Помоги проекту - поделись книгой:
Знаменитые пираты мира
ОТ АВТОРА
Когда речь заходит о пиратах, в сознании большинства людей обычно возникают одни и те же мифические образы: одноногий или одноглазый головорез с золотой серьгой в ухе и болтливым попугаем на плече, чёрный флаг с изображением черепа и скрещённых костей, яростные абордажные схватки, сундуки, набитые награбленным добром, карты таинственных «островов сокровищ» и так далее. Эти экзотические представления о джентльменах удачи возникли сравнительно недавно — сто с лишним лет назад — и с тех пор усиленно навязываются любителям приключенческого жанра как художественной литературой, так и кинематографом. Классической и, бесспорно, лучшей книгой о пиратах стал роман шотландца Роберта Льюиса Стивенсона «Остров Сокровищ», а самым культовым фильмом — «Пираты Карибского моря». Но насколько пираты, созданные богатым воображением деятелей литературы и искусства, похожи на реальных морских разбойников? Какими они были на самом деле? Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с историей пиратства, любознательный читатель найдёт на страницах этой книги.
Автор отобрал для публикации биографии самых знаменитых морских разбойников — пиратов, корсаров, флибустьеров и рейдеров. Знакомство с ними позволит читателю окунуться в мир реально существовавших вожаков «рыцарей удачи» разных времён и народов, узнать об их происхождении, наиболее громких деяниях и смерти — в бою ли, на эшафоте, в морской пучине или в тиши домашнего очага.
Естественно, не все биографии пиратов и корсаров удалось воссоздать в достаточно полной мере. Лишь немногие джентльмены удачи, одинаково успешно владевшие как пером, так и шпагой, оставили после себя мемуары. О пиратских карьерах большинства представителей «чернознаменного братства» приходилось черпать сведения из самых разнообразных и далеко не одинаковых по качеству источников: из воспоминаний современников, записок путешественников, корабельных журналов, протоколов судебных процессов, свидетельских показаний жертв морских разбойников, донесений агентов торгово-колониальных компаний, губернаторов колоний и таможенных инспекторов, корреспонденций частных лиц, справочников и т. д. Те биографии, которые не имели точных дат и не подтверждались документальными свидетельствами, автору пришлось сознательно опустить (например, по этой причине в книгу не вошли жизнеописания таких морских разбойников, как шевалье Монбар по прозвищу Истребитель, Александр Железная Рука, Миссон, Бенито Бонито, Хосе Гаспарилья и пр.). Не ищите в нашем издании также биографии современных пиратов — среди них просто-напросто нет «звёзд» не только мирового, но даже регионального масштаба.
С другой стороны, жёстко ограниченные рамки книги не позволили рассказать о карьере многих прославленных капитанов-корсаров, чей жизненный путь довольно хорошо прослеживается по документам XVI—XIX веков.
Работая над настоящим изданием, нам, прежде всего, хотелось познакомить широкий круг читателей с теми вожаками пиратов и корсаров, которые вошли во всемирную историю благодаря своей неординарности и тому резонансу, который вызвала в обществе их деятельность. Именно поэтому книга содержит биографии тех «рыцарей абордажного топора», которые стали национальными героями Великобритании (Фрэнсис Дрейк), Франции (Жан Бар), Турции (Хайрсддин), Ливии (Тургут Рейс), Нидерландов (Питер Хейн), Канады (Пьер Лемуан д’Ибервиль), Соединённых Штагов Америки (Джон Пол Джонс) и Китая (Чжэн Чэн-гун). Представлены здесь и корсары-путешественники (тот же Дрейк, Томас Кавендиш, Оливер ван Ноорт, Уильям Дампир, Вудс Роджерс), и «морские Робин Гуды» (Клаус Штёргебекер, Сэмюэл Беллами, Хоуэлл Дэвис, Эдвард Ингленд, Бартоломью Робертс), и кровожадные душегубы (Франсуа Олоне, Эдвард Лоу, Чарльз Гиббс, Бенито де Сото), и корсары «голубых кровей» (Эсташ, граф Камберленд, шевалье де Фонтене, маркиз де Ментенон, Джордж Ансон).
Ввиду отсутствия исторически достоверных данных о жизни и деятельности пиратов древности и раннего средневековья эти периоды представлены лишь несколькими биографиями. Сознательно опущены также фантастические жизнеописания женщин-пираток, таких как Альфильда, Жанна де Бельвиль, Грейс О'Мэлли, леди Киллигрю, Анна Бонни, Мэри Рид, Мария Линдси и мадам Вонг. О них любознательный читатель найдёт обильный материал в детских книжках о пиратах, на страницах «жёлтой прессы» и в виртуальном океане Интернета.
Следует отметить, что в данной книге термин «пират» употребляется как в узком (научном), так и в широком (популярном) смысле слова. Сам этот термин — греческого происхождения. В его основе лежит глагол
В XIII веке в Европе появилась новая разновидность морского разбоя —
Каперство возникло в эпоху, когда в Европе и за её пределами ещё не было многочисленных военных флотов и правительства отдельных стран вынуждены были поручать частным лицам купцам и судовладельцам — вооружать корабли и вести войну на море против подданных вражеских держав. В таких условиях многие предприимчивые пираты быстро смекнули, что выгодней заниматься любимым делом под личиной корсара. Во-первых, купив каперскую грамоту, пират из преступника автоматически превращался в законопослушного гражданина, этакого «морского партизана», который приносит пользу своему отечеству. Во-вторых, пойманный корсар мог надеяться, что его не повесят как обычного вора, а будут обращаться с ним как с военнопленным и когда-нибудь отпустят на свободу.
Всемирной истории известна и такая разновидность морского разбоя, как
География данной книги охватывает моря трёх океанов — Атлантического, Индийского и Тихого, причём основное внимание уделено капитанам, действовавшим в крупнейших очагах морского разбоя: в северных морях Европы, на Средиземном море, в Вест-Индии, у тихоокеанских берегов Испанской Америки и в восточных морях.
ДРЕВНОСТЬ И СРЕДНИЕ ВЕКА.
ПИРАТЫ СРЕДИЗЕМНОМОРЬЯ И СЕВЕРНЫХ МОРЕЙ
Александр Ферский (ум. в 358 г. до н.э.) — тиран города Феры (ныне Ферес в обл. Магнисия, пров. Фессалия в Греции), правил с 369 по 358 г. до н.э. Был руководителем нескольких пиратских акций в Эгейском море; разграбил «морские ворота» Афин — порт Пирей.
Сведения о жизни и деятельности этого «государственного пирата» древности скупы. Согласно Диодору Сицилийскому, отец Александра Ферского, Полидор, был умерщвлён его братом Ясоном, после чего Ясон и сам был убит своим племянником Александром. Случилось это в 370 г. до н.э. Став правителем Фер, Александр унаследовал должность стратега Фессалии. В течение нескольких лет он пытался установить контроль над городами областей Магнисиа и Фтиотида, так что в 364 г. до н.э. им пришлось обратиться за помощью к Фивам. В битве у Кинос Кефалес фиванцам удалось нанести поражение Александру; тирану пришлось вступить в Беотийский союз в качестве вассала Фив.
В 362 г. до н.э. Александр Ферский сражался на стороне фиванцев против спартанцев и афинян, грабя города и деревни. Не довольствуясь грабежами на суше, он перенёс свою деятельность на просторы Эгейского моря. Его флотилия в августе того же года совершила пиратский рейд на Тинос и острова в архипелаге Киклады. Тысячи их жителей были пленены и увезены в рабство. В следующем году тиран из Фер высадил отряд морских разбойников на о. Пепаретос, лежащем напротив побережья Магнесии, и приступил к осаде его главного города. Афиняне послали эскадру на помощь союзному острову, но Александр неожиданно атаковал её и захватил 6 триер с 600 пленниками. Македонский ритор Полнен в своих «Стратагемах» так описывал похождения Александра Ферского на море:
«Александр, когда (афинский адмирал) Леосфен осаждал Панорм, не осмеливаясь открыто сразиться на море против всех аттических кораблей, ночью на лёгком судёнышке послал к находящимся внутри воинам сообщение: если некоторые из кораблей (афинян) оставят охранение, пусть они у первого сигнального огня поднимут второй — для тех, кто был в Магнссии, а те — для тех, кто был в Пагасах. Леосфен как раз отослал три триеры: одну — на Самос, одну — на Фасос и одну — к Геллеспонту. Осаждённые же зажгли сигнальные огни, а Александр, внезапно подплыв и совершив нападение, победил в морском сражении афинян.
Александр после морского сражения у Пепаретоса, надеясь захватить афинян, оставшихся без охраны... приказал тем, кто был на кораблях, поспешно подплыть к Дигме Пирея и похитить с меняльных столов деньги. Когда они подплыли, афиняне, сочтя, что это дружественные корабли, смотрели на них с высоты. Те же, сойдя с кораблей, дали сигнал к нападению и, обнажив мечи, устремились к столам. Афиняне же поспешно бросились в город, сообщая стратегам о захвате Пирея, а те (пираты) отплыли, захватив деньги».
Именно эта дерзкая акция Александра способствовала тому, что его имя было навечно вписано в анналы морского разбоя.
Тирану из Фер не суждено было погибнуть ни на поле боя, ни в волнах Эгейского моря. Уставшая от жестокости и распутства мужа, его жена Фива в 358 г. до н.э. решила избавиться от него с помощью своих братьев. Плутарх рассказывает: «Один из братьев крепко стиснул тирану ноги, другой, схватив за волосы, запрокинул ему голову, а третий ударил его мечом и убил. Такой лёгкой и быстрой кончины он, пожалуй, и не заслуживал, но зато оказался... первым тираном, погибшим от руки собственной жены...»
Скердилаид (ум. ок. 207 г. до н.э.) — предводитель иллирийских пиратов, оперировавший в бассейнах Адриатического, Ионического и Эгейского морей. Был одним из «адмиралов» Тевты, царицы Иллирии.
Крупный очаг пиратства сформировался в Адриатическом море ещё в эпоху античности. Здесь господствовали племена иллирийцев, проживавшие на северо-западе Балканского п-ова и захватившие при царе Агроне всё побережье от Эпира до Истрии, включая о-ва Керкира, Эпидамн, Фар и др. В 231 г. до н.э., когда Агрон умер, управление перешло к его вдове, царице-регентше Тевте. Располагая сотней кораблей и 5 тыс. воинов, царица разрешила своим подданным грабить на море всякого встречного. Командование флотом она доверила Скердилаиду — родственнику умершего царя. Обеспокоенные морским разбоем иллирийцев, римляне отправили к Тевте послов. В ответ на их увещевания царица заявила, что «позаботится о том, дабы римляне не терпели никаких обид от иллирийского народа; что же касается отдельных лиц, го у царей Иллирии не в обычае мешать кому бы то ни было в приобретении добычи на море».
Выпроводив назойливых послов, она велела наёмным убийцам прирезать их на обратном пути в Рим.
В 228 г. до н.э. флот Скердилаида совершил нападение на побережье Эпира. Высаженный на берег десант атаковал город Фенику и, захватив его, подверг опустошению. Затем, по словам Полибия, «большая часть иллирийцев отделилась от флота и не замедлила ограбить множество италийских торговцев, причём одни из ограбленных были убиты, немало других уведено в плен».
Разорение морской торговли, а также постоянные нападения иллирийских пиратов на побережье Италии заставили Рим предпринять контрмеры. Римский флот из 200 кораблей появился у берегов Балканского п-ова. Иллирийский вождь Деметрий Фарский, управлявший о-вами Фар и Керкира, изменил центральной власти и сдал эти базы римлянам.
Потеряв большое количество островов и городов, Тевта весной 228 г. до н.э. бежала в свою резиденцию Ризон в Бока-Которском заливе. Оттуда она отправила послов в Рим — они должны были извиниться за грабежи, учинённые пиратами Скердилаида, и отдать пленных.
После того как римляне устранили Тевту с политической арены, Скердилаид стал править в Иллирии вместе с Деметрием Фарским. Летом 220 г. до н.э. они разорвали соглашение с Римом и вывели в море флот из 90 кораблей. Сначала их суда присоединились к этолийским пиратам, чтобы напасть на Пилос. Потом Деметрий с 50 кораблями разграбил острова в Эгейском море, а Скердилаид повернул со своей флотилией назад в Иллирию. По дороге домой он остановился в этолийском Навпакте, где заключил союз с этолийскими вождями и атаковал вместе с ними город в Этолии. Налётчики захватили большое количество рабов, но при этом этолийцы отказались отдать Скердилаиду обещанную долю добычи. Тогда Скердилаид заключил союз с царём Филиппом V Македонским. За ежегодную плату Скердилаид обещал с 30 кораблями совершить нападение на предателей-этолийцев.
В 219 г. до н.э., когда римляне разбили Деметрия Фарского, Скердилаид вернулся в Иллирию и стал единовластным правителем. Тем не менее, волнения по всей Иллирии привели к тому, что ему не удалось выполнить условия соглашения с македонским царём, и в 218 г. до н.э. он смог послать на помощь Филиппу лишь 15 кораблей. Поскольку Скердилаид предоставил ему только половину обещанной флотилии, Филипп отказался выплатить иллирийцам деньги. Такого оскорбления Скердилаид не мог простить. В 217 г. до н.э. он отправил пиратский флот, чтобы наказать Филиппа. Полибий рассказывает: «Скердилаид посчитал себя в обиде от царя, так как ему недодано было кое-что из денег, следовавших по заключённому с Филиппом договору, а потому... он выслал пятнадцать судов, замышляя добыть себе эти деньги хитростью. Суда пристали к Левкаде, все жители которой принимали их как друзей в силу состоявшегося недавно союза. Сначала иллиряне не причиняли никакого зла населению... но потом предательски напали на коринфян, Агафина и Кассандра, когда они пришли на четырёх кораблях Тавриона и бросили якорь подле судов Скердилаида... Иллиряне захватили суда и отправили их Скердилаиду. После этого они отплыли от Левкады в открытое море по направлению к Малее, грабили и забирали в плен торговых людей».
Узнав о разбоях иллирийской флотилии, Филипп выслал против неё свои корабли. Увы, антипиратская экспедиция окончилась безрезультатно.
Описанный выше рейд стал «лебединой песней» пиратских операций Скердилаида. Спустя короткое время, уступив возраставшему римскому могуществу, он свернул активные действия на море и затем до конца своих дней неукоснительно придерживался новых союзнических обязательств.
Хастинг (вт. пол. IX в.) — «самый страшный из викингов», прославившийся не только набегами на города Франции, но и дерзким походом в бассейн Средиземного моря.
Впервые он появился на страницах средневековых рукописей уже зрелым воином. При этом его боевым соратником неизменно выступал ещё один викинг — Бьёрн Железный Бок. В 855 г. флот Хастинга и Бьёрна вошёл в устье р. Сены и, объединившись там с отрядом некоего Сидрока, начал высаживать десанты на обеих берегах реки. Как сообщает летописец, «свирепствовали они ужасно». В 856—857 гг. викинги неоднократно поднимались вверх по Сене, а затем, нагруженные добычей, возвращались к устью, где их главным убежищем стал о. Уасель. В ходе этих экспедиций люди Хастинга и Бьёрна ограбили Париж, предали огню церкви св. Петра, св. Женевьевы и др. Чтобы спасти от разграбления монастыри, король Карл Лысый, епископы, графы и иные вельможи вынуждены были уплатить викингам дань золотом и серебром.
Желая прекратить набеги скандинавов, король Карл приказал выбить их из крепости на Уаселе. Однако осада не дала положительных результатов. Тогда король предложил выполнить эту задачу другому предводителю викингов — Веланду, пообещав ему «премию» в 3 тыс. фунтов серебром. Осадив Уасель, Веланд попытался взять его укрепления, но тщетно. Осаждающим пришлось прибегнуть к другой тактике — они решили взять своих соплеменников измором. Когда провизия в войске Хастинга и Бьёрна иссякла, они «скинулись», заплатили Веланду 6 тыс. фунтов серебром и получили возможность беспрепятственно выйти в море.
Более поздние предания приписывают Хастингу экспедицию в Средиземное море, начатую в 857 г. (по др. данным — в 859 г.) на 62 кораблях. Хастинг хотел «всего лишь» завоевать Рим и посадить на императорский трон своего протеже Бьёрна. Первоначально флот Хастинга направился от берегов Франции к побережью Пиренейского п-ова, в Галисию. Наместник этой провинции, узнав о бесчинствах норманнов, собрал войско и вынудил непрошеных гостей ретироваться. Продолжив путь на юг, викинги посеяли панику на побережье Португалии, затем поднялись по Гвадалквивиру до Севильи, но были изгнаны оттуда арабами. Разграбив город Альхесирас на юге Испании, пиратские корабли пошли к Гибралтарскому проливу. В Сев. Африке викинги ограбили город Накхор, уведя в рабство большую группу аборигенов. Оттуда они повернули на север, опустошили берега Мурсии и поселения на Балеарских о-вах. Далее флот Хастинга направился к берегам Франции, где, по всей видимости, ограбил город Нарбон. Перезимовав на о. Камарг в устье Роны, норманны вторглись в глубь страны, предав огню Арль, Ним и Баланс. Вернувшись к устью реки, они прошли к берегам Италии и там разорили ещё несколько городов.
Наиболее подробно хроники описывают захват Хастингом «города Луна» (возможно, это была Лукка). Вот как это событие выглядит в пересказе А. Стриннгольма: «Высокие, с башнями городские стены и великолепные окрестности подали викингам мысль, что это славный город Рим. В Луне тогда праздновали Рождество Христово... Вдруг разнёсся в городе слух, что гавань полна судов с каким-то неизвестным народом. Все тотчас бросились запирать городские ворота... Хастинг видел это: рассчитав, как трудно... взобраться на стены, он придумал хитрость; он отправил послов в город и велел сказать там, что «они — люди с севера, по воле богов покинувшие родину: они сражались во Франции и покорили её; к этому городу они не приставали с враждебными намерениями, но занесены бурей на его рейд; сохраняя мир с жителями, они желают только исправить в пристани повреждения, причинённые их судам, а в городе закупить то, что нужно. Начальник флота очень болен... Много наслышавшись о христианском боге, он желает принять христианство... и быть похороненным в том городе, где застигнет его смерть».
Епископ и граф Луны с радостью услышали это известие... С обеих сторон договорились о мирных и торговых условиях. Граф и епископ были восприемниками при крещении Хастинга: он получил святое миропомазание, больной принесён был в город и обратно на корабль, потому что норманны не могли входить в Луну. На следующую ночь услышали громкий плач на кораблях... Утром явились в город послы с известием, что Хастинг умер, что он желал себе погребение в городском монастыре и назначил в дар церкви свой меч, свои перстни и другие драгоценности.
Духовенство... приняло это последнее благочестивое желание... Хастинга, одетого в доспехи, положили в гроб... По обеим сторонам гроба шли норманны; впереди несли назначенные церкви дары... Когда похоронное шествие приблизилось к городу, отворились городские ворота и навстречу вышел епископ со всем духовенством... В благоговейном молчании... с распятиями впереди, процессия продвигалась к церкви, гроб был поставлен перед хорами...
Но когда пришло время опускать гроб в могилу, норманны протиснулись вперёд и кричали, чтобы не делали этого. Такая выходка изумила духовенство и других христиан. Изумление сменилось ужасом, когда с гроба слетела крышка и из него выскочил Хастинг, схватил свой меч и изрубил епископа... В ту же минуту и норманны обнажили мечи, спрятанные у них под плащами. Духовенство, граф и все знатные люди были убиты...»
Двигаясь дальше, викинги разорили ещё несколько населённых пунктов, включая Пизу. Согласно легендам, они посетили также воды Леванта, а затем повернули назад. В 861 г. флот Хастинга и Бьёрна столкнулся в Гибралтарском проливе с флотом мавров и был разбит. Примерно треть викингов бежала на север, добралась до Наварры и разорила город Памплону. Наконец в 862 г. они достигли устья Луары.
Карл Лысый, узнав о возвращении Хастинга, вызвал на совещание своих вассалов. Аббат Сен-Дени и ряд епископов были отправлены на переговоры с предводителем норманнов. Посулив ему большую сумму денег, они убедили его покончить с разбойничьим прошлым. Хастинг принял христианство и поселился во Франции в качестве графа Шартрского.
Лев Триполийский (ум. ок. 930 г.) — знаменитый мусульманский корсар, оперировавший на Средиземном море в X в. Прославился захватом города Фессалоники (совр. Салоники) в Греции.
Лев родился в семье греческих христиан в Атталии (совр. Анталья, Турция). Позже, приняв ислам, поселился в городе Триполи, расположенном на севере Ливана. На страницах хроник имя Льва Триполийского появляется в эпоху морского соперничества между арабами и Византией.
Летом 904 г., собрав более 50 кораблей критских, египетских и сирийских корсаров, Лев совершил нападение на город своего детства — Атталию. Отсюда до императора дошёл слух, что корсар-ренегат «похваляется взять самый Константинополь». Чтобы обезопасить столицу, император выслал навстречу неприятелю часть своего флота под командованием Евстафия. Однако последний не отважился сразиться с маврами. Флот Льва вошёл в пролив Геллеспонт, захватил город Абидос, а затем повернул назад. На поиски корсаров был отправлен адмирал Имерий. Его корабли пересекли Мраморное море и Геллеспонт и, не обнаружив флот мавров, устремились вдоль берегов Малой Азии на юг. Это была ошибка, так как Лев отошёл от Геллеспонта в западном направлении и находился у берегов Македонии. Новым объектом для нападения корсары избрали город Фессалоники. О том, как происходил захват этого города, рассказал Иоанн Камениата:
«Между тем, пока мы обращали к небу свои тщетные мольбы, появляется человек с вестью о том, что корабли варваров уже подошли к Экволу. Это было в воскресенье, июля месяца 29 дня 6412 (904) года. Молва сразу облетела весь город и вселила во всех смятение, испуг и ужас; всякий что-то кричал, искал совета в несчастий, вооружался, как мог, спешил к городской стене. Не успели люди добежать до её брустверов, как вражеские корабли с распущенными парусами появились из-за мыса... Враги... ранним утром подходят к Фессалоникам. Достигнув стен, они первым долгом спускают паруса и принимаются внимательно рассматривать город...
Тут Лев — предводитель варварского войска — решил осмотреть обращённую к морю часть стены. Был он человеком коварным и исполненным злобы...
После того как этот зверь в образе человека осмотрел стену и вход в гавань, преграждённый железными цепями и остовами потопленных кораблей, он утвердился в решении напасть на город...»
Несколько раз корсары бросались на штурм городских стен, но всякий раз защитники Фессалоник мужественно отбивали их атаки. Тогда Лев и его капитаны решили прибегнуть к иной тактике — он велел связать корабли попарно и соорудить на них высокие башни, с которых можно было обстреливать защитников городских стен. После очередного штурма Фессалоники пали. Разграбив всё, что представляло для них хоть какую-то ценность, корсары стали сгонять в гавань взятых в плен мужчин, женщин и детей. Поиски спрятанных сокровищ и выкуп заложников растянулись на десять суток, «причём из города непрерывно доставлялись в гавань груды денег и разного добра: дорогих шёлковых тканей и льняных, которые по тонкости соперничали с паутиной; кучи этих вещей, сваливаемых друг на друга, покрывали всю землю, образуя целые горы».
Вскоре капитанам кораблей было приказано готовиться к отплытию. На их борт перенесли добычу, а также доставили пленников — ок. 30 тыс. человек. Эту цифру называет арабский историк Сибт-ал-Джаузи, живший в конце XII — начале XIII в. На десятый день после захвата Фессалоник флот мусульман поднял паруса.
Описанная выше экспедиция Льва Триполийского стала самым заметным событием в его биографии. Последующие деяния Льва получили гораздо меньшую известность. 5 октября 906 г. византийскому флоту удалось нанести ему поражение в Эгеиде. Через пять лет корсар взял реванш за это фиаско в морском бою у Хиоса. Последним же предприятием Льва стала его битва с византийцами у Лемноса в 923 г.
«Лев Триполийский с большими силами и боевыми судами выступил против ромеев, — пишет аноним. — Когда он прибыл на остров Лемнос, на него внезапно напали патрикий Иоанн и друнгарий флота Радин, в происшедшем сражении агаряне с божьей помощью были разбиты, и лишь один Триполитянин едва спасся бегством».
Достоверных сведений о дальнейшей судьбе этого корсара не сохранилось.
Эсташ (ок. 1170—1217) — французский пират по кличке Монах, базировавшийся на нормандском о. Сарк и грабивший корабли в проливе Ла-Манш. Из-за этого получил ещё одно звучное прозвище — Бич Пролива. Попеременно служил то английскому, то французскому королю. О нём ок. 1223 г. анонимный автор написал роман.
Эсташ родился недалеко от Булони. Его отец был пэром Булонским. В юности Эсташ совершил плавание в Средиземное морс, к берегам Испании и Италии, в ходе которого освоил азы навигации (а также, по преданию, научился у дьявола искусству чёрной магии и колдовства). Вернувшись домой, он стал чёрным монахом в монастыре Св. Вулмера в Самере. Его отец умер ок. 1190 г. Наследовав титулы, земли и богатства отца, Эсташ поступил на службу к графу Булонскому Рено де Даммаргену, который в 1202—1203 гг. в составе королевской армии участвовал в завоевании Нормандии, Анжу и Мена. В ходе этой войны Эсташ оставался в Булони в качестве сенешаля графа. Вскоре, однако, он был оклеветан врагами, попал в немилость к графу и, когда тот прогнал его, вышел на большую дорогу.
Разбой на суше недолго прельщал нашего героя, и в 1205 г., забрав с собой жену и дочь, Эсташ подался через Ла-Манш в Англию. Там он предложил свои услуги королю Джону Безземельному. Последний, мечтая вернуть свои владения на континенте, принял его на службу и отправил к архиепископу Таунтону, попечителю союза Пяти портов. Весной 1206 г. король выдал Эсташу каперскую грамоту, а также передал ему 5 галер и 3 больших корабля. Одновременно, если верить «Истории герцогов Нормандии», Эсташ Монах объявлялся сеньором Нормандских о-вов. Постепенно он завоевал о-ва Гернси, Джерси, Сарк и др. и начал совершать набеги на побережье Франции. Кадок, сенешаль Нормандии, пытался поймать Эсташа, но тот ухитрился уйти от преследования и даже захватил у него 5 или 6 галер.
В 1209 г. Эсташ посетил Булонь в качестве посланника короля Джона. В том же году французский король Филипп II Август объявил Эсташа вне закона. Базируясь на Сарке, Монах продолжал бесчинствовать в проливе. Он вымогал деньги с капитанов торговых судов «за охрану», грабя тех, кто отказывался от его услуг. В 1212 г., когда жертвами Эсташа стали несколько английских купцов, король Джон организовал экспедицию против Нормандских о-вов. Каратели разорили Сарк и похитили дочь Эсташа. Последнему ничего не оставалось, как вернуться во Францию.
Осенью 1214 г. Эсташ перешёл на службу к принцу Людовику, сыну Филиппа Августа. В 1215 г. его корабли совершили налёт на английский порт Фолкстон, высадив там отряд английских баронов, восставших против короля Джона. Когда весной 1216г. принц Людовик был приглашён мятежными английскими баронами занять место короля Джона, Эсташу поручили обеспечить переброску французских войск через Ла-Манш. В Кале на борт 700 или 800 судов поднялись 1200 рыцарей. Высадка прошла успешно, претендент был восторженно встречен в Лондоне; король Джон бежал. Эсташ отправился отвоёвывать Нормандские о-ва, а затем блокировал с моря Дувр.
Процесс французского завоевания Англии был прерван после смерти короля Джона (он умер в октябре 1216 г.). В январе 1217 г. англичане сделали ставку на опытного воина Филиппа д’Обиньи, который взял под контроль почти всё южное побережье страны. И хотя в феврале Людовику удалось захватить Уипчелси, жители этого города увели все свои корабли к д’Обиньи.
Весной войска принца Людовика осадили Дуврский замок. В мае 40 французских кораблей появились близ Дувра, но шторм размечал этот флот; лишь 5 парусников смогли добраться до Кале. 15 мая новый французский флот вновь направился к Дувру, однако Филипп д’Обиньи и Николас Харингос вывели из Ромни свой флот в составе 80 судов и двинулись на неприятеля. Французы бросились наутёк. Впрочем, 27 судов не смогли оторваться от преследователей. В ходе сражения англичане взяли 8 кораблей противника. Всех захваченных моряков и ополченцев победители перебили, а пленных рыцарей заперли в трюмах. Бросив якорь перед Дувром, английский флот лишил войска Людовика возможности получать подкрепления из Франции.
Людовик, отказавшись от осады Дувра, отступил в Лондон. Что касается Эсташа, то он с помощью Бланки Кастильской, жены Людовика, стал собирать в Кале новое войско. 24 августа французский флот в очередной раз вышел в море. Эсташ шёл в авангарде на большом корабле, везя с собой «сокровища короля». Инициативу Эсташа в указанном предприятии сковывал Робер де Куртене, дядя французской королевы, считавший себя начальником экспедиции. Кроме 4 нефов, в экспедиции принимали участие ещё 6 больших коггов и 70 транспортов. Английский флот, находившийся под командованием Губера де Бурга, насчитывал, по разным данным, от 16 до 18 больших кораблей и два десятка галер и рыбачьих ботов. На флагмане разместились солдаты из дуврской крепости. Вторым по рангу, после Губера де Бурга, был сэр Ричард Фиц-Джон, незаконнорождённый сын короля Джона.
Хотя французский флот численно превосходил английский, большую его часть составляли транспортные суда. Поэтому Эсташ не хотел лезть в драку, предпочитая идти сразу в Лондон. Однако Куртене решил сразиться с англичанами. Совершив поворот через фордевинд, французский флагман столкнулся с кораблём Ричарда Фиц-Джона. В то же время Губер де Бург нанёс удар по арьергарду французского флота, разметал транспорты и захватил 2 корабля. На помощь Фиц-Джону подошли ещё 3 английских судна; корабль Эсташа был окружён со всех сторон. Гийом Бретонский свидетельствует, что французские суда, сопровождавшие Куртене, не последовали за ним. «Таким образом, — пишет он, — этот корабль, в одиночку вступив в бой с четырьмя английскими кораблями, спустя короткое время был побеждён и захвачен».
Эсташа нашли в трюме. Взятый в плен, он предложил за своё освобождение огромный выкуп — 10 тыс. марок — и поклялся верой и правдой служить королю Англии. Однако эта уловка не сработала. Некий Стивен Трейб, моряк из Уинчелси, отрубил ему голову и нанизал её на копьё. Позже голову пирата доставили на берег, где демонстрировали жителям Кантербери и Дувра.
Клаус Штёртебекер (ок. 1360—1401) — знаменитый немецкий пират, своего рода «немецкий Робин Гуд», промышлявший на Балтийском и Северном морях. Возглавлял пиратское братство
Хотя жизнь и деятельность этого предводителя морских разбойников, а также его смерть в Гамбурге описаны в различных средневековых источниках, достоверных сведений о нём немного. Участие Штёртебекера в пиратских акциях документально прослеживается с 90-х годов XIV в.
Я. Маховский приписывает Штёртебекеру и его товарищу Годеке Михелю нападение на порт Висмар, в ходе которого они хотели освободить пойманных соратников. В действительности предводителем балтийских пиратов-витальеров, базировавшихся в то время на Готланде, был герцог Эрик Мекленбургский, которого после его смерти сменил Свен Стуре.
Поскольку морской разбой достиг небывалых размеров и стал приносить убытки ганзейским городам, руководители Ганзы и датская королева Маргарита решили уничтожить гнездо витал ьеров на Готланде. В 1394 г. Ганзейский союз организовал против них экспедицию в составе 35 кораблей и 3 тыс. рыцарей, но карательная операция закончилась неудачей. Тогда Маргарита обратилась за помощью к гроссмейстеру Тевтонского ордена Конраду фон Юнгингену. В 1398 г. крестоносцы нанесли удар по Готланду и овладели им. Лишившись базы на Балтике, часть витальеров перебралась в бассейн Северного моря, где объединилась с местными пиратами-ликеделерами. Их убежищами стали о. Гельголанд и фризские города Аурих, Мариенхафе и Эмден. Пиратам покровительствовали граф Конрад II Ольденбургский и фризский князь Кено тен Брок, выдавший свою дочь замуж за «адмирала» ликеделеров Штёртебекера.
Согласно традиционной версии, в 1400 г. власти Гамбурга и Любека отправили против ликеделеров Фризии экспедицию, но успеха она не принесла. Удачнее была вторая экспедиция, которой командовал бургомистр Гамбурга Николаус Шоке. Однако решающего успеха гамбуржцы достигли лишь в апреле 1401 г., когда им удалось разбить Штёртебекера у Гельголанда и взять его в плен. В гамбургской хронике упоминается о 40 убитых и 73 пленных пиратах, доставленных в Гамбург. Согласно легенде, полости мачт пиратского флагмана были залиты расплавленными металлами: одна — золотом, другая — серебром, а третья — медью.
Судебный процесс над ликеделерами длился почти полгода. 20 октября 1401 г. Штёртебекер и его товарищи были публично обезглавлены, а их головы выставлены на набережной Эльбы.
Заметим, что, согласно новейшим исследованиям, база ликеделеров на Гельголанде могла быть ликвидирована гамбургским флотом в августе 1400 года. В том же году, согласно гамбургским регистрам, в городе были захоронены тела 30 пиратов. Возможно, среди погребённых ликеделеров был и Клаус Штёртебекер.
Джон Холи (ок. 1340—1408) — английский купец, корсар и пират, промышлявший в Ла-Манше и Атлантическом океане на рубеже XIV—XV вв. Уроженец графства Девон, Джон Холи стал самой яркой фигурой города Дартмута в эпоху средневековья.
В Дартмут Холи впервые прибыл ок. 1340 г. К 1344 г. его семья уже владела торговым складом и причалами; их торговая флотилия экспортировала во Францию и Испанию шерсть, а привозила оттуда вина и оливковое масло. Свою первую каперскую 1рамоту Джон Холи получил в 1379 г., когда англичане находились в состоянии войны с французами. Однако никаких подробностей о его каперских операциях в конце 70 — начале 80-х годов XIV в. не сохранилось. В 1388 г. король Ричард II прислал Джону Холи приказ организовать жителей Дартмута на строительство крепости, которая должна была охранять город от набегов французских корсаров. Крепость, получившая название Холи’с-Фортелис, была возведена у входа в гавань к 1400 г.
Первые сведения об экспедициях дартмутских корсаров датируются началом 1380-х гг. Так, в 1383 г. «люди из Портсмута и Дартмута уничтожили французский флот, убив всех, кроме девяти человек. Потом они захватили 1500 бочонков вина, перевозившихся вверх по р. Сене, разбив четыре корабля и захватив четыре других». И далее: «К 1386 году Холи руководил операциями флота каперов, который притаился у берегов Бретани с целью нападений на французские корабли и суда нейтральных стран».
Сообщником Холи в операциях 1386 г. мог быть сэр Джон дс Рочес, капитан города-крепости Брест, находившегося тогда во владении англичан. Между Холи и сэром Джоном, очевидно, возник конфликт из-за дележа добычи. В 1393 г. Рочес подал иск против Холи в Рыцарский суд. Обвинение гласило, что «в 1386 году он (Холи) и его люди захватили несколько бретонских судов с товарами на них, которые шли под охраной Рочеса, на коих он собирался доставить в полной сохранности вино и иные товары в Брест». Судебное разбирательство растянулось на несколько лет и было прекращено после смерти Рочеса.
В начале 1403 г. Джон Холи принимал участие в набегах на фламандские и голландские суда. Это были акты возмездия за разграбление английских товаров в портах Фландрии. В том же году Холи вместе с Томасом Нортоном захватил 7 генуэзских и испанских судов. Жалобы иностранных купцов на действия Холи и его компаньонов заставили английского короля вызвать его и 17 других каперов в порт Кале для отчёта. Неожиданно ситуация резко изменилась в пользу корсаров. В августе того же года стало известно, что предводитель бретонцев Эрве дю Шатель совершил ночной набег на Плимут, в ходе которого город был сожжён. Король тут же выдал каперские грамоты дартмутским капитанам Джону Холи, Джону Корпу и Эдмунду Арнольду, позволив им грабить любые бретонские суда и селения.
Налёты дартмутской флотилии на побережье Бретани не могли не вызвать ответной реакции Эрве дю Шателя. В апреле 1404 г. он собрал 300 судов, посадил на них 2000 рыцарей и лучников и подошёл к окрестностям Дартмута. Войско было высажено на берег в Блэкпул-Сэндсе, откуда дю Шатель планировал нанести удар по Дартмуту с тыла. Холи, находившийся в береговой крепости, отправил против него своё войско. Сражение выиграли англичане. Многие рыцари были убиты, дю Шатель смертельно ранен, 25 знатных персон взяты в плен, остальные бежали. Узнав об этой победе, король Генрих IV заказал в Вестминстерском аббатстве праздничное богослужение. Джон Холи организовал ещё несколько экспедиций, в ходе которых нападениям подвергались не только вражеские суда, но и корабли дружественных держав. В декабре 1406 г. корсар был арестован и заключён в Тауэр по обвинению в ограблении нескольких купцов из Барселоны. К счастью, за него поручились трое вельмож, которые внесли залог в размере 3 тыс. ф. ст. и добились его освобождения.
В 1408 г., когда Джон Холи умер, его гpoб поместили в церкви Сент-Сэвиор — крупнейшем храме Дартмута.
Гарри Пэй (ок. 1360—1419) — английский пират, уроженец Пула, прославившийся своими пиратскими похождениями в Ла-Манше, у берегов Франции и Испании. Скалы Старого Гарри, находящиеся возле Пула, по всей видимости, названы так в честь этого джентльмена удачи.
К концу XIV в. слава Гарри Пэя шагнула далеко за пределы его родного Пула. В 1398 г. он разграбил испанский город Хихон и увёз с собой распятие Христа из церкви Санта-Мария-де-Финистерра. Уже в наше время жители Пула решили хоть как-то оправдаться за преступление своего средневекового «героя» и в 2008 г. подарили мэру Хихона 4-футовый деревянный крест.
Однажды Пэй захватил французский корабль «Сент-Ан», на борту которого находилось 12 тыс. галлонов вина. После этого жители Пула целый месяц не просыхали от пьянства. Пэй был обвинён в откровенном пиратстве, но ему удалось избежать наказания. В 1402 г. банда Пэя взяла на абордаж судно «Мария» из Бильбао, на котором разбойники обнаружили груз железа и одежду. Пираты подвергли пленных моряков пыткам, спровадив многих из них в мир иной. А тех, кто остался в живых, Пэй велел пересадить в лодку и бросить на произвол судьбы в открытом море. В 1404 г. корабль Пэя был захвачен французами у побережья Нормандии. Оставив пленных под охраной на верхней палубе, французские моряки принялись обыскивать трюм и капитанскую каюту. Воспользовавшись этим, Пэй и его товарищи набросились на охранников, обезоружили их, а затем перерезали всех французов. Захватив 2 французских судна, англичане под фальшивыми флагами вошли в Сену, где ограбили стоявшие на якоре речные суда.
Год спустя, желая отомстить англичанам за их жестокое обращение с пленными испанскими моряками, корсар Перо Ниньо получил каперскую грамоту от короля Кастилии и Леона, снарядил объединённую франко-испанскую флотилию из 5 галер и 2 парусников, нанял отряд арбалетчиков и отправился к берегам Англии. Ночью его флотилия проникла в гавань Пула. Командир французского отряда сомневался в успехе, но Перо Ниньо отправил на берег испанский десант с приказом сжечь ненавистный город. Хотя Гарри Пэя не было в то время в Пуле, жители дружно встали на защиту своих домов. Видя, что испанцам не удаётся сломить их сопротивление, французский командир решил поддержать атакующих. Получив подкрепление, испанцы захватили Пул и подвергли его страшному разгрому.
В 1406 г. Пэй продолжал оперировать в Ла-Манше, захватывая не только иностранные, но и английские суда. В том же году король Генрих IV приказал ему вернуть незаконно захваченное судно, принадлежавшее купцу из Лондона. Несмотря на пиратские замашки Пэя, король не отказывался от услуг капитана. Учитывая, что в это время в Уэльсе ширилось восстание, а помощь мятежникам оказывали французы, Генрих IV поставил перед Пэем задачу прервать подвоз снаряжения из Франции в Уэльс. В том же или 1407 г., возглавив эскадру из 15 кораблей, Гарри Пэй захватил у берегов Бретани 120 французских судов. Свои призы Пэй отвёл в родной Пул. После этого сведения о Гарри Пэе исчезают из средневековых хроник. Полагают, что он умер в 1419 г.; на это указывает медная плита в церкви Фавершема.
Пауль Бенеке (ок. 1440—1480) — капер немецкого или польского происхождения, промышлявший в Северном и Балтийском морях. О нём писали любекские хронисты Детмар (XV в.) и Реймар Кок (ок. 1524 г.). Бенеке прославился захватом итальянского корабля, на борту которого перевозилась картина Ханса Мемлинга «Страшный суд».
Кем были родители Пауля — неизвестно. В октябре 1442 г., когда ему могло быть около двух лет, он был найден в корзине среди обломков разбитого штормом корабля. Данное обстоятельство дало ему право позже заявить: «Я — дитя моря». Курт Бокельман, шкипер корабля «Мариендрахе», доставил найдёныша в Данциг и отдал своему шурину — мастеру гильдии корабельщиков по имени Бенеке. Тот назвал мальчика Паулем и усыновил. Когда в 1455 г. жители Данцига добились от короля Казимира разрешения организовать каперский флот для защиты своих торговых интересов, молодой Пауль Бенеке завербовался на один из кораблей юнгой. Предполагают, что в сентябре того же года он прошёл боевое крещение в сражении против датчан у Борнхольма. Через несколько лет Пауль стал матросом и, участвуя в каперских рейдах, сумел обратить на себя внимание. Капитан Элер Бокельман, сын Курта Бокельмана, взял его на своё судно кормчим. В 1466 г. Пауль Бенеке отличился в сражении с датчанами при Анхольге.
Слава грозного капера пришла к Бенеке в период войны между Англией и Ганзейским союзом, которая длилась с 1468 по 1474 г. Эта война началась после того, как в 1468 г. английский король Эдуард IV захватил ганзейскую факторию в Лондоне. В ответ каперы Гамбурга, Любека и Данцига развернули охоту на английские суда. На рейде Брюгге Пауль Бенеке, командовавший 2 коггами, обнаружил 5 английских кораблей, самым крупным из которых был «Сент-Джон» (иначе — «Джон оф Ньюкасл»). На рассвете, в тумане, он приблизился к неприятельским судам и вступил с ними в бой. «Сент-Джон» не смог оказать каперам сопротивления и был захвачен; 2 других английских парусника были взяты и разграблены; остальным удалось спастись бегством.
В 1470 г. Бенеке взял на абордаж корабль, на котором находился мэр Дувра. Кроме того, прикрываясь французским флагом, он сжёг у берегов Франции не менее 18 английских судов. Позже Бенеке захватил корабль, на котором плыл с визитом во Францию лорд-мэр Лондона. За этот подвиг власти Данцига наградили капера золотой цепью.
Поделиться книгой: