Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта. Благодаря им мы улучшаем сайт!
Принять и закрыть

Читать, слущать книги онлайн бесплатно!

Электронная Литература.

Бесплатная онлайн библиотека.

Читать: Экономическая география - Наталья Бурханова на бесплатной онлайн библиотеке Э-Лит


Помоги проекту - поделись книгой:

Большими городами считаются города с населением свыше 100 тыс. жителей, среди них выделяются города—миллионеры. К высокоурбанизированным относятся те государства, где доля городского населения более 50 %, к среднеурбанизированным – те, где доля городских жителей от 20 до 50 %, и к слабоурбанизированным – те, где данный показатель соответственно менее 20 %.

В экономически развитых странах доля городских жителей – около 75–80 % населения, причем показатель этот стабилен.

В развивающихся странах доля горожан ниже.

Процесс урбанизации в развивающихся странах идет быстрыми темпами, и темпы прироста городского населения в последние годы даже опережают общие темпы роста населения.

Процесс переезда из сельской местности в крупные города характерен для экономически отсталых стран.

Мировой процесс урбанизации характеризуется:

1) быстрыми темпами роста городского населения. Население и хозяйство концентрируются в основном в больших городах, и число таких городов постоянно растет.

Возрастает число крупнейших городских поселений – городов—миллионеров. Сейчас в России 13 городов—миллионеров: Москва, Санкт—Петербург, Волгоград, Казань, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Уфа, Челябинск, Самара, Ростов—на—Дону, Екатеринбург;

2) быстрым расширением территорий больших городов.

Высшим звеном процесса урбанизации стало образование мегалополисов. Это концентрация агломераций и городов, находящихся на близком расстоянии друг от друга и имеющих тенденцию к слиянию.

Известны мегалополисы:

1) на Тихоокеанском побережье Японии;

2) рейнский мегалополис;

3) приозерный мегалополис «Чипитс»;

4) английский мегалополис с важнейшими ядрами – Лондонской и Ливерпульской агломерациями.

В развивающихся странах процесс урбанизации принял неуправляемый характер.

19. Понятие «мировое хозяйство»

Мировое хозяйство – совокупность отдельных отраслей и подотраслей, исторически сложившихся в результате общественного разделения труда.

Структура хозяйства отражает основные пропорции между производственной и непроизводственной сферами. В сфере материального производства выделяют следующие основные отрасли: промышленность, сельское хозяйство, транспорт и связь, международная торговля.

Соотношение отраслей в структуре мирового хозяйства определяет принадлежность страны к аграрному, индустриальному или постиндустриальному типу экономики.

На промышленность приходится более трети производства суммарного валового внутреннего продукта мира.

Все отрасли экономики испытали глубокое воздействие научно—технического прогресса. Сельское хозяйство, включающее аграрное производство, рыболовство, охоту и лесоводство, – первичный сектор; добывающая и обрабатывающая промышленность и строительство – вторичный сектор; сфера услуг – третичный сектор.

НТР привела к опережающему развитию третичных (сферы услуг) и четвертичных (информационного сектора экономики) видов деятельности.

Третичный сектор включает в себя торговлю, кредитно—финансовую систему, государственную администрацию, общественный транспорт и связь, бытовое обслуживание населения, инженерно—консультативные услуги, образование, здравоохранение, культурные и рекреационные учреждения и др.

В настоящее время сфера услуг занимает первое место в структуре валового национального продукта и в структуре занятости населения развитых и многих развивающихся стран.

Под четвертичным сектором понимается информационный сектор экономики, включающий процесс создания, обработки, хранения и распространения информации, обеспечение функционирования информационной структуры.

Мировое хозяйство – исторически сформировавшаяся база национальных хозяйств стран мира, связанных между собой экономическими и политическими отношениями.

Формирование системы мирового хозяйства началось много веков назад.

На современном этапе развития мирового хозяйства решающую роль в формировании географии многих отраслей промышленности играют транснациональные корпорации (ТНК), базирующиеся в экономически развитых государствах, но распространяющие свою производственную и сбытовую деятельность на многие страны мира.

Крупнейшие промышленные ТНК мира в 1997 г.: «Форд Моторз» (США, автомобилестроение), «Дженерал Моторз» (США, автомобилестроение), «Эксон», «Тойота Моторз» (Япония, автомобилестроение), «Хитачи» (Япония, электроника) и др.

В основе мирового хозяйства лежит международное разделение труда (МРТ) – процесс взаимообусловленной специализации хозяйств некоторых государств на производстве обусловленных товаров для их торговли на мировом рынке, ведущий к образованию разносторонних связей и отношений между странами. Разделение труда представлено международной торговлей товарами материального производства, включает обмен или торговлю услугами.

20. Международные организации

Международные организации – одна из важнейших форм многостороннего сотрудничества между государствами. Они создаются на основании соглашения между участниками, их деятельность регламентируется их уставом.

Организации различаются по направлениям деятельности, составу участников, объему полномочий и т. д.

Целями и задачами являются создание конструктивной многосторонней базы международного сотрудничества, установление глобальных и региональных зон мирного сосуществования.

Особое место среди межгосударственных международных организаций занимает Организация Объединенных Наций.

Известны следующие международные экономические и экономико—политические организации.

ООН. Ее членами является 180 государств мира.

Цели: поддержка международной безопасности и мира, формирование отношений между нациями на базе принципов равенства и самоопределения и др.

Международный банк реконструкции и развития (МБРР).

Цели: поддержка реконструкции и развития территорий стран—членов путем поощрения капиталовложений на производственные цели; поощрение иностранных и частных инвестиций посредством обеспечения гарантий или участия в займах и других инвестициях частных кредиторов; поощрение экономического и социального прогресса в развивающихся странах посредством долгосрочного финансирования проектов и программ развития с целью увеличения производства; стимулирование роста международной торговли и развития производственных ресурсов государств—членов МБРР. Международная финансовая корпорация (МФК); Международная ассоциация развития (MAP); Многостороннее агентство по инвестиционным гарантиям (МАИГ).

Международный валютный фонд (МВФ). Он включает около180 государств—членов.

Цели: поощрение международного сотрудничества в области валютной политики, способствование росту мировой торговли, поддержание стабильности валют и упорядочение валютных отношений между государствами—членами.

Организация североатлантического договора(НАТО), в нее входит 19 государств—членов.

Цели: обеспечение свободы и безопасности всех членов военными и политическими средствами в соответствии с принципами Устава ООН; совместные действия и всестороннее сотрудничество с целью укрепления безопасности государств—членов; обеспечение законного и крепкого мира в Европе на основе общих ценностей, демократии, прав человека и правового государства.

Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ). Это организация системы безопасности, в нее входит 55 государств—членов. Зоной ее ответственности являются: Европейский континент, Кавказ, Центральная Азия, Северная Америка.

21. Промышленность мира: нефтяная, газовая и угольная

Важнейшей и наиболее быстро развивающейся отраслью тяжелой промышленности является нефтяная промышленность.

Значительная часть нефтяной промышленности используется в энергетических целях, часть нефтепродуктов идет в нефтехимическую переработку.

Нефть – это горючая маслянистая жидкость черного или темно—коричневого цвета, распространенная в осадочной оболочке земли. Различают легкую, среднюю, тяжелую нефть.

Основная причина быстрого развития нефтяной промышленности состоит в высокой прибыльности этой отрасли. Нефтяная промышленность в высшей степени монополизирована.

Доля добычи нефти на морских месторождениях велика.

Наиболее крупными нефтяными районами являются район Персидского, Мексиканского заливов, Карибский бассейн. Нефть добывают в 80 странах. Крупными странами – производителями нефти являются Иран, Россия, Мексика, США, Китай, ОАЭ, Саудовская Аравия.

Газовая промышленность начала развиваться во второй половине ХХ в., она занимает 3–е место после нефти и угля.

Газ – это самый чистый в экологическом отношении энергоресурс. Основными запасами природного газа во всем мире обладают государства Восточной Европы (около 33 %), страны Ближнего и Северного Востока (приблизительно 30 %), страны Северной Америки (5 %), Западной Европы (4 %).

Иран, США, ОАЭ, Канада, Нидерланды, Саудовская Аравия – это самые богатые газом страны. Мировая добыча газа с каждым годом стремительно растет. Большая доля экспортируемого газа идет по газопроводам и транспортируется в сжиженном виде. Крупнейшие межгосударственные газопроводы действуют в Северной Америке, Западной Европе. Основным экспортером природного газа в мире является Россия. Растут межгосударственные морские перевозки сжиженного природного газа с использованием специальных газовозных танкеров.

Угольная промышленность является самой старой из всех отраслей топливно—энергетического комплекса в промышленно развитых странах, но остается одной из ведущих отраслей мировой энергетики, она лучше обеспечена ресурсами. Уголь используется и как топливо, и как сырье для химической промышленности. Мировые запасы угля составляют примерно 1 трлн т, из них около 66 % приходится на экономически развитые страны: США, страны СНГ, ФРГ, Австралию и др. По добыче угля лидируют следующие регионы: Азия, Западная Европа, страны СНГ. Ведущие страны – США, Китай, Польша, Россия, ФРГ, Украина, ЮАР, Казахстан и др. Крупнейшие угольные бассейны мира: Тунгусский, Ленский, Кан—ско—Ачинский, Кузнецкий, Печорский – в России, Рурский – в ФРГ, Аппалачский и Западный – в США, Донецкий – в России и на Украине. Экономичной является разработка месторождений каменного и бурового угля открытым способом (карьерным).

22. Энергетика мира

Электроэнергетика

Энергетика – это базовая отрасль промышленности. Если данная отрасль будет стремительно развиваться, то это станет непременным условием развития иных отраслей промышленности и всей экономики государства в целом.

Энергетика – это совокупность отраслей, которые снабжают другие страны энергоресурсами. Она состоит из всех топливных отраслей и электроэнергетики, включая разведку, производство, освоение, переработку и транспортировку источников электрической и тепловой энергии и самой энергии.

В мировом хозяйстве в качестве поставщиков выступают развивающиеся страны, а потребителями являются развитые страны.

Большие различия существуют в размещении основных отраслей энергетики: угольной, газовой, нефтяной промышленности и электроэнергетики. На их развитие оказывают влияние природные, социально—экономические и иные факторы.

Рост потребления энергетики происходит неравномерно. Увеличивается международная торговля энергоносителями.

Основными первичными коммерческими энергоресурсами в настоящее время являются газ, нефть, уголь, гидро—и атомная энергия. Доля всех вместе взятых остальных первичных источников энергии (торфа, дров, энергии ветра, солнца и др.) невелика. На развитие мировой энергетики серьезное влияние оказал энергетический кризис начала 1970–х гг. Цена на нефть в то время была ниже среднемирового уровня цен на иные виды энергоносителей, в результате этого нефть вытеснила иные виды топлива из топливно—энергетического баланса. Это в основном произошло в экономически развитых странах.

Электроэнергетика. Для ее выработки во всем мире ежегодно потребляется 15 млрд т «условного» топлива, и объем произведенной электроэнергии растет. Суммарная мощность электростанций всего мира в 2000 г. превышала 2,8 млрд кВт, а выработка электроэнергии вышла на уровень 14 трлн кВт/ч в год.

Свыше 3/5 всей электроэнергии вырабатывается в промышленно развитых страна, таких как Россия, Германия, Канада, США, Япония, Китай. Крупными экспортерами электрической энергии в мире являются Франция, Парагвай, ФРГ, Канада, Украина, Швейцария и др.

Основную роль в электроснабжении мирового хозяйства выполняют тепловые станции (ТЭС), которые работают на минеральном топливе (угле, мазуте, газе и др.). Велика доля угля в теплоэнергетике у таких стран, как ЮАР, Китай, Россия, Германия, США и др.

Крупные ТЭС строят в основном в районах добычи топлива (угля) либо в местах, где есть удобный подвоз.

Гидроэнергетический потенциал нашего мира оценивается в 33–49 трлн кВт/ч, а экономический – в 15 трлн кВт/ч. Степень освоенности гидроэнергоресурсов различна в разных регионах мира. В последнее десятилетие практическое применение в мире получило использование ядерной энергии. Ядерная энергетика развивается очень быстро по сравнению со всей электроэнергетикой, особенно в экономически развитых странах и районах.

23. Металлургия мира: цветная и черная

Металлургическая промышленность – это отрасль тяжелой промышленности, которая производит разнообразные металлы. Она состоит из двух отраслей: черной и цветной металлургии.

Черная металлургия – это одна из основных отраслей промышленности. К ней относятся предприятия по обогащению и добыче нерудного и рудного сырья, производству чугуна, проката, стали, ферросплавов и изделий дальнейшего передела.

Черная металлургия – это отрасль промышленности, которая является основой развития машиностроения и строительства, необходимым условием технического оснащения иных отраслей хозяйства.

В ХХ в. черная металлургия была развита в небольшом числе стран.

Размещение черной металлургии изменяется со временем.

НТР оказала влияние на развитие черной металлургии, а в последние годы произошли существенные сдвиги в технологии производства черных металлов: используются новейшие методы плавки, качество чугуна и стали повышается, производственные потери сокращаются и др.

Исходным сырьем для получения черных металлов являются железная руда, марганец, коксующиеся угли, руды легирующих металлов. Технологический процесс производства черных металлов включает следующие этапы: добычу рудного сырья, обогащение руды, плавку, изготовление проката и ферросплавов. Большинство предприятий черной металлургии – это комбинаты.

На размещение предприятий черной металлургии оказывают влияние природно—ресурс—ные, экологический, транспортный и иные факторы.

Подавляющее большинство производства черных металлов в мировом хозяйстве сосредоточено в развитых странах, таких как Китай, Япония, США, Россия и др.

Цветная металлургия также является старейшей отраслью в мировой промышленности, но по размерам производства уступает черной металлургии приблизительно в 20 раз.

Цветная металлургия по стадиям своего технологического процесса объединяет добычу и обогащение сырья, а также выплавку цветных металлов и сплавов. Цветная металлургия делится на металлургию тяжелых и легких цветных металлов. Ускоренно развивается металлургия цветных металлов, в связи с этим усилилась экономическая ориентация в размещении отрасли. Руды легких цветных металлов по содержанию металла богаче, чем тяжелые. Под воздействием многих природных и экономических факторов складывается размещение предприятий цветной металлургии. В настоящее время цветная металлургия производит свыше 70 различных металлов. Цветная металлургия экономически развитых стран характеризуется большой и быстро растущей долей вторичного сырья при производстве металлов, низкой степенью обеспеченности сырьем, полной структурой отрасли. В структуре производственного цикла преобладают средние и верхние стадии производства.

24. Машиностроение. Транспорт

Машиностроение – особо важная отрасль обрабатывающей промышленности мира, отражающая уровень научно—технического прогресса и обороноспособности страны, определяющая развитие других отраслей хозяйства.

Современное машиностроение состоит из большого количества отраслей и производств.

Машиностроение – это сложная и дифференцированная отрасль промышленности. С точки зрения выпускаемой продукции, особенностей размещения производства и технологического процесса выделяют такие отрасли, как: общее машиностроение (специализируется на выпуске производственного оборудования), транспортное машиностроение, электротехника, приборостроение, сельскохозяйственное машиностроение, производство вооружения и военной техники и другие отрасли.

По технико—экономическим особенностям выделяют металлоемкое (материалоемкое), трудоемкое и наукоемкое машиностроение.

На размещение предприятий машиностроения оказывают влияние следующие факторы: обеспеченность трудовыми ресурсами, транспортный, потребительский, сырьевой факторы, фактор наукоемкости.

Главным фактором, влияющим на развитие машиностроения, является формирование науки и техники в эпоху НТР.

Особенностью машиностроения развитых стран является полная структура машиностроительного производства, увеличение значения электротехники, высокое качество и конкурентоспособность продукции.

В машиностроении экономически развитых стран есть следующие отрасли: производство оборудования, станкостроение, транспортное машиностроение, электротехника, приборостроение.

Лидеры станкостроения – ФРГ, Япония, США, Италия, Швейцария.

В электротехнической промышленности быстро развивается электронная индустрия – производство военно—промышленной и бытовой электроники.

Меняется и структура мирового транспортного машиностроения, интенсивно развиваются судостроение и автомобильная индустрия.

Изменения произошли и в мировом автомобилестроении. Лидеры по производству легковых автомашин – это США, Япония, ФРГ, Франция, Италия, Испания, Великобритания.

В мировом авиастроении лидируют США.

Транспорт – важная отрасль экономики любой страны в сложном механизме мирового хозяйства, обеспечивающая производственные связи и осуществляющая перевозки грузов и пассажиров. Существуют следующие виды транспорта: морской и речной, автомобильный, железнодорожный, воздушный, трубопроводный.

Уровень и характер развития транспорта отдельных государств зависит от следующих факторов: уровня развития экономики, размеров и заселенности территории, степени участия в мировом хозяйстве и международном разделении труда и т. д.

В мировом транспорте по грузообороту лидирует морской транспорт, очень быстро возрастает значение трубопроводного вида транспорта.

Соотношение видов транспорта в транспортных системах регионов и отдельных стран мира различно.



Поделиться книгой:

На главную
Назад