Казалось бы, что прагматичный и холодный ХХ век не оставил места для романтических и дерзких морских авантюр, в ходе которых корсары потрошили бы «купцов», сжигали приморские города, лихо уходили от погони и закапывали несметные сокровища на необитаемых островах. Но это далеко не так! Корсары действовали в течение всего ХХ века. Можно не сомневаться, что полные опасностей приключения таких капитанов, как Мюллер,  Нергер, Келлер и Люкнер,  описанные Игорем Буничем на основе документов и мемуаров, займут достойное место в перечне книг о пиратах, созданных знаменитыми авторами прошлого,  такими как Стивенсон, Мариэтт,  Конан Дойль и Сабатини. Германия как бы компенсировала упущенное время, когда морским разбоем занимались англичане,  испанцы,  португальцы и французы.  В первой половине XX века корсарами были почти исключительно немцы.  Так исторически сложилось. И хотя на мачтах германских крейсеров развевались военно-морские флаги их страны,  а экипажи носили военно-морскую форму, они так же, как и их далекие предшественники, вели на свой страх и риск войну против всего человечества. Ибо не было в океане у них ни союзников,  ни баз,  а каждые пять-шесть дней они должны были пополнять запасы угля, мазута и пресной воды. Негде было и ремонтироваться — любое повреждение могло стать последним. Лишь глухие бухточки заросших кокосовыми пальмами забытых Богом островов могли служить им местом для короткого отдыха.