Помоги проекту - поделись книгой:
— Нет, — Сюин покачала головой, будто извиняясь. — У меня же Шангхай Микротек, неразборный с пожизненной гарантией.
— Все равно спасибо! — сказал я и, стараясь не делать резких движений, поплелся из операторской в гараж, где хранились мои инструменты и запчасти. Только местный шлем захватил.
Быстро собрал с полок нужные инструменты и вывалил все на верстак. Разобрал поврежденную часть шлема. Внутри все выглядело так, как будто в меня со всей дури вписался «Уголек».
Обугленная проводка, вмятый в расплавленный и уже засохший пластик чип, мигающие красным сигналы, которые помигали еще минуту и окончательно погасли.
Я открутил то, что крутилось, а остальное аккуратно срезал техническим скальпелем. Немного повертел в руках и с чистой совестью отправил в мусорку. Восстановлению не подлежит.
Новых «мозгов» для шлема у меня не было. Был только старенький РИПовский шлем, которым я практически не пользовался. Потный от прошлых владельцев и тяжелый — голова потеет и шею потом ломит. Зато, похоже, гарантия тоже пожизненная — пломба на крышке уже практически окаменела.
Залез в сеть и проверил совместимость моделей.
Ну, как бы не особо, но как бы через костыли может и получится.
Все той же отверткой раскрутил казенный шлем, извлек микросхему и уже на этой стадии стало понятно, что не подходит. Ладно! В этом мире не все обладают тайными знаниями прошлого — скотч и молитва к такой-то матери меня еще ни разу не подводили.
Двадцать минут переборки, пайки и склейки и индикаторы загорелись зеленым, а вокруг визора появилась синяя подсветка с логотипом «Старк Индастрис» — специально такую себе установил, как только купил шлем на скопленные со стипендии средства. Ноунейм с «алиэкспресса» смущал, а всем известно, что как лодку назовете, так она и поплывет!
Сработало! Выглядело только страшно — голова-гриб с перебинтованным рогом. И идти было неудобно, голову сильно клонило куда-то в сторону. Еще и обожженные виски сразу же начали ныть и чесаться. Ладно, мне на один раз, только Ориджа вытащить, а потом новый шлем себе куплю.
Я снял шлем и поковылял обратно в операторскую.
На столе возле кресла появился стаканчик с «полезной» синей жидкостью. Не хватало только таблички «Выпей меня». Мысленно поблагодарил Сюин. Захотелось тоже сделать для нее что-то приятное. Может быть, надо еще чьи-нибудь яйца в Мерзлоте отыскать? Это я запросто. Это я могу. Только из телепорта выберусь. И доеду до «тридцать седьмой» и…
Смысла перечислять самому же себе весь список собственных задач не было. Я и так знал, что мне нужно делать. Начнем с самого насущного — вывести Ориджа из аномалии.
Я залпом выпил синюю жидкость и, ощутив, что боль потихоньку спадает в помятой голове, уселся в операторское кресло.
Совместимость двух моделей шлемов вроде как случилась, но, видимо, через одно место. Мы теперь с системой друг друга плохо понимали. Но визуально картинка ничем не отличалась, а в настройках потом покопаюсь. Смысл понятен. Я подтвердил свое намерение синхронизироваться и через сорок (синхронизация трижды сбрасывалась, а один раз зависла) очень нервных секунд уже увидел мир глазами Ориджа.
«Шишига» оказалась в небольшом ущелье со всех сторон окруженном горами. Несколько километров в ширину и как минимум вдвое больше в длину, дальний край терялся в высоких серых облаках. Было пасмурно, но никаких следов прошлого урагана не было.
Я посмотрел на сканер — не активен. Только геолокацию определил, показав мою точку в пустом пространстве где-то среди большого горного массива на границе между семьдесят третьим и семьдесят четвертым секторами. При увеличении масштаба я нашел и Новый Гринвич, и «тридцать седьмую».
Метрах в ста впереди я увидел машину. Старый китайский джип, отдаленно напоминающий первые «Хаммеры», только с удлиненной базой на шесть колес. Машина была старой, краска облезла, а все выступающие части были покрыты какой-то серой растительностью. И вообще все выглядело так, будто это машина-утопленник, которого вынули из тины и бросили здесь обсыхать. Лет на двадцать так, не меньше. В кабине, сквозь мутное стекло проглядывался угловатый силуэт водителя.
За машиной стоял еще один «Хаммер» в еще более плачевном состоянии. Чуть дальше еще две развалюхи, полностью покрытые какой-то серой паклей, похожей на паутину. Стекла в трещинах, а краска, в тех местах, которые можно было разглядеть, выцвела и окислилась. Рядом был сугроб, по форме напоминающий человекоподобного дроида.
С другой стороны (у меня за спиной) нашлось еще с десяток машин. Парочка поновее, а остальные — сплошные развалины, пролежавшие на «дне морском» долгие годы.
М-да, кажется, я приплыл в местный Бермудский треугольник! Или, точнее, то место, куда из него выкидывает корабли!
Неуютно здесь. Я прислушался к ощущениям, пытаясь отделить боль и неудобство от Риповского шлема и данными от Ориджа. Зрение было ясным. Голова соображала, но что-то все же было. Какое-то давящее поле, которое я почему-то ощущал в области затылка.
Я попробовал завести транспортник. Не вышло. Мотор не издал ни звука. Вся электрика — будто вымерла. Я взял с соседнего сиденья снайперку, повертел ее в руках, и убрал обратно. Распаковал «слонобой», зарядив его самым убойным, что было и только потом спрыгнул с подножки «шишиги» прямиков в наметенный сугроб.
Вокруг было на удивление тихо. Я слышал, как мелкие кристаллики шуршат под тяжелыми ботинками Ориджа, придавая разрушенной конструкции сугроба новую форму. Перешагнул через невысокую насыпь и осмотрел машину. Переднее и боковые стекла были все в мелких трещинках. Еще одна встряска, и разлетятся на мелкие кусочки. Небольшая вмятина на переднем бампере и пару сколов — на заднем. Правая задняя фара была расколота.
Я вернулся к машине и забрался на крышу, осматривая пространство. То, что давило на мозг, явно имело какой-то источник.А если аномалию нельзя изучить и подчинить, значит, ее надо сломать.
Желто-серый цвет разливался по всему пространству. В воздухе витал какой-то странный запах. Я бы сказал, что он был даже чем-то похож на запах озона, только более резкий. Не серой несет, уже хорошо.
Повертелся, ловя краем восприятия колебания в той давящей силе, что была вокруг. На затылок давит, но стоит повернуться и сначала вроде ничего, а потом опять начинает сзади припекать. Заметил особо темное пятно и провал в скалах и решил направиться туда.
Спустился и пошел вперед, легко перепрыгивая наледи и сугробы, при необходимости опираясь рукой на большие каменные глыбы, торчащие по обе стороны дорожки, по которой я шел.
Чем больше приближался к горам, тем сильнее давило. Я даже откинул голову на спинку кресла и попытался расслабить шею, чтобы снять напряжение.
Стал аккуратно продвигаться вперед, стараясь уловить хоть какой-то звук. Но слышал лишь звук собственных шагов.
Справа в сугробе что-то чернело. Я подошел поближе — перевернутый вверх дном транспортник. Точнее, то, что от него осталось. Сгнивший остов, остатки обшивки на креслах, торчащие из блока управления окислившиеся провода. За ним увидел еще один. Добрался и до него.
Половина машины заросла сухой паутиной, а половина была схвачена переливающимся синим льдом. Номер уцелел — двадцать пятый сектор. Я заглянул внутрь кабины. Остатки растрескавшегося руля и ввалившаяся панель управления. Стекол не было. На водительском сиденье среди осколков валялся отломанный дворник.
М-да, прикурить аккумулятор отсюда не получится.
Хозяин транспортника нашелся неподалеку. Между камней торчала голова инженерного дроида. Я раскидал ногами «снег». Голова и половина туловища. Наверное, остальные запчасти примерзли где-то в другом месте.
Глухая мерзлотная пустошь тянулась вдаль, насколько хватало глаз. Где-то вдалеке чернела небольшая горная гряда. Весь путь до нее был усеян обгоревшими остатками вездеходов и дроидов. Мне стало как-то не по себе. Как по кладбищу гуляю.
Старые, облезлые остовы машин торчали из белого снега словно призраки. Кое-где еще оставались стекла, от которые отсвечивал мутный, желтый цвет. Аномалия постаралась на славу. Пройдя всего каких-нибудь пятьсот метров, я насчитал по меньшей мере десять транспортников. За дроидов даже не принимался, в каждом третьем сугробе мерещился стальной скелет.
Вскоре я добрел до темного пятна, которое представляло собой что-то типа кратера (метров двести в диаметре), засыпанного ледяной крошкой, словно песком. Внутри, погруженный наполовину в снег торчал еще один грузовой транспортник. С краю кратера виднелся проход в пещеру, частично заваленный снегом, и фонило сильнее — будто источник сигнала был глубоко внизу.
Тяжесть переползла из затылка в лобовую часть, а затем равномерно распределилась по всей голове. Запах «озона» тоже усилился. А вот цвет пространства стал более прозрачным. Желтый оттенок практическим исчез и уступил место светло-серому.
Я дал задание «Угольку» просканировать дно кратера. Но он ничего не ответил и остался на месте. Хм. Влияние аномалии? Чтобы эта штука замолчала и никуда не полетела, такого еще не было.
— Не переживай, дружище, скоро выберемся, — я дотронулся до гладкой поверхности дрона.
Оранжевый огонек внутри слегка усилился, но тут же вернул себе прежнюю яркость. Видимо, на него тоже что-то давило.
Я начал осторожно спускаться на дно кратера. И чем ближе я подходил к снежной поверхности, тем тяжелее становилась голова. Как будто внутри перекатывались огромные электромагнитные волны. Я сделал глубокий вдох и съехал вниз, к границе ледяной крошки.
Транспортник выглядел совсем старым, словно попал сюда чуть ли не с первой партией исследователей Мерзлоты. На поцарапанном кузове виднелся красно-желтый логотип в виде круга, состоящего из камней в форме алмазов. Название полностью стерлось. Но судя по лого — машина принадлежала какой-то добывающей компании.
На крыше был люк пройти мимо которого было выше моих сил. Я пробрался по краю стены поближе к машине и осторожно наступил в плотное скопление ледяной крошки. Провалился по щиколотку и начал погружаться дальше. Зыбучий лед какой-то, но хоть не засасывает.
Прикинул возможную высоту транспортника и глубину песка, а потом медленно, но уверенно сделал несколько шагов вперед. Просел в «песок» почти по колено, рванул с места и запрыгнул на капот машины. Перелез на кузов и заглянул в люк.
Внутри были обледеневшие ящики и контейнеры все с теми же значками в виде алмазных кругов.
— Неужели компенсация? — я спрыгнул в кузов и вскрыл первый ящик, — А нет, всего лишь пробники.
Внутри, разложенные по прозрачным пластиковым боксам, лежали разнообразные минералы. Кварц, хрусталь и прочие кристаллы, похожие на лед. Вскрыл следующий ящик, битком набитый астериусом. И следующий — и вот тут уже не смог сдержать эмоций.
Густой, фиолетово-темный, почти черный цвет. Скайкрафт! Необработанные кристаллы. Прямо с месторождения!
Кажется, на чьей-то улице перевернулся грузовичок с мороженым для отмороженного!
По содержанию совет неплохой, но вот форма вызывает сомнения в адекватности системы на данный момент. Но я рискну. Взял первый кристалл и начал поглощение. Потом сразу же второй, третий, четвертый….
В голове сразу же посвежело, шрамы от ожогов начали разглаживаться. Вернулась фактура брони, защекотало что-то за спиной — видимо, там тоже были какие-то ссадины.
В предплечье завибрировал гарпун, просясь наружу. И чуть не ослепил меня, ярко засияв, когда я его активировал.
— Вот это я понимаю гарпун здорового Ориджинала!
Я «схомячил» половину ящика, а вторую, где по моим прикидкам было под два килограмма чистого скайкрафта, отложил для крабика и его новых братьев.
Проверил оставшиеся ящики, но там были только не очень понятные для меня инструменты. К тому же испорченные — сталь обычного мира здесь долго не жила.
Ладно, идем дальше. Я подпрыгнул, схватился за край люка и рухнул на пол, держа в руках куски отломанной крыши.
Транспортник дернулся, натужно заскрипел и начал проваливаться вниз, накренясь в сторону кабины. Качнулся, как во время морской качки, на меня полетели ящики, а тот, в котором остался астериус, чуть ли не тараном припечатал меня к стенке. В люк посыпались ледяные кристаллы, а потом исчез свет, и транспортник буквально рухнул в зыбучую ледяную крошку.
Глава 7
Так, наверное, себя чувствует человек в падающем лифте. Я вцепился в какую-то железку, кажется, это было кресло без обшивки, чтобы хоть как-то зафиксировать себя в свободном падении. Снег валил, как ненормальный, сыпался через люк, заполняя собой все пространство транспортника.
По моим ощущениям машину затягивало вниз почти вертикально, иногда лишь она задевала боками какие-то препятствия, а потом ее потащило по шершавым выступам ущелья.
В следующий момент я почувствовал, что корпус тачки подался еще вперед. Меня тоже дернуло по направлению движения, и я сильнее схватился за то, что осталось от кресла. Кувырок, но медленный и плавный. Как будто замедленная съемка в финальной сцене остросюжетного боевика. Еще миг, и машина главного героя грохнется на груду острых камней и взорвется. А пока он подвис, словно в невесомости и в голову ему летят пустые коробки. Только на экране все происходит быстрее. Мой же «еще миг» показался мне слишком долгим, позволив легко увернуться от всего, что летало по кузову.
Из-за сыпавшегося со всех сторон снега я потерял все ориентиры. Фонарик либо упирался в плоские однообразные стены, либо отсвечивал и блестел на снежных кристаллах.
Меня будто кто-то выдернул из обыденности и отправил парить в пустоту. Сила гравитации вроде как и была, а вроде как ее и не было. Я уже ощущал странное единство с этим непонятным пространством, в котором не было ни формы, ни цвета.
Реальность медленно исчезала вместе с продолжающимся падением. В целом даже было прикольно — свобода и невесомость.
Вдруг грузовик замедлился, войдя во что-то более плотное. Подозреваю, что в тот же снег. Зарылся туда носом, но не остановился, как я ожидал, а продолжал погружаться. Я на мгновение подумал, что снова оказался в местном глубоком озере и тону вместе с машиной, но нет. Вокруг меня была не жидкость, а все те же мелкие кристаллы, которые правда вели себя как какая-то плотная субстанция.
Машина ткнулась обо что-то твердое, остановилась и стала заваливаться набок. А, точнее, на крышу, на ту сторону, где был люк. Я бросился туда, но лишь ускорил падение. И когда, наконец, я добрался до люка, выход был уже перекрыт.
Зато снежная крошка перестала набиваться внутрь, и так уже практически по грудь. Продвигаться сквозь нее было напряжно, даже энергозатратно — запас батареи быстро пополз вниз, словно каждый мой шаг — это полноценный рывок. Я пер словно по огромному сугробу. Приходилось высоко поднимать ноги и проталкивать себя вперед.
Добрался до запертой задней двери и выломал несколько кусков вокруг замка. Трухлявый старый металл «порвался» как картонный, тут же завалив кузов и меня новой порцией ледяного песка.
Меня потянуло назад, но в два рывка я выскочил наружу, оказавшись погребенным под толщей снега. Меня слегка притянуло вниз, и ноги уперлись в плоскую твердую поверхность.
— Говорят, что на дне хорошо, оттуда путь только один! Наверх, — я подбодрил себя, но получилось довольно спорно. — Ага, а еще говорят, думал, что достиг дна, а оттуда постучали.
Я прислушался, ощущая легкую вибрацию земли. По уровню ощущений сравнимую с работой трансформатора где-то неподалеку. Но, вроде бы не стучат.
Вокруг было абсолютно темно. Песок-лед был повсюду. А сканер, как назло, молчал. Точнее, показывал что-то, но полнейшую белиберду. «Уголек» тоже молчал, скрывшись в гребне. Видимо, это странное поле, которое давит, действует не только на меня физического, но и на всю мою «электронику».
Я попытался вспомнить момент, когда машина в последний раз скрежетала о камни. Кажется, тогда звук шел с левой стороны. Я сделал несколько шагов в направлении своей предполагаемой цели. Двигаться было тяжело. Приходилось постоянно активировать рывок, чтобы протолкнуть себя сквозь песок, а потом подгребать на остаточной инерции и снова рывок, и опять подгребать.
Я аж вспотел, сидя в кресле. Только не понял, это отходняк от пережитого стресс-теста мозга или я настолько уже сроднился с Ориджиналом, что его мысли (я уверен, что он задолбался) физически воплощаются в моем теле.
Поделиться книгой: