В. р. п., в которых изображение получается на движущемся слое люминофора, применяются в экспериментальной лингвистике и в педагогической практике при изучении иностранных языков, при обучении глухонемых и исправлении недостатков речи. Здесь звук, воспринимаемый микрофоном, непрерывно анализируется (т. е. раскладывается по частотным диапазонам) с помощью многоканального спектрального анализатора, каждый из каналов которого состоит из полосного фильтра, усилителя и миниатюрной малоинерционной газосветной лампочки. Каждая лампочка освещает свою дорожку на непрерывно движущейся ленте, покрытой люминофором. При движении ленты спектральная интенсивность в каждой частотной полосе отображается яркостью свечения люминофора на соответствующей дорожке, т. е. изображение и здесь получается в виде строчек. Дорожки остаются видимыми (вследствие послесвечения люминофора) во время движения изображения в «окне» прибора (около 1
Схема прибора видимой речи регистрирующего типа: 1 — микрофон: 2 — барабан с ферромагнитным слоем на боковой поверхности; 3 — записывающая головка; 4 — воспроизводящая головка; 5 — стирающая головка; 6 — полосной фильтр; 7 — записывающее устройство; 8 — барабан.
Видимость
Ви'димость, возможность зрительного восприятия удалённых от наблюдателя объектов. Характеризуется либо степенью В. — различимостью (насколько отчётливо виден объект), либо дальностью В. — расстоянием, на котором наблюдаемый объект становится не различим глазом. В зависимости от среды наблюдения разделяют на:
Видимость атмосферная
Ви'димость атмосфе'рная, возможность различать зрением удалённые объекты, отделённые от наблюдателя слоем воздуха той или иной мутности. Различают дневную, сумеречную и ночную В. а.; для ночной В. а., кроме того, различают В. а. светящихся и несамосветящихся объектов. В. а. характеризуется дальностью видимости, т. е. расстоянием, на котором наблюдаемый объект (здание, гора и т.п.) становится не различим глазом (при условии, что объект достаточно велик и не скрывается за горизонтом, так что его видимость зависит только от мутности атмосферного воздуха). В. а. зависит, в первую очередь, от наличия в воздухе частичек пыли, мельчайших капелек и кристалликов воды; они рассеивают свет и уменьшают дальность видимости до нескольких
В В. а. несамосветящихся объектов основную роль играет контраст
Видимость огней, которые обычно можно рассматривать как точечные источники света, определяется той освещённостью, которую они создают в месте наблюдения.
Изучение В. а. имеет большое практическое значение для всех видов транспорта (видимость путевых знаков, посадочных площадок и т.п.), для топографических работ (видимость триангуляционных знаков), для аэрофотосъёмки и для военного дела. Колебания В. а. тесно связаны с погодой. Поэтому на метеорологических станциях ведутся регулярные наблюдения над В. а. и значение её даётся в прогнозах погоды.
Для улучшения В. а. объектов, имеющих малые угловые размеры, можно пользоваться
Видимый горизонт
Ви'димый горизо'нт, см.
Видимый диаметр светила
Ви'димый диа'метр свети'ла, угловой диаметр светила, угол, под которым виден линейный диаметр светила. Зависит от линейного диаметра и расстояния до светила. Средний видимый диаметр Луны равен 31′05″ (вследствие эллиптичности лунной орбиты изменяется от 29′24″ до 33′40″). Средний видимый диаметр Солнца — 31′59″ (изменяется от 31′27″ до 32′31″). Видимые диаметры звёзд чрезвычайно малы и лишь у немногих светил достигают нескольких сотых долей секунды.
Видин
Ви'дин, город и порт на крайнем С.-З. Болгарии, на правом берегу р. Дунай. Административный центр Видинского округа. 36,8 тыс. жителей (1965). Важный транспортный узел; железнодорожный паром связывает болгарскую и румынскую железные дороги. Центр с.-х. района с развитым виноградарством, заводы синтетического волокна, кордашин; машиностроение, пищевая промышленность (мукомольная, маслобойная, плодоконсервная промышленность; виноделие — вина гамза и димят — на экспорт). Производство фарфоровых изделий, сигарет. Центр туризма. Народный музей. Архитектурные памятники: церкви св. Пантелеймона (1633) с росписями (1676), св. Петки (17 в.).
Основан под названием Бонония римскими легионерами в провинции Мёзия. В 6 в. отстроен Юстинианом I. С конца 13 в. центр Видинского княжества, во 2-й половине 14 в. столица
В 1396 В. захвачен турками. Во время войн Турции с европейскими державами (15—18 вв.) город неоднократно подвергался осадам. В конце 17—начале 18 вв. замок был окружён оборонительной стеной. В 1794—1807 В. служил резиденцией местного паши Пазвандоглу. В 1850 в окрестностях В. произошло крупное крестьянское восстание. После освобождения в 1878 Болгарии от турецкого ига В. — в составе Болгарского княжества. В годы 2-й мировой войны — один из центров партизанской борьбы.
Видин. Замок Баба Вида. 12—14 вв. План.
Видинский округ
Ви'динский о'круг (Видински окръг), административно-территориальная единица на С.-З. Болгарии. Площадь 3,1 тыс.
В В. о., наряду с отраслями промышленности, связанными с обработкой с.-х. продукции (виноделие, плодоконсервное производство и др.), развивается машиностроение (завод насосов, значительная часть продукции которого экспортируется), химическая (синтетические волокна) и резиновая промышленность (завод автопокрышек в Видине). Сельское хозяйство зерново-животноводческого направления. Свыше 1 /3 обрабатываемой площади орошается. Главные культуры: пшеница, кукуруза, а также подсолнечник, сахарная свёкла. Овощеводство, бахчеводство и виноградарство. Разведение крупного рогатого скота. Город и порт Видин и г. Калафат (Румыния) соединены железнодорожным паромом через Дунай. Туризм (Белоградчикские скалы, пещера Магура).
Видинское царство
Ви'динское ца'рство, феодальное государство 2-й половины 14 в. на территории Северо-Западной Болгарии и прилегающей к ней части Сербии. Начало существования В. ц. принято относить примерно к 1363, когда эта территория была выделена болгарским царём Иваном Александром (правил в 1331—71) из своих владений и передана сыну Ивану Страцимиру. После смерти Ивана Александра Страцимир подчинил Софийскую область. В 1365 В. ц. было захвачено венграми; в 1369 (или начале 1370) была восстановлена власть Страцимира как венгерского вассала. После похода турок 1388 Страцимир признал себя турецким вассалом. Неудача крестового похода (1396) привела к покорению В. ц. турецким султаном Баязидом.
Видлицкая операция 1919
Ви'длицкая опера'ция 1919, боевые действия советских сухопутных войск и Онежской военной флотилии по разгрому белофиннов и белогвардейцев во время обороны Петрограда. Нанося главный удар по Петрограду с З. и Ю.-З., интервенты и белогвардейцы одновременно организовали в апреле 1919 наступление белофиннской «Олонецкой добровольческой армии» (около 2 тыс. чел.) в районе между Ладожским и Онежским озёрами с целью захвата Петрозаводска. 21 апреля они захватили Видлицу, а 24 апреля — Олонец (вскоре был освобожден Красной Армией). В. о. началась 27 июня комбинированным ударом на Ладожском озере Онежской военной флотилии, усиленной 2 эсминцами, и с суши — частями 1-й стрелковой дивизии вместе с 1-м советским финским полком. Подавив батареи противника огнём кораблей, флотилия высадила в устье рр. Видлица и Тулокса десанты, которые освободили сёла Видлицу и Тулоксу, а затем совместно с частями 1-й дивизии отбросили белофиннов за государственную границу. В боях были захвачены большие трофеи.
Видман Йозеф Виктор
Ви'дман (Widmann) Йозеф Виктор (20.2.1842, Ненновиц, — 6.11.1911, Берн), швейцарский писатель. Писал на немецком языке. Сын пастора, В. порвал с религией. Сочувствовал Революции 1905—07 в России, выступил с протестом по поводу заточения царским правительством М. Горького в Петропавловскую крепость (январь 1905). Первый сборник В. — «Стихи юности» (1862). Автор драм «Эразм Роттердамский» (1865), «Королева Востока» (1878), романов «Редактор» (1884, рус. пер. 1888), «Патрицианка» (1888), антиницшеанской пьесы «По ту сторону добра и зла» (1893), «Комедии о майских жуках» (1897), поэмы «Святой и животные» (1905). В своей лирике (сборник «Стихи», издание 1912) В. воспевал жизнь, любовь, природу.
Соч.: Touristennovellen,2 Aufl., Stuttg. — В., [1911]; Gedichte, Frauenfeld, 1912; Ausgewählte Feuilletons, Frauenfeld, 1913.
Видманштеттова структура
Видманште'ттова структу'ра, видманштеттенова структура (в металловедении), разновидность металлографической структуры сплавов, отличающаяся геометрически правильным расположением элементов структуры в виде пластин или игл внутри составляющих сплав кристаллических зёрен. В. с. впервые обнаружена английским учёным У. Томсоном и австрийским учёным А. Видманштеттеном (A. Widmannstätten) в начале 19 в. при изучении железо-никелевых метеоритов (так называемые видманштеттеновы фигуры). Термин «В. с.» применялся для характеристики структуры сильно перегретой или литой стали, в которой выделяющийся из
Видмар Милан
Ви'дмар (Vidmar) Милан (22.6.1885, Любляна, — 9.10.1962, там же), югославский учёный в области электротехники, член Словенской Академии наук (1940). В 1907 окончил Венский политехнический институт. В 1918 основал и возглавил первый в Югославии электротехнический факультет при Люблянском университете. Основные работы В. посвящены конструированию и эксплуатации электрических машин и трансформаторов.
В. — известный шахматист, международный гроссмейстер, арбитр ФИДЕ (Международная шахматная федерация), неоднократно занимал первые места в международных шахматных турнирах (Гётеборг, 1909; Вена, 1917; Базель, 1952, и др.), теоретик шахмат.
Соч. в рус. пер.: Трансформатор в эксплуатации, М., 1929; Трансформаторы, М. — Л., 1931.
Видное
Ви'дное (до 1965 — посёлок Расторгуево), город в Московской области РСФСР. Железнодорожная станция (Расторгуево), в 23
Видовданская конституция
Видовда'нская конститу'ция (Vidovdanski ustav), буржуазная конституция
Публ.: Конституции буржуазных стран, т. 2 — Средние и малые европейские страны, М. — Л., 1936, с. 46-72.
Видовой фильм
Видово'й фильм, географический, географо-этнографический, краеведческий фильм. Воспроизводит на экране природные особенности страны или географического района, показывает жизнь и труд людей, создающих экономические и культурные ценности. Многие фильмы посвящены путешествиям, экспедициям. Первый В. ф. был снят братьями Люмьер (Франция) в 1895. Широкое распространение получили В. ф. в Англии, Франции, США. В России В. ф. снимались с 1907. Первые советские В. ф. появились в середине 20-х гг. 20 в. Выпускаются фильмы-путешествия, экспедиционные фильмы. В конце 40-х гг. создана серия короткометражных В. ф. «Путешествия по СССР». В 1960 организовано производственно-творческое объединение по выпуску географических фильмов о Советском Союзе и др. странах. В 1963 начался выпуск «Альманаха кинопутешествий» — киносборника фильмов о путешествиях по СССР и странам мира.
Видоискатель
Видоиска'тель, оптическое устройство фото-, киноаппарата, служащее для определения границ изображения (кадра) снимаемого объекта. В. рассчитывается под съёмочный объектив с определённым фокусным расстоянием. При съёмке сменными объективами с различными фокусными расстояниями пользуются приставными индивидуальными (для каждого объектива) В. или универсальным В., состоящим из набора миниатюрных объективов с разными фокусными расстояниями, укреплённых на вращающемся диске. Различают В. рамочные (иконометры), телескопические и зеркальные (
Типы видоискателей: а — рамочный (1 — визирная рамка, 2 — рамка кадра); б — телескопический (1 — рассеивающая линза, 2 — собирательная линза); в — зеркальный (1 — объектив, 2 — зеркало, 3 — линза видоискателя, 4 — лупа для наблюдения, 5 — съёмочный объектив); г — зеркально-отражательный (1 — объектив, 2 — зеркальный обтюратор, 3 — коллектив с матовой поверхностью, 4 — призма полного внутреннего отражения, 5 — плоскость киноплёнки в кадровом окне, 6 — визирная лупа).
Видок
Видо'к, по Русской правде, свидетель-очевидец, дающий показания в судебном процессе.
Видообразование
Видообразова'ние , процесс возникновения новых
Во времена Ч. Дарвина и в последующий период развития классического эволюционного учения основным путём В. считался географический: полагали, что географические подвиды являются «ступеньками» В. Это подтверждается существованием географических
Для В. необходимо формирование в природных условиях изоляционных барьеров, которые препятствовали бы скрещиванию, образованию переходных гибридных зон и сглаживанию (нивелировке) достигнутых различий между исходной и новой формами. Наряду с различными формами географической (территориально-механической) изоляции, известны и разные формы биологической изоляции, которые могут быть разбиты на три основные группы: эколого-этологическую, морфо-физиологическую и собственно генетическую. Биологическая изоляция приводит к уменьшению вероятности встречи особей разных полов в период размножения, снижению полового влечения и эффективности спаривания, к падению жизнеспособности или плодовитости образующихся в результате скрещивания гибридов.
При аллопатрическом В. вначале обычно возникает какая-либо форма территориально-механической изоляции (разрыв ареала). Например, в Палеарктике многие виды животных и растений при наступлении ледников в четвертичном периоде были оттеснены на юг, в так называемые гляциальные рефугии (ледниковые убежища), где группы популяций, длительно разобщённые наступлением ледников, существовали изолированно. За это время у них могли возникнуть те или иные формы биологической изоляции. В результате после расселения (с окончанием ледникового периода) на С. и вторичной встречи эти формы в природных условиях более не скрещивались, превратившись тем самым в отчётливо различимые виды.
При симпатрическом В. в пределах популяции вида первично образуется группа особей, в той или иной степени биологически изолированная. В случае приобретения каких-либо качеств, дающих в определённых условиях среды преимущества при отборе, эта группа может дать начало новому симпатрическому виду. В таких, ещё не абсолютно изолированных внутри исходного вида формах, может, например, ускориться накопление
Так как процесс В. весьма длителен, следует ожидать обнаружения в природе зарождающихся, окончательно ещё не сформировавшихся видов. Так, в пределах кругополярного ареала чайки (серебристая, хохотунья и клуша) образуют непрерывную цепь переходящих друг в друга подвидов; крайние звенья этой цепи в Балтийско-Беломорском районе ведут себя как отчётливо различные виды.
Процессы В. не всегда причинно связаны с возникновением новых адаптаций (например, появление тетраплоидов у растений); последние могут сопутствовать географическим В., если первично образуется та или иная форма экологической изоляции. В большинстве же случаев, по-видимому, новые адаптации легче возникают после наступления той или иной степени изоляции нового вида, когда прекращается нивелировка различий между формами, начинается межвидовая конкуренция и ускоряется возможность образования новых
Видор Кинг Уоллис
Ви'дор (Vidor) Кинг Уоллис (р. 8.2.1894, Галвестон), американский режиссёр, продюсер. Учился в Военной академии в Техасе. В 1913 начал деятельность в кино. Поставил фильмы, внёсшие значительный вклад в реалистическое направление в американском киноискусстве: «Большой парад» (1925), «Толпа» (1928), «Хлеб наш насущный» (1934), «Цитадель» (1938, по одноимённому произведению А. Дж. Кронина). Эти фильмы посвящены социально значимым проблемам — осуждению империалистической войны, безработице в США, судьбам науки в капиталистическом обществе. В. — режиссёр фильма «Война и мир» (1956, по Л. Н. Толстому), поставленного совместно с итальянскими кинематографистами.
Соч.: A tree is a tree. [Autobiography], N. Y., 1953.
Кадр из фильма «Толпа». 1928. Реж. К. У. Видор.
Видукинд
Ви'дукинд (Widukind, Witikind, Wittekind) Корвейский (около 925 — после 973), немецкий средневековый историк, саксонский бенедиктинский монах аббатства Корвей в Вестфалии. Автор «Истории саксов» (в 3 книгах; доведена В. до 967; продлена неизвестным автором до 973). В ней освещаются события политической и военной жизни саксов и деятельность первых двух германских королей Саксонской династии.
Соч.: Res gestae Saxonicae, hrsg. von P. Hirsch, в кн.: Monumenta Germaniae Historica. Scriptores rerum Germanicarum, 5 Aufl., Hannover, 1935.
Видунас Вилюс
Виду'нас (псевдоним; настоящая фамилия Стороста) Вилюс (22.3.1868, деревня Йонайчяй, ныне Шилутский район Литовской ССР, — 20.2.1953, Детмольд, ФРГ), литовский драматург, философ, деятель культуры. В университетах Германии изучал литературу, философию, иностранные языки. С 1888 преподавал в школах Литвы. С 1912 жил и работал в Тильзите, где возглавлял культурную жизнь литовцев Восточной Пруссии, занимался историей и лингвистикой, выпускал литовские периодические издания: «Салтинис» («Šaltinis»), «Яунимас» («Jaunimas»), «Науйове» («Naujovè»), читал лекции. При господстве гитлеровцев подвергался преследованиям. Философские работы В. «Смерть и что далее» (1907), «Таинственное величие человека» (1907), «Жизненная основа народа» (1920) близки идеям неоплатоников. Мыслями о моральном усовершенствовании, о независимости индивида и народа проникнуты драматические произведения, в том числе трагедия «Тени предков» (1908), «Вечный огонь» (1912), «Мировой пожар» (1928) и др., направленные против германизации литовцев.
Виды сообщений
Ви'ды сообще'ний, классификация перевозок в зависимости от расположения пунктов отправления и назначения грузов и пассажиров и используемых для перевозок видов транспорта. Различают В. с.: внутрихозяйственные (т. е. внутри промышленных и с.-х. предприятий, строек и т.д.) и внешние, связывающие данное предприятие с другими. Внутрихозяйственные перевозки, как правило, выполняются производственным транспортом. Внешние перевозки, осуществляемые транспортом общего пользования, в свою очередь, делятся: на внутригородские и междугородные. Последние могут быть подразделены на внутриобластные, межобластные (а в СССР и межреспубликанские), а также международные. В зависимости от используемых видов транспорта различают перевозки в железнодорожном, водном (морском, речном), автомобильном, воздушном или смешанном сообщениях (осуществляемых с участием двух и более видов транспорта). Перевозки в смешанных сообщениях требуют перегрузки (перевалки) грузов с одного вида транспорта на другой и, следовательно, соответствующего технического оснащения пунктов перевалки, обычно размещающихся в транспортных узлах. Перевалка грузов значительно упрощается и удешевляется, если грузы находятся в контейнерах (и
Помимо указанной классификации перевозок по В. с., применяемой как для транспорта в целом, так и для отдельных его видов, имеются и свои классификации перевозок по В. с., применяемые только для данного вида транспорта.
На железнодорожном транспорте распределение перевозок по В. с. следующее: местное сообщение, когда пункты отправления и назначения расположены в пределах данной дороги; ввоз — груз завозится на данную дорогу с других дорог сети; вывоз — груз перевозится с данной дороги на другие дороги сети; транзит — перевозка по данной дороге, когда пункты отправления и назначения расположены за её пределами. Перевозки, выполняемые с участием двух или нескольких дорог, называются перевозками в прямом сообщении. К ним относятся все перевозки по ввозу, вывозу и транзиту.
Пассажирские перевозки на железной дороге подразделяются по В. с. на: пригородные, осуществляемые в пригородных зонах, прилегающих обычно к крупным промышленным центрам по особым пригородным (как правило, льготным) тарифам; местные (в пределах данной дороги) и прямые (с участием нескольких дорог). Местные и прямые перевозки считаются дальними.
Деление пассажирских перевозок на пригородные, местные и дальние существует также на автомобильном и водном транспорте.
На автомобильном транспорте пассажирские перевозки делятся ещё на внутригородские и междугородные (трактовые). В тех же случаях, когда автобусные линии соединяют центры городов с пригородами или более отдалёнными пунктами, такие перевозки частично должны относиться к городским и частично к междугородным.
На морском транспорте различают следующие В. с.: малый каботаж, когда перевозки совершаются между портами одного морского бассейна данной страны, например, между Одессой и Батуми, между Красноводском и Баку и т.д.; большой каботаж — перевозки между портами разных морских бассейнов той же страны, например, между Одессой и Владивостоком, Ленинградом и Новороссийском и т.д.; заграничное плавание — например, перевозки между портами СССР и зарубежными или между иностранными портами (осуществляемые советскими судами).
На воздушном транспорте различают линии союзного и местного значения, а также международные линии. Пассажирские перевозки здесь, благодаря высоким скоростям самолётов и спрямлению транспортных маршрутов, характеризуются быстротой доставки пассажиров к местам назначения и удобством их передвижения.
Каждый В. с. предъявляет свои требования к техническим средствам и условиям перевозок. См. также