Помоги проекту - поделись книгой:
Объемы сделок через офшоры, к которым сегодня прибегают в том числе государственные компании и банки, безусловно, должны сокращаться. При этом крайне важно, чтобы для реализации поручения президента были созданы все необходимые условия, внесены изменения в законы, которые позволят инвесторам чувствовать себя комфортно в России. Сейчас во многих наших законах не хватает целого ряда технических условий, которые есть в иностранном законодательстве.
Кирилл Дмитриев
генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций
Надо учитывать, что российская экономика замедляется. Налоги будут расти, даже несмотря на то что нас заверяют, что это не так. Придется повышать и страховые платежи, и увеличивать налогообложение имущества. Поэтому работа через офшоры может стать последним шансом для предпринимателей просто сохранить свой бизнес и не обанкротиться. Что касается минуса, то он также связан с налогами. Бюджет недополучает деньги, и государству становится сложнее выполнять свои социальные обязательства. Поэтому решать эту проблему надо. Вопрос в том — как. Рыночный способ — это сделать так, чтобы инвестировать деньги в российскую экономику было комфортно. А вот вводить запреты бесполезно. Все равно найдутся способы их обойти.
Игорь Николаев
директор департамента стратегического анализа ФБК
Вопрос очень широкий. Помимо режима налогообложения это еще и проблема эффективности правовой системы. С одной стороны, деньги идут туда, где существует меньшая опасность, что их экспроприируют. И где чиновники не берут взятки. Если государство попытается, не решив эти проблемы, начать проводить деофшоризацию методами запретов на вывоз капиталов или вводить другие административные меры, то бегство капиталов из России только усилится. С другой стороны, офшоры создают возможность ухода от налогов и как результат искажают конкурентную среду. Делают ее несправедливой.
Макс Гутброд
партнер компании Baker & McKenzie — CIS
Раз офшоры существуют и ими пользуются не только российские компании, значит, в чем-то свою позитивную функцию они выполняют. Но я думаю, что Владимир Путин имеет в виду, что деньги должны приходить в страну, а не бежать из нее в офшоры. Это невозможно сделать декретом. Сказать: «Ребята, все возвращайте». И что, все вернут? Вряд ли. Надо создавать такие условия для бизнеса, чтобы у предпринимателей просто не было необходимости работать через иностранные юрисдикции.
Юрий Кобаладзе
старший советник инвестиционного банка UBS
Смотря какие офшоры и с какой целью они создаются. Многие страны, в первую очередь государства Юго-Восточной Азии, развивались как раз на основе офшорных соглашений. Да и многие наши бизнесмены предпочитают заключать сделки и решать конфликтные ситуации в иностранных, в том числе офшорных, юрисдикциях, а не в российском правовом поле. Для нашей страны этот период уже закончился. И я скорее соглашусь с Владимиром Путиным, что пора уже российскому бизнесу работать открыто. Но для этого государству предстоит очень многое сделать. В первую очередь необходимо улучшать инвестиционный климат, совершенствовать корпоративное, гражданское законодательство, наводить порядок в правоприменительной практике. Без этого проблему не решить.
Михаил Эскиндаров
ректор Финансового университета при правительстве РФ
Ответ двойственный. В принципе офшоры не очень хороши для экономики, поэтому я ставлю минус. Но если люди понимают, что наша правовая система не очень приветлива к бизнесменам, то офшоры как временное решение проблемы являются нормальным явлением. Это, кстати, проблема не только России. Если мы посмотрим, как структурируют свою собственность американские компании, включая такие крупные, как Amazon, Google, Apple, то увидим там довольно большое количество офшоров.
Заработать на конце света / Дело / Капитал / Загранштучки
Заработать на конце света
/ Дело / Капитал / Загранштучки
Чем ближе последний день календаря майя, тем больше разговоров о конце света. Словом, мир замер в ожидании 21 декабря. Хотя большинство из нас ни в какой апокалипсис не верит, атмосфера неуверенности может способствовать тому, что люди уже в самые ближайшие дни начнут сметать с полок магазинов товары первой необходимости, средства гигиены и жизнеобеспечения. Скажете, при чем тут акции и прочие ценные бумаги? А при том, что инвесторы считают — заработать можно на чем угодно, в том числе и на конце света. Явление непроизвольно нарастающей паники может, к примеру, открыть владельцам американских акций неплохую возможность разбавить свои портфели спекулятивными позициями в акциях компаний, продающих товары первой необходимости. Те же товары для дома, фонарики, батарейки, портативное радио и тому подобные мелочи, повышающие шансы на выживание в грядущей атмосфере полнейшего хаоса на Земле.
На этом фоне в первую очередь стоит присмотреться к спекулятивным покупкам акций таких крупнейших ритейлеров США, как Wal-Mart Stores, Costco Wholesale и Dollar General. Кроме того, среди наиболее интересных компаний, котировки которых могут пойти вверх на фоне резкого скачка спроса на их продукцию, стоит отметить производителей электрогенераторов, таких, например, как компания Generac Holdings, чьи акции показали рост после урагана «Сэнди».
Также на фоне проснувшегося в последний момент у людей желания защитить свои жилища от возможных катаклизмов и действий мародеров в последние перед 21 декабря дни могут подскочить котировки компаний, продающих товары для ремонта домов. Среди таких компаний внимания заслуживают акции The Home Depot и Lowe's Companies.
Кроме того, среди бумаг, от которых начнут избавляться на фоне приближения конца света, прежде всего можно отметить акции страховщиков, ведь им придется выплачивать огромные суммы в случае, если в мире действительно произойдут хоть сколько-нибудь значимые природные катаклизмы. Среди акций, которые в этой связи могут подешеветь больше остальных, можно отметить бумаги таких страховщиков, как Hartford Financial Services и The Allstate Corporation.
Тем не менее желающим заработать на росте панических настроений в мире по мере приближения апокалипсиса не стоит забывать, что на рынке возможны ситуации, когда, например, продажи определенных бумаг группой запаниковавших инвесторов могут быть с лихвой нивелированы покупкой этих же акций каким-нибудь крупным, не верящим в это событие инвестиционным фондом, что в итоге оставит котировки этих акций на неизменном уровне.
Уроки рукоделия / Автомобили / Новости
Уроки рукоделия
/ Автомобили / Новости
До последнего времени автопарк BMW напоминал маленькую баобабовую рощу: немецкие «садовники» предпочитали отращивать своим моделям ветви, штампуя все новые модификации на общей базе, а не высаживать молодые деревья. Взять хотя бы третью серию, которая выпускается аж в четырех вариантах — седан, универсал, купе и кабриолет! Теперь пришла пора рассаживать. Не так давно стало известно, что следующая купеобразная «трешка» получит собственное наименование — BMW 4-й серии, а на днях с проекта сняли гриф «для служебного пользования», опубликовав несколько фотографий.
Четными цифрами, по-видимому, отныне будут обозначать все купе и кабриолеты компании, но в нумерологии маркетологов есть и другой смысл: это поколение среднеразмерного купе четвертое по счету. Впрочем, пока новинку именуют Concept 4 Series Coupe, подразумевая, что на пути к конвейеру кое-что может поменяться.
Если предыдущую двухдверку выкроили из «трешки»-седана, и это было заметно, то «четверка» производит впечатление самостоятельного изделия. Мощная плечевая линия, продублированная подштамповками по низу кузова, отвесный передок со сложно устроенным мужественным барельефом, хвостик на крышке багажника — все в лучших традициях 3-й серии, но как-то насыщеннее, эмоциональнее. Ощерившаяся двумя лезвиями, окантованная серебром зона воздухозаборника — убойный ход, как и «отрисованный» в том же техностиле низ заднего бампера. В алюминиевые «очки» немцы ловко вписали патрубки выпускной, а остальное пространство прикрыли сеткой — получилось дерзко, молодежно и вполне аутентично, по-баварски. Добавьте сюда залихватские «жабры» и двадцатидюймовые катки с резиной, которую в профиль без лупы не разглядеть, и станет понятно: «четверка» не только не разочарует старую гвардию фанатов, но и приведет в стан BMW пополнение.
Расхваливая интерьер, создатели аппарата оперируют эпитетами «облегающий», «ориентированный на водителя» и даже сравнивают Concept 4 Series Coupe с коконом. Старые новости! То же самое можно сказать о любом BMW. Чего вы точно не найдете в других машинах с бело-голубым пропеллером на эмблеме, так это столь креативной отделки — деревянных дверных ручек и сплетенных вручную элементов из кожи. Видимо, кто-то из декораторов в детстве посещал студию макраме: косичками и узорчатыми вставками украсили кресла, дверные карты, подстаканники. Не факт, что мы увидим это рукоделие в серийной версии, но за выдумку авторы «четверки» точно заслужили премию. Автодизайнеры что-то совсем выдохлись в смысле выбора альтернативных материалов: принялись удивлять золотом, платиной и дорогим фарфором, а тут — простенько и со вкусом. Надо бы подсказать немецким коллегам, какой потенциал у бересты, папье-маше, резьбы и выжигания по дереву. А представляете, как будет смотреться потолок BMW, расписанный под жостовский поднос?
Отличия от «трешки» не заканчиваются на спецэффектах. Конструкторы немного растянули автомобиль в длину и ширину, а крышу, наоборот, приопустили. Колесную базу увеличили на пять сантиметров — до 2810 миллиметров, заодно расширив переднюю и заднюю колеи на 45 и 80 миллиметров соответственно. В общем, девиз четвертой серии — шире, ниже, быстрее.
Какие моторы обеспечат соответствующий внешности старт, правда, неясно: техническую подноготную огласят позже. Это «позже» может случиться уже через два с половиной месяца: готовый вариант BMW 4-й серии, скорее всего, предъявят посетителям Женевского моторшоу.
Горячительное / Автомобили / Новости
Горячительное
/ Автомобили / Новости
Народный автомобиль со спортивным посылом? Почему нет: Kia готовится выпустить на улицы «злые» модификации пятидверного cee'd и трехдверного pro_cee'd.
Смену ориентации решили провести по-честному, не ограничившись пластиком по кругу. Разумеется, без бутафории не обойдется: судя по первым рассекреченным наброскам, автомобили получат как минимум боевитые бамперы (задние — с диффузором и двойным выпуском) и новую оптику, причем в гнездах противотуманок поселятся оквадраченные светодиоды а-ля Kia Quoris. Падким на антураж обещают особые «восемнадцатые» колеса, через которые проглядывают алые тормозные суппорты, и набор гоночной атрибутики в салоне: цепкие сиденья Recaro, металлические накладки на педали и так далее.
Главный сюрприз — под капотом. К примеру, если обычный pro_cee'd будут оснащать 135-сильным 1.6, то исполнению GT накинут около 70 «лошадок». 204 силы и 265 ньютон-метров сняли с того же рабочего объема, но в отличие от более спокойного коллеги Kia pro_cee'd GT сможет разменивать сотню на две секунды быстрее, за 7,9 секунды, — спасибо двойному турбонаддуву и шестиступенчатой механике с грамотно подобранными числами. Чтобы обычные настройки шасси не нивелировали полезную прибавку, «тележку» модифицировали — к сожалению, корейцы не говорят, как именно.
Поделиться книгой: