Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта. Благодаря им мы улучшаем сайт!
Принять и закрыть

Читать, слущать книги онлайн бесплатно!

Электронная Литература.

Бесплатная онлайн библиотека.

Читать: Офицер черноморского подплава - Александр Витальевич Лоза на бесплатной онлайн библиотеке Э-Лит


Помоги проекту - поделись книгой:

«Генерал-майор Дюпен:

По-видимому, все согласны признать за подводными лодками большее или меньшее боевое значение. …Мое мнение, что надо иметь хотя бы немного лодок, но с отлично обученными командами…»

«Контр-адмирал Вирениус:

И так можно считать, что боевые качества лодок признаны всеми, поэтому следует выяснить нужно ли нам …начинать теперь же постройку лодок… или отложить заказ до будущей осени».

Адмиралу Вирениусу начал возражать капитан 2-го ранга Беклемишев.

«Капитан 2 ранга Беклемишев:

Коли мы заранее не будем готовиться, но будем ждать совершенства, то в минуту опасности мы опять пойдем на экзамен без всего —

не будет ни хорошего, ни худого».

Морской министр спросил:

«Председатель:

Сколько лодок сейчас плавают на Балтийском море?»

«Контр-адмирал Щенснович:

К зиме на воде будет семь лодок».

«Председатель:

Подводное дело должно иметь большую будущность, и его надо непременно развивать, но в настоящей своей стадии оно не есть оружие, на которое можно полагаться. Из выслушанных мною мнений не было ни одного, которое рассматривало бы вопрос о подводном плавании с точки зрения военно-морской… Надо помнить, что кроме подводных лодок есть еще целый флот, состоящий из других родов оружия, и потому считаю, что исключительное отношение к подводным лодкам глубоко неправильно».

Далее Морской министр вице-адмирал Бирилев добавил:

«Политически мы не будем способны вести войну по крайней мере десять лет, из этого взгляда надо исходить. Значит, надо решать, что будет нужно в 1912 году, из этого и исходить.

…Что касается подводных лодок, то приготовим сначала кадры, а затем будем постепенно заменять эти лодки лучшими и переводить на них кадровый состав».

«Контр-адмирал Щенснович:

Мы не можем набрать необходимое число желающих офицеров для подводных лодок».

«Капитан 2 ранга Беклемишев:

В Америке все офицеры, обучающиеся в минном классе, обязательно проходят курс подводного плавания…»

«Председатель:

Да, нужно ввести у нас, чтобы подводное плавание входило в программу минного класса».

«Контр-адмирал Вирениус:

Как же решить относительно построек? Строить ли нам тип Бубнова и Беклемишева в 380 тонн или подождать постройки лодки Лэка в 400 тонн».

«Председатель:

Найдутся ли у нас деньги для постройки лодок Бубнова в 380 тонн и 130 тонн, если считать цену первой в 800 000, а второй в 300 000 рублей?»

В итоге совещание «постановило:

К новым постройкам лодок теперь не приступать, а ожидать осени 1906 года, для окончательного выяснения на практике лучших типов лодок.

Заказать теперь же, если есть деньги, две лодки типа Бубнова и Беклемишева, одну – в 380 тонн и другую – в 130 тонн.

В особой комиссии разработать организацию отряда и школы подводного плавания».

Уже на второй день после совещания у Морского министра из Главного Морского штаба в Главное Управление Кораблестроения и Снабжения поступило распоряжение

№ 3833 от 2 сентября 1905 года с приказанием доложить в Главный Морской штаб «Имеются ли на эту постройку свободные средства?».

И в этот же день из Главного Морского штаба Главному Командиру флота и портов и Начальнику морской обороны Балтийского моря поступило приказание:

«…По возвращению транспорта «Хабаровск» в городе Кронштадт обратить его в плавучую школу подводного плавания, сделав необходимые переделки, по указанию контр-адмирала Щенсновича».

А уже 13 сентября 1905 года было представлена «Комплектация Учебного отряда и корабля Подводного Плавания». «Комплектация…» включала перечень:

II. Нижние чины роты постоянного состава:

– Машинный кондуктор – 1

– Старший содержатель по машинной части – 1

– По минно-артиллерийской части – 1

– Боцман – 1

– Минер – 2

– Рулевой – 5

– Старший водолаз – 1

– Водолаз – 1

– Матросы 1 и 2 статьи – 12

Нестроевых:

– Подшкипер – 1

– Баталер – 1

– Фельдшер – 1

– Санитар – 1

– Кок – 2

Машинной команды:

– Машинный квартирмейстер – 2

– Рядовых – 8

Трюмных:

– Хозяев отсеков – 1

III. Офицерский обучающий состав:

Заведующий обучением – 1

А). Управление подводной лодкой – 1

Б). Моторы и машины – 1

В). Электротехника – 1

IV. Переменный состав офицеров:

Лейтенантов – 10

Мичманов – 10

V. Нижние чины роты переменного состава:

– Фельдфебель, заведующий уч. частью – 1

– Инструкторов – 11

– Инструкторов на каждые 8 чел. – 19

– Вольнонаемных мастеровых из числа нижних чинов в запасе, отлично знающих подводное плавание – 4

VI. Обучающихся:

– Кондукторов – 5

Специальности:

– Рулевых – 30

– Водолазов – 10

– Минеров – 30

– Машинистов – 40

– Минных машинистов – 40

VII. Расходы: В год

На приобретение новых приборов      2000 руб.

На учебные и хозяйственные надобности      1000 руб.

Лекторам, приглашенным для чтения лекций      200 руб.

На вознаграждение за сообщения по нововведениям

в деле подводного плавания      250 руб.

На издание известий по делу подводного плавания

и другие учебные расходы на уплату за переводы      2000 руб.

На печатание известий и руководств по делу

подводного плавания      3000 руб.

ИТОГО: 9450 руб.

13 сентября 1905 г. Заведующий Подводным Плаванием

контр-адмирал Щенснович

На основании «Комплектации…» был разработан проект Устава Учебного отряда Подводного плавания, в котором говорилось, что учитывая: «большое разнообразие техники на подводных лодках, один инструктор не может и не в силах вместить в себя познаний, необходимых учителю по разнообразным типам:1) мин Уайтхеда, 2) моторов, 3) минных аппаратов, 4) динамо, 5) прожекторов, 6) электрической установки и освещения, 7) вторичных элементов всевозможных систем, 8) водолазного дела, 9) револьверов и пушек, для необходимо иметь три класса: А) Класс управления лодкой, Б) Класс минно-моторный, В) Класс минный…»

Разрабатывались и уточнялись «Программы испытаний подводных лодок». Так «Программа испытаний миноносца (подводной лодки. – А.Л.) «Осетр» включала:

А.

1). Испытания воздухопровода высоким давлением, около 1800 фунтов на кв. дюйм и низкого давления – давление 90 фунтов на кв. дюйм.

2). Испытания балластной систерны давлением 75 фунтов на кв. дюйм.

3). Испытание всех остальных систем давлением 10 фунтов на кв. дюйм.



Поделиться книгой:

На главную
Назад