Разработан в 1959 году фирмой 'Панар". Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.
м асса, т . .. 5,5
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 5110x9170x2070
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм. .. 90
боекомплект, выстрелов .. 20
пулемет, шт 1
калибр, мм . 7,5
боекомплект, патронов .. 2000
гранатомет (для стрельбы
дымовыми гранатами), шт 4
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни . 16
Мощность двигателя, л.с 90
Скорость максимальная, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км.. 600
Глубина водных преград , преодолеваемых вброд, м 1,1
База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A. Общая компоновка – аналогична бронеавтомобилю "Панар" AML-245A. Вооружение – для стрельбы из пушки используются в основном кумулятивные оперенные снаряды с начальной скоростью 750 м/с, эффективная дальность стрельбы 1200 м, бронепробиваемая способность до 350 мм; дополнительно может быть установлена противотанковая управляемая ракета. Защита – корпус сварной; из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня сварная, из катаных броневых листов, размеры башни по сравнению с базовой моделью увеличены. Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый "Панар' , воздушного охлаждения, с горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая, поужинная, с гидравлическими амортизаторами.
ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245C (С БАШНЕЙ Н-90)
Разработан в 1959 году. Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.
Масса, т. 5,5
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм
.. 5160x9170x2070
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. .. 90
боекомплект, выстрелов 20
пулемет, шт. .. 1
калибр, мм.. 7,5
боекомплект, патронов .. 2000
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни. 16
Мощность двигателя, л.с 90
Скорость максимальная, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км.. 600
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд и с помощью навесных пантонов, м 1,1
База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A.
Общая компоновка – аналогична автомобилю "Панар" AML-245C с башней НЕ-90-7. Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня Н-90 сварная, из катаных броневых листов, имеет увеличенный размер по сравнению с башней НЕ-90-70.
Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения, с горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами; колесные редукторы расположены внутри балансиров подвески.
ИТАЛЬЯНСКАЯ ТАНКЕТКА "ФИАТ-АНСАЛЬДО" CV-33
Разработана в 1933 году фирмой "Ансальдо". Выпускалась серийно с 1933 по 1945 гг. Состояла на вооружении армии Италии. Использовалась в боях второй мировой войны.
Масса, т. 3,3
Численность экипажа, чел 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3150x1470x1320
Вооружение
пулемет, шт. 1
калибр, мм.. 8
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни . 13
Мощность двигателя, л.с 43
Скорость максимальная, км/ч 42
Запас хода по шоссе, км 125
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,4
База – танкетка "Фиат-Ансальдо" CV-29, разработанная в 1929 году.
Общая компоновка – двигатель размещен в задней части корпуса, коробка передач – в передней. Вооружение – пулеметное, огонь ведет командир. Защита – корпус из катаной брони, клепаный.
Шасси – двигатель четырехцилиндровый, водяного охлаждения "Фиат"; трансмиссия механическая; механизм поворота одноступенчатый, планетарный; подвеска блокированная, на листовых рессорах.
Поделиться книгой: