Помоги проекту - поделись книгой:
После обеда я снова нашел Билла и стребовал у него аж четыре коробки с "сотыми" лентами для FN-MAG, в дополнение к шести имеющимся. Так лучше будет. А Дмитрия с Раулито заслал в магазин, чтобы прицепили к "Абакану" подствольник, за счет фирмы, так сказать. Вогами поделюсь, их у меня хватает.
А сам побежал собираться, хоть и собирать то нечего. Завтра с утра - домой, к Марии Пилар Родригез, к Боните, к Mi Amor, к Mi Corazon, к Mi Guapa, к Mi Carinosa! Все же жизнь хороша!
Раулито подвез двоих братьев Рамирес к шести утра. Это были Маноло и Игнасио, самый старший из братьев и самый младший. Оба с немецкими G3A3, на вид - совершенно новенькими, у Маноло - с оптикой. В китайских разгрузках местного изготовления, правильном камуфляже и в легких бронежилетах. У каждого по изрядному запасу патронов в пачках в рюкзаках и сумках. Серьезно ребята выглядели, а, судя по тому, как обращались с оружием и снаряжением - далеко не новички в таких делах. У Дмитрия нашелся наш камуфляж "камыш", который как нельзя лучше подходил под саванну. Так что все были экипированы хорошо.
Примерно в половину седьмого подкатил Билл. Вот это да! Билл был на чем-то, напоминающем УАЗ-"таблетку", но гораздо крупнее, с "шишигу" примерно, на мощных колесах и с острыми углами кузова. Тем не менее, эта совершенно неизвестная мне машина имела шильдик "Лэнд Ровер". Это что за чудо такое?
Билл сказал, что чудо называется "Лэнд Ровер 101 Форвард контрол", что производили их для британской армии с конца шестидесятых до девяностого года, и большинство из них почти не ездили, а стояли на хранении. Первоначально он был сконструирован как артиллерийский тягач, но были и другие варианты. Что эта версия была предназначена под медицинско-эвакуационную машину, но внутри все переделали, а прежний мотор "Ровер", жравший бензин немилосердно, сменили на дизель три и два десятых литра от "тойоты". И теперь такой машине цены нет. В высоту эта "таблетка" была почти как "шишига", но водительское место не в пример удобней, даже можно назвать комфортным. В общем - классный экипаж, загляденье, как раз для этих мест.
К семи наша маленькая колонна была сформирована, обязанности распределены, связь проверена, порядок движения и походный ордер определены. Билла поставили в середину, как не имеющего сменного водителя, и поэтому имеющего проблемы с самообороной. Мы с Дмитрием на "Перенти" пошли впереди, а замыкали братья Рамирес на "Унимоге". В случае атаки на колонну, мы должны были перемещаться назад и прикрывать всех пулеметным огнем. Мы же должны были выполнять функции передового дозора, но на небольшой дистанции.
Время поджимало, и мы сразу, едва построившись, двинули в путь.
Разумеется, было не самой лучшей идеей идти в маленькой колонне. Такие маленькие группы - самая лакомый приз для банд. Одиночки их интересуют меньше, не та добыча, хотя тоже неплохо, большие конвои хорошо охраняются, а вот такие как мы… Рассчитывали мы в основном на опыт нынешних скамаров, которые сумеют определить, что колонна идет без груза. Но сами машины тоже имущество ценное, как ни крути, можно только из-за них напасть. С другой стороны, наши машины давали возможность пытаться оторваться от преследования не только по дороге, но и по самой целине саванны.
В общем, поехали мы.
Первый день поездки прошел без приключений, разве что я чуть язык не натер, рассказывая Дмитрию об окружающей действительности и отвечая на бесконечные вопросы. Впрочем, меня это ничуть не напрягало, во-первых, хотелось помочь ему быстрее втянуться в эту жизнь, а во-вторых, это помогало скоротать время на пустынной дороге. Поломок не было, нападений не было, запас топлива у всех был большой, и мы всего лишь пару-тройку раз останавливались, чтобы смотаться по нужде. К закату на горизонте появился форт-заправка, до которой обычно в первый день доехать не удавалось. И мы решили привалов в саванне не устраивать, а заночевать там, прямо в машинах.
