Большая Советская Энциклопедия (ДН)

Глиняные сосуды днепродонецкой культуры (село Бузьки).

Днепропетровск

Днепропетро'вск (до 1926 — Екатеринослав), город, центр Днепропетровской области УССР. Порт на Днепре (см. Днепровского бассейна речные порты). Основная часть Д. расположена вдоль Днепра на возвышенном правом берегу, меньшая (Амур-Нижнеднепровский район и др.) — на левом. Ж.-д. узел. 882 тыс. жителей в 1971 (113 тыс. в 1897; 233 тыс. в 1926; 660 тыс. в 1959). На основе роста Д. и его территориальных взаимосвязей с окружающими районами образовалась Днепропетровско-Днепродзержинская городская агломерация (1,3 млн. жителей), протянувшаяся на десятки км вдоль Днепра и р. Самара до г. Новомосковска. Город делится на 6 районов.

  Город основан в 1783. Промышленное развитие началось со строительством в 1884 железной дороги Донбасс—Кривой Рог; в 1887 пущена домна Александровского (ныне им. Г. И. Петровского) завода, в 1889 построен трубопрокатный завод. В 1890 возник марксистский кружок; в 1897 был создан «Союз борьбы за освобождение рабочего класса» (организаторы И. В. Бабушкин, П. А. Морозов и др.), преобразованный после 1-го съезда РСДРП (1898) в Екатеринославский социал-демократический комитет. Массовые выступления рабочих были в 1898, 1901, 1902, 1903. Рабочие Д. активно участвовали в Революции 1905—07. Они создали Совет рабочих депутатов, Боевой стачечный комитет (во главе с Г. И. Петровским), который руководил в октябре 1905 всеобщей забастовкой, переросшей в декабре в вооружённое восстание. Рабочий район Чечелевка был занят восставшими до 27 декабря 1905. В 1912 депутатом в 4-ю Государственную думу от рабочих города был выбран большевик Г. И. Петровский. Советская власть установлена 29 декабря 1917 (11 января 1918). В 1926 Екатеринослав переименован в честь Г. И. Петровского в Д. В годы Великой Отечественной войны 1941—45 Д. с 25 августа 1941 по 25 октября 1943 был оккупирован немецко-фашистскими захватчиками и разрушен. Восстановлен в первые послевоенные годы.

  Современный Д. — крупный центр тяжёлой промышленности угольно-металлургического района УССР. Главные отрасли промышленности: чёрная металлургия, машиностроение, химическая, а также промышленность стройматериалов. Развитие промышленности базируется на мощной энергетике (Приднепровская и др. ГРЭС, система Днепроэнерго), на рудном сырье Криворожья, донецком и местном угле, газе Шебелинки, а также на продукции окружающих с.-х. районов.

  За годы Советской власти в Д. построено и реконструировано много крупных предприятий: металлургические заводы им. Г. И. Петровского, им. Коминтерна, трубопрокатные им. В. И. Ленина, им. К. Либкнехта, заводы металлургического оборудования, металлических конструкций, тяжёлых прессов, с.-х. машин, электровозов, станкостроительный, радиозавод, машин для бумажного производства, шинный (автопокрышки). Имеются предприятия стройиндустрии, деревообрабатывающей, бумажной, пищевой, лёгкой (кожевенно-обувной, трикотажной, швейной) и др. отраслей промышленности.

  Город развивался на основе регулярного плана (1790, архитектор И. Е. Старов) и застраивался зданиями в стиле классицизма (дворец Г. А. Потёмкина, 1787—89, И. Е. Старов; собор, 1830—35, проект А. Д. Захарова) и в конце 19 — начале 20 вв. эклектическими сооружениями (Городская дума, доходные дома и т.д.). В советское время реконструирован (площадь им. Ленинского комсомола, проспект К. Маркса), созданы новые жилые районы (в том числе Вузовский, 1959—65, Новомосковский, 1961—66, Западный, 1969—71, и др.), выстроены крупные общественные здания. Памятники В. И. Ленину (бронза, гранит, 1957, скульпторы М. К. Вронский, А. П. Олейник, архитектор А. А. Сидоренко), студентам-героям (1968, скульпторы А. С. Сытник, К. В. Чеканев, В. И. Щедрова, архитектор В. К. Нескромный).

  Д. — один из крупных культурных центров Украины. Имеется 8 вузов (до Октябрьской революции — 1), в том числе университет, институты: горный, металлургический, химико-технологический, инженеров ж.-д. транспорта, медицинский и др., 25 средних специальных учебных заведений (в том числе механико-металлургический, металлургический, автоматики и телемеханики, машиностроительный и др. техникумы). Историко-краеведческий и художественный музеи, 4 театра (в том числе украинский драматический им. Т. Г. Шевченко, русский драматический им. М. Горького).

  Лит.: Швидковский О. А., Днепропетровск, М., 1960; Шатров М. А., Город на трёх холмах. Книга о старом Екатеринославе, 2 изд., Днепропетровск, 1969; его же, Страницы каменной книги. 60 памятных мест Днепропетровска, Днепропетровск, 1969; Ватченко А. Ф., Шевченко Г. И., Днепропетровск. Путеводитель-справочник, Днепропетровск, 1970.

  Л. М. Корецкий, С. К. Килессо.

Днепропетровск. Монумент Вечной Славы. 1967. Скульпторы В. И. Агибалов, М. Ф. Овсянкин, архитекторы А. Г. Максименко и др.

Днепропетровск. Привокзальная площадь с вокзалом (1947—50, архитектор А. Н. Душкин).

Днепропетровская область

Днепропетро'вская о'бласть, в составе Украинской ССР. Образована 27 февраля 1932. Расположена в юго-восточной части Украины, в бассейне среднего и нижнего течения Днепра. Площадь 31,9 тыс. км2. Население 3382 тыс. чел. (1971). В Д. о. 20 административных районов, 19 городов, 56 посёлков городского типа. Центр — г. Днепропетровск.

  Д. о. награждена 2 орденами Ленина (1958 и 1970).

  Природа. Поверхность в основном равнинная. На З. — сильно расчленённая Приднепровская возвышенность (высота до 209 м). В юго-восточной части в пределы области заходят отроги Приазовской возвышенности (высота до 211 м). Центральная часть занята Приднепровской низменностью, переходящей на Ю. в Причерноморскую.

  Климат умеренно континентальный. Средняя температура января от —5 на Ю.-З. до —6,5°С на С.-В.; июля — соответственно 23,5 и 22°С. Осадков в год от 450 мм на С. до 400 мм на Ю. Продолжительность вегетационного периода 210 дней. Главная водная магистраль — Днепр, пересекающий область с С.-З. на Ю.-В., делит её почти на равные части. Его правые притоки: Базавлук, Мокрая Сура, Ингулец (с притоком Саксагань); левые — Орель, Самара (с притоком Волчья). Судоходство по Днепру и в нижнем течении Самары. Преобладающие типы почв — чернозёмные и тёмно-каштановые, по долинам рек лугово-чернозёмные и оподзоленные.

  Почти все степи распаханы. Леса (2,6% территории области) из дуба, осины, берёзы, клёна приурочены главным образом к долинам крупных рек (около 1% из них занимают лесные полезащитные полосы). Из животных встречаются косуля, волк, лиса, заяц-русак, грызуны; из птиц — перепел, серая куропатка, полевой и степной жаворонки, утки, кулики и др.

  Население. Д. о. населяют украинцы (74,5% в 1970), живут также русские (20,9%), евреи (2,1%), белорусы (1,4%) и др. Средняя плотность 106 чел. на 1 км2 (1971). Наиболее плотно заселены районы вдоль Днепра и магистральной железной дороги, связывающей Донбасс с Кривым Рогом. На базе индустриального развития сложилась Днепропетровско-Днепродзержинская городская агломерация (вдоль правого берега Днепра на 60 км, вдоль левого — на 45 км); средняя плотность населения 260—280 чел. на 1 км2. В криворожском бассейне сложилась Криворожская агломерация (средняя плотность населения около 300 чел. на 1 км2). Городское население 2,6 млн. чел. (77% в 1971; в 1959 — 70%). Крупные города: Днепропетровск, Кривой Рог, Днепродзержинск, Никополь, Павлоград, Новомосковск. За годы Советской власти из сёл и посёлков выросли значительные индустриальные города и промышленные центры: Днепродзержинск (бывшее Каменское), Марганец, Орджоникидзе, Жёлтые Воды, Верхнеднепровск, Ингулец и др. Основаны города-новостройки: Вольногорск, Приднепровск. Возникновение их связано с ростом добычи железной, марганцевой и др. руд, металлургии и электроэнергетики.

  Хозяйство. Д. о. относится к числу наиболее индустриально развитых в УССР. Здесь сочетается мощная промышленность (с ведущим значением электроэнергетики, металлургии и машиностроения) с крупным сельским хозяйством (особенно зерновым), ж.-д., автомобильным, речным и др. видами транспорта. В связи с высоким уровнем урбанизации большое развитие получили городское хозяйство, жилищное и культурное строительство.

  Промышленная продукция в 1970 увеличилась в 8,8 раза против 1940 (в 2,3 раза против 1960). За годы социалистического строительства, особенно в послевоенный период, в области создана мощная электроэнергетическая база (Приднепровская, Криворожская, Днепродзержинская и др. ГРЭС, а также Днепрогэс им. В. И. Ленина и Днепродзержинская ГЭС, объединённые в энергосистему Днепроэнерго), ставшая основой широко развитой добывающей промышленности: железорудной (Криворожский железорудный бассейн), марганцеворудной (Никопольское месторождение — одно из крупнейших в мире), угольной (западная часть Донбасса) промышленности и производства строительных материалов. В добывающих отраслях занято около 20% рабочих промышленности (14% валовой промышленной продукции). В 1970 добыча железной руды составила 104 млн. т (более половины добычи железной руды в СССР), марганцевой 5,2 млн. т.

  Видное место в экономике области занимает чёрная металлургия (38% рабочих), дающая около 50% промышленной продукции области (1970). В 1970 в Д. о. произведено (млн. т): чугуна 15,7, стали 16,8, проката 14,3. Чёрная металлургия представлена металлургическими заводами: Криворожским им. В. И. Ленина (в 1967 введена печь № 8 объёмом 2700 м3), Днепровским им. Ф. Э. Дзержинского (Днепродзержинск), Днепропетровским им. Г. И. Петровского и трубопрокатными им. В. И. Ленина и им. К. Либкнехта, Никопольским южнотрубным, Новомосковским металлургическим. Цветная металлургия представлена Верхнеднепровским горно-металлургическим комбинатом.

  В сочетании с металлургией развилось машиностроение. Валовая продукция машиностроения и металлообработки в 1970 выросла в 21 раз против 1940. Заводы: металлургического оборудования, металлоконструкций, станкостроительные, прессов, тяжёлых бумагоделательных машин, с.-х. комбайнов, приборостроения и др. (Днепропетровск), горного оборудования (Кривой Рог), строительных машин (Никополь), вагоностроительный (Днепродзержинск).

  Отрасли тяжёлой промышленности размещаются в основном в трёх промышленных узлах: Днепропетровско-Днепродзержинском (профилирующие отрасли — металлургия, машиностроение), Криворожском (железорудная, металлургическая, машиностроительная, стройматериалов), Никопольском (марганцеворудная, машиностроительная, стройматериалов). Формируется также молодой Павлоградский узел (машиностроительная, угольная промышленность).

  Значительное развитие получила коксохимическая и химическая промышленность, особенно азотных удобрений (Днепродзержинск), лакокрасочных изделий и автомобильных шин (Днепропетровск), а также промышленность стройматериалов и огнеупоров. Среди предприятий пищевой промышленности выделяются: мукомольно-крупяная, масложировая (154 тыс. т растительного масла, 1970), мясная и молочная.

       Сельское хозяйство характеризуется высокой товарностью зернового и мясомолочного животноводства со значительным возделыванием технических культур, а также развитым садоводством. К началу 1971 было 336 колхозов и 99 совхозов. Парк тракторов (в пересчёте на 15-сильные) в сельском хозяйстве возрос с 16,3 тыс. (1961) до 35 тыс. (1971); основные работы механизированы. Потребление электроэнергии в колхозах и совхозах за это время возросло в 3,4 раза, все они электрифицированы.

  В земельном фонде с.-х. угодья составляют 80,5% (19/0), в том числе под пашней 68,2%, сенокосами 0,7%, пастбищами 9,4%, садами и ягодниками 2,2%.

  Вся посевная площадь составляет 2048,0 тыс. га (1970); зерновые культуры занимают 52,1% (озимая пшеница, ячмень, кукуруза), технические 13,7% (ведущие культуры — подсолнечник, сахарная свёкла), картофель и овоще-бахчевые 5,3%, кормовые 28,9%. Вокруг промышленных центров развито пригородное овощное и молочное хозяйство. Садоводством выделяются Криворожский, Широковский, Софиевский, Царичанский и др. районы. Водами Каховского и Днепродзержинского водохранилищ, а также канала Днепр—Кривой Рог орошается 122 тыс. га, в том числе полей 102 тыс. и 8,7 тыс. га садов. На начало 1971в области насчитывалось (в тыс. голов): 1210,9 крупного рогатого скота (в том числе коров 470,7), 1164,7 свиней, 464,3 овец и коз. Развито птицеводство, а также рыбоводство.

  Д. о. имеет густую сеть железных дорог (1550 км в 1970). Железные дороги относятся к наиболее грузонапряжённым в СССР. Главные магистрали соединяют Криворожский бассейн и Донбасс (Кривой Рог—Пятихатки—Днепропетровск—Красноармейск и линия Долинская—Никополь—Запорожье—Пологи и далее в Донбасс), а также Кривой Рог—Прикарпатье (через Цветково, Фастов). В ж.-д. транспорте преобладает отправление (59%). Большое значение имеют также автомобильный (протяжённость в 1970 автодорог 8,9 тыс. км, в том числе с твёрдым покрытием — 4,1 тыс. км), речной по Днепру (крупные порты: Днепропетровск, Днепродзержинск, Никополь), трубопроводный (газопроводы: Шебелинка—Днепропетровск, Кривой Рог и Перещепино—Днепропетровск с отводами к городам и посёлкам).

  Культурное строительство и здравоохранение. В 1970/71 учебном году в 1644 общеобразовательных школах всех видов обучалось 585,5 тыс. учащихся, в 60 профессионально-технических училищах — 29 тыс. учащихся, в 70 средних специальных учебных заведениях — 92,8 тыс. учащихся. До Октябрьской революции на территории области был 1 институт. В 1970/71 учебном году в Д. о. имелось 11 вузов (в Днепропетровске — Днепропетровский университет, Днепропетровский горный институт, Днепропетровский металлургический институт, Днепропетровский химико-технологический институт, Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, медицинский, инженерно-строительный, с.-х. институты, в Кривом Роге — горнорудный, педагогический, в Днепродзержинске — индустриальный институт), в которых обучалось 71,5 тыс. студентов. В 1970 в 1508 дошкольных учреждениях воспитывалось 162,4 тыс. детей. В Д. о. работали (на 1 января 1971) 1186 массовых библиотек (15,4 млн. экземпляров книг и журналов), 1020 клубных учреждений, 5 музеев — исторический и художественный музеи в Днепропетровске, музей истории г. Днепродзержинска, краеведческие в Кривом Роге и Никополе, 5 театров, филармония, 1307 киноустановок.

  Выходят областные газеты «Зоря» («Звезда», с 1917), комсомольская газета «Прапор юности» («Знамя юности», с 1921) на украинском языке, «Днепровская правда» (с 1938). Областное радио и телевидение ведут передачи на украинском и русском языках по 2 радио- и 2 телепрограммам, а также ретранслируют передачи из Киева и Москвы. Телецентр — в Днепропетровске.

  В Д. о. функционировало (на 1 января 1971) 267 больничных учреждений на 38,9 тыс. коек (11,5 койки на 1000 жителей); работали 10,1 тыс. врачей (1 врач на 336 жителей).

  Лит.: Лапко М. В., Днiпропетровська область, 2 вид., К., 1967; Народне господарство Української РСР в 1968 г., К., 1969; Корецький Л. М., Паламарчук М. М., Географiя промисловостї Української РСР, К., 1967; Исторiя мicт i ciл Української РСР, [т. 7], К., 1969.

  Л. М. Корецкий.

Добыча марганцевой руды в Грушевском карьере.

Шинный завод. Цех вулканизации.

На криворожской шахте «Большевик». Рудник им. Коминтерна.

Днепропетровский металлургический завод им. Г. И. Петровского.

Приднепровская ГРЭС.

Днепропетровский горный институт

Днепропетро'вский го'рный институ'т им. Артёма, готовит инженерные кадры для горной промышленности, геологоразведочной службы и по некоторым общепромышленным специальностям. Основан в 1899. В 1921 институту присвоено имя Артема; в 1930 из состава института выделены Днепропетровские металлургический и химико-технологический институты.

  В составе института (1971) факультеты: горный, геологоразведочный, шахтостроительный, механико-машиностроительный, электротехнический, вечерний, заочный и общетехнический (в г. Александрии Кировоградской области); подготовительное отделение; аспирантура; 41 кафедра, 90 лабораторий, в том числе 11 отраслевых; геологический музей; в библиотеке института 600 тыс. тт. В 1970 в институте обучалось около 8 тыс. студентов, работало около 500 преподавателей, в том числе 33 профессора и доктора наук и 219 доцентов и кандидатов наук. С институтом связана деятельность таких видных учёных, как А. Н. Бродский, А. Н. Динник, Д. П. Коновалов, В. П. Никитин, М. А. Павлов, Л. В. Писаржевский, Н. П. Семёненко, А. О. Спиваковский, Н. А. Стариков, А. М. Терпигорьев, В. И. Чернышёв, Л. Д. Шевяков и др. Институт имеет право принимать к защите кандидатские и докторские диссертации. За годы существования Д. г. и. подготовил около 22 тыс. инженеров. С 1905 издаются «Известия Днепропетровского горного института», учебники, учебные пособия. Институт награждён орденом Трудового Красного Знамени (1949).

  А. А. Ренгевич.

Днепропетровский металлургический завод

Днепропетро'вский металлурги'ческий заво'д им. Г. И. Петровского (до 1917 — Александровский Южно-Российский железоделательный и железопрокатный завод Брянского акционерного общества), одно из старейших металлургических предприятий СССР, выпускающее чугун, сталь и прокат. Находится в г. Днепропетровске (УССР). Строительство завода началось в мае 1885. В 1887 пущена первая доменная печь. Д. м. з. имеет славные революционные традиции. В 1894 на заводе возникли марксистские кружки. В 1897 в Екатеринославе был создан «Союз борьбы за освобождение рабочего класса». Революционную работу на заводе вели И. В. Бабушкин, Г. И. Петровский и др. Рабочие завода принимали активное участие в Революции 1905—07 и Октябрьской революции 1917.

  С первых лет Советской власти металлурги Д. м. з. участвовали в восстановлении и строительстве новых металлургических и машиностроительных предприятий страны, готовили для них кадры. В начале Великой Отечественной войны (1941) оборудование завода было эвакуировано на В. и установлено на Чусовском, Гурьевском, Орско-Халиловском, Златоустовском и др. заводах. После освобождения Днепропетровска от немецко-фашистской оккупации (октябрь 1943) завод был восстановлен. В 1951 он превзошёл уровень производства 1940. В послевоенные годы совершенствовалась технология металлургических процессов, систематически увеличивался объём производства. Завод награждён орденом Ленина (1966).

  И. Н. Кнышев.

Днепропетровский металлургический институт

Днепропетро'вский металлурги'ческий институ'т, готовит инженеров для предприятий чёрной и цветной металлургии, проектных и научно-исследовательских институтов. Основан в 1899 как заводское отделение Днепропетровского горного училища, в 1930 преобразован в Д. м. и. В составе института (1970) факультеты: металлургический, технологический, механический, химико-технологический, инженерно-экономический; вечернее и заочное отделения; филиал в Запорожье, общетехнический факультет в Никополе и вечернее отделение в Кривом Роге; аспирантура; 54 кафедры, 14 проблемных и научно-исследовательских лабораторий, музей; в библиотеке 400 тыс. тт.

  В 1970/71 учебном году в институте обучалось свыше 10 тыс. студентов, работало около 600 преподавателей, в том числе 35 докторов наук и профессоров, 240 доцентов и кандидатов наук. Институту предоставлено право принимать к защите кандидатские и докторские диссертации. С институтом связана деятельность видных учёных: М. А. Павлова, К. Ф. Стародубова, А. П. Чекмарёва, К. П. Бунина, П. Т. Емельяненко и др. За годы существования институт подготовил свыше 22 тыс. специалистов.

  Д. м. и. издаёт (с 1939) «Научные труды», учебную литературу. За успешную подготовку инженерных кадров и в связи с 50-летием со дня основания институт награждён орденом Трудового Красного Знамени (1949).

  Н. Ф. Исаенко.

Днепропетровский университет

Днепропетро'вский университе'т им. 300-летия воссоединения Украины с Россией, основан в 1918. С 1954 называется Днепропетровским государственным университетом им. 300-летия воссоединения Украины с Россией. В составе университета (1970) факультеты: механико-математический, физический, физико-технический, химический, биологический, историко-филологический, а также заочный, повышения квалификации преподавателей вузов, вечернее отделение; аспирантура; научно-исследовательские институты геологии, гидробиологии, 15 отраслевых и научно-исследовательских лабораторий, ботанический сад, зоологический музей; в библиотеке около 1 млн. тт.

  В 1970/71 учебном году в университете обучалось свыше 11 тыс. студентов, работало более 800 преподавателей, в том числе 31 профессор и доктор наук, 287 доцентов и кандидатов наук. С университетом связана деятельность таких известных учёных, как академики Л. В. Писаржевский, А. Н. Динник, Г. В. Курдюмов, А. Д. Козачковский, П. П. Ширшов, Г. Н. Савин, М. К. Янгель и др. За годы существования университет подготовил свыше 20 тыс. специалистов. Университет издаёт (с 1937) «Научные записки», учебную и научную литературу. В 1968 за заслуги в подготовке специалистов университет награждён орденом Трудового Красного Знамени.

  В. И. Онищенко.

Днепрорудное

Днепрору'дное, город (с 1970) в Васильевском районе Запорожской области УССР, в 3 км от ж.-д. станции Каховское Море. 12 тыс. жителей (1970). Железорудный комбинат, завод железобетонных конструкций. Грузовой порт на Каховском море. Горный техникум.

Днепряны

Днепря'ны, посёлок городского типа в Херсонской области УССР, в 12 км от ж.-д. станции Каховка. Винодельческий совхоз. Выращивание и переработка фруктов и овощей.

Днестр

Днестр (др.-греч. Týras), река в УССР и Молдавской ССР (частью на границе обеих республик). Длина 1352 км, площадь бассейна 72 100 км2. Берёт начало на северных склонах Карпат, на высоте около 900 м. Впадает в Днестровский лиман Чёрного моря. В верховьях (до г. Галича) течёт в глубокой узкой долине и носит характер быстрой горной реки (скорость течения 2—2,5 м/сек). Здесь Д. принимает большое количество притоков, в основном справа (наиболее крупный — Стрый), берущих начало со склонов Карпат. Ниже г. Галича течение становится более спокойным, но долина продолжает оставаться узкой и глубокой. В среднем течении притоки в Д. впадают только слева: Золотая Липа, Стрыпа, Серет, Збруч, Смотрич, Мурафа. Ниже Могилёва-Подольского долина несколько расширяется, лишь местами суживаясь от подступающих к реке отрогов Подольской возвышенности, в русле имеются небольшие пороги. В 1954 у г. Дубоссар сооружена плотина Дубоссарской ГЭС, образовавшая Дубоссарское водохранилище. Ниже г. Тирасполя река выходит на Причерноморскую низменность; долина расширяется до 8—16 км. На нижнем участке в неё впадают справа Реут, Бык, Ботна. Питание снеговое и дождевое. На Д. часты внезапные подъёмы уровня воды, в особенности от выпадения летних ливневых дождей, нередко вызывающие наводнения. Средний годовой сток 8,7 км3. Средний расход в г. Бендеры около 310 м3/сек, наибольший около 2500 м3/сек, наименьший 14,7 м3/сек. Ледостав неустойчивый, нередко сменяется ледоходом, а в тёплые зимы ледового покрова не бывает. Регулярное судоходство от Сорок до Дубоссар и от Дубоссар до устья. Главные пристани: Могилёв-Подольский, Сороки, Бендеры, Тирасполь.

  Лит.: Штых В. А., Пилат И. Н., По Днестру. Путеводитель, Ужгород, 1969.

Днестровск

Днестро'вск, посёлок городского типа в Молдавской ССР, в 22 км от ж.-д. станции Кучурган (на линии Раздельная—Тирасполь). 8 тыс. жителей (1970). Молдавская ГРЭС.

Днипрова Чайка

Днипро'ва ча'йка (псевдоним; настоящие имя и фамилия Людмила Алексеевна Василевская, урождённая Березина) [20.10(1.11).1861, Карповка на Херсонщине, — 13.3.1927], украинская писательница. Родилась в семье священника. Работала учительницей. Была тесно связана с революционным подпольем. Выступила в печати в 1885. Писала стихотворения в прозе, миниатюры, новеллы, рассказы («Играла в море вольная волна», «Плавни горят», «Революционер»). Тяжёлая жизнь крестьянства, быт интеллигенции, события Революции 1905—07 — таковы основные мотивы её творчества. Автор либретто опер для детей «Пан Коцький», «Коза-дереза», «Зима и Весна, или Снежная королева» (музыка Н. В. Лысенко).

  Соч.: Твори, т. 1—2, К., [1919—20]; Твори, К., 1960.

Днипровский И.

Днипро'вский И. (псевдоним; настоящие имя и фамилия Иван Данилович Шевченко) [24.2(8.3).1895, с. Каланчак, ныне Херсонской области, — 1.12.1934, Ялта], украинский советский писатель. Родился в семье крестьянина. Печататься начал в 1916. Один из организаторов объединения украинских писателей «Гарт», а позже — Ваплите. В его произведениях изображены события 1-й мировой войны 1914—18 и Гражданской войны 1918—20, периода нэпа. Автор поэм «Донбасс» (1922), «Плуг» (1924), многих рассказов, пьес «Любовь и дым» (1926), «Яблоневый плен» (1926), «Шахта Мария» (1931).

  Соч.: Твори, т. 1—3, Хар., 1931—33.

  Лит.: Лесин В. М. i Романець О. С., Iван Днiпровський, «Радянське лiтepaтурознавство», 1962, № 1.

ДНК

ДНК, DNA, сокращённое название дезоксирибонуклеиновой кислоты.

Дно

Дно, город (с 1925), центр Дновского района Псковской области РСФСР. Узел ж.-д. линий на Псков, Бологое, Витебск, Ленинград. Предприятия ж.-д. транспорта (локомотивное и вагонное депо и др.). Льнообрабатывающий завод.

Дноуглубительные работы

Дноуглуби'тельные рабо'ты, работы по углублению и расширению водоёмов и водотоков путём выемки грунта. Различают Д. р.: капитальные, выполняемые при сооружении гидротехнических объектов и для улучшения судоходных условий на водных путях, и эксплуатационные, производимые ежегодно с целью удаления наносов, нарушающих нормальную эксплуатацию гидротехнических сооружений и судоходных путей. Наибольший объём Д. р. приходится на внутренние водные пути (реки, водохранилища, каналы), где посредством Д. р. увеличивают глубину и ширину судовых ходов. Д. р. в морских и речных портах осуществляют с целью углубления и расширения их акваторий для подхода гружёных судов к причалам. На мелиоративных каналах и озёрах Д. р. выполняются для очистки их от заиления. Д. р. производятся также для углубления водопроводящих каналов к отдельным промышленным предприятиям и дна водозаборных сооружений, для прорытия подводных траншей, прокладки трубопроводов, кабелей и др.

  Основные средства для Д. р. — дноуглубительные суда. Д. р. на участках со скальными грунтами обычно выполняются с применением взрывных работ.

  Н. Н. Пашков.

Дноуглубительные суда

Дноуглуби'тельные суда', самоходные и несамоходные суда, служащие для выемки и удаления грунта на судоходных путях, у причалов, на портовых и внепортовых акваториях и при других гидротехнических работах с целью увеличения или поддержания необходимых глубин. Часто Д. с. объединяют общим термином «технический флот». К Д. с. относятся дноуглубительные снаряды (земснаряды), грунтоотвозные шаланды, шаландоразгружатели, скалодробители, карчеподъёмницы и др. Дноуглубительные снаряды по способу выемки грунта делят на землечерпательные снаряды (одно- и многоковшовые) и землесосные снаряды, а по способу транспортировки грунта на место укладки — на самоотвозные, шаландовые (сваливающие грунт в грунтоотвозные шаланды), рефулерные (удаляющие грунт в виде пульпы по грунтопроводу). Д. с. вместе со вспомогательными судами (буксировщиками, промерным катером, плавучим грунтопроводом и др.), обеспечивающими проведение дноуглубительных работ на определённом участке, называются дноуглубительным караваном.

  Лит.: Бычков Н. П., Суда технического флота, Л.—М., 1954; Краковский И. И., Суда технического флота, Л., 1968.

  Э. Г. Логвинович.

Днянешвар

Дняне'швар, Дняндев (1271—1296), маратхский (Индия) поэт и религиозный реформатор. Автор религиозно-лирических произведений вишнуизма. Основные произведения — «Джнянешвари», парафраз «Бхагавадгиты», сопровождённый его же комментарием, написанным на старом маратхи. Это сочинение — объект особого почитания у маратхов. Д. принадлежит к числу первых представителей литературы бхакти.

  Лит.: Ламшуков В., Маратхская литература, М., 1970; Chaturvedī P., Uttari Bhārat kī santparamparā, Allahabad, 1964.