометре севернее Пятницкого) так и не состоялся. Это, вкупе с медленным продвижением 6-й стрелковой дивизии, позволило частям 45-й немецкой пехотной дивизии без особых помех отойти с рубежа Елец, Долгоруково на северный берег реки Сосны, плотно сомкнув фланги со 134-й пехотной дивизией и в дальнейшем организованно отступать на северо-запад.
Чтобы окружить отходившие основные силы 34-го армейского корпуса противника, необходимо было ускорить темп наступления, а также сдвинуть направление наступления обеих ударных групп к западу, в сторону станции Верховье, примерно на середине пути между Ельцом и Орлом. Таким образом охват становился более глубоким.
Поэтому командование Юго-Западного фронта приказало войскам 13-й армии максимально ускорить темп наступления и к исходу дня 13 февраля выйти на фронт Верховье, Ливны. Одновременно 34-я моторизованная бригада с приданной ей 32-й кавалерийской дивизией (группа Шамшина) получила приказ как можно скорее занять узел дорог в Верховье и занять рубеж Хомутово, Верховье вдоль железной дороги Орел – Елец фронтом на северо-запад. Фронтовая подвижная группа генерала Костенко должна была выйти в район Россошное, Муромцево (10 км западнее Хомутово), таким образом отрезав немецкой группировке пути отступления на северо-запад вдоль железной дороги, замкнуть кольцо окружения и завершить разгром противника.
Командирам соединений и частей, действовавших на направлении главного удара, предоставлялась широкая инициатива действий. Они должны были вклиниться в боевые порядки немцев и сами выбирать пути движения с целью быстрейшего выхода в указанные им районы.Выполняя поставленную задачу, 5-й кавалерийский корпус генерала Крюченкина с утра 11 декабря продолжил наступление. Сопротивление противника перед фронтом корпуса практически не ощущалось, поэтому за день кавалеристы корпуса прошли 30–40 км, утром 12 декабря выйдя на линию железной дороги Елец – Орел. В семь вечера 12 декабря части правофланговой 32-й кавалерийской дивизии после ожесточенного боя заняли Шатилово (7 км восточнее Россошного), где уничтожили часть штаба 134-й немецкой пехотной дивизии и захватили более 200 автомашин. 14-я кавалерийская дивизия овладела Россошным и к исходу дня вышла в район Орева. 3-я кавалерийская дивизия заняла Никитино и, оставив там прикрытие для обеспечения левого фланга, также направилась к Шатилово для создания прочного рубежа на пути отступления немцев. В результате успешных действий 5-го кавалерийского корпуса оказались разгромлены тылы 45-й и 134-й немецких пехотных дивизий и перекрыты пути отхода этих дивизий на запад.
Тем временем двигавшаяся уступом справа от корпуса 1-я гвардейская стрелковая дивизия, продолжая преследовать отходившую 45-ю немецкую пехотную дивизию, отходившую на север и северо-восток на Измалково. Немцы оказывали упорное сопротивление, ведя сильный минометный и пулеметный огонь, отступая перебежками, группами по 10–20 человек. К полуночи полки дивизии вышли на следующие рубежи: 85-й стрелковый полк – Новоселки, Лопатино; 355-й стрелковый полк – к Ачкасово; 331-й стрелковый полк – Черник. С 4-м стрелковым полком связи не было. В районе Чернова-Пятницкое дивизией было захвачено 10 легковых и 20 грузовых машин. [225] Штаб дивизии отмечал, что дороги в районе Чернова-Пятницкое из-за разрушения немцами мостов непроходимы для автотранспорта – в ближайшие дни этому было суждено сыграть против самих немцев.
11 декабря 1-я гвардейская стрелковая дивизия своими главными силами подошла к южной окраине немецкого опорного пункта в Измалково на железной дороге Орел – Елец в 30 км западнее Ельца. Измалково прикрывало горловину «мешка», оставшись последним укрепленным пунктом на пути отхода восточной части елецкой группировки немцев. Поэтому немцы обороняли его с особым ожесточением, стремясь любой ценой успеть отвести свои войска вдоль железной дороги. В Измалково, по нашим оценкам, держались силы численностью до пехотного полка. Здесь завязался бой, длившийся до следующего дня.
12 декабря противник перед дивизией отходил в северо-западном и западном направлениях, силою до пехотного полка оказывая упорное сопротивление отдельными опорными пунктами в районе Пономарево, Кошкино и Пожарово. В 11:00 4-й стрелковый полк дивизии достиг Дубровки и продвинулся дальше, захватив за день богатые трофеи: 19 пушек, 85 автомашин, 5 мотоциклов, 5 пулеметов «Максим», много патронов и гранат. 85-й стрелковый полк к 18 часам занял Кошкино. Правофланговый 355-й полк овладел Федоровкой, захватив за день 53 автомашины и 3 кухни. Вечером полк вошел в соприкосновение со 161-м стрелковым полком 143-й стрелковой дивизии. Артиллерия дивизии в этот день огня не вела, догоняя стрелковые части. [226]
Выполняя приказ командования, части 13-й армии утром 11 декабря перешли в наступление по всему фронту. Группа Москаленко должна была атаковать строго на запад: левый фланг двигался в направлении на Измалково, Малинова, правый фланг (55-я кавалерийская дивизия и 57-я бригада НКВД) наступал на Хомутово и Верховье. В ходе ожесточенного боя за села Ключики и Озерки бригада разгромила немецкую тыловую часть, захватила 20 автомашин, 5 мотоциклов, 5 ручных пулеметов и 95 винтовок, 22 тысячи патронов. [227] 12 декабря бригада достигла реки Семенец, при этом в районе Лебяжка, Квитковка [228] (10 км восточнее Ульяновки) бригадой было захвачено еще 12 автомашин, 4 мотоцикла, 60 винтовок и 15 тысяч патронов [229] .
Для быстрейшего соединения с частями группы Костенко в бой был введен резерв 13-й армии – 38-й мотоциклетный полк. Он выступил из Ельца 11 декабря, получив приказ выйти на рубеж Прусынок, Ртищево на железной дороге Ливны – Верховье, то есть к югу от района выхода 5-го кавалерийского корпуса. К исходу 13 декабря полк находился на рубеже Пешково, Прилепы, в тылу 1-й гвардейской стрелковой дивизии.
Группа Москаленко, преодолевая сопротивление арьергардов 262-й немецкой пехотной дивизии, к исходу дня 13 декабря вышла своим правым флангом на рубеж Лесные Локотцы, Ульяновка. Тем временем левый фланг группы занял село Малинова и подошел к Измалково, заняв его во взаимодействии с частями 1-й гвардейской стрелковой дивизии. В этот же день правофланговые дивизии 3-й армии заняли Ефремов, выбив отсюда части 18-й танковой дивизии немцев. Поэтому снабжение фронтовой подвижной группы, уже сильно оторвавшейся от своей базы в Касторном, было передано из ведения 13-й армии в ведение 3-й армии генерала Крейзера.
К исходу 13 декабря левый фланг 13-й армии (части 6-й стрелковой дивизии), пройдя по тылам подвижной группы генерала Костенко, вышел на рубеж Липовец (5 км северо-восточнее Ливны), Успенское, Алдобаевка, левее 38-го мотоциклетного полка. Здесь он вступил в бой с противником, оборонявшим Ливны.
С выходом наших частей на фронт Лесные Локотцы, Ульяновка, Малинова было установлено тактическое взаимодействие войск 13-й армии с фронтовой подвижной группой генерала Костенко и отрезаны пути отхода елецкой группировке противника. Теперь пришло время выяснять, кто же оказался в котле, образовавшемся в почти равностороннем треугольнике Измалково, Шатилово, Успенское, вдоль железной дороги на Орел и южнее нее.
По оценкам нашего командования, в районе было окружено в общей сложности до четырех полков. Это действительно так: в котел попала целиком 134-я пехотная дивизия вместе со своим командиром генерал-лейтенантом Кохенгаузеном, а также один полк из 45-й пехотной дивизии. Уже 11 декабря штаб 2-й армии оценивал боеспособность 45-й и 134-й пехотных дивизий как ничтожную, а 95-ю дивизию считал полностью разгромленной. [230]
Иногда в отечественной литературе встречаются ссылки на показания пленных, согласно которым здесь же находился и командир 34-го армейского корпуса генерал Метц, еще 12 декабря покинувший свой КП в районе Россошного на связном самолете. В этот же день 2-я немецкая армия, вопреки слабым протестам Шмидта, была передана в подчинение Гудериана.
Теснимые с востока частями 143-й стрелковой дивизии, немцы концентрировались в районе Шатилово. Уже 13 декабря окруженные атаковали части 5-го кавалерийского корпуса в районе Россошное. Наша конница, сильно уставшая после многодневных непрерывных боев, не смогла противостоять гораздо более многочисленной и технически более оснащенной пехоте противника. Вынужденные оставить Шатилово и Россошное, части 3-й и 32-й кавалерийских дивизий отошли на юго-запад и заняли оборону на рубеже Верхняя Любовша, Зыбино, Горки фронтом на северо-восток. Корпус оказался вынужден вести бой перевернутым фронтом. На помощь кавалеристам была направлена 34-я моторизованная бригада – но она остановилась из-за отсутствия горючего. Кавалеристы смогли отбить атаки немцев и не допустить их прорыва на запад, однако вернуть Шатилово и Россошное в этот день не удалось.
На следующий день, 14 декабря, немцы продолжали упорными атаками пробивать себе дорогу на запад. Основные усилия противника были направлены на фланги кавалерийского корпуса, противник пытался обойти его с севера и с юга. Отдельным немецким подразделениям удалось выйти на коммуникации корпуса и прервать снабжение передовых кавалерийских частей. В самый критический момент операции корпус Крюченкина оказался в тяжелом положении. Непрерывные бои в течение восьми дней измотали и бойцов, и лошадей. Боеприпасы, продовольствие и фураж были на исходе. Командование Юго-Западного фронта направило для снабжения частей 5-го кавалерийского корпуса «не менее шести» транспортных самолетов Ли-2, однако из-за плохой погоды рейсы были единичными и снабжение приходилось сбрасывать на парашютах. По личному приказу Тимошенко в Елец были направлены 50 машин с боеприпасами, которые должны были использоваться для снабжения кавалеристов.
Вечером от командира 5-го кавалерийского корпуса в штаб группы Костенко пришла тревожная радиограмма:В тот же день 14 декабря 55-я кавалерийская дивизия и 57-я бригада НКВД из группы Москаленко ускорили наступление, продвинувшись на 13 километров и достигнув рубежа Судбищи, Понизовка. Левофланговые 148-я и 6-я стрелковые дивизии во взаимодействии с 1-й гвардейской стрелковой дивизией Руссиянова, преследуя силы противника численностью до полка, продвинулись вдоль железной дороги на северо-запад и вновь овладели Шатиловым, Россошным и Рахмановым. Теперь район окружения части 45-й и 134-й немецких пехотных дивизий еще более уменьшился. Правда, на северо-западе, между Россошным и Ульяновкой, кольцо все еще не было замкнуто, но здесь не имелось хороших дорог, поэтому немцы пытались прорываться не на северо-запад, а на запад. Фон Бок в своем дневнике констатировал:
И тем не менее организованно пробиться из окружения на этом направлении немцам не удалось. Днем части врага общей численностью до двух полков сделали еще одну попытку пробиться через расположение частей 5-го кавалерийского корпуса из района совхоз Россошенский на Кривец. Здесь развернулся тяжелый бой. Командование немецкой 2-й армии в листовках и по радио призывало свои окруженные части держаться, обещая прислать им помощь – но никакой реальной помощи оказать не могло, так как не имело резервов. Связь с окруженными частями поддерживалась по воздуху.
Судя по всему, только в этот день фронтовая группа Костенко наконец-то установила непосредственную связь с правым флангом 13-й армии. Но в любом случае управление окруженными немецкими частями было утрачено несколько ранее. В районе Россошное застрелился командир 134-й немецкой пехотной дивизии генерал-лейтенант Кохенгаузен, и в командование дивизией вступил командир ее 445-го полка генерал-майор Вильгельм Кунтц. Он объединил под своим руководством остатки 445-го и 446-го полков и пошел на прорыв, одновременно отправив командованию корпуса следующее радиодонесение:
Теперь район окружения насквозь простреливался ружейно-пулеметным огнем. Окруженные части получили по радио приказ прорываться на запад; для тех подразделений, которые не имели связи, этот приказ сбрасывался листовками с самолетов. Участились случаи невыполнения распоряжений командования – в захваченном приказе командира одного из полков говорилось:
Случилось небывалое – наверное, в первый раз за всю войну паника овладела не отдельными группами, а достаточно крупными подразделениями вермахта. Немцы бросали машины, орудия и начинали сдаваться в плен. В селе Волчановка организованно сложила оружие целая группа немецких солдат. Генерал Шмидт был вынужден отдать приказ о выявлении и расстреле лиц, ведущих пораженческие разговоры.
В ходе боев 15 декабря окруженные войска противника были раздроблены на несколько частей. 16 декабря они были окончательно уничтожены. За четыре дня (13–16 декабря) в районе Измалково, Россошное, Верхняя Любовша, Зыбино были разгромлена часть силы 45-й и 134-й пехотных дивизий противника, хотя немалой их части удалось разрозненными группами прорваться на северо-запад от села Верхняя Любовша и к югу от Кривец, где плотность советских войск была наименьшей. По показаниям пленных, в боевых частях 134-й пехотной дивизии осталось не более 700–800 человек.
Тем не менее вечером этого же дня западнее станции Верховье немецким войскам удалось установить контакт с прорывающими на запад частями 134-й пехотной дивизии. Фон Бок не скрывал радости:Впрочем, на следующий день он отмечал, что части 45-й дивизии все еще «пытаются пробиться назад». Лишь 18 декабря на участке 2-й армии, по его словам, установилось «относительное спокойствие». Тем не менее через несколько дней, 21 декабря 1941 года, приказом ОКХ 34-й армейский корпус был расформирован.
Потери немцев по меркам 1941 года были огромны. Только 57-й бригадой НКВД в боях за Россошное было захвачено 20 пленных, 45 автомобилей и около 300 повозок, 30 тысяч патронов, а также большой архив документов штаба 134-й пехотной дивизии. [237] В свою очередь, 1-я гвардейская стрелковая дивизия, согласно отчету штаба группы Костенко, с 6 по 17 декабря захватила один самолет, 63 орудия разных калибров, 80 минометов, 79 пулеметов, 229 винтовок, 348 автомашин, 68 мотоциклов и 91 лошадь. Всего за 11 дней операции дивизия прошла 116 км – то есть в среднем продвигалась со скоростью 110 км в сутки. [238]
Потери врага на втором этапе Елецкой операции оценивались советским командованием в 8700 солдат и офицеров только убитыми. Согласно сводке штаба армии, направленной 16 декабря главнокомандующему войсками Юго-Западного направления, с 11 по 15 декабря 1941 года силами 13-й армии было взято 557 пленных, захвачено в качестве трофеев свыше 100 орудий, около 200 пулеметов, 700 автомашин, 500 лошадей, 325 повозок, а также много другого вооружения, боеприпасов и различного имущества. [239]
16 декабря части фронтовой подвижной группы генерала Костенко и войска 13-й армии вышли на рубеж Любовша, Понизовка, Верхняя Любовша, Дутое, Ливны и далее на юг по восточному берегу реки Кшень до Александровки. На этом Елецкая операция была закончена, однако наступление продолжалось.
На этот момент войска 13-й армии насчитывали всего шесть дивизий (307-я, 132-я, 148-я, 143-я, 121-я и 6-я), в которых имелось лишь 10 340 штыков при 29 минометах и 34 пулеметах. [240] В этот же день командование Юго-Западным фронтом поставило своим войскам новую задачу:
19 декабря 148-я стрелковая дивизия подошла к Ливнам и завязала бои с частями 299-й пехотной дивизии противника. 25 декабря город был освобожден. Севернее 57-я бригада НКВД с боем захватила станцию Верховье, здесь было захвачено 6 танков, 18 пушек, 6 гаубиц, 3 миномета, одна зенитная пушка и 13 зенитных пулеметов, а также 30 автомашин, 2 трактора, 17 мотоциклов и радиостанция [242] . К 30 декабря соединения 13-й армии вышли на рубеж Скородное, Колпаны. На 1 января 1942 года советские войска окончательно установили оборону по линиям рек Труды и Фошна.
5. Итоги операции
В результате Елецкой операции были сорваны планы противника выйти на реку Дон и восстановлено положение на правом фланге Юго-Западного фронта.
Наши войска вернулись на фронт, существовавший к концу октября 1941 года. За время операции от противника была очищена территория площадью около 8000 кв. км, освобождено более 400 населенных пунктов, в том числе города Елец и Ефремов, вновь занят выгодный оперативно-тактический рубеж.
Наконец, была ликвидирована опасность, угрожающая железной дороге через Воронеж на Ростов, и освобождена от противника железная дорога, идущая через Ефремов, Елец и Касторную на Донбасс с веткой через Верховье и Ливны. Таким образом, было обеспечено железнодорожное сообщение между центром страны и южными областями.
В дальнейшем ареной активных боевых действий стала лишь южная часть этого района. Летом 1942 года, в ходе наступления на Воронеж, немцы захватили Волово и Касторную, с юга подошли к Ливнам и Тербунам и вышли на Дон на границе Липецкой и Воронежской областей. Зимой следующего года отсюда был нанесен удар наших войск на Касторную и Курск.
Немецкие войска в ходе Елецкой операции понесли значительные потери в живой силе и материальной части. По оценкам советского командования (скорее всего, существенно завышенным), только убитыми они потеряли около 16 000 солдат и офицеров, было захвачено 557 пленных [243] и много военного имущества. Были сильно потрепаны 262-я, 95-я, 45-я и 134-я немецкие пехотные дивизии, убит командир последней из них. 278-й и 280-й пехотные полки считались почти полностью уничтоженными.Для восстановления своего фронта на участке Верховье, Ливны командованию 2-й немецкой армии пришлось бросить в бой свои оперативные резервы – 55-ю пехотную дивизию, один полк 168-й пехотной дивизии, 1-ю бригаду СС и несколько армейских саперных батальонов. Таким образом, оттянув на себя резервы противника, левый фланг Юго-Западного фронта содействовал наступлению Западного фронта против 2-й танковой армии Гудериана под Тулой.
Особенностью Елецкой операции был переход в наступление до прекращения наступления противника, против флангов его ударной группировки. Командование Юго-Западного направления сумело нащупать открытый фланг противника и быстро сосредоточить против него подвижную ударную группу, основой которой стала кавалерия. На заходящем фланге этой группы наступала конница 5-го кавалерийского корпуса, поддержанная мотопехотой. Конница должна была создать заслон в тылу противника, на позволив ему пробиться из котла до подхода нашей пехоты, на которую возлагалась задача уничтожить окруженной группировки. Правый фланг группы образовывала немоторизованная пехота, получившая менее глубокие задачи. Она должна была создавать внутреннее кольцо окружения.
Из-за низкой плотности войск, крайней нехватки автотранспорта вкупе с отсутствием опыта подобных операций, а также в немалой степени по причине медлительности и безынициативности ряда командиров кольцо окружения было замкнуто с опозданием, а создать прочный внутренний фронт окружения не удалось. В то же время противник, не имея резервов, не смог оказать серьезное противодействие наступлению группы Костенко и вынужден был вместо организации контрудара спешно выводить войска из котла. Если бы у немцев имелись более существенные резервы, 5-й кавалерийский корпус мог оказаться в очень тяжелом положении, как это неоднократно случалось впоследствии.
В целом опыт Елецкой операции показал сохранившееся значение конницы в маневренной войне – особенно в зимних условиях, когда передвижение пехоты и транспорта по целине серьезно затруднено. С другой стороны, причиной успеха советских войск стало отсутствие у немцев достаточных резервов, а также нераспорядительность командования 2-й армии – видимо, вызванная болезнью фон Вейхса, которого как раз в это время заменял срочно отозванный с Тихвинского направления Рудольф Шмидт. Особо следует отметить ошибку руководства 34-го и 35-го армейских корпусов, которое бросило все войска в наступление, не создав достаточных корпусных резервов. В результате инициатива действий с самого начала находилась на стороне советского командования, а противник действовал исключительно пассивно.
К сожалению, в дальнейшем при аналогичных ситуациях обстановка далеко не всегда складывалась столь благоприятно для нас, как это случилось под Ельцом и Ливнами в декабре 1941-го…В небесах
Мирослав Морозов. На Берлин!
Первые налеты советской авиации на Берлин в августе-сентябре 1941 года стали одним из хрестоматийных фактов в истории отечественных ВВС. В различное время им было посвящено значительное количество статей и книжных глав, и все-таки целый ряд деталей оказался искажен или намеренно опущен. Не был проведен и объективный анализ результатов бомбардировок. Приводимая статья является попыткой автора ответить на эти вопросы.
В первую очередь необходимо выяснить, кто же был истинным инициатором операции. В связи с особой секретностью, да и сложностью обстановки, летом 41-го многие штабные документы не отрабатывались, поэтому поиск в архивах не дает удовлетворительного ответа на этот вопрос. Приходится обращаться к мемуарам, какие бы сомнения ни вызывало их содержание.
Все сходятся на том, что отправным моментом явилась бомбардировка немецкой авиацией Москвы в ночь на 22 июля 1941 года. В воспоминаниях Н. Г. Кузнецова по этому поводу написано:
Но между «хотелось» и оформленным замыслом лежит пропасть, которую невозможно преодолеть без знания авиационной специфики, летных ТТХ самолетов и так далее. Думается, что ни Н. Г. Кузнецов, ни начальник ГМШ Алафузов такими знаниями не обладали. К тому же представляется, что у наркома ВМФ летом 41-го было много куда более насущных задач, чем разработка различных прожектов. Флаг-штурман 1-го минноторпедного полка (мтап) ВВС Краснознаменного Балтийского флота (КБФ) майор П. И. Хохлов вспоминает, что предложения ударить по Берлину созрели у него вместе с командиром полка полковником Е. И. Преображенским в двадцатых числах июля, но еще раньше, чем они смогли доложить их наверх, к ним уже прибыл командующий ВВС ВМФ генерал-лейтенант С. С. Жаворонков, поставивший аналогичную задачу. Согласно Н. Г. Кузнецову, Жаворонков улетел под Ленинград где-то между 28 июля и 2 августа – уже после утверждения плана Ставкой. Таким образом, предложение все-таки исходило из Москвы. Но от кого конкретно? Наиболее вызывающая доверие версия изложена в мемуарах Хохлова со ссылкой на устную беседу с Н. Г. Кузнецовым после войны. Легко заметить, насколько эта версия отличается от той, что изложена в мемуарах самого бывшего наркома:
–
После того, как в штабе ВВС ВМФ были подготовлены соответствующие расчеты и карты, 26 июля Кузнецов доложил план И. В. Сталину
–
–
–
–
–
–
Согласно записанным Хохловым словам Кузнецова, Жаворонков, узнав, что его назначают ответственным за операцию, просиял от радости. Если это действительно было так, то генерал, должно быть, предвкушал возможность хотя бы отчасти реабилитироваться за многочисленные провалы. Не попав под первый удар по аэродромам, на протяжении первого месяца войны морская авиация успела понести большие потери (до конца июля – около 350 самолетов, из них 225 – на Балтике) и потерпеть ряд громких провалов. Не имели результатов бомбовые удары по кораблям и аэродромам Финляндии и Румынии, по немецким танковым колоннам на реке Западная Двина. Наконец, из-за плохой организации воздушной разведки немецкие эсминцы внезапными ударами топили наши суда у побережья Кольского полуострова, а конвои безнаказанно проходили через Ирбенский пролив. Последнее стоило места командующему ВВС КБФ генерал-майору В. В. Ермаченкову.
Словом, такой шанс не следовало упускать.
Утром 1 августа группа из 15 ДБ-ЗБ 1-го мтап перелетела из Беззаботного на аэродром Кагул (остров Сааремаа). Под каждым самолетом было подвешено по десять стокилограммовых бомб, чтобы иметь на первый случай хотя бы по одной бомбовой зарядке. Для выполнения важного правительственного задания в Особую авиагруппу были отобраны лучшие экипажи, причем не только из состава 1-го авиаполка, но и из 57-го бап. Пока группа готовилась к выполнению ответственного задания, местное командование решило использовать ее в своих целях. Уже днем 2 августа тройка, ведомая Преображенским, вылетела на бомбардировку кораблей противника в порту Пярну. Каждый «ильюшин» нес под фюзеляжем по три ФАБ-500. Неясно, задумывались ли те, кто планировал вылет – сможет ли вообще самолет с такой нагрузкой взлететь со сравнительно короткой взлетной полосы островного аэродрома? В любом случае практический эксперимент чуть было не закончился катастрофой. Машина Преображенского с трудом оторвалась от полосы, но из-за перегрева и хлопков в одном из моторов ей сразу же пришлось садиться «под себя». Шасси выпустили, так как удар ФАБ-500 о землю не сулил ничего хорошего. Самолет чудом не скапотировал, снес забор, крышу с дома лесника и, пробежав по усеянному пнями и валунами болоту, замер. В результате флагманский самолет вышел из строя, и удар по Пярну нанесли только экипажи Ефремова и Беляева.
В ночь на 5 августа тройка бомбардировщиков (Плоткин, Гречишников, Леонов) совершила пробный разведывательный полет в направлении Берлина. Два самолета дошли до Данцига, каждый сбросил на город по шесть ФАБ-100, после чего они легли на обратный курс. Успех оказался смазанным – экипаж лейтенанта Леонова дошел только до Виндавы, при возвращении потерял ориентировку и решил садиться на куда более знакомом аэродроме Котлы под Ленинградом. Поскольку летчиков там не ждали, аэродром не был освещен и при посадке самолет со всем экипажем разбился. Это была первая, но далеко не последняя потеря Особой авиагруппы.
Из-за плохого прогноза в ночь на 6 августа четырем машинам пришлось бомбить на Берлин, а Виндаву. По этой же причине в ночь на 7 августа вообще не вылетали. Вечером погода улучшилась. Вот как описывался первый налет на город в мемуарах П. И. Хохлова:–
–
–
–
–
–
–
–
–
К вышеизложенному Н. Г. Кузнецов добавляет:
К сожалению, архивные материалы мало оставляют от этого описания. Согласно журналу полетов авиагруппы в воздух поднялось не 12, как это указывает Хохлов (в мемуарах Кузнецова значится цифра 15), а 10 «ильюшиных», объединенных в звенья Преображенского, командиров эскадрилий капитанов Гречишникова и Ефремова. В полете звенья рассыпались, и фактически каждый пилот бомбил индивидуально. До цели дошло только пять машин (пилоты Преображенский, Трычков, Дашковский, Плоткин, Мильгунов), сбросивших на «логово зверя» всего 30 ФАБ-100. Ефремов и Есин бомбили Кольберг, Фокин – Мемель, Гречишников – Кезлин, а машина Финягина пропала без вести. Воздушный стрелок другого самолета видел при возвращении взрыв в воздухе, который мог произойти как из-за боевого повреждения, так и из-за пожара двигателя. Интересно отметить, что потеря была внесена в журнал боевых действий полка только спустя сутки, поэтому писавший свои мемуары по этому документу П. И. Хохлов отнес ее ко второму налету, написав про первый, что в нем потерь не имелось. Вслед за Хохловым то же повторили практически все авторы статей про бомбардировку Берлина. Вообще же подробных сведений о противодействии противника при первом налете обнаружить не удалось – везде оно называлось «слабым». Что же касается световых сигналов с предложениями о посадки и отсутствием затемнения Берлина, то эти «детали» мы оставим на совести тех, кто помогал Хохлову готовить рукопись к публикации.
Тем не менее успех акции с лихвой покрыл потерю самолета Финягина. Слова, переданные радистом флагманского самолета Коротенко, быстро облетели радио и прессу, придав огромный эмоциональный заряд всем советским людям. Высшее государственное руководство высоко оценило подвиг летчиков, наградив Преображенского, командиров эскадрилий Гречишникова, Ефремова, Плоткина и флагманского штурмана П. И. Хохлова званиями Героев Советского Союза.
На следующую ночь налет был повторен даже с большим успехом. Берлин бомбили экипажи Преображенского, Трычкова, Дашковского, Плоткина, Ефремова, Есина, Фокина, Мильгунова и Гречишникова, каждый из которых сбросил по шесть ФАБ-100. Удачный дебют сподвиг командование на увеличение состава участников за счет частей ДБА. 10 августа на соседний с Кагулом аэродром Астэ перелетели 12 ДБ-3 и ДБ-ЗФ из состава 40-й бад ДБА (из 200-го бап под командованием майора В. И. ГЦелкунова и 22-го бап капитана В. Г. Тихонова). Поскольку деятельностью Особой авиагруппы руководил лично командующий ВВС ВМФ С.Ф. Жаворонков, командование ВВС Красной Армии не проявило энтузиазма и понимания задачи при подборе летчиков и самолетов. Многие из машин были сильно изношены, и даже при перелете в Астэ трем из них пришлось вернуться на аэродром взлета. И все же самолеты дальнебомбардировочной авиации, по крайней мере, на первых порах, казались значительным пополнением.
В ночь на 12 августа ДБ-3 в третий раз вылетели на Берлин. В налете участвовало три самолета от морской авиации (все три отбомбились по Либаве) и девять (еще один сел сразу после взлета) от дальней. Восемь из них дошли до цели и смогли выполнить задачу. Несмотря на тяжелые метеоусловия, все машины вернулись на свой аэродром.
Противник также не дремал. Разрекламировав достигнутый успех, наше руководство невольно поставило авиагруппу под удар. Еще 6 августа аэродром Кагул в первый раз подвергся удару авиации противника – не имевшему, к счастью, серьезных последствий. В дальнейшем постоянные беспокоящие налеты и ухудшение состояния матчасти стали основными факторами, постоянно снижавшими число исправных самолетов.
Четвертый налет, произошедший в ночь на 16 августа, стал самым крупным. В нем принимало участие 13 «ильюшиных» от морской авиации и девять от сухопутной (дошли до цели десять и семь машин соответственно), сбросившие на город 10 550 кг фугасных и зажигательных бомб. К сожалению, при ночной посадке в Кагуле разбились и целиком погибли экипажи лейтенантов Кравченко и Александрова. Еще одна машина, отправленная для ремонта в Беззаботное, погибла 17-го. Ее над линией фронта тяжело повредил свой же И-153, и при вынужденной посадке у деревни Плешевицы «ильюшин» разбился.
В ночь на 19-е из морских летчиков на задание не вылетел никто, от армейцев же поднялось пять экипажей. До Берлина дошли двое, один повернул из-за неполадок матчасти, один бомбил Свинемюнде; пятый самолет (старшего лейтенанта Строгонова) пропал без вести.
Следующие потери произошли по собственной вине – на этот раз высшего руководства, которое приказало использовать при налетах на Берлин бомбы калибром 500 и 1000 кг. Эта инициатива родилась от того, что для бомбардировки Москвы и других наших городов враг использовал тяжелые авиабомбы, а мы пока не могли адекватно ответить. Кузнецов вспоминал:То, что невозможно было в принципе, подтвердилось и практически: при попытке взлететь с ФАБ-1000 вечером 20 августа разбился ДБ-3 Гречишникова (экипаж не пострадал), а ДБ-3 дальнебомбардировочной авиации, пытавшийся взлететь с двумя ФАБ-500, сразу же упал и взорвался (экипаж старшего лейтенанта Богачева погиб). Остальные десять машин (семь от ВМФ и три от РККА) смогли подняться в воздух, но неудачи преследовали их и в дальнейшем. На машине Преображенского обнаружилась неисправность, и он повернул назад с полдороги в сопровождении Трычкова. Из продолживших полет флотских «ильюшиных» только Фокин дошел до цели, остальные, встретившись с грозовым фронтом, отбомбились по Виндаве, Свинемюнде и Кольбергу. При посадке ДБ-ЗБ Фокина врезался в трактор и был полностью разбит. Из армейских ДБ-3 Берлин бомбили два, а третий (старший политрук Павлов) дошел только до Данцига и разбился при возвращении. Многочисленные аварии и катастрофы не оставили сомнения в том, что дальнейшее использование сильно изношенных самолетов ДБА не имеет смысла, и днем 21-го остатки групп Щелкунова и Тихонова перелетели на тыловые аэродромы.
Еще одним провалом ДБА оказалась попытка бомбить Берлин с аэродромов под Ленинградом новейшими дальними бомбардировщиками Пе-8 и Ер-2.
Утром 10 августа на аэродром Пушкин под Ленинградом перебазировалось восемь дальних бомбардировщиков Пе-8 из 432-го бап и три Ер-2 420-го бап. Оба полка входили в состав 81-й бад ДБА, которой командовал известный полярный летчик, Герой Советского Союза комбриг М. В. Водопьянов. Для организации налетов в Ленинград прибыл сам командующий ВВС РККА генерал П.Ф. Жигарев. Вечером того же дня восемь Пе-2 и три Ер-2 взяли курс на Берлин. Один из Пе-8 потерпел катастрофу при взлете, другой бомбил запасную цель из-за отказа моторов. До Берлина дошло семь экипажей, они успешно сбросили бомбы, но главные испытания ждали их на обратном пути. Один Ер-2 пропал без вести. Другой Пе-8 сбился с курса и потерпел катастрофу в Финляндии; два, в том числе и тот, который пилотировал Водопьянов, израсходовали горючее и совершили вынужденные посадки на советской территории. Водопьяновский Пе-8 сгорел. Остальные самолеты при приближении к Ленинграду были перехвачены истребителями ВВС КБФ, а затем обстреляны зенитной артиллерией, которая не имела оповещения об их пролете. Один Пе-8 был сбит над Лужской губой зенитчиками плавбазы подлодок «Полярная Звезда» (пять членов его экипажа погибло), другой – посажен истребителями, имея 11 пробоин. После столь неудачного дебюта дальнейшие попытки задействовать для ударов по Берлину 81-ю бад прекратились, а сама дивизия вернулась на подмосковные аэродромы.
С учетом вышеизложенного, а также произошедшего после доклада Коккинаки отзыва групп Тихонова и Щелку нова, Сталин устроил главкому ВВС П.Ф. Жигареву настоящий разнос, ставший прологом к его снятию с должности весной следующего года.
Состояние машин ВВС КБФ вряд ли сильно отличалось в лучшую сторону по сравнению с армейскими. Поскольку ДБ-3 Б имел большую дальность полета, чем ДБ-Зф, для налетов пришлось использовать машины выпуска 1940 года с моторами М-87. Около половины из них из-за износа не могло привлекаться к дальним вылетам с большой нагрузкой и теперь использовалось только для ведения разведки и атак морских целей в Рижском заливе. В ночь на 26-е два «ильюшиных» бомбили Виндаву, утром 27-го – вражеские корабли в Ирбенском проливе. В ходе выполнения последнего задания в районе мыса Колкасрагс вражеские истребители сбили ДБ-3 капитана Есина. Что же касается приказа использовать для бомбардировок гитлеровской столицы тяжелые авиабомбы, то он формально выполнялся. С 21 августа стандартной нагрузкой каждого бомбардировщика стала одна ФАБ-500 и от двух до шести ФАБ-50, в то время как раньше вместо ФАБ-500 использовались четыре ФАБ-100.
В ночь на 1 сентября после десятидневного перерыва наши самолеты вновь бомбили Берлин. На этот раз удалось выслать всего шесть машин, из которых только две или три (Фокин, Дашковский и, возможно, Русаков) дошли до цели. «Ильюшин», пилотировавшийся лейтенантом Русаковым, с задания не вернулся – предположительно он дошел до Берлина, но пропал без вести при возвращении. Погиб и бомбардировщик лейтенанта Дашковского. За несколько минут до посадки, в 20 км от Кагула, он внезапно потерял скорость, упал и взорвался. Возможно, сказалась усталость пилота, возможно – боевое ранение.
К началу сентября обстановка на Балтике значительно изменилась. 28 августа пал Таллин, и материковая часть Эстонии оказалась полностью захвачена врагом. Снабжение авиагруппы боезапасом и топливом прекратилось. Противник производил явные приготовления к высадке на Моонзундские острова. В этих условиях были произведены два последних налета – вечером 2 и 4 сентября. 2-го летали экипажи Беляева и Юрина, причем только первому удалось дойти до цели. 4-го в воздух поднялось шесть машин. Плоткин, Беляев и Фокин бомбили столицу рейха, Дроздов – Штольпемюнде. Гречишников вернулся из-за неполадок в матчасти, а машина лейтенанта Мильгунова пропала без вести. Считается, что она была сбита над Берлином ночным истребителем, но списки побед Люфтваффе этого не подтверждают.
На 2 сентября в составе авиагруппы оставалось 11 машин, в том числе 10 исправных (кроме того, 5/2 ДБ-3 в Беззаботном, 17/12 в Богослово и 9/9 в Новинках). Но приказа о прекращении налетов все еще не было. Вечером 6 сентября 28 самолетов противника (Bf-110 из состава III/ZG 26 с истребительным прикрытием) произвели штурмовку аэродрома Кагул, в результате которой на земле было сожжено 6 «ильюшиных» и еще один тяжело поврежден.
Естественно, что после этого вопрос о продолжении налетов отпал сам собой. На следующий день остатки авиагруппы Преображенского перелетели к месту постоянного базирования. При этом на Сааремаа был оставлен многочисленный технический персонал Особой авиагруппы, который полностью погиб либо попал в плен в ходе боев за остров. Этот некрасивый поступок многие не могли простить E. Н. Преображенскому до конца жизни.
Таблица 1. Основные показатели деятельности Особой авиагруппы при бомбардировках Берлина
Таблица составлена автором на основании ОЦВМА, ф. 2, д. 4,
Примечания:* В том числе 57 из авиации ВМФ.
* * В том числе 31 из авиации ВМФ.
* * * Общие потери флотской составляющей Особой авиагруппы составили 17 ДБ-3 и 8 экипажей. 3 самолета считались сбитыми непосредственно в районе цели, 1 при разведке, 1 при перебазировании в Беззаботное, 6 – потеряны при авариях и катастрофах и столько же при штурмовке аэродрома Кагул. Авиагруппа ДБА потеряла три машины: одна пропала без вести и две – в авариях и катастрофах.
Конечно же, трудно говорить о большом военном эффекте бомбардировок, в ходе которых было сброшено всего 36 тонн бомб. Но с пропагандистской точки зрения это мероприятие имело несомненный эффект, вполне оправдавший совершенные затраты. Здесь мы говорим о пропагандистском успехе в воздействии на население СССР – но не станем соглашаться с теми авторами, которые вслед за этим говорят и о моральном воздействии на население Германии. Автору при чтении исторических исследований, написанных в советский период, неоднократно приходилось сталкиваться с различными высказываниями, смысл которых сводился к тому, что «советские летчики погасили огни Берлина», и после 8 августа 1941 года умные немцы сообразили, что война против Советского Союза обречена на неудачу. Чтобы понять, насколько абсурдны эти заявления, целесообразно рассмотреть всю историю бомбардировок Берлина во Второй мировой войне.
Первую бомбардировку 7 июня 1940 года произвела, как это ни странно, французская авиация. Далее последовал перерыв до начала Битвы за Англию, когда немецкие бомбардировщики по ошибке ночью сбросили бомбы на Лондон. Ответная бомбардировка Берлина последовала 25 августа 1940 года, и именно она открыла страницу разрушительных ковровых бомбардировок городов во Второй мировой войне. Затем последовало еще несколько налетов в пропагандистских целях, но главной задачей королевских ВВС в то время являлся срыв высадки немцев на Британских островах, и подавляющее большинство ночных рейдов проводилось против портов Франции, Бельгии и Голландии.
С весны 1941 года, когда угроза вторжения отодвинулась, и до конца войны британские ВВС перешли к стратегии террористических бомбардировок с целью морального воздействия на население Германии. Берлин – или «большой Б», как называли его союзные пилоты – являлся с этой точки зрения одной из первостепенных целей. Впервые в 1941 году англичане бомбили его в ночь на 13 марта, затем 24 марта, дважды в апреле, трижды в мае, по одному разу в июне и июле. В остальные летные дни бомбились другие города, в основном порты Северного моря и промышленные центры Рурской области. Все налеты были ночными, но проводились несколькими десятками машин. Штаб британских ВВС тщательно планировал каждый вылет, опираясь на прогноз погоды и ожидаемое противодействие. Главная ставка во всех случаях делалась на внезапность. Чтобы избежать концентрации сил ПВО у одного объекта, удары между ними чередовались, чтобы избежать сильных атак истребителей – одновременно атаковалось несколько объектов, высылались отвлекающие группы, а для тех, что наносили главный удар, предусматривались всевозможные меры маскировки, в частности, внезапные изменения курса и заходы с неожиданных направлений.
Правда, к налетам на Берлин это относилось в наименьшей степени – город лежал фактически на пределе дальности полета бомбардировщиков Хендли-Пейдж «Хэмпден» и Виккерс «Веллингтон», составлявших в 1940–1941 годах основной костяк сил Бомбардировочного командования. Естественно, налеты вызвали у немцев ответную реакцию в виде введения светомаскировки, усиления зенитной артиллерии, развертывания вокруг города прожекторных полей и т. д. Были сформированы части ночной истребительной авиации, которые охотились на бомбардировщики союзников над Северным морем и на подходах к их аэродромам базирования в Англии. Потери англичан в течение первого полугодия 1941 года в среднем находились в пределах 2–3 % от числа вылетавших на задание машин.
Такова была обстановка к августу, когда начала действовать Особая авиагруппа. Несмотря на отсутствие координации действий между нашими и англичанами, встреч с самолетами союзников над городом удалось избежать. В августе британцы бомбили столицу рейха в ночи на 3-е и 13-е, причем их потери составили три и 13 машин соответственно. На семь из числа сбитых 13 августа претендовали ночные истребители. В следующем месяце выросло и количество налетов, и потери. В ночь на 3 сентября британцы лишились девяти бомбардировщиков (в т. ч. один сбит истребителем), в ночь на 8-е – 21 (!!!; в т. ч. четыре сбиты истребителями), в ночь на 21-е – снова девяти (в т. ч. три). Интересно отметить, что англичане поделились своим опытом и статистикой с нашим военным атташе, но это имело обратный эффект. В докладной записке помощник военно-морского атташе в Англии полковник Стукалов в выводной части отмечал:На самом деле нам сообщались заметно заниженные цифры потерь – вероятно, те же, что сообщались английской прессе.
В октябре британцы дали Берлину передышку, но в ноябре собирались взять реванш. Для операции, подготовленной к осуществлению в ночь на 8 ноября, штаб ВВС собирался задействовать более 400 бомбардировщиков. Главный удар наносился по Берлину, вспомогательные – по Мангейму и Кельну, отвлекающие – по Ла-Паллису, Булони, Остенде и Эссену. В конечном итоге в воздух поднялось 392 самолета, из них 169 шли на Берлин. Уже на пути к цели пилоты столкнулись с плотной облачностью, часть машин не смогла через нее пробиться и повернула назад. Многие сбились с курса даже несмотря на использование системы радионавигации «Джи» (Gee). Только 79 из «берлинских» бомбардировщиков доложили, что побывали над целью, но 21 машина не вернулась. Сама бомбардировка имела весьма сомнительный эффект. По немецким данным, 398 берлинцев остались без крова, число же погибших явно уступало числу потерянных англичанами летчиков. Большие потери имели и другие группы самолетов; в результате этой ночью Бомбардировочное командование Великобритании лишилось 37 машин (9,4 % от участвовавших в операции) – в большинстве случаев с экипажами.
Главной причиной провала признали плохую погоду, но расследование показало, что в штабе явно проигнорировали неблагоприятный метеопрогноз, и большие потери были попросту неизбежны. В дело вмешался премьер-министр У. Черчилль, приказавший временно отказаться от налетов на Берлин – как оказалось, до января 43-го. Вследствие разразившегося в министерстве авиации скандала в январе 42-го командующий Бомбардировочным командованием маршал авиации Р. Перси был переведен на другую должность.
Настоящая воздушная битва за Берлин разразилась гораздо позже – между ноябрем 43-го и мартом 44-го. В 16 крупных налетах было совершено более 8,5 тысяч самолето-вылетов, причем более 500 бомбардировщиков (5,8 % участвовавших сил) оказалось сбито. 450 тысяч берлинцев остались без крова, 4 тысячи погибли и 10 тысяч получили ранения. Потери экипажей Бомбардировочного командования лишь ненамного уступали этим цифрам – 2690 летчиков погибло и около тысячи попали в плен. Операция в целом была признана неудачной – тем более, что она никак не отразилась на моральном состоянии немцев, продолжавших оказывать ожесточенное сопротивление на всех фронтах.
Вообще же к концу марта 45-го, когда союзная авиация уступила роль разрушительницы нацистской столицы ВВС РККА, Берлин подвергся 314 воздушным налетам, уничтожившим треть и повредившим половину всего жилого фонда.
16 квадратных километров городской застройки полностью превратились в руины. Погибло не менее 20 тысяч жителей, что в сравнении с налетами на другие города Германии являлось не такой уж большой цифрой.
Какие же выводы можно сделать из всего вышеизложенного? Во-первых, о каком-либо моральном или экономическом воздействии налетов советской авиации на Берлин в августе-сентябре 1941 года говорить не приходится. По немецким данным, советские самолеты появлялись над городом в течение всего четырех ночей, а в остальные ночи, по-видимому, ударам подвергались другие населенные пункты. Это и не удивительно, поскольку в ряде случаев город был закрыт облаками, и бомбы сбрасывались «по расчету времени». Да и сама точность выхода на цель при полетах на большие расстояния при отсутствии систем радионавигации не могла быть большой.
Во-вторых, потери Особой авиагруппы при налетах были относительно велики – 10 на 84 вылетавших самолета или 11,9 % – хотя в большинстве своем и относились к небоевым. Нет никаких немецких указаний на то, чтобы в отражении наших налетов принимали участие ночные истребители, аэродромы и районы действий которых были слишком удалены от маршрутов полета наших самолетов. Вряд ли больших успехов добилась и немецкая зенитная артиллерия, поскольку вернувшиеся самолеты не имели повреждений от ее огня. То, что наши потери оказались больше английских, несмотря на меньшее противодействие немцев, объяснялось исключительно сложными условиями деятельности Особой авиагруппы (особенно в отношении базирования), большим расстоянием до цели и отсутствием специальной подготовки экипажей минно-торпедной авиации к дальним «слепым» полетам. Англичане даже при меньшем уровне потерь сочли налеты слишком дорогостоящими и прекратили их.
В-третьих, налеты союзников, имевшие гораздо больший размах и уровень технического обеспечения, также не достигли успеха и сопровождались большими потерями от немецкой ПВО. Время, когда войны стало возможно выигрывать одними ударами с воздуха, наступило лишь в конце XX века. Наши же налеты на Берлин в августе-сентябре 41-го имели чисто пропагандистскую цель для внутреннего использования. И с этой точки зрения они оказались вполне успешными.Александр Заблотский, Роман Ларинцев. «При атаке аэродромов уничтожать материальную часть в несколько заходов…»
Борьба советских ввс с авиацией противника на земле в 1941 году
Наверняка первое, что придет в голову человеку, мало-мальски знакомому с отечественной военной историей при словах «удары по аэродромам в 1941 году» – это события трагического для нас утра 22 июня. Об этом читали или слышали почти все. Действительно, уничтожив часть советской авиации на земле, Люфтваффе смогли надолго завоевать господство в воздухе. Однако очень быстро Восточный фронт перестал напоминать немцам Польшу или Францию. С первого же дня войны Люфтваффе стали получать вначале хаотичный, а потом все более организованный отпор. Уже 22 июня советские летчики успешно атаковали вражеские авиабазы.
Прежде всего отметим важное обстоятельство. Нужно признать, что абсолютно полных и достоверных источников по потерям Люфтваффе не существует даже для начального периода войны. Кроме того, можно утверждать, что наименее достоверные немецкие данные как раз относятся к потерям самолетного парка именно на земле. К тому же, если потери наземных служб (а также зенитчиков) присутствуют в имеющихся в нашем распоряжении сводках потерь службы генерал-квартирмейстера Люфтваффе до июня 1943 года, то документы, в которых бы приводились сведения о потерях в специальной технике и аэродромном оборудовании, нам пока не известны. При этом не подлежит особому сомнению тот факт, что наличие (или отсутствие) аэродромной спецтехники является важной составляющей боеготовности любой авиационной части.
Таким образом, мы пока не можем оценить полный ущерб, нанесенный Люфтваффе тем или иным ударом советской авиации. Поэтому, чтобы хотя бы частично исправить эту ситуацию, мы постарались выявить случаи крупных потерь немецких ВВС от налетов нашей авиации – в аэродромном техническом и обслуживающем персонале.
Итак, как бы ни был сокрушителен первый удар, нанесенный Люфтваффе по местам базирования советской авиации, все-таки не все аэродромы, особенно расположенные вдалеке от государственной границы, подверглись разгрому. Уже с первых часов начавшейся войны ВВС КА и ВВС ВМФ приступили к борьбе с авиацией противника на земле. И хотя пока успехи в этом были довольно скромными, но все же они были.
Так, в числе первых целей в основном сохранивших боеспособность 12-й и 13-й бомбардировочных дивизий ВВС Западного фронта были и аэродромы противника на территории оккупированной Польши. Один из таких налетов 22 июня описан в хронике немецкой 27-й истребительной эскадры.
Согласно данным книги, в результате удара был потерян «Мессершмитт-109». В архивных же документах сохранились только сведения о легком повреждении связного самолета «Клемм-35Б» (заводской № 1795). [247] На аэродроме Бяла-Подляска под удар попали машины 52-го отряда связи. Один Fw.58 (№ 0242) был уничтожен, при этом получил ранение бортстрелок X. Эрдманн. Второй «Вайхе» (№ 3117) получил повреждения, по немецкой классификации – 30 %.
23 июня, на второй день войны, советской авиацией был поврежден на земле еще один самолет, причем довольно редкого типа – Fw.44 (№ 2773, 30 %), принадлежавший разведывательному отряду 1.(Н)/12. Произошло это на аэродроме Пески.
Поделиться книгой: