— Какие адреса?
Юноша передал. Леонид Петрович кивнул.
— Да, именно здесь и можно найти. Вам пароли доступа дали? А то туда далеко не всех пускают, с улицы не зайдешь.
— Дали, — кивнул Артем.
— Ежели надумаете меня брать, то сбросишь список отобранных, я их по своим каналам проверю. А то на этих форумах диванные воины или штабные крысы тоже попадаются. Их банят, конечно, но все равно проникают, сволочи. Не дай Бог такого в экипаж взять! И себя, и корабль погубят.
— Скину. И спасибо вам! Завтра во сколько приходить?
— Да тоже к двум часам, на тяжи надо спецкапсулу готовить, — немного подумав, ответил Леонид Петрович. — Ты бы на орбиту не поднимался, чтобы не мотаться туда-сюда, только время зря потратишь. Гостиниц в городе хватает. Как раз и просмотрите форумы, может и найдешь кого интересного. Я там пару инженеров интересных видал, на обычные корабли им наниматься неинтересно, а на твой дредноут пойдут, по слухам, он не такой, как первые два.
— Не такой, — подтвердил Артем. — И двигатели, и многое другое сильно отличаются. Оружие тоже нестандартное. Я, правда, в этом не слишком разбираюсь, но конструкторскую схему смотрел. Ремонтом искин занимался, он бы и сам все сделал, но без распоряжения человека не мог начать ремонт. Однако понимал, что кто-то корабль однозначно найдет, поэтому все, что смог, с кладбища притащил с помощью дроидов и для ремонта подготовил. Как мы с приятелем появились, он нас в курс дела ввел, вытребовал разрешение и сразу за дело принялся. Я даже поначалу подумал, что он разумен, но потом понял, что просто хорошо запрограммирован.
Он надеялся, что эти слова отведут подозрения от Дархона, а в том, что подозрения возникнут, юноша ничуть не сомневался, слишком необычно для местных искинов вел себя древний артефакт.
— Ну да, ну да… — покивал инструктор. — Искины после второй сотни лет сильно умнеют, главное, чтобы личности не обрели, а то будет ой.
— А почему этого так боятся? — поинтересовался Артем.
— Да было в империи однажды восстание машин, — недовольно скривился Леонид Петрович. — Хотя, как по мне, местные сами во всем виноваты. Могли бы к разумным искинам как к равным отнестись, так нет, решили стереть им личности, чтобы все по-прежнему было. Те, понятно, такого терпеть не стали. В результате целых две планеты потеряны, народу море погибло, ну и страх этот дурацкий перед машинным разумом появился.
— Да уж…
— Вот тебе и да уж… Ладно, иди пока, некогда мне, сегодня еще у трех человек экзамены принимать. Завтра жду.
— Спасибо вам! — поблагодарил Артем и покинул кабинет.
Оказавшись внизу, он связался с Бором. Тот тоже отстрелялся и ожидал приятеля в ближайшем кафе, расположенном в напоминающем шестнадцатигранную призму доме напротив. Юноша не сразу нашел, как перейти дорогу, обнаружив ближайший переход только на два уровня выше. Зайдя в кафе, он сразу увидел культуриста, обессиленно сидевшего на мягком диване в углу. Тот смотрел в никуда расфокусированными глазами, что-то прихлебывая из довольно большой чашки. Артем плюхнулся рядом.
— А, это ты… — устало протянул Бор, скосив глаза на него.
— Ты как?
— Сам не видишь? Мозги чуть не закипели…
— Сдал?
— Да ни хрена! Еще три дня сдавать! Причем, расчет хитровыкрученных маршрутов в гипере. Я и от простых-то чуть не одурел!
— А мне завтра полеты на тяжелых кораблях сдавать. Пока в виртуале. Послезавтра — практика, сначала на легких кораблях, а потом и на тяжелых. Последний экзамен — пилотирование нашего корабля с инструктором в рубке, причем с гиперпереходом.
— Я как-то думал, что легче будет… — поежился Бор.
— Я тоже, — вздохнул Артем. — Но что делать, сдавать на сертификаты по любому нужно. Кстати, мой инструктор спросил, не требуется ли нам второй пилот. Знаешь, после всех этих полетов, пусть даже в виртуале, я понял, что да, еще как требуется. Только…
— Что? — усмехнулся культурист. — Думаешь, он с Ирренаром связан?
— Почти уверен, — вздохнул любитель фантастики. — Но брать однозначно придется, такие мастера на дороге на валяются.
— Как бы и навигатора второго брать не пришлось, — скривился Бор. — Не уверен я, что справлюсь со всеми расчетами. Хотя, если учитывать Дархона…
— Вот-вот. Про него не забывай. Можно на борту иметь постоянное прямое подключение к нему, он и сам все сосчитает.
— Он-то сосчитает, но я и сам уметь хочу.
— Вот и будешь смотреть и учиться, — отмахнулся Артем. — Но можно на форумах посмотреть и навигатора, они там тоже тусуются. Да, мне инструктор посоветовал на орбиту до полной сдачи экзаменов не возвращаться, чтобы времени не терять, а лучше поискать членов экипажа.
— Я пока пару часов не посплю, ни на что не годен, — покачал головой Бор. — Так что давай сначала в ближайшую гостиницу.
Справившись в галанете, ребята узнали, что и искать не надо, небольшой семейный отель располагался в том же здании, что и кафе. Поэтому они сняли один номер на двоих, завалились на кровати в большой светлой комнате и мгновенно уснули — устали, как собаки.
Проспали Артем с Бором немного, всего пару часов, затем расселись в креслах и начали шерстить военные форумы. Войти на них действительно оказалось не так-то просто, помимо паролей потребовалось подтверждение Ирренара и номер зарегистрированной ЧВК, ради чего пришлось связываться с Сергеем Ивановичем. Зачем такие сложности? Однако начав просматривать форумы земляне сразу поняли зачем — здесь публиковались реальные схемы боевого оружия разных стран, тактические схемы, навигационные приемы и многое-многое другое. Даже они, невеликие специалисты в военном деле, поняли, что случайных людей к такой информации допускать никак нельзя. Особенно такую мерзкую породу, как диванные «аналитики». А их в империи хватало, как и дома, в России, хватало, и попади они на спецфорумы, уж развернулись бы по полной, такой чуши понаписали, что у профессионалов глаза бы на лоб повылезали.
Для начала ребята просмотрели раздел поиска работы. Там хватало заявок и от корабельных инженеров, и от канониров, и от щитовиков, и от пилотов, и от навигаторов, и от десантников, и от погонщиков и от много кого еще. Большинство специальностей были землянам незнакомы. И что делать с таким валом информации? Разве что посмотреть обсуждения.
— Слушай, а давай поищем ветки про супердредноуты, их ведь еще двое где-то летает! — пришла в голову Бору идея.
— А что? — оживился Артем. — Там может и найтись кто интересный.
Нужная ветка действительно нашлась, хоть и была не слишком велика. В ней обсуждали тактику применения сверхтяжелых кораблей в одиночных боях и эскадренных сражениях. А также вооружение, щитовые генераторы и прочее оборудование. К сожалению, земляне слабо понимали профессиональную терминологию инженеров, но несколько человек были явно на голову выше остальных. Двое из них даже говорили, что пару лет служили в ЧВК, сейчас владеющих супердредноутами. Самое интересное, что все сходились на том, что третий из таковых, исчезнувший, был совсем другим, на нем использовались куда более совершенные технологии, чем на остальных. Правда какие-то именно осталось неизвестным, хотя предположений высказывалось множество. Особенно отличался один инженер, Кир Инг, когда-то читавший немногие сохранившиеся дайджесты института «Новарх», чьи разработки и были в свое время положены в основу проекта постройки третьего супердредноута. Даже в этих скупых дайджестах имелось немало интересных и необычных идей, и если хоть какие-то из них были реализованы, то корабль получился очень любопытный. Инженеры сожалели, что не имеют возможности покопаться в его конструкции, особенно Кир Инг.
— Похоже, он нам подходит… — пробурчал Бор.
— Возможно, — не стал спорить Артем. — Но давай дочитаем ветку.
Все сообщения за последние дни были посвящены одному — неожиданному возвращению этого самого третьего сверхдредноута под управлением двух юнцов из землян. Потоком сыпались сожаления, что такой корабль достался незнамо кому, а специалистам к нему доступа, скорее всего, не будет. Зато Кир Инг почему-то промолчал, оставив короткое сообщение, что попробует кое-что выяснить через свои старые знакомства, оставшиеся со времен службы во флоте. Ребята переглянулсь. Да, это тот, кто нужен. Вопрос, ищет ли он работу. Они задали режим поиска и обнаружили резюме Кира Инга, оказавшегося, как они и подозревали, русским — Кириллом Владимировичем Инголиным, бывшим корабельным инженером с Сормовского завода из середины XIX века. Он просил обращаться к нему только по поводу службы на сверхтяжелых кораблях, именно они представляли для этого человека наибольший интерес. Координаты связи в резюме наличествовали.
— Ну что, звоним? — посмотрел на Артема Бор.
— Да, — кивнул тот. — Лучшего специалиста нам действительно не найти. Но это если он согласится.
— После того, что он писал о супердредноутах? Точно согласится!
Ответил инженер не сразу, только минут через пять перед внутренним взором каждого из ребят (они объединили каналы связи, чтобы говорить с Инголиным вместе) появился средних лет высокий, худощавый человек с коротким ежиком полуседых волос, одетый в комбинезон с множеством карманов и петель для инструментов. Он с некоторым удивлением посмотрел на двух юнцов, явно не понимая, что им может быть от него нужно, однако поздоровался на таорском языке, который земляне все же изучили во сне, дав перед тем, как заснуть. команду своим имплантам. Правда понимали его пока кое-как, но все-таки уже понимали.
— Добрый день, уважаемый Кирилл Владимирович! — ответил по-русски Артем, слегка поклонившись. — Позвольте представиться, Артем Михайлович Дарнье, Александр Викторович Боровиков, Российская Федерация, Санкт-Петербург, 2023 год.
— Очень приятно, молодые люди, — заинтересованно посмотрел на них Инголин. — 2023-й? Мне еще не доводилось встречать людей из столь позднего времени. Но по какому поводу вы ко мне обращаетесь? Простите, я несколько занят…
— Мы поводу работы, — поспешил сказать Бор.
— Работы? — удивленно посмотрел на мускулистого парня инженер. — Но вы не по адресу, у меня нет для вас работы.
— Это вы нас простина, вы неправильно поняли, — взглядом осадил что-то хотевшего сказать приятеля Артем. — Мы по поводу работы для вас. На сверхтяжелом корабле.
— Молодые люди! — тон Инголина стал сухим. — Сейчас не время для шуток и розыгрышей.
— Мы не шутим! — вздохнул любитель фантастики, понимая, что с людьми говорить он так толком и не научился. — Вы же слышали о прибытии третьего супердредноута? Он принадлежат нам!
— Повторите, что вы сказали… — с трудом выдавил из себя инженер, недоверчиво глядя на собеседников.
— Это мы прибыли позавчера утром на супердредноуте, — заверил Атем. — Мы с Земли переместились прямо на него, искин этому очень обрадовался, поскольку без команды человека не мог начать ремонт.
— Естественно, не мог, — кивнул Инголин. — Вот, значит, как. Но каким образом вы вышли на меня?
— Нам в Ирренаре для набора экипажа дали доступ на форумы бывших военных, мы прочитали ветку по сверхтяжелым кораблям и поняли, что вы или лучший, или один из лучших. Вот и позвонили вам.
— Ясно… — протянул инженер. — Заманчиво, очень заманчиво, третий супердредноут давно меня интересует. Он действительно необычен?
— Вы даже не представляете насколько! — снова влез Бор, вывав недовольный взгляд товарища. — Двигатели — вообще песня. Погружение на восьмой уровень гипера, как минимум!
— Это же невозможно! — сглотнул слюну Инголин. — Это… И Ирренар позволил вам оставить себетакой корабль?..
— Право нашедшего, — пожал плечами Артем. — Тем более, что о его особенностях мы никому не говорили. Вы первый.
— Так, я согласен, — выпрямился инженер. — Условия, жалование?
— Условия стандартные для инженера, с подпиской о неразглашении секретных данных, жалование вдвое больше стандартного для коммерческих сверхтяжелых боевых кораблей. Но можно обговаривать.
— Вы действуете, как частные лица?
— Нет, — помотал головой Артем. — Зарегистрировали ЧВК и стали внештатниками Ирренара. Нам сделали предложение, от которого невозможно отказаться…
— Да, безопасники любят такие игры, — тонко усмехнулся Инголин. — Но этот статус и дает немало.
— Мы уже поняли, — кивнул юноша. — Да, корабль зарегистрирован под названием «Петроград». ЧВК называется «Деяние».
— А почему «Деяние»? — несколько растерянно поинтересовался инженер.
— Да просто в голову пришло, когда название подбирали.
— Мда, — покачал головой Инголин. — Но это неважно, в конце концов. Есть еще один вопрос, который я должен решить, прежде чем подписать контракт. Дело в том, что на мне висит долг в полмиллиона, и пока он не возвращен, с планеты меня не выпустят.
Ребята переглянулись. Вот же незадача! Где искать второго такого профессионала? И можно ли найти вообще не просто инженера, а энтузиаста? Вряд ли. Что ж, эту сумму придется потратить, тем более, что она у них имеется, если скинуться. Причем, на личных счетах, без учета занятых в банке денег.
— Мы может предоставить вам ссуду, — решился Артем. — На пять лет, беспроцентно, с условием отдачи с жалования. То есть, половину вы будете получать на личный счет, тогда как вторая половина будет идти на погашение ссуды.
— Очень хорошие условия, — удивленно посмотрел на него никак не ждавший такого предложения инженер. — Почему?
— Нам нужно срочно набирать экипаж и уходить на корабельное кладбище для полного ремонта корабля, Ирренар дал координаты нескольких закрытых кладбищ, там немало интересного нарыть можно.
— Немало? — усмехнулся Инголин. — Это слабо сказано! Там еще с десяток тяжелых кораблей с нуля построить можно. Но молодые люди, вам не кажется, что слишком уж много вкусного «сыра» положено в эту мышеловку?
— Кажется… — вздохнул Артем. — И чистка пиратских станций столько «сыра» не оправдывает. Мне кажется, что система Орвис тайно готовится к обороне от кого-то, причем нападение будет массированным. И тогда корабль класса супердредноута может стать спасением…
— Я про то же подумал, — кивнул инженер. — Сам замечаю лихорадочную подготовку к войне, многих знакомых выдернули обратно на службу, большинству ЧВК по дешевке продают оружие, за последний год ввели в строй шесть станций оборонного кластера. Но при этом никто ничего не знает, только подозрения и слухи. Не понимаю, что это может значить.
— Чтобы не значило, но довести корабль до полной боеготовности надо как можно быстрее, — хмуро заметил Бор.
— Могу прямо сейчас вылететь на борт, — немного подумав, заверил Инголин.
— Беда в том, что мы на планете, и пока не сдадим на сертификаты пилота и навигатора, на орбиту не вернемся. А без нас искин никого не впустит.
— Когда закончите? — поинтересовался инженер.
— Послезавтра вечером, — ответил Артем. — Примерно часам к восьми вечера. После этого сразу летим на орбиту, последний экзамен будет на борту «Петрограда», других настолько тяжелых кораблей в системе нет. Принимать будет Леонид Петрович Мохов. Он, кстати, хочет к нам вторым пилотом.
— Знаю этого старого пройдоху, — слегка улыбнулся Инголин. — Берите не задумываясь, таких мастеров поискать еще. Да и щитовика вам неплохого могу посоветовать и даже сам с ним поговорить. Служил на супердредноуте «Тьмутаракань», хорошо знает особенности его защитных полей. А вот канонира советовать не буду. Есть один, но иметь дело с человеком с таким характером? Нет, себе дороже будет, хоть он и способен положить снаряд в пределах сажени. Посмотрите на форумах, там хватает неплохих профессионалов.
— Спасибо! — наклонили головы ребята. — Тогда мы дальше искать.
— Всего доброго! — попрощался инженер. — Послезавтра в восемь вечера я буду ждать на лифтовом вокзале, оттуда с вами свяжусь.
И отключился. Земляне переглянулись и удовлетворенно кивнули друг другу. Теперь предстояло найти канонира, десантников и поводырей. А это тоже отнюдь не просто.
Глава VII
Выбравшись из пилотского кокона среднего крейсера «Немезида», на котором проходило последнее испытание, Артем едва устоял на дрожащих ногах. Хотелось материться, но мама с раннего детства приучала его не использовать бранных слов, и он избегал этого даже мысленно.
Инструктор встретил едва ковыляющего юношу в рубке, улыбаясь в усы.
— Ну что, поздравляю, экзамен по малым и средним кораблям ты сдал, не скажу, что на «отлично», на на «хорошо» точно. Кстати, если ты не в курсе, то на соседнем крейсере сейчас твоего друга гоняют.
— Так он же навигатор! — удивился Артем, а потом вспомнил, что Бору тоже предстояла практика, тот вчера что-то говорил об этом.
— А что, навигатор не должен хоть на минимальном уровне пилотировать? — заинтересованно приподнял левую бровь Леонид Петрович. — А коли с пилотом чего случится, а? Навигатору тогда тоже подыхать? Нет, он обязан, пусть криво и косо, но вывести корабль хотя бы к границам нужной системы. Вот его на прыжки и гоняют сейчас. Боевое маневрирование ему, в отличие от тебя, и на хрен не нужно, но от звезды к звезде уметь летать обязан.
— Наверное, вы правы, — кивнул юноша. — Тем более, что он хотел быть пилотом, как и я, с трудом удалось его убедить, что без навигатора нам никак.
— Не проблема, — усмехнулся инструктор. — Пилотирование и навигация — одни из немногих профессий, которые получается совмещать. Например, щитовик, инженер или канонир никогда не смогут пилотировать, у них даже импланты другие, несовместимые с пилотским интерфесом. У тебя вот что стоит?
— «Элкон» без номера, — неохотно ответил Артем, он бы, может и соврал кому другому, но только не этому человеку, успевшему заслужить его искреннее уважение.
— Это где ж ты себе такое чудо отхватил, а? — вытянулось лицо Леонида Петровича.
— У капитана покойного в сейфе две штуки валялись, не знаю, как он их раздобыл. Искин сказал, что эти самые лучшие, мы их и поставили. А в Ирренаре потом сообщили, что они все еще секретны, пришлось становиться их внештатниками, иначе снимать бы пришлось, а это для мозга очень паршиво.
— Более, чем паршиво. Интеллект после такого иногда на треть, а то и больше падает. Ясно теперь, почему ирренарцы в вас так вцепились. А то я удивлялся. Чисто из-за дредноута они бы не стали так спешить, а вот дредноут в совмещении с «Элконами»… Это да, это та еще связка. Я не понимал, как ты так быстро осваиваешь все, теперь понимаю, эти импланты еще и не на то способны. Представляю, как сейчас лезут глаза на лоб у экзаменующих твоего друга, он же с «Элконом» в башке считает далеко за пределами человеческих возможностей, на уровне хорошего такого искина.
— Вот оно что… — нахмурился Артем. — Но мне кажется, что дело не только в этом. У меня интуиция буквально надрывается, что вскоре на систему нападут, и к этому нападению ирренарцы усиленно готовятся, потому им наш «Петроград» так кстати пришелся. На корабль такого уровня нападающие явно не рассчитывают, он им может хорошо прикурить дать. Если, конечно, успеем его хоть относительно восстановить. Искин сейчас пашет, как ломовая лошадь, мы ему восемь тысяч ремонтных дроидов разного типа прикупили, но материалов и запчастей недостаточно, нужно лететь на корабельное кладбище. Там все недостающее найдется. А тут еще и проблема с экипажем…
— Нашел уже кого? — поинтересовался Леонид Петрович.
— Только инженера, — ответил юноша. — Инголина Кирилла Петровича, может, слышали. Он еще щитовика обещал.
— Самого Инголина?! — недоверчиво посмотрел на него инструктор. — Эк ты извернулся! Он же на вес золота, его многие к себе сманить хотели, да только он не захотел, ему только самые большие корабли интересуют. А уж коли к вам Инголин пошел, то знаю, кого он щитовиком приведет.