Темный янтарь-2

И-8, бывший «Кронштадт», ушла на дно как-то в один миг: только что еще торчала над водой корма с развернутыми шлюпбалками, тяжело развевался промокший флаг, и нету… уже ничего нету, лишь круг-воронка, от которой спешно пытаются отплыть черные поплавки голов…

Искали и поднимали из воды последних людей, семафорили с отходящих тральщиков, каркал удаляющийся рупор…

— Внимательнее, товарищи! – распоряжался из рубки командир «003»-го. – Федор, по курсу вдвойне смотри!

— Не всех же подобрали, – прохрипел сидящий под рубкой, босой, в одной тельняшке, моряк.

— Взяли всех, братишка, – мрачно заверил Яша. – Досчитаетесь вы не всех в экипаже, это да. Мина, она ж…. Всё, размещайтесь, маршрут неблизкий, нужно как-то утрястись. Машины, полный ход.

— Мина! – закричали с носа.

Кричал явно не Федор, но крик живо подхватили в десяток голосов, не пришедший в себя народ вскочил, шарахнулся на корму. Бегущий к пулемету Янис оказался отброшен в сторону, привычно попытался ухватиться-опереться о леера…

…вот только лееров там не было, смяли же их тяжелыми типографскими ящиками…

…понять, что летит в воду, электрик-пулеметчик Выру не успел. Только удивился…

… вода оказалось плотной, тяжелой, словно из того же типографского свинца ее отлили. Сомкнулась вода над головой, уходил в холодную глубину Янис, смотрел вверх, еще видел корму уходящего катера. Потом вспыхнули там яркие, желто-оранжевые капли – словно живой, яркий янтарь разбрызгивала темнота. Наверное, это товарищ Тамм из пулемета по мине ударил, но блеск показался красивым, мирным и теплым как уходящая жизнь…

Погас янтарь над морем, тянула глубина беспомощное тело.

Янис осознал, что это жизнь как свет уходит – вот туда, наверх, безвозвратным летним теплом, и, наконец, испугался…

Тяжко вздыхала морская толща: то ли жалела людей умирающих, то ли это просто эхо минных подрывов по глубинам расходилось. Но еще светился циферблат часов на руке тонущего человека. Желтовато-зеленые точки и стрелки: 20:59

***

20: 45. Подрыв подводной лодки Щ-301. «Морским охотником» спасено 14 человек.

20: 50. Подрыв эскадренного миноносца «Яков Свердлов». После взрыва мины, видимо, сдетонировали торпеды в торпедном аппарате, корабль опрокинулся вверх килём через правый борт и затонул в течение нескольких секунд. Трем катерам «МО» удалось подобрать 112 моряков.

20:54. Эсминец «Гордый» получает повреждения от взрыва мины в параване. Сторожевиком «Аметист», тральщиками «Осетр», «Гак», «Ляпидевский» с эсминца снято 206 пассажиров и раненых членов экипажа.

21:59. Подорвалась на мине и затонула паровая шаланда «Петергоф». 36 человек сняты гидрографическим судном «Лоод». Еще 55 человек спасены пароходом «Аусма» и катерным тральщиком «Вайндло».

21:30. От близких разрывов мин получает новые повреждения эсминец «Славный».

21:45. От взрыва мины в параване поврежден и лишился хода лидер «Минск»…

Канонерская лодка И-8 (довоенное фото)

[1] К вечеру 27.08 погода резко ухудшилась: северо-восточный ветер до 6-7 баллов, низкая облачность и моросящий дождь. Это обстоятельство серьезно затрудняло погрузку войск, движение по рейду катеров и буксиров, выход транспортов из гаваней. Лишь после полдня 28.08 ветер начал стихать, дождь перестал, видимость улучшилась.

[2] «Иван Папанин» – лесовоз постройки 1933 года вместимостью 3374 брт. (Судно непростой судьбы и названия: до 1938 года – "Карл Лепин", до 1939 года – "Николай Ежов"). После начала войны был переоборудован в транспорт и получил имя «ВТ-505».

[3]Сильвестр Франсуа де Лакруа (1765-1843) — французский математик.

[4] Еще один корабль сложной и длинной судьбы. Заложен в 1903 году в Финляндии, вошел в состав БФ как «портовое судно-конвоир императорских яхт», в 1906 стал посыльным судном, участвовал в Февральской и Октябрьской революциях, служил в спасательном отряде, тральщиком, находился в распоряжении ОГПУ, был опытным судном, прошел капремонт, служил в Ладожской флотилии сторожевиком, участвовал в советско-финской войне. Водоизмещение 185т, длина 36м, двигатель 300л.с, экипаж 38 человек.

[5] Как догадывается читатель, сторожевой катер «003» среди судов и кораблей, прорывавшихся из Таллина, не числился. Это вымышленный катер, хотя его реальные собратья вполне могли выйти в тот день из горящих гаваней. Общий список судов, кораблей и катеров известен не полностью.

[6]Командовал Конвоем №4 флагманский минер штаба КБФ капитан 3 ранга С. А. Глуховцев.

[7] Брт – брутто-регистровая тонна.

[8] Минный защитник – устройство для защиты якорных мин от вытраливания контактными тралами. Состоит из нескольких зарядов, перебивающих взрывом трос трала"

[9]Параван-охранитель – буксируемый аппарат для защиты от якорных контактных мин. При встрече паравана с миной минреп отводится от корабля и подсекается. Всплывшие мины расстреливаются.

[10] Точные обстоятельства гибели И-8 установить не удалось. Известно, что успели подойти два тральщика, удалось снять с гибнущего корабля и подобрать из воды 45 человек.

Глава 3. Бездна

Звезд Янис не видел. Наверное, сам слишком крошечным стал, ничтожным – утопающим мошкам не до звездных небес – масштабы несопоставимы. Пытался уравняться с набегом волн - тоже не получалось. Велико море, не осознать ритма его дыхания. Руки и ноги неумолимо сковывала усталость. Но жить все еще хотелось…

Как всплыл после падения с катера, Янис так и не осознал. Казалось, там уже до дна чуть-чуть осталось, но тут организм взбунтовался, заколотил руками-ногами, кажется, даже и шеей, тело понесло вверх. Мозг утопающего в те мгновения отключился, видимо, весьма удачно, поскольку толку от него все равно не было. Насколько помнилось, последняя мысль была «всё, конец тебе, Выру»…

…Плавал, кружил на месте, хватал воздух, кашлял в него соленой водой. Вокруг была темнота, только волны слабо светились. Мозг чего-то там сам себе пытался сообразить, трепыхался, колотился как мотылек о чугунную причальную тумбу. Должен, должен катер вернуться, не могли они пулеметчика забыть. Ян вслушивался в плеск волн, вроде слышал стук двигателя, пытался вынырнуть повыше, осмотреться… море не пускало. Как же так?! Там же Серега, командир, Федор, он же зорче чем бинокль… Не могли же они уйти…

Плеск и темнота. Сознание, что там… в смерти... будет лишь песчаное пустынное дно, рядом оно, совсем рядом. И только плеск вокруг, слух уже не обманывал – нет никаких двигателей, не найти маленького человека в огромном море. Может, если бы с прожекторами… Не зажгут, нельзя. Все кончено с тобой, Выру.

Ботинки слетели сами, наверное, еще когда с борта падал. Или сбросил? Не вспомнить. Можно фланелевку снять, легче будет плыть. Но холодно, все же греет фланелька. И куда плыть? На дно? Слышал когда-то скверную морскую байку о направлении самой близкой земли, смешной казалась. Дурачок. И как можно было с борта свалиться? Ой, дурак.

Мысли болтались, булькали, как пузырьки в кипятке. Совершенно ненужное сейчас дело. Сам же говорил недавно - «действуем строго по плану и по сложившимся обстоятельствам». На самом деле старший лейтенант Василек иначе говорил, более сложно и точно, он хорошо образованным был командиром. Нынешнюю упрощенную конструкцию насчет «действуем» Янис уж сам свинтил болтами лаконичности и доступности. Но что делать-то? Плыть некуда, остается держаться так, чтоб волна в морду не била. Не самое соленое море – Балтийское, но очень соленое. А силы скоро уйдут…

Подрабатывая ногами, Янис держался к волне. Совсем все это глупо было, безнадежно, если вдуматься – болтать ногами над бездной. Но вдумываться в безнадежность никак нельзя. Вот – носки хорошо постираются, это достойное утешение. Последний раз наскоро в ведре прополоснул-постирал, все спешка с этим ремонтом, погрузкой. Зато уж сейчас…

Гасящий все звуки на свете плеск моря, набегающие валы волн, порой с пенным, соленым кружевом. Ни огонька кругом, лишь изредка горизонт зарница осветит. Орудия? Подрыв мины? Нет, скорее тоже обман зрения. Только циферблат часов еще слабо светит. 22:42. Небось, и на дне еще какое-то время цифры посветят-померцают. Прав был Серый – вот же говно эти часы немецкие.

Тень Янис заметил случайно. Собственно, как ее заметишь, сама навстречу выплыла… Дощатая, с прикрученной металлической ручкой-скобой.

Видимо, это была крышка какого-то небольшого люка или ящика. Янис вцепился в край, сдирая ногти, дотянулся до металла. Невелик «плотик», только локти и помещаются. Но поддержит, поддержит…

Едва ли деревянный прямоугольник приплыл с погибшей канонерки, скорее с чего-то рыбацкого, совсем уж мирного, маленького. Много обломков носили в те дни волны Балтийского моря.

***

22:00. Подрывается на мине и тонет транспорт «Эверита» ВТ-545.

22:05. Подрывается на мине тральщик «Барометр». КАТЩ-1209 подобрал единственного спасшегося.

В 22 часа к району минного заграждения подходят корабли отряда Арьергарда. Трального прикрытия отряд не имеет.

22:15. Мина, подрыв. Затонул сторожевой корабль «Циклон».

22:35. Эсминец «Скорый» берет на буксир поврежденный лидер «Минск». При начале движения – подрыв, детонация торпед первого торпедного аппарата. «Скорый» перебит пополам, затонул. Два «морских охотника», торпедный катер и шлюпки подобрали с воды 120 человек.

22:40. Подрыв и гибель гидрографического судна «Восток». 40 человек пассажиров и членов команды подобраны тральщиком ТЩ-47.

22:45. Подрыв на мине флагмана отряда Арьергарда – эскадренного миноносца «Калинин».

23:05. Приказ командующего Балтийским флотом: «Всем судам и кораблям встать на якорь».

23:05. Несмотря на яростные усилия в борьбе за живучесть, эсминец «Калинин» затонул. 203 человека снято тральщиками ТЩ-47, «Осетр» и морским охотником МО-201.

23:15. Подрыв эсминца «Артем». Затонул.

23:20. Подрыв и гибель эсминца «Володарский».

23:50.Усилиями тральщиков «Осетр» и «Шуя», двумя катерами МО спасено 123 человека из команд погибших эсминцев.

00:00.Перегруженные спасенными людьми тральщики ТЩ-44 и ТЩ-47 берут курс на остров Гогланд.

00:15. Подрыв на мине транспорта «Луга». На борту 1226 раненых. Взрыв у носа, первый трюм мгновенно затопило, все лежачие раненые погибли. Судно держится на плаву. Подошедший пароход «Скрунда» снял раненых и команду.

00:30. Подорвалось и затонуло штабное судно «Вирония». Людей спасали пароход «Алев» и танкер №12.

***

Гаснет пена на волнах, качается человек на маленьком деревянном прямоугольнике, порой вяло шевелит ногами. Тянет море тело, стягивает на дно. И мысли такие, тяжелые, как ведра с ледяной жидкой грязью. Видел такую, когда рабочие чистили колодец у соседей в Луру. Э, да при чем тут грязь, при чем колодец, он же вообще пресный был, при чем тут Луру? Умирать-то далеко от дома приходится, как-то не думалось о таком странном обстоятельстве, когда о море мечтал. Ой, дурень-дурень.

Янис понимал, что мысли путаются. Да и не мысли это – уж какие там «ведра раздумий», так – обрывки смыслов. А ведь положено о чем-то серьезном думать: о пройденном жизненном пути, о светлых моментах и достижениях, о любимой девушке, наконец. Да, курад там – такое почему-то вообще в голову не идет. Нет, было в жизни светлое, но как-то…. Десять тысяч соединенных проводов и скрученных контактов, план электроразводки в клубе Сумусти очень оригинальный предложил, сэкономили… об этом думать, что ли? Вильма… нужно было чаще ее затаскивать в пустующий кладовую. Она, в общем-то, не против была, видимо, и с Иммо она тоже была не против. Вот насчет Артура имелись сомнения…. Тьфу, ну нельзя же о таком в свой последний час думать?!

Руки уже не чувствовались, менять хватку опасался. Но надо разминать мышцы, надо менять руки, нужно пытаться согреться…

Видимо, час был не совсем последний, поскольку Янис успел подумать о всяческой ерунде, а жизнь все еще продолжалась. Экономно подрабатывая ногами, лежал полубоком на плотике, так было легче – поднимала человека волна, закрывал рот и глаза, когда вода перекатывалась, открывал глаза. Все так же светили обреченному моряку звезды – бледные и неочевидные, как достижения той девятнадцатилетней жизни. Нет, Вильму ругать было не за что, имелись с ней приятные моменты, а по совести говоря, она замуж за Яниса Выру тоже не особо рвалась, ну, родители, ну, выгода, а так-то…. Вроде как семейный брак – очевидная экономия, польза и развлечение. Небесприятный момент. Вот же, курад его оплыви – пристал этот пошлый небесприятный момент. Если честно, на мотоцикле даже приятнее гонять. Бывало, утром выедешь со двора один, дорога пустая, дашь газу.… У мотоцикла и губы-то не такие мокрые…

Янис четко осознал, что никакой он не моряк, а вообще человек сугубо сухопутный и ненормальный, поскольку в свои последние часы думает не о море и невесте, а о двухколесной 25-сильной железяке.

Пропущенная волна дала по физиономии, Янис хрюкнул, начал бессильно отплевываться. Дурень, как есть дурень. Вообще ничего в жизни не успел, только окончательно поглупеть перед смертью.

Нет, насчет «уж совсем ничего не успел» говорить было опять же глупо. Проводов немало протянул, изоляторы и розетки ставил, лампы вешал, люди электричеством пользуются. А еще важнее в Лиепае вышло. Была полезна спецгруппа «Линда», того уже не отнять. Может, вспомнят когда-нибудь посыльного-связного. Да вот и «003»-й… не вышел бы он в море без товарища Выру. А сейчас катер людей спасает, это же определенная польза. Еще бы своих моряков не терял, так вообще было бы хорошо…

Янис знал, что сам виноват. Нужно было за обстановкой и кораблем тщательнее следить. Команда определенно будет вспоминать потерянного члена экипажа. Сейчас им, понятно, не до того, а вот дойдут.… Или не дойдут? Нет, должны дойти, там моряков с канонерки полно, а еще типографские пассажиры, Серый с товарищами, груз этот, чтоб ему… Должны дойти, права тонуть не имеют. И что Серега сейчас о друге думает? Эх.… Ведь друг, по-настоящему друг, не просто дружок-товарищ, с которым в пивную можно завалиться, шутки похохатывать.

Должны они доплыть.

Янис преисполнился непонятно откуда взявшейся уверенности в том, что СКА «003» непременно дойдет. Даже самому как-то полегчало. Ладно, если суждено утонуть, то с умом, продолжая ремонтные работы по спасению жизни, пусть они и не выглядят особо действенными. В конце концов, в море полно наших кораблей и судов. Вполне могут подобрать. Нет, не то чтоб «вполне», скорее, наоборот, но не исключен и такой удачный случай.

Электрик-пулеметчик осмыслил и продумал ход собственных спасательных работ и продолжил дрейф на другом боку, но уже с отсчетом волн: двенадцать волн – переворот на пузо, несколько гребков с поднятием головы и осмотром близлежащей акватории. Ищем что-то плавающее, вполне подойдут крупные доски и ящики, можно попробовать их связать ремнем. А еще лучше заметить катер или корабль. Не факт, что с борта пловца засекут, там нужно будет со всей мочи сигналить. А вот как это делать – проблема.

Осмысливая задачи, чередуя способы плавания, Янис слегка согрелся. Все ж с чем повезло – вода еще летняя, относительно теплая. А еще повезло, что Афанасьича послушал: ботинки не тянут, документы, заколоты «английской» булавкой и технически правильно спрятаны в трусах. Маловероятно, что справки понадобятся товарищу Выру, но все ж…

Размышляя о целесообразности хранения документов в белье – с одной стороны, трусы это последний предмет одежды, покидающий тело, а с другой, утопленника могут и не раздевать, побрезгуют, так и похоронят безымянным, – Янис продолжил дрейф переменным темпом. В какой-то наблюдательный переворот была засечена плавающая цель. Пловец машинально глянул на часы – о! всё еще идут?! – 3:22, так и запомним, хотя записывать в вахтенный журнал явно не придется.

Страшная то была ночь. Гибельная. Но погибающие, тонущие и умирающие люди сражались сколько могли, сколько имели сил и возможности. Боролись даже в полной безнадежности входа судов в гущу мин, в громе оглушающих подрывов, в страшном плеске заполняемых трюмов и криках беспомощных раненых. Война, она и такой бывает: без видимого живого врага.

***

3:20. Подрыв на мине спасательного судна «Сатурн». Команде удалось продержаться на плаву до подхода «Азимута». Снят 131 человек.

5:45. К северу от центрального маршрута конвоя финскими торпедными катерами атакована и перехвачена группа судов, следовавших без охранения. Взяты в плен экипажи и пассажиры буксиров И-18 и «Паладиски» (48 человек). Краснофлотцы со шхуны «Атта» открыли по вражеским катерам залповый винтовочный огонь. Шхуна была торпедирована. После взрыва ничего не осталось – на «Атте» везли груз боеприпасов.

Около 5 часов утра наши боевые корабли, транспортные и вспомогательные суда подняли якоря и взяли курс на восток, к Гогланду. Согласно приказа боевые корабли увеличили ход и ушли вперед. Начало светать…

***

Человек был мертв. Даже вроде не качало его: замер на поплавках спасательного пояса, лицо в воде, короткие темные волосы, чуть наметившаяся лысинка на макушке, ворот гимнастерки… Наверное, командир из армейского состава пассажиров.

В лицо и на знаки различия Янис смотреть не стал. Пощупал карманы гимнастерки – пусто. Наверное, документы в полевой сумке были, сбросил ее человек. А вот портупея, ремни остались, кобура с «наганом» утопленника чуть набок клонит.