Нас пропустили в ворота в заграждении, состоящем из вкопанных в землю одним концом обрезков рельсов, способных остановить танк, и мы заглушили моторы у заправки. Устали все же, как не крути.
Пока ждали отошедшего заправщика, зашли в магазинчик, осмотрелись. Я пополнил стратегический запас леденцов и накачал чистой воды в канистру. Тем временем подошел заправщик, дядька лет пятидесяти, в джинсах и испачканной машинном маслом майке, и мы стали поочередно подгонять машины к колонке, заполняя под крышку наши бездонные баки. Он предложил нам не спать в машинах, а воспользоваться крошечной местной гостиницей, в которой было всего пять номеров на две кровати каждый, но зато это были настоящие кровати с настоящим чистым бельем, хоть и с удобствами в коридоре, но зато в этом самом коридоре была еще и душевая на три кабинки. А мы и не знали, что здесь есть подобная роскошь. Стоило это все всего по пятерке с носа, и мы решили провести ночь в относительном комфорте. Кроме того, в магазинчике было нечто вроде маленького бара, где собиралось население форта по вечерам. Мы присоединились к аборигенам и оказались желанными гостями - народ здесь изнывал от скуки. Пиво у них было все то же самое, неизменное "Hoffmeister", к нему подавали провяленное до каменной твердости и острое до пожара во рту мясо антилопы, в общем - посидели, и неплохо.
Через три дня мы втянулись в пространство между двумя сходящимися углом горными хребтами, бесхитростно называемое всеми Угол. Тот самый, провались он совсем, который с Проходом. Все в конвое знали, что это такое, а Дмитрия в курс дела я ввел заранее, так что мы были настороже.
Я показал ему место бывшей засады, где вдалеке от дороги виднелся сгоревший остов бандитского джипа, показал еще сохранившееся углубление, где стоял фугас, флажки, предупреждающие о минах, и показал окопы, кое-где еще проглядывавшие через траву. Трупы бандитов давно исчезли, растащенные падальщиками. На этом месте с нами ничего не случилось, и мы следовали по Дороге дальше, постоянно поддерживая связь. На всякий случай мы на "Перенти" оторвались от остальных машин, останавливаясь на возвышенностях и обозревая окрестности в бинокли.
Почти до двенадцати часов было тихо, кроме пасущихся в высокой растительности травоядных не было никаких живых существ. А затем мы увидели приближающиеся спереди машины. Два легких DPV - багги для патрулирования в пустыне, и с ними два внедорожника и пикап, все разного цвета и разнообразно вооруженные. Я пригляделся к ним в двенадцатикратник - полно людей в машинах, одеты кто во что горазд. Банда.
– К бою! Поворот налево, девяносто градусов, уходим в саванну! - заорал я в микрофон. Нарвались все же.
– Si, jefe! - это Маноло.
Повторять им было не надо, массивные "Лэндровер" и "Унимог" рванули с дороги влево как два взбесившихся бегемота.
– Дима, огонь! Останови их!
Над самой головой загрохотал пулемет, перед машинами банды поднялись фонтаны пыли. Хорошо стреляет, до банды чуть ни километр еще. Хотя нет, метров семьсот, пожалуй, но стрельба отличная, предел для этого боеприпаса. Те ударили по тормозам, смешав порядок.
– Держись!
Я воткнул передачу, выжал газ и вывернул руль. "Перенти" соскочил с дороги, и покатил по траве, сминая ее кенгурятником и бампером. Нам было видно с возвышенности, что оба багги рванули с места в том же направлении, а внедорожники и пикап пошли по дороге в прежнем направлении, резко ускоряясь. Понятно, быстрые и легкие багги с тяжелыми М2 выполняют роль загонщиков, а внедорожники - ударной силы. В кузове пикапа вообще была установлена безоткатка, внедорожники вооружены тоже М2, как и багги. Четыре крупнокалиберных и безоткатное орудие - серьезная огневая мощь. Нам с такими не конкурировать.
Я свернул левее, выйдя на укрытый скат гребня, чтобы не подставляться под огонь пулеметов. И вовремя, над гребнем взлетели столбики пыли, затем донесся грохот очереди.
– Всем! Нас преследуют на пяти машинах, вооружены крупнокалиберными пулеметами и безоткатной пушкой. Две машины идут правее с целью обогнать и прижать к основным силам, следующим за нами. Приказываю увеличить скорость до максимально возможной, курс не менять. Не дайте приблизиться преследующей группе. Мы попытаемся отогнать загонщиков.
Осталось только придумать, как это сделать. Без того, чтобы еще раз не показаться над гребнем, нечего было и думать о плане.
– Держись! Поднимемся на гребень - огонь по готовности! - крикнул я Дмитрию, хоть он меня и в наушнике короткой связи слышит. Но из-за того, что он прямо у меня за спиной, не могу удержаться, чтобы не кричать.
– Есть!
Я вновь свернул к пологому склону, и через несколько секунд наша машина поднялась над вершиной гребня. Внедорожники и пикап только сворачивали с дороги на наш след, а вот багги уже изрядно опережали и шли сходящимся курсом. До них было метров триста, не больше. Однако, они нас заметили не сразу, видимо не ожидали, что мы идем прежним курсом. Дмитрий крикнул:
– Тормози!
Я ударил по тормозам, "Перенти" проскользил по дерну несколько метров, качнулся вперед-назад, и в этот момент пулемет над головой одну за другой выпустил три очереди по десятку патронов в замыкающую багги. Гильзы и звенья ленты посыпались в мешок, пулемет завибрировал на турели так, что задрожал корпус машины. Во дает, Тихоокеанский Флот! Первая очередь бронебойно-зажигательных легла совсем рядом с целью, подняв фонтаны пыли справа, а вторые две пришлись почти полностью в маленький вездеход.
На эти самые DPV устанавливался не дизель, а двухсотсильный бензиновый мотор VW, практически открыто, без всякой серьезной защиты. Еще вездеход нес дополнительные топливные баки, наполненные легковоспламеняющимся бензином. Он был легок, мгновенно ускорялся, мог нестись по саванне с огромной скоростью, на нем стояло два пулемета, крупнокалиберный М2 и единый М60, из которого во время остановок мог стрелять водитель, но из задней полусферы этот вездеход был абсолютно беззащитен, и очень уязвим. Сидячее место пулеметчика давало ему возможность стрелять только вперед и максимум на сорок пять градусов влево и вправо. По-другому пулеметчика было не разместить - вылетел бы, или искалечился о саму машину, во время бешеной гонки по буграм и кочкам.
Бандиты, судя по всему, использовали загонщиков следующим образом: пользуясь преимуществом в скорости, те вырывались далеко вперед, разворачивались, занимали позиции с хорошим сектором обстрела, и могли из четырех пулеметов остановить кого угодно, или заставить повернуть назад. Наш маневр оказался для них неожиданным, да и мы не очень ожидали увидеть их так близко. Но раз у нас была турель с круговым сектором обстрела, а выскочили мы на них слева-сзади, в "мертвой зоне", то результат для замыкающей багги оказался фатальным. Мгновенно рванули дополнительные баки, мотор, затем боеприпасы, судя по всему. DPV превратился в серию мощных взрывов, из которых во все стороны летели куски вездехода.
– Добивай ленту во второй!
Приказывать и не надо было. Дмитрий тут же перевел огонь, но водитель второго багги прикрылся горящими обломками первого, вынырнул на пару секунд на открытое пространство, а затем исчез в лощине, объезжая покатый холм.
Я сразу же рванул с места, слыша, как Дмитрий на ходу меняет короб с лентой. Пока противник уклонялся от очередей, он потерял нас из виду. Нас разделил холм, за который он завернул, и на который, наверняка, попытается заехать сзади. По всей логике мы должны были или снова нырнуть за гребень, чтобы укрыться от ответного огня, или двигаться по нему дальше, что менее вероятно, потому что сзади к нам приближались внедорожники и пикап. Таким образом, экипаж багги, заняв позицию на холмике, мог прижать нас двумя своими пулеметами к мертвой зоне за гребнем, и дать возможность уничтожить нас основной группе, пользуясь преимуществом в тяжелом вооружении.
Поэтому я решил рискнуть, и поступить так, как от нас наверняка не ждут - рвануть прямо к холму. Крикнул Дмитрию:
– Держи вершину холма на прицеле! И приглядывай за склонами!
– Есть! Уже!
Этот маневр дал нам еще одно преимущество - с основной преследующей группой нас разделил гребень, на которым мы были только что. Таким образом, на какое то время мы полностью выпали из зоны видимости противника. Тем более, что поверхность земли в этом месте полого понижалась, начиная вновь подниматься ближе к холму.
Я не ошибся. Когда до вершины холма оставалось чуть больше ста метров, багги появился прямо на ней. Пулеметчик и водитель смотрели вперед, на гребень. Пулеметчику даже не надо было ловить прицел - опыт у него был, и когда из машина заехала на вершину, ствол тяжелого М2 смотрел почти точно в цель, точнее - туда, где она должна была быть. А цель оказалась почти перед ними, и ниже метров на двадцать. И Дмитрию осталось лишь нажать на спуск - багги выехал прямо на линию огня, и оба сидевших в нем человека получили около двадцати пуль почти мгновенно. Этот DPV не взорвался, просто остановился, и экипаж обвис в привязных ремнях.
– Держись!
Я вновь рванул тяжелый "Перенти" с места, сворачивая вправо, туда, где уже стелился черный дым от горящего DPV, предоставляя нам вполне удачную дымовую завесу. Прямо по колее, продавленной в траве вторым багги я свернул в ложбинку, объехал холм по дуге и начал с абсолютной точностью повторять маневр противника, по его же следам, надеясь на то, что он успел сообщить своим о собственных намерениях, но не успел сказать, что уже умер.
"Перенти" без груза легко вырвался на вершину, я почти вплотную прижался к багги, надеясь в случае чего прикрыться ей и сдать назад. Противника в поле зрения не было.
Я запросил по радио братьев, наблюдают ли противника они, но Маноло сказал, что не видят никого, потому что виляют между холмов и видимость ограничена.
– Держи гребень!
Крикнув это Дмитрию, я выскочил из-за руля, закинув ремень "сто третьего" на шею, и подбежал к DPV. Стрелок в этой машине сидел выше водителя, у того прямо за спиной. Я вскочил на трубчатую раму вездехода, отстегнул ремень и рванул обмякшее тело пулеметчика из ковшеобразного сиденья. Так рванул, что чуть плечо из сустава не вылетело. Труп тяжело упал в траву, а я прыгнул на его место, больно ударившись коленом о непривычно низко расположенный пулемет. Схватил его за рукоятки, повел влево-вправо вязко двигающийся шарнир, навел на гребень. Все непривычно, рукоятки расположены по бокам массивной ствольной коробки, да еще и горизонтально. Клавиша спуска под большим пальцем. Ну, это не страшно, это как акселератор на квадроциклах, запомню.
Уже лучше. Один тяжелый и один единый пулеметы против двух тяжелых и безоткатки. Но безоткаткой действовать можно только с места, а на таком расстоянии шансы единого пулемета и крупнокалиберного если не уравниваются, то сближаются.
Через несколько секунд над гребнем появилась голова стрелка в кузове внедорожника, "Лэндровера". Он увидел нас, не понял, что именно видит, потому что одна машина была их, а другая - противника, но что все это значило, до него сразу не дошло. Противник двигался по нашим следам, поэтому я резко перекинул прицел туда, где с вершины холма в нашу сторону вели следы "Перенти", и когда "Лэнд" показался целиком, нажал на спуск.
У М2, оказывается, два спуска, и я нажал не на тот, который нужно. Бухнул одиночный выстрел - и все. Автоматический огонь - другая клавиша. Поэтому первой ударила по ним очередь Дмитрия. Однако и одной хватило для того, чтобы водитель сделал самую непростительную ошибку в этой ситуации - нажал с перепугу на тормоз, вместо того, чтобы утопить газ до пола и попытаться уйти из под огня маневром. И во внедорожник уже забарабанили две очереди, из обоих пулеметов, как струи из двух шлангов.
Стрелок за турелью не растерялся, успел открыть ответный огонь, но в него попало сразу несколько пуль, и пара из них были, видимо, моими, тяжеленными чушками пятидесятого калибра, потому что его оторвало от турели страшным ударом и выбросило из машины, а массивную вертикальную трубу турели выбило из креплений вместе с закрепленным в ней пулеметом.
– Остальных держим!
– Есть!
Но остальные не показывались. Мы вертели головами, оглядывались - никого. Значит, укрылись и ждут нас. Другого объяснения быть не может. Это если на первый взгляд. Потому что оказалось, что может. Две машины противника показались через несколько минут, вдалеке. Выбрались на дорогу и взяли курс на Угол, вдаль от нас. Это же грабители, соображать надо. Смертный бой им ни к чему, прибыли от него нет. Напали, получили по зубам - и пошли к себе на базу, зализывать раны и караулить добычу попроще.
А с Углом и Проходом этим надо что-то делать. Скоро здесь будет совсем не проехать. Просто заповедник бандитский.
Связался по радио с братьями Рамирес, дал отбой тревоги. Направил их к нам. Хлопнул шашкой с зеленым дымом, бросил ее в траву, чтобы направление обозначить, и полез осматривать DPV. Не повезло с трофеями. Хоть и не загорелся, но бронебойными его изрядно попортило. И двигатель разбит, и коробка передач, и система охлаждения. Можно кое-что отвинтить, конечно, но не до того. А жаль, жаль, интересная машинка.
Вскоре подъехали "Лэндровер" и "унимог". Начали снимать оружие и турели, собирать трофеи. Кое-что взяли, все же, хоть и не единой машины. "Лэнду" я очередью весь мотор развалил, но он не загорелся, потому как дизельный. А так взяли два М2 тяжеленных с почти тысячей выстрелов боекомплекта. Один М60 и тысяча двести в лентах к нему. Те же М2, хоть и старье невероятное, еще самого господина Браунинга конструкция, в Первую Мировую изобретенные и в тридцатых годах модернизированные, но пулеметы неплохие, надежные. Можно каждый продать так тысячи по четыре, а то и пять. И М60, хоть и дрянь, но тоже стоит чего-то. А у Билла фотокамера цифровая оказалась, сняли убитых, каждого отдельно. Предъявим Ордену, пускай платит. Дмитрию не меньше пяти тысяч полагается. А скорее всего - шесть, моих тут только один, в кабине "Лэндровера", а все остальные - его результат.
Затем забросили в кузов семь стволов стрелкового автоматического, все - АКМ и РПК. И пистолетов пять - сколько собрали. Пистолеты все разные, но не старье и не дешевка. Тоже товар. Патронов немало, даже цинки нераспечатанные. Радиостанции целыми осталась и в DPV, и в "Лэнде". Тоже свинтили, пригодится. С "Лэнда" даже запаски поснимали, Джо купит. Взяли четыре новеньких трансивера "моторолла" с гарнитурой. Гарнитура - это наушник и микрофон. Микрофон на горле, наушник - где положено, в ухе. Это тоже пригодится. Нам тут не до жиру, чтобы такое богатство бросать. И шесть канистр с соляркой перегрузили, тоже хорошо. И солярку используем, и канистры пригодятся. Все пригодится. "Что там, веревочка? Давай и веревочку!" - как говаривал гоглевский персонаж.
Закончив сбор трофеев, снова построились в колонну, и пошли обратно, на Дорогу.
В Аламо въехали вечером, быстро прошли блокпост на въезде. Спутники мои поехали в отель устраиваться, все, кроме Дмитрия, тут не впервые, дорогу знают. А я домой помчался. Ох, как я торопился. Тормознул прямо перед магазином, так, что пыль из-под колес облаком половину улицы накрыла, вывалился из кабины и прямо внутрь, в дверь.
Бонита моя, прекрасная как сама жизнь, стояла, открыв рот от такого шума и треска, прямо перед прилавком. Подбежал, схватил, прижал к себе, сгреб так, чтобы всю, целиком обнять, целую, у самого аж дыхание перехватило. Свет в глазах меркнет. Как же я по тебе тосковал, Amor моя единственная!
Чувствую - у нее спина вздрагивает. Плачет, что ли? Пытаюсь в лицо заглянуть, а она его прячет у меня в груди, в разгрузке корявой и угловатой. Поймал ее все же, поднял лицо, а у нее в огромных глазах - огромные слезы.
– Чего ревешь?
– Сам дурак.
Поговорили, в общем.
Плюнули на торговую порядочность, магазин закрыли. Машину во двор загнали все же, и имущество трофейное заставила она меня все же перетащить в магазин. А потом со своим "сидором" и оружием наверх поскакал, как и не устал вовсе. А там и вовсе в рай попал, с пенными ваннами и обнаженными красавицами. С одной всего красавицей, правда, но такой, что все семьдесят две мусульманских за пояс заткнет, и спать в слезах отправит.
Нет, все же у человека должна быть любимая женщина и свой дом, куда хочется возвращаться. Пусть у нас дом не поймешь где, то ли в ППД, на зеленой улочке с маленьким двориком, то ли в Аламо, где второй этаж над магазином объединен в одно светлое и солнечное пространство. Нет, не так. Дом - это там, где твоя любимая женщина, и даже если вы спите вдвоем в саванне, в кузове машины, то там твой дом в этот момент. Или нет, не так. Дом, это там, куда вам хочется вернуться вдвоем. Или там, где хочется быть вдвоем. Да, так точнее, пожалуй.
Вот мне и хотелось быть вдвоем сейчас и здесь, в студии над магазином. А надо было ехать в мотель у конвойной площадки, где меня должны были ждать. Так и боролся с самим собой, не мог от единственной и любимой уйти так вот, прямо с утра. Но все же пришлось. Поблистала она передо мной бронзовой голой красотой у кофеварки, выпил кофе, побрился, и поехал по служебным надобностям. А у нее даже не спросил до сих пор, приезжал ли связной, что передал, если приезжал. Все как-то не до того было.
А в мотеле меня и вправду ждали. Я по пути еще Дмитрия прихватил, так что, может быть, и заждались даже. Стояли там два новеньких БПМ-97 с 30-миллиметровыми пушками и соосными ПКТ на крыше. Серьезные машины, а у нас еще и доделали их немножко. Ручки сделали, чтобы на броню запрыгивать, водителю боковые окна прорезали и бронестекла вставили. А то с боковым обзором у этой машины слабовато было. А теперь нормально, хоть куда.
Зашел в главный домик мотеля, смотрю - а вся честная компания в баре собралась, кофе пьет. Ну и я зашел, поздоровался, Дмитрия представил. Приехал Барабанов, с ним Владимирский, Сергей "Сова" и еще один майор из контрразведки, начальником отдела у Гонтаря служит. Константинов фамилия его.
Потом, когда с приветствиями закончили, Барабанов спросил:
– Ну, зачем вызывал?
– Есть новости. Хорошая и еще хорошая. С какой начинать?
– Сам решай.
– Новость первая - ворота работают в обе стороны, как мы и полагали. Не каждые, судя по всему, а те, которые поближе к руководству ордена. На их Острове и на Нью Хэвене. Доказательств пока не имею, все со слов, но указывает на это. Объяснить?
– Попозже. Давай пока по главному.
– Вторая новость. Орден приглашает меня к себе и хочет поручить работу. Это не инициатива руководства, а пары сотрудников-карьеристов. Как мне кажется, тех, у кого нет доступа к орденским подготовленным кадрам или агентурной сети, но которые хотят устроить акцию, и тем себя возвысить.
– Какая акция?
– Судя по всему - какая то большая пакость в наш адрес. Не поручусь, но так выглядит. Я не думаю, что они хотят меня просто позвать и сказать, иди, мол, застрели Барабанова, скажем.
– Спасибо. - поблагодарил Николай.
– Не вопрос. Обращайтесь, если что. - ответил я. - Они не дураки, все же. Скорее всего, они хотят произвести акцию в конкретном месте, во время конкретного события. Например: готовится встреча нашего руководства, с каким то иным, на высоком уровне. Или, должны отправить что-то ценное откуда-то и куда то. Например - наши ракеты. Их надо будет захватить или уничтожить. Третий вариант - кого-то неожиданно пригласят на переговоры или другую встречу. Так мы заранее сможем прикинуть варианты.
– Хорошо, мы прикинем список возможных вариантов. К "воротам" теперь. Откуда такая мысль?
– Очень просто. Оказывается, все руководство Ордена и все более или менее влиятельные фигуры живут на Нью Хэвене. И если ворота проходимы, то наверняка они находятся там, в том числе. Потому что большие шишки к воротам далеко ездить не будут. И по некоторым намекам я понял, что в этот мир из Старого Света приезжают, чтобы на Нью Хэвене время проводить вне сферы деятельности законов. Такой курорт вседозволенности для очень богатых.
– Что-нибудь еще? - спросил Барабанов.
– Да, и эта информация у нас давно. Остров Ордена и Нью Хэвен охраняет одно и то же подразделение патрульных сил. Поскольку Орден не строит большой бюрократической структуры, а нацелен на эффективность, то есть смысл предположить, что оба острова обслуживаются одним и тем же чиновничьим и менеджерским аппаратом. Значит, если есть двусторонние "ворота", то они в ведении одной и той же группы людей на обоих островах. Определив эту группу, нам будет проще определить, кто является носителем технической информации по устройству и принципам работы ворот.
– А дальше? - буквально подталкивал меня Барабанов.
– А дальше, увы, придется действовать грубо. - притворно вздохнул я. - Потому что серьезными научно-аналитическими кадрами в этом мире мы вообще не располагаем, а в тот мир нам обращаться уже мешают. Зато мы располагаем самыми лучшими как в этом мире, так и в том, пожалуй, специальными подразделениями. И если удастся узнать хотя бы основной принцип прокладки каналов между мирами, и удастся вычислить управляющую воротами структуру, то мы сможем осуществить захват, как специалистов, так и оборудования.
Барабанов хмыкнул:
– Если бы все так просто. Хотя в главном наши с тобой идеи совпадают. Мы действительно вынуждены заменять нормальную агентурную разведку силовыми акциями. Теперь что планируешь?
– Планирую выйти на связь с инициативным господином из Ордена. Заломить достаточную цену, узнать, чего он хочет. Обязательно прорваться на Нью Хэвен, хотя бы оглядеться, для начала. Не думаю, что откажут, потому что надо заманить меня, а потом меня в любом случае в расход спишут. Можно и показать приманку. Буду тянуть из него информацию, пусть уговаривает. Они торопятся, надеются на меня. Проще уговорить меня, чем заново начинать искать человека.
– Разумно.
– Теперь мои потребности: мне нужен хороший запас этого самого паучьего яда, в обеих версиях. И в шприцах, и в дротиках, и в порошке. Мне нужен еще "Винторез" с десятком магазинов и еще СП-6 для практики. Цинков пять, не меньше. И мне нужны ночники, у вас есть 1ПН93, я уже брал на складе. Штуки четыре, не меньше. Под автомат и под СВД, по паре. Ночные очки, столько же. Пластит, килограммов пять, с разными детонаторами, список дам. Мне нужно дополнительно штук пять АЕК-971, под 7.62. Хочу вооружить братьев по единому стандарту. Магазинов по десятку на ствол. Мне нужен один "Печенег" и десять "сотых" лент к нему. Мне нужны два РПГ-7 и по десятку выстрелов к ним, по пять осколочных и по пять тандемных. Мне нужно не меньше трех парных вьюков РПО-А "Шмель".
Не то что бы это все так срочно надо было, но запас, как известно, ни карман не тянет, ни сзади не беспокоит, так что просить надо все и при любой возможности. Вдруг не откажут?
– Куда тебе такая куча? - с подозрением глянул на меня Барабанов.
Я принял максимально деловой вид и сказал не менее деловым голосм:
– Это еще не куча. А вдруг у нас не будет времени вызывать подкрепление, а задачи надо будет решать? Тогда выход один - своими силами действовать, а их у нас не слишком много, так лучше уж усилиться насколько возможно.
Поделиться книгой: