Помоги проекту - поделись книгой:
Углеродные нанотрубки могут стать прекрасной основой для нового поколения бронежилетов. К такому выводу пришли ученые из Сиднейского университета, делавшие расчеты баллистического удара по нанотрубкам методом молекулярной динамики.
Идея использовать прочные и легкие углеродные нанотрубки в бронежилетах давно витала в воздухе. Но идея - это одно, а готовый бронежилет - совсем другое. Из каких нанотрубок и как лучше его делать? От каких пуль он сможет защитить? Первые ответы на эти вопросы недавно сумели получить в Австралии.
Для простоты ученые сначала ограничились одной закрепленной на концах нанотрубкой и рассчитали, как она поведет себя при встрече с миниатюрной алмазной "пулей", на несколько порядков более тяжелой, чем трубка. Расчеты велись методом молекулярной динамики, в котором вычисляется движение каждого атома углерода. Оказалось, что одна нанотрубка способна противостоять "пуле", летящей со скоростью до двух километров в секунду, что вдвое быстрее, нежели при выстреле из винтовки в упор. При этом нанотрубка не разрушается, а сначала сминается и сгибается, а затем, распрямляясь как пружина, отбрасывает пулю назад. Для защиты лучше использовать углеродные нанотрубки с толщиной стенок в один атом, но, по возможности, с большим диаметром.
По оценкам ученых, для легкого бронежилета, способного выдержать пистолетный выстрел с типичной энергией пули в 320 джоулей, достаточно шести слоев ткани, свитой из нанотрубок толщиной по 100 мкм. И пули от такого бронежилета толщиной меньше миллиметра будут буквально отскакивать - ему не страшны даже несколько выстрелов подряд в одно и то же место. Это выгодно отличает гипотетический бронежилет от современных аналогов из кевлара или других материалов. В них пули застревают, а бронежилет портится, распределяя энергию пули на большую площадь, так что хороший синяк или даже поражение внутренних органов от удара обеспечены. Конечно, синяков и в новом бронежилете не избежать, но лучше уж синяк, чем дырка в теле. Теперь дело за малым - изготовить углеродный бронежилет на практике. Поскольку технология прядения нитей из нанотрубок уже отработана, принципиальных трудностей тут вроде бы не предвидится. ГА
Новый наполнитель для громкоговорителей, позволяющий существенно улучшить их отдачу на басах, разработали инженеры корпорации Matsushita Electric Industrial, в миру больше известной под торговой маркой Panasonic. Углеродные частички с нанопорами эффективно адсорбируют лишний воздух при повышении давления за динамиком и позволяют при прочих равных вдвое уменьшить объем корпуса.
Улучшение качества баса всегда было головной болью разработчиков акустических систем. Именно на басах труднее всего добиться малых нелинейных искажений, причем нижняя воспроизводимая частота определяется, по сути, объемом громкоговорителя. А с доступным объемом становится все хуже и хуже - прогресс бытовой техники диктует необходимость миниатюризации. За последние семь лет сотовые телефоны похудели вдвое, а телевизоры стали тоньше в шесть раз. Даже с нормальным воспроизведением голоса, частотный диапазон которого начинается с трехсот герц, в тонких устройствах уже возникают большие проблемы. А что будет со звуком дальше, если эта тенденция сохранится?
У любого громкоговорителя, как у грузика на пружинке, есть собственная резонансная частота колебаний, ниже которой его эффективность быстро падает. Чтобы эту частоту понизить, нужно либо увеличивать массу диффузора, что снижает отдачу, либо делать более мягким подвес. Но каким бы мягким подвес ни сделали, воздух за диффузором будет при сжатии или расширении играть роль пружины, повышая резонансную частоту.
Чтобы уменьшить негативное влияние воздуха, используют различные наполнители. Сначала применяли вату или шерсть, потом синтетические волокнистые материалы. Обычно их считают звукопоглотителями, но на самом деле их роль совсем в другом. Воздух при сжатии нагревается, и если тепло эффективно поглощать (что и делают волокна ваты или синтетики), то сжиматься он будет легче. При расширении все происходит в точности наоборот. Таким способом эффективный объем громкоговорителя можно увеличить в лучшем случае на тридцать процентов, и этот предел не зависит от конструкции и определяется лишь термодинамическими свойствами воздуха.
Предлагалось и множество других способов обойти упругость воздуха. Например, можно сделать объем за диффузором герметичным и заполнить его подходящим веществом вблизи температуры кипения, которое будет эффективно конденсироваться при уменьшении объема и испаряться при увеличении. Или попытаться подобрать смесь паров так, чтобы ее свойства были похожи на свойства вещества в так называемой критической точке, в которой стирается грань между газом и жидкостью и сжимаемость стремится к бесконечности. Однако все эти способы не лишены серьезных недостатков, слишком сложны в реализации и распространения пока не получили.
Инженеры Matsushita решили использовать другое явление - адсорбцию молекул поверхностью. Для этого были получены частички углерода размером не более ста микрон с развитой системой пор порядка нескольких десятков нанометров поперечником. Большая поверхность нанопор эффективно адсорбирует воздух при сжатии, снижая его упругость. Утверждается, что оптимальные размеры и параметры пористости частичек позволяют либо уменьшить объем громкоговорителя (как говорилось выше, в два раза), либо - при неизменном объеме - уменьшить нижнюю частоту со 120 до 80 Гц динамика телевизора и с 1200 до 800 Гц у компактного сотового телефона.
В плоских телевизионных панелях, кроме того, оказалось удобным использование так называемого пассивного радиатора - еще одного плоского динамика без магнитной катушки. Пассивный радиатор, как и более популярный фазоинвертор, трубу которого просто негде разместить в тонкой телевизионной панели, создает еще один акустический резонанс конструкции ниже резонансной частоты динамика и таким способом способствует лучшей передаче баса.
Разработчики утверждают, что углеродные частички с нанопорами улучшают не только бас. Увеличение эффективного объема благотворно сказывается и на средних частотах вплоть до двух килогерц. Matsushita планирует использовать новую технологию в широком спектре продукции: первыми на очереди стоят плазменные телевизоры. ГА
Галактион Андреев
Александр Бумагин
Евгений Васильев
Владимир Головин
Евгений Гордеев
Артем Захаров
Евгений Золотов
Сергей Кириенко
Денис Коновальчик
Игорь Куксов
Алексей Носов
Павел Протасов
Иван Прохоров
Дмитрий Шабанов
Микрофишки
Австралийский исследователь Джон Папандриопулос (John Papandri-opoulos) утверждает, что разработал технологию, позволяющую в несколько раз повысить скорость передачи данных в DSL-соединениях. Их пропускную способность во многом ограничивает перекрестная интерференция, возникающая между кабелями: Папандриопулос предлагает решить проблему за счет специальных методов оптимизации и регулировки мощности сигналов. Внедрение системы, видимо, потребует установки на стороне провайдера нового оборудования, а клиентские модемы можно будет просто "перепрошить". Профессор Стэнфордского университета Джон Сиоффи (John Cioffi), которого называют "отцом DSL", так впечатлился результатами Папандриопулоса, что предложил 29-летнему ученому работу в своей компании ASSIA. ВГ
***
Инструмент для мобильного браузинга Opera Mini обновился до четвертой версии. Программа-клиент была полностью переписана, что позволило нарастить функциональность, сохранив скромный размер дистрибутива (не более сотни килобайт).
В списке нововведений выделяются два пункта. Во-первых, улучшенный режим рендеринга, представляющий веб-страницу в виде миниатюры, с возможностью увеличения отдельных участков. Эта фича более требовательна к трафику, нежели компиляция данных в одну колонку, как было раньше, но и в этом случае компрессия достигает порой нескольких сотен процентов, что порадует экономного пользователя. Во-вторых - поддержка платформы Opera Link, нового сервиса в составе портала MyOpera. Служба позволяет синхронизировать закладки между настольным (начиная с версии 9.5, пока пребывающей в статусе беты) и мобильным браузерами. Из приятных мелочей отметим возможность переключить экран в альбомный режим.
Opera Mini еще не исчерпала резервы для совершенствования. Например, ресурсы, функциональность которых завязана на технологии AJAX, скорее всего окажутся неработоспособны. Та же участь постигнет сайты, над которыми трудились недальновидные дизайнеры, использующие Flash-элементы для навигации. АЗ
Босс есть босс
Третьего ноября в США завершился третий конкурс DARPA среди автомобилей-роботов. В отличие от не очень удачных космических состязаний, поддерживаемых правительством США, DARPA Grand Challenge олицетворяет собою технический прогресс во всей его красе. Во всяком случае, уже второй раз подряд к финишу конкурсной дистанции добирается больше одного автомобиля, а приготовленные денежные призы не залеживаются.
Организатором конкурса является Пентагон, а точнее, входящее в это ведомство Агентство передовых оборонных разработок (Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA). Реверанс в сторону космоса в предыдущем абзаце был не случайным: DARPA образовалось в 1958 году, и это было ответом на запуск в СССР первого спутника. Таким образом, с некоторой натяжкой можно считать, что Интернет, зародившийся в недрах именно этой организации, тоже обязан своему появлению начавшейся космической гонке.
Но вернемся с небес на землю. В DARPA Grand Challenge участвуют автомобили, переделанные командами из разных университетов мира, а главное и, можно сказать, единственное умение, которым должны обладать конкурсанты, это полная автономность в дорожных условиях. Никакого дистанционного управления. Все решения по конкретной ситуации машина должна уметь принимать на месте самостоятельно.
Разумеется, цель, преследуемая DARPA при проведении мероприятий подобного рода, далека от благотворительности. Существует многолетняя программа, согласно которой к 2015 году около трети всех автомобилей, состоящих на службе Пентагона, планируется заменить роботами, дабы уменьшить потери личного состава в вооруженных конфликтах. От умения самостоятельно ездить по бездорожью до способности выбирать и поражать цель - один шаг, а потому ассоциации со знаменитой трилогией о Терминаторе приходят на ум не случайно. Подобные сравнения находят уместными не только журналисты. Например, одна из команд-участниц DARPA Grand Challenge так прямо и назвала своего "питомца" - SkyNet, по имени взбесившегося суперкомпьютера из упомянутого киношедевра.
А начиналось все, напомним, в марте 2004-го в окрестностях калифорнийского города Барстоу. Там же, по сути, все и завершилось: первый блин вышел комом. Лучшая из машин-участниц первого конкурса прошла лишь пять процентов всей дистанции. Маршрут длиной 230 км был проложен по пересеченной местности, а основная задача сенсоров и бортовых программ состояла в правильной реакции на неподвижные объекты - особенности местности и рельефа. Неизвестно, присущ ли автомобилям-роботам предстартовый мандраж, но тогда, в 2004-м, семь из пятнадцати машин даже не сумели покинуть стартовую зону.
В октябре 2005 года на старт пустынной трассы в Мохаве вышли уже 23 команды, но 18 из них к финишу даже не приблизились. Грузовик TerraMax сумел преодолеть дистанцию, но не уложился в отведенные на это 10 часов. Главное же достижение DARPA Grand Challenge состояло в том, что целых четыре автомобиля справились с пустыней в срок, а победил с результатом 6 часов 54 минуты Volkswagen Touareg Стэнфордского университета, опередивший ближайшего преследователя на 11 минут. Стэнфордской команде прочили победу и в этом году.
Спонсорская интуиция
Среди автомобильных марок роботов-финалистов наибольшее представительство имели Volkswagen (три Passat’а), Ford (пикап F-250 и гибридный Escape), а также Chevrolet (два внедорожника Tahoe). Все прочие - Subaru, Toyota, LandRover и Oshkosh - выступали поодиночке. Победителем же в этом неофициальном зачете производителей следует считать брэнд Chevrolet. Оба автомобиля этой марки закончили соревнования в срок, а один их них даже выиграл Urban Challenge.
Любопытна также прозорливость спонсоров: Intel и Google вместе помогали командам, занявшим первое и второе места. Впрочем, выбор технологических гигантов вполне объясним. Команда из Карнеги-Меллона была фаворитом самых первых гонок благодаря огромному опыту ее руководителя Уильяма Уиттекера (William Whittaker). В 2005-м из-за досадных технических проблем у питсбургцев победа уплыла в руки Стэнфордской команды (кстати, ее руководитель Себастьян Трун [Sebastian Thrun] - бывший ученик Уиттекера). Говорят, тогда в Карнеги-Меллоне с горя повесили на стену фотографию машины из Стэнфорда и метали в нее дротики. И вот теперь флюгер переменчивой фортуны вновь совершил поворот.
Легкой жизни, правда, организаторы никому не готовили. В DARPA вовсе не собирались отдавать еще 3,5 млн. долларов призовых денег за одни и те же достижения. Действие перенесли из пустыни в городские условия, а нынешний конкурс получил название Urban Challenge. Команды должны были привить своим роботам правила хорошего тона, научив их ездить по улицам, с учетом дорожной разметки и разнообразных препятствий, в том числе и движущихся (причем от машин требовалось "хорошее зрение" не только у себя под носом, но и вокруг на расстоянии до двухсот метров). Автомобили в обязательном порядке должны были уметь обгонять, совершать повороты и развороты, в нужном месте останавливаться на перекрестке, даже парковаться, и все это - не нарушая правил дорожного движения - их свод был одним из основополагающих документов конкурса. Городской маршрут протяженностью 96,5 км нужно было проехать за шесть часов. Дистанция делилась на три участка, на которых проверялись различные элементы обязательной программы.
Из 89 поданных заявок судьи отобрали для квалификационных заездов лишь 35 команд, причем 24 отсеялись в ходе проверок. Так что на старт Urban Challenge выехали лишь 11 машин-роботов. В прошлом конкурсе схема пути за два часа до старта была предоставлена командам на компакт-диске. Прогресс затронул и эту сторону гонок: на сей раз за те же два часа до начала маршрут скопировали в бортовой компьютер каждого автомобиля с флэш-карты. По всему пути были расположены контрольные точки, над которыми в нужном порядке должен был проследовать передний бампер каждой машины. В итоге все эти нюансы сказались на распределении призовых мест: выиграл вовсе не тот автомобиль, который финишировал первым, а тот, движение которого полностью соответствовало дорожным правилам.
Нужно подчеркнуть, что стартовали машины не одновременно, а одна за другой с некоторым интервалом. Кроме того, движение не было непрерывным: организаторы принудительно останавливали каждый автомобиль по своему усмотрению - в частности, для того, чтобы в некоторых местах трассы участники не мешали друг другу. По этой причине борьбы на финише быть и не могло: для каждого участника работал свой секундомер.
Через час после старта с трассы сошли четыре автомобиля, при этом две машины умудрились столкнуться со зданиями. Одно из строений почти протаранил тот самый грузовик TerraMax, героически доползший до финиша в прошлый раз. Позднее из гонки выбыл еще один робот. Неприятная ситуация возникла между автомобилями SkyNet и Talos, которые, не разобравшись в дорожной ситуации, слегка задели друг друга, но оба остались в строю и сумели закончить состязания, хотя уже и не могли претендовать на призовые места.
К концу соревнований стало ясно, что на первый приз в два миллиона имеются три претендента: автомобиль Junior Стэнфордского университета, Odin из Виргинского технологического и Boss из Университета Карнеги-Меллона. Хронологически первым пересек финишную ленту Junior, однако повторить триумф Стэнфорду было не суждено: уступив победителю в средней скорости всего 1,5 км/час, Junior оказался вторым с отставанием около двадцати минут. Еще столько же проиграл Odin, в итоговой табели о рангах он - третий. Ну а первым стал Boss со своей командой Tartan Racing Team. Boss двигался в среднем быстрее (22,5 км/час) и аккуратнее конкурентов. Забавно, что телевизионная аппаратура одной из компаний своими радиопомехами чуть не сорвала старт будущего победителя, но, слава богу, за четверть часа неполадки удалось исправить.
Кроме денег спонсоров, Босса привели к победе 27 датчиков и камер, установленных на машине, десять "блэйдов" на Intel Core 2 Duo 2,16 ГГц, 500 тысяч строк машинного кода и, конечно же, огромная команда инженеров, программистов и тестеров. Система ориентации в пространстве была настроена так, что одно и то же направление в каждый момент времени контролировало как минимум два датчика, обеспечивая необходимую избыточность информации. Десятки раз в секунду управляющее программное обеспечение создавало модель окружающей среды и на основе этой модели принимало нужное решение.
Конечно, это только первый шаг к фантастике в виде беспилотных танков и такси (на выбор). Скорость в 22,5 км/час даже для запруженной пробками Москвы выглядит смешной, к тому же значительная часть возможностей, продемонстрированных роботами-автомобилями, была связана с идеальной дорожной разметкой, этим неизменным атрибутом американских дорог. Неизвестно, как бы закончился конкурс, проводись он в условиях, приближенных к средним по России. После окончания соревнований организаторы DARPA Grand Challenge, разумеется, лучились оптимизмом. По их оценкам, через десять лет роботы и впрямь будут разъезжать по городам. Надеемся, что это будут не роботы-полицейские.
А пока технике очень даже есть куда расти. Отчего бы, скажем, DARPA не устроить в будущем автопробег роботов через все Соединенные Штаты, от побережья к побережью? При этом можно сделать обязательными такие умения, как устранение прокола шины и установка запаски, пользование бензоколонками и автосервисом, а также уплата штрафа за превышение скорости.
Что касается автомобиля с пугающим названием SkyNet, то из финишировавшей в Urban Challenge шестерки он пришел последним. Если это событие и является знаковым, то не вполне ясно, на каком слове делать акцент: "пришел" или "последний"?
Шутка шуткой…
Даже безоружные роботы вызывали определенные опасения у организаторов. Дабы держать руку на пульсе (точнее, на рубильнике), командам-участницам требовалось обеспечить свой автомобиль беспроводным интерфейсом, по которому можно было бы передать команду о немедленной остановке. Самим участникам, разумеется, использовать этот управляющий канал было нельзя, а вот судьи не раз и не два к этому средству прибегали.
Кроме того, курьезным показалось обращение одного из организаторов к публике, собравшейся в стартовой зоне. Он попросил по возможности, на всякий случай, выключить мобильные телефоны. Мало ли…
Естественные процессы
В широком потоке ежедневных ИТ-новостей подавляющая доля известий, ясное дело, приходится на уже привычную текучку: новые версии известных устройств и программ, чуть более быстрые чипы, еще более емкая память и т. д. В области защиты информации, однако, ситуация иная: естественные процессы развития тут постоянно не соответствуют ожиданиям. Иначе говоря, воспринимаются как противоестественные. Если неуклонный рост быстродействия процессоров и вместимости накопителей информации устраивает всех, то невозможность защитить информацию от копирования флагманы индустрии считают не просто заблуждением, а вредной и опасной ересью. Что же касается защиты систем от вирусов, то здесь новости вроде бы должны приносить известия об общем росте безопасности, однако на самом деле сообщают лишь о том, что ситуация, по сути дела, не меняется.
В конце октября небольшая, но знаменитая фирма SlySoft с карибского острова Антигуа выпустила пресс-релиз, замеченный практически всеми, кто интересуется оптодисками с видео высокой четкости. Официально запрещенные в США и большинстве стран Европы, программы SlySoft AnyDVD и CloneDVD давно известны как удобное средство для резервного копирования DVD-фильмов. Или как один из главных инструментов пиратства, если смотреть с другой стороны. В начале 2007 года программа AnyDVD HD стала первым на рынке коммерческим продуктом, обеспечивающим качественное копирование контента с дисков высокой четкости в форматах HD DVD и Blu-ray. В течение года технология AACS, защищающая контент на этих дисках от копирования, подвергалась неоднократным модификациям. И вот теперь новый пресс-релиз SlySoft известил пользователей о том, что успешно взломана последняя версия защиты AACS Media Key Block v4. Иными словами, выпущена очередная версия программы AnyDVD 6.1.9.3, без проблем копирующая контент со всех HD-дисков, защищенных всеми версиями AACS вплоть до последней.
Но что еще интереснее, в этом же пресс-релизе сообщается, что фирмой уже взломана и "суперзащита" BD+, реализованная пока лишь в некоторых новых видеофильмах на дисках Blu-ray. В настоящее время, по словам главы разработчиков SlySoft Джеймса Вонга (James Wong), технология снятия защиты BD+ доводится до товарного вида и до конца текущего года будет добавлена в AnyDVD HD. А это означает, что падет последний бастион "невскрываемой защиты" HD-видео, и киноиндустрия, возможно, все же начнет осознавать недостижимость победы в этом состязании.
Другая созвучная новость, появившаяся аккурат в Хэллоуин, сильно огорчила поклонников Apple, привыкших считать, что Mac-платформа в силу своей замечательной природы более безопасна, чем все остальные. Хотя эксперты по защите информации всегда подчеркивали, что почти нулевая распространенность вредоносных кодов для Маков - лишь следствие небольшой доли яблочных компьютеров в общей массе. Но если популярность системы Apple начнет расти, предупреждали специалисты, тут же станут плодиться и всякие вирусы-черви. Что, собственно, и происходит ныне (существовавшие до сих пор фруктовые вредители были не особенно опасны и представляли собой скорее демонстрационные концепты). Последние годы были для Mac-платформы довольно благополучными: число пользователей быстро росло, отчасти на волне успеха iPod и iPhone. А потому вопрос о компьютерной заразе для Apple из категории "если" сам собой перешел в "когда".
Теперь же известен и ответ на данный вопрос - начиная с Хэллоуина 2007 года. В эти дни сразу на нескольких порнографических сайтах появился троянец, заточенный под платформу Mac и получивший название OSX.RSPlug. Программа маскируется под плагин для плеера Quicktime и предлагает себя установить для просмотра видеороликов, представленных на сайтах кадрами-фотографиями. Учитывая, что ранее эти порносайты активно рекламировались в спаме и на веб-форумах, многие откликнувшиеся на приглашение пользователи соглашались на установку "плагина" - и получали троянца-шпиона, подменяющего DNS-адреса, ворующего информацию и, как показала проверка, не выявляющегося ни одной из трех десятков антивирусных программ для Маков. Ситуацию, конечно, быстро исправили, но ясно, что первая ласточка прилетела.
Не порадовала с точки зрения безопасности и новейшая версия операционной системы Mac OS X Leopard, создававшаяся, по словам Apple, с упором на укрепление защиты. Как показало тестирование германского ИТ-издания Heise, встроенный брандмауэр "Леопарда" оказался откровенно плох. Вердикт по итогам независимой проверки выглядит так: "Файрволл системы Mac OS X Leopard провалил все тесты. Он не активизируется по умолчанию (более того, уже работающий файрволл при апгрейде отключается), а когда активирован, то не работает как положено. И даже при самых жестких установках параметров (блокировать все входящие подключения) он все равно позволяет доступ к системным службам из Интернета (в частности, не отключается внешнее управление функциями NetBIOS)". Наконец, помимо брандмауэра в Leopard включены старые версии сторонних программ, для которых уже известны и устранены дыры в безопасности. В целом же, заключают эксперты, "в вопросах безопасности Apple демонстрирует бессистемный подход, сильно напоминающий то, что делала Microsoft четыре года назад". Критический материал Heise достаточно подробен в деталях, которые здесь перечислять вряд ли уместно, коль скоро в Сети доступен оригинал (www.heise-security.co.uk/articles/98120). Но одну деталь все же надо подчеркнуть. С точки зрения (не)безопасности платформа Windows в свое время стала жертвой собственной беспрецедентной популярности. Та же судьба, похоже, ожидает Mac OS.
тема номера: Всепроникающая небезопасность
Занимаясь подготовкой сегодняшней темы номера, я стал форменным параноиком, а проникновение информационных технологий буквально в каждый уголок жизни начало казаться угрозой нашей цивилизации пострашнее ядерной зимы и глобального потепления вместе взятых. Конечно, это некоторое преувеличение, но… Судите сами.
ЦИФРЫ
Один из первых троянцев, созданных для захвата данных из банковских форм (Bebrew), действовал необнаруженным в течение девяти месяцев и собрал при этом около 113 Гбайт данных.
По данным cio.com со ссылкой на Secure Science Corp
Если вы - "простой пользователь", то ваш компьютер находится под угрозой. Скорее всего у вас нет антивируса (а если есть - то с истекшей лицензией и устаревшими базами), файрволла (а если есть - вы не знаете, как с ним работать, и разрешаете все соединения), а операционка не обновлялась уже много лет.
Если вы - "продвинутый пользователь", заботящийся о своей безопасности, у вас есть антивирус, файрволл и вы честно ставите все заплатки для Windows, как только она этого попросит - ваш компьютер находится под угрозой. Скорее всего вы забыли обновить какую-нибудь из ваших многочисленных любимых программ, а в ней недавно обнаружилась большая и страшная дыра, через которую рано или поздно полезет какая-нибудь нечисть.
Наконец, если вы - форменный параноик, каковым за последние две недели стал и я, у вас всегда самые свежие версии всех программ и антивирусных баз, вы помните наизусть все номера открытых и закрытых портов вашего файрволла - ваш компьютер все равно под угрозой. Ибо никто вас не защитит от "zero-day" (0day) атак - когда новая дырка в безопасности обнаруживается и используется злоумышленниками раньше, чем о ней успевают узнать (и, следовательно, залатать) разработчики. Возможно, речь идет о нескольких часах или днях (а иногда - и месяцах), но даже получив доступ к компьютеру на несколько минут, можно натворить бед.
Компьютеры ужасающе небезопасны, и это аксиома. Но компьютеры повсюду. С одной стороны, мы все больше переносим свою деятельность в Интернет. Наша "вторая жизнь" проходит там целиком, "первая" же - сильно от него зависит. С другой - нас окружает множество самых разных устройств с процессорами, большинство из которых может выполнять произвольный код - а значит, является уязвимым.
А там, где есть уязвимость, появится и злоумышленник. Новые технологии порождают новые виды угроз, а компьютерная преступность меняется количественно и качественно, становясь настоящей индустрией. Противостоящая ей индустрия - в первую очередь та ее часть, которая по традиции называется антивирусной, - эволюционирует медленно и, кажется, не очень охотно: предлагая скорее экстенсивный путь развития ("еще быстрее! еще больше!"), нежели какие-то подходы к принципиальному решению проблем. Борьба щита и меча продолжается. И щит, и меч - в выигрыше; в проигрыше все остальные.
Эта ситуация заставляет задуматься над фундаментальным вопросом устойчивости нашей цивилизации. Взгляд, представленный в теме, кажется довольно мрачным даже мне самому: мы будем говорить о том, что есть объективные экономические причины текущего плачевного состояния дел в сфере безопасности, а значит, изменить ситуацию только техническими средствами нельзя. Причины кроются не в технологиях, а в людях; технологии лишь позволили этим причинам проявиться. Но как тогда быть? Мы хорошо (пожалуй, слишком хорошо) знаем, что любая попытка воспитать "нового человека" обречена на неудачу. Надежда на то, что грядущие поколения будут относиться к безопасности компьютерных систем не так, как мы, довольно призрачна.
Одна из ключевых проблем состоит в том, что безопасность является общественным благом, и чтобы эффективно им распоряжаться, люди должны уметь договариваться друг с другом. История показывает, что в принципе это возможно: например, используя общие дороги, мы ездим по правой стороне, и даже иногда соблюдаем правила дорожного движения. Однако большинство договоренностей носит локальный характер, и их действие в лучшем случае ограничено масштабами одного государства, - в Англии и Японии люди ездят по левой стороне и горя не знают.
Проблема безопасности Интернета носит глобальный характер - и этим она похожа на проблему экологии или мирового терроризма. Ни одна из них в данный момент не решена.
Поделиться книгой: