— Сброс первая! …
— Наблюдаю сброс вторая!
Буквально тут же вышел на связь торпедолов[5], находящийся в двадцати милях от БПК и перекрывающий район стрельб.
— Наблюдаю приводнение двух торпед. Парашютная система отсоединилась штатно.
На мостике все напряженно смотрели в серую даль.
Флагманский минер, сидя за столом, щелкал секундомером и что-то черкал на листочке бумаги.
— Пока все по штатному. Теперь двадцать минут на поиск цели, наведение и выход в атаку. Потом всплытие …. Ну, еще минут пять-семь от силы.
Несмотря на царящее напряжение, народ на мостике стал потихоньку радоваться. По формальному признаку стрельбы для экипажа уже прошли успешно. Ракеты штатно покинули пусковые контейнеры, штатно прилетели в заданный район и штатно сбросили торпеды, которые, опять же штатно приводнились. Так как торпеды были учебными, то есть ни в кого попасть они не должны были изначально, то доказать, что что-то пошло не так по вине экипажа было практически невозможно. Даже если эти клятые торпеды не всплывут совсем, как, впрочем, и все остальные до них. Хотя именно в этом-то и заключалось настоящее испытание. Но …
— Наблюдаю всплытие торпеды. — неожиданно прошипел динамик.
— Сигнальщик, запроси тээлку. Пусть повторит членораздельно.
— Повторяю. Наблюдаю всплытие торпеды в двух кабельтовых от меня. Наблюдаю всплытие второй торпеды!
— Дай, дай мне. — флагманский вырвал у сигнальщика микрофон.
— На торпедолове! На связи флагманский минер капитан первого ранга Синцов. Вахтенного офицера на связь! Вахтенный? Доложи мне четко, что наблюдаешь?
Испуганный голос в ответ:
— Товарищ капитан первого ранга наблюдаю на плаву два изделия, красно-белая окраска. Расстояние два кабельтова.
— Вахтенный, точно два изделия? — громыхал голосом флагманский минер.
— Два, товарищ капитан первого ранга, точно. Болтаются как поплавки на удочке.
— Всплыли! Всплыли родимые! Где командир БЧ-3?! Семенова на мостик! На тээлке! Приказываю торпеды поднять и доставить на БПК.
— Поднять не могу, товарищ капитан первого ранга. В районе всплытия шторм 4 балла, плюс у нас вышла из строя лебедка. Могу только наблюдать.
— Товарищ капитан первого ранга, капитан-лейтенант Семенов по Вашему приказанию прибыл. Разрешите доложить?
— Да я тебе сам доложу, дорогой ты мой. Всплыли торпедки-то! Всплыли родимые! Спасибо тебе, дорогой! Спасибо! — флагманский полез обниматься. — Но тут другое, Коль. Торпедолов не сможет их поднять. Шторм, лебедка поломалась и прочая лабуда… Вечно у камчатских бардак на кораблях. Коля нужно поднимать самим и сразу доставить спецам на обследование.
— Есть поднимать самим. Разрешите приступать?
— Давай, Коля! Давай, дорогой! Только ты ж смотри не утопи их при поднятии. Я тебя умоляю. И да, зайди к связистам, там тебя спрашивали.
Коля покинул мостик и, нырнув во второй коридор, постучал в дверь КПС:
— Кто там?
— Семенов!
Дверь приоткрылась, и дежурный по связи протянул Николаю бумажку с уже знакомым нам текстом «Вышли пятьдесят рублей до востребования Никополь Галина». Коля непонимающим взглядом смотрел на буквы:
— При чем тут Никополь?
— Я не в курсе. — ответил дежурный. — Тебе дать базу?
— Давай. Я что-то ничего не понимаю.
Связались с базой. Оперативный попытался объяснить, каким образом у него оказалась Галина телеграмма, но Николай мыслями был уже далеко. Голова была занята подготовкой к спасению двух специзделий. Послушав какое-то время, Коля рявкнул в микрофон:
— Серега, ты меня не грузи сейчас. У меня «двестивосьмидесятки» всплыли, мне их поднимать, а тут шторм четыре балла. Сможешь, разрули сам, я буду должен. Все, давай. Конец связи.
В итоге эпопея по поднятию специзделий продлилась три дня. Пока дошли до места, шторм разыгрался до шести баллов. Пришлось сутки держать корабль против волны, стараясь оставаться в точке, чтобы не потерять из виду злополучные торпеды. Потом, еще при сильном волнении, обвязавшись спасательным концом и спустившись по штормтрапу, стропить их, в ледяной воде, рискуя быть зажатым между торпедой и бортом корабля. Потом … потом было еще множество всяких потом … А потом был путь домой …
Так случилось, что в это же самое время Галина возвращалась из командировки. В этот раз они двигались навстречу друг другу, но все с той же скоростью … без малого тысяча верст в час.
… Положив трубку после связи с БПК «Петропавловск» оперативный ненадолго задумался. Посмотрев в свой кошелек, и увидев там помятую трешку, понял, что «разрулить», как просил Коля, проблему в одиночку он не сможет.
— Ладно. Возьмем количеством. — и дежурный, пододвинув к себе таблицу с телефонными номерами кораблей базы, взялся за телефон:
— Ташкент?
— Ташкент на связи.
— Оперативный базы. Дайте дежурного по кораблю. Степанов, ты? Слушай, тут Семенову с «Петропавловска» срочно деньги понадобились, а он в море. Сможешь подкинуть?
— Так они вроде ненадолго ушли? Не потерпит? Серьёзное что-то?
— У него «двестивосьмидесятки» всплыли, сам понимаешь. Пока подымут, пока то, пока се. Могут задержаться. А жена в командировке на материке. Это она просит. Скорее всего, купить что-то нужно.
— Да ты, что! «Двести восьмидесятые» всплыли!? Вот это да! Молодцы БЧ-3. А за деньги я щас посмотрю. — Дежурный вынул из внутреннего кармана кителя паспорт и, скорбно вздохнув, аккуратненько потянул ногтем, из-за обложки, «секретную» десятку.
— База! У меня только десятка! Я с Таллином еще свяжусь. Попрошу ребят. А ты береговых подергай.
Через пару часов были опрошены дежурные с десятка кораблей. Те, в свою очередь, звонили дальше по знакомым. Связывались с вахтенными и дежурными, командирами боевых частей и подразделений. Понятное дело это не выходило на самый высокий уровень, но от лейтенанта до капитана третьего ранга задействовали очень многих. Таким образом, как Вы понимаете, по кошелькам и заначкам, нужную сумму все-таки наскребли. Какой-то незнакомый каплей[6] вызвал оперативного дежурного на КПП части и молча вручил ему заветный конверт, который тут же был передан мичману Иванову, тому самому, что доставил телеграмму в часть. Тот, в свою очередь, дождался после работы Людку, которая с журналом «Работница», а та уже отправила деньги в Никополь.
… Тихонечко открыв дверь, Коля протиснулся в квартиру. В коридоре горел забытый свет. Галина, правдами-неправдами попавшая на самолет, так и не переодевшись с дороги, спала на диване после четырнадцатичасового с четырьмя посадками перелета. В кресле, напротив мерцающего телевизора, посапывала дочка по всему видать в обновке — красном пальтишке с капюшоном. Коля прошел на кухню. Чего-то готовить среди ночи смысла не было, да и громыхать не хотелось. Коля отрезал хлеба, красной рыбки, благо этот продукт никогда не переводился в холодильнике. Хлопнув стопку и зажевав бутербродом, решил пойти спать. Будить дочку не стал, просто прикрыл ее пледом, убрав с лица, болтающийся на нитке ценник с текстом «Днепропетровская швейная фабрика. Пальто детское с капюшоном. Цвет: Красный. Цена: 50 рублей». Усмехнулся…. Надо же, все-таки прислали … Чтобы не разбудить жену, тихонечко пристроился с краю на диване:
— Ааааоооууу! — зевнул он, потягиваясь. — Надо бы не тянуть, и по горячим следам, может даже завтра, подкатить к флагманскому минеру, поговорить по поводу перевода в арсенал. Должность зама ведь там подполковничья. Чем черт не шутит, вдруг выгорит. Море уже порядком поднадоело. Эээоооуууох! … Потом нужно не забыть … узнать у оперативного … кому я там … должен … за … с … капюшоном … — и Коля провалился в глубокий и здоровый сон.
Что можно добавить к вышесказанному? Скорее всего, ничего. Может просто пожелать всем нам почаще встречать таких людей, которые могут помочь просто так, без надрыва, рисовки и что называется просто по пути. Много ли нужно обычному человеку? Да, в общем-то, мелочи. Чтобы дали закурить, когда вдруг закончилось и негде взять или денег бы заняли вовремя, чтобы купить подарок ребенку или порадовать любимую женщину.
[1] БПК — Большой противолодочный корабль «Петропавловск»
[2] «Букарей» — корабль проекта 1134Б. Поэтому «Б» — буки, в простонародье.
[3] БЧ-3 — минно-торпедная боевая часть.
[4] КПС — корабельный пункт связи
[5] Торпедолов — ТЛ, тээлка. Вспомогательное судно, катер, служащий для поиска и подъёма практических торпед, выпущенных на учениях кораблями и торпедными катерами.
[6] Каплей — капитан-лейтенант