КАПитальный промысел. Свечи по-домашнему. Обслуживание и рнмонт погружных насосов... ("Сделай сам" №4∙2000)

Рис. 11

Основу ее составляет рамка, состоящая из двух стоек и перекладин, собираемых в шип. В перекладинах выпиливают паз для последующей укладки планок дверки. В верхней перекладине в декоративных целях делают полукруглый вырез. Наиболее сложный элемент — шиповое соединение (на чертеже показано крупное и в объеме).

При изготовлении перекладин лучше придерживаться следующей последовательности: сначала в заготовке выпиливают или выбирают фальцовкой паз, а затем размечают и выпиливают шипы.

Размеры планок набора дверки хорошо видны на общем чертеже и особых пояснений не требуют. Но в отличие от деталей рамки они имеют толщину 15 мм. После сухой сборки и подгонки всех элементов проводят окончательную сборку на клею. Дверку навешивают на шкаф двумя форточными петлями, обеспечивающими свободное открывание ее на угол более 180°. Для фиксации в закрытом положении используется стандартная магнитная защелка, устанавливаемая в верхнем углу шкафа. После сборки и просушки готовое изделие покрывают 2–3 слоями бесцветного лака. Для навешивания шкафов на стенку можно использовать обычные открытые петли, как и у шкафов, выпускаемых промышленностью.

ЖДЕМ ОТВЕТА!

• Григорьев С.Н., Ростовская обл., г. Шахты

Как сделать ручной станок для производства ковров по персидской или скандинавской технологиям? Хотелось бы увидеть рекомендации, советы по изготовлению ковров.

Как сделать рисунки, фотографии, надписи на металле, дереве, керамике?

Дайте схему простейшей портативной переносной радиостанции радиусом действия 10–40 км. Какая нужна для него монтажная плата?

Можно ли изготовить облицовочную плитку и изразцы в домашних условиях?

Какова технология изготовления искусственных цветов?

• Раецкий Г., Ростовская обл., г. Донецк

Хочу сам сделать муфельную печь для обжига изделий из глины. Опубликуйте чертежи и описание такой печи

• Темников А.И., Челябинская обл., г. Усть-Катав

Расскажите о технологии выработки дегтя. В принципе я ее представляю, но мне бы хотелось узнать все тонкости. Как, например, изготавливается дегтярная мазь, которая продается в аптеках?

• Понизовский Р.В., Ивановская обл., г. Пучеж

Эмалированная посуда постепенно приходит в негодность. Где-то читал, что эмалевое покрытие можно восстановить в домашних условиях. Подскажите как, а то с нашей пенсией новую посуду никогда не купишь.

• Советникова О.Г., Амурская обл., пос. Коболдо

Очень бы хотелось прочитать в журнале о правильной обработке бересты. Например, расслоить ее не получается. А вещи, изготовленные из нее, очень красивы и просто душу греют.

• Демин М.В., Ярославская обл.

Расскажите, как сделать простой самодельный водонагреватель, так как летом часто отключают горячую воду?

• Веселов В., Пензенская обл.

Ответьте, каким припоем можно паять пищевую нержавейку? Нержавейка плохо гнется и часто рвется. Как соединять детали из нержавейки в замок «на холодную»? И вообще, расскажите о нержавейке и работе с нею поподробнее.

• Кашкин В., г. Москва

Приобрел дачный душ с шаровым смесителем. Но он, к сожалению, подтекает. Как его починить, чтобы не подтекал?

BCE ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА

«Жигули» — кузов, дверцы, салон, стекла

Н.Л. Плиско

_{Продолжение. Начало см. в № 1, 2, 3, 4 за 1998 г., в № 1, 2, 3 за 1999 г. и в № 1, 2, 3 за 2000 г.}

_{(окончание)}

Позаботьтесь об уплотнителе

В «Жигулях» вследствие коррозии разрушился стальной каркас резинового уплотнителя в багажнике, из-за чего он перестал держаться на отбортовке желоба. Сохранить эту дефицитную и дорогую деталь помогает «Мовиль», залитый заранее в снятый уплотнитель. Если эта операция уже бесполезна, можно восстановить уплотнитель следующим образом. Вырезаем из консервных банок или листа жести полосы (рис. 229-1), вставляем их в уплотнитель (рис. 229-2) и загибаем, используя оправку — стальную полосу толщиной 2–3 мм, как показано на рис. 229-3.

Рис. 229-1. Полоса из жести

Рис. 229-2. Установка полосы (1) в уплотнитель (2)

Рис. 229-3. Гибка каркаса (1) на оправке (2)

Ликвидируем закрытую полость

На автомобилях ВАЗ коррозия в первую очередь поражает передние крылья в закрытой зоне, за перегородкой колесной ниши (рис. 230-1).

Рис. 230-1. Место расположения перегородки (показана пунктирной линией)

Чтобы хорошо обработать это место антикоррозионным составом, а затем следить за ним, можно убрать (вырезать) перегородку и заменить ее съемным щитком, делается это так. Из перегородки удаляем резиновую пробку, и, начиная с отверстия, режем ее ножницами вниз, а затем вверх, оставляя до приваренного края около 15 мм, как показано рис. 230-2.

Рис. 230-2. Установка щитка:

_{1 — край перегородки; 2 — щиток; 3 — болт М6х14 мм; 4 — гайки М6; 5 — линия среза}

Затем из оцинкованного железа толщиной 0,8 мм вырезаем щиток согласно рис. 230-3.

Рис. 230-3. Щиток

Подгоняем его, изгибая так, чтобы он плотно прилегал к крылу и оставшемуся краю перегородки. Сверлим в них три отверстия для соединения болтами, как показано на рис. 230-2. Все поверхности, находящиеся за перегородкой, защищаем от коррозии и покрываем защитными средствами (грунтом, мастикой, суриком и т. п.). В отверстиях перегородки закрепляем при помощи гаек болты, на концы которых надеваем щиток и также закрепляем гайками. Щели заделываем пластилином.

Раз в год-два щиток можно снять, чтобы проверить расстояние находящихся за ним поверхностей. Своевременный ремонт антикоррозионного покрытия обеспечит долгую жизнь крыльев.

Защита от брызг

При движении на «Жигулях» по мокрой дороге с лужами грязная вода вылетает из-под передних колес и попадает на лобовое стекло, неожиданно и резко ухудшая видимость. Установите под бампером (рис. 231-1) брызговики, задерживающие большую часть воды.

Рис. 231-1

Брызговики изготовьте из резины толщиной 5–6 мм. Крепить их можно двумя способами — непосредственно к бамперу (рис. 231-2) или при помощи уголков (рис. 231-3).

Рис. 231-2. Брызговик, крепящийся непосредственно к цельнометаллическому бамперу «Жигулей»:

_{1 — брызговик; 2 — бампер; 3 — болт М6; 4 — гайка М6; 5 — шайба}

Рис. 231-3. Брызговик с уголками:

_{1 — шайба; 2 — заклепка диаметром 5–6 мм; 3 — брызговик; 4 — бампер; 5 — болт М6-15; 6 — шайба; 7 — гайка М6; 8 — уголок 20x20 мм}

Дефлектор на ВАЗ-2102

При поездках на ВАЗ-2102 (как и на других универсалах) по пыльным или мокрым дорогам заднее стекло быстро загрязняется из-за сильного завихрения воздуха. Заметно уменьшит загрязнение дефлектор 1, направляющий поток воздуха с крыши на заднюю стенку кузова, как это сделано на «Волге» ГАЗ-24 02.

Изготовляют дефлектор 1 из листового металла толщиной 1,5–3 мм в зависимости от его марки (стальной лист берут более тонким, а дюралевый — более толстым). Вырезанную заготовку выколачивают так, чтобы она приняла форму, близкую к конфигурации задней части крыши, а затем подгоняют и подгибают края по водосливному желобу или по снятым с него шаблонам.

Крепят дефлектор при помощи четырех кронштейнов 2 и 8, сделанных также по шаблону. Чтобы не поцарапать краску, под края самого дефлектора и кронштейнов подкладывают разрезанную вдоль резиновую или пластмассовую трубку. Кронштейны с тефлектором соединяют болтами с гайками М6, предварительно убедившись, что задние двери открываются, не задевая кронштейнов (рис. 232).

Рис. 232. Расположение и крепление дефлектора:

_{1 — дефлектор (размеры обозначают длину заготовки); 2 — передний кронштейн; 3 и 5 — резиновые прокладки; 4 — окантовка желоба, 6 — желоб; 7 — крыша; 8 — задний кронштейн}

Вторая рукоятка

В автомобиле «Нива» ВАЗ-2121 при посадке пассажиров на заднее сиденье надо наклонить вперед спинку переднего правого.

Ручка фиксатора его спинки находится на противоположной от водителя стороне, так что ему дотянуться до нее практически невозможно. Приходится объяснять пассажиру, как он должен поступить, или, что проще, выйти из машины и самому нажать на фиксатор.

Чтобы устранить это неудобство, сделайте вторую рукоятку — со стороны водителя, как показано на рис. 233.

Рис. 233. Установка второй рукоятки:

_{1 — спинка сиденья; 2 — ручка; 3 — рычаг; 4 — штырь; 5 — пружина (диаметр — 12 мм, длина — 35 мм); 6 — штатный фиксатор}

Для этого изготовьте рычаг, просверлив отверстие с левой стороны сиденья, вставьте рычаг и приварите к нему штатный фиксатор. Теперь им может управлять и пассажир, и водитель, не вставая со своего места.

И на виду, и под рукой

В легковом автомобиле порошковый огнетушитель ОП-1 удобнее всего крепить к нижней части сиденья, как показано на рисунке. Для этого в каркасе сиденья сверлят два отверстия по кронштейну, с которым продается огнетушитель, и закрепляют его самонарезающими винтами или болтами с гайками (рис. 234). Огнетушитель в этом месте легко доступен и не мешает